骏捷全攻略
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忠告本手册明确了上汽通用五菱汽车股份有限公司①与用户之间就有关产品的质量保证责任、售后服务方面权利与义务设立和终止的约定,帮助您了解如何正确的使用和保养汽车,是您享受质量保证服务的依据,请务必在使用本公司产品前认真阅读本手册。
五菱凯捷产品使用说明书感谢您选择了由上汽通用五菱为您精心制造的汽车。
上汽通用五菱汽车股份有限公司2021年3月①:在本手册中,“上汽通用五菱汽车股份有限公司”简称“上汽通用五菱”或“本公司”。
目录1目录引言 (2)钥匙,车门和车窗 (5)座椅,保护装置 (22)储物 (43)仪表和控制装置 (48)照明 (84)音响娱乐系统 (90)温度控制系统 (110)驾驶和操控 (122)车辆养护 (161)技术数据 (196)随车件清单 (240)2引言引言本车集先进技术、安全性、环保及经济性于一体。
本手册为您提供了所有必要的信息,让您安全有效地驾驶您的爱车。
请驾驶员时刻注意:如果车辆操作不当,有可能带来事故和伤害的风险。
您还必须时刻遵守所在国家的具体法律和规章要求,这些要求如果与本手册的要求不同,以法律和规章的要求为准。
上汽通用五菱汽车股份有限公司特约维修服务中心②的全体员工都经过良好的专业培训,可以为您提供完善而满意的服务。
需要保养和维修时,请您与附近的服务中心联系。
服务中心的联系方式详见“保养规程”章节“维修服务中心通讯录查询方式”小节的内容。
使用本手册●本手册开始处的目录及各章开始处的目录供您查找具体信息的位置。
●方向性数据,如前后左右,均以行驶方向为前方。
●本手册中所描述的某些功能配置并不是所有车型都配备,本手册可能会介绍一些您车上未安装的设备/功能。
●本公司负责该手册的修订及说明,并保留该手册更改产品而不另行通知的权利。
本手册中部分图片是示意图,仅供参考。
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“*”:在标题或文字后出现的星号“*”,表明所提及的配置是选装的,您购买的车辆不一定装备,车辆配置请以实车为准。
14款奇骏使用说明手册
(原创版)
目录
1.引言:介绍 14 款奇骏使用说明手册
2.使用说明手册的内容
3.如何使用使用说明手册
4.结论:强调使用说明手册的重要性
正文
【引言】
14 款奇骏使用说明手册是专为奇骏汽车用户准备的一份详尽的操作指南。
它包含了汽车的各项功能介绍以及操作方法,可以帮助用户更好地理解和使用汽车。
本文将介绍这份使用说明手册的内容,以及如何有效地使用它。
【使用说明手册的内容】
14 款奇骏使用说明手册的内容非常丰富,主要包括以下几个方面:
1.汽车的基本信息:包括汽车的型号、生产厂家、生产日期等基本信息。
2.汽车的各项功能:包括发动机、变速器、悬挂系统、刹车系统等各项汽车的主要功能。
3.汽车的操作方法:包括如何启动汽车、如何换挡、如何调整座椅等日常操作。
【如何使用使用说明手册】
要想有效地使用使用说明手册,用户需要做到以下几点:
1.仔细阅读:在使用汽车前,用户应该仔细阅读使用说明手册,了解
汽车的各项功能和操作方法。
2.按照指示操作:在使用汽车时,用户应该严格按照使用说明手册的指示进行操作。
3.保存手册:使用说明手册是汽车的重要资料,用户应该妥善保存。
【结论】
14 款奇骏使用说明手册是汽车的重要操作指南,用户应该充分利用它,才能更好地理解和使用汽车。
大众揽境操作指南大众揽境操作指南引言大众汽车是全球知名的汽车制造商,其揽境(R-Line)系列车型备受消费者欢迎。
揽境车型不仅在外观设计上追求动感与运动风格,还在内饰与性能方面进行了优化。
本文将为您提供一份全面的大众揽境操作指南,帮助您更好地了解揽境车型的特点和使用技巧。
1. 揽境车型的特点揽境车型的主要特点是外观与内饰设计的运动化调整。
外观方面,揽境车型通常配备了独特的前后保险杠、侧裙以及专属徽标,并且常常搭载大尺寸的合金轮毂。
内饰方面,揽境车型采用了运动化的座椅设计、创新的仪表盘和特殊的装饰细节。
此外,揽境车型还可能配备一些特殊功能,如运动底盘控制系统、运动化悬挂系统等。
2. 驾驶技巧当您驾驶揽境车型时,有几点需要特别注意:a. 操控性能:揽境车型在悬挂系统和操控性能上进行了优化,因此您可以更加享受到驾驶的乐趣。
在转弯时,揽境车型通常具有较强的稳定性和精准的操控反馈。
不过,请注意在高速行驶时保持安全驾驶,遵守交通规则。
b. 高性能刹车系统:揽境车型通常配备了高性能刹车系统,能够提供更强的制动力和更短的制动距离。
在急刹车的情况下,揽境车型能够更好地应对紧急情况。
然而,在道路上行驶时,请始终保持安全车距,并遵守交通规则。
c. 运动模式:揽境车型通常配备了运动模式,您可以通过激活运动模式进一步提升驾驶体验。
运动模式可能会调整车辆的悬挂系统、转向特性和油门响应等,使驾驶更加激动人心。
不过,请确保在合适的环境和条件下使用运动模式,以免影响行车安全。
3. 维护与保养为了保持揽境车型的良好状态,以下是一些建议的维护和保养事项:a. 定期保养:定期进行机油更换、滤清器更换和其他预防性维护是保持车辆性能和可靠性的关键。
请遵循制造商的建议,并选择合适的维修中心进行保养。
b. 轮胎维护:揽境车型的运动化性能与轮胎紧密相关。
请定期检查轮胎的气压、磨损情况和轮胎平衡。
确保轮胎保持适当的胎压和磨损均匀,以保证行驶的安全和舒适性。
蒙迪欧致胜使用攻略图文详解新蒙迪欧致胜正式和大家见面一月有余,街上已经可以看见上牌的蒙迪欧致胜彪悍的穿梭在车流中。
但每每它从眼前经过还是忍不住把注意力都放在它身上,直到它消失在车流中。
最近终于拿到了下面这辆蒙迪欧致胜2.3运动版,来看个仔细吧。
蒙迪欧致胜从“体格”到颜色完全脱离了二代蒙迪欧低调、沉稳的影子,以动感、时尚的全新面貌重新亮相,一时间不知捕获了多少年轻新贵的心。
更有很多准女性车主重新在自己的购车计划中加入这个“帅小伙”。
主副驾驶门把手的手动开、关其他门锁按钮外观、设施功能篇在驾驶门上的开锁键,自动感应的钥匙—当你靠近时只是打开驾驶门,别的3个门要通过按这个按钮来开启全车的车门。
重的机箱盖也表明美国车一贯的用料足、结实、安全性好。
后备箱锁设计的很隐蔽,如果拿完东西忘记按一下这个钮,后备箱就会很容易被任何人打开,停车等人或者等红绿灯的时候后备箱中的东西就很危险。
无盖式的燃油系统只有当加油泵喷头插入时才会打开。
当加油结束后取出加油泵头时,系统就会自动关闭。
这个是福特的专利技术,也是国产车里第一次出现。
这项技术也同样被应用于福特的其它车型,如水星、林肯等。
无骨雨刷大灯、轮胎、后视镜前大灯清洗喷头可以轻易用手拉出主驾侧门上的后视镜折叠按钮备胎规格是玛吉斯的215/55 R16左门下的灯泡后车门音响及车门上宽敞的储物空间。
这里有一个小突起,不好放东西,造成了部分空间的浪费。
无钥匙启动钮,但是按下去没反应?呵呵,记得要踩住刹车的同时按POWER 车子才会启动哦照明系统开关、功能挡把后边的座椅温度调节器,共五档.隐藏Array在小隔板中的烟器,开启后点烟器右边还可以放一些小件的杂物。
主副驾驶上方的遮阳板镜灯都是单独在车顶上,需手动开关。
藏在角落的音频接口,不仔细找还真发现不了。
手套箱的箱盖略显单薄,只是一个简单的塑料板。
座椅舒服,后排空间也很不错,但是..头枕很硬很硬.....后排多功能扶手,点烟器和烟灰缸。
三菱帕杰罗操作方法
三菱帕杰罗是一款越野SUV,以下是一些基本的操作方法:
1. 启动车辆:将钥匙插入点火开关,然后将之拧到“ON”位置。
踩下刹车踏板,同时将档位选择杆放到“P”档(自动挡)或者“N”档(手动挡),然后转动钥匙启动发动机。
2. 加速和变速:松开刹车踏板后,轻踩油门踏板来加速。
根据需要,使用档位选择杆来改变挡位。
自动挡车辆通常具有“P”档(停车),“R”档(倒车),“N”档(空挡)和“D”档(前进)等档位。
手动挡车辆则需要手动操作离合器和换挡杆。
3. 转向:使用方向盘来改变方向。
向右转动方向盘将使车辆向右转弯,向左转动方向盘将使车辆向左转弯。
4. 刹车:将脚放在刹车踏板上,用适当的力量踩下刹车踏板来减速或停车。
在越野行驶时,尤其是在陡坡上行驶时,可以使用手刹来辅助制动。
5. 手动模式(仅适用于自动挡车辆):一些三菱帕杰罗车型配备了手动模式,以便驾驶者可以手动控制挡位。
通常在“D”档下方有一个“+”和“-”符号的位置,将档位选择杆推到这个位置,然后可以使用“+”和“-”按钮(或换挡杆)来手动变速。
6. Off-road模式:三菱帕杰罗还具有一些适应越野驾驶的模式,例如待变限制滑差差速器(Super Select 4WD-II)和超过前轻型差速器(Super Select 4WD)等。
如需使用这些模式,请参考车辆的使用说明书,了解如何切换到相应的模式。
请注意,以上是一些基本的操作方法,具体操作步骤和特点可能因车型和年份而有所不同。
建议在使用新车前阅读车辆的使用说明书,并根据需要寻求专业的驾驶培训。
RANGE ROVER EVOQUE车主手册出版物编号C JLR 58 02 60 154关于本手册请尽快抽时间研读车辆随附的车主/操作者手册。
重要说明本手册包含的信息涵盖了所有车辆附属产品和可选设备,其中的部分内容可能不适用于您的车辆。
由于印刷周期缘故,本手册可能包含对一些尚未普遍采用选件的说明。
车辆选件、硬件和软件均针对该车辆的中国最初目标销售市场而设计。
如果要在另一个地理区域注册登记或使用该车辆,则可能需要对其进行更改以便符合当地要求。
奇瑞捷豹路虎有限公司不承担任何改装费用。
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如出现后续车辆设计变更,则会在随车资料包中增添一份增补材料。
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保留所有权利。
简介.................................................2进入车辆.........................................4离开车辆.......................................10前座椅...........................................13后排座椅.......................................16头枕...............................................17方向盘...........................................18安全带...........................................19儿童安全.......................................22安全气囊.......................................27仪表板...........................................31警告灯...........................................34外部照明灯...................................37内部照明灯...................................39刮水器和洗涤器...........................41后视镜...........................................44盲点监控.......................................46车窗...............................................50触摸屏...........................................53加热与通风...................................55储物箱室.......................................58负荷承载.......................................60启动发动机...................................62智能停止/启动..............................64ECO 数据........................................65变速箱...........................................66稳定性控制...................................69牵引控制.......................................70悬架...............................................71制动器...........................................72驻车辅助.......................................74驻车辅助.......................................79影像系统.......................................82巡航控制.......................................83全地形反馈适应系统...................84陡坡缓降控制 (HDC) (86)音频/视频概述..............................88收音机...........................................93便携式媒体...................................95视频媒体播放器.........................101电话.............................................103标准音频系统概述.....................107标准音频系统.............................109燃油与加油.................................117维护.............................................120车辆清洁.....................................130液位检查.....................................133车辆蓄电池.................................138保险丝.........................................142轮胎.............................................151轮胎压力监测系统 (TPMS)........156车轮更换.....................................157车辆施救.....................................160碰撞之后. (162)车辆标签 (163)技术规格.....................................164索引.............................................171控制按钮概述 (186)解锁车辆为防止意外操作,如果车内有儿童或动物,切勿将智能钥匙留在车内。
攻略(一)游戏地点设定在拉斯维加斯,充斥毒品、枪支、暴力、美色的纸醉金迷的罪恶之都,拳击手杰森卷入黑帮冲突沦为各方力量博弈的棋子,为了自保和帮助朋友,必须拿起武器用武力解决问题。
游戏分为主线任务和支线任务,主线任务按章节分共有5章,主线任务是为了推动情节的发展和游戏的进行,而支线任务则是完成特定的目标后有奖励,奖品包括实物和徽章等。
因篇幅所限,对主线任务分述如下:一.第一章第一章共有13个任务:1.第四回合倒下杰森在搏击比赛中不被对方击倒便算完成任务,这一个任务最简单,左手控制方向,靠近敌人,右手猛按出拳键就可以把对手击倒第一个任务末段是在公路上被警察的汽车和飞机追,点击目标可自动瞄准,然后开火便可摧毁对手2.强行突破这一个任务是开车带领凯伦和贝拉突出重围,主要考验驾驶技术。
操作方式是左边倒车,右边油门,沿着黄色的指示走,如果离开指定区域要在15秒内返回,否则将视为任务失败,警车比较烦,能躲尽量躲,否则被围起来任务也会失败3.生死攸关在大街上帮伊曼抓住小乔,左手控制方向,右手按跑步键,跟着黄色光标跑就行,小乔跑不快,抓到他后随便几拳就把他,不难4.落下的要替贝拉寻回重要包裹。
跟着黄色光标走,下面有几个小流氓地痞,只要把他们打败就可以顺利取得包裹,杰森毕竟是专业选手武力高强,虐他们跟玩儿似的。
5.准备好这个任务是和伊曼参加非法街头比赛,要在四名参赛者当中排名第一才行。
同样考验车技,操作方式还是一样,但难度比前面有过之而无不及,其他对手的车技一般,速度不会太快,关键自己不能出错,不要越过参赛区域或者撞墙,一次过不了多试几次。
6.好聚好散帮凯伦完成一桩商业交易。
按照左上角的黄色线路开车到交易地点,碰头后发生枪战火拼,靠近障碍物时可以选择蹲下躲避,不过因为有自动瞄准,弹药充足的情况下站起来狂扫就行,敌人一般五六枪就倒下。
有一些敌人挂了之后有东西捡,不过提醒各位不要为了捡东西连命都不要。
7.炸毁投票活动还是开车到指定地点,然后扔手榴弹炸毁四个广告牌,广告牌的具体位置在左上角的地图上都有醒目标识,扔手榴弹时注意别离太近,每个广告牌下面都有枪手,走得太近会吃子弹。
牧马人功能操作方法
牧马人是一款SUV车型,具有强大的越野性能和良好的操控性能。
以下是牧马人的一些常见功能操作方法:
1. 四驱模式切换:牧马人配备了四驱系统,可以根据行驶条件选择不同的四驱模式。
通常有2H(后驱模式)、4H(全时四驱模式)和4L(低速四驱模式)。
2. 刹车辅助系统:牧马人配备了刹车辅助系统,可以在遇到紧急情况时帮助车辆更快地停下来。
按下刹车踏板时,系统会自动应用更大的刹车力。
3. 山地下坡辅助系统:在陡峭的山地下坡时,牧马人的山地下坡辅助系统可以控制车辆的速度,保持在安全范围内。
打开系统后,可以通过方向盘上的按钮来设置下坡速度。
4. 胎压监测系统:牧马人配备了胎压监测系统,可以实时监测车辆的胎压情况。
如果胎压低于安全范围,系统会发出警报。
5. 引擎启停系统:为了节省燃油和减少排放,牧马人配备了引擎启停系统。
当车辆停下来时,系统会自动关闭引擎,并在需要启动时重新启动引擎。
6. 外部配置调节:牧马人还可根据车主的需要进行各种外部配置的调节,如前大灯的调节、后视镜的调节等等。
这些功能通常在驾驶员座椅附近的按钮或旋钮
上操作。
请注意,不同的车型可能会有不同的功能和操作方法。
请参考车辆的用户手册或向经销商咨询以获取更准确的操作方法。
看完.你就是半个JJ专家----骏捷全攻略----大综合 言归正传: 一、骏捷出身延续名门之作。 意大利,世界汽车设计师的摇篮,世界名车设计的“好莱坞”。汽车爱好者都知道,不论是美国车或是德国车,不论是日本车或是法国车,它们的车身设计很可能都是来自意大利设计师的灵感之作。 骏捷的前身----中华与尊驰,就出自世界顶级设计大师意大利乔治·亚罗之手。经他手设计出来的轿车比比皆是,世界上现有2500多款他设计的汽车,在行驶着。 1、骏捷的造型设计:提起意大利汽车设计师,必然知道培育和造就出一批批世界级汽车设计师的圣地——意大利都灵汽车工业园。这里汇集着伯通(Bertone)、宾尼法利纳(Pininfarina)等著名的汽车设计公司,当今世界许多车厂的车型都是由这些著名的设计公司设计的,每年约有400辆样车在此诞生。而伯通和宾尼法利纳则是其中最著名的两位设计大师。作为著名的汽车设计大师,宾尼法利纳(Pininfarina)的公司成立于1930年,并设计出著名的法拉利、蓝宝基尼、标致、阿尔法·罗密欧、凯迪拉克等众多车型。而骏捷正是由宾尼法利纳负责进行的造型设计。 其特点是: 整车采用流线型设计,整车风阻系数可以达到 0.25级别 “中”字形的格珊,延续了中华品牌的特色 时尚的前大灯,突破了大灯设计的传统 错落的尾灯,增加了整车的动感元素 2、骏捷的工程设计:宾尼法利纳是德国 PORSCHE (保时捷)公司的御用设计师,而骏捷的工程设计底盘调校恰恰是由德国 PORSCHE (保时捷)负责完成的。PORSCHE (保时捷)为世界知名工程设计公司,拥有 PORSCHE 品牌跑车,同时与世界各大汽车公司有着广泛的合作,目前是汽车业盈利最好的公司。借鉴保时捷世界超一流的跑车经验,骏捷开发了全新的底盘,提高了可靠性和稳定性,能够完全适应高速、坏路和冰雪等不同路面,以及行驶应对各种复杂情况的要求。 车身也沿袭了以“厚实、 硬朗”著称的欧派作风。 3、骏捷的测试验证:英国米拉公司是全球著名的汽车设计和开发的公司之一,进入中国已20多年。米拉公司可提供整车的设计开发、变形车设计和改进设计;整车热管理系统、安全、悬架、电磁兼容性(EMC)等的开发和改进,并提供解决方案。米拉公司具有风洞、气候风洞、整车和汽车零部件疲劳试验台、电磁兼容试验室、正面和侧面碰撞试验室、整车与汽车零部件性能试验台和整车道路试验场。这些整车和汽车零部件试验设备为整车和汽车零部件开发和改进提供了可靠的保证。骏捷正是通过世界著名的第三方验证机构—— MIRA (米拉公司)的验证,保证了整车的可靠性;与MIRA机构合作的试验包括发动机悬架对比试验、整车性能评价、碰撞试验、车身密封试验、驾驶舒适性试验、车身扭转和弯曲刚度测试等。 4、骏捷的质量保证体系:由于“近水楼台”的独特优势,华晨与宝马公司展开了深度合作,骏捷在各个环节都引进了宝马的质量管理体系,甚至使用了共同的检测线和试车跑道。在制造过程中,华晨和宝马等外方工程师两套班子每周都要召开AUDIT审核会、质量控制测评和质量改进会,共同设计和执行质量改进流程。
二、骏捷采用先进的制造设备与工艺 1、高度自动化的设备 引进自德国SCHULER公司的高科技的冲压设备和工艺,使得华晨骏捷车体天衣无缝,更加坚实耐用,属于世界顶级生产线。所有冲压关键模具均为意大利ITCA和日本FUJI设计制造,确保冲压出的产品精细度达到最高水准。华晨骏捷还从德国KUKA公司引进车身焊装生产线,采用了机器人激光焊接设备,自动化程度极高,并可以实现多车型的混流生产。在总装线上,骏捷拥有德国KUKA自动化前后风挡涂胶机器人、德国ATLAS公司的车轮总成拧紧机、美国GRACO公司的加注机等先进设备。自动化联线设备由德国KUKA公司的机器人系统组成,关键零部件实现100%的自动化精准生产,且各生产线之间协调无间。与宝马轿车共线使用的德国DURR公司全套自动喷涂设备,先进 检测仪器,对漆膜进行严格检验和控制。骏捷的测量中心拥有诸多世界顶级检测设备,其中包括三个大型座标性测量机等先进设备,可以对整车进行完整的检测,CUBBING检测设备引进自德国, 这种CUBING检测手段采用航空材料制造的标准样车,零部件可以一次完成装配检测;零部件、白车身检具,令每个零部件都经过检具的严格检测,保证每一个零件的质量都能达到标准;整车末端检测线从德国SCHENCK公司引进,每台骏捷车都要经过这个末端设备严格的检测,并通过了高压淋雨、路试等严格的检测。。
2、应用进口1.2毫米双面镀锌钢板提高车身刚度与防腐能力,相对于普通碳素结构钢板,这种高强度钢板拥有更好的强度和延展性,抗动态冲击特性也更优秀 3、应用空腔注蜡技术提高整车防腐能力和减震隔音; 4、大量应用激光焊接技术,增强整体刚度。 骏杰的车身框架与底盘连接是用激光焊接技术完成的,绝非有些车辆的电焊,电气焊等等。从技术的角度讲,采用双面镀锌钢板焊接时极其容易产生气孔的,但是骏捷应用了激光混合焊接这种高端技术攻克了这个难题,实现了高精密焊接,更将焊接强度至少提升了40%以上,顶盖与侧围之间采用零间隙激光焊,视觉和品质都有提升。当然在某些地方,比如车顶与框架连接,因为结构的原因采用电焊技术,更能达到要求。所以俊杰整车是在用点焊能够达到最好效果的地方就用电焊,在用激光焊接能达到最好的效果的时候,就用激光焊接。是二者的有机的结合!
目前,车身焊接主要有电阻电焊、缝焊、二氧化碳焊等方式。电阻电焊通过施加在点焊电极上的电流将零件的接触表面熔化,然后在压力作用下连接在一起,主要用于车身构件及车架的焊接。缝焊用滚轮电极代替电阻电焊的点焊电极,滚轮电极传递焊接电流和压力,其转动与零件的移动相互协调,产生连续的焊缝,主要用于密封性焊接或缝点焊工件,例如油箱。二氧化碳焊是一种电弧焊,即局部加热来熔化和连接零件而不需要施压的一种焊接方法,在电极与工件之间的电弧作为热源,同时施加二氧化碳遮住电弧和熔化区,使之与大气隔开,主要用于车身蒙皮的焊接。它主要具有:易于控制,速度快,自动化程度高;由于局部加热,所以工件不会产生热损伤,热畸变小;焊接精度高,重复操作稳定性好,成品率高;非接触性加工,无需焊接辅助工具;焊接时不用焊条或填充材料,可以得到无杂质无污染的焊缝;可实施异种材料的焊接,也可焊按常规方法难以焊接的材料;焊接在空气中进行,与真空电子束焊接相比,不需要真空室,不产生X射线这些优点。汽车工业中,激光技术主要用于车身拼焊、焊接和零件焊接。激光拼焊是在车身设计制造中,根据车身不同的设计和性能要求,选择不同规格的钢板,通过激光截剪和拼装技术完成车身某一部位的制造,例如前档风玻璃框架、车门内板、车身底板、中立柱等。激光拼焊具有减少零件和模具数量、减少点焊数目、优化材料用量、降低零件重量、降低成本和提高尺寸精度等好处,目前已经被许多大汽车制造商和配件供应商所采用。激光焊接主要用于车身框架结构的焊接,例如顶盖与侧面车身的焊接,传统焊接方法的电阻点焊已经逐渐被激光焊接所代替。用激光焊接技术,工件连接之间的接合面宽度可以减少,既降低了板材使用量也提高了车体的刚度。激光焊接零部件,零件焊接部位几乎没有变形,焊接速度快,而且不需要焊后热处理,目前激光焊接零部件已经广泛采用,常见于变速器齿轮、气门挺杆、车门合叶链等。目前,新的激光焊接有激光混合焊接技术、双焦点激光焊接技术两种。 谈到汽车行业运用激光焊接技术上,我们最先想到的就是德国人,德国人最先把激光焊接技术运用于汽车。我们以宝马和大众为例可以看到,在20世纪90年代中期,BMW公司利用激光焊接机器人完成了BMW 5系列轿车的第一条焊缝,焊缝总长度达12m。到2003年7月,激光焊接焊缝的总长度累计达到150万米。在新的激光焊接技术方案上,德国大众Touran轿车就是一个很好的例证。在这一新型轿车中,激光焊点的数量达到了1400个、焊缝的总长度达70m。同时,奥迪也采用了激光焊接技术来焊接车身。在舒适、美观的敞蓬轿车的生产中,VW公司的技术人员与奥地利的焊接专家Fronius公司合作研制开发了一种激光混合焊接技术。在高级敞蓬轿车的车门上,激光混合焊接焊缝的长度达到了35.7m,是纯激光焊接焊缝长度的3倍。 在激光混合焊接技术上,德国大众的材料专家认为:与纯激光焊接技术相比,利用激光混合焊接技术可大大提高板金件缝隙的连接能力。从而使得VW公司可以更加充分地利用激光高速焊接时电弧焊接的工艺稳定性,大众的Phaeton D1所有车门都采用激光-MIG复合焊。另一个应用实例是BMW 5系列的宝马轿车的铝合金隔板采用这种激光混合焊接技术与内高压变形加工的铝合金支架焊接在一起。在双焦点激光焊接技术上BMW公司采用了双焦点激光焊接技术。因为该技术在铝合金材料的焊接过程中有很好的性能,因此广泛应用于BMW公司的大批量生产过程中。采用激光焊接的车身提高了车身30%多的钢度,从而提升了车身的安全性;同时也减轻了车身重量,还可以达到省油的目的;焊接的精度也大大得到了提高。这些,都帮助降低了汽车的生产成本,最终还是消费者受益,正所谓“科技以人为本”。目前,在国外,德国大众公司在Audi A6、Golf A4、Passat等品牌的车顶均采用激光焊接,宝马、通用公司在车架顶部也采用激光焊接,通用、丰田、福特、宝马 、菲亚特、奔驰、大众公司均采用激光拼焊板技术,美国三大汽车公司、德国奔驰公司则采用激光焊接传动部件,大众公司 、通用公司 、奔驰公司 、日产公司应用了激光切割技术,菲亚特和丰田公司用激光涂覆发动机排气阀,大众公司发动机凸轮轴实现激光表面硬化处理。在国内,从国内国产高品质车型,如:帕萨特、别克、奥迪等都采用激光拼焊板向激光焊接的转变上,国内开始了采用激光焊接技术的转变,在国内首先采用激光焊接技术(而不是激光焊接)方面,走在前列的还是一汽大众,同时部分国内汽车厂商也渐渐开始采用这种技术。激光技术目前在一汽的应用方面, 一汽大众Audi A6顶盖和BORA后罩盖采用激光焊接,速腾(Sagitar)分别在车身的顶部、后罩盖等多处采用了激光焊接技术,焊接长度达到30多米。一汽使用的设备为德国Hass YAG 3KW激光器和Kuka机器人, 5、采用一次性整体冲压技术提高车身强度 骏捷车身所有框架结构都是采用非常先进的有着很好安全设计的整体冲压出的钢梁框架, 四门也是由一块钢板采用整体冲压成型技术一次冲压而成。 6、采用整体式柔性刚度设计及V形加强梁 骏捷采用承载式四门两盖车身结构,整体式框架结构乘客仓,同时前纵梁前端应用吸能式结构设计,从前到后结构强度逐渐变大,前机仓内还设有独特的V形加强粱。底盘除采用高强度的衡梁外还有竖梁的设计。使得底盘与车架的动态下抗扭力达到非常高的10000牛/毫米。静态刚度更是达到19000牛/毫米。 7、独特的导水槽设计 为进一步排净天窗与车顶结构之间凹槽内可能出现的积水,骏捷设计了独特的导水槽结构,并有导水管隐藏在A柱内,将积水导流到车下排出。