下载文档原格式
水闸保养维护常用技术第一节、防渗排水设施修复技术水闸工程在安全鉴定中，经过现场检测和复核计算，反映出来的渗流问题一般为水闸发生渗透破坏，或者渗流复核计算结果不满足规范要求。
出现这些问题的原因很多，可能是由种或多种因素引起的。
在水闸除险加固中，要根据安全鉴定结果，针对不同情况采取相应的除险加固措施。
就水闸渗流问题，按其对水闸的影响程度，大致可归纳为两类：因渗流而产生地基变形值超出规范允许值；没有产生渗透变形或渗透变形值小于规范允许值。
在水闸工程除险加固中，对于变形值超出规范允许值的水闸，一般应按安全鉴定结论釆取拆除重建或降低标准使用。
这里仅针对没有产生渗透变形或渗透变形值小于规范允许值的水闸，介绍如果采取防渗排水设施的修复技术。
一、水平防渗设施的修复在水闸工程的防渗设计和施工中，闸前铺盖在增加过闸渗径、减小渗透坡降、减小渗流量、防止渗透破坏，提高闸室稳定性等方面具有重要作用。
(一）水闸铺盖的修复水闸的铺盖一般分为柔性铺盖和刚性铺盖，主要有黏土及壤土铺盖、复合土工膜铺盖、混凝土及钢筋混凝土铺盖。
其中，黏土及壤土铺盖、复合土工膜铺盖属于柔性铺盖，混凝土及钢筋混凝土铺盖属于刚性铺盖。
黏土及壤土铺盖、混凝土及钢筋混凝土铺盖，在水闸中应用较，也是水闸除险加固设计中经常遇到的铺盖类型，因此，水闸铺盖的修复主要是指以上两种铺盖的加固，同时也简单介绍复合土工膜铺盖技术。
1.黏土、混凝土及钢筋混凝土铺盖的修复1在水闸除险加固设计中，根据不同病险和不同铺盖类型，一般可采用接长、修复、拆除重建铺盖的处理措施。
对于受条件限制水平防渗设施不能满足防渗要求的，可以增加垂直防渗措施。
对于黏土铺盖，无论是长度不满足要求，还是铺盖出现裂缝、冲击破坏，由于黏土铺盖不允许有垂直施工缝存在，因此一般采取拆除重建。
对于混凝土及钢筋混凝土铺盖，可以采用接长、修复、拆除重建的处理措施。
当铺盖出现裂缝、渗漏等缺陷，而其长度和结构强度都满足规范要求时，可以对混凝土的裂缝、渗漏等缺陷进行修复；当混凝土及钢筋混凝土铺盖长度不够而结构强度都满足规范要求时，具体场地条件的可以进行铺盖接长设计，但应处理好新旧混凝土之间的施工缝，并对原铺盖存在裂缝、渗漏要进行修复处理；经过经济技术比较，混凝土及钢筋混凝土铺盖也可以拆除重建。
探索水闸加固技术的运用随着社会的发展，水闸渐渐成为了重要的水利设施之一，它不仅在灌溉农业方面起到了重要作用，同时也在保护城市、预防洪涝灾害等方面起到了不可替代的作用。
然而，由于水闸本身的特殊性质，其结构和材料都是非常复杂且严格的，因此加固水闸是保障水闸稳定安全运行的必然选择。
本文将从水闸加固技术的运用方面进行深入探讨。
一、水闸加固技术的种类目前，水闸加固技术主要分为以下几种：1、钢板加固技术钢板加固技术主要是通过在水闸贯穿钢板或者加装钢框架，增加水闸的韧性和承载能力，从而提升其抗震、抗裂、抗压能力。
2、水泥加固技术水泥加固技术是指使用水泥等材料对水闸进行补强、加固。
具体方法包括使用混凝土修补水泥板、使用水泥粘合机对水泥板进行处理以增加其密实性等。
3、合金加固技术合金加固技术是将合金材料融化后，借助水闸固有力量，使其在水闸表面形成了一层保护性合金涂层，从而起到了防腐、增强韧性的作用。
4、玻璃钢加固技术玻璃钢加固技术是将玻璃钢板固定在水闸表面，增加其抗压、抗震、抗风蚀等能力。
二、水闸加固技术的运用1、加固底部基础作为水闸的承重部分，其加固非常重要。
一般采用混凝土加固或者钢结构加固方法，以增加底部的承载能力。
2、加固门框水闸门框是开启和关闭水闸门的关键部分，因此其安全稳定性要求非常高。
一般采用钢板加固、玻璃钢加固等不同的加固方法来确保其安全。
3、加固墙体水闸墙体是承受外部压力的主要部分，其加固可以采用钢板加固和合金加固技术，以提高其抗压、抗震、抗腐等能力。
4、加固渠道渠道是水闸流动通道，因此其通畅和耐用度也非常重要。
采用混凝土加固、玻璃钢加固等多种不同的加固形式可以改善其通畅性和抗腐性。
三、注意事项1、水闸加固前应对其进行全面的勘测，以分析其加固的必要性，确定合适的加固材料和加固方法。
2、加固材料的选取应根据具体的情况仔细斟酌，以保证加固的效果。
3、在进行水闸加固过程中，应尽可能地减小对周围环境和生态系统的影响，注意施工安全。
船闸混凝土维修技术及应用指南船闸是一种用于控制河流水位和船只通行的重要设施。
船闸的正常运行对于保障航运安全以及河流交通畅通至关重要。
然而，由于长期受到水流和船只撞击等外力的作用，船闸的混凝土结构往往会受到不同程度的损坏。
船闸混凝土维修技术的研究和应用显得尤为重要。
本文将从深度和广度两个方面，探讨船闸混凝土维修技术的多个方面，并归纳总结应用指南。
一、深度探讨1. 船闸混凝土损坏形式：我们需要了解船闸混凝土损坏的常见形式。
这包括裂缝、脱落、酥化、侵蚀等。
我们将从损坏的具体形式入手，分析产生的原因，为后续的维修提供依据。
2. 维修材料选择：混凝土维修中，选择适合的维修材料是关键一步。
根据船闸的具体情况，我们可以选择不同类型的修补材料，例如常规混凝土修补材料、聚合物修补材料以及纤维增强复合材料。
本节我们将详细介绍各种维修材料的特点和适用条件。
3. 维修工艺：维修工艺是混凝土维修的核心环节。
我们将从维修前的准备工作、维修过程中的技术要点以及维修后的养护管理等方面，系统地介绍船闸混凝土维修的工艺流程。
我们还会提供一些操作技巧和注意事项，以帮助读者更好地掌握维修技术。
二、广度探讨1. 维修技术应用案例：船闸混凝土维修技术在实际工程中的应用案例丰富多样。
我们将选取几个具有代表性的案例，介绍维修技术在不同情况下的应用方式和效果。
这将有助于读者更好地理解维修技术的实际应用。
2. 可持续性考虑：在进行船闸混凝土维修时，我们还应该考虑到可持续性因素。
在选择维修材料时，我们可以优先选择环保、节能的材料；在维修工艺上，可以采用节约资源、减少排放的方法。
本节将讨论在船闸混凝土维修中如何融入可持续发展的理念。
总结与观点：船闸混凝土维修技术是保障航运安全和河流交通畅通的重要手段。
通过本文的深度和广度探讨，我们可以更好地了解船闸混凝土维修的关键技术和应用指南。
在实际工程中，我们应该根据船闸的具体情况和损坏形式，选择合适的维修材料，并灵活运用维修工艺。
混凝土加固与修复技术研究一、前言混凝土是建筑中最常用的材料之一，但长期使用和自然环境的影响会导致混凝土出现裂缝、腐蚀等问题，影响结构的稳定性和寿命。
因此，混凝土加固与修复技术的研究和应用具有重要意义。
二、混凝土加固修复技术的分类混凝土加固修复技术主要包括以下几种分类：（一）增强型加固修复技术增强型加固修复技术是通过在混凝土原有结构上添加新的材料或结构来增强其承载能力，以达到加固修复的目的。
常用的增强型加固修复技术包括钢板加固、炭纤维板加固、碳纤维板加固、玻璃纤维板加固、预应力加固、增强砂浆加固等。
（二）局部修补型加固修复技术局部修补型加固修复技术是通过对混凝土局部进行修补，来恢复其原有的功能和美观度。
局部修补型加固修复技术主要包括填缝、修补、喷涂等。
（三）整体修复型加固修复技术整体修复型加固修复技术是通过对混凝土整体进行修复来恢复其原有的功能和美观度。
整体修复型加固修复技术主要包括混凝土表面修补、染色、保护涂层等。
三、混凝土加固修复技术的应用混凝土加固修复技术的应用非常广泛，主要应用于以下几个方面：（一）建筑物结构加固建筑物结构经过长时间的使用和自然环境的影响，会导致混凝土结构的稳定性和寿命受到影响。
此时，通过采用增强型加固修复技术来加固混凝土结构，可以有效延长建筑物的使用寿命。
（二）桥梁加固修复桥梁作为重要的交通设施，承载着人们出行和物资运输的重任。
但是桥梁长期受到自然环境的影响，容易出现混凝土腐蚀和裂缝等问题。
此时，采用局部修补型加固修复技术和整体修复型加固修复技术来修复桥梁，可以有效保障其安全性和稳定性。
（三）地下工程加固修复地下工程作为城市基础设施的重要组成部分，也需要经常进行加固修复。
例如地下隧道、地下管道等，长期使用容易出现混凝土腐蚀、裂缝等问题。
此时，采用增强型加固修复技术和局部修补型加固修复技术来加固修复地下工程，可以有效延长其使用寿命和保障其安全性。
四、混凝土加固修复技术的优缺点混凝土加固修复技术虽然可以有效延长建筑物的使用寿命和保障其安全性，但其也存在一些优缺点。
水利工程中水闸的养护及维修技术在水利工程水闸养护工作进行的过程中应当遵循的是“经常养护、及时维修以及养秀并举”这几项原则。
以及水利工程水闸的具体构成结构，系统性较强的水闸维护及养护工作进行的过程中，涉及到的内容是土石建筑物、混凝土建筑物以及各种设备设施。
标签：水利工程；水闸；养护；维修；技术1、水闸维修养护工作进行的过程中应当遵循的原则岁修、抢修以及大修工程，在这几项维修工作进行的过程中，应当将逐渐恢复原本设计标准或者将局部结构改善作为首要原则，编制出来有效性较强的修整方案，将各项监测结果作为依据，并在和工程项目特征、应用条件以及设备情况等因素进行相互融合的基础上，找寻出来有效性较强的水闸维修养护措施，在抢修工作进行的过程中应当对效率做出保证，以免出现较为严重的险情扩张问题。
依据现行规章制度当中对各种类型设备检修以及保养周期做出的规定，定期开展设备评级工作。
逐步在实际工作的过程中依据水利工程水闸实际情况编制出来有效性较强的维修机制，并构建出来相应的设备管理技术档案，将各种类型的资料明确的记录下来，以便于可以在日后各项检修工作进行的过程中起到一定的借鉴性作用。
将工程项目当中使用到的各种类型设备的实际情况作为依据，将各种零部件的预备品准备好。
2、下游护坦裂缝维修养护措施在排水设施布置不合理以及堵塞等因素的影响下，在水位差较为明显的情况下，会衍生出来比较强的渗透压力，从而也就会对护坦的受力情况造成影响，如果护坦较为薄弱的话，就难以抗衡这种不均匀的载荷，以此也就会形成一定数量的裂缝，这种裂缝出现之后会冒出来一定数量的浑水，因此也就会对工程项目安全性及稳定性造成影响，在将问题引发原因明确找寻出来的情况下，施行有效性较强的维护措施。
在地基不均匀因素的影响下引发的裂缝问题，往往在地质条件尚可，护坦自重以及不均匀载荷较小的情况下，不均匀沉陷问题达到一定水平之后就会趋于稳定，等到可以对稳定性做出保证之后，就可以将裂缝当成是沉降缝处理，在缝隙之上设置防水层。
解析水闸加固施工技术在水利工程中的运用水闸加固施工技术主要包括以下几个方面：
1. 结构加固。
对于水闸的墙体、底板、门梁等结构部位，可以采用补强钢筋、加厚
钢板、增设垫板等措施，以增强其结构强度、抗震能力和稳定性。
2. 密封加固。
水闸的密封问题是一个常见的问题，因为水闸需要在不同液位下工作，其密封性要求非常高。
针对水闸门槽、门缝等位置的渗水现象，可以采用密封毡条、三防
油漆或者橡胶密封等材料进行加固，从而保障水闸的正常运行和安全使用。
3. 泄洪渠加固。
当水闸泄洪时，沿岸地区易受到冲击和侵蚀。
因此，在此位置加装
石垫、混凝土护板等工艺材料，可以防止泄洪口的局部破坏，延长水闸的使用寿命。
4. 机电设备维修加固。
水闸的机电设备维修加固为水闸加固技术中重要的一环。
对
于水闸液压站、变电站、机械传动系统等部位需要进行定期维保，需要注意的是，正确维
护机电设备有助于增强水闸的稳定性和耐久性，减少出现损坏情况的几率。
水闸加固施工技术的运用，不仅可以极大地提高水利工程的安全性和可靠性，还可以
避免相关安全隐患以及经济损失，为水利工程的长远发展保驾护航。
需要注意的是，加固
施工的具体方案需要建立在对水闸基础情况、抗力分析、加固后施工后水闸开发效果等方
面全面了解的基础上，才能制定有效的加固方案。
总之，水闸加固施工技术的应用在水利工程中起到了重要的作用，通过科学合理的加
固施工方案，不仅可以保障水闸安全有效地运行，还可以为保障水利工程的可持续发展作
出贡献。
混凝土结构裂缝修复技术【摘要】随着社会经济的发展，建筑工程中混凝土工程的体量不断增大，混凝土是当前最广泛使用的建筑结构材料之一。
然而,许多混凝土结构在施工与使用过程中都出现了不同程度、不同形式的裂缝。
这不仅影响建筑物的外观,而且危及到建筑物的正常使用和结构的耐久性。
因此,混凝土的裂缝问题一直倍受人们关注。
本文着重介绍混凝土结构中常见裂缝的修复技术及修复材料。
【关键词】混凝土结构；裂缝；修复；技术1 混凝土裂缝产生的原因混凝土结构是由多种材料组成的复合人工材料，由于结构本身组成成分及承载受力特点，在周围环境中水及侵蚀性介质的作用下，随着时间的推移，混凝土将会出现裂缝、破碎、磨损等现象，即使采取合理的材料、设计构造和施工措施，在实际建筑工程中也无法完全杜绝裂缝的产生。
混凝土裂缝一旦形成，往往还要会伴着后期结构承载情况以及随着环境因素的变化，持续的运动和发展，表现为裂缝数量不断增多，裂缝深度和宽度都不断加大，对建筑物的长期耐久性以及正常的使用功能会造成严重的危害，即出现耐久性问题。
耐久性问题开始时表现为对结构构件外观和使用功能的影响，到一定阶段上可能引发承载力方面的问题，使结构构件出现突然的破坏。
混凝土的裂缝按其形成的原因可分两大类：一类是由荷载引起的裂缝；另一类是由变形因素（非荷载）引起的裂缝，如由材料收缩、温度变化、混凝土碳化以及地基不均匀沉降等原因引起的裂缝。
2 混凝土结构裂缝修复技术针对建筑物混凝土结构的实际开裂情况，目前国内外已发展了多种混凝土结构裂缝修复方法。
1、表面处理法表面处理法包括表面涂抹法和表面贴补法。
表面涂抹法采用裂缝修补材料涂敷于裂缝表面，并使材料固化达到裂缝修补的目的。
该方法适用于修复灌浆材料难以灌入的细而浅的裂缝、深度未达到钢筋表面的发丝裂缝、不漏水的裂缝、不伸缩的裂缝以及不再运动的裂缝。
表面补贴法采用片状修补材料如木工膜或其它防水片，粘贴在混凝土表面，达到消除裂缝危害的目的，该方法适用于大面积漏水（蜂窝麻面等或者不易确定具体漏水位置、变形缝）的防渗堵漏，实际上是一种整体防水修补措施。
水工建筑物混凝土病害及修补技术【摘要】本文分析船闸混凝土病害的原因，阐述船闸混凝土病害的危害、混凝土裂缝的成因、修补方法和采用材料，并对已采取的修补技术方案的问题进行了探讨。
【关键词】船闸混凝土；病害；裂缝；修补水工混凝土各种病害、缺陷主要有裂缝、破损、腐蚀、渗漏、钢筋锈蚀以及结构外观变形等，而裂缝则是混凝土建筑物最常见的病害之一，另外结构物破坏常常是裂缝开始的，所以人们常常把裂缝的存在视作结构物濒临破坏的危险征兆。
因此。
在研究混凝土病害及修补技术时，应对裂缝危害及形成原因有充分的认识，并采取措施减少裂缝的开展，这对减轻混凝土病害，具有十分重要的意义。
1 混凝土裂缝对水工构筑物的危害1.1 混凝土裂缝将使建筑物产生渗漏渗漏的结果，一方面在水压力作用下使裂缝逐步扩宽和发展；另一方面当水渗人混凝土内部后将一部分水泥的某些水化产物溶解并流失。
水泥水化产物中最容易溶解的Ca（OH）2，它的溶蚀会促使水泥水化物的水解。
首先引起水解破坏的是水化硅酸三钙和水化硅酸二钙的多碱性化合物，然后是低碱性的水化产物的破坏，由此可能导致混凝土结构物的破坏。
这种危害主要出现在水下建筑物、地下洞室、和建筑物外墙等。
1.2 加速混凝土碳化混凝土裂缝的存在，使空气中二氧化碳极易渗透到混凝土内部与水泥的某些水化物相互作用形成碳酸钙，这就是混凝土的碳化。
碳酸钙中和水泥的基本碱性，使混凝土的碱度降低，使钢筋纯化膜遭受破坏，当水和空气同时渗人时，钢筋就会产生锈蚀，同时加剧混凝土收缩开裂，导致混凝土结构物破坏。
通常在空气中二氧化碳的浓度很低时，混凝土碳化速度非常缓慢，当混凝土不密实或布满裂缝时，则可能在1-2年内就使混凝土钢筋保护层完成碳化。
1.3 降低混凝土抵抗各种侵蚀性介质的耐腐蚀性能力混凝土腐蚀有三种类型：1.3.1 溶蚀型混凝土腐蚀。
即当水通过裂缝内部或是软水与水泥石作用时，将一部分水泥的水化产物溶解并流失，引起混凝土破坏。
1.3.2 酸盐腐蚀和镁盐腐蚀。
