华域皮尔博格有色零部件(上海)有限公司_招标190924

２０２１年６月第４９卷第１１期机床与液压ＭＡＣＨＩＮＥＴＯＯＬ＆ＨＹＤＲＡＵＬＩＣＳＪｕｎ ２０２１Ｖｏｌ ４９Ｎｏ １１ＤＯＩ：１０．３９６９／ｊ ｉｓｓｎ １００１－３８８１ ２０２１ １１ ０１８本文引用格式：李亚伟，马西沛，刘宁宁，等．车用电子水泵噪声和振动特性试验分析［Ｊ］．机床与液压，２０２１，４９（１１）：８７－９１．ＬＩＹａｗｅｉ，ＭＡＸｉｐｅｉ，ＬＩＵＮｉｎｇｎｉｎｇ，ｅｔａｌ．Ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌａｎａｌｙｓｉｓｏｎｎｏｉｓｅａｎｄｖｉｂｒａｔｉｏｎｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ ｓｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐｓ［Ｊ］．ＭａｃｈｉｎｅＴｏｏｌ＆Ｈｙｄｒａｕｌｉｃｓ，２０２１，４９（１１）：８７－９１．收稿日期：２０２０－０３－０２基金项目：国家自然科学基金面上项目（５１６７５３２４）；上海科委研发服务平台（１８ＤＺ２２９５９００）；上海汽车工业科技发展基金会产学研项目（１９１０）作者简介：李亚伟（１９９６ ），男，硕士研究生，研究方向为永磁同步电机控制㊂Ｅ－ｍａｉｌ：６１４６３９５６３＠ｑｑ ｃｏｍ㊂通信作者：马西沛（１９８０ ），男，硕士，工程师，研究方向为汽车电子电控㊁智能制造㊂Ｅ－ｍａｉｌ：ｍａｘｉｐｅｉ＠１６３ ｃｏｍ㊂车用电子水泵噪声和振动特性试验分析李亚伟１，马西沛１，刘宁宁１，朱海钟２，何郑１（１ 上海工程技术大学机械与汽车工程学院，上海２０１６２０；２ 华域皮尔博格泵技术有限公司，上海２０１９９９）摘要：设计试验方案对不同的电子水泵进行ＮＶＨ试验，在不同工况下通过数据采集系统对电子水泵的噪声和振动信号进行记录和分析㊂试验结果表明：电子水泵径向噪声明显大于轴向噪声；试验泵的噪声明显大于对标泵；在电子水泵的加速过程中，转速波动是电子水泵产生噪声和振动突变的主要原因㊂通过分析电子水泵噪声阶次图，发现电子水泵在４５００Ｈｚ频带处产生结构共振噪声；在高转速工况下，流体动力噪声对电子水泵的噪声贡献量较大；在中低速工况下，电磁噪声对于电子水泵的噪声贡献量较大，脉冲宽度调制是电子水泵产生电磁噪声的主要原因㊂研究结论对电子水泵的设计和控制方法提出改进意见，为电子水泵减振降噪提供试验数据和研究方向㊂关键词：电子水泵；噪声；振动；试验分析中图分类号：ＴＢ５ＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌＡｎａｌｙｓｉｓｏｎＮｏｉｓｅａｎｄＶｉｂｒａｔｉｏｎＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆＡｕｔｏｍｏｂｉｌｅ ｓＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃＷａｔｅｒＰｕｍｐｓＬＩＹａｗｅｉ１，ＭＡＸｉｐｅｉ１，ＬＩＵＮｉｎｇｎｉｎｇ１，ＺＨＵＨａｉｚｈｏｎｇ２，ＨＥＺｈｅｎｇ１（１ ＳｃｈｏｏｌｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌａｎｄＡｕｔｏｍｏｔｉｖｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＳｈａｎｇｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＳｃｉｅｎｃｅ，Ｓｈａｎｇｈａｉ２０１６２０，Ｃｈｉｎａ；２ ＰｉｅｒｂｕｒｇＨｕａｙｕＰｕｍｐＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｓｈａｎｇｈａｉ２０１９９９，Ｃｈｉｎａ）Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓｃｈｅｍｅｓｗｅｒｅｄｅｓｉｇｎｅｄｔｏｔｅｓｔｔｈｅｎｏｉｓｅａｎｄｖｉｂｒａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐａｎｄｔｈｅｎｏｉｓｅａｎｄｖｉｂｒａｔｉｏｎｓｉｇｎａｌｓｏｆｔｈｅｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐｗｅｒｅｒｅｃｏｒｄｅｄｂｙｔｈｅｄａｔａａｃｑｕｉｓｉｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍｕｎｄｅｒｄｉｆｆｅｒｅｎｔｗｏｒｋｉｎｇｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ．Ｔｈｅｔｅｓｔｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｒａｄｉａｌｎｏｉｓｅｏｆｔｈｅｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐｉｓｏｂｖｉｏｕｓｌｙｇｒｅａｔｅｒｔｈａｎｔｈｅａｘｉａｌｎｏｉｓｅ；ｔｈｅｎｏｉｓｅｏｆｄｏｍｅｓｔｉｃｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐｉｓｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｌｙｈｉｇｈｅｒｔｈａｎｔｈａｔｏｆｉｍｐｏｒｔｅｄｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐ；ｉｎｔｈｅａｃｃｅｌｅｒａｔｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓｏｆｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐ，ｓｐｅｅｄｆｌｕｃｔｕａｔｉｏｎｉｓｔｈｅｍａｉｎｃａｕｓｅｏｆｖｉｂｒａｔｉｏｎａｎｄｎｏｉｓｅｍｕｔａｔｉｏｎｏｆｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐｓ．Ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅａｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅｎｏｉｓｅｏｒ⁃ｄｅｒｄｉａｇｒａｍｏｆｔｈｅｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐ，ｉｔｉｓｆｏｕｎｄｔｈａｔｔｈｅｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐｇｅｎｅｒａｔｅｓｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｒｅｓｏｎａｎｃｅｎｏｉｓｅａｔ４５００Ｈｚｆｒｅｑｕｅｎｃｙｂａｎｄ；ｕｎｄｅｒｈｉｇｈｓｐｅｅｄｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ，ｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｎｏｉｓｅｃｏｎｔｒｉｂｕｔｅｓａｌａｒｇｅｔｏｔｈｅｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐｎｏｉｓｅ；ｕｎｄｅｒｍｅｄｉ⁃ｕｍａｎｄｌｏｗｓｐｅｅｄｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ，ｅｌｅｃｔｒｏｍａｇｎｅｔｉｃｎｏｉｓｅｃｏｎｔｒｉｂｕｔｅｓａｌａｒｇｅｔｏｔｈｅｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐｎｏｉｓｅ；ｐｕｌｓｅｗｉｄｔｈｍｏｄｕｌａｔｉｏｎｉｓｔｈｅｍａｉｎｒｅａｓｏｎｆｏｒｔｈｅｅｌｅｃｔｒｏｍａｇｎｅｔｉｃｎｏｉｓｅｏｆｔｈｅｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐ．Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｅｘｉｓｔｉｎｇｄｅｓｉｇｎｓａｎｄｃｏｎｔｒｏｌａｐｐｒｏａｃｈｅｓｏｆｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐｓ，ｓｏｍｅｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔｓｕｇｇｅｓｔｉｏｎｓｗｅｒｅｐｕｔｆｏｒｗａｒｄｔｏｐｒｏｖｉｄｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｄａｔａａｎｄｒｅｓｅａｒｃｈｄｉｒｅｃｔｉｏｎｆｏｒｖｉｂｒａ⁃ｔｉｏｎａｎｄｎｏｉｓｅｒｅｄｕｃｔｉｏｎｏｆｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐｓ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐ；Ｎｏｉｓｅ；Ｖｉｂｒａｔｉｏｎ；Ｔｅｓｔａｎａｌｙｓｉｓ０㊀前言随着汽车零部件电子化的发展，为满足发动机在变转速工况下的热需求和提升发动机性能及燃料经济性，电子水泵得到了越来越广泛的应用［１－２］㊂目前，国内研发和生产的电子水泵已经基本满足发动机在不同运行工况下准确和及时工作的要求［３－４］，但是当汽车处于自动启停或后冷却状态时，发动机停止工作，电子水泵工作产生的噪声显得格外明显㊂目前，国内在汽车电子水泵水力设计［５］㊁测试系统设计［６－７］和控制器研发［８－１１］等方面已经取得一定的进展，但在噪声试验方法和噪声特性分析等方面研究较少，电子水泵的噪声和振动产生机制尚不明确㊂本文作者在匀速工况和加速工况下对电子水泵的进行ＮＶＨ（ＮｏｉｓｅＶｉ⁃ｂｒａｔｉｏｎＨａｒｓｈｎｅｓｓ）试验，基于电子水泵在实际工作过程中噪声和振动的试验结果，对噪声和振动产生机制进行分析，为后续减振降噪的方法研究和产品设计奠定基础㊂１　噪声和振动试验１ １㊀试验对象汽车电子水泵属于离心泵的一种，泵轴直接与电机相连，通过电子控制器或驱动电路控制定子绕组的励磁来控制电机的运行㊂如图１所示，该泵有一个密封的外壳，将定子绕组和电路进行塑封，以免发生浸漏导致电子控制器短路无法正常工作㊂如图２所示，电子水泵主要由过流单元㊁电机单元和电子控制单元三部分组成㊂电子控制单元是控制水泵的核心，与车载ＥＣＵ（ＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃＣｏｎｔｒｏｌＵｎｉｔ，电子控制单元）建立通信，当车载ＥＣＵ接收到油温㊁油压㊁扭矩和转速等信号时，采用预先设定的策略给电子水泵发送一个ＰＷＭ（ＰｕｌｓｅＷｉｄｔｈＭｏｄｕｌａｔｉｏｎ，脉冲宽度调制）信号，通过ＰＷＭ信号的占空比变化实现电子水泵的转速调节㊂图１㊀电子水泵实物㊀㊀㊀㊀㊀㊀图２㊀电子水泵结构试验选取３种不同功率的电子水泵，不同功率的试验泵和对标泵各选取一个，样品１和样品２为６０Ｗ，样品３和样品４为９０Ｗ，样品５和样品６为１１０Ｗ㊂其中，样品１㊁４和６为对标泵，样品２㊁３和５为试验泵㊂１ ２㊀测试台架为了测量电子水泵的主要参数，参考行业标准设计一款车用电子水泵性能测试台架［１２］㊂台架主要由以下部分组成：平台本体㊁储水箱㊁测试管路㊁压力传感器和流量传感器㊂台架参数如表１所示，台架运行流程如图３所示，电子水泵安装如图４所示㊂表１㊀车用电子水泵测试台架参数编号项目参数１流量量程０．５７ １１．３ｍ３／ｈ２压力量程０ｋＰａ ２ＭＰａ３冷却液种类ｍ水ʒｍ乙二醇＝１ʒ１４接口规格参数ＤＮ２０以下（推荐ＤＮ２０）５几何尺寸２ｍ（长）ˑ１ｍ（宽）ˑ２ｍ（高）６整备质量２００ｋｇ７工作噪声＜２５ｄＢ８供电２２０Ｖ，１００Ｗ图３㊀电子水泵测试台架示意图４㊀电子水泵安装布置简图１ ３㊀传感器布置试验一共布置２个声学传感器，分别位于到电机壳中间的径向距离２０ｃｍ处和到电子水泵轴承座顶盖的轴向距离２０ｃｍ处，振动传感器固定在电子水泵轴承座顶盖中心位置㊂图５（ａ）为声学传感器布置情况，图５（ｂ）为振动传感器布置情况，电子水泵与测试台架的进㊁出水管对应连接，Ｘ方向为泵的垂向方向，Ｙ方向为泵的径向方向，Ｚ方向为泵的轴向方向㊂图５㊀测点布置示意㊃８８㊃机床与液压第４９卷１ ４㊀试验工况设置试验在半消音室内进行，测试台架放置在半消声室内的中心位置，测试装置必须允许最大程度上的水力循环㊂参考汽车水泵半消声室噪声测试方法［１３］，对电子水泵的振动和噪声进行测试㊂由于电子水泵为高度集成式水泵，水泵控制电机和水泵叶轮㊁内部腔室集成安装在同一壳体内，无法直接测量水泵转速㊂根据控制器的占空比和设定转速的线性关系，确定电子水泵的转速㊂工况主要根据电子水泵的流量和转速进行划分，试验运行工况通过节流阀和电机输入信号的占空比来调节㊂试验工况分为匀速工况和加速工况，匀速工况根据电子水泵的转速和流量细分成７个工况，如表２所示，匀速工况测量时间为１０ｓ㊂加速工况试验过程中，固定节流阀位置不变，电子水泵的转速从１２００ｒ／ｍｉｎ提升至４８００ｒ／ｍｉｎ，加速工况测试时间为９０ｓ㊂表２㊀试验工况测试工况转速／（ｒ㊃ｍｉｎ－１）流量／（Ｌ㊃ｍｉｎ－１）工况１３４５０１４．０工况２３６９０１５．０工况３３９３０１６．０工况４４１７０１７．０工况５４４１０１８．０工况６４６５０１９．０工况７４８００２０．０２　试验数据分析离心泵系统中噪声的来源很多，运行过程中泵的各个部件和内部流动介质无论是在正常工况下或故障工况下都会产生不同程度的噪声［１４］㊂与传统的冷却水泵相比，电子水泵增加了电机单元，噪声主要可分为流体动力噪声㊁电磁噪声和机械噪声㊂由于我国电子水泵产业在产品设计㊁生产组装和产品调校等方面还不是十分成熟，目前对于电子水泵的噪声产生机制尚不明确，通过试验为噪声和振动产生机制分析提供有力依据㊂２ １㊀匀速工况匀速工况为电子水泵在匀速运转时的工况，对各样品泵在不同工况点进行测试，噪声和振动统计结果见图６ 图８㊂分析电子水泵振动和噪声试验结果可知：电子水泵的轴向噪声㊁径向噪声和振动总体上随着工况的变化而增大，并且电子水泵的功率越大，噪声和振动普遍也会越大㊂通过对比不同功率的试验泵与对标泵，发现试验泵噪声和振动相对较大，试验泵与对标泵相比在技术上仍然存在一定差距㊂试验结果表明，电子水泵径向噪声明显高于轴向噪声㊂根据测振法来改变振动的测点，基本上可以把电磁噪声和轴承噪声区分开来［１５］，基本判断电子水泵的电磁噪声较大㊂对于采用无刷结构且转子已完成动平衡的电子水泵，机械噪声对于噪声的贡献量较小，电磁噪声的贡献量相对较大㊂图６㊀各泵在匀速工况下径向噪声㊀㊀㊀㊀图７㊀各泵在匀速工况下轴向噪声㊀㊀㊀㊀图８㊀各泵在匀速工况下的振动㊀㊀采用加窗Ｈａｎｎｉｎｇ函数的短时傅里叶变换对时域数据进行频谱分析，以样品４的工况５为例，噪声和振动信号的频谱图分别如图９和图１０所示㊂图９㊀电子水泵噪声频谱图１０㊀电子水泵振动频谱根据电子水泵噪声和振动的频谱分析结果，在中低频部分１５００ ２１００Ｈｚ之间的振动和噪声输出较为显著，在高频部分１００００和２００００Ｈｚ频带处产生㊃９８㊃第１１期李亚伟等：车用电子水泵噪声和振动特性试验分析㊀㊀㊀的振动和噪声输出比较显著㊂因此，该工况下电子水泵噪声主要影响的频率范围集中在１５００ ２１００㊁１００００和２００００Ｈｚ频带处㊂对于电子水泵而言，低频噪声一般与过流单元和机械因素有关，中频噪声和电机单元的电磁特性有关，而高频噪声大多和电子控制单元相关㊂２ ２㊀加速工况为分析电子水泵在加速过程中的噪声和振动，对各样品泵进行测试㊂加速工况下采用时间跟踪法，固定节流阀位置不变，电子水泵转速从１２００ｒ／ｍｉｎ匀加速提升至４８００ｒ／ｍｉｎ㊂以样品４为例，电子水泵噪声和振动的试验结果分别如图１１和图１２所示㊂结合噪声和振动在加速过程的试验结果分析，发现噪声和振动的突变具有一致性㊂轴向噪声和径向噪声大小总体上随着转速的增加而增加，径向噪声明显高于轴向噪声，噪声波动明显并且伴有突变㊂由振动传感器采集的Ｘ㊁Ｙ㊁Ｚ轴的振动数据可知，电子水泵垂向振动和径向振动在加速过程中相对较小，轴向振动相对较大，对电子水泵的加速稳定性产生较大影响㊂一般来说，轴向振动与电机轴向电磁力㊁转子动平衡以及轴承装配等有关，需要进一步分析㊂图１１㊀电子水泵加速工况下声压级曲线㊀㊀图１２㊀电子水泵加速工况下振动曲线在加速过程中，轴向噪声和径向噪声产生了３次较大突变，对于电子水泵的噪声波动性影响较大㊂对采集到的压差数据和噪声信号进行分析，发现第一次和第二次噪声的突变是由于电子水泵在加速过程中，电机转速突然升高导致的振动和噪声突然增加；第三次噪声和振动的突变是由于在加速过程中电子水泵电机单元未能及时响应电子控制单元的信号，转速瞬间降低，振动和噪声变小㊂在电子水泵的加速过程中，转速波动是电子水泵产生噪声和振动突变的主要原因，并且随着流量的增加，转速波动越来越剧烈㊂现阶段电子水泵的可控性㊁稳定性以及加速时的平顺性较差，对于后续电子水泵的转速控制精度和响应速度提出了新的要求㊂由于现有条件限制，无法采集到电子水泵的转速信号，在绘制电子水泵阶次图时采用跟踪时间的方式㊂对图１３所示的噪声试验结果进行分析，发现４５００Ｈｚ频带处存在一条垂直于频率轴的高亮区域且不随转速增加而变化，表明该频率为电子水泵的固有结构噪声㊂轴承㊁水封装置㊁叶轮和泵壳（体）等及其装配关系为主要影响因素，为结构设计提出改进方向和意见，以防止结构共振噪声㊂在高转速工况下，电子水泵低频段噪声较为明显，表明流体动力噪声对电子水泵噪声贡献量较大［１６］；在中低速工况下，１００００和２００００Ｈｚ频带处的噪声对电子水泵噪声的贡献量较大㊂在１００００和２００００Ｈｚ频带处，阶次线关于这些频率呈明显对称的伞状分布，这是由于电机变频器造成的［１７］㊂１００００和２００００Ｈｚ为ＰＷＭ的开关频率，在一个ＰＷＭ输入周期内，控制信号输入则电机转速上升，没有控制信号输入则电机转速下降，从而在一个周期里形成转速的波动并形成了伞状阶次频率，这个频率随着转速的增加从而形成了阶次线㊂由于ＰＷＭ开关频率较高，造成的噪声穿透能力较强，主观感觉特别尖锐和刺耳，对电子水泵的噪声贡献较大，是电子水泵减振降噪急需解决的首要问题㊂ＰＷＭ相关的高频电磁噪声，一般通过控制算法来改善，对于电子水泵控制器研发和控制算法的设计提出针对性要求㊂图１３㊀电子水泵噪声阶次图３　结束语在不同工况下对电子水泵进行了ＮＶＨ试验，并通过对电子水泵的噪声和振动进行分析，得出以下结论：（１）电子水泵的径向噪声明显高于轴向噪声，轴向振动大于垂向振动和径向振动，试验泵的噪声和振动明显大于对标泵㊂（２）电子水泵的转速波动是电子水泵在加速过程中产生振动和噪声突变的主要原因，提高电子水泵的转速可控性成为降低噪声和振动的重要手段㊂（３）根据电子水泵噪声阶次图，电子水泵在４５００Ｈｚ频带处产生结构共振噪声㊂该结论为电子水㊃０９㊃机床与液压第４９卷泵的结构设计提供试验参考㊂（４）在高转速工况下，流体动力噪声对电子水泵噪声贡献量较大；在中低速工况下，电磁噪声对电子水泵噪声贡献量较大，为电子水泵减振降噪提供研究方向㊂（５）脉冲带宽调制引起的电磁噪声是电子水泵产生电磁噪声的主要原因，对于电子水泵控制器设计和控制算法改进提供试验依据㊂参考文献：［１］李维强，李伟，施卫东，等．汽车发动机冷却水泵的研究进展［Ｊ］．排灌机械工程学报，２０１６，３４（１）：９－１７．ＬＩＷＱ，ＬＩＷ，ＳＨＩＷＤ，ｅｔａｌ．Ａｒｅｖｉｅｗｏｆｅｎｇｉｎｅｃｏｏｌｉｎｇｗａｔｅｒｐｕｍｐ［Ｊ］．ＪｏｕｒｎａｌｏｆＤｒａｉｎａｇｅａｎｄＩｒｒｉｇａｔｉｏｎＭａｃｈｉｎ⁃ｅｒｙＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，２０１６，３４（１）：９－１７．［２］冯天昱，方存光．车用电子水泵国内外发展综述［Ｊ］．汽车实用技术，２０１７（２２）：３－４．ＦＥＮＧＴＹ，ＦＡＮＧＣＧ．Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｖｅｈｉｃｌｅｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐａｔｈｏｍｅａｎｄａｂｒｏａｄ［Ｊ］．ＡｕｔｏｍｏｂｉｌｅＡｐｐｌｉｅｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，２０１７（２２）：３－４．［３］韩松．车用发动机智能冷却系统基础问题研究［Ｄ］．杭州：浙江大学，２０１２．ＨＡＮＳ．Ｆｕｎｄａｍｅｎｔａｌｒｅｓｅａｒｃｈｏｎｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔｃｏｏｌｉｎｇｓｙｓｔｅｍｆｏｒｖｅｈｉｃｌｅｅｎｇｉｎｅｓ［Ｄ］．Ｈａｎｇｚｈｏｕ：ＺｈｅｊｉａｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，２０１２．［４］韩晓峰，韩俊，张士路，等．ＧＤＩ发动机电子水泵控制系统设计［Ｊ］．汽车技术，２０１５（９）：３２－３５．ＨＡＮＸＦ，ＨＡＮＪ，ＺＨＡＮＧＳＬ，ｅｔａｌ．Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｐｕｍｐｃｏｎ⁃ｔｒｏｌｓｙｓｔｅｍｄｅｓｉｇｎｏｆＧＤＩｅｎｇｉｎｅ［Ｊ］．ＡｕｔｏｍｏｂｉｌｅＴｅｃｈｎｏｌｏ⁃ｇｙ，２０１５（９）：３２－３５．［５］王永飞．基于ＣＦＤ的电子水泵数值仿真与流场分析［Ｄ］．西安：长安大学，２０１５．ＷＡＮＧＹＦ．ＮｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎａｎｄｆｌｏｗｆｉｅｌｄａｎａｌｙｓｉｓｏｆｅｌｅｃｔｒｉｃｃｏｏｌｉｎｇｐｕｍｐｂａｓｅｄｏｎＣＦＤ［Ｄ］．Ｘｉ ａｎ：Ｃｈａｎｇ ａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，２０１５．［６］邓航．基于ＬａｂＶＩＥＷ的车用电子水泵检测系统研究［Ｄ］．西安：长安大学，２０１７．ＤＥＮＧＨ．ＳｔｕｄｙｏｆｔｅｓｔｉｎｇｓｙｓｔｅｍｆｏｒａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐｂａｓｅｄｏｎＬａｂＶＩＥＷ［Ｄ］．Ｘｉ ａｎ：Ｃｈａｎｇ ａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，２０１７．［７］代聪，陶红艳，余成波．汽车电子水泵实验测试装置系统设计［Ｊ］．机床与液压，２０１７，４５（２０）：１２３－１２５．ＤＡＩＣ，ＴＡＯＨＹ，ＹＵＣＢ．Ｓｙｓｔｅｍｄｅｓｉｇｎｏｆｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｔｅｓｔｄｅｖｉｃｅｆｏｒａｕｔｏｍｏｔｉｖｅｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐ［Ｊ］．Ｍａ⁃ｃｈｉｎｅＴｏｏｌ＆Ｈｙｄｒａｕｌｉｃｓ，２０１７，４５（２０）：１２３－１２５．［８］姚龙水．车用ＢＬＤＣ水泵控制系统硬件及软件总体设计［Ｄ］．西安：长安大学，２０１５．ＹＡＯＬＳ．ＴｏｔａｌｄｅｓｉｇｎｏｆｈａｒｄｗａｒｅａｎｄｓｏｆｔｗａｒｅｏｆＢＬＤＣｐｕｍｐｃｏｎｔｒｏｌｓｙｓｔｅｍｆｏｒａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｃｏｏｌｉｎｇｓｙｓｔｅｍ［Ｄ］．Ｘｉ ａｎ：Ｃｈａｎｇ ａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，２０１５．［９］王华伟，王华坤，肖春莉．Ａ６０发动机电子水泵控制器：ＣＮ１０５２７５５７５Ａ［Ｐ］．２０１４－１２－１０．［１０］严骏．汽车电子水泵设计及冷却系统控制策略研究［Ｄ］．镇江：江苏大学，２０１９．ＹＡＮＪ．Ｒｅｓｅａｒｃｈｏｎｄｅｓｉｇｎｏｆａｕｔｏｍｏｔｉｖｅｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｃｏｏｌ⁃ａｎｔｐｕｍｐａｎｄｃｏｎｔｒｏｌｓｔｒａｔｅｇｙｏｆｃｏｏｌｉｎｇｓｙｓｔｅｍ［Ｄ］．Ｚｈｅｎ⁃ｊｉａｎｇ：ＪｉａｎｇｓｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，２０１９．［１１］盛国臣．汽车电子水泵多工况优化设计研究［Ｄ］．镇江：江苏大学，２０１９．ＳＨＥＮＧＧＣ．Ｒｅｓｅａｒｃｈｏｎｔｈｅｍｕｌｔｉ⁃ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｏｆａｎａｕｔｏｍｏｔｉｖｅｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐ［Ｄ］．Ｚｈｅｎｊｉａｎｇ：ＪｉａｎｇｓｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，２０１９．［１２］袁励．电子水泵的性能测试装置及其测试方法：ＣＮ１０３６２９０９８Ａ［Ｐ］．２０１４－０３－１２．［１３］周先辉，冯长虹，胡滨，等．汽车水泵总成半消声室噪声测试与声学评价［Ｊ］．汽车技术，２０１３（１２）：５０－５３．ＺＨＯＵＸＨ，ＦＥＮＧＣＨ，ＨＵＢ，ｅｔａｌ．Ｎｏｉｓｅｔｅｓｔａｎｄａｃｏｕｓ⁃ｔｉｃｅｖａｌｕａｔｉｏｎｏｆａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｗａｔｅｒｐｕｍｐａｓｓｅｍｂｌｙｉｎｓｅｍｉ⁃ａｎｅｃｈｏｉｃｒｏｏｍ［Ｊ］．ＡｕｔｏｍｏｂｉｌｅＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，２０１３（１２）：５０－５３．［１４］蒋爱华，张志谊，章艺，等．离心泵噪声研究的综述和展望［Ｊ］．振动与冲击，２０１１，３０（２）：７７－８４．ＪＩＡＮＧＡＨ，ＺＨＡＮＧＺＹ，ＺＨＡＮＧＹ，ｅｔａｌ．Ｒｅｖｉｅｗａｎｄｏｕｔｌｏｏｋｏｆｓｔｕｄｙｉｎｇｏｎｎｏｉｓｅｏｆｃｅｎｔｒｉｆｕｇａｌｐｕｍｐｓ［Ｊ］．Ｊｏｕｒ⁃ｎａｌｏｆＶｉｂｒａｔｉｏｎａｎｄＳｈｏｃｋ，２０１１，３０（２）：７７－８４．［１５］陈永校，诸自强，应善成．电机噪声的分析和控制［Ｍ］．杭州：浙江大学出版社，１９８７．［１６］袁寿其，薛菲，袁建平，等．离心泵压力脉动对流动噪声影响的试验研究［Ｊ］．排灌机械，２００９，２７（５）：２８７－２９０．ＹＵＡＮＳＱ，ＸＵＥＦ，ＹＵＡＮＪＰ，ｅｔａｌ．Ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｓｔｕｄｙｏｎｉｍｐａｃｔｏｆｐｒｅｓｓｕｒｅｆｌｕｃｔｕａｔｉｏｎｏｎｆｌｏｗ⁃ｎｏｉｓｅｉｎｃｅｎｔｒｉｆｕ⁃ｇａｌｐｕｍｐ［Ｊ］．ＤｒａｉｎａｇｅａｎｄＩｒｒｉｇａｔｉｏｎＭａｃｈｉｎｅｒｙ，２００９，２７（５）：２８７－２９０．［１７］唐任远，宋志环，于慎波，等．变频器供电对永磁电机振动噪声源的影响研究［Ｊ］．电机与控制学报，２０１０，１４（３）：１２－１７．ＴＡＮＧＲＹ，ＳＯＮＧＺＨ，ＹＵＳＢ，ｅｔａｌ．Ｓｔｕｄｙｏｎｓｏｕｒｃｅｏｆｖｉｂｒａｔｉｏｎａｎｄａｃｏｕｓｔｉｃｎｏｉｓｅｏｆｐｅｒｍａｎｅｎｔｍａｇｎｅｔｍａ⁃ｃｈｉｎｅｓｂｙｉｎｖｅｒｔｅｒ［Ｊ］．ＥｌｅｃｔｒｉｃＭａｃｈｉｎｅｓａｎｄＣｏｎｔｒｏｌ，２０１０，１４（３）：１２－１７．（责任编辑：张艳君）㊃１９㊃第１１期李亚伟等：车用电子水泵噪声和振动特性试验分析㊀㊀㊀。

中国乘用车商用车及关键零部件的布局上海上海汽车集团股份有限公司上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司上海汽车商用车有限公司上海大众汽车有限公司上海大众汽车发动机工厂上海通用汽车有限公司上海申沃客车有限公司上海彭浦机器厂有限公司华域汽车系统股份有限公司上海汇众汽车制造有限公司上海万众汽车零部件有限公司上海汽车变速器有限公司上海柴油机股份有限公司上海申联专用汽车有限公司上海汽车锻造有限公司上海萨克斯动力总成部件系统有限公司上海汇众萨克斯减振器有限公司上海比亚迪有限公司华域汽车系统股份有限公司（上海拖拉机内燃机有限公司、上海赛科利汽车模具技术应用有限公司、延锋伟世通汽车饰件系统有限公司、上海小糸车灯有限公司、上海实业交通电器有限公司、上海法雷奥汽车电器系统有限公司、上海三电贝洱汽车空调有限公司、上海纳铁福传动轴有限公司、上海皮尔博格有色零部件有限公司、上海乾通汽车附件有限公司、华域汽车电动系统有限公司）上海拖拉机内燃机有限公司杨浦区安亭区上海法雷奥汽车电器系统有限公司上海博泽汽车部件有限公司上海德尔福汽车门系统有限公司上海李尔实业交通汽车部件有限公司上海索达传动机械有限公司上海日野发动机有限公司奉贤区上海华普汽车有限公司金山区上海华普发动机有限公司上海华普汽车模具制造有限公司上海英伦帝华汽车部件有限公司上海采埃孚转向系统有限公司上海采埃孚变速器有限公司马勒技术投资（中国）有限公司上海马勒滤清系统有限责任公司（马勒在中国的11家工厂（分布于营口、天津、麻城、南京、广州、重庆、上海等城市）为市场提供种类齐全的汽车相关产品，包括活塞、活塞环、轴瓦、连杆、气门等发动机零部件及空气、液体管理系统等发动机外围设备。

）上海电装燃油喷射有限公司德尔福上海动力与推进系统有限公司北京北京汽车集团有限公司北京汽车股份有限公司北京汽车制造厂有限公司北京现代汽车有限公司北京现代发动机厂北汽福田汽车股份有限公司北京福田戴姆勒汽车有限公司北京奔驰汽车有限公司北京奔驰发动机厂北京汽车制造厂有限公司北京汽车新能源汽车有限公司北京海纳川汽车部件股份有限公司北京汽车动力总成公司北京吉普汽车有限公司北京轻型汽车有限公司北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司北京长安汽车有限公司北汽福田汽车股份有限公司北京欧辉客车分公司北京福田康明斯发动机有限公司沙河北京迪马工业有限公司河北长城汽车股份有限公司长城汽车股份有限公司徐水分公司保定长城内燃机制造有限公司保定长城汽车桥业有限公司保定延锋江森汽车座椅有限公司保定长城博翔汽车零部件制造有限公司保定市格瑞机械有限公司长城汽车股份有限公司顺平分公司保定长城华北汽车有限责任公司高碑店保定长城精工铸造有限公司顺平县沃尔沃汽车发动机（中国）有限公司河北中兴汽车制造有限公司保定长安客车制造有限公司定州河北华北柴油机有限责任公司石家庄浙江浙江吉利控股集团有限公司杭州临海、宁波、路桥浙江吉利变速器有限公司宁波东风杭州汽车有限公司杭州中国重汽集团杭州发动机有限公司东风日产柴汽车有限公司杭州南京长安汽车有限公司长安福特马自达发动机有限公司南京上海大众汽车有限公司宁波分公司2014年产品下线杭州前进齿轮箱集团股份有限公司杭州依维柯汽车传动技术有限公司萧山区万向集团公司广汽吉奥路桥分公司广汽吉奥萧山基地厦门金龙联合汽车工业有限公司绍兴分公司绍兴江苏一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂一汽客车(无锡)有限公司无锡华源凯马发动机有限公司常州华晨集团常州常州华晨铸造有限公司常州常州华晨机械制造有限公司常州常州黄海汽车有限公司华晨力发铸造机械（昆山）有限公司昆山上海大众汽车有限公司仪征分公司仪征上海大众汽车有限公司南京分公司上海汽车商用车有限公司无锡分公司上海汽车商用车有限公司仪征分公司上海万众汽车零部件有限公司仪征分厂南京依维柯汽车有限公司南京依维柯汽车有限公司第一总装厂南京依维柯汽车有限公司发动机分公司南京依维柯汽车有限公司变速箱分公司南京依维柯汽车有限公司车身厂南京依维柯汽车有限公司旅行车分公司奇瑞捷豹路虎汽车公司常熟2014年7月竣工投产东风悦达起亚汽车有限公司盐城东风悦达起亚汽车有限公司第三工厂2014年初投产观致汽车有限公司常熟扬州江淮轻型汽车有限公司潍柴(扬州)亚星汽车有限公司扬州亚星客车股份有限公司扬州亚星商用车有限公司扬州柴油机有限责任公司博世汽车柴油系统股份有限公司无锡博世汽车部件（苏州）有限公司苏州东风汽车传动轴有限公司苏州镇江索达汽车零部件有限公司江苏江淮动力股份有限公司金龙联合汽车工业（苏州）有限公司苏州南京金龙客车制造有限公司南京玉柴再制造工业（苏州）有限公司甘肃兰州吉利汽车工业有限公司兰州宇通客车有限公司湖北东风汽车集团股份有限公司东风汽车有限公司武汉神龙汽车有限公司武汉东风本田汽车有限公司东风本田汽车发动机有限公司东风电动车辆股份有限公司东风特种商用车公司东风（十堰）特种商用车公司东风专用汽车有限公司十堰东风商用车有限公司十堰东风乘用车公司武汉东风越野车有限公司十堰东风锻造有限公司十堰东风李尔汽车座椅有限公司武汉东风日产乘用车公司襄阳东风德纳车桥有限公司襄阳东风客车底盘有限公司十堰东风随州专用汽车有限公司随州东风小康汽车有限公司十堰东风汽车零部件(集团)有限公司十堰东风轻型发动机有限公司十堰东风汽车传动轴有限公司十堰风神襄樊汽车有限公司襄樊东风康明斯发动机有限公司襄樊东风襄阳旅行车有限公司湖北玉柴发动机有限公司武穴市湖南湘潭吉利汽车有限公司吉利变速箱湘潭工厂湖南华菱汽车有限公司湖南星马汽车有限公司广汽三菱汽车有限公司长沙广汽菲亚特汽车有限公司长沙广汽菲亚特汽车有限公司二期工程博世汽车部件（长沙）有限公司长沙市比亚迪汽车有限公司上海大众汽车有限公司长沙分公司2015年投产crossblue辽宁华晨汽车集团控股有限公司沈阳沈阳华晨金杯汽车有限公司沈阳沈阳金杯通用汽车有限公司沈阳金杯车辆制造有限公司华晨金杯发动机厂沈阳华晨宝马汽车有限公司华晨宝马发动机工厂华晨汽车集团专用车产业基地大连2015年建成东风日产乘用车公司大连华晨汽车（铁岭）专用车有限公司铁岭沈阳沈飞日野汽车制造有限公司沈阳上海通用（沈阳）北盛汽车有限公司辽宁黄海汽车（集团）有限责任公司丹东丹东黄海汽车有限责任公司道依茨一汽（大连）柴油机有限公司奇瑞汽车股份有限公司大连分公司广汽日野汽车有限公司沈阳基地上海拖拉机内燃机有限公司沈阳一汽客车(大连)有限公司东风朝柴动力有限公司朝阳山东中国重型汽车集团有限公司中国重汽集团济南卡车股份有限公司中国重汽集团济南商用车有限公司中国重汽集团特种车公司、中国重汽集团济宁商用车公司中国重汽集团济南动力有限公司中国重汽集团济南复强动力有限公司中国重汽集团济南桥箱有限公司中国重汽变速箱部中国重汽集团济南复强动力有限公司中国重汽集团济南豪沃客车有限公司潍柴动力股份有限公司济南吉利汽车有限公司山东吉利变速器有限公司济宁荣成华泰汽车有限公司荣成一汽解放汽车有限公司青岛汽车厂哈飞汽车股份有限公司威海分公司威海上海通用东岳汽车有限公司烟台上海通用东岳动力总成有限公司烟台烟台首钢电装有限公司上汽通用五菱汽车股份有限公司青岛分公司青岛福田雷沃国际重工股份有限公司诸城车辆厂诸城市福田雷沃国际重工股份有限公司青岛雷沃工厂山东雷沃桥箱有限公司江淮汽车股份有限公司山东分公司青州广汽吉奥东营分公司江铃集团山东华岳车辆部件有限公司济宁淄博汽车制造厂有限公司烟台汽车制造厂上海拖拉机内燃机有限公司烟台上海采埃孚转向系统（烟台）有限公司山东凯马汽车制造有限公司中通客车控股股份有限公司聊城聊城中通轻型客车有限公司济宁玉柴发动机股份有限公司内蒙古中国兵器内蒙古第一机械集团有限公司鄂尔多斯市华泰汽车有限公司内蒙古欧意德发动机公司北奔重型汽车集团有限公司奇瑞汽车股份有限公司鄂尔多斯分公司陕西陕西汽车控股集团有限公司陕西汽车集团有限责任公司陕西汽车实业有限公司陕西重型汽车有限公司陕西法士特汽车传动集团公司陕西宝鸡华山工程车辆有限责任公司陕西欧舒特汽车股份有限公司西安康明斯发动机有限公司陕西汉德车桥有限公司陕西重汽汽车零部件有限责任公司陕西通力专用汽车有限责任公司陕西华亨汽车散热器有限责任公司陕西万方汽车零部件有限公司陕西蓝通传动轴有限公司陕西金鼎铸造有限公司陕西三园汽车标准件有限责任公司西安比亚迪汽车有限公司河南郑州日产汽车有限公司东风日产发动机工厂郑州宇通客车股份有限公司郑州宇通重工有限公司郑州精益达汽车零部件有限公司猛狮客车有限公司郑州科林车用空调有限公司郑州江东汽车零部件有限公司中牟县海马轿车有限公司郑州海马商务汽车有限公司郑州东风日产乘用车公司郑州奇瑞汽车河南有限公司开封华晨汽车鹤壁工厂鹤壁许昌远东传动轴股份有限公司许昌恒天重工股份有限公司河南中轴控股集团股份有限公司四川一汽-大众汽车有限公司成都分公司一汽-大众成都发动机工厂一汽客车(成都)有限公司四川一汽丰田汽车有限公司沃尔沃汽车成都工厂吉利成都工厂（全名为成都高原汽车工业有限公司）绵阳华晨瑞安汽车零部件有限公司绵阳四川南骏汽车集团有限公司成都开维内燃机有限公司东风南充汽车有限公司四川现代汽车有限公司新工厂2014年完工投产中国重汽集团成都王牌商用车有限公司南车玉柴四川发动机股份有限公司重庆重庆长安汽车股份有限公司重庆长安铃木汽车有限公司长安福特汽车有限公司长安福特马自达发动机有限公司长安马自达汽车有限公司重庆长安金陵汽车零部件有限公司吉利变速箱重庆工厂重庆小康工业集团股份有限公司东风渝安车辆公司小康汽车产业集团公司重庆长安减震器有限公司重庆小康动力有限公司重庆瑞驰汽车实业有限公司东风小康汽车有限公司上汽通用五菱汽车股份有限公司重庆基地2014年投产上汽依维柯红岩商用车有限公司上汽菲亚特红岩动力总成有限公司重庆北奔汽车有限公司重庆铁马工业集团有限公司九龙坡区重庆铁马重型汽车有限责任公司嘉陵－本田发动机有限公司重庆重型汽车集团有限责任公司重庆重型汽车集团专用汽车有限责任公司綦江齿轮传动有限公司隆鑫通用动力股份公司重庆迪马工业有限责任公司重庆南方迪马专用车股份有限公司采埃孚北奔传动技术(重庆)有限公司安徽安徽江淮汽车股份有限公司奇瑞汽车股份有限公司安徽安凯汽车股份有限公司安徽江淮专用汽车有限公司安徽江淮客车有限公司安徽江淮银联重型工程机械有限公司安徽江淮专用汽车有限公司安徽江淮自动化装备有限公司合肥车桥有限责任公司六安江淮汽车齿轮制造有限公司安徽江淮银联重型工程机械有限公司华菱星马汽车(集团)股份有限公司安徽江淮汽车股份有限公司发动机分公司安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司安徽华菱汽车有限公司安徽星马汽车有限公司长安汽车(合肥)生产基地2013年底投产安徽全柴动力股份有限公司玉柴联合动力股份有限公司芜湖安徽华菱汽车有限公司车桥分公司安徽华菱汽车有限公司发动机分公司安徽星马专用汽车有限公司当涂分公司安徽星马专用汽车有限公司马鞍山福马汽车零部件有限公司安徽福马车桥有限公司吉林中国第一汽车集团公司一汽-大众汽车有限公司一汽轿车股份有限公司一汽解放汽车有限公司一汽客车有限公司一汽通用商用轻型汽车有限公司四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司长春一汽富维汽车零部件股份有限公司一汽铸造有限公司一汽丰田（长春）发动机有限公司一汽模具制造有限公司一汽吉林汽车有限公司延边华泰现代客车有限公司大众一汽发动机有限公司一汽靖烨发动机有限公司云南一汽通用红塔云南汽车制造有限公司东风云南汽车有限公司昆明云内动力股份有限公司天津天津一汽夏利汽车股份有限公司天津一汽丰田汽车有限公司一汽丰田（天津）发动机有限公司长城汽车股份有限公司天津分公司天津长城精益汽车零部件有限公司天津华利汽车有限公司天津雷沃动力股份有限公司天津星马汽车有限公司天津电装电子有限公司天津天海同步科技股份有限公司天津津丰汽车底盘部件有限公司黑龙江一汽通用哈尔滨轻型汽车有限公司哈飞汽车股份有限公司哈尔滨哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司哈尔滨东安汽车动力股份有限公司沃尔沃汽车大庆工厂海南海马汽车集团股份有限公司一汽海南汽车有限公司一汽海马汽车有限公司广西柳州五菱汽车有限责任公司柳州五菱汽车工业有限公司柳州五菱柳机动力有限公司南宁五菱桂花车辆有限公司南宁桂林客车发展有限责任公司桂林柳州广菱汽车技术有限公司柳州五菱宝马利汽车空调有限公司柳州科尔数字化制造技术有限公司一汽解放柳州特种汽车有限公司柳州东风柳州汽车有限公司柳州上汽通用五菱汽车股份有限公司柳州上汽通用五菱汽车股份有限公司柳州发动机工厂广西玉柴机器股份有限公司广西玉柴动力机械有限公司广西玉柴专用汽车有限公司广东广州汽车集团股份有限公司广州汽车集团乘用车有限公司番禹广州汽车集团客车有限公司广汽本田汽车有限公司黄埔增城东风本田发动机有限公司增城2014年建成投产广汽丰田汽车有限公司南沙区本田汽车零部件制造有限公司佛山市广州本田汽车研究开发有限公司黄埔区广汽日野汽车有限公司从化市广州汽车集团客车有限公司白云区五羊—本田摩托（广州）有限公司增城区广州汽车集团零部件有限公司越秀区广汽丰田发动机有限公司南沙区广汽强华（梅州）汽车零部件有限公司梅州比亚迪股份有限公司深圳东风日产乘用车公司花都东风日产发动机分公司花都一汽大众佛山工厂深圳东风汽车有限公司深圳北京（广州）汽车有限公司广州风神汽车有限公司花都区广州羊城汽车有限公司广州羊城汽车旅行车有限公司广州电装有限公司北汽福田汽车股份有限公司福田欧辉客车事业部广东工厂佛山新疆东风新疆汽车有限公司乌鲁木齐上海大众汽车(新疆)有限公司2014年底投产乌鲁木齐新疆中通客车有限公司江西江铃汽车股份有限公司南昌江铃汽车股份有限公司发动机厂江铃汽车股份有限公司铸造厂江铃汽车股份有限公司车桥厂江铃汽车股份有限公司车架厂江西江铃底盘股份有限公司抚州抚州申铃汽车配件有限责任公司江西昌河铃木汽车有限责任公司九江江西昌河铃木汽车有限责任公司九江发动机工厂江西江铃集团车桥齿轮有限责任公司南昌格特拉克(江西)传动系统有限公司南昌格特拉克南昌工厂、于都工厂、赣州工厂恒天动力有限公司山西江铃重型汽车有限公司太原中国重汽集团大同齿轮有限公司大同山西柴油机工业有限责任公司大同山西成功汽车制造有限公司长治山西成功淮海发动机有限责任公司晋中吉利新能源汽车项目太原长安重型汽车有限公司山西卓里集团有限公司贵州贵州航天成功汽车制造有限公司福建东南（福建）汽车工业有限公司福州市厦门金龙联合汽车工业有限公司厦门厦门金龙旅行车有限公司中国重汽集团福建海西汽车有限公司。

招标编号：[招标编号]招标名称：[招标名称]发布日期：[发布日期]截止日期：[截止日期]一、招标项目概况1.1 项目名称：[项目名称]1.2 项目地点：[项目地点]1.3 项目业主：[项目业主]1.4 项目规模：[项目规模]1.5 项目内容：[项目内容简述]二、招标范围2.1 招标范围：[招标范围简述，包括但不限于备品配件的种类、数量、技术规格、质量要求等]2.2 招标内容：[招标内容详细描述，包括但不限于技术规格、质量标准、交货时间、售后服务等]三、投标人资格要求3.1 具有独立法人资格，持有有效的营业执照；3.2 具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度；3.3 具有履行合同所必需的设备和专业技术能力；3.4 近三年内无重大违法、违规行为；3.5 在近三年内有至少一个类似项目业绩；3.6 具有良好的售后服务能力；3.7 符合国家相关法律法规及政策要求。

四、投标文件要求4.1 投标文件包括以下内容：（1）投标函；（2）法定代表人身份证明或授权委托书；（3）企业法人营业执照副本复印件；（4）税务登记证复印件；（5）组织机构代码证复印件；（6）相关业绩证明材料；（7）产品质量认证证书复印件；（8）售后服务承诺书；（9）其他相关证明材料。

4.2 投标文件须按照招标文件的要求编制，格式规范，内容完整，字迹清晰。

五、投标报价5.1 投标报价须按照招标文件的要求进行编制，包括但不限于以下内容：（1）产品单价；（2）总价；（3）运费及保险费；（4）付款方式；（5）售后服务费用。

5.2 投标报价应包含所有税费。

六、投标保证金6.1 投标保证金金额：[金额]6.2 投标保证金形式：[形式，如银行保函、现金支票等]6.3 投标保证金提交截止时间：[截止时间]七、招标程序7.1 投标人应在招标文件规定的截止时间前，将投标文件递交至招标代理机构。

7.2 招标代理机构对投标文件进行审查，确认投标文件符合招标文件要求。

7.3 招标代理机构组织开标会议，公开宣布投标报价及投标文件评审结果。

上海皮尔博格有色零部件有限公司招聘简章一、公司概况上海皮尔博格有色零部件有限公司（）是由上汽集团所属的华域汽车和德国公司双方共同投资（各占％股份）、于年月日建立的有色零部件生产企业，公司投资总额万美元，注册资金万美元。

主要经营：开发、生产和组装用于汽车行业的有色铸造零部件、模块、模具和工具（包括汽缸体、汽缸盖、车身结构件、进气模块等），销售自产产品，提供售后服务和技术服务。

公司现有员工人，年营业收入亿元人民币。

公司总部在上海嘉定工业区，并在嘉定外冈、昆山周市、烟台福山建有子公司和分公司。

公司主要生产工艺有高压铸造、重力铸造、低压铸造和低压砂包铸造。

生产的主要产品有发动机汽缸盖、汽缸体、车身结构件、进气歧管系列和泵类零件。

其核心产品汽缸盖、汽缸体、进气歧管的质量和技术水平处于中国领先地位。

达到了国际上先进水平。

目前，我们自主开发成功的低压砂包和高压铸造等技术是近年来国际上少数铸造企业应用的先进铸造技术，这些工艺主要用于铸件型腔复杂、铸造薄壁、产品轻型的汽车发动机缸盖、缸体和车身结构件，适应了当今国际汽车行业的轻量化、低能耗的发展趋势。

公司拥有铸造技术和产品铸造、加工、模具制造以及检测等方面的一流的技术和制造设备，现有压铸机、熔化炉、浇铸机、铸造机、制芯机、数控机床和检测设备等大部分为德国、意大利、瑞士、美国、日本等国家引进。

尤其近年来从瑞士引进的台吨智能化全自动压铸岛和从美国引进的工业机为中国国内首家企业应用。

公司以市场为导向，以客户满意为宗旨，不断开发新品，主要客户有：上海大众、上海通用、上汽汽车、一汽大众、二汽神龙、柳州五菱、沈阳金杯、哈尔滨东安、吉利、海马、比亚迪以及美国、德国、奔驰、宝马、大众、法国雷诺和瑞典等公司。

公司始终把“提高产品质量，满足客户需求”作为企业的根本宗旨，不断提高、完善产品的质量保证体系，先后通过了、、、（）的质量体系认证和环境管理体系认证。

公司培育“铸造精品，给生活注入无限动力”的企业愿景，推崇“友好合作，追求卓越，客户满意、持续创新、以人为本”的核心价值观，为员工提供了广泛的个人发展空间，定期开展具有针对性和有效性的各类培训，与国内知名高等学府以及合资外方和上汽集团联手进行共同研究开发，培养了一大批科技人员。

招标编号：[招标编号]招标名称：[项目名称]机械零部件加工项目招标一、招标公告1.1 招标人：[招标人名称]1.2 招标代理机构：[招标代理机构名称]1.3 招标项目名称：[项目名称]机械零部件加工项目1.4 招标内容：[项目名称]所需机械零部件的加工制作1.5 招标范围：详见本招标文件第四章“招标货物及服务内容”1.6 招标方式：公开招标1.7 招标地点：[招标地点]1.8 招标时间：[招标时间]二、项目概况2.1 项目名称：[项目名称]2.2 项目地点：[项目地点]2.3 项目规模：[项目规模]2.4 项目总投资：[项目总投资]2.5 项目业主：[项目业主]2.6 项目概况：[项目概况]三、招标货物及服务内容3.1 招标货物及服务内容概述本次招标项目所需机械零部件加工制作，包括但不限于以下内容：（1）铸件加工；（2）焊接件加工；（3）钣金件加工；（4）机械加工；（5）表面处理；（6）其他相关加工服务。

3.2 具体要求3.2.1 铸件加工（1）材质：碳钢、合金钢、不锈钢等；（2）尺寸精度：按照GB/T 1184-1996《形状和位置公差》执行；（3）表面粗糙度：按照GB/T 1031-1995《表面粗糙度》执行；（4）加工表面质量：无裂纹、砂眼、气孔等缺陷。

3.2.2 焊接件加工（1）焊接材料：符合GB/T 5293-1999《焊接材料分类与代号》要求；（2）焊接工艺：按照GB/T 983-1998《焊接工艺评定》执行；（3）焊接质量：无裂纹、气孔、夹渣等缺陷。

3.2.3 钣金件加工（1）材质：冷轧板、热轧板、不锈钢板等；（2）尺寸精度：按照GB/T 1184-1996《形状和位置公差》执行；（3）表面粗糙度：按照GB/T 1031-1995《表面粗糙度》执行；（4）加工表面质量：无裂纹、砂眼、气孔等缺陷。

3.2.4 机械加工（1）加工材料：碳钢、合金钢、不锈钢等；（2）加工精度：按照GB/T 4249-1996《机械加工精度》执行；（3）表面粗糙度：按照GB/T 1031-1995《表面粗糙度》执行；（4）加工表面质量：无裂纹、砂眼、气孔等缺陷。

专利名称：一种缸体压铸模具中浇道镶块的通水结构专利类型：实用新型专利
发明人：徐严煜,岳加佳,周志华,张琪敏,樊金华
申请号：CN201922091640.9
申请日：20191128
公开号：CN211638276U
公开日：
20201009
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型涉及一种缸体压铸模具中浇道镶块的通水结构，所述浇道镶块中具有内部水路，所述浇道镶块安装在缸体下滑块模具镶块底面上、且朝向缸体下滑块模具镶块的面为其底面，其特征在于：所述通水结构包括开设在缸体下滑块模具镶块底面上的水管通道孔、开设在浇道镶块底面上的两个螺纹连接孔、两个管接头、以及两根水管，所述水管通道孔为由两个对称的优弧弓形孔对接构成的“8”字形孔，两个管接头分别拧装在两个螺纹连接孔中、且分别位于水管通道孔的两个优弧弓形孔中，两根水管分别连接在管接头上、且分别沿着水管通道孔的两个优弧弓形孔延伸布置。

本实用新型涉及的通水结构，结构简单，容易加工制造，拆装方便，生产成本低。

申请人：华域皮尔博格有色零部件(上海)有限公司
地址：201815 上海市嘉定区嘉定工业区兴贤路1288号
国籍：CN
代理机构：上海光华专利事务所(普通合伙)
代理人：侯冻
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专利名称：具有翻转功能的切割机专利类型：发明专利
发明人：郁明,陈普星,熊飞,宋恒立申请号：CN201710551475.3申请日：20170707
公开号：CN107263575A
公开日：
20171020
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明提供一种具有翻转功能的切割机，包括支座、安装在支座上的承载板、安装在支座上的切割动力装置、以及与切割动力装置的输出端固接的切割片，所述承载板用于承载被切割件，所述支座上安装有翻转驱动缸，所述承载板的一端与支座铰接、另一端与翻转驱动缸的输出端铰接。

切割完成后，承载板上将残留切割时所产生的残渣；翻转驱动缸带动承载板的左端向上或向下移动，以翻转承载板、并使承载板上的残渣在重力作用下滑落，从而保证承载板清洁，避免对后续的被切割件的定位造成影响，进而保证本具有翻转功能的切割机对被切割件的定位及切割精度更高。

同时，本发明中具有翻转功能的切割机的整体结构简单，加工成本较低。

申请人：上海皮尔博格有色零部件有限公司
地址：201815 上海市嘉定区嘉定工业区兴贤路1288号
国籍：CN
代理机构：上海光华专利事务所
代理人：沈金美
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专利名称：缸盖铸造模具的冷却系统专利类型：实用新型专利
发明人：王新延,高阳,刘建波
申请号：CN201620447055.1
申请日：20160516
公开号：CN205798350U
公开日：
20161214
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型提供一种缸盖铸造模具的冷却系统，燃烧室冷却水路至少由进水管和出水管构成，进水管上并联有一进气管，进气管始端设有用于向管内吹气的吹气装置，进水管上连接有第一截止阀，进气管上连接有第二截止阀，第一截止阀和第二截止阀均与控制器连接，模具生产过程中，第一截止阀开启、第二截止阀关闭；模具冷却期间，第一截止阀关闭、第二截止阀开启。

本实用新型结构简单、使用方便、易于实现，降低燃烧室高度控制的不确定性，对燃烧室高度控制的准确性提供保障；降低模具燃烧室部位的保养清理频次，延长时间范围。

提高产品燃烧室高度控制的合格率，降低了由于水垢形成造成燃烧室温度无法调节，燃烧室高度超差导致的废品率。

申请人：上海皮尔博格有色零部件有限公司
地址：201815 上海市嘉定区嘉定工业区兴贤路1288号
国籍：CN
代理机构：上海光华专利事务所
代理人：叶绮玲
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