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汽车用保险丝及其保护技术

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汽车用保险丝及其保护技术

【摘要】本文主要介绍了汽车用保险丝的功能、结构分类,详细阐述在整车电器系统的设计中如何正确选择合适的保险丝及保险丝在应用中的要点。

【关键词】汽车用保险丝;过电流;短路;相对热能值

Vehicle fuses and its Protection Technique

Abstract:T his paper introduces the function 、structural classification、composing and design considerations of the Vehicle fuses,It elaborates how to choose the proper fuse in the design of entire car electric appliance system and the key points in its application.

Keywords: Vehicle fuses;Overcurrent;shortcut;relative heat energy value

1 引言

在汽车整车电路中,电源电路由蓄电池、发电机供电设备出发,经由导线、开关、连接器等分配到汽车的各个电器系统,保证各个用电器的正常工作,保险丝一般串连在电路上游,可及时地切断电路下游发生的由于电路短路、超负荷等引发的过电流,是保护构成汽车电路的导线、用电设备、装置等免遭火灾等事故损害的重要部件。正确选用保险丝,当过电流经过时,截面积较小的保险丝金属元件部分会先达到熔点而熔断,从而切断了电路,因此它具有可熔断的特性,所以说保险丝是一种热能响应的装置,是为保护导线、电气元器件,特意在电路上形成一弱化连接,并基于此理念设计产生的一种装置。近年来,随着人们对汽车安全性、舒适性、经济性及环保性要求的不断提高,汽车电气电子化、用电设备也在不断地增加,每辆汽车使用的保险丝的数量及类型出现了增加的趋势。

2 常用的汽车用保险丝

汽车用保险丝中,其中标准化程度最高、世界各国汽车制造厂商均在使用的是插片式保险丝(小电流、短时间脉冲电流

负载用),主要包括如下图1几种:

慢熔断保险丝(大电流,长时间脉冲

电流负载用)的种类也比较多,最常见的如下图2几种:

图 1 常见的插片式保险丝

图 2 常见的慢熔保险丝

3 汽车用保险丝的特征

汽车保险丝在受振动、环境温度、湿度等影响下以及精度可靠性方面与在其它领域的使用情况所有不同,必须要求其性能能够适用于比较严酷的使用条件,其次,其尺寸、重量也是很重要的因素。因此,汽车用保险丝要求具有特殊的事项。

3.1 振动

汽车在高速公路上持续行驶、在路况较差路面及颠簸的石块路面行驶等,汽车都要承受着各种情况的振动,因此,现在轿车的保险丝必须能承受44.1m/S2的振动。即使频率变化产生共振,保险丝也必须能保证其功能正常。

3.2 环境温度

因为汽车不管是在炎热的沙漠中或是在极为寒冷的地区都必须保证能正常行驶,汽车保险丝既安装在驾驶室内也安装在发动机舱中,要求保险丝在-40℃~120℃的较大环境温度变化范围内必须能够正常地发挥功能。

3.3 精度

汽车的重量对油耗的高低产生很大影响,为了减轻重量,汽车线束中尽可能使用较细的导线,因为通电电流和导线的容许电流相近,因此必须将保险丝的熔断特性控制在较窄的范围之内。

3.4 尺寸和重量

汽车的轻量化在汽车的行业内非常重要,因此也要求保险丝必须达到小型化、轻型化但能保证性能两个方面。

4 保险丝的熔断特性

保险丝的熔断特性是保险丝最为重要的特性。保险丝具有让与其额定电流值相等的电流持续流经的能力,另一方面,如果流经的电流超过其额定电流值,则保险丝必须在规定时间范围内有效地切断电流,并有效保持切断状态。熔断特性是按国际标准及各国国内标准对各种类型的保险丝的过电流熔断时间加以规定的。比如用现在汽车上使用最多的MINI型插片式保险丝来举例说明,它是以国际标准通过ISO8820-3、日本国内标准通过JASOD612、美国国内标准通过SAE J2007来进行规定的。这些标准中规定的熔断特性都是相通的。熔断特性在标准值中设置熔断时间上限,是为了防止过电流持续流经,保护了导线及用电设备等因持续流经过电流而产生烧毁的可能,以达到保险丝最为重要的使命;另一方面,之所以设置下限,是考虑到保险丝的耐久性,防止切断某些用电

设备一开始工作时经过的短时间的峰涌电流。熔断特性根据保险丝的种类有所不同,例如,在有电机电路中,保险丝必须能承受马达加速旋转时较长时间的突进电流,因此应选用具有慢熔特征的保险丝;而在一些电阻电路中,比如说前大灯,应选用能在短时间内优先快速熔断、使突进电流不能较长时间持续流过的保险丝等,这样在电路发生了短路等情况下就能可靠地保护电路导线及用电设备。一般来说,在雨刮、鼓风电机、电动车窗等电路中使用慢熔断特性的保险丝,在大灯电路、后玻璃除霜等电路中使用具有快熔断特性的插片式保险丝。而在混合动力及电动车等特殊电路中就要根据电压等级等各项不同的要求选择合适可靠的的保险丝,所选保险丝的电压等级必须等于或超过该保险丝被所设置在的电路电压,高压电系中所用的保险丝其熔断特性也是和低压用的保险丝有明显不同,因此选择保护丝时,必须根据各用电系统的特殊要求进行合理地设计选用。

比如,表1为日本太平洋公司一款MINI型插片式保险丝特性的标准值示例,图3为MINI型插片式保险丝的熔断特性图。

从以上的保险丝熔断特性曲线中我们可以清楚地比较出在不同的电流情况下,保险丝断开时间的快慢。

表1:MINI型插片式保险丝特性的标准值

图4:MINI型片式熔断保

图3 片式保险丝熔断特性图(25℃)在电路保护中,保险丝都是因为过载电流的存在而熔断,过电流是指超过线路、设备、装置等用电器在正常使用条件下额定电流的电流,产生过电流的主要原因是超负荷和短路。持续不断的过电流最终会导致整个电路系统过热,因此,保险丝必须具有在危险发生前断开超负荷工作电路的功能。过电流一般是额定电流(In)的一

到六倍,产生超过额定电流 (In) 六倍的过载电流时,我们称为电路已发生短路。保险丝的熔断时间又分为两个阶段:熔化时间和飞弧时间,飞弧时间是指从熔化时间结束到最后断开电路所经历的时间,飞弧时间是指从熔化时间结束到最后断开电路所经历的时间。如下图4所示。

图4:熔断时间=熔化时间+飞弧时间

5 保险丝与环境温度

保险丝中的金属元件因为过电流产生的焦耳热会产生熔断现象从而切断电路。根据环境温度的不同,熔断所需要的焦耳热(I2Rt)也不同。因此,金属元件达到熔点所需要的时间也有所差别,而且,保险丝熔断丝的电阻和温度是成正比关系的,环境温度越高, 熔断丝被过电流击穿得越快也就是说,保险丝的实际容量会根据环境温度发生变化。温度变化率会根据元件中所用金属的种类各不相同。元件中使用锌的插片式保险丝的温度变化率(图5)为:环境温度120℃、额定电流10A的片式保险丝,实际容量为8.6A(从图中可看出变化率“-0.14%/℃”)。在元件中使用铜的慢熔保险丝的温度变化率为“-0.075%/℃”,在使用中使用铜和锡的慢熔保险丝的温度变化率为“-0.13%/℃”。

图5:MAXI插片式保险丝的温度变化率温度对保险丝熔断特性的影响详见图6所示。

图6:温度对保险丝熔断特性的影响

6 保险丝与导线的匹配

为了使保险丝与用电设备、连接导线相适应,发挥其保护电路的作用,必须选择对应保险丝额定电流的适当规格的导线。因为保险丝的熔断特性受到环境温度的影响,所以必须考虑安装保险丝的位置

的环境温度。保险丝的额定电流根据环境

温度和容量变化率(如图5)计算得出。图7为保险丝的熔断特性及导线的发烟特性的时间-电流曲线图的一个例子。

图7:保险丝的熔断特性及导线的发烟特性在选择两者的匹配关系时,必须保证保险丝的熔断特性曲线在导线的发烟特性曲线下方,两者也不能有交叉的情况,两者重叠的情况还待进一步分析。

7 保险丝的选型

选择时保险丝时,从以下几个因素考虑负载电流的型式,这决定了选择保险丝的类型:

a. 稳定连续的负载电流

b. 有瞬时的峰涌电流(启动脉冲)

a. 稳定连续的负载电流c. 有瞬时的脉冲电流

7.1 稳态电流电路保险丝的选择

根据每一路用电器的最大连续工作电流计算保险丝的容量,在确定容量时,通常要比计算出的熔断值高出一个等级。在25℃的工作环境中,选择保险丝时建议保证保险丝的负荷电流不超过额定电流的75%。下面为计算保险丝容量的一个经验公式:

应用公式:

I f = In/ (RR*0.75)

其中:I f为保险丝的理想值;In为正常工作电流值;RR温度折减系数

举个例子:

条件:

用电器工作电流In=15A

环境温度=105℃

负载电流型式:连续电流

MINI型片式保险片在105℃时的温度折减系数RR=88%

I f=In/(RR*0.75)=15/(0.88*0.75)

=22.7A

据此,选择现有规格里最相近并稍大于计算值的保险丝电流值的保险,即25A。

7.2 有瞬变电流电路的保险丝选择

在汽车用电器中,有些用电器开始启

动时瞬时产生的脉冲电流会是正常工作电流的几倍甚至几十倍,这种电流我们称之为启动脉冲。每种规格的保险丝都有着它自己的熔断特性,有着不同的承载启动脉冲的时间,因此,了解整车中各个用电器的启动脉冲、电流特性图及保险丝的熔断特性是十分必要的。

在汽车电路中除了稳态电流外还有一部分是稳态电流和瞬变过电流同时存在的,瞬时脉冲过电流会影响到保险丝的寿命。

我们用I2t来表示保险丝所允许通过的有效热能,包括保险丝熔化所需要热能和保险丝熔断需要的热能。电路中脉冲电流所产生的积累热能对保险丝的寿命有很大的影响,因此,充分了解保险丝的循环脉冲耐受能力是非常必要的,保险丝必须能承受足够数量的电流脉冲,且不会因此而熔断。图8为保险丝熔化时有效热能示意图。

我们利用保险丝的熔断特性曲线图可以算出不同时间内的熔化热能值,如图9(以5A的片式保险丝为例)。

图 8 保险丝熔化时有效热能示意图

图 9 5A保险丝的熔断特性

0.1秒内的熔化热能值:

I2t = (17.4 A)2×(0.1 s) = 30.28 A2s 1秒内的熔化热能值:I2t = 82×1= 64A2s 在这里提到一个相对热能值的概念,相对热能值等于不同时间内实际脉冲产生的积累热能值同该时间内保险丝的熔化热能值的比值。不同时间内实际脉冲产生的积累热能值可以利用数学积分运算公式算出:I2t=∫I2(t)d

t

,图10为脉冲热能示意图。

图10 脉冲热能示意图

利用循环脉冲耐受曲线图(如图11)及表2,可以预测保险丝所能耐受的各种脉冲数目,在整车电气电路设计中可以准确地选出适合实际脉冲条件的合适的保险丝。

图11 循环脉冲耐受曲线

表2 循环脉冲耐受参数8 总结

在整车电路设计中,正确地选择保险丝对电路进行可靠的保护是项非常重要的工作,它关系到整车电路的安全性、可靠性及使用寿命,因此我们在实际工作中要学会合理、准确地选用保险丝对我们所设计的电路及用电设备进行有效地保护,因此,总结了一下保险丝选型的步骤:

○1计算电器负载电流→计算使用回路的负载电流;

○2确认负载规格→确认负载电流型式;○3选定保险丝种类→从负载规格选定保险丝种类;

○4计算保险丝容量→从负载电流值、电流型式计算出容量;

○5决定导线规格→根据选定保险丝容量、类型,选定连接电线规格;

○6测试确认→温度上升、短路测试等。

9 参考文献

[1] 武晓华,车辆电路熔断丝保护技术[M].

汽车电器,2008:(7)

[2] 中国汽车研究中心标准化研究所,汽

车用熔断器[S].QC/T 420-2004

[3] 中国汽车研究中心标准化研究所. 汽

车用低压电线束技术条件[S].QC/T

29106-2004

详解汽车保险丝知识

详解汽车保险丝知识 保险丝是惯常的口语叫法,官方名称是“熔断器”,而它们的用途与家里保险丝的作用大同小异,当电路电流异常并超过其额定电流时熔断起到电路保护屏障的作用。 保险丝内的导体由类似于焊料的金属制成。它比普通导线本身的熔点低。该导体的尺寸要通过非常精确的校准,以便在达到额定电流时,能够产生足够的热量熔断该导体,断开电路。保险丝有两个重要的工作参数,一个是工作电压,另外一个则是额定电流,车主在购买或更换时要根据电路中的电压和电流来选择。 在外形上汽车的保险丝和一般家用保险丝不太一样,比家用保险丝更下“迷你”,并且有不同颜色来区别安培数的大小。 在和保险丝初识之后,我们来聊聊如何更换和检查保险丝,但我们首先要知道这些保险丝安装在哪里,一般汽车都会拥有两个保险丝盒,一个位于车内驾驶位附近,主要负责车内电器的正常工作,例如点烟器、电动座椅、安全气囊等等;另外一个则安装在发动机舱内,负责汽车外部电器的安全,像ECU、车灯、玻璃水、喇叭、ABS等电路都需要安装保险丝来保护。 上文已经提到,保险丝在电路中电流过大时会熔断,从而保护电路,也就是说在保险丝熔断后电路处于断路状态,电路上的电器不能正常工作,这时就需要我们来动手更换了。而保险丝的更换十分方便,只要两个动作“拔下来”和“插上去”,这也是为什么一开始男主角能很快修好车的原因。 新的保险丝要与坏掉保险丝的规格相同,最重要的是安培数相同,不能换用比原保险丝安培数还大的保险,铁丝就更不行了。举个简单的例子,比如原保险丝熔断电流为1安培,如果您换上了5安培的保险丝,那么在电路中发生短路或故障时,保险丝不能熔断,保险丝也就没有了保护电路的作用,其后果就是导致电路中电器的损坏。 熔断的保险丝可能会造成其外壳的损坏,看不清顶部标示的安培数,这没关系,在上文中已经介绍过,不同颜色的保险丝对应不同的安培数,更换时只要确定其颜色相同即可。有关保险丝颜色有一套国际标准:2A灰色、3A紫色、4A粉色、5A桔黄、7.5A咖啡色、10A 红色、15A蓝色、20A黄色、25A无色透明、30A绿色、40A深桔色。 有朋友会问,车坏在半路上没有备用保险丝怎么办?不用着急,在特殊情况下,可以用非必要设备电路上安培数相同的保险丝来替代。举个例子,比如发动机电路故障,可以用天窗电路上的保险丝来替代,先让车正常启动,然后再尽快购买新的保险丝。 其实,保险丝的价格很便宜,几毛钱一个,备上一盒的费用也就在十块钱左右,但是却能解决您的大麻烦。为此,编辑在淘宝上搜索了一下,一盒质量合格的、各种规格齐全的保险丝加上邮费可以控制在20块钱以内,车中常备,好用不贵! 聊过了紧急情况下如何更换保险丝,下面我们来说说为什么保险丝会损坏,车主的那些行为会为汽车电路造成巨大的负担。 罪魁祸首1:自私改装大功率车灯 车灯的改装在近年来可谓是如火如荼,为了夜间更好的视野,不少人选择改装大功率的车灯或氙灯。如果车灯大于原厂设计的功率或最大负载,保险丝熔断也就在所难免。 罪魁祸首2:改装大功率音响 不少车主为了追求完美的听觉效果,会对音响进行改装,和改装车灯的原理相同,当音响的功率和复杂大于原厂设计,保险丝一样会熔断。 罪魁祸首3:用水冲洗发动机舱 爱干净的人不少,但是清洗车辆也要用正确的方法,在夏季,不少人在洗车时会要求用

丰田车系统保险丝 继电器中英文名称对照 精心 含考核

丰田车系统保险丝中英文名称 英文缩略语名称相关的系统 1 FUSE 保险丝--- 熔断丝 2 DOME 保险丝---室内灯系统 3 STOP 保险丝--- 停车灯系统 4 HORN 保险丝--- 喇叭 5 ST 保险丝--- 起动机 6 DEFOG 保险丝--- 除雾器系统 7 TRUN 保险丝--- 转向信号灯系统8 PANEL 保险丝--- 仪表板 9 GAUGE 保险丝--- 组合仪表10 ENGINE 保险丝--- 发动机 11 RADIO 保险丝--- 音响系统12 CHARGE 保险丝--- 充电系统 13 IGN 保险丝--- 点火系统14 FOG 保险丝--- 防雾灯系统 15 WIPER 保险丝--- 刮水器和洗涤器系统16 CIG 保险丝--- 点烟器 17 TAIL 保险丝--- 尾灯18 A/C 保险丝--- 空调系统 19 EFI 保险丝--- 电子控制燃油喷射系20 AIR SUS 保险丝--- 空气悬架系统 21 ABS 保险丝---- 防抱死制动系统22 SRS 保险丝---- 辅助乘员保护系统 23 ECU 保险丝---- 电子控制单元24 HAZ-HORN 保险丝-----

危险-喇叭 25 POWER 保险丝--- 电动车窗控制系统26 CB DOOR 保险丝--- 电动门锁控制系统 27 FL RAD FAN 保险丝--- 散热器风扇28 HTR 保险丝--- 加热器系统29 HEAD RH-LWR 保险丝--- 右前照灯近光30 HEAD LH-LWR 保险丝--- 左前照灯近光 31 HEAD RH-UPR 保险丝--- 右前照灯远光32 HEAD LH-UPR 保险丝--- 左前照灯远光 33 TEMP ---温度34 O/D ---超速35 A/T ---自动变速器36 TDCL ---故障诊断连接器37 TEL ---车载电话 38 RR A/C ---保险丝后空调系统39 RR SEAT-HTR 保险丝--- 后座加热器系统 40 SEAT-HTR 保险丝--- 前座加热器系统 41 ECU-IG 保险丝巡航控制系统、电动倾斜和伸缩控制系统、ABS 系统 42 ECU-B 保险丝安全气囊警告灯 43 DOME-CLOCK 保险丝 ---车内照明系统、液晶车内后视镜、电子表 AIR CON [A,C] 空调BACK 倒车灯 CIG [CIGAR] 点烟器LIG。HTER 打火CHARGE 充电 DEFOG 雨刮 DOME 室内灯DEFOGGER 去雾器

TOYOTA丰田车系保险丝中英文对照

TOYOTA丰田车系保险丝中英文对照 1 FUSE 保险丝 2 DOME 室内灯系统 3 STOP 停车灯系统 4 HORN 喇叭 5 ST 起动马达 6 DEFOG 除雾器系统 7 TURN 转向信号灯系统 8 PANEL 仪表板 9 GAUGE 组合仪表 10 ENGINE 引擎控制 11 RADIO 音响系统 12 CHARGE 充电系统 13 IGN 点火系统 14 FOG 雾灯系统 15 WIPER 雨刷和清洗器系统 16 CIG 点烟器 17 TAIL 尾灯 18 A/C 空调系统 19 EFI 电子控制燃油喷射系 20 AIR SUS 空气悬挂系统 21 ABS 防锁死煞车系统 22 SRS 辅助乘员保护系统 23 ECU 电子控制单元 24 HAZ-HORN 危险警告灯---喇叭 25 POWER 电动窗控制系统 26 CB DOOR 电动门锁控制系统 27 FL RAD FAN 水箱散热器风扇 28 HTR 加热器系统 29 HEAD RH-LWR 右前灯近光 30 HEAD LH-LWR 左前灯近光 31 HEAD RH-UPR 右前灯远光 32 HEAD LH-UPR 左前灯远光 33 TEMP 温度 34 O/D 超速 35 A/T 自动变速箱 36 TDCL 故障诊断联接器 37 RR A/C 后空调 38 TEL 车载电话 39 RR SEAT-HTR 后座加热 40 SEAT-HTR 前座加热 41 ECU –IG 巡行控制系统/ 电动倾斜和伸缩控制/ ABS系统 42 ECU-B 安全气囊警告灯 43DOME CLOCK 车内照明系统/ 液晶车内后视镜/ 电子钟

汽车保险丝及继电器功能缩写

TURN GAUGE CHARGE DOME TAIL HEAD- LAMP H/L HI HEAD HI RH HEAD HI LH HEAD LO RH HEAD LO LH HEAD RH HEAD LH H/L LO LH H/L LO RH IL LH IL RH FOG STOP A/C 或A·C BLOWER MOTOR ELEC FAN HI ELEC FAN LO 转向 仪表 充电 室内灯 车尾灯 大灯 远光灯 前右远光灯 前左远光灯 前右近光灯 前左近光灯 右车头灯 左车头灯 左近光灯 右近光灯 左侧照明 右侧照明 雾灯 停车灯/刹车灯空调 鼓风机马达 高速电子风扇低速电子风扇 编写:345762276@https://www.doczj.com/doc/9610149801.html,

DE FOG EMS IGN-1 DIS FUEL PUMP INJECTOR ST HORN DRS P/WDO HAZ-HORN WIPER MIR·HEAT DOOR LOCK SPARE RADIO-CIG POWER WINDOW 或 P/W A/C COMP RELAY ELEC FAN HI RELAY ELEC FAN LO RELAY DE FOG RELAY FUEL PUMP RELAY FRT FOG RELAY ILLUMINATION RELAY 除雾 发动机管理系统点火开关1档 分电器 燃油泵 喷油器 启动 喇叭 驾驶员侧摇窗机危险-喇叭 刮水器 后视镜加热 门锁 备用 收音机-点烟器 电动摇窗机 空调压缩机继电器高速电风扇继电器低带电风扇继电器除雾继电器 燃油泵继电器 前雾灯继电器 照明灯继电器 编写:345762276@https://www.doczj.com/doc/9610149801.html,

汽车保险丝英文译中文

汽车保险丝英文译中文腾骅自动变速箱维修丰田车系统保险丝中英文名称及相关的系统对照情况见下表 FUSE 保险丝、熔断丝 2 DOME 保险丝室内灯系统 3 STOP 保险丝停车灯系统 4 HORN 保险丝喇叭 5 ST 保险丝起动机 6 DEFOG 保险丝除雾器系统 7 TRUN 保险丝转向信号灯系统 8 PANEL 保险丝仪表板 9 GAUGE 保险丝组合仪表 10 ENGINE 保险丝发动机 11 RADIO 保险丝音响系统 12 CHARGE 保险丝充电系统 13 IGN 保险丝点火系统 14 FOG 保险丝防雾灯系统 15 WIPER 保险丝刮水器和洗涤器系统 16 CIG 保险丝点烟器 17 TAIL 保险丝尾灯 18 A/C 保险丝空调系统 19 EFI 保险丝电子控制燃油喷射系 20 AIR SUS 保险丝空气悬架系统 21 ABS 保险丝防抱死制动系统 22 SRS 保险丝辅助乘员保护系统 23 ECU 保险丝电子控制单元 24 HAZ-HORN 保险丝危险-喇叭 25 POWER 保险丝电动车窗控制系统 26 CB DOOR 保险丝电动门锁控制系统 27 FL RAD FAN 保险丝散热器风扇 28 HTR 保险丝加热器系统 29 HEAD RH-LWR 保险丝右前照灯近光 30 HEAD LH-LWR 保险丝左前照灯近光 31 HEAD RH-UPR 保险丝右前照灯远光 32 HEAD LH-UPR 保险丝左前照灯远光 33 TEMP 温度 34 O/D 超速 35 A/T 自动变速器

36 TDCL 故障诊断连接器 37 TEL 车载电话 38 RR A/C 保险丝后空调系统 39 RR SEAT-HTR 保险丝后座加热器系统 40 SEAT-HTR 保险丝前座加热器系统 41 ECU-IG 保险丝巡航控制系统、电动倾斜和伸缩控制系统、ABS 系统 42 ECU-B 保险丝安全气囊警告灯 43 DOME-CLOCK 保险丝车内照明系统、液晶车内后视镜、电子表

汽车保险解读

解读汽车保险ABCD条款 以赔付的。 我一直以为全国的保险公司都采用同样的条款规则呢,原来还有区别啊!为了一解心中的困惑,我搜集了市面不同保险公司的投保条款说明并进行对比,同时咨询了在保险公司工作的朋友,果然让我发现了车险保单条款中一些鲜为人知的“秘密”。在正式说之前,我先回答一些大家提的关于汽车保险方面的问题。 ●汽车保险的险种有哪些? 汽车保险主要分为基本险和附加险两大类。基本险有4种,包括第三者责任险、车辆损失险、车上人员责任险以及交通强制责任险(简称交强险);而附加险一般有23种,但我们平常使用且常投保的险种包括全车盗抢险、无过失责任险、划痕险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险和不计免赔特约险。

●车损险和划痕险的区别: 有些朋友在上保险的时候会有疑问,既然车损险就可以赔付因车辆损坏造成的维修费,那么上划痕险干什么?这里有必要说一下车损险和划痕险的区别,划痕险的理赔范畴是无明显碰撞痕迹的车身划痕损失。举个例子,比如车被小孩用钥匙剐花了车漆,类似这样的伤痕是可以通过划痕险理赔。而车损险的理赔范畴则是车辆被碰撞出明显的凹痕或者无法使用时理赔,简单说就是假如您的车剐了墙导致车身有凹痕,这时车损险就派上用场了。这里提示一下大家,划痕险的投保前提是必须要投保车损险。

这里需要注意的是,划痕险是有承保额度的,一般是2000元、5000元、1万元和2万元。假如您买了2000元赔偿额的划痕险,在保险期限内,您通过划痕险可获得的理赔金额是1400元-1700元,因为划痕往往是找不到第三者的,因此根据相关规定有15%~30%的免赔额,但如果您还购买了对应划痕险的不计免赔险则可得到全额赔偿。 ●车损险和玻璃单独破碎险的区别: 和上面的车损险与划痕险一样,车损险和玻璃破碎险也是有很明显的区别的。玻璃险的全称是:玻璃单独破碎险,理赔范围是在停车和使用时而造成的车辆玻璃损坏,而因多方事故造成的玻璃损坏则由车损险来负责赔付。

汽车保险盒英文翻译

汽车保险盒英文翻译详解 雨刮:WIPER 天窗:SON ROOF 汽油泵 :EUEL PUMP 散热风扇:RAD FAN 前雾灯:FF-ROG LAMP 后雾灯:RR-ROG LAMP 档位控制:N &P 空调:AIR CON 喇叭:HORN 右前大灯:H/L LAMP RH 左前大灯:H/L LAMP LH 记忆座椅:MEMORY 引擎控制:ENGINE CONT 发电机:ALT S 防抱死系统:ABS 电动窗:POWER 蓄电池:BATTERY 点火开关:IGN SW 电子控制模块:ECM 冷却风扇:COOL’G FAN 大灯:HEAD LAMP

倒车灯:BACK UP LAMP 鼓风机:BLOWER MOTOR 后除霜:HEATFD GLASS 尾灯:TAYILLAMP IP保险丝盒:IP PUSE BOX 助力转向 : EPS 电喷系统:F1 照明电源:LAMP 水箱风扇:RADIATOR FAN 运行继电器:BLOWER RELAY 主继电器:MAIN RELAY 冷却风扇继电器(高):COOL’G FAN RELAY(HIGH) 冷却风扇继电器(小):COOL’G FAN RELAY(LOW) 空调继电器:AIR CON RELAY 近光继电器:https://www.doczj.com/doc/9610149801.html,MPS RELAY 远光继电器:https://www.doczj.com/doc/9610149801.html,MPS RELAY 前雾灯继电器:FRONT FOG RELAY 后雾灯继电器:TAIL FOG RELAY 喇叭继电器:HORN RELAY 安全气囊继电器:AIRBAG RELAY

压缩机继电器:COM PAESSOR RELAY 油泵继电器:FUEL PUMP RELAY 水箱风扇继电器:RADIATOR FAN RELAY 1 MIR DEFG 车外后视镜除雾器 2-5 - 未用 6 T/SIG 驻车/空挡位置及倒车灯开关,转向信号灯闪烁器 7 EBTCM/TPS 电子制动及引力控制模块,节气门位置传感器接口模块 8 ERAP WPR 元件中央(RAP雨刮)继电器 9 RADIO 音响接收器 10 WIPER 风挡雨刮/清洗器开关 11 I/PINDC 气囊诊断模块(带传感器),组合仪表 12 ELCIGN1 自动水平控制传感器 13 CHIME 警报,巡航控制释放开关,内后视镜,后窗除雾继电器,催化转化器,温度警报(只用于日本) 14 CCMIGN1 中央控制模块 15 AIR BAG 气囊模块(带传感器) 16 GEN 发动机电气发电机,次级发电机冷却风扇继电器 17 MEM SEAT 驾驶员座椅调节器存贮模块,加热驾驶员座椅控制模块,加热乘客座

车辆保险知识讲解大全

车辆保险知识讲解大全 转帖的,希望能对大家有帮助!!! 第一年汽车上全险都包括哪些内容啊?应该注意什么? 在条款中没有全险的概念.经常提到的全险是指常用险种. 包括基本险:车损、三者、车上人员、盗抢,附加险:玻璃、划痕、自燃、涉水,还有不计免赔特约条款. 需要注意的是:新车没必要上自燃险,厂家有质保. 我的汽车第一年上的是全险,第二年上什么险?看自己的经济实力,可以不上全险。 一般最不用上的是自燃险,因为一般车辆自燃的几率很低,平时注意点几率就更低了。 不怕车被偷的话可以不上盗抢险,不怕车被划的话可以不上划痕险,不怕玻璃破的话可以不上玻璃险,反正交强险是必须上的,建议再单上商业三者险。因为交强险根本就是形同虚设,一旦出事故,交强险那点钱根本就不够用。 此外,不计免赔等项目各个保险公司的规定、标准都不太一样,上之前一定要问清楚。1.交强险《机动车交通事故责任强制保险》这是国家要求必须买的,保的是被你撞的人和

车不买此险车子不能上路,要罚款,是强制性的第三者责任保险,虽然是强制性的,但是保障效力不高,所以要买三者责任险来补充。普通汽车目前是950元保费一年; 2.基本商业险 主险:车辆损失险、第三者责任保险、盗抢险、车上人员责任险 车辆损失险:比如出事了,自己的车坏了要修,保险公司就帮你出 第三者责任保险:是指你撞着别人了,包括财产和人身,保险公司会赔偿你。是保被你撞的人,那人死了残疾住院或者车子坏了保险公司在国家强制险赔了以后帮你赔不够的一 些是《机动车交通事故责任强制保险》的补充,有保5万的,也有更高的。 盗抢险:是指你的车丢了,3个月后找不到,会赔偿你。但是如果你平时注意停放的话,没有必要买,因为你的车不是说特别贵,而且你说你的资金紧张。 车上人员责任险:比如出事故了,保自己车上人员的 3.附加商业险 玻璃险:只有玻璃破损此险承保 自燃险:就是自燃 划痕险:就是划痕 4.不计免赔买了此险,保险公司就在保额内100%赔偿,否则只赔80%或90%,是一定要

汽车保险丝盒英文对照

汽车保险丝盒英文对照雨刮:WIPER 天窗:SON ROOF 汽油泵 :EUEL PUMP 散热风扇:RAD FAN 前雾灯:FF-ROG LAMP 后雾灯:RR-ROG LAMP 档位控制:N & P 空调:AIR CON 喇叭:HORN 右前大灯:H/L LAMP RH 左前大灯:H/L LAMP LH 记忆座椅:MEMORY 引擎控制:ENGINE CONT 发电机:ALT S 防抱死系统:ABS 电动窗:POWER 蓄电池:BATTERY 点火开关:IGN SW 电子控制模块: ECM 冷却风扇:COOL’G FAN 大灯:HEAD LAMP 倒车灯:BACK UP LAMP

鼓风机:BLOWER MOTOR 1、ANTI-LOCK 防抱死制动系统警告灯(该灯点亮说明ABS系统需检修);? 2、TRAC OFF 牵引力控制系统警告灯(该灯有个控制按钮在转向拄左边);? 3、LOW TRAC 全变速范围牵引力控制系统作用显示灯(该灯点亮说明TCS系统工作、正在控制驱动轮扭矩);? 4、LOW COOLANT 冷却液液位低警告灯(该灯点亮说明冷却系统有空气或者是冷却 液低过最低位置);? 5、LOW TIRE 轮胎气压监控灯(该灯点亮说明汽车4个轮胎的气压不平衡、需检查4 轮胎压)此灯复位按钮在仪表? 台右方保险丝盒处有个红色(rest)的按钮,按住该按钮(5s)钟即可复位;? 6、CHANGE OIL SOON 立即更换机油指示灯(该灯是监控发动机机油寿命的、该灯点亮说明您爱车需要换机油了);? 7、SECURITY 安全灯(该灯点亮说明该车的防盗系统处于锁止状态);? 8、SERVICE VEHICLE SOON 立即检修车辆灯(车辆PCM确定故障与排放无关就点亮 此灯);? 9、LOW WASH 清洗液液位指示灯(该灯点亮说明您爱车的雨刮清洗液低过最低位置);? 10、DOOR/TRUNK 车门/行李箱未关闭紧警告指示灯(该灯点亮说明您爱车的门或行 李箱门没关紧);? 后除霜:HEATFD GLASS 尾灯:TAYILLAMP IP保险丝盒:IP PUSE BOX 助力转向 : EPS 电喷系统:F1 照明电源:LAMP 水箱风扇:RADIATOR FAN 运行继电器:BLOWER RELAY

汽车英文缩写及保险丝含义

?奥迪英文缩写含义 ?ABS:防抱死制动系统,在保证足够的制动力时,具有良好的转向能力; ?EBV:制动压力分配系统(集成在ABS系统内部),调整各个车轮的制动压力,减少后轮的制动压力,防止甩尾,EBV—德文缩写 = EBPD—英文缩写; ?ASR:驱动防滑装置,英文缩写TCS,在驱动轮打滑时,推迟点火提前角,间歇关闭喷油器(即减小喷油量),实现降速增扭,进而使加速平稳。 ?EDS:电子差速锁,英文缩写:EDL电子差速锁。用于车辆在光滑的路面起步,可使打滑的车轮停转,把扭矩传给不打滑的车轮 ?3、电气——仪表显示17: ?仪表背光:红色为德国产、白色为中国产; ?时钟:国产为电子时钟,原装为电子和模拟时钟同时生产; ?EPC灯:发动机电控系统指示灯(说明书有误),KEY-ON,亮3秒后熄灭——系统正常; ?ASR警告灯(驱动防滑系统):当把副仪表台上的ASR按钮按下去时,表示断开ASR功能,此时ASR灯常亮;行驶中ASR有故障,此灯连续闪亮;行驶中ABS有故障时,此灯连续闪亮。 ?防盗指示灯:用未经授权的钥匙起动车辆时,此灯闪烁,然后锁定发动机电控系统 CMP凸轮轴传感器 CKP曲轴传感器 IAT进气温度 MAF空流 BARO本田汽车大气压力传感器 VAD真空电磁阀

别克汽车 MIL 发动机排放指示灯,排放或油耗超标 ANTI-LOCK 防抱死制动系统警告灯 TRAC OFF 牵引力控制系统警告灯,该灯有个控制按钮,在转向柱左边 LOW TRAC 全变速范围牵引力控制系统作用显示灯该灯亮起证明TCS统统工作,正在控制驱动轮扭矩 LOW COOLANT 冷却液液位低警告灯, LOW TIRE 轮胎压力监控灯,该灯亮起说明汽车4个轮胎气压不平衡,需检查胎压,此等复位在仪表右方保险丝盒处有个红色按钮,(REST) 按5秒即可CHANGE OIL SOON立即更换机油指示灯, SECURITY 安全灯,该灯亮起证明车的防盗系统处于锁止状态 LOW WASH 清洗液液位指示灯 DOOR/TRUNK 车门行李箱未关紧警告灯 TEAP 指的是水温 RPM 指的是转速 FUEL 指的是满箱油 BREA 指的是故障 马自达保险 RELAY 继电器 HORN 喇叭 AD FAN# RELAY 3号风扇继电器 ST RELAY 启动继电器 BOSE RELAY 未知 DEFOG RELAY 除霜继电器 DEICER RELAY 除雾冰

解读汽车上的保险丝教学文案

精品文档 解读汽车上的保险丝(上) 加装过车载设备的车友们一定听说过保险丝取电,那么什么是保险丝?保险丝取电又是什么原理?今天我们就一起来看看。 初识汽车保险丝 保险丝只是它的俗称,真正官方的名字叫做熔断器(以下为容易理解统一称为保险丝),保险丝的最基本作用是当电路电流异常并且超过其额定电流时熔断起到电路保护的作用。 保险丝有两个重要的工作参数,一个是额定电流,一个是额定电压,使用的时候要根据电路的电流和电压来选择相对应的保险丝。 在结构上,一般车用保险丝采用的是插片式设计,保险丝拥有工程塑料外壳,包裹着锌或铜制成的熔体结构,金属熔体和插脚连接。 汽车插片式保险丝的规格一般为2A至40A,其安培数值会在保险丝的顶端标注。精品文档. 精品文档 如果保险丝烧坏了让安培数值无法辨认的话,我们还可以通过它的颜色来判断,国际标准上:2A灰色、3A紫色、4A粉色、5A桔黄、7.5A咖啡色、10A红色、

15A蓝色、20A黄色、25A无色透明、30A绿色、40A深桔色。 汽车保险丝在汽车的哪里藏着? 由于汽车上的零部件和电子设备很多,而且每个设备都会装有保险丝,因此为了便于日后的维修,每辆车在设计之初,设计师便把汽车保险丝都集中设计在一个地方,而这个地方被称为保险盒。 一般一辆车拥有两个保险盒,一个位于发动机舱内,负责汽车外部用电器的保险丝,如发动机控制单元、喇叭、玻璃清洗器、ABS、大灯等;另一个在驾驶员左侧附近,管理着车内的用电器,例如车窗升降器、安全气囊、电动座椅、点烟器等。也有一些车型的保险盒位于后备箱里面,例如奥迪、宝马。 精品文档. 精品文档 保险丝这么多,如何分辨各个保险丝对应的车载器件? 按保险盒盖子内的保险丝对照表我们可以查找到我们要找的保险丝位置。

保险丝英文解析

汽车保险丝盒英语翻译 1 MIR DEFG 车外后视镜除雾器 6 T/SIG 驻车/空挡位置及倒车灯开关,转向信号灯闪烁器 7 EBTCM/TPS 电子制动及引力控制模块,节气门位置传感器接口模块 8 ERAP WPR 元件中央(RAP雨刮)继电器 9 RADIO 音响接收器 10 WIPER 风挡雨刮/清洗器开关 11 I/PINDC 气囊诊断模块(带传感器),组合仪表 12 ELCIGN1 自动水平控制传感器 13 CHIME 警报,巡航控制释放开关,内后视镜,后窗除雾继电器,催化转化器,温度警报(只用于日本) 14 CCMIGN1 中央控制模块 15 AIR BAG 气囊模块(带传感器) 16 GEN 发动机电气发电机,次级发电机冷却风扇继电器 17 MEM SEAT 驾驶员座椅调节器存贮模块,加热驾驶员座椅控制模块,加热乘客座椅控制模块 18 CCM IGN3 中央控制模块(遥控门锁接收器及防盗模块 19 RAP PWR 辅助延时切断继电器 20 A/C COMP A/C压缩机继电器,主发动机冷却风扇继电器 21 RAP BATT 元件中央(RAP雨刮)继电器 22 HVAC MDL 鼓风机马达控制模块

23 TRK REL 后室盖释放开关 24 STARTER 防盗继电器,气囊诊断(带传感器)模块 25 HVAC IGN 组合仪表,鼓风机马达控制模块 26 ELC SENS 自动水平控制传感器,后室礼貌灯 27 D/INT LTS 元件中央继电器 28 FRT CIG 前香烟点火器 29 RR CIG 后香烟点火器 30 EBTCM 电子制动及牵引力控制模块 31 PARK LTS 前灯线束继电器 32 HORN 喇叭继电器 33 HVAC BAT 警报,加热器-A/C控制,组合仪表,发动机油位指示器控制模块,大灯开关,音响接收器 34 CCM BAT 中控模块 35 PWR MIR 门锁开关,外后视镜,电动座椅靠后控制 36 TRK PDWN 后室盖拉下装置 37 HAZARD LTS 危险警告灯闪烁器 39 PWR LUMB 电动座椅气动控制模块,音响电动天线继电器 40 HTD SEAT 加热驾驶员座椅控制模块,加热乘客座椅控制模块 41 CORNR LTS 组合仪表,音响控制,角灯,转向信号开关,前驻车灯 42 I/P DIM LTS 大灯开关,车内灯,变光 43 TAIL LTS 后尾灯,后侧示宽灯,牌照灯

汽车保险中英文对照

汽车保险盒内部中英文对照 2007-10-14 17:26 1 MIR DEFG 车外后视镜除雾器 2-5 - 未用 6 T/SIG 驻车/空挡位置及倒车灯开关,转向信号灯闪烁器 7 EBTCM/TPS 电子制动及引力控制模块,节气门位置传感器接口模块 8 ERAP WPR 元件中央(RAP雨刮)继电器 9 RADIO 音响接收器 10 WIPER 风挡雨刮/清洗器开关 11 I/PINDC 气囊诊断模块(带传感器),组合仪表 12 ELCIGN1 自动水平控制传感器 13 CHIME 警报,巡航控制释放开关,内后视镜,后窗除雾继电器,催化转化器,温度警报(只用于日本) 14 CCMIGN1 中央控制模块 15 AIR BAG 气囊模块(带传感器) 16 GEN 发动机电气发电机,次级发电机冷却风扇继电器 17 MEM SEAT 驾驶员座椅调节器存贮模块,加热驾驶员座椅控制模块,加热乘客座椅控制模块 18 CCM IGN3 中央控制模块(遥控门锁接收器及防盗模块 19 RAP PWR 辅助延时切断继电器 20 A/C COMP A/C压缩机继电器,主发动机冷却风扇继电器 21 RAP BATT 元件中央(RAP雨刮)继电器 22 HVAC MDL 鼓风机马达控制模块 23 TRK REL 后室盖释放开关 24 STARTER 防盗继电器,气囊诊断(带传感器)模块 25 HVAC IGN 组合仪表,鼓风机马达控制模块 26 ELC SENS 自动水平控制传感器,后室礼貌灯 27 D/INT LTS 元件中央继电器 28 FRT CIG 前香烟点火器 29 RR CIG 后香烟点火器 30 EBTCM 电子制动及牵引力控制模块 31 PARK LTS 前灯线束继电器 32 HORN 喇叭继电器 33 HVAC BAT 警报,加热器-A/C控制,组合仪表,发动机油位指示器控制模块,大灯开关,音响接收器 34 CCM BAT 中控模块 35 PWR MIR 门锁开关,外后视镜,电动座椅靠后控制 36 TRK PDWN 后室盖拉下装置 37 HAZARD LTS 危险警告灯闪烁器 38 未使用 39 PWR LUMB 电动座椅气动控制模块,音响电动天线继电器 40 HTD SEAT 加热驾驶员座椅控制模块,加热乘客座椅控制模块 41 CORNR LTS 组合仪表,音响控制,角灯,转向信号开关,前驻车灯

汽车保险丝盒英文对照

汽车保险丝盒英文对照 雨刮:WIPER 天窗:SON ROOF 汽油泵 :EUEL PUMP 散热风扇:RAD FAN 前雾灯:FF-ROG LAMP 后雾灯:RR-ROG LAMP 档位控制:N & P 空调:AIR CON 喇叭:HORN 右前大灯:H/L LAMP RH 左前大灯:H/L LAMP LH 记忆座椅:MEMORY 引擎控制:ENGINE CONT 发电机:ALT S 防抱死系统:ABS 电动窗:POWER 蓄电池:BATTERY 点火开关:IGN SW 电子控制模块: ECM 冷却风扇:COOL’G FAN 大灯:HEAD LAMP

倒车灯:BACK UP LAMP 鼓风机:BLOWER MOTOR 1、ANTI-LOCK 防抱死制动系统警告灯(该灯点亮说明ABS系统需检修); 2、TRAC OFF 牵引力控制系统警告灯(该灯有个控制按钮在转向拄左边); 3、LOW TRAC 全变速范围牵引力控制系统作用显示灯(该灯点亮说明TCS系统工作、正在控制驱动轮扭矩); 4、LOW COOLANT 冷却液液位低警告灯(该灯点亮说明冷却系统有空气或者是冷却液低过最低位置); 5、LOW TIRE 轮胎气压监控灯(该灯点亮说明汽车4个轮胎的气压不平衡、需检查4轮胎压)此灯复位按钮在仪表 台右方保险丝盒处有个红色(rest)的按钮,按住该按钮(5s)钟即可复位;

6、CHANGE OIL SOON 立即更换机油指示灯(该灯是监控发动机机油寿命的、该灯点亮 说明您爱车需要换机油了); 7、SECURITY 安全灯(该灯点亮说明该车的防盗系统处于锁止状态); 8、SERVICE VEHICLE SOON 立即检修车辆灯(车辆PCM确定故障与排放无关就点亮此灯); 9、LOW WASH 清洗液液位指示灯(该灯点亮说明您爱车的雨刮清洗液低过最低位置); 10、DOOR/TRUNK 车门/行李箱未关闭紧警告指示灯(该灯点亮说明您爱车的门或行李 箱门没关紧); 后除霜:HEATFD GLASS 尾灯:TAYILLAMP IP保险丝盒:IP PUSE BOX 助力转向 : EPS 电喷系统:F1 照明电源:LAMP 水箱风扇:RADIATOR FAN

解读汽车上的保险丝

解读汽车上的保险丝(上) 加装过车载设备的车友们一定听说过保险丝取电,那么什么是保险丝?保险丝取电又是什么原理?今天我们就一起来看看。 初识汽车保险丝 保险丝只是它的俗称,真正官方的名字叫做熔断器(以下为容易理解统一称为保险丝),保险丝的最基本作用是当电路电流异常并且超过其额定电流时熔断起到电路保护的作用。 保险丝有两个重要的工作参数,一个是额定电流,一个是额定电压,使用的时候要根据电路的电流和电压来选择相对应的保险丝。 在结构上,一般车用保险丝采用的是插片式设计,保险丝拥有工程塑料外壳,包裹着锌或铜制成的熔体结构,金属熔体和插脚连接。 汽车插片式保险丝的规格一般为2A至40A,其安培数值会在保险丝的顶端标注。

如果保险丝烧坏了让安培数值无法辨认的话,我们还可以通过它的颜色来判断,国际标准上:2A灰色、3A紫色、4A粉色、5A桔黄、7.5A咖啡色、10A红色、15A蓝色、20A黄色、25A无色透明、30A绿色、40A深桔色。 汽车保险丝在汽车的哪里藏着? 由于汽车上的零部件和电子设备很多,而且每个设备都会装有保险丝,因此为了便于日后的维修,每辆车在设计之初,设计师便把汽车保险丝都集中设计在一个地方,而这个地方被称为保险盒。 一般一辆车拥有两个保险盒,一个位于发动机舱内,负责汽车外部用电器的保险丝,如发动机控制单元、喇叭、玻璃清洗器、ABS、大灯等;另一个在驾驶员左侧附近,管理着车内的用电器,例如车窗升降器、安全气囊、电动座椅、点烟器等。也有一些车型的保险盒位于后备箱里面,例如奥迪、宝马。

保险丝这么多,如何分辨各个保险丝对应的车载器件? 按保险盒盖子内的保险丝对照表我们可以查找到我们要找的保险丝位置。 另外,一些进口车上的保险丝所指代的零件常常用英文缩写表示,查询起来非常麻烦,这里我们列举出一些常见的保险丝相关英文缩写,希望能够对大家有所帮助。

丰田保险丝英文对照版

丰田车系统保险丝中英文名称 )丁与英文缩略语名称相关的系统 1FUSE保险丝、熔断丝 2DOMER险丝室内灯系统 3STOP保险丝停车灯系统 4HORNK险丝喇叭 5ST保险丝起动机 6DEFOGK险丝除雾器系统 7TRUN保险丝转向信号灯系统 8PANEL保险丝仪表板 9GAUG眠险丝组合仪表 10ENGINE保险丝发动机 11RADI O保险丝音响系统 12CHARG保险丝充电系统 13IGN保险丝点火系统 14FOG保险丝防雾灯系统-一15WIPER保险丝刮水器和洗涤器系统一16CIG保险丝点烟器 17TAIL保险丝尾灯 18A/C保险丝 空调系统n 19EFI保险丝电子控制燃油喷射系统 20AIR SUS保险丝空气悬架系统 21ABS保险丝防抱死制动系统―22SRS保险丝辅助乘员保护系统 23ECU保险丝电子控制单元 24HAZ-HORNS 险丝危险-喇叭 25POWERS险丝电动车窗控制系统 26CB DOORK险丝电动门锁控制系统 27FL RAD FAN保险丝散热器风扇 28HTR保险丝加热器系统 29HEAD RH-LWR 险丝右前照灯近光 30HEAD LH-LWRS 险丝左前照灯近光 31HEAD RH-UP棵险丝右前照灯远光 32HEAD LH-UP㈱险丝左前照灯远光 33TEMP温度 34O/D超速 35A/T自动变速器 36TDCL故防诊断连接器 37TEL车载电话 38RR A/C保险丝后空调系统

|39RR SEAT-HTK 险丝后座加热器系统40SEAT-HTF? 险丝前座加热器系统 41ECU-IG保险丝巡航控制系统、电动倾斜和伸缩控制系统、ABS系统 42ECU-B保险丝安全气囊警告灯 43DOME-CLOCK 险丝车内照明系统、液晶车内后视镜、电子表

汽车保险丝盒英文对照

汽车保险丝盒英文对照雨刮: WIPER 天窗: SON ROOF 汽油泵: EUEL PUMP 散热风扇: RAD FAN 前雾灯: FF-ROG LAMP 后雾灯: RR-ROG LAMP 档位控制: N&P 空调: AIR CON 喇叭: HORN 右前大灯: H/L LAMP RH

左前大灯: H/L LAMP LH 记忆座椅:MEMORY 引擎控制:ENGINE CONT 发电机: ALT S 防抱死系统:ABS 电动窗:POWER 蓄电池:BATTERY 点火开关:IGN SW 电子控制模块:ECM 冷却风扇:COOL’G FAN 大灯:

HEAD LAMP 倒车灯: BACK UP LAMP 鼓风机: BLOWER MOTOR 1、ANTI-LOCK防抱死制动系统警告灯(该灯点亮说明ABS系统需检修); 2、"TRAC OFF牵引力控制系统警告灯(该灯有个控制按钮在转向拄左边); 3、"LOW TRAC全变速范围牵引力控制系统作用显示灯(该灯点亮说明TCS 系统工作、正在控制驱动轮扭矩); 4、LOW COOLANT冷却液液位低警告灯(该灯点亮说明冷却系统有空气或者是冷却液低过最低位置); 5、LOW TIRE轮胎气压监控灯(该灯点亮说明汽车4个轮胎的气压不平衡、需检查4轮胎压)此灯复位按钮在仪表 台右方保险丝盒处有个红色(rest)的按钮,按住该按钮(5s)钟即可复位; 6、CHANGE OIL SOON立即更换机油指示灯(该灯是监控发动机机油寿命的、该灯点亮说明您爱车需要换机油了); 7、SECURITY安全灯(该灯点亮说明该车的防盗系统处于锁止状态); 8、"SERVICE VEHICLE SOON立即检修车辆灯(车辆PCM确定故障与排放无关就点亮此灯); 9、LOWWASH清洗液液位指示灯(该灯点亮说明您爱车的雨刮清洗液低过最低位置);

汽车保险丝断掉的原因

汽车保险丝断掉的原因 汽车保险丝的官方名称是“熔断器”,而它们的作用与家里保险丝的作用大同小异,当电路电流异常并且超过其额定电流时熔断起到电路保护的作用。 保险丝内的导体由类似于焊料的金属制成。它比普通导线本身的熔点低。该导体的尺寸要通过非常精确的校准,以便在达到额定电流时,能够产生足够的热量熔断该导体,断开电路。保险丝有两个重要的工作参数,一个是工作电压,另外一个则是额定电流,车主在购买或更换时要根据电路中的电压和电流来选择。 在外形上汽车的保险丝和一般家用保险丝不太一样,比家用保险丝更“迷你”,并且有不同颜色来区别安培数的大小。 在和保险丝初识之后,我们来聊聊如何更换和检查保险丝,但我们首先要知道这些保险丝安装在哪里,一般汽车都会拥有两个保险丝盒,一个位于车内驾驶位附近,主要负责车内电器的正常工作,例如点烟器、电动座椅、安全气囊等等;另外一个则安装在发动机舱内,负责汽车外部电器的安全,像ECU、车灯、玻璃水、喇叭、ABS等电路都需要安装保险丝来保护。 当保险丝在电路中电流过大时会发生熔断,从而保护电路,也就是说在保险丝熔断后电路处于断路状态,电路上的电器不能正常工作,这时就需要我们来动手更换了。而保险丝的更换十分方便,只要两个动作“拔下来”和“插上去”。 新的保险丝要与坏掉保险丝的规格相同,最重要的是安培数相

同,不能换用比原保险丝安培数还大的保险,铁丝就更不行了。举个简单的例子,比如原保险丝熔断电流为1安培,如果您换上了5安培的保险丝,那么在电路中发生短路或故障时,保险丝不能熔断,保险丝也就没有了保护电路的作用,其后果就是导致电路中电器的损坏。 熔断的保险丝可能会造成其外壳的损坏,看不清顶部标示的安培数,没关系,因为不同颜色的保险丝对应不同的安培数,更换时只要确定其颜色相同即可。保险丝颜色有一套国际标准:2A灰色、3A紫色、4A粉色、5A桔黄、7.5A咖啡色、10A红色、15A蓝色、20A黄色、25A无色透明、30A绿色、40A深桔色。 有朋友会问,车坏在半路上没有备用保险丝怎么办?不用着急,在特殊情况下,可以用非必要设备电路上安培数相同的保险丝来替代。举个例子,比如发动机电路故障,可以用天窗电路上的保险丝来替代,先让车正常启动,然后再尽快购买新的保险丝。 其实,保险丝的价格很便宜,几毛钱一个,备上一盒的费用也就在十块钱左右,但是却能解决您的大麻烦。 聊过了紧急情况下如何更换保险丝,下面我们来说说为什么保险丝会损坏,车主的那些行为会为汽车电路造成巨大的负担。 罪魁祸首1:自私改装大功率车灯 车灯的改装在近年来可谓是如火如荼,为了夜间更好的视野,不少人选择改装大功率的车灯或氙灯。如果车灯大于原厂设计的功率或最大负载,保险丝熔断也就在所难免。 罪魁祸首2:改装大功率音响

丰田车系统保险丝 继电器中英文名称对照 精心整理含考核

丰田车系统保险丝继电器中英文名称对照精心 整理含考核 The document was prepared on January 2, 2021

丰田车系统保险丝中英文名称 英文缩略语名称相关的系统 1 FUSE 保险丝--- 熔断丝 2 DOME 保险丝---室内灯系统 3 STOP 保险丝--- 停车灯系统 4 HORN 保险丝--- 喇叭 5 ST 保险丝--- 起动机 6 DEFOG 保险丝--- 除雾器系统 7 TRUN 保险丝--- 转向信号灯系统8 PANEL 保险丝--- 仪表板 9 GAUGE 保险丝--- 组合仪表10 ENGINE 保险丝--- 发动机 11 RADIO 保险丝--- 音响系统12 CHARGE 保险丝--- 充电系统 13 IGN 保险丝--- 点火系统14 FOG 保险丝--- 防雾灯系统 15 WIPER 保险丝--- 刮水器和洗涤器系统16 CIG 保险丝--- 点烟器

17 TAIL 保险丝--- 尾灯18 A/C 保险丝--- 空调系统 19 EFI 保险丝--- 电子控制燃油喷射系20 AIR SUS 保险丝--- 空气悬架系统 21 ABS 保险丝---- 防抱死制动系统22 SRS 保险丝---- 辅助乘员保护系统 23 ECU 保险丝---- 电子控制单元24 HAZ-HORN 保险丝----- 危险-喇叭 25 POWER 保险丝--- 电动车窗控制系统26 CB DOOR 保险丝--- 电动门锁控制系统 27 FL RAD FAN 保险丝--- 散热器风扇28 HTR 保险丝--- 加热器系统29 HEAD RH-LWR 保险丝--- 右前照灯近光30 HEAD LH-LWR 保险丝--- 左前照灯近光 31 HEAD RH-UPR 保险丝--- 右前照灯远光32 HEAD LH-UPR 保险丝--- 左前照灯远光 33 TEMP ---温度34 O/D ---超速35 A/T ---自动变速器 36 TDCL ---故障诊断连接器37 TEL ---车载电话

解读汽车上的保险丝

解读汽车上的保险丝 一切还是要从一次修车说起:前不久我们哈弗公车的安全气囊报警灯亮了,为了安全起见我们去4S店检修,检修结果说是主驾驶安全气囊模块坏了需要整体更换,更换费用2000块,由于没有货需要等,因此我们就没修。过了一段时间我们给车再次送4S店保养的时候再让4S店的维修师傅给检测气囊灯的问题,这次结果有了180°的大转弯,维修师傅说不用换模块了,问题出在了负责安全气囊的保险丝“烧坏了”,花2元钱更换了新的保险丝问题就解决了。 一个2元钱的小小保险丝险些让我们多花2000多块钱的维修费,它究竟是何方神圣?它的作用到底是什么?我们今天就一起来看看。 初识汽车保险丝 保险丝只是它的俗称,真正官方的名字叫做熔断器(以下为容易理解统一称为保险丝),保险丝的最基本作用是当电路电流异常并且超过其额定电流时熔断起到电路保护的作用。 保险丝有两个重要的工作参数,一个是额定电流;一个是额定电压,使用的时候要根据电路的电流和电压来选择相对应

的保险丝。 在结构上,一般车用保险丝采用的插片式的设计,保险丝拥有工程塑料外壳,包裹着锌或铜制成的熔体结构,金属熔体和插脚连接。 汽车插片式保险丝的规格一般为2A至40A,其安培数值会在保险丝的顶端标注。如果保险丝烧坏了让安培数值无法辨认的话,我们还可以通过它的颜色来判断,国际标准上:2A 灰色、3A紫色、4A粉色、5A桔黄、7.5A咖啡色、10A红色、15A蓝色、20A黄色、25A无色透明、30A绿色、40A 深桔色。 汽车保险丝在汽车的哪里藏着? 由于汽车上的零部件和电子设备很多,而且每个设备都会装有保险丝,因此为了便于日后的维修,每辆车在设计之初,设计师便把汽车保险丝都集中设计在一个地方,而这个地方被称为保险盒。 一般一辆车拥有两个保险盒,一个位于发动机舱内,负责汽车外部用电器的保险丝,如发动机控制单元、喇叭、玻璃清洗器、ABS、大灯等;另一个在驾驶员左侧附近,管理着车内的用电器,例如车窗升降器、安全气囊、电动座椅、点烟

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