编号：JHS-1-2-
工程名称新建吉林至珲春客运专线工程
JHS-1标段
施工单位吉图珲一标二工区
工程部位C25混凝土拱形截水骨架护坡施工交底时间
交底内容：
b、施工现场准备
施工现场做好临时防排水系统、安排好临时用电、配备混凝土施工、养生设备。
（2）测量放样
根据设计边坡与线路中心线的相对位置，由测量人员用全站仪放出边坡坡顶、坡脚线，边坡平台位置线，施工人员随后挂线进行边坡及平台的平整，清刷浮土、填补坑凹、并夯实坡面，坡面要平整、圆顺，然后根据设计形式、尺寸挂线放样（主骨架宽0.6m，净距B=3m，拱间净距3m，具体见下图“C25拱形截水骨架护坡正视图”）要求放出骨架起终点侧边，底部和顶部镶边线、主骨架及拱骨架线，并洒白灰线标示。
交底人/时间审核人
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接收人
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编号：JHS-1-2-
工程名称新建吉林至珲春客运专线工程
JHS-1标段
施工单位吉图珲一标二工区
工程部位C25混凝土拱形截水骨架护坡施工交底时间
交底内容：
（3）基槽开挖
基槽采用人工开挖（主骨架宽0.6m，厚0.6m，净距3m；拱骨架宽0.5m，厚0.6m，拱间净距3m；骨架起终点侧边镶边宽0.5m，厚0.4m；底部及顶部镶边宽1m，厚0.4m），开挖时从上到下进行开挖，，并修筑方便施工人员上下的台阶。基槽开挖沿线路方向长度不能太长，能保证两个伸缩缝间混凝土施工循环就可以，在基槽开挖完后应立即进行模板支设、混凝土施工，以防止基槽暴露时间过长造成边坡坍塌，从而破坏路基实体质量。基槽挂线开挖，以确保基槽尺寸符合设计要求。护坡顶部镶边与路堤护肩或堑顶连接见下图,护坡与基础连接见附图“护坡与基础连接设计图”。
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接收人
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编号：JHS-1-2-
工程名称新建吉林至珲春客运专线工程
JHS-1标段
施工单位吉图珲一标二工区
工程部位C25混凝土拱形截水骨架护坡施工交底时间
交底内容：
基槽在开挖时，严格按照挂线施工的作业要点进行施工过程控制。一次开挖后，预留人工二次修整余地，二次修整到位，避免超挖现象，减少混凝土的超方量。
（4）基底检查
基槽开挖完成后及时通知架子队技术员进行验槽，自检合格报现场监理工程师验收签证；路堑边坡开挖后，应先报设计代表现场验槽确认，如地层与设计不符，待根据现场情况及时变更其他防护形式后，才能进行下道工序施工。基槽允许偏差详见质量标准要求中“护坡各部允许偏差表”。
（5）设置泄水孔
拱形截水护坡的下部镶边处应设置一排泄水孔，泄水孔采用孔径0.1m的PVC管，进水口采用0.3m×0.3m的透水无纺布（400g/m2）包裹，间距1～1.5m。对于渗水明显的坡面或存在地下水渗流的地段应及时报设计代表现场确认是否增加其他排水设施。
（6）模板安装
骨架模板采用定型钢模拼装，镶边及踏步模板采用竹胶板，模板安装时采用双面胶带纸塞缝，确保接缝良好不漏浆。模板支设完成后挂线对模板进行精调，确保模板支设尺寸
交底人/时间审核人
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接收人
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