地下车库电气照明设计说明书范文

七、建筑电气（一)设计依据:1。

《建筑设计防火规范》GB50016—20142。

《民用建筑电气设计规范》JGJ 16—20083。

《火灾自动报警系统设计规范》GB50116—20134。

《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067-20145。

甲方提供的设计条件(二）消防系统概述1．消防控制室：1)本工程消防控制室设于地库内,直接对外.2）消防控制室的报警控制设备由火灾报警控制主机、联动控制主机、图形显示装置、打印机、应急广播设备、消防电话主机、消防应急照明和疏散指示系统控制装置、消防电源监控器和电源设备等组成。

3）消防控制室可接收感烟、感温等探测器的火灾报警信号及水流指示器、检修阀、压力报警阀、手动报警按钮、消火栓按钮的动作信号，4)消防控制室可显示消防水池、消防水箱水位，显示消防水泵的电源及运行状况.5）消防控制室可联动控制所有与消防有关的设备。

6)消防控制室内严禁穿过与消防设施无关的电气线路及管路。

2．火灾自动报警系统:1）本工程采用集中报警控制系统。

消防联动控制器应能按设定的控制逻辑向各相关的受控设备发出联动控制信号，并接受相关设备的联动反馈信号。

本工程火灾报警控制器所连接的火灾探测器、手动火灾报警按钮和模块等设备总数和地址总数不超过3200个点,其中每一总线回路连接设备的总数不超过200点，且留有不少于额定容量10%的余量;消防联动控制器地址总数或火灾报警控制器(联动型)所控制的各类模块总数不超过1600点，每一联动总线回路连接设备的总数不超过100点，且留有不少于额定容量10%的余量。

系统总线上应设置总线短路隔离器，每只总线短路隔离器保护的火灾探测器、手动火灾报警按钮和模块等消防设备的总数不超过32点;总线穿越防火分区时应在穿越处设置总线短路隔离器。

2)需要火灾自动报警系统联动的消防设备，其联动触发信号应采用两个独立的报警触发装置报警信号的“与”逻辑组合.3）探测器与灯具的水平净距应大于0.2m;与送风口边的水平净距应大于1.5m;与多孔送风顶棚孔口或条形送风口的水平净距应大于0。

某10万平米车库施工图电气设计说明一、建筑概况本工程为xxxxx区住宅项目的地下车库部分，位于xxxx市机场路火车东站西侧,建筑面积为34855平方米，层高4.35米，停车875辆，属于Ⅰ类汽车库，建筑结构形式为框架结构，楼板为现浇混凝土。

地下车库有很多C区住宅小区的公共用房，其中包括区域开闭站、变电所、强电间、消防安防中心、弱电中心、换热站、各种排烟(风)机房、各种水泵用房。

二、设计依据1、建设单位提供的设计任务书及设计要求；2、建筑、暖通空调和给排水专业提供的工程设计资料；3、中华人民共和国现行主要标准及法规：《民用建筑电气设计规范》JGJ 16-2008《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98 《汽车库.修车库.停车场设计防火规范》GB50067-97《火灾自动报警系统设计规范》GB50116-2013 《建筑设计防火规范》GB50016-2006《建筑物防雷设计规范》GB 50057-94 2000年版《建筑照明设计规范》GB50034-2004《供配电系统设计规范》GB50052-2009 《低压配电设计规范》GB50054-95 其它有关国家及地方的现行规程、规范及标准。

三、设计内容1、220/380V配电系统和照明系统；2、建筑物接地系统及安全措施；3、有线电视系统；4、电话和网络布线系统；5、消防报警及联动系统；6、安防监控系统。

2、所有弱电系统仅提供整体方案、用户插座使用位置和管路设计，系统细化由弱电承包商负责，车库出入口管理系统本设计提供电源，控制管线由专业厂家负责。

3、地库内高压开闭站、10/0.4KV变配电所为供电部门管理的变电所，开闭站和变电所的设计、开闭站和变电所配出线路的设计由xxx市供电部门专业设计单位负责。

四、220/380V配电系统1、负荷分类及容量：一级负荷：消防水泵、火灾自动报警、自动灭火、排烟设备、火灾应急照明、疏散指示标志等消防用电。

二级负荷: 生活水泵、弱电机房。

车库照明设计方案一、车库照明需求分析（一）亮度要求车库需要足够的亮度来确保驾驶员能够清晰地看到车辆、行人、通道和障碍物。

一般来说，车库的平均照度应在 50 100 lux 之间，对于主要通道和出入口，照度应更高，以提高安全性。

（二）均匀度照明的均匀度也至关重要，避免出现明暗不均的区域，防止产生视觉盲区，导致安全隐患。

（三）显色性显色性对于准确识别车辆颜色和物体特征很重要，一般要求显色指数（Ra）在 60 以上。

（四）节能要求由于车库照明时间长，能耗较大，因此需要选择节能的照明设备和合理的控制方式，以降低运营成本。

（五）应急照明在突发停电等紧急情况下，应急照明系统必须能够迅速启动，为人员疏散提供足够的照明。

二、照明灯具选择（一）LED 灯具LED 灯具具有高效节能、寿命长、光色均匀等优点，是车库照明的首选。

可以选择直管型 LED 灯、平板灯或工矿灯等不同类型的 LED灯具，根据车库的高度和布局进行合理配置。

（二）荧光灯荧光灯也是一种常见的选择，但其能效相对较低，寿命也不如 LED 灯具长，逐渐被 LED 灯具所取代。

（三）金卤灯金卤灯亮度高，但能耗大、发热量大，且启动时间长，一般不建议在车库中大量使用。

三、照明布局设计（一）一般照明采用均匀布置的方式，在车库顶部安装灯具。

对于层高较低的车库，可以选择吸顶灯或平板灯；对于层高较高的车库，可以选择吊灯或工矿灯。

灯具的间距应根据照度要求和灯具的光通量进行计算，确保照明均匀。

（二）通道照明在主要通道和出入口处，增加灯具的密度或采用亮度更高的灯具，以提高照度。

可以采用线性灯具或定向灯具，引导车辆和人员的通行。

（三）车位照明在车位上方单独设置照明灯具，或者利用一般照明的余光提供基本的照明。

（四）角落和盲区照明对于车库的角落、柱子后面等容易形成盲区的地方，应额外设置照明灯具，确保无照明死角。

四、照明控制策略（一）分区控制将车库划分为不同的区域，根据使用频率和时间段进行分区控制。

某地下车库电气照明设计说明书作者:日期:某地下车库电气照明设计说明书一、 工程概况该地下车库共有66个停车位，属于三类建筑，一般照明按三类负荷供电，应急照 明作为比较重要的负荷，按二类负荷供电。

建筑总面积为 3043m 2，建筑高度为4.5m 。

其中，停车场面积为2170m 2，设备房面积为764m 2，三个楼梯间面积分别为38m 2， 34 m 2， 37 m 2。

设计条件1、 电源条件220/380V 电缆线路由该大楼低压配电箱引入，应急备用电源采用 EPS2、 气象条件车库最热月环境平均温度为 28 r ，地下最热月平均温度为15C 。

四、设计范围1、 照度计算及相关验算2、 照明负荷计算3、 配电箱个数及位置确定4、 照明电气干线系统图设计5、 配电箱电气原理图设计 &配电导线及开关设备选择 7、照明平面布置图设计1、 2、 3、 设计依据设计任务书；建筑物的建筑、结构图纸； 国家现行有关规范和标准主要包括：《供配电系统设计规范》GB50052-95 《建筑照明设计规范》GB50034-2004 《民用建筑电气设计规范》JGJ/T 16-92 《建筑设计防火规范》4、其他参考资料《电气设备使用手册》 《建筑电气设计手册》 《供配电技术》GB-50016-2006中国水利水电出版社 中国建筑工业出版社 科学出版社 中国建筑工业出版社杨岳主编 孙建明主编8、设计计算说明书五、照度计算及相关验算1、停车场照度计算及相关验算利用AutoCAD 软件计算该区域面积为2169.74 m 2，周长为255.46m,工作面取地 面，总高4.5m , h rc 3m ，兀。

3m ，地面反射系数为0.2，墙面反射系数为0.5，顶 棚反射系数为0.7。

采用利用系数法，查相关规范知，停车场照度可取75IX ，选用36w 的GB1-1简式荧光灯，属于细管径直管型单管荧光灯，吊装，光通量为24001m ,维护系数取MF=0.7。

地下车库设计说明1、土建概况：本工程位于****小区23#~24#住宅楼之间的地下，层高4.2米，总建筑面为11202平方米，车库顶板上覆土2.1米。

内设两个局管变电室。

本工程结构类型为框架结构。

2、设计依据：2.1《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067-972.2《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16-922.3《建筑设计防火规范》GBJ16-87（2001年版）2.4《火灾自动报警系统设计规范》GB50166-982.5《建筑电气通用图集》92DQ2.6建设方关于本工程的设计标准3、设计内容：3.1供配电系统；3.2照明系统；3.3火灾自动报警与消防联动控制系统；3.4电话系统及保安监视系统；3.5接地系统4、供配电系统：4.1电源：4.1.1本工程消防设备电源按一级负荷要求供电，设车库π接室和配电室。

由小区局管变电所引来380V/220V低压进线，电源引自来自两路10KV电源的两台变压器所带的低压母线。

4.1.2车库内分为三个防火分区。

每个区由配电室引入一路照明电源、一路动力电源和两路消防电源。

4.2配电：4.2.1非消防设备电源自配电室沿防火金属线槽或镀锌钢管敷至各现场配电箱<柜>。

4.2.2各消防设备（含事故照明、排烟风机、消防用送风机等）电源均为双电源末端互投，并且其电源采用耐火电缆沿防火金属线槽或镀锌钢管敷设至现场配电箱<柜>。

4.3计量：在车库配电室内设计量总表。

5、照明系统：5.1照明设计包括：一般照明、事故照明、疏散照明。

5.2照明标准：停车位30lx；行车道75lx；5.3光源及灯具：车库选用宽配光曲线的节能荧光灯，吊链安装，安装后灯具下皮距地2.7米。

当灯具安装高度小于2.4米时增加一根PE线。

5.4除正常的照明系统以外, 本车库另设应急照明及疏散照明系统，采用灯具自带电池，供电时间不小于30min。

5.5变电室的照明电源由双电源末端切换后供电。

高层住宅地下车库照明施工方案为了确保高层住宅地下车库的照明效果和安全性，同时节约能源、提高施工效率，我们特别制定了以下的照明施工方案。

1. 照明设备选择在地下车库的照明设计中，我们首先考虑选择高效节能的照明设备。

我们建议选择LED灯作为地下车库的主要照明设备。

LED灯具有长寿命、耐用、安全可靠等特点，且能够提供较高亮度的照明效果。

此外，在紧急情况下，LED灯具还能够通过自动切换电路进行备用电源供应。

2. 照明布局设计对于高层住宅地下车库的照明布局设计，我们建议在车库的主要通行区域和停车位周围进行照明设备的设置。

在主要通行区域，我们可以采用硬质天花板上嵌入式的LED灯进行整体照明。

同时，在停车位周围可以采用壁挂式或嵌入式的LED灯进行局部照明，以提供更清晰的照明效果。

3. 光线感应器设置为了进一步提高能源利用率和照明效果，我们建议在照明设备中安装光线感应器。

光线感应器能够根据周围光线的亮度自动调节照明设备的亮度和开启/关闭状态。

当地下车库的光线较暗时，照明设备会自动启动并调节到适当的亮度；而当地下车库有足够的自然光时，照明设备会自动关闭以减少能源的浪费。

这样的设计不仅能够提高照明效果，还能够节约电力资源。

4. 紧急照明设备设置为了在紧急情况下提供有效的照明，我们建议在地下车库中设置应急照明设备。

应急照明设备可以是长效荧光灯、发光二极管板或其他应急照明设备。

这些设备应当与建筑的消防系统紧密关联，以便在发生火灾或其他紧急情况时自动启动。

此外，这些应急照明设备还应确保足够的亮度，以便行人能够迅速、安全地疏散。

5. 安全电源供应在地下车库的照明设计中，需要确保照明设备的稳定供电。

我们建议采用双路供电的设计，即将照明设备分为两组，分别接入两个电源回路。

这样即使其中一个电源回路发生故障，另一个电源回路仍能够为照明设备提供稳定的供电。

总结：高层住宅地下车库的照明施工方案需要充分考虑照明设备的选择、照明布局设计、光线感应器设置、紧急照明设备设置以及安全电源供应。

车库电气设计说明一。

设计依据：1．建筑概况：本项目为#########建设项目，由******房地产有限公司开发，地点位于****市区，##路以南、##以东.西侧为规划住宅小区。

本次设计规划用地面积*********m! 。

本子项地下一，二层车库部分,建筑面积******m!，本工程的换热站，给水泵房，消防水池，消防泵房等均置于车库；消防控制室位于6#楼一层。

2．相关专业提供给的工程设计资料；3．各市政主管部门对初步设计的审批意见；4．甲方提供的设计任务书及设计要求；5．中华人民共和国现行主要标准及法规；《供配电系统设计规范》GB50052-2009 《10KV及以下变电所设计规范》GB50053-94 《低压配电设计规范》GB50054-2011 《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008《建筑照明设计标准》GB50034-2004 《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010《火灾自动报警系统设计规范》GB50116－98 《人民防空地下室设计规范》GB50038-2005 《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95（2005版）《汽车库.修车库.停车场设计防火规范》GB50067-976. 其他有关国家及地方的现行规程、规范及标准。

二．设计范围：1.电力配电系统；2.照明系统；3.建筑物防雷、接地系统及安全措施；4.火灾自动报警及消防联动控制系统；5.安防监控系统；6.有线电视系统（干线桥架路径进行设计）；7. 电话.网络综合布线系统（只对干线桥架路径进行设计）。

三．10/0.4kV变配电系统：1．负荷分类及容量：1）.一级负荷：由两路电源供电，末端互投。

2）.本车库总负荷为：000KW;其中照明负荷：000KW ;应急负荷：000KW;消防负荷：000KW;机械停车负荷：000KW;其它负荷：000KW。

2．供电电源：变电所由供电部门进行行设计，要求高压双回路，并取自不同开闭站。