我国海岛旅游规划若干问题的探讨
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试议海岛地区发展现状及对策一、海岛地区产业发展面临的问题与限制因素(一)海岛经济社会发展滞后海岛经济社会发展的相对滞后极大限制了海岛产业结构的优化升级。
在海岛经济环境方面,海岛与周边陆域县市区在发展环境、区位、政策等方面不在一条起跑线上,经济发展差距越拉越大。
首先,海岛资源单一,生态环境脆弱,难以支撑大规模经济的发展。
大多数海岛是小而分散的地理单元,一般蕴藏的资源比较单一,在单一资源支撑下的经济结构也比较单一,开发形式与开发规模具有很大局限性。
其次,自然灾害频繁阻碍了海岛经济的发展。
我国沿海地区海洋自然灾害严重,尤其是每年台风及台风风暴潮灾害频繁,造成损失巨大。
再次,国家限制性的投资政策削弱了海岛经济发展的动力。
国家对外商投资开发经营岛屿有明确限定,对海岛地区的招商引资造成极大限制。
同时,海岛地区基础设施建设落后,投资环境差,难以吸引社会资金投人,进一步加剧了海岛经济与临近大陆地区的差距。
在海岛社会环境方面,海岛人才资源缺乏,人口结构不合理,对海岛产业经济发展的支撑力不足。
人才缺乏已成为海岛经济发展的重要障碍。
对于海岛来说,形势更加严峻,一方面,由于海岛经济发展相对滞后,各种条件和环境相对艰苦,对人才的吸引力明显小于陆地地区;另一方面,海岛地区自己培养的人才,由于工作条件、待遇以及生活等方面的原因,也出现了向大城市转移的趋势。
(二)海岛基础设施建设薄弱完善的基础设施是海岛地区产业经济发展的基础,而由于自然条件限制,我国海岛经济相对脆弱,海岛城镇化水平不高,基础设施落后,大多数岛屿开发面临着缺水、缺电、交通不便等三大难题。
第一,海岛淡水供应问题,海岛淡水资源缺乏,淡水资源开发利用程度低、设备能力低及不配套是中国海岛目前普遍存在的问题;第二,海岛电力供应不足,从目前海岛的电网和发电设施情况看,存在的主要问题是事故多、浪费大,许多设施和设备无法使用,在利用太阳能、海洋能等再生能源发电方面相对匮乏;第三,海岛交通不便使海岛与外界相对隔绝,海岛经济发展呈现封闭性特征,大多数海岛维持着自给自足和低水平发展状态;第四,海岛建设资金短缺,海岛基础设施建设需要投人大量资金,但目前海岛投资环境和投资短期效益不佳,导致资金来源不畅,供需矛盾比较突出。
关于灵山岛旅游开发若干问题的思考讲解关于灵山岛旅游开发若干问题的思考积米崖港区挂职干部石太群灵山岛,也称水灵山岛,位于胶南市东南沿海中,面积约7.66平方公里,现有居民2600余人。
最高峰歪头山海拔513米,是青岛和我国北方第一高岛,在全国仅次于台湾岛和海南岛,有“中国第三高岛”之称。
因古籍中有“未雨而云,先日而曙,若有灵焉”的记载,故名。
岛屿东南受到海水侵蚀,形成造型奇特的海蚀地貌,具有极高的观赏价值。
岛上渔家风情别致,有“灵岛浮翠”之美誉。
一、灵山岛旅游资源及开发现状岛上的旅游开发主要以自然旅游资源为主,初步形成了以小灵山景区、虎嘴崖景区和洋礁石景区为基础,以环岛滨海观光线为主线,以象鼻山、钓鱼台、背来石、老虎嘴、望海楼等三十余处景点为重点的“一线、三区、三十景”的景区(点)系统,开展了生态旅游、渔俗体验、海上运动、疗养度假等多项旅游活动。
针对海岛旅游业的发展,岛上逐渐兴起了以“吃渔家饭,住渔家屋,干渔家活,玩渔家乐”为主题的旅游接待配套服务,日益壮大,渐具规模。
截至目前,岛上已有高档酒店1家,家庭式宾馆7家,渔家宴约120户,共约1600个床位,可基本满足不同层次的游客需求。
据了解,2008年共接待游客约3万人次。
游客主要来自青岛市区及周边区县、淄博、济南、东营等内陆城市,多以两天一夜的周末游为主。
另外,近年来,随着户外运动的兴起,拓展训练、野外丛林穿越、海上泅渡、攀岩速降等时尚度高、挑战性强的特色旅游项目也开始出现在灵山岛,大大丰富了灵山岛的旅游功能,使得旅游开发和经营更加趋向于多元化、层次化。
二、灵山岛旅游开发的制约条件和突出问题(一)特殊的地理位置造成交通的极度不便和高成本灵山岛四面环海,完全与陆地隔绝。
其距离积米崖码头9.2海里,海上行程需要30-60分钟,往返船票40-60元(节日期间有适当浮动),可以说既费时,又费钱,如果再将入岛20元门票考虑进去,那么对于普通游客来说,单就是基本成本费就是60-80元。
普陀乡村海岛旅游发展模式及对策建议随着旅游业的快速发展和人们对度假休闲的需求增加,乡村海岛旅游逐渐成为一种新的旅游方式和热门目的地。
普陀乡村海岛以其独特的海岛风光和浓郁的乡村文化,吸引了大量游客前来观光和休闲。
然而,普陀乡村海岛旅游的发展面临一些问题,如基础设施不完善、乡村文化保护不足等。
为了更好地发展普陀乡村海岛旅游,我们需要寻找适合普陀的旅游发展模式,并提出相应的对策建议。
一、普陀乡村海岛旅游发展模式1.生态保护与可持续发展普陀乡村海岛的生态环境是其最大的宝藏,因此保护好生态环境是发展普陀乡村海岛旅游的重要前提。
在发展过程中,需要采取措施保护当地水质、空气质量以及自然景观的完整性。
此外,推行可持续发展也是一个重要方向,通过开发可再生能源、推行绿色交通等方式,减少环境污染和资源消耗,实现经济的可持续发展。
2.深度体验与融入当地文化普陀乡村海岛的乡村文化是其独特的魅力,旅游者应该有机会深入了解当地的文化、习俗和传统手艺。
推出互动体验活动,让游客参与当地农耕、手工艺等活动,让他们亲身体验到乡村生活的乐趣。
同时,加强对乡村文化的保护和传承,让当地居民参与到旅游发展中,提高他们的收入和生活质量。
3.基础设施建设与提升普陀乡村海岛的基础设施对于旅游的发展起着关键作用。
需要加大投资,改善当地的交通、电力、通信等基础设施条件,提升游客的出行和居住体验。
同时,建设高品质的酒店、渡假村和配套设施,满足游客对于休闲度假的需求,提高旅游收益。
二、普陀乡村海岛旅游发展对策建议1.加强政策引导和支持政府需要制定明确的政策和规范,引导和规范普陀乡村海岛旅游的发展。
鼓励私人投资,对旅游项目给予一定的奖励和补贴,同时严格监管,打击不良竞争和违规行为。
政府还应加大对乡村旅游的宣传,吸引更多游客前来普陀旅游。
2.加强生态环境保护和资源管理为了保护好普陀乡村海岛的生态环境,政府应加强生态环境保护的立法和监管力度,加强对游客的教育宣传,增强他们的环保意识。
2018年8月下半月刊海洋旅游资源的开发问题及应对措施杨晓旭海洋旅游资源开发是复杂且繁琐的过程,需要政府、社会及企业等全面性的支持与引导。
旅游资源的合理开发,能够优化海洋产业结构,加深海洋资源空间符合区域程度,实现海洋、陆地资源的互补,完善海洋旅游资源开发体系,并使海洋旅游资源成为区域经济新的增长点。
一、海洋旅游资源的开发问题(一)海洋旅游资源开发不具备总体规划与方针鉴于海洋部门缺乏管理意识,受资金、人力等因素的影响,海洋旅游资源投入形式化,海洋旅游资源管理片面化,致使海洋旅游资源闲置、浪费。
计划经济运行体制下,缺乏总体规划、方针,抑制了海洋旅游资源的创新开发,不仅不能满足资源各信息需求,同时组织协调、应变等能力严重缺乏。
(二)缺乏专业海洋旅游人才海洋旅游业的可持续发展,不仅需要结合实际旅游资源、影响因素等,更需要配置专业的旅游人才。
但实际上,海洋旅游人才严重缺乏,导致海洋旅游研究、规划、服务水平严重不足。
(三)海洋资源法律有待完善目前,我国海洋旅游资源管理法规仍有较大的完善空间,致使海洋旅游资源开发混乱,资源潜能得不到高效利用与发挥。
同时,海洋资源污染严重,尤其是海洋文化、历史遗迹与自然旅游等资源,污染主要来源于工业、农业、服务业、生活垃圾等,但最主要的原因是资源开发、管理得不到法律约束,致使开发过度与管理混乱。
(四)海洋旅游产品开发不足目前,海洋旅游产品多为观光、体验、娱乐等,旅游项目单调,活动项目简单,不能满足游客的精神与物质需求。
同时与其他产业的合作缺乏协调性,海洋旅游资源的开发得不到省内旅游产业的支持,与省外海洋旅游产业间旅游资源得不到共享,阻碍了海洋旅游资源开发的整体规划。
二、海洋旅游资源开发问题的应对措施(一)海洋旅游资源统一规划开发合理开发海洋旅游资源,对延长资源生命周期、再生资源更新等具有积极的促进作用。
首先,海洋旅游资源应当合理开发、配置,实现资源定性估算规划、定量分析规划的转变,借助遥感等数字、信息等技术,明确资源间的关联性,科学制定资源开发规划。
##省海岛旅游的特点与对策探讨摘要:近几年来, 海岛旅游成为旅游开展的热点。
本文归纳了##省海岛旅游的特点,并提出相应解决对策。
关键词:##省海岛旅游开发海岛是海陆的岛桥和海洋开发的基地,是海洋旅游开发的前沿和海洋旅游开发的重要组成局部,世界上许多岛屿已经成为旅游的热点。
##地处我国东部沿海,海岸线长达3368KM,拥有中国沿海类型最多的海滨和沙滩,海岛旅游资源丰富,历史文化遗产丰富,山海风光秀丽,构成了独特的海带旅游风景线,具有多种高品位的自然和文化旅游资源,具备开展国际滨海旅游的根本保障。
一、##省海岛旅游的特点1旅游产品单一,地区雷同。
##海岛旅游产品主要集中于自然景观产品,文化产品主要是历史、革命遗迹,优势在于山海自然景观,主要产品包括海岛观光产品、海带度假产品、渔家民俗旅游产品等。
除了海岛观光外,近年来##、##等城市先后承办了国际滨海旅游节,但从总体上看,层次还有待提高。
目前,##海岛旅游产品种类还相对单一,季节性海岛观光产品比重还过大,展现给游人的产品多是千篇一律的沙滩游泳、潜水捕鱼模式,没有创新和主题,没有个性,海岛之间的恶性竞争剧烈。
游客逗留时间短的问题尚未得到有效解决,海岛度假村和渔家民俗旅游尽管已经起步,但开展形势不容乐观。
另外,一些国际上流行的滨海旅游产品,如邮船巡航、帆船或游艇度假、休闲渔业、潜水、划水等海上运动产品在##海岛旅游中还很少见,亟待开发。
2海岛旅游接待设施建立不合理。
##各海岛旅游地接待设施这几年开展迅猛,全省一半以上的星级旅游宾馆和旅行社分布在沿海城市,由于##旅游的季节性问题,各海岛旅游地宾馆普遍存在夏季旅游旺季接待能力缺乏,而其余季节又大量闲置的现象。
全省海岛旅游最火爆的海陵岛、##岛全年旅游宾馆开房率也只有80%左右,而三甲、马屿等地的开房率就比拟低。
##海岛旅游宾馆档次普遍偏高,全省一半以上的三星级与以上宾馆分布在沿海的几个地级市,而中低档宾馆和满足国内旅游需求的群众宾馆严重缺乏,缺乏面向驾车族的汽车旅馆和学生旅游的青年旅馆等旅游接待设施,难以满足不同层次国内旅游的需要。
旅游岛屿规划方案背景随着旅游业的发展,越来越多的人选择去岛屿旅游。
不过,许多岛屿因为缺乏规划和开发,存在着诸多问题,例如环保不够、设施老旧等。
本文旨在提出一份科学、合理的旅游岛屿规划方案,以便更好地满足游客的需求,并确保岛屿资源的充分利用和保护。
规划思路为了制定一份可行的规划方案,我们需要从以下几个方面出发:环保岛屿的环境和生态是保证旅游产业可持续发展的重要因素。
因此,我们应该在规划和开发方面尽可能地减少对环境的破坏,同时,我们可以通过科学的管理方法来维护旅游区域的生态环境。
旅游设施旅游设施包括住宿、餐饮、交通、旅游服务等方面。
合理的旅游设施可以满足游客多样化的需求,同时也可以为岛屿旅游产业带来更多的收益。
文化传承岛屿每个地区都有着不同的文化,这是游客感受岛屿文化的重要方式。
因此,我们应该在规划过程中充分考虑本土文化的传承和展示,同时也可以为岛屿旅游产业注入更多的文化元素。
规划内容在上述思路的基础上,我们可以进一步地确定规划的具体内容。
环保首先,我们应该在规划的初期就考虑到环境保护。
我们可以通过以下几个方面来实现:1.划定生态保护区。
在岛屿规划过程中,应该划定一定面积的生态保护区,禁止或限制人类干预以及有害的开发活动。
2.推广绿色的旅游活动。
例如骑行、徒步等,减少污染。
3.促进环保科技应用。
例如推广太阳能、风能等可再生能源应用。
旅游设施其次,我们需要考虑如何科学合理地设置旅游设施。
以下是一些常见设施的具体安装方法:1.住宿设施。
在岛屿上设置酒店、度假村等住宿设施。
2.餐饮设施。
在岛屿上设置餐厅、咖啡馆等食品服务设施。
3.交通设施。
在岛屿上设置出租车、公交车等交通设施,方便游客的出行。
4.活动设施。
在岛屿上设置游泳池、沙滩排球场、山地自行车骑行道等活动设施,为游客提供更多的活动选择。
文化传承最后,我们应该考虑如何在规划中合理地传承和保护岛屿的文化。
1.建立岛屿文化纪念馆。
可以在岛屿上建立文化纪念馆,以展示本岛屿的历史和文化。
海岛旅游的可行性研究报告
一、研究背景
随着人们消费水平的提高,对于海岛旅游的需求逐渐增加。
海岛旅游作为一种独特的旅游形式,因其独特的自然风光、清新的空气及海滨度假的特点,吸引了越来越多的游客前去体验。
然而,海岛旅游不同于传统的旅游形式,需要考虑更多的因素,比如交通、住宿、餐饮等,因此对海岛旅游的可行性进行研究非常必要。
二、研究目的
本研究旨在分析海岛旅游的市场需求、发展潜力以及可行性,为相关部门和企业提供决策参考。
三、研究内容
1.市场需求分析
通过对各个群体对海岛旅游的需求进行调研,分析他们选择海岛旅游的原因,以及对于服务质量、价格等是否有特殊要求。
2.发展潜力分析
通过对海岛旅游目的地的自然资源、人文资源、交通条件、建设规划等方面进行分析,评估其发展潜力及可持续性。
3.可行性分析
对各种因素进行综合评估,包括政府政策支持、市场营销、运营管理、投资回报等方面,以确保海岛旅游项目的可行性。
四、研究方法
1.问卷调查
针对各个群体进行问卷调查,收集他们对海岛旅游的需求和看法。
2.实地调研
前往海岛旅游目的地进行实地调研,了解其自然资源、人文资源、交通规划等情况。
3.数据分析
通过对问卷调查和实地调研所得数据进行分析,得出结论。
五、研究结论
1.市场需求
根据调研结果,发现海岛旅游的市场需求较大,尤其是对于高端度假游客和家庭游客有较大吸引力。
2.发展潜力
海岛旅游目的地拥有丰富的自然资源、人文资源和交通条件,具有较大的发展潜力,并且在政府政策支持和...。
海滨海岛型风景名胜区规划研究探讨——以大连长山群岛风景名胜区总体规划为例摘要:海滨海岛型风景名胜区[1]兼具海岛无与伦比的自然景源和海岛特色的人文景源,并且包含复杂的居民社会系统以及一定的景区旅游服务设施,海岛型风景名胜区是我国各级风景名胜区典型而且重要的组成部分。
就规划内容来说,因其涉及面广、难度大,而更具有代表性和特殊性。
本文试图从风景资源保护、风景游赏特色挖掘、旅游设施布局、居民社会调控等方面入手,总结了海岛型风景名胜区规划的重点和难点,并以大连长山群岛风景名胜区规划实践为例,对海滨海岛型风景名胜区规划进行有益的研究和探索。
关键词:海滨海岛型风景名胜区;总体规划;长山群岛风景名胜区是指具有观赏、文化或者科学价值,自然景观、人文景观比较集中,环境优美,可供人们游览或者进行科学、文化活动的区域。
是由中央和地方政府设立和管理的保护自然和文化资源的法定区域。
中国风景名胜区荟萃了祖国壮丽山河的精华,兼有自然之美和人文之胜,资源众多,类型丰富。
当前风景名胜区的分类方法较多,根据国务院颁布的《风景名胜区条例》,按风景资源的价值及现状保护程度可分为国家级风景名胜区和省级风景名胜区(以下简称“风景区”)[2];根据《风景名胜区规划规范》,按用地规模可分为小型风景区(20k㎡以下)、中型风景区(20~100k㎡)、大型风景区(100~500k㎡)、超大型风景区(500k㎡以上)[3];2008年,住房和城乡建设部颁布的行业标准《风景名胜区分类标准》中,借鉴美国国家公园分类体系,从管理的角度把我国风景区分为历史圣地类、山岳类、岩洞类、河流类、海滨海岛类等14个类型[3];而一些学者赞同按风景区典型景观属性特征分类,分为山岳型、江河型、海滨型、森林型、史迹型以及综合景观型等10余类风景区[4]。
以上分类方法各有侧重,都有一定的理论依据,可在实际操作中满足不同的需要。
本文依照2008年,住房和城乡建设部颁布的行业标准《风景名胜区分类标准》,结合笔者作为项目负责参与的《长山群岛风景名胜区总体规划(2017—2035年)》,选取海滨海岛型风景名胜区,针对这一特殊的风景名胜区进行规划研究。
海岛全域旅游实施方案随着人们生活水平的提高,旅游已经成为了人们生活中不可或缺的一部分。
而海岛旅游作为一种特殊的旅游方式,受到了越来越多游客的青睐。
然而,海岛旅游也面临诸多问题,比如资源开发不均衡、环境保护不到位、服务质量参差不齐等。
为了更好地推动海岛旅游的发展,提高海岛旅游的综合竞争力,制定一套科学合理的海岛全域旅游实施方案势在必行。
一、海岛资源整合利用。
海岛作为旅游资源的聚集地,其自然风光、人文历史等吸引了大量游客。
因此,要充分整合利用海岛的资源,打造多样化的旅游产品。
可以通过开发海岛特色的民宿、海岛文化体验、海岛美食等方式,丰富游客的旅游体验,提高海岛旅游的吸引力。
二、海岛环境保护。
海岛的环境保护尤为重要,而环境保护也是海岛旅游可持续发展的关键。
应加大海岛环境保护力度,加强海岛垃圾处理、海洋保护区建设等工作,确保海岛环境的整洁和美丽。
只有环境保护到位,才能吸引更多游客前来海岛旅游。
三、提升服务质量。
海岛旅游的服务质量直接关系到游客的满意度。
因此,应加强对海岛旅游从业人员的培训,提高他们的服务意识和专业水平。
同时,要加强对旅游设施的管理和维护,确保游客能够在一个良好的环境中进行旅游。
四、加强宣传推广。
宣传推广是海岛旅游发展的重要手段。
可以通过举办海岛旅游节、举办海岛文化活动等方式,向外界展示海岛的魅力,吸引更多的游客。
同时,要加强对海岛旅游产品的推广,提高海岛旅游的知名度和美誉度。
五、加强管理和监督。
海岛全域旅游实施方案的推行需要加强对海岛旅游的管理和监督。
要建立健全海岛旅游的管理体系,加强对旅游市场的监管,严厉打击旅游市场上的违法行为,维护旅游市场的正常秩序。
综上所述,海岛全域旅游实施方案的推行对于海岛旅游的发展至关重要。
只有在海岛资源整合利用、环境保护、服务质量提升、宣传推广、管理和监督等方面做到科学合理的规划和实施,才能推动海岛旅游的可持续发展,提高海岛旅游的综合竞争力,为海岛旅游的蓬勃发展注入新的活力。
旅游海岛运营方案一、引言海岛旅游作为旅游业的重要组成部分,一直受到游客的青睐。
尤其是近年来,随着人们生活水平的提高和旅游意识的增强,海岛旅游已经成为休闲度假的热门选择。
对于海岛旅游运营方面,如何提供更加优质的服务,吸引更多的游客成为了关键。
因此,本文将为大家探讨海岛旅游的运营方案,希望能够为相关从业者提供一些帮助。
二、背景1. 海岛旅游形势随着国内旅游业的迅速发展,海岛旅游在国内游客心目中的地位也越来越重要。
多数游客倾向于选择美丽的、原始的、有文化氛围的海岛进行度假休闲。
尤其是位于南海、东海或黄海的海岛风光尤其迷人,因此成为了游客热门的度假胜地。
2. 海岛旅游问题然而,目前海岛旅游在运营中也出现了一些问题。
例如,部分海岛旅游资源开发不当,导致景区内部环境混乱,服务质量较低,给游客带来不好的游览体验;同时,一些海岛的航班航线不完善,交通不便,也影响了游客的出行体验。
因此,提高海岛旅游的运营质量,是当前亟待解决的问题。
三、运营方案1. 完善基础设施为了提升海岛旅游的运营质量,关键是要完善基础设施。
首先,要加大对海岛的交通基础设施投入,改善航班航线,增加航班频次,提高飞行安全性,增加游客的出行便利度。
其次,要提高海岛的住宿设施水平,改善旅游服务质量,提供更加舒适的住宿环境。
最后,要加强海岛的旅游设施建设,增加娱乐项目、购物商场、餐饮美食等配套设施,提高海岛旅游的整体吸引力。
2. 提升服务水平除了完善基础设施外,提升海岛旅游的服务水平也是至关重要的。
首先,要提高旅游从业人员的素质,加强培训,提高服务意识,提供更加热情周到的服务。
其次,要制定相应的旅游规范,规范景区内的游客秩序,关爱自然环境,营造良好的旅游氛围。
最后,要利用互联网技术,提供更加便捷的在线预订服务,增强海岛旅游的品牌影响力。
3. 加强宣传推广另外,加强宣传推广是提升海岛旅游运营质量的关键。
首先,可以通过社交媒体、网络平台等渠道进行宣传,展示海岛的美丽风景,吸引更多的游客关注。
我国海岛旅游规划若干问题的探讨
摘 要:21世纪是海洋的世纪,从国家安全、经济利益和长远发展等各方综
合考虑,我国必须要将战略目光从陆地拓展到海洋。我国诸多海岛都有各自独特
的自然风光、宜人的气候和浓郁的人文气息,为海岛旅游开发提供了天然的优质
旅游资源。国务院大力推进我国海岛旅游建设,国家旅游局将推进海岛旅游开发
作为当前及下一阶段的工作重点并将其纳入国家战略。目前,我国海岛旅游规划
取得了丰硕成果,但在开发中也存在诸多问题,文章以威海刘公岛为例,对我国
海岛旅游规划中存在的若干问题进行初步探讨,并提出相关整改建议和措施。
关键词:海岛;旅游规划;刘公岛;用地布局;资源配置
随着国民经济的迅猛发展和社会的不断进步,我国人民的生活水平日益
提高,人们已不再追求单一的物质文明,而是追求更高层次的精神文明,提高自
己的生活质量和幸福指数。因此,休闲旅游业由于大量的市场需求而迅速发展。
目前,我国的海岛旅游开发已取得了一定成果,例如,海南岛、鼓浪屿等都是开
发比较成熟的旅游海岛,也为其他海岛旅游开发提供了一些经验。但是,随着海
岛旅游开发实践的不断深入,发现和急需解决的问题也越来越多。例如,旅游用
地规划不科学、旅游景点布局不合理、景点重复建设、配套设施不健全等。本文
将具体分析刘公岛的开发情况,找到优缺点,并提出相应的调整措施,最后,以
小见大,提出我国海岛旅游规划转型与升级的有效途径。
1 刘公岛简介
刘公岛位于山东半岛最东端威海湾内,三面环海,一面接陆。地势南低北高,
东西长4.1 km,南北宽1.5 km,总面积3.15 km2。距威海市区2.1海里,乘游船
15 min到达。 刘公岛自然风光优美, 素有“海上仙山”和“世外桃源”的美誉 ,
是我国第一个“海上森林公园”,首批国家海洋公园 。 刘公岛人文景观丰富独特,
岛上可领略三大文化:刘公文化、甲午战争、英租历史。
2 刘公岛主要景点简介及布局分析
刘公岛三大主要人文景点布局基本合理,如图1所示,体现了集约、节约利
用土地原则,但三大景点内的某些小景点存在布局不合理、重复建设、浪费土地
资源等现象,具体分析如下。
2.1 中国甲午战争博物院
遗址类博物馆,以北洋海军提督署、水师学堂等清代建筑为主体,真实再现
了当年北洋水师及甲午战争的历史原貌,先后被评为“全国青少年教育基地”、“爱
国主义教育基地”等。
位于刘公岛主干路——丁公路(中西段),清代风格建筑建筑群,三进院落,
主体建筑中轴为主,左右对称,体现了中央集权的思想,符合我国传统建筑布局
原则。各殿可相互连通,可按一定顺序全方位浏览,但现作旅游功能,则可能造
成游客重复或遗漏游览,一定程度上降低了游览的质量。
2.2 中国甲午战争博物院陈列馆
全面展示中日甲午战争历史的综合性展馆,与博物馆互补。通过珍贵历史图
片、场景还原、3D影视、声光电与多媒体复合等多种手段,生动展示了黄海大
战、威海卫保卫战等战争场面。
位于刘公岛主干路——丁公路(中东段),临海而建的二层现代建筑,遵循
节约集约利用土地原则,坚持不走回头路的设计理念,直接由台阶上二层参观,
二层内部直通一层。一层出口,再上台阶,直接到达博览园景区。既不浪费土地
资源,也可节省游客时间。
2.3 刘公岛博览园
主要讲述刘公岛三大文化:刘公文化、甲午战争、英租历史;被称为“解读
刘公岛的百科全书”。主要景点:海圣殿、中华海坛、英租历史博物馆、鲸鱼馆
等。
位于刘公岛主干路——丁公路(东段),现代人工建筑,一条中轴线,主体
建筑不规则分布于中轴线两侧。
①景观配置优点。英租历史博物馆:通过蜡像、实物、图画等再现英租时期
刘公岛风貌。有强烈的历史感,馆内路线规划有时空特征。
②不足。抹香鲸标本馆、熊猫馆和梅花鹿园三馆 ,画蛇添足,造成有限的
海岛土地资源浪费;内容与刘公岛本身文化内涵不符,使旅游产品主题不明确、
内涵不深刻。
③建议。将其移至西霞口野生动物园,一方面降低了刘公岛本身运营三馆的
成本和风险,另一方面,也增加了西霞口野生动物园的亮点。西霞口野生动物园
可给予刘公岛一定比例的利润补偿,达到双赢效果。
3 配套设施分析
3.1 交通规划分析
刘公岛上有两条主干观光柏油路——丁公路和邓公路,岛上的主要景点都位
于两大路旁,游客可步行或乘观光电瓶车由丁公路转入邓公路,环岛南坡观光游
览。鉴于岛上可利用土地面积有限,并遵循节约利用土地面积原则,两主干路设
计为双车道,可以满足岛上游客游览需求。
3.2 交通工具配置及运营分析
刘公岛上主要交通工具为:电瓶车、索道和环岛游船三种。电瓶车主要用于
游客乘车岛上环岛游;索道,主要用于游客登最高点,观旗顶山炮台,赏海天一
色海滨风光;环岛游船主要满足客人畅游海洋,全方位观赏刘公岛整体风貌。三
种交通工具的配置符合刘公岛的本身特色。
三种交通工具运营分析:
①电瓶车。从起点至终点环岛一周,中途只能在熊猫馆下车后凭票才可免费
乘车(人为强制推广熊猫馆),否则,在其他任何景点下车后再上车都需重新购
票。这种运营模式,导致大多乘车客人因不愿再重新购票只能被迫在熊猫馆参观,
对于途中的其他感兴趣的景点只能遗憾地车游。游客不但没有体会到刘公岛独特
的甲午文化和海岛风俗,甚至因参观了熊猫馆而有上当的感觉。直接降低了游客
对景点的正面评价和游客的忠诚度,这对刘公岛本身长远发展,是十分不利的。
建议刘公岛学习江西龙虎山景区的小火车运营模式,不能只顾眼前利益,而
应在岛上的各景点都设停车点,客人据自己的兴趣随时下车,游览结束后凭票免
费乘车。这样游客便可较全面地了解岛上文化,增加对刘公岛的美誉度,通过口
口相传加大刘公岛的知名度。