汽车燃油加注系统CFD仿真分析
梁志涛李峰胡艳辉唐明
【摘要】利用star-ccm+软件，通过有限元仿真，对本司某款汽车的燃油加注系统进行仿真模拟。根据流场计算结果对燃油加注提前“跳枪”与“反喷”现象进行分析并提出优化方案，最后通过样车燃油加注试验与仿真结果进行对比。结果表明，仿真模拟具有足够精度，可为研发过程节省试验费用，并缩短研发周期，减少设计变更。
【期刊名称】科技创新与应用
【年(卷),期】2014(000)035
【总页数】3
【关键词】汽车；燃油加注系统；CFD仿真分析
1 概述
汽车在加油过程中，加油系统设计不合理会导致加油枪提前跳枪或燃油反喷等现象。传统的方法是采用样车实验来发现和解决此类问题，样车实验中很难观察到燃油在加油管中的流动情况，且会增加设计变更，延长整车开发周期，增加开发成本。
随着CFD（Computational Fluid Dynamic，即计算流体力学）技术的发展，依据瞬态三维粘性流动数值计算方法，应用多相流模型中的VOF（Volume of Fluid）模型来模拟加油过程，可以直观的观察到各个时刻加油系统中的燃油的分布情况，实现加油系统燃油流动的可视化，并迅速确定出现问题的部位及原因，为后续的优化设计提供依据[1]。
文章运用star-ccm+软件对本公司某款汽车的加油系统进行模拟分析。文中对