先简支后连续箱梁施工工艺

预制箱梁先简支后连续体系转换施工技术作者：崔凯来源：《装饰装修天地》2016年第07期摘要：预制箱梁先简支后连续体系转换施工技术的应用，不仅能够增加桥梁的稳定性和耐久性，同时也能够提高桥梁施工的速度，所以可以使桥梁施工的速质量和效率得到提升。

因此，基于这种认识，本文在分析先简支后连续体系转换施工的概念及特点的基础上，对预制箱梁先简支后连续体系转换施工的关键技术展开了研究，从而为关注这一话题的人们提供参考。

关键词：预制箱梁；先简支后连续体系转换；施工技术引言随着桥梁施工技术的发展，越来越多的桥梁工程开始使用综合各类结构体系优点的预制箱梁先简支后连续体系转换施工技术进行工程施工。

因此，有必要该技术使用的关键问题展开进一步的分析和探讨，从而通过应用该技术提升桥梁施工的质量和效率，继而更好的为工程施工带来更多的经济效益。

一、先简支后连续体系转换施工的概念及特点所谓的先简支后连续体系转换施工，其实就是先进行上部主梁结构的提前制作，然后通过安设临时支座将主梁架设到应设的部位。

完成墩顶湿接缝施工后，要将相邻的梁连接起来，并且在预应力施加后将临时支座拆除，从而使连续梁在永久支座上落架。

由于之前主梁上部结构受力形式为简支体系，后来则处在永久支座受力状态下，所以将这一受力转换过程称之为体系转换施工[1]。

采取该种施工方法，能够使工程上部结构具备连续梁的结构优势，并且同时使其保持简支梁结构的优点，因此可以在确保桥梁工程施工质量的同时，缩短工程的施工工期。

二、预制箱梁先简支后连续体系转换施工技术1.施工步骤在进行预制箱梁的先简支后连续体系转换施工时，桥梁上部结构将为钢筋混凝土箱形梁结构。

在施工的过程中，需要先在工厂进行箱梁的预制，并且确保混凝土强度能够达到设计的90%后，进行张拉正弯矩钢束。

在进行下部结构施工时，需施工至盖梁。

在此基础上，需要进行临时支座的设置，并且进行永久支座的安装，然后进行主梁的逐孔安装[2]。

此时，还需进行面板、端横梁及中隔梁钢筋的及时连接。

主要施工工艺
先简支后连续预应力箱梁结构其整体性工艺过程为：先期预制并简支安装具有半成品意义的箱梁段，预制箱梁时完成正弯距预应力施加，在梁端预留与横梁相连接的钢筋，并在箱梁顶板内预留负弯距预应力束孔道；架设安装完成之后，后浇筑钢筋混凝土连续接头，达到强度后施加负弯矩预应力，然后解除临时支座，达到整联桥梁连续的目的。

1、预制梁场设置
完整意义的预制厂一般包括钢筋及小型钢件加工区、混凝土混合物制备区、制梁区及存梁区部分等，这里重点考虑制梁区。

结合场地地形条件，本着方便移梁、架梁施工的原则，选择预制场地。

对于桥址条件较好（不跨大河沟、不跨交通路，且地势平坦）的情况，可以优先考虑顺桥向双龙门吊方案，该方案的优点是可以采用双龙门吊直接吊梁就位。

如安徽沿江高速东山大桥，在桥位（两排墩后施工）顺桥向布置预制厂，采用跨桥幅双龙门吊方案，效果很理想。

不足之处是工序间有一定干扰，对于长桥宜慎用。

桥址外围条件受限，桥址条件也较差（跨河、跨交通路等），桥址顺桥向设预制厂一般是不得已的选择。

如天津海河开启桥，预制厂采用双龙门吊，另外还采用架桥机架梁。

洛平高速跨京福高速特大桥，有条件横桥向布置预制厂，均采用了横桥向布置方案。

该方式的优点在于预制厂可以只采用一台用于制梁、移梁的大型龙门。

先简支后连续桥梁的施工工艺简述摘要：先简支后连续桥梁建设工艺的成熟，既降低了桥梁施工的难度，节约了桥梁建设的成本，同时也提高了桥梁建设的质量，因此，这种新型的公路桥梁形式具有极大的应用前景。

本文首先对先简支后连续桥梁的施工形式与优点进行了概述，然后对先简支后连续桥梁的施工工艺进行了简单的论述。

关键词：先简支后连续桥梁；施工工艺；简述随着我国公路建设的快速发展，对连接高速公路的桥梁施工工艺也相应的提高。

为了适应我国公路发展需求的变化，建设出质量更高、适用性更强的桥梁结构，一种新的桥梁结构——先简支后连续粱桥应运而生。

这种新型结构的公路桥梁结合了我国传统的简支桥梁与连续桥梁的特点，在实际的建筑工程中大大提高了桥梁的质量，节约了桥梁建设的成本，因此被广泛的应用于我国现代公路桥梁的建设中。

一、先简支后连续桥梁施工形式与优点概述1、先简支后连续桥梁的施工形式先简支后连续桥梁作为一种新的桥梁形式，因为其应用条件的不同，而产生了很多种不同的结构形式。

（1）、从使用材料的不同来分：有钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构以及混合结构(混合结构指的是用预应力混凝土预制构件，用钢筋混凝土连续构造的一种形式)。

（2）、从预制构件施加预应力的方式不同来分：有先张法预应力混凝土结构、后张法预应力混凝土结构以及复合式预应力混凝土结构。

（3）、从预制构件上部构造断面形式来分：有普通空心板、大孔空心板、工形粱、T形粱、箱形梁等形式。

可以说先简支后连续桥梁的施工形式是多种多样的。

2、先简支后连续桥梁的优点先简支后连续梁桥是一种运用预制－装配施工技术的连续梁桥，这种新形式的桥梁具有其他普通结构形式桥梁所无法比拟的优越性，主要有以下几点：(1)、先简支后连续桥梁运用的是预制构件，这样预制构件在预制场中可以一次进行大量的生产，这种生产提高了对预制构件的管理力度，确保预制构件的生产质量，为桥梁的高质量建设打下良好的基础。

如果在建造过程中，我们使用的是标准构件，那么这种大量的生产则更加有利于技术的控制，在降低构件模板费用的同时提高构件的预制速度。

先简支后连续箱梁体系转换施工工艺初探作者：李晓杰来源：《中国新技术新产品》2012年第05期摘要：先简支后连续结构体系发挥了可以工业化施工，制安装方便、无断点，行车舒适、减少材料用量及结构自重的优点。

简支变连续转换过程便成了施工关键，本文通过实例对体系转换施工技术进行探讨研究。

关键词：连续箱梁先简支后连续体系转换施工工艺1简介由简支转换为连续体系，是通过在箱梁端部顶部负弯矩区内增设负弯矩预应力束来实现的，而为配合梁体结构体系转换，在转换过程中需在箱梁端部布设相应临时支座并适时拆除来实现其体系的转换。

负弯矩区预应力束的张拉及临时支座的安装拆除，是能否实现体系顺利转换的重要环节，也是先简支后连续箱梁桥施工的难点工序之一。

2体系转换施工工艺下面以4×30米一联为例，介绍体系转换施工工艺简支后连续梁体系转换大致可以划分为4个阶段，施工阶段示意图如下图所示。

第1阶段：架设预制主梁，形成由临时支座支承的简支状态，梁跨中存在正弯距。

两箱梁处于简支状态。

第2阶段:浇筑第①、②跨及第③、④跨间的接头混凝土,待其达到设计强度,张拉负弯矩区钢束,压注水泥浆。

二次钢绞线的张拉逐渐从静定结构向超静定结构转换。

第3阶段:连接第②、③跨,过程同第二阶段；第4阶段:拆除临时支座,完临时支座拆除完成后，静定体系转变为超静定体系，完成简支变连续的转换，自此形成连续梁桥。

2.1、预制梁架设逐孔安装主梁，置于临时支座上成为简支状态。

2．2体系转换2.2.1、安装底模及永久性支座1、永久支座安装（1）、先将墩台垫石顶面去除浮沙，表面应清洁、平整无油污。

（2）、在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线。

将橡胶支座安放在支座垫石上，使支座的中心线同墩台上设计位置中心相重合，支座就位准确。

（3）、同一片梁的两个支座应处于同一平面上，为方便找平，可于浇注前在橡胶支座与垫石间铺涂一层水泥砂浆，让支座在重力下自动找平。

梁先简支后结构连续施工工艺摘要：先简支后连续法是连续梁施工工艺中主要的一种，该方法先按简支梁桥施工形成简支状态，然后在主梁墩顶浇混凝土连成整体，待浇筑的混凝土达到强度后，进行力学体系的转换形成连续梁体系。

下面对梁先简支后结构连续施工工艺进行了探讨。

关键词：先简支后；桥梁；支座Abstract: a continuous method after first Jane is continuous beam construction craft a major, this method according to the first beam bridge construction form Jane a state, and then in the main site concrete pillar top whole repeatedly, to the concrete casting to strength, after the transformation of the mechanical system to form a continuous beam system. Meet LiangXian simply-supported structure construction technology for are discussed in this paper.Keywords: first with Jane; Bridge; bearing一、前言近几年我国交通事业发展的步伐越来越快，这对桥梁建设的要求与等级也越来越高，而桥梁建设也是交通运输快速发展的强力保证。

这就要求车辆行驶在桥面上时应是高速、平稳、安全的。

因此桥梁的建设与施工即要保证构件的质量，同时也要适应现代化大规模的生产、节约劳力、材料消耗和满足环保的需要。

同时对桥面线形的平整度、伸缩缝的设置方式等，也均提出了较高要求。

由此可见，未来公路上的桥梁发展动向应该是具有很好的连续性、较宽的桥面、少伸缩缝构造等，以便能提供高速、平稳、舒适的行车条件。

浅谈先简支后结构连续梁桥施工工艺摘要：文章简述了先简支后结构连续梁桥的结构特点及形式，并基于工程实践，分析了先简支后结构连续梁桥的施工工艺及施工要点，以供参考。

关键词：先简支后结构连续梁桥；施工Abstract: this paper briefly expounds the simply supported first after the structure characteristics of the continuous girder bridge for structure and form, and based on the engineering practice, this paper analyzes the first simply-supported structure of the continuous girder bridge for construction technology and construction points, to for reference.Keywords: first after continuous girder bridge for a simply-supported structure; construction中图分类号：TU74文献标识码：A 文章编号：随着我国高速公路的快速发展,先简支后结构连续在刚度上获得很大的提高，并且对配筋设计与施工都极为有利。

它既保持了简支梁施工简便和节省模板支架的优点，又吸取了连续结构减小活载弯矩的长处。

这种结构体系可以大大节省钢筋混凝土材料，同时安装重量的减少也为施工带来方便，从而被广泛的采用。

一、先简支后结构连续梁桥概述1结构构造及特点先简支后结构连续梁桥是指先通过简支方式进行架设，然后将各梁在墩顶处实施结构连续的桥梁。

这种结构在体系转换前处于简支状态属于静定结构，体系转换后形成连续体系，结构变为超静定。

先简支后连续梁桥临时支座施工工法先简支后连续梁桥临时支座施工工法是一种用于桥梁建设的重要施工技术，它通过临时支座的设置和调整，保证了桥梁在施工过程中的安全稳定，同时提高了施工效率和施工质量。

本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例，以便读者全面了解该工法的应用价值。

一、前言先简支后连续梁桥临时支座施工工法是指在悬空梁桥施工中，先设置简支装置，然后逐步建立连续支座，以保证梁体和桥墩在施工过程中的稳定和安全。

二、工法特点首先，该工法适用于不同跨径和不同结构形式的桥梁施工，具有较强的适应性。

其次，通过合理的施工工艺和调整措施，可保证桥梁在建设过程中的安全性和稳定性。

同时，该工法还能提高施工效率，节约资源，减少施工成本。

三、适应范围先简支后连续梁桥临时支座施工工法适用于不同跨度和不同类型的桥梁，如公路桥、铁路桥、高架桥等。

无论是简支梁桥还是连续梁桥，都可以采用该工法进行施工。

四、工艺原理采用先简支后连续梁桥临时支座施工工法，需要对施工工法与实际工程之间的联系和技术措施进行分析和解释。

通过合理设置和调整临时支座，保证桥梁在施工过程中的稳定和安全。

根据桥梁的实际情况，采取不同的施工工艺和技术措施，确保施工过程顺利进行。

五、施工工艺先简支后连续梁桥临时支座施工工法的施工工艺包括临时梁支座的设置和调整、支座的固定和拆除等。

具体的施工过程包括：测量与定位、立杆与支座设置、调校与调整、梁板安装与调整、支座固定与调整等。

六、劳动组织在施工过程中，需要合理组织工人的劳动力和协作，确保施工进程的顺利进行。

劳动组织包括施工人员的数量和配置、分工与协作、施工进度与计划等。

七、机具设备在先简支后连续梁桥临时支座施工工法中，需要使用一系列机具设备，如起重机、振动器、水平仪等。

这些机具设备具有特定的特点、性能和使用方法，需要对其进行详细介绍和说明，确保施工工作的顺利进行。

先简支后连续桥梁湿接缝的施工方法摘要：在工作过程中，要注意工序的要求，对工序进行一个初步的了解。

首先需要了解湿接缝，湿接缝是指同跨预制梁安装后，为了形成整跨结构的连续，将钢筋混泥土现浇到梁板之间横向的接缝中，而因此产生的缝被称为湿接缝。

除了湿接缝以外，还要了解关于湿接头的相关知识，湿接头是指横向连接同跨梁板的现浇混泥土段，而这个多在桥墩顶部纵向连接两跨简支梁之间。

为了保证墩顶的梁板在湿接头工作后，由先简支变为后连续，防止两个跨梁的中间位置出现弯矩的状况，从而在墩顶连续段的钢绞线进行张拉、压浆作业，促使墩顶受力变为负弯矩，而这一个过程便被称为负弯矩张拉压浆。

基于此，本文主要对先简支后连续桥梁湿接缝的施工方法进行分析探讨。

关键词：先简支后连续桥梁；湿接缝；施工方法1、工程项目概况衢州市M大桥衔接西区已建盈川东路，跨越庙源溪河道，跨径组合3×30+4×30=210m。

桥梁结构为简支变连续小箱梁；桥台采用埋置式桥台，桥台基基础采用Ø1200mm钻孔灌注桩；桥墩采用桩柱式基础，桥墩基础采用Ø1800mm 钻孔灌注桩，梯道基础采用Ø1200mm钻孔灌注桩。

此外，要在桥台位置分别设置型号为D80的伸缩缝，并在交接墩的位置布设型号为D160的伸缩缝。

除此之外，桥梁工程的连续接头，其负弯矩预应力钢绞线的铜束型号是准j15.2-5，而锚具的规格则为BM15-5，将OVM锚固机制作为重要参考依据。

与此同时，金属波纹扁管70*25mm，所使用钢带厚度大于0.35mm，而在钢绞线的使用方面，将两端一次张拉锚固的方式引入其中。

2、湿接缝施工预制箱梁安装在临时支座上，并调整好轴线与标高后即可进行湿接缝的施工。

2.1对旧混凝土凿毛将箱梁顶板要浇筑混凝土的范围内的箱梁表层混凝土凿去1～2mm，在浇筑混凝土时湿润表面并座浆，以保证新老混凝土的良好结合。

新老混凝土连接面的抗拉强度与施工缝处理方法有关，对于水平缝铲去约1mm水泥薄膜浮浆，施工缝上铺水泥砂浆，抗拉强度与同时浇筑的混凝土比较折减率为0.96，如不除去旧混凝土上的浮浆，则抗拉强度折减率为0.45，因此对旧混凝土去皮，对新老混凝土连接是很重要的。

简支变连续桥梁体系转换施工随着梁桥的发展，一种兼顾简支梁桥和连续梁桥的优点的桥型——先简支后连续梁桥应运而生。

其施工特点是先按简支梁规模化施工，后用湿接缝把相临跨的梁块连接成连续梁，从而得到连续梁优越的使用效果。

标签：简支梁;体系;转换;施工一、前言随着梁桥的发展，一种兼顾简支梁桥和连续梁桥的优点的桥型——先简支后连续梁桥应运而生。

先简支后连续梁桥充分发挥了简支梁和连续梁桥的优点，克服它们的缺点。

其施工特点是先按简支梁规模化施工，后用湿接缝把相临跨的梁块连接成连续梁，从而得到连续梁优越的使用效果。

体系转换是先简支后连续桥梁施工的关键工序，为保证该工序的施工质量，提高企业的社会效益和经济效益，下面以杭浦高速公路镇保公路分离立交桥为实例简述先简支后连续桥梁体系转换的施工施工方法。

二、适用范围先简支后连续桥梁这种结构上下部可以同时施工、进度快，上部结构采用的基本是简支梁的施工方法，得到的却是结构更优的连续梁。

这种结构比其它装配式连续梁湿接缝数量少，不需要临时支架，特别适用与软土、深水、高墩等。

在我国公路建设中，跨径为20～30m的连续梁桥大量采用了这种结构。

根据这种结构的特点可知，随着跨径的增大，自重内力迅速增加，简支梁内力占去了连续梁内力的大部分而显得不合理。

一般认为先简支后连续桥梁的适用跨径为50m 以内。

三、施工工艺（1）临时支座的选用预制梁板安装在临时支座上，并调整好轴线与标高后即可进行湿接缝的施工。

对于搁置梁板的临时支座其强度和刚度必须保证在梁板架设过程中不破损，基本上无沉降量。

目前广泛使用的临时支座有硫磺砂浆性临时支座、活塞套筒式临时性支座、硬木框砂池式临时性支座等，根据使用情况看，硫磺砂浆性临时支座科技含量较高，能有效降低劳动强度，但易对盖梁造成污染。

活塞套筒式临时支座一次性投入过大，但可重复利用，适合特大桥使用。

硬木框砂池具有成本低，拆卸方便的特点，但其承载力较低，适用与跨径较小的小箱梁。

装配式先简支后连续组合箱梁桥施工技术摘要：目前在我国桥梁工程建设过程中，先简支后连续桥梁结构得到了广泛应用，其具有高质量、稳定性突出的优势，便于施工的顺利进行，大大提升了建设效率，有助于实现经济效益、社会效益的最大化。

基于此，文章对装配式先简支后连续组合箱梁桥施工技术进行了分析，仅供参考。

关键词：先简支后连续桥梁；施工技术；装配式近些年，国家在基础设施工程建设方面的投入不断加大，道路桥梁工程建设规模进一步扩大，满足了人们的出行需求。

为了提升桥梁项目的施工质量与效率，需要引进现代化技术手段，充分发挥先进技术的优势。

本文结合了某工程实例，对先简支后连续施工技术进行了简单分析，总结了相关经验。

1先简支后连续桥梁概述当前我国经济社会发展迅速，城镇化建设进一步加快，道路系统逐渐完善，但随着私家车数量越来越多，出行压力的增加，道路系统运行效率迫切需要得到提升，对路桥工程质量方面也提出了更高的要求。

桥梁建设一方面需要追求高质量，另一方面也要尽可能缩短工期，因此很多技术与施工工艺都在不断更新。

一些以混凝土为主要原材料的连续桥梁施工技术，虽然能够保证工程质量，但是施工周期比较长，效率低下，资源浪费的情况比较严重。

为此，有关人员展开了深入分析和研究，将连续桥梁和简支桥梁的关键技术进行了结合，提出了先简支后连续这一新技术。

和其他技术相比，该技术的优势体现在这几个方面：首先，这类桥梁的简支梁、简支柱等都是标准化构建，可以通过预制的方式量产，即便存在问题也能够及时修复或更换，建设成本更低，能够让桥梁在更短的时间投入使用。

其次，对于大型桥梁工程项目，先简支后连续技术的应用，可以保证各个关键细节的质量，避免出现坍塌、变形等质量问题，桥梁自身稳定性和安全性更高。

最后，先简支后连续桥梁施工时需要大型机械设备的支持，这有助于推动我国桥梁事业的机械化发展，将更多精力、资源投入到机械化研究和开发上。

2工程概述本工程项目为8-30m预应力组合的箱梁桥，每个连接都有4个梁，每根梁重量为110t，通过架桥机梁完成桥体建设。

简支变连续桥梁体系转换施工工法二、工法特点先简支后连续桥梁的施工工艺与传统连续梁的施工工艺相比，具有如下特点：1、梁体在预制场内采用集中预制，有利于工厂化生产，减少了临时施工用地，缩短了施工周期，便于管理，便于控制梁体的质量。

2、由于采用集中预制，现场架设,能够充分发挥机械性能,有效提高劳动效率，节约大量模板和支架，从而加快施工进度，减低了施工成本.三、适用范围先简支后连续桥梁这种结构上下部可以同时施工、进度快，上部结构采用的基本是简支梁的施工方法，得到的却是结构更优的连续梁。

这种结构比其它装配式连续梁湿接缝数量少，不需要临时支架,特别适用与软土、深水、高墩等.在我国公路建设中,跨径为20~30m的连续梁桥大量采用了这种结构.根据这种结构的特点可知，随着跨径的增大，自重内力迅速增加,简支梁内力占去了连续梁内力的大部分而显得不合理。

一般认为先简支后连续桥梁的适用跨径为50m以内。

四、工艺原理把一联连续梁分成几段，每段长度约一孔，各段在预制场预制后经移运吊放到墩台顶的临时支座上,在完成湿接缝前的各项工序后浇注湿接缝砼，在湿接缝砼达到设计或规范规定的强度后张拉负弯矩预应力束，拆除临时支座，使连续梁落到永久支座上，完成由简支到连续的体系转换。

这种结构在体系转换前属简支梁，简支梁内力在体系转换中原封不动地带到连续梁，体系转换、二期恒载及活载等内力按连续梁计算。

五、施工工艺（一）先简支后连续梁体系转换的施工工艺流程先简支后连续桥梁的体系转换为将后张法预应力梁移运吊装至桥上，吊装时先采用临时支座按简支梁安装就位后，在连续墩上预置永久橡胶支座，现浇湿接头砼，张拉克服负弯矩的预应力束,拆除临时支座，将体系转换为连续梁。

其施工工艺流程见工艺流程图（附后).（二）施工方法1、现浇连续横梁（湿接缝）的施工（1)临时支座的选用预制梁板安装在临时支座上，并调整好轴线与标高后即可进行湿接缝的施工。

对于搁置梁板的临时支座其强度和刚度必须保证在梁板架设过程中不破损，基本上无沉降量。

解析先简支后连续桥梁施工特点先简支后结构连续梁桥作为一种连续梁桥，具有造价低，整体性好，桥面接缝少，梁体采用预制施工，相对工期短等优点，现已在公路建设上广泛使用。

但因其施工工艺较之简支桥梁相对复杂，因此，施工中，对其质量进行控制就显得尤为重要。

1先简支后结构连续梁桥概述1.1结构构造及特点先简支后结构连续梁桥是指先通过简支方式进行架设，然后将各梁在墩顶处实施结构连续的桥梁。

这种结构在体系转换前处于简支状态属于静定结构，体系转换后形成连续体系，结构变为超静定。

先简支后结构连续梁桥结构特点包括：①结构由预制梁段与现浇梁段组成；②体系转换：结构由双排支座变为单排支座的过程。

1.2先简支后结构连续梁桥的成形方式1）主粱的普通钢筋在墩顶连续；2）主梁纵向预应力钢束在墩顶连续；3）墩顶两侧主梁在一定范围内布设预应力短束实现连续。

第1种方法虽然简单易行，但常在墩顶负弯矩区内发生横向裂缝，影响桥梁的正常使用。

第2种方法的效果最好，但施工很困难，故一般不采用，第3种方法不仅施工可行，并且具有方法2的优点，同时又克服了采用普通钢筋连续的开裂问题。

所以一般先简支后结构连续梁桥多采用墩顶短束与普通钢筋连续的构造处理来实现简支转连续。

1.3负弯矩钢束布置及受力分析1）负弯矩钢束的布置先简支后结构连续梁桥配有两种预应力索：①预制梁腹板的配索，与一般简支梁形式一致，在预制梁阶段张拉预应力筋；②墩顶连续段的配索，在浇筑梁端湿接头砼后，当砼达到设计强度时再张拉预应力筋。

2）负弯矩钢束受力分析墩顶负弯矩钢束预应力的作用是在体系转换后使墩顶负弯矩区段产生一定的应力储备，以抵抗二期恒载和活载产生的拉应力，避免支座处顶板开裂。

先简支后结构连续梁桥墩顶负弯矩钢束往往仅布置在连续结构内支点较窄的区域内，负弯矩钢束在内支点区域按二次抛物线布置，内支点区域的负弯矩钢束也使正弯矩区的预压效应加大，这对结构受力是有利的。

2.先简支后连续桥梁施工工艺2.1先简支后连续桥梁施工工艺流程1）先预先制好主梁，等待混凝土的强度达到了预设强度之后，张拉正弯矩区段的预应力钢束，同时压浆并清理预应力混凝土简支转连续箱梁的底板通气孔。

【专业知识】先简支后连续箱梁施工：体系转换先简支后连续箱梁施工：体系转换湿接缝混凝土达到规定强度后，即可进行预应力张拉。

穿束前全面检查锚垫板和孔道，钢丝束按长度和孔位编号，穿束时对号穿入。

穿束利用人工和卷扬机配合进行。

张拉前对张拉千斤顶、锚具、预应力束进行检查，按设计规定顺序分批、分段对称张拉并严格执行张拉工艺。

张拉完成后，为防止锚头和预应力钢束锈蚀，用混凝土将锚具封在结构混凝土内。

当每一联的2片或3片预应力施加完工，且管道水泥浆达到设计强度时，就可以进行体系转换。

体系转换是剪支变连续施工法的重点，体系转换的成功与否直接关系到连续梁的承载能力，所以在此特别需要注意以下几点：1、临时支座垫石采用硫磺砂浆，体系转换拆除临时支座比较容易。

硫磺砂浆配合比在临时支座垫石埋有电热丝；2、安放临时支座垫石的高程误差小于1mm，防止出现三条腿受力，使箱梁扭曲而影响使用寿命。

箱梁的架设如采用传统的架梁方法，即在支承垫石上直接落梁，然后锚固支座螺栓。

由于支座间距大，易造成梁体三条腿受力现象，对梁体结构受力不利。

因此，在高速铁路架设简支箱梁时应摒弃这种架梁方式，应采用将支座先安放在墩台支承垫石上，将梁落放在墩台经严格按架梁标高调平后的千斤顶上，然后，在梁底与支座上板的缝隙间填充不收缩灌浆料，这样能避免桥梁三条腿受力，或采用调高支座进行调整，切实避免桥梁三条腿受力现象的产生。

3、支座经过自检和监理检查合格方可使用。

支座上下座板必须水平安装，固定支座上下座板应相互对正，活动支座上下座板横向应对正，纵向预留错动量应根据支座安装施工温度与设计温度之差和桥梁混凝土未完成收缩、徐变量计算确定，并在施工阶段进行调整，当体系转换全部完成时桥梁支座中心应符合设计要求。

4、支座与梁底及垫石之间必须密贴无间隙，垫层材料质量及强度应符合设计要求。

桥墩上的永久支座垫石、支座、支座钢板联结成整体后，利用桥墩上的预埋杆件进行预压，消除三者之间的空隙和一部分非弹性变形。

浅述桥梁先简支后连续技术施工要点当前我国经济发展迅速，人们生活水平得以显著提高，给桥梁施工质量提出了較高要求。

为满足人们出行的需求，提高桥梁工程质量，诸多专家非常重视桥梁施工技术方面的研究，并取得了显著成果，推动了我国桥梁工程事业的发展。

例如，先简支后连续技术凭借其自身优点，广泛应用桥梁工程中，确保桥梁工程质量，为我国桥梁行业的发展作出了突出贡献。

一、先简支后连续技术施工要点本文研究的先简支后连续技术，在桥梁工程中的施工要点主要包括两方面内容：其一，先简支后连续技术施工的流程；其二，先简支后连续施工工艺特征，下面注意对其进行探讨。

1.先简支后连续技术施工流程一般情况下，桥梁施工中运用的先简支后连续技术施工，共包含五个重要环节。

首先进行主梁的预制，当混凝土强度满足设计目标要求后，进行正弯矩区预应力钢束的张拉操作，接着进行压浆施工，完成后清理干净主梁底板下的通气孔；其次，临时支座设置的同时，完成永久支座的安装操作。

并逐孔进行主梁的安装施工，做好横梁钢筋与桥面钢筋的连接操作；再次，进行接头段钢筋的连接操作，设置接头钢束波纹管完成穿束施工。

选择一日内最低气温条件下，进行和顶板钢束同长范围内桥面、中横梁、连续接头位置处的混凝土浇筑操作。

当其强度达到设计要求时，进行顶板钢束的张拉操作，并进行压浆处理；最后，接头施工完成后浇筑桥面剩余位置的混凝土。

并将临时支座拆除，顺利实现体系的转换。

需要注意的是临时支座拆除操作时，应采取有效措施防止高温给支座质量产生不利影响。

另外，进行桥面、伸缩装置安全以及防水层喷洒等方面的操作。

2.先简支后连续技术施工工艺先简支后连续施工工艺包含很多内容，施工时任何一个环节出现问题，就会给整个工程质量产生不良影响，因此，非常有必要对进行详细的探讨，以保证先简支后连续技术施工质量，接下来为该技术在桥梁施工中的应用提供理论参考。

当预制T梁混凝土强度达到施工标准要求后，对预应力钢束进行张拉操作，张拉时首先张拉一号束，依次为四号束、二号束以及三号束。

民营 科技２ ０ １ ４ 年第５ 期
工程科技
浅谈先简支 后连续预 应力箱 梁施 工工艺
赵 娜 娜 王 兴 学
（ １ ． 潍坊市路桥 工程 建设一 处， 山 东 维坊 ２ ６ １ ０ ０ ０ ； ２ ． 潍坊 市峡 山区公路管理局 ， 山东 维坊 ２ ６ １ ０ ０ ０ ） 摘 要： 对简支变连续体 系转换 受力特性及施工技术进行 了分析 ， 并 总结 了施工 中应注意的问题 。
关键词 ： 简支 变连 续体 系； 施工工艺 ； 问题
先 简支后连续预应力箱梁集简支 梁和连续梁 的优点 于一身 ， 机 吊装就位 。３ ） 安放 固定 盆式支座 ， 现浇箱梁 中横 梁 、 端横梁 、 横 湿接缝 。 ４ ） 张拉顶板负弯矩预应力束 ， 封锚 、 压浆 。 ５ ） 拆除临 该 结构形式充分利用 了简支结构施工 方式 的便捷 ， 通过采用后 连 隔板 、 落 梁。 续 施作 ， 最终 实现 了连续梁整体受力 的效 果。这种梁型克 服了简 时 支 座 ， 我 遴 支 梁 整 体 性 差 的弱 点 ， 同 时 也 克 服 了 现 浇 连 续 梁 对 支 架 和 地 基 的 要 求 。而 且 简 支梁 可在 下 部 丁 程 施 丁 的 同 时进 行 主 梁 预 制 ， 缩 短 施１ 二 周期 ， 既明显提高 了经济效益 ， 又为施工带 来了方便 ， 这一做 法 近 年 来 得 到 了广 泛 应 用 。
１ 施 工 工 艺 简 介
先简 支后连续 预应 力箱 梁结构其 整体性Ｔ艺过程 为 ： 先期 预 制并 简支安装 具有半成品意义的箱梁段 ， 预制箱 梁时完成正 弯矩 预应 力施加 ， 纵 向在梁端预留与横梁相连接 的钢 筋 ， 横向桥面板 ， 横梁预 留互相连接 的钢筋 ， 并在箱梁顶板 内预留负弯距预 应力束 孔道 ； 架设安 装完成之后 ， 浇筑钢筋混 凝土连续 接头 ， 达到强度后 施加 负弯矩 预应力 ， 然后 解除 临时支座 ， 达到整联 桥梁连 续 的 目

例析先简支后连续桥梁施工要点作为国民经济、社会发展与人民生活服务的公共基础设施，公路桥梁交通是衡量一个国家经济实力与现代化水平的重要标准。

其公路工程建设向高等级公路建设迈进后，桥梁施工方式也得到了广泛的应用。

随着我国高等级公路发展速度的不断提升，要求必须不断提升桥梁工程建设质量。

目前主要选取装配式钢筋混凝土板梁作为小跨径高等级桥梁的形式，选取装配式预应力混凝土T梁作为中等跨径桥梁，针对大跨径预应力混凝土连续梁桥现阶段主要选取平衡悬臂浇筑法作为施工方式。

因现浇连续梁施工复杂、难度大，往往选取先简支后连续施工方式达到预期施工效果。

一、先简支后连续施工原理先简支后连续桥梁结构是指单独预制各孔多片箱梁，将适应于连续张拉的板顶负弯矩钢束、波纹管与预留钢束张拉齿板预埋于预制梁板顶内，并在临时支座上安装简支，随后将一道现浇混凝土连续接头设置于桥墩位置。

利用二次张拉梁板顶面负弯矩预应力钢束可将各个跨形成整体，一联内的湿接缝、连续接头与负弯矩预应力钢束张拉结束后需将该联内临时支座拆除后，完成体系转换，形成连续桥梁结构体系，确保相近跨梁板连成整体同时受力的桥梁结构。

先简支后连续桥梁主要是2跨机器以上预应力混凝土梁利用现浇混凝土形成的连续结构，其优点如下：1、大刚度、变形小、伸缩缝不多及行车安全性强；2、在工厂对简支梁预应力钢束进行张拉，在主梁布置与张拉负弯矩预应力钢束，其施工时所需施工设备较少，只需吊装设备将主梁吊起，可避免地面因张拉预应力钢束造成阻碍；3、选取标准构件作为预制梁，通过工厂化统一生产、管理，可对技术操作提供便利，是缩短施工工期，全面提升经济效益。

二、工程案例桥梁总长度为84米，可分为3跨，28米为標准跨径，27.96米为主梁总长度，14米为桥面净空，27米为计算跨径。

预应力混凝土T型梁为其上部构造，1.7米为梁高；柱式墩身为下部构造，选取先简支后连续桥梁施工方式。

桥梁立面如图1所示。

该工程为预应力钢筋混凝土T型梁桥，选取50号混凝土施工主梁，30号混凝土铺装桥面。

桥梁工程先简支后连续T梁施工管理【摘要】先简支后连续桥梁结构就是将T梁或箱梁一段一段以简支梁的形式放置在桥墩支座上，然后再把梁连接成整体连续梁。

这种结构的桥梁具有变形小、刚度大以及伸缩缝少等优点，因此，在桥梁中得到广泛的运用，本文就桥梁工程先简支后连续T梁施工管理进行研究，以供同仁参考。

【关键词】桥梁工程；先简后支；连续T梁；施工管理当今桥梁主梁结构形式越来越多，其中结构连续梁以其结构轻盈、线型美观、行车舒适、维修费用低等特点得到迅速推广，由此应运而生了先简支后连续预应力T梁桥。

梁体的实际受力状态与设计分析建立的力学模型的差异会影响梁体的使用安全及使用寿命，因此保证梁体体系转换过程中的施工工艺必须满足体系转换所必需的相关条件是该种桥型施工控制关键点。

本文根据某桥梁工程施工情况进行了分析论述，以此进行由浅至深的理解。

1、桥梁工程先简支后连续T梁施工流程1）桥梁工程先简支后连续T梁施工首先是预制主梁，正弯矩区预应力钢束的张拉需要在混凝土强度达到100%满足条件时再进行张拉，需要及时的对孔道压浆，此外，还需要将主梁（预应力混凝土简支转连续箱梁）底板的通气孔及时清除干净，防止通气孔堵塞。

2）然后就设置临时支座并将永久支座也安装好，在安装永久支座之后再安装主梁，主梁的安装需要逐个进行，将其置于临时支座上，此时状态为简支状态，此外还需要将其与横梁钢筋和桥面钢筋连接好。

3）然后将结构中的接头段钢筋连接好，并对其接头钢束波纹管进行设置，在设置之后对其进行穿束。

混凝土的浇筑需在日温最低（低于+15℃）时浇筑。

待其混凝土的设计强度满足100%的要求时才能进行顶板钢束的张拉和压浆。

4）接头完成后，先跨中再至支点浇筑剩余部分的桥面整体化混凝土，浇筑混凝土完成后，拆除一联内的临时支座，完成体系转换。

拆除临时支座时应特别注意严防高温影响橡胶支座质量。

5）喷洒防水层、安装伸缩装置、进行桥面系施工。

2、先简支后连续施工工艺和施工技术管理1）先简支后连续T梁预应力钢束的张拉只有在混凝土强度达到标准之后才能进行，其中张拉的顺序是先两边然后中间，其中在张拉过程中为了减少张拉对主梁造成横向弯曲，其张拉时应该同时张拉几个钢筋。