桥涵台背回填施工方案及处理措施

扬州至绩溪高速公路宁国至绩溪段

路基工程第十四合同段

台

背

回

填

施

工

专

项

方

案

编制：

审核：

中铁十七局集团有限公司

宁绩高速公路路基14标项目经理部

二〇一一年九月四日 宁绩高速14标 台背回填施工专项方案

中铁十七局集团有限公司 1 目录

一、编制依据 ................................................................................................... 2

二、工程概况 ................................................................................................... 2

三、台背回填施工准备 ................................................................................... 2

四、施工方案 ................................................................................................... 5

五、安全措施 ................................................................................................... 9

六、文明施工 ................................................................................................. 13

台背回填施工技术交底

施工单位：

工程名称 分部分项

工 程 工种

1、施工工艺流程

图1涵台背回填施工流程图

2、台背回填施工规定

（1）桥涵填土的范围必须严格按照设计文件执行。

（2）结构物的填土应分层填筑，严禁向坑内倾倒。

（3）台背填土的顺序应符合设计要求。肋板式桥台先施工承台和肋板，然

后填土至台帽底，采用机械压实，最后再进行台帽的施工；座板式桥台先填土并用机械压实直至承台顶面后进行钻桩，然后反开挖进行承台施工；柱式台先填土压实直至台帽底，然后钻桩，最后施工台帽；扶壁式桥台及需要反开挖施工的薄壁式桥台台后填土在架梁完成后进行。

（4）涵洞应在盖板安装或浇筑后，在洞身两侧对称分层回填压实，顶面填土压实厚度大于50cm时，方可通过重型机械和汽车。

（5）桥台后纵向30m范围内，路面底面至地面以上1m范围内的填土压实度不小于96%，其它范围按一般压实要求处理。台背1.2m范围内采用人工夯实（配小型施工机械）。

（6）柱式台、座板台、肋式台桥头路基盖梁以下不设过渡段，通过调整施工顺序，桥台后路基及桥台锥坡按一般路基填土碾压成型。

（7）背墙与路面结构层结合处设置碎石渗沟，防止水下渗入路基。

（8）盖板涵、箱涵采用非反开挖施工时，台背回填料不作具体要求，台背120cm范围内采用人工夯实（配小型施工机械）。盖板涵、箱涵采用反开挖施工时，台背采用中粗砂回填，当涵顶至路床顶面高度小于80cm时，中粗砂顶设置粘性土封层，否则不设粘性土封层。

（9）当桥台位于软基路段时，应结合桥台软基一起处理。

3、施工注意事项

（1）结构物回填前应在台背用油漆画好每一层的松铺厚度标志线，分层回填压实。

（2）填土过程中，应防止水的浸害，回填结束后，顶部应及时封闭。

（3）在涵洞两侧缺口填土未完成前，不得进行涵顶标高以上的填方施工。

（4）软基路段需反开挖薄壁台及所有扶壁台台后采用砂回填，边坡设置3m

桥涵台背回填施工方案及处理措施

一、施工方案

1.确定施工范围和工期：根据设计要求和施工条件确定回填工程的范围和工期。

2.准备工作：清理施工区域，清除杂物和障碍物，确保施工区域的平整和清洁。

3.基础处理：对桥涵台背基础进行处理，包括清理基础表面，修补破损部分，确保基础的平整和坚固。

4.填土选择：根据设计要求和现场实际情况选择合适的填料，包括土壤、砂石等，填料应符合规范要求，具有良好的稳定性和排水性能。

5.填土施工：将填料按层次进行填筑，每层厚度控制在一定范围内，通过打击、夯实等方法将填料压实和固定。

6.坡度控制：根据设计要求和现场条件控制填土的坡度，确保填土后的台背坡度与设计要求相符。

7.渗漏处理：在填土过程中对涵洞和桥台背部分进行渗漏处理，采用防渗措施，以确保填土后桥涵的密封性。

8.沉降监测：在填土施工过程中进行沉降监测，及时掌握填土引起的沉降情况，根据监测结果进行调整和处理。

9.环境保护：在施工过程中严格执行环境保护要求，防止对周围环境造成污染和破坏。 10.安全措施：在施工过程中加强安全管理，设置警示标志和围栏，确保施工人员的人身安全。

二、处理措施

1.基础处理：对桥涵台背基础进行彻底清理，清除杂物和泥沙，修复破损和坍塌的部分，确保基础平整和牢固。

2.填土选择：选择符合规范要求的填料，填料应具有良好的稳定性和排水性能，以确保填土后的台背坚固和稳定。

3.填土施工：采用适当的施工方法，如夯实、压实等，确保填料能够达到设计要求的密实度和稳定性。

4.渗漏处理：在填土过程中，对涵洞和桥台背部分进行渗漏处理，采用适当的防渗措施，如施工防水、埋设防渗材料等。

5.沉降监测：在填土施工过程中进行沉降监测，及时掌握填土引起的沉降情况，根据监测结果进行调整和处理。

6.环境保护：在施工过程中，严格执行环境保护要求，包括施工现场的清扫和整理，避免对周围环境造成污染和破坏。

7.安全措施：加强施工安全管理，提供必要的安全设施，如警示标志和围栏，保障施工人员的人身安全。

台背回填（石灰土）施工方案

一、 工程概况

本项目沿线穿越村庄、河道较多，因此桥梁、涵洞、通道也较多。本标共设涵洞、通道18道，桥梁、立交桥6座，台背填土工程量比较大，全线平均填土高度4m，尤其是桥梁台背路基填土较高。能否保持行车平稳、舒适，构造物台背回填质量起着很关键的作用。为抓好构造物台背回填，保证回填质量，严格控制分层厚度和密实度，特制定本施工方案。

二、 材料要求

根据设计要求采用石灰土回填，严格控制其灰剂量（10%石灰土）。在现场将石灰土拌合好后，并对其进行灰剂量检测，如合格则可用于台背回填。

三、 施工技术要求

1、施工准备

(1) 台背填筑在涵洞完成后，当砼强度达到设计标号时开始施工，涵洞两侧及涵顶对称进行填筑，盖板涵台背填筑在盖板完成后进行。

(2)为保证涵洞质量，涵顶填土未达到1米前，禁止一切车辆机械碾压涵顶。回填工作安排在隐蔽工程验收合格后进行，一般在结构物的拆模3天或强度达到70%之后进行回填。

（3）在两侧以底部向后长2m，后按1：1的坡度到顶面范围内分层回填进行压实，如使用机械回填，则涵台身部分先用小型压实机械压实填好后，才用机械进行大面积回填。

（4）桥涵及其他结构物的填筑，在隐蔽工程检查合格后分层回填。

2、压实

（1）桥台背后、涵洞两侧与顶部、锥坡等构造物背后的填筑均应分层压实、分层检查，检查频率按“路基施工规范”的要求进行检查，每50m2 检验1点，不足50m2时至少检验1点，每点都应合格。涵洞两侧的填筑与压实和桥台背后与锥坡的填土及压实应对称或同时进行。

（2）压实尽量采用大型的振动压路机;但涵顶填土50cm内应采用轻型静载压路机压实,以达到规定的压实度为准。

（3）桥台、涵身背后和涵洞顶部的填土压实度标准，从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为96%。

3、台背填筑施工

（1）台背填土必须对称、分层夯实,严格控制填土速率,两台后填土高差不大于50cm。每层填筑压实厚度不大于15cm。