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氨压缩机操作规程1．3工艺原理离心式压缩机的工作原理是：工艺气体从吸入室吸入，并随叶轮高速旋转。
获得动能后，通过叶片之间的通道沿径向甩出，进入流动面积逐渐扩大的扩散器，将动能转化为压力能，从而达到提高工艺气体压力的目的。
1. 4. 过程描述1．4．1冷冻系统流程简述来自氨合成最终氨冷却器和净化氨冷却器的气体温度为-15℃，压力为0.09 MPa（g）。
通过外管进入进口分离器v6753第一段，分离夹带的液氨，然后进入氨离心压缩机第一段进行压缩。
来自分子筛、硫磺回收和合成氨初冷器的氨气温度为0℃，压力为0.3MPa （g）。
进入二级入口闪蒸分离器v6754分离夹带的液氨，然后进入离心压缩机与0.09mpa （g）氨气继续压缩。
压缩气体氨的压力为0.84mpa（g），温度为88.6℃，从压缩机第二段进入级间气体冷却器e6751进行冷却。
冷却后的氨气压力为0.82mpa（g），温度为42℃。
进入压缩机第三段进行最终增压，压力升至1.6Mpa（g），温度为119.1℃，进入卧式氨冷凝器e6756，用32℃循环水将气态氨冷凝成40℃液氨，进入液氨储罐v6755，缓冲调节稳压后送用户。
系统中的不凝性气体从氨冷凝器e6756ab和液氨储罐v6755分别送往不凝气分离器e6757进行二次分离,分离出的不凝气去公共放空管放空,分离冷凝出的液体由不凝气分离器底部引入液氨贮槽.从进口分离器v6753和v6754分离下来的液氨和压缩机的含氨废液连同不凝气冷却器蒸发的气氨一同进入煮油器。
液氨经低压蒸汽加热变成气氨连同不凝气分离器来的气氨一起再回到一段进口分离器v6753前，进入压缩机重新压缩回收。
1.4.2蒸汽冷凝液流程3.6mpa（g）400℃高压蒸汽通过蒸汽截止阀、快关阀和调节阀进入汽轮机。
通过减压和膨胀完成工作后，它通过排气管进入表面冷却器e6753。
通过表冷器中的循环冷却水冷却冷凝成水后，体积急剧缩小，表冷器内形成真空，冷凝水收集在下部热井中，冷凝水由冷凝泵送至锅炉房回收。
压缩机操作规程引言概述：压缩机作为一种常见的机械设备，在工业生产中起着重要的作用。
为了确保压缩机的正常运行和安全操作，制定一套完善的操作规程是必不可少的。
本文将详细介绍压缩机操作规程的五个部份，包括压缩机的启动与住手、操作前的准备工作、运行中的注意事项、维护与保养以及应急处理。
一、压缩机的启动与住手：1.1 确保压缩机处于住手状态，检查电源和电气设备是否正常，确保电源电压稳定。
1.2 打开压缩机排气阀门，排除系统内的气体，同时检查排气管道是否畅通。
1.3 打开压缩机的电源开关，启动压缩机，注意观察压缩机的运行状态，确保压缩机正常启动。
二、操作前的准备工作：2.1 检查压缩机的润滑系统，确保润滑油的充足，并及时更换或者添加润滑油。
2.2 检查压缩机的冷却系统，清洁冷却器，确保冷却效果良好。
2.3 检查压缩机的滤清器和排气阀门，清洁或者更换损坏的部件，确保系统的正常运行。
三、运行中的注意事项：3.1 注意观察压缩机的运行状态，如压力、温度、振动等，及时发现异常情况并采取相应措施。
3.2 定期检查压缩机的滤清器和冷却器，清洁或者更换损坏的部件，保持良好的工作环境。
3.3 注意压缩机的运行时间和负荷情况，避免过载运行，确保压缩机的正常工作寿命。
四、维护与保养：4.1 定期检查压缩机的润滑系统，更换润滑油并清洁润滑油滤清器。
4.2 定期检查压缩机的冷却系统，清洁冷却器，并及时更换冷却水。
4.3 定期检查压缩机的密封件和管道，修复或者更换损坏的部件，确保系统的正常运行。
五、应急处理：5.1 在压缩机发生故障或者异常情况时，即将住手压缩机的运行，并通知相关人员进行维修。
5.2 在维修期间，严禁擅自操作压缩机，确保维修人员的安全。
5.3 在紧急情况下，应按照应急处理程序进行处理，并及时报告相关部门。
总结：通过制定和遵守压缩机操作规程，可以确保压缩机的正常运行和安全操作。
在操作前的准备工作中，注意检查润滑系统和冷却系统的状态，保持压缩机的良好工作环境。
离心式冷水机组操作规程
《离心式冷水机组操作规程》
一、前期准备
1. 确保离心式冷水机组周围环境清洁整洁，无阻碍物；
2. 检查冷却水系统的水泵、水管和冷却塔是否正常运行；
3. 检查冷水机组的电气连接是否牢固可靠。
二、冷水机组启动
1. 打开冷水机组的总电源开关；
2. 启动冷水机组，观察压缩机和冷凝器是否运转正常；
3. 检查冷水循环泵和冷却水泵是否正常运转。
三、运行操作
1. 设置冷却水系统的流量和温度，保持在合适的范围内；
2. 定期检查冷水机组的压力表和温度表，确保设备运行稳定；
3. 定期清理冷却水系统和冷水机组，保持设备的清洁和良好的工作状态。
四、关机停机
1. 关闭冷水机组的总电源开关；
2. 停止冷水机组，等待设备完全停止运转后才能进行其他操作。
以上就是《离心式冷水机组操作规程》，在操作冷水机组时，一定要按照规程进行操作，确保设备运行安全稳定，延长设备的使用寿命。
离心式空气压缩机操作规程
1、开机前认真检查，确认水循环冷却系统运转正常，冷却水管网压力不低于0、28Mpa;空压机油气分离器油位指示处于正常位置，并且油温在32℃-49℃；电压表指示6KV；机头与电机外观及连接部位完好。
2、压风机操作步骤
(1)压风机自动运行；
a、将全部压风机的控制方式设置为“远控”模式；
b、打开值班室内的压风机控制系统工控机，运行压风机控制系统程序，压风机运行进入自动控制模式，其“开启”、“停止”由程序自动控制。
(2)压风机一般运行
a、将全部压风机的控制方式设置为“近控”模式；
b、先按下“加载”按键再按下“启动”按键启动压风机；
c、先按下“卸载”按键再按下“停机”按键停止压风机。
3、开机时查看压风机电流、温度、压力等相关参数变化情况，如有异常立即停机并向队领导汇报。
4、运转中，应按压风机巡回检查制度的规定进行巡查，重点巡查压风机机头、电机运转时有无异常声响及振动；管网压力应在0、6Mpa-0>7Mpa,超过0、7Mpa应自动卸载；观察各仪表指示、冷却水管网压力、安全阀及释压阀外观；巡查时如发现异常应立即停机并向队领导汇报。
5、运行中出现出现其它异常现象及紧急情况按“薛湖煤矿压风机房压风机应急处置卡”处置。
1,PURPOSE 目的1.1此文件为英格索兰离心式空压机的标准操作及维护保养规程1.2此文件的目的是建立设备标准化启动和停止程序，避免因操作不当而造成不必要的设施中断事故，保持空压机设备的良好运行状态，给予最好的操作与保养，以及在最低的保养费用下获得最佳的持续功能2,SCOPE适用范围适用于PROIFM现场的英格索兰离心式空压机3DEFINITIONS AND ABBREVIATIONS 定义和缩略语CDA Compressed Dry Air压缩干燥气体的缩写♦RESPONSIBILITIES 职责4.1PROIFM负责对空压机设备的运行点检工作4.2合同维保厂商负责空压系统设备的定期保养维护、易耗品的更换以及应急维修，PROIFM负责对该维保商的工作安排、服务质量的监督管理4.3根据使用状况和需求，PROIFM人员及时开启/停止/切换空压设备，了解和记录设备使用和运行的状况5, REFERENCE相关文件《英格索兰C700空压机操作维护指导手册》6.SAFETY PRECAUTION作业安全卫生暨环保须知6.1人员操作时应严格遵照所操作设备之SOP，不得随意变更、删减操作步骤、内容和顺序，操作动作应平稳6.2人员到现场操作检查时，应按安全路线行走，精神集中，随时注意行走路线的环境，避让障碍物，防止人员受伤。
行走过程中不得随意踩踏、碰撞管道，以防因人为原因造成管道破损，造成不应有的设备损失和人员伤亡6.3进入管线密集或较低的现场作业检查时，应佩戴安全帽；进入高噪音现场时，应佩戴隔音耳塞6.4进行设备PM前，应根据现场情况和PM内容需要，采取恰当的防范措施，并恰当穿戴防护器具，恶劣环境作业应视情况佩带护目镜、安全鞋、耳塞、手套等6.5进行设备PM时，应根据现场情况和PM内容需要，采取隔离对应防范措施，防止因防范措施不足造成人员受伤6.6在进行维修时，要随时防止设备通电；绝不允许在带电的机组上进行维修操作6.7维修期间确保截止阀关闭并挂上标志，防止因空气倒流引起的转动6.8不要关闭任何安全装置的阀门6.9压缩机压力未卸掉之前，不得拆卸任何压缩机部件6.10机组运行时，不得维修任何部件6.11压缩机不得以超过压缩机铭牌所标示的压力额定值运行6.12压缩机不得以超过或低于驱动器铭牌所标示的转速额定值运行6.13机组运行时，不得拆卸任何挡板、护罩或滤网6.14定期检查所有安全设施是否工作正常6.15使用压缩空气必须谨慎小心，因为压缩空气可能引起严重的人身伤害6.16不要把工具、废布或拆下的部件等留在压缩机或驱动机上6.17不得使用可燃溶剂清洗部件6.18维修和护理时要保持清洁，用干净的布块或牛皮纸盖好零件或外露的接口6.19压缩机护罩、盖板和漏网未装好前，不要操作机组6.20在易燃或有毒气体积聚的区域，不要操作机组6.21拆下盖帽或丝堵前必须停运压缩机，有压力的油或空气可能引起严重的人身伤亡6.22不要在CDA管路上行走攀爬6.23进行设备PM或操作时产生的废弃物应分类处理，应遵循EHS环境废弃物相关管理规定放置入对应的垃圾桶中，不得随意丢弃6.24如果操作人员不慎被化学药品溅到，立刻到附近的冲身吸眼器用水冲洗伤处15分钟左右，再到医务室治疗6.25如果发生大量的化学品泄露等安全、卫生和环保事故时，处理人员应该及时与EHS联系©FtOIFMTitle: 离心式空压机操作规程 Number: ATD-FM-S-04-003 Author:Effective Date: 2016/4/1Owner:Revision:17. OPERATING PROCEDURES 操作指导图二：空压机控制面板按键功能蛭wtt关阂r^n直住R 口载星动 I 号寺Title:离心式空压机操作规程Number:ATD-FM-S-04-003爱迳 服分度对上右下硝惇图一：空压机控制面板1 2 3 4 5 61.远程控制指示灯2.故障指示灯3.预润滑油泵运转指示灯4.远程控制开关5.控制电源开关6.紧急停机按钮 /口莪7.1空压机首次开机前的检查7.1.1开机前要检查以下各项以确认是否有腐蚀和清洁情况A.油箱（在没有密封盖的压缩机上）B.进气过滤器C.进气管线D.排气管线E.旁通管线F.冷却水管线7.1.2检查进气过滤器位置和安装7.1.3检查进气过滤器管线的以下各项A.材料（不锈钢或有色金属）B.最小尺寸C.到第一段弯管处的距离（最小四倍管径）D.管线中水平部分的冷凝水排放装置E.管线支撑F.进气过滤器上的压力表或压差表G.管径从大到小逐步过渡7.1.4检查排气管线的以下各项A.最小尺寸B.到第一段弯管处距离（最小3倍的管径）C.管线支撑情况D.管线水平部分的冷凝水排放装置E.安全阀（位于截止阀与压缩机之间）F.截止阀G. PT点在最小10倍管径的直管上7.1.5检查旁通管线的以下各项A.最小尺寸B.到第一段弯管处距离（从旁通阀起算最小8倍管径）C.管线支撑情况D.消音器的位置E.管线水平部分的冷凝水排放位置7.1.6检查控制气管线情况A.材料B.最小尺寸C.水与杂质过滤器(5微米级)D.与控制面板接合“CA ”的端头E.与排气管线接合，从截止阀起算最小10倍管径。
河南京宝新奥新能源有限公司9440万m3/年焦炉煤气制液化天然气项目离心压缩机及汽轮机岗位操作规程编制：审核：批准：离心压缩机及汽轮机岗位操作法1、主题内容本标准规定了 2MCL456型离心压缩机和N5.8-3.53型凝汽式汽轮机的岗位任务、岗位范围、基本原理、工艺流程、工艺控制指标、开停车操作、正常操作、巡回检查、设备检修交接、事故处理、安全操作规程及主要设备概况等内容。
本标准适用于焦炉煤气制液化天然气项目液化工序压缩岗位的离心压缩机和汽轮机。
2、岗位任务本岗位任务主要是来自于冷箱预冷换热器的循环混合制冷剂（原始开车或系统补充所需混合制冷剂均来自于界外的混合制冷剂储罐和丙烷储罐、异戊烷储罐、乙烯储罐以及甲烷和氮气，经离心压缩机两级提压后，气相制冷剂和不同压力等级的液相制冷剂分别送往冷箱预冷换热器进行混合制冷循环使用。
另外，来自于界外的中压过热蒸汽拖动单缸凝汽式汽轮机来驱动离心压缩机运行。
3、岗位范围3.1岗位范围本岗位范围包括：汽轮机，离心压缩机，辅助设备、管道、阀门、仪表、安全联锁装置。
3.2外部联系3.2.1与液化工段联系一入压力的增减。
3.2.2本岗位与锅炉、液化工段联系,蒸汽和混合制冷剂出口压力高低及加减量。
3.2.3本岗位与公用工程循环水泵房联系循环水压力。
3.2.4本岗位与电气,仪表联系开停车、连锁装置、自调装置及其他有关事宜、3.2.5本岗位与调度室联系开、停车、加减量以及生产平衡。
3.2.6本岗位与分析室联系分析气体成分及动火分析化验。
4、基本原理4.1 离心压缩机工作原理离心压缩机是一种速度式压缩机。
离心压缩机是指气体在压缩机中的运动是沿垂直于压缩机轴的径向进行的，是工作轮在旋转的过程中，由于旋转离心力的作用及工作轮中的扩压流动，使气体的压力得到提高，速度也得到提高。
随后在扩压器中进一步把速度能转化为压力能。
通过它可以把气体的压力提高。
4.2汽轮机工作原理汽轮机是用蒸汽来做功的，旋转式原动机。
山西赞扬煤层气有限公司氮气离心压缩机操作规程日期：2013年9月22日氮气离心压缩机操作规程1 氮压机设备信息1.1离心压缩机材料消耗一览表1.2离心压缩机额定参数2 与主机不对接起动2.1 起动前检查准备工作2.1.1检查三相异步电动机、离心压缩机、油站、冷却器及管线等所有的安装和调整工作都已经完成；2.1.2检查底脚螺栓及定位销以确保安装就位并已拧紧；2.1.3确定所有临时性支撑及盖板都已拆除；2.1.4检查轴承，确保所有储油室都用正确的润滑剂加到适当位置；2.1.5测量电机绕组的绝缘电阻，在冷态下测得的绝缘电阻不低于1MΩ/KV，如有必要，则干燥绕组；2.1.6检查电源的频率、相数及电压是否符合电机名牌上的数值，电压是否在名牌额定定值的±10%以内；2.1.7检查电机水冷却系统、油润滑系统是否运行正常，并通知水泵房开启循环水泵，并检查换热器是否有泄漏；2.1.8检查电机半联轴器与主机半联轴器之间是否有足够的间隙，确保电机启动时不会碰及主机半联轴器；2.1.9用适当的手动工具盘车时，检查是否有摩擦声；2.1.10检查电机所有测温元件是否正常，其温度变化的灵敏性是否正常；2.1.11检查PLC控制柜及PLC显示屏是否处于正常状态；2.1.12检查电机的地线是否正确连接，并连接紧固；2.1.13检查电机周围无其他杂物和工具；2.1.14检查电机护罩、盖板、网罩等防护设施安装紧固好；2.1.15检查油站油箱液位是否正常，如有缺油或油质变坏，及时补油或跟换新油。
2.2电机正常启动2.2.1打开电机冷却循环水进出口阀门，打开冷却器上的排气孔，放出冷却器管道内的气体，再将排气孔拧紧，然后打开出口排污阀至排污系统，观察排污阀排出的水洁净为止，关闭排污阀。
2.2.2打开电机轴承润滑油阀门，关闭主机供油管线阀门，查看油箱油温是否大于等于35℃，如低于35℃，则启动油箱电加热器；2.2.3待油温达到35℃时，启动电机轴承供油泵（辅助油泵），确保电机前、后轴承瓦油位保持在2/3处，如过高或过低，通过调节进油阀调节油位。
压缩机安全操作及保养规程压缩机是工业生产中常用的设备，用于将气体压缩存储或输送。
然而，压缩机的操作和维护需要特别注意安全问题。
本文将介绍压缩机的安全操作和保养规程，以帮助使用者更好地保护自身和设备安全。
压缩机安全操作规程1. 入门阶段准备在使用压缩机前，有几个关键点需要注意：•压缩机操作人员必须经过特定的培训和授权，了解压缩机的操作和注意事项，注意遵守相关法律法规和标准。
•在操作之前，需要对压缩机进行检查。
确认是否存在损伤、老化、过热等现象，排除安全隐患。
•在使用压缩机时，必须佩戴相关的防护设备，包括手套、护目镜、安全鞋等。
2. 操作流程在开始操作压缩机时，需要严格按照相关的操作步骤进行。
通常的操作流程如下：2.1 启动前准备工作：•您需要检查气缸和储气罐，确保其不含有水分。
•您需要检查气缸和阀门，确保其已安装并紧固。
•您需要检查电缆，电线或气体管路，以便发现是否有损坏的地方，尤其在有液体和化学品存在的情况下，必须保持安全距离，并严格遵守消防规定。
2.2 启动压缩机：•开启电源或引擎，使其正常运转起来。
•按下启动开关，启动压缩机。
2.3 运行期间的注意事项：•您需要定期检查压缩机的运行状况，如油压、温度等，确保其正常运转。
•您需要避免将气动工具与电线、气路等其它部分接触，避免出现机械碰撞、电击等问题。
•您需要在进出口处设置警示标志，以确保其他劳工知道此危险区域。
2.4 关机：•关闭电源或引擎。
•等待压缩机终止运转。
•将压缩机与电源或引擎断开连接。
压缩机保养规程压缩机保养是密切关注压缩机的运作状况，通过定期检查和维护可以确保其正常使用，延长使用寿命。
1. 定期检查：•定期检查气缸、配件、油封和阀门等部件，如果有任何磨损、松动或其他问题，就应立刻更换。
•定期清洁和更换油滤、空气滤芯和油分离器等部件。
2. 保养操作：•您需要经常润滑油底部和气缸周围，以减少磨损。
•在元件上注入适当的制动液或冷却液，以帮助减少热和磨损。
离心式压缩机操作规程一、岗位任务及职责范围1.1岗位主要任务本岗位是将来自预压缩工段的新奇气（温度40℃，压力2.0MPa），流量为56829Nm3/h的合成新奇气经过二级压缩后，与合成循环气混合在循环段压缩至6.0MPa,送往合成系统。
1.2管辖范围本岗位管辖的范围为NH32/04凝汽式汽轮机和3BCL459离心压缩机及其附属设备、管道、仪表、电器等。
本岗位操作应乐观且准时与中控、班长、预压缩、合成岗位联系。
二、岗位生产流程2.1工艺流程叙述工艺气：温度为40℃，压力为2.0MPa，流量为56829Nm3/h 的新奇气，进入压缩机一段，经一段压缩后经过冷却器、分别器分别出的气体进入压缩机的二段，进入二段的压力是3.3MPa，温度为40℃，二段压缩后与来自合成的温度为40℃左右，压力5.45 MPa，流量为284146Nm3/h的循环气混合，经三级压缩至6.0MPa，70.0℃后，送往合成系统。
为了防止压缩机发生喘振，系统增设防喘振管线，从三段出口经防喘振冷却器后，分三回三、三回一两路分别进入一段入口与三段入口。
蒸汽系统：中压蒸汽管道从汽轮机右侧（顺汽流方向看）下方接至速关阀（接Ta），中压蒸汽经速关阀，高压调整汽阀进入汽轮机通流部分。
蒸汽在通流部分做功后，在压力降至排汽压力后进入凝汽器。
进入凝汽器的排汽经与循环水热交换生成凝聚水汇合在热井中，凝聚水由凝聚水泵输送到锅炉给水系统，为保证凝汽器安全、经济地运行，除装有液位指示器外，还配置有液位变送器及液位调整阀。
为防止超压，凝汽器上装有排汽安全阀。
为保持凝汽器中蒸汽凝聚时建立的真空和良好的换热效果，由抽气器将漏入凝汽器的空气（包括未凝蒸汽）不断抽出。
真空抽气系统：系统设有两台射水抽气器，以保证机组运行时的真空度。
疏水系统：气缸疏水、平衡管疏水、轮式疏水、气封封气疏水、气封漏气疏水引至疏水膨胀箱，最终进入凝汽器。
速关阀阀杆疏水直接排入地沟。
为防止汽缸前封处高温蒸汽漏入轴承箱造成轴承温度上升及润滑油中带水；防止后汽封处空气漏入排缸而使真空恶化，汽轮机采纳了闭式汽封系统，主要由汽封压力自动调整阀（6510），以及管道、阀门等组成，正常运行时封汽压力0.108MPa(A)。
油系统：汽轮机油经油泵(两台一主一备)加压后，由掌握油压调整阀调整压力至0.85MPa，经冷却器冷却至40℃左右，通过过滤器一部分送往汽轮机掌握系统，另一部分经润滑油压调整阀调整压力至0.25 MPa，送往润滑油总管，经各调整阀调整油压，送入汽轮压缩机组各个轴承，经回油总管回入油箱，再由油泵加压循环使用。
当油系统故障不能正常供油时,压缩机被迫停机,高位油箱布满的油可供机组使用一段时间。
2.2岗位的生产原理及操作原理合成气压缩机是由NH32/04凝汽式汽轮机和3BCL459离心式压缩机组成。
汽轮机为原动机，离心式压缩机为从动机。
NH32/04凝汽式汽轮机的工作原理：来自锅炉的新奇蒸汽，压力3.43MPa,温度420～450℃，经过速关阀（2301），调整阀（0801）进入汽轮机通流部分，蒸汽通流部分作功后，在压力降至排汽压力后，进入冷凝器（6000）。
蒸气经过汽轮机后，大部分能量转变为机械能，并通过联轴节将能量给离心压缩机。
3BCL459离心式压缩机的工作原理：离心式压缩机对气体的作功是通过转子上的叶轮来实现的。
即气体从中心流入叶轮，在高速转动叶轮叶片的作用下，随叶轮坐高速旋转并沿半径方向甩出来。
由于受旋转离心力的作用，气体的压力得到提高，同时气量的速度也加快。
叶轮的机械能变成气体的压能和动能。
当气体流过扩压器和蜗壳等通道时，由于截面积不断增大，速度降低，使气体压力进一步提高，这部分动能转变为压能。
经过多级压缩，使合成气压力得以提高。
三、主要工艺指标3.1干气密封一级密封流量：85m3/h二级密封流量：4 m3/h一级泄露气流量：5 m3/h一级密封气与二次衡管压差：0.1MPa二级密封压力：0.07MPa隔离气压力：≥30KPa一级过滤器压差≤80KPa二级过滤器压差≤80KPa一级泄露气压力：0.06MPa3.2油系统（1）油冷器后温度：38～42℃（2）润滑油压：0.25 MPa（3）掌握油压：0.85 MPa（4）油泵电机额定电流按其名牌值执行3.3蒸汽指标蒸汽压力：3.16～3.8 MPa蒸汽温度： 420～445℃四、系统开、停车及正常操作4.1原始开车4.1.1报警联锁试验（1）润滑油总管压力低辅油泵自启动试验，低低联锁试验（2）高位油箱惰油试验A、将前面试验中切除的联锁联系仪表全部恢复到正常状态。
B、现场停主油泵，记录高位油箱惰流时间，若不低于8分钟为合格。
C、试验完成后重新启动主油泵，待主油泵运行稳定后，联系电气送辅油泵电源，打开高位油箱快速充油阀到回油视镜中有溢流后关闭。
（3）油过滤器运行中的切换试验：A、确认油系统运行正常。
B、确认备用油过滤器充油完毕。
C、油过滤器切换，分别快速搬动润滑油油过滤器切换手柄，同时确认机组润滑油供油压力稳定，并在0.14MPa以上。
（4）汽轮、压缩机的联锁试验：A、将轴振动、轴位移、干气密封出口压力等其他联锁满意开车条件，仪表给出模拟开车信号。
B、逐个给出下列联锁信号A）轴承振动值高B）轴位移大C）干气密封出口压力高（5）检查机组停车信号试验后的确认：全部试验完成后，确认仪表全部联锁，报警回路恢复正常，电气电源正常，工艺流程恢复正常，主油泵运行，高位油箱有溢流，快速充油阀关闭，油箱液位，油温正常，机组各回油视镜流量，流速正常。
（6）汽轮机超速试验4.1.2启机前的检查确认，投用及预备。
A机组四周环境干净。
B确认氮气量，压力及锅炉蒸汽已满意要求。
C机组试机合格，确认处于备用状态。
D机组所使用的各温度计、压力表、流量计、液位计、调整阀及相关仪表的计量及监控系统都调校完毕，处于正常状态。
4.1.3干气密封系统的投用：A、投用现场压力表（压力表取压阀开）B、投用隔离气留意：在正常运行中不行中断后置隔离气，压缩机停车后，后置隔离气必需在润滑油停止供应且回油管路无油流淌后至少非常钟后才可关闭。
C、投用一级密封气D、投用增压泵驱动气E、投用二级密封气及火炬线F、当机组出口压力比氮气压力略高（最好保证出口压力比进口压力高0.3MPa）时，即可将密封气从氮气切换为工艺气。
留意：压缩机必需带压启动，机内压力必需在0.1MPa （G）以上，否则一级密封上下游可能会形成负压差，启动后会损环密封。
4.1.4润滑油系统的建立A、确认油箱已加入合格的润滑油到最大液位。
B、确认油系统全部排气、排污阀关闭。
C、接通电加热器、给油箱内润滑油加热，使温度维持在40℃左右。
D、打开两台油泵进出口阀，回油箱旁路阀。
E、打开启用油冷器上水阀，打开水侧排气阀，排完气后关闭排气阀，稍开回水阀。
F、确认油冷的切换阀在预备投用的一侧，关闭两油冷器间的连通阀，关闭两油冷器油侧排气阀。
G、确认油过滤器的切换阀在预备投用的那一侧，关闭两侧过滤器的排气阀、排污阀。
H、确认油箱温度达到40度左右启动主油泵，确认电机转向正确。
I、打开油冷器投用一台的油侧排气阀排气，待从回油视镜中看到有油流回油箱后关闭排气阀。
J、打开油冷器之间的连通阀，打开备用油冷器，油侧排气阀直到回油视镜有油流回油箱后关闭排气闭及连通阀。
K、打开投运一台过滤器的排气阀、待回油管线视镜中有油流回油箱后，关闭排气阀。
L、打开两路油过滤器之间的连通阀，打开备用过滤器的排气阀，待回油管线视镜中看到有油回流油箱后关闭排气阀及连通阀。
M、打开掌握油、润滑油调整阀前、后切断阀，关旁路阀，确认调整阀能自动掌握供油总管压力，如阀后压力与规定有偏差，则重新调整其整定值。
N、缓慢打开高位油槽快速充油阀，待从回油管线有油溢流后关闭快速充油阀。
O、检查压缩机各回油视镜中油流匀称，稳定，检查油箱油位是否下降，若低于最低工作液位应准时补油，调整油冷器冷却水量，保证油温正常，检查油系统有无跑、冒、滴、漏现象。
4.1.5循环水系统的建立：A打开各个冷却器循环水管线的进出口阀门。
B润滑油的温度假如过低，可先关闭油冷却器的冷却水，到油温正常时再打开冷却水阀门，掌握油冷却器后温度不小于35℃。
4.1.6压缩机的充压：A打开压缩机各段的导淋和附属设备和管线的排气阀，打开N2气进入压缩机工艺气管线的阀门，对工艺气系统进行置换。
B置换合格后，关闭各导淋阀和排气阀，给压缩机及附属设备充压0.4MPa左右。
4.1.7蒸汽系统的暖管：A打开蒸汽管线上和汽轮机的疏水阀门，打开暖管放空阀。
B暖管时一般升温速度为2-3℃/min。
C打开蒸汽管线的暖管阀，温度达到295℃以上时，全开主蒸汽大阀，主蒸汽暖管结束。
D按同样的方法对汽封供汽管线进行暖管。
4.1.8冷凝器的启动：A检查冷凝器的排气安全阀已关闭。
B打开进入冷凝器的脱盐水阀门，建立起热井中的液位。
C打开冷凝水泵的入口阀门，打开冷凝水泵到冷凝器平衡管线上的阀门,启动冷凝水泵，打开泵的出口阀，略微开启再循环阀，使得水进入抽汽冷却器系统，投水位调整器，持热井中的正常液位。
D关闭真空破坏阀，启动射水泵开头建立真空。
E送轴封前打开疏水膨胀箱全部疏水阀，抽真空在-0.04MPa后可以投入轴封汽，轴封汽供应量以排汽管有略微冒汽为宜。
（留意：供轴封汽后真空度可以建立的更快更高，但必需盘车；热态启动时必需先送轴封汽，后抽真空）4.1.9启机（氮气）：A启机前对全部的工艺指标进行具体检查，确认全部工艺指标符合开车条件。
B打开三回一和三回三的旁路阀，自调阀打到全开位置。
C退出盘车。
D 现场打开启动油阀油压0.85MPa，速关油压0.85 MPa，关闭启动油阀，泄掉启动油压，建立二次油压（≥0.15MPa），确认速关阀已经全开，通知中控开车。
E按Woodward505调速器面板上“RESET”键，再按“RUN”键，启动调速器，进行低速暖机，暖机转速为程序设定转速800RPM，时间约为30分钟。
F 中控依据机组启动操作票的程序逐级升速，直至升速至工作最低转速。
G 观看汽轮机是否根据升速曲线自动暖机和升速，若偏离过大，应准时调整主汽门开度。
4.1.10启机后的检查与负荷调整：（1）接到中控室命令要求并入新奇气时，应先将离心压缩机入口氮气及氮气工况阀关掉。
（2）依据中控室要求，进行汽轮机转数调整。
（3）转速达到额定转速后关闭汽轮机疏水膨胀箱的全部疏水（留意不要关闭排气安全阀的回水）4.1.11正常运行下的检查，维护与调整：（1）定期进行油品分析，检查是否正常。
（2）当汽轮机动力不足时，准时与调度联系。
（3）依据工艺要求，准时调整汽轮机转数。
（4）准时、精确的填写各项纪录。
（5）按规定准时、仔细的巡回检查。
