浅析电动机缺相运行的问题及其预防措施
摘要：文章根据本人自身的实际工作经验及查阅相关资料，主要分析了电动机
缺相运行、造成电动机缺相的原因及预防措施。在现代工业生产中，电动机的应
用非常广泛，但是在生产当中电动机因缺相运行过热而造成烧毁的事故在生产中
占有很大的比例，怎样减少这些问题的出现，提高电动机的使用效率，是一个值
得我们认真思考的问题。鉴于本人知识和经验有限，文章中所提之观点有一定的
不足之处，敬请提出意见指正。
关键词：电动机；缺相运行；问题；保护措施
1、电机保护原理及缺相运行的原因分析
1.1 电机的负载特性由于电机在设备不同的运动状态下其电流的差异非常大，当电机处于重载负荷率大的时候，电流就会出现一个峰值，从而设备的有功功率
也会达至顶峰；当过了这一峰值后受到平衡装置的作用，电机的有功功率逐渐变小，电流也较小，当设备受到外力的作用后造成负载，电机的转子也会受到拖动
而沿着旋转磁场方向以大于同步转速的速度旋转，电机的转差率为负值，电机工
作于发电机的状态并向电网输出有功功率。如果定子绕组额定相电压与频率不变，则：Ψm=U/4.44KwNf。
式中：Ψm：旋转磁场最大磁通；U：定子绕组相电压；KwN：定子绕组有效
匝数；f：定子频率。
由上式可以看出，电机不管是处于轻载还是重载的状态，其旋转磁场中的主
磁通基本不变，所以电网所注入的建立主磁场的无功功率也不会发生变化。不过
在电机中不仅有主磁通，还包括漏磁磁通，其与相对于主磁通而言虽然相对较小，但是却不容忽略。漏磁磁通会受到电流的变化而改变，建立这部分磁场则需要由
电网中吸取无功。
如果电机缺相运行，很容易造成电动机绕组电流值升高，电机的震动更加剧烈，如果电机长期处于缺相状态中运行，最终电机可能会被烧坏，因此电机保护
器就针对缺相问题提供相应的保护措施。一般电机保护器有两种模式，即模拟电
子保护和智能保护等。电机缺相运行时，这种电机保护器的保护运动过程如下：
三相电流由电流互感器采集后，经过整流滤波电路后直接转换为直流电压信号，
保护器最终根据直流电压信号与保护整定值比较结果对缺相问题做出合理判定。
如果存在缺相问题，需要启动时间继电器，控制接触器经过一定的延迟就会控制
电机停止运行。单片机是智能电机保护器的核心控制装置。直流电压信号由电流
互感器进行采集，经过信号调理电路和AD转换电路后传送至单片机运算，依据
其运算结果来保护电机缺相运行。
1.2 电机保护器误动作原因分析从无功补偿的原理可以看出，无功电流主要在电机与电容之间流动，操作柜的进线端电流为有功电流及未经补偿的无功电流。
假如补偿后其功率因数与相应的数值标准相符，则电机保护器就会产生误动作问题。而且在工作中可以发现，在穿过电机保护器的电流互感器线圈后，模拟电子
式保护器的三相电压才会连接三相电机。新装配的无功补偿装置连接电机保护器
和三相电机，接触器会在启动后吸合，接通电源后电机和保护器开始运行。
若有功电流相对较小，会导致操作柜的进线端相电流过小而与保护器缺相保
护的整定值相差巨大，此时保护器就会发出警报显示缺相运行，并且一定时间延
迟后会切除电机。
2、电机缺相运行的保护对策
2.1 改进保护器的电路结构可以对保护器的电路结构进行改造，以避免电机保
护器发生缺相保护的误动作。本文提出一种把电机保护器装在无功补偿装置和电
机之间的方法，我们可以从电流曲线中分析，在电机的整个工作周期内，电流的
值始终都比较大，且与电机保护器缺相保护设定值相比而言要远远高出其值，因
此可以防止保护器出现缺相保护误动作。
2.2 电机单相运行矢量控制其实在三相电机控制中，矢量控制技术已经相对比
较成熟，因此应用也比较广泛，所以在对单相运行状态下的矢量控制策略加以研究，也可以对电机缺相运行起到保护作用。三相交流电机进行变频调速的基本原
理是把三相交流异步电机的模型等效为直流电机模型。可以将思维进化算法应用
在电机单相运行矢量控制中，该算法与GA相比其收敛速度快、简单且操作容易。其具体过程如下：第一，对群体进行初始化，将S个个体散布在解空间，再将各
个个体的得分值计算出来，其中得分最高的N个个体则为优胜者；后续的操作过
程中，这些个体就会成为散布G个个体所构成优胜子群体的中心。第二，趋同，
其发生在每个子群体的内部，在局部竞争中找出局部最优点。每次趋同操作的中
心均为局部优胜点，然后产生新子群体。将每个个体的得分计算出来，找出新的
优胜者参加全局的竞争，从而得分增长的速度越来越慢，接近停滞状态时该子群
体成熟。第三，异化，异化操作是指基于全局的范围绕在子群体之间所进行的竞争，其过程是得分高的临时子群体最终取代成熟得分低的优胜子群体，且得分低
的成熟临时子群体最终将被废弃。相应的异化方式将对被取代的子群体个数加以
补充，其可以进行新一轮的异化与趋同。该过程周而复始反复进行，直至趋同、
异化的过程满足终止条件为止。第四，公告板，公告板有两种形式，即全局与局部，其主要作用是将个体或者子群体在不断趋同、异化过程中的信息记录下来，
留作后续趋同及异化所用。
3、相电动机处于单相运行状态，则其它的两相则串联，可控电流的维数就得
到进一步降低，所以可以在矢量控制结构下将相电流进行重构，即可得出单相运
行状态下的电流控制策略。不过需要注意的是，此处所列各式为理想状态下所做
的分析，同样存在转矩脉动，因此转速也会有波动，所以此处所得的参考电流其
实也是处于变化状态的，从而发生电流波形畸变或者跟踪等问题，由此可见，如
果电机的惯量较小，则要设置滤波器。
4、结束语
只要我们注重安装质量，在正常运行及维护检修过程中，•严格按标准执行，
同时加强运行监护，一定可以避免由于低压电动机单相运行所造成的不必要的经
济损失。
参考文献：
[1]邓建国.逆变器供电下异步电动机定子断相故障运行过程仿真[J].中小型电机，2002，（2）.
[2]汤蕴，史乃，沈文豹.电机理论与运行[M].北京：水利电力出版社，2003.
[3]朱红，张晓冬，张金霞.基于MSP430的电动机智能保护器设计[J].机械与电子，2008，（7）.
三相异步电动机缺相运行的危害、原因 及对策 摘要：在工农业生产、国防及交通运输等国民经济的各个领域，三相异步电动机是一种应用很广泛的电气拖动设备。异步电动机在运行中，会因各种原因造成损坏，这些损坏有超载、机械磨损、维护措施不当及运行中缺相等，而缺相时保护电路不能迅速动作切断电源而造成电机损坏占很大比例。据有关资料统计，三相异步电动机的缺相运行占三相异步电动机所有故障的60%～70%。缺相运行会使电动机绕组严重发热，破坏电机绝缘，以致于烧毁电机，影响生产，甚至造成事故。基于此，本文将对三相异步电动机缺相运行的危害、原因及对策进行简单分析。 关键词：三相异步电动机；缺相运行；危害；原因；对策 1.三相异步电动机缺相运行的危害 三相异步电动机正常运行，三相交流电源与三相对称绕组相连，通过三相平衡电流产生圆形旋转磁场，当电源断相或缺相时，即为缺相运行故障。三相异步电动机一旦发生缺相故障，在负序与正序上拥有相等的电压，电动机启动转矩变为零，此时电动机根本无法正常启动，导致线路电流迅速升高，可达到额定电流的4~6倍，绕组短时间内产生大量热量，如不及时采取措施，过高的温度会将绕组烧毁，给操作人员的生命安全构成威胁。三相异步电动机缺相运行是发生率较高的故障，不仅影响电动机的正常工作，而且影响生产任务的顺利进行，因此，做好三相异步电动机缺相运行研究具有重要意义。 1.三相异步电动机缺相运行的原因 对于三相异步电动机的缺相现象会产生的原因，目前我们发现的有很多，而且各种造成原因都是具有不同的特点，但是总的来说，可以大致从电机本身以及外部两个方面来进行归纳，我们就将其分为外部原因和内部原因来进行阐述。
电机缺相的原因及解决方法 电机缺相是指电机在运行过程中，由于某一相线路中的导线断开或接触不良，导致该相无法正常工作的现象。电机缺相会导致电机输出功率下降，同时也会使电机产生振动和噪音，严重情况下还会引起电机过热甚至烧毁。因此，及时发现和解决电机缺相问题对于保证电机的正常运行和延长电机的使用寿命具有重要意义。 电机缺相的原因主要有以下几点： 1.导线接触不良：电机运行时，由于导线连接处的接点接触不良或松动，会导致电流无法正常流通，引起相线路断开，从而导致缺相现象的发生。 2.导线断裂：导线在长时间运行过程中，由于受到外力的拉扯或挤压，或由于老化或质量问题，导线会出现断裂现象，导致相线路中的导线断开，从而引起电机缺相。 3.继电器故障：电机控制系统中的继电器起到开关和保护的作用，如果继电器出现故障，例如触点粘连或焊死，就会导致相线路无法正常通电，引起电机缺相。 4.电机绕组故障：电机绕组是电机的核心部件，如果绕组中的绝缘材料老化、损坏或短路，就会导致相线路中的导线断开，引起电机缺相。
对于电机缺相问题，可以采取以下解决方法： 1.定期检查：定期检查电机的连接线路和继电器，发现接触不良或松动的情况及时进行修复或更换，防止导线断裂或继电器故障引起的缺相问题。 2.维护保养：定期对电机进行维护保养，包括清洁电机表面、检查绕组绝缘状况、紧固螺栓等，确保电机各部件的正常工作状态，减少缺相的发生。 3.合理设计：在电机的设计和安装过程中，应合理选用导线和继电器，并采取适当的保护措施，如使用绝缘套管、绝缘胶带等，避免导线断裂或继电器故障引起的缺相问题。 4.故障排除：一旦发现电机出现缺相问题，需要及时对电机进行故障排除。可以通过检查电机的供电线路、继电器和绕组等部件，找出故障点并进行修复，恢复电机的正常运行。 电机缺相是电机运行中常见的故障之一，对电机的正常运行和使用寿命会产生一定的影响。因此，我们需要加强对电机的定期检查和维护保养，合理设计和安装电机，及时排除电机的故障，以保证电机的正常运行和延长电机的使用寿命。同时，也要加强对电机缺相问题的了解和研究，提高对电机缺相问题的诊断和解决能力，以减少电机缺相问题对生产和工作的影响。
电机烧坏原因及判断方法、防范措施 1 缺相运行 造成电机缺相的原因很多，如控制回路的热继电器或磁力启动器的触头由于温度高而氧化，导致接触不良缺相；电机引线或电缆一相断开；电源动力保险一相烧融断开；电机绕组接头焊接不好，过热后融化断开等。 1.2 长期过电流运行 最为常见的是机械装置与电动机的不匹配，就是平时所说的小马拉大车现象；机械局部瞥压、堵转或卡涩后过负荷运行；机械与电机连接处同心度不好；电机本身轴承严重卡涩或损坏；电机绕组选择不合理或接线错误，空载电流就偏大；定子绕组匝间有短路；电源电压过高；电动机在检修过程中取过定子铁芯，造成容量缺乏等。1.3 电机冷却系统故障 常见的低压电动机一般采用风冷。如果周围环境条件太差、灰尘太大、油污严重，就会导致电动机的外表通风散热槽堵塞；电动机的冷却风叶太小、与转轴存在相对运动或有叶片损坏；电动机冷却风叶安装错误，正向吹风变成反向吸风，冷却效果明显下降等。 1.4 电机绕组接线错误 绕组接线错误常见的原因有三个：①星形接法接成了三角形接法，造成单相绕组承当高电压而过流运行；②电机引出线的首尾搞反，不满足三相交流电互差120电角度的要求，造成启动瞬间定子绕组冒烟；③定子绕组一路接法误接成两路或两路接法误接成四路，造成空载电流偏大或烧损。 1.5 定子绕组制作工艺及绝缘强度不符合要求 低压电动机在烧损后，在定子绕组修复的过程中，存在造成工艺和强度不符合要求的原因。①没有专用的电机绕线、嵌线、划线、接线和焊接的专用工具；②没有按照绕组绕线、嵌线、划线、接线和焊接的标准执行，造成匝间短路；③电机绕组浸漆没有严格按照“三烘两浸〞的程序和标准进行；④绕组层间、相间绝缘没垫好；五是电机绕组端部整形不好，端部太大碰触端盖造成接地。 1.6 运行人员操作不当 连续工作制的电动机频繁启动，由于启动电流过大，加速电机绕组绝缘老化而烧损，尤其是电机热态情况下频繁启动；运行人员在不关闭泵或风机出入口门的情况下带负荷启动电机；对长期停运的电机，未进行绝缘测试和盘车，启动电动机。 2 技术防范措施
三相异步电动机缺相运行的危害、原因与对策三相异步电动机缺相运行的危害、原因与对策 一、缺相运行的危害 1. 危害电机的使用寿命和电气性能：由于缺相运行时，电子元件受到高电压和大电流的冲击，从而导致电机的外圈损坏、振动变大，以及电机的绝缘及绝缘耐压能力降低，甚至使电机发生烧结,降低使用寿命和电气性能。 2. 危害电气设备的安全：缺相运行时，上述电气设备处于缺相状态，而正常情况下，电气设备应处于三相平衡的状态，其受到的电压和电流是均匀分布在三相线上的，而当其中某一相缺失时，其他相的电压和电流将会大幅度增加，从而危及电气设备的安全。 3. 降低负载功率：缺相运行时，由于电子元件受到高电压和大电流的冲击，使得功率因数明显降低，从而大幅度降低了负载功率。 二、缺相运行的原因 1. 三相电源缺相：由于电源的原因，三相电源缺相时，由于三相电源的输出电压不均衡，使得电机产生缺相的运行现象。 2. 电机烧结：由于电机故障，导致电机烧结时，电机三相电路被分割，从而使电机不能均衡的发挥功能，造成缺相运行的现象。 3. 电机内部调节系统故障：当电机内部的调节系统出现故障时，会导致电机运行不稳定，从而使电机产生缺相的运行现象。 三、缺相运行的对策 1. 避免过大负荷运行：由于缺相运行时，电机的损耗增加，因
此不能给它添加负荷，应避免过大负荷运行。 2. 三相电源缺相状态的检测：应安装三相电源的缺相检测器，以及三相电源电压平衡检测器，以便及时发现缺相状态并及时采取有效措施。 3. 加装短路保护：应对电机安装短路保护，在电机发生烧结的时候可以及时断开电机供电，以防止电机损坏。 4. 加装热继电器：应安装热继电器，热继电器在缺相运行时，可以及时断开电机供电，从而使得电机得以及时保护。 5. 加装激励装置：应安装激励装置，以稳定电机的缺相运行状态，使得电机得以安全而稳定的运行。
浅析电动机缺相运行的问题及其预防措施 摘要：文章根据本人自身的实际工作经验及查阅相关资料，主要分析了电动机 缺相运行、造成电动机缺相的原因及预防措施。在现代工业生产中，电动机的应 用非常广泛，但是在生产当中电动机因缺相运行过热而造成烧毁的事故在生产中 占有很大的比例，怎样减少这些问题的出现，提高电动机的使用效率，是一个值 得我们认真思考的问题。鉴于本人知识和经验有限，文章中所提之观点有一定的 不足之处，敬请提出意见指正。 关键词：电动机；缺相运行；问题；保护措施 1、电机保护原理及缺相运行的原因分析 1.1 电机的负载特性由于电机在设备不同的运动状态下其电流的差异非常大，当电机处于重载负荷率大的时候，电流就会出现一个峰值，从而设备的有功功率 也会达至顶峰；当过了这一峰值后受到平衡装置的作用，电机的有功功率逐渐变小，电流也较小，当设备受到外力的作用后造成负载，电机的转子也会受到拖动 而沿着旋转磁场方向以大于同步转速的速度旋转，电机的转差率为负值，电机工 作于发电机的状态并向电网输出有功功率。如果定子绕组额定相电压与频率不变，则：Ψm=U/4.44KwNf。 式中：Ψm：旋转磁场最大磁通；U：定子绕组相电压；KwN：定子绕组有效 匝数；f：定子频率。 由上式可以看出，电机不管是处于轻载还是重载的状态，其旋转磁场中的主 磁通基本不变，所以电网所注入的建立主磁场的无功功率也不会发生变化。不过 在电机中不仅有主磁通，还包括漏磁磁通，其与相对于主磁通而言虽然相对较小，但是却不容忽略。漏磁磁通会受到电流的变化而改变，建立这部分磁场则需要由 电网中吸取无功。 如果电机缺相运行，很容易造成电动机绕组电流值升高，电机的震动更加剧烈，如果电机长期处于缺相状态中运行，最终电机可能会被烧坏，因此电机保护 器就针对缺相问题提供相应的保护措施。一般电机保护器有两种模式，即模拟电 子保护和智能保护等。电机缺相运行时，这种电机保护器的保护运动过程如下： 三相电流由电流互感器采集后，经过整流滤波电路后直接转换为直流电压信号， 保护器最终根据直流电压信号与保护整定值比较结果对缺相问题做出合理判定。 如果存在缺相问题，需要启动时间继电器，控制接触器经过一定的延迟就会控制 电机停止运行。单片机是智能电机保护器的核心控制装置。直流电压信号由电流 互感器进行采集，经过信号调理电路和AD转换电路后传送至单片机运算，依据 其运算结果来保护电机缺相运行。 1.2 电机保护器误动作原因分析从无功补偿的原理可以看出，无功电流主要在电机与电容之间流动，操作柜的进线端电流为有功电流及未经补偿的无功电流。 假如补偿后其功率因数与相应的数值标准相符，则电机保护器就会产生误动作问题。而且在工作中可以发现，在穿过电机保护器的电流互感器线圈后，模拟电子 式保护器的三相电压才会连接三相电机。新装配的无功补偿装置连接电机保护器 和三相电机，接触器会在启动后吸合，接通电源后电机和保护器开始运行。 若有功电流相对较小，会导致操作柜的进线端相电流过小而与保护器缺相保 护的整定值相差巨大，此时保护器就会发出警报显示缺相运行，并且一定时间延 迟后会切除电机。 2、电机缺相运行的保护对策
电动机缺相运行的原因、后果及措施 摘要： 三相交流电动机在工业生产中应用十分广泛，但三相交流电动机因缺相运行造成烧毁的事故在生产中比较多，给企业造成较大经济损失，本篇文章分析了三相电动机缺相运行后烧毁的故障现象及△接法的电动机和Y接法的电动机缺相时各相电流的变化和产生的后果及保护措施。 关键词： 电动机缺相原因缺相运行后果预防措施 一、造成电动机缺相运行的原因有 ①保险丝选择不当或压合不好，使熔丝断一相。 ②开关发触器的触头接触不良。 ③导线接头松动或断一根线。 ④有一相绕组开路。 二、电动机缺相运行的后果 1、缺相时电机电流的变化 正常起动或运行时，三相电机为对称负载，三相电流大小相等，小于或等于额定值。出现一相断线后，使一相线电流为零，另两相线电流会增大。例如，对于三角形接法的电动机，在额定值下正常运行时，每相绕组的相电流为电动机额定电流（线电流）的1/√3倍。当U相断开，如下图a所示，U、W两相绕组串联后再与V相绕组并联接在V、W两相电源上运行。在额定负载不变时，V相绕组的相电流将是最大，为正常运行时的2倍（即为电动机额定电流的1.16倍），而U、W两相的相电流仍不变，而线路上的线电流增大到额定电流的√3倍。由于V相绕组的相电流比正常运行时增大了一倍，引起绕组过热。对于星形接法的电动机，当U相断开，如图b所示，V、W两相绕组串联接在电源V、W两相上运行。在额定负载不变时，U相电流为零，V、W两相绕组的
电流增大到额定电流的√3倍，使绕组过热。从上述分析可知，两种接法的电动机，当发生缺相运行时，都会使某一相绕组（三角形接法）或某两相绕组（星形接法）的相电流和线电流增大。但增大的电流不能使熔丝熔断，可如果长期缺相运行，温度上升很快，容易烧毁电动机。事实证明，当电动机的负载为额定负载的40%以上发生缺相运行时，绕组的相电流就会超过正常值。所以在实践中60%-70%以上的电动机烧毁事故都是缺相运行所致，故对电动机的缺相防护十分重要。 2、运行中电动机缺相时 ①、当满载时缺相，电动机处于过流状态即电流超过额定电流，表现为电机噪声大，转速急速下降且无力，电机温度急速上升导致烧坏电机。 ②、轻载运行电动机断相时，电动机会因为惯性的作用下继续运转一段时间，但转速偏低，未断相的绕组电流迅速增加，使这相绕组由于温升过高而被烧毁。因此，一般在电动机的控制电路上都会设置有断相保护。 3、启动时缺相： 转子左右摆动，有强烈的“嗡嗡”声。电动机不能起动、其绕组电流为额定电流的4～7倍。 发热量为正常温升的16～49倍，因其迅速超过允许温升而使电动机烧毁。 总之，电动机运行时有一相断线，会产生如下后果： ①、电动机无法正常运行造成温升过高绝缘降低减少寿命 ②、在短时间内不断电的话会烧毁绝缘烧坏电动机造直接经济损失 ③、断线点带电，容易造成触电或伤亡事故 三、电动机缺相运行的保护措施 （1）断路保护。对电动机及其线路的短路大电流作及时的切断保护。否则很大的短路电流会很快烧毁电动机、线路及其他设备，造成重大损失。对于500伏以下的低压电动机，一般采用熔丝或断路器的电磁瞬时脱扣器作短路保护。
电工技师论文 工种：电工 题目：电动机缺相运行的原因及预防 姓名：石友洪考评等级：技师 身份证号码：532331 学号:培训单位:云南技师学院鉴定单位:云南省第五十五职业技能鉴定所指导教师：职称： 论文完成时间：2017 年7 月25 日
摘要 随着整个世界进入工业化生产发展以后，电动机已成为了整个工业生产不可缺少的工业设备，并应用的非常广泛在电动机运行的时候，往往会出现因缺相运行而烧坏的现象，所以，为了能够有效减少或避免因这种故障带来的经济损失，就应该在重视该问题的基础上，不断提升电动机的运行效率，有效探索各种预防措施，在生产当中电动机因缺相运行而造成烧毁的事故在生产中占有很大比例，怎样减少这些问题的出现，是每一个电工值得认真讨论的问题，我根据自己多年的工作实践和相关资料对电动机缺相运行的原因以及预防电动机缺相运行的措施进行有关探讨。 关键词：电动机缺相运行熔断器热继电器
目录 一、电动机缺相运行产生的原因及预防措施 (2) 1、熔断器熔断 (2) 2、安装电动机的要求及常用的接线方式 (3) 3、主回路方面易出现的故障 (6) 二、缺相运行的分析和维护 (7) 三、综上所述造成电动机缺相运行的原因主要有以下几种 (7) 四、电动机容量的选择 (8) 五、总结 (9) 六、参考文献 (10)
电动机缺相运行的原因及预防 随着电子电力技术与计算机技术的发展，各种电动驱动器也进入到了一个新的黄金时代，且电动机的生产及运用已经发展成为了一个新的智能化、高速化、创新化的机械应用。然而，在实际的电动机运用中，电动机损坏的事故因缺相运行而烧毁占有很大比例，怎样减少这些问题的出现，是每一个电工值得认真讨论的问题，我根据自己多年的工作实践和相关资料，现提出预防电动机缺相运行的措施，仅供参考，不足之处，请提出宝贵意见。 一、电动机缺相运行产生的原因及预防措施 从电动机缺相运行的原因出发进行分析，是实现预防或减少因缺相运行而造成电动机损坏的有效方式，也是探索其预防措施的重要步骤，所以，下面就对造成电动机缺相运行的内外具体原因进行探究分析： 1、熔断器熔断 (1)故障熔断：主要是由于电机主回路单相接地或相间短路而造成熔断器熔断。 预防措施：选择适应周围环境条件的电动机和正确安装的低电压电器及线路，并要定期加以检查，加强日常维护保养工作，及时排除各种隐患。 (2)非故障性熔断：主要是熔体容量选择不当，容量偏小，在启动电动机时，受启动电流的冲击，熔断器发生熔断。 预防措施：熔断器非故障性熔断是可以避免的，不要片面认为在能躲过电机的启动电流的情况下，熔体的容量尽量选择小一些的，这样才能够保护电机。我们要明确一点那就是熔断器只能保护电动机的单相接地和相间短路事故，他绝不能作为电动机的过负荷保护。 正确选择熔体的容量一般熔体额定电流选择的公式为： 额定电流=K×电动机的额定电流 (1)耐热容量较大的熔断器(有填料式的)K值可选择1．5—2．5。 (2)耐热容量较小的熔断器K值可选择4—6。 对于电动机所带的负荷不同，K值也相应不同，如电动机直接带动风机，那么K值可选择大一些，如电动机的负荷不大，K值可选择小一些，具体情况视电机所带的负荷来决定。
电动机缺相运行的原因，现象及预控措施 一、电动机缺相运行的原因： 1、保险丝选择不当或压合不好，使熔丝断一相。 2、开关发触器的触头接触不良。 3、导线接头松动或断一根线。 4、有一相绕组开路。 二、电动机缺相故障现象： 振动增大，有异常声响，温度升高，转速下降，电流增大，启动时有强烈的嗡嗡声无法启动。 三、电动机缺相的预防措施 1、断路器 断路器用于不频繁地接通和分断电路、在保护电动机时，有两点需要特别注意，一是它的过载能力，二是它的起动电流很大，因此，在选择时要分清要保护电动机时的类别,选择保护笼型异步电动机时断路器的瞬时整定电流值在8-15 倍于电动机额定电流,保护绕线转子异步电动机时瞬时整定电流值在3-6 倍于电动机额定电流,严禁把断路器作为电动设备停止运行用的操作机构. 上文提到的案例、把风扇、日光灯的电源加装接触器起动且三相均匀分布，严格规定先停用电设备再拉断路器，再也没有出现断路缺相现象。 2、熔断器 故障性熔断，严格按标准安装设备、电气线路。选择能适应周围环境的电动机、对需频繁正反转起动的电动机进行技术改造,加装延时装置
错开高峰冲击电流。非故障性熔断，在非故障性熔断器熔断方面，要合理选择，不要存在一些误区，认为能躲过一般的起动电流、就是最佳的保护电动机熔体的标准值，因而尽量选择接近电动机启动电流值的标准熔断器，其实安装熔断保护器的作用，是用来保护电动机的相间短路事故或是单相接地事故，而不是用来对电动机进行过负荷保护，过负荷保护功能是由热继电器来完成的。 3. 接触器 不同工作制、选择与该工作制相匹配容量的接触器。例如:长期工作制时应尽量选择银合金或镶银触头的接触器，铜触头则要将其容量降至间断长期工作制额定容量的50%以下使用, 频繁操作时必须考虑电弧能量的影响。不同的环境选择能适应环境的接触器.例如:潮湿、腐蚀气体、多尘、振动等环境都会便接触器的铁质部件生锈，增大动静触头间拉弧距离，减少吸合力，引起卡阻现象，铁芯极面不平等等。 4、热继电器 选择相匹配的热继电器，分清长、短期保护功能，一般情况下按电动机额定电流的0.95-1.05 倍选取。 5、电动机 新购电动机或是新修绕组的电动机、要进行电阻测量电动机绕组质量的好坏、电功机的接线端子与电源线压接线耳的接触面之间涂上导电膏。因为电动机三相绕组的电阻值都是相等的、尤其对于铝线绕组外接到铜端子时要涂上导电膏、阻绝空气对铝的氧化、增加导电性、这样就不会出现因氧化断线而缺相现象。
电动机缺相运行的现象及处理 电动机是一种常见的电动设备，它在工业生产、交通运输、家庭生活等方面都有广泛的应用。然而，在电动机的运行过程中，有时会出现缺相运行的现象，这会对电动机的正常运行产生不良影响。本文将针对电动机缺相运行的现象及处理进行详细介绍。 一、电动机缺相运行的现象 缺相是指电动机中的三相电源中有一相电源失效，电动机只能靠两相电源工作，这就是缺相现象。电动机在缺相情况下运行，会出现以下现象： 1. 电动机转速降低 在三相电源中，电动机的转子通过电磁感应原理旋转。如果有一相电源失效，那么电动机只能依靠两相电源工作，这时，电动机的转速会降低，因为电磁力不足以推动电动机的转子。 2. 电动机发热 在缺相情况下，电动机只能依靠两相电源工作，这会导致电动机发热。因为电动机只能依靠两相电源工作，导致电动机的负载不均衡，部分线圈的电流会增加，这会导致线圈发热。 3. 电动机噪音增大 在缺相情况下，电动机的转速降低，同时电动机发热，这会导致电动机噪音增大。因为电动机的转速降低，其转子的振动会增加，同时电动机发热，会导致电动机的噪音增大。 4. 电动机无法启动
在缺相情况下，电动机只能依靠两相电源工作，如果缺相严重，那么电动机可能无法启动。因为电动机需要三相电源才能正常启动，如果有一相电源失效，电动机就无法启动。 二、电动机缺相运行的处理方法 电动机缺相运行会对电动机的正常运行产生不良影响，因此，我们需要采取相应的处理方法。下面是几种常见的处理方法： 1. 检查电源线路 在电动机出现缺相现象时，应该首先检查电源线路。检查电源线路是否正常，是否有短路或开路等情况。如果电源线路存在问题，应该及时修复。 2. 更换电机 如果电动机出现缺相现象，且已经检查了电源线路正常，那么可能是电动机内部出现了故障。这时，应该考虑更换电机。 3. 重新接线 如果电动机出现缺相现象，但是电动机本身没有故障，那么可以考虑重新接线。重新接线时应该仔细检查每个线圈的接线情况，确保接线正确。 4. 安装缺相保护器 为了避免电动机缺相现象的发生，可以在电动机上安装缺相保护器。缺相保护器可以监测电动机的电源，一旦发现电源中有一相失效，就会自动切断电源，避免电动机缺相运行。 总之，电动机缺相现象会对电动机的正常运行产生不良影响，我
三相异步电动机缺相的原因及处理方法 一、原因： 1.相线断裂：电机的其中一相线由于老化、摩擦或外来物体撞击等原因导致断裂，使相线无法传导电流。 2.接触不良：电机的其中一相线由于接头松动、接触面脏污或氧化等原因导致接触不良，导致电流传输不畅。 3.电机绕组损坏：电机的绕组损坏，如绕组短路、绝缘老化等，会导致相线断裂或接触不良，从而引起缺相故障。 二、处理方法： 1.检查线路连接：检查电机的线路连接情况，包括相线的连接是否牢固、接触面是否干净等。若发现接触不良，应重新紧固电线连接或清洁接触面。 2.检查绕组绝缘：使用绝缘测试仪检查电机的绕组绝缘情况，判断是否出现老化或短路等问题。若发现绝缘损坏，则需更换绕组或进行修理。 3.找出缺相原因：使用仪器检测缺相的具体原因，找出断开或接触不良的相线。可使用相序表、相序仪、相变器等工具，进行相线的验证及检测。 4.更换开关设备：若发现开关设备有问题，如开关触头磨损、接触不良等，应及时更换或修理开关设备。 5.检查电机保护装置：电机保护装置如热继电器、过载保护装置等能够对缺相进行监测和保护。因此，检查电机保护装置的工作情况，确保其正常工作。
6.修理绕组：若发现电机绕组有断线或出现短路等问题，可进行绕组烧焊、修复或更换绕组等方式进行修理。 在处理三相异步电动机缺相故障时，需要注意的几点： 1.安全第一：在进行任何操作之前，必须确保断开电源，并使用电压表确认线路无电压。 2.精确检查：在检查相线连接和绕组绝缘等方面，应仔细、准确地进行检查，以确保找出故障根源。 3.禁止插电运行：在发现缺相故障后，切勿插电运行电机，以免导致更大的损害。 4.寻求专业帮助：若无法解决故障，应及时寻求专业的电机维修人员或电气工程师的帮助。 总之，三相异步电动机缺相是一种常见的故障，处理方法需要仔细、准确地检查线路连接、绕组绝缘等方面，并进行相应的修理或更换工作。为了确保处理过程的安全和正确性，有必要寻求专业帮助。
三相异步电动机断相分析及保护 作者：杨帅 来源：《装备维修技术》2020年第15期 摘要：三相异步电动机作为一种广泛用于工农业生产的动力设备，由于人为操作和环境变化等因素而经常发生故障。这些故障的保护一直是研究人员普遍关心的问题。在我国，由于电动机缺相故障造成的电动机损坏逐年增加，不仅造成严重的经济损失，甚至危害工人的安全。因此，电动机保护装置的设计在经济性和安全性方面都具有重要意义。当三相异步电动机以断相运行时，接触器线圈电压等于电动机端子线电压，并且会受到电磁感应的影响。电机端子线电压不会急剧下降到零，也不会下降到接触器释放电压，因此在实际生产过程中，相关人员应避免上述保护误解，需要充分分析电机的结构特性。三相异步电动机并采取科学的保护计划。 关键词：三相异步;电动机;断相分析 1、引言 三相异步电动机作为一种结构简单，成本低廉，易于维护的电力驱动设备，已在我国得到广泛应用。随着技术的进步，电机设计方案的改进，设计成本的降低和性能的提高，对所用电
机绝缘材料的性能要求越来越高，设计裕度越来越小。随着性能的提高，热容量和耐热极限也降低，并且由恶劣的工作环境引起的对电动机的热冲击也在增加。根据国家统计局的官方数据，2010年至2014年中国交流电动机的累计增长约为7%;另一方面，根据“全国电动机保护与节能技术推广应用”会议，每年有超过20万台（次）电动机被烧毁，并呈逐年上升的趋势，导致损失超过一亿。同时，异步电动机的保护装置在工作期间经常发生故障，导致某些电动机无法继续正常工作。因此，电动机及其保护装置的正常运行，有利于提高我国的工业产值，提高国民经济的生活水平。防止电动机中容易发生的各种故障的早期保护方法是通过物理作用对其进行保护，并通过机械系统和电磁组件的作用来完成该保护。它主要是保险丝，接触器，短路和热继电器的组合。该保护方法更经济，更简单。我国引进了1950年代苏联生产的热继电器保护装置，属于此类。但是，由于响应速度慢，保护方法单一，容易受到恶劣的外部环境的影响，且尺寸过大，使用和推广受到极大的限制。随后，使用了温度保护和纯硬件电子保护，但是由于缺乏有效的保护措施并且没有存储功能，它们被慢慢淘汰。 2、断相 缺相是交流电动机中最严重的非对称故障类型。当交流电动机在额定条件下运行时，电动机轴上的扭矩稳定并且没有明显的振动。当发生相故障时，异步电动机的三相电流处于严重的不对称状态，这将产生较大的负序电流。此时，扭矩不平衡，振动更加明显。当负载恒定时，正转矩必须克服负载转矩和负序电流产生的反向制动转矩。负序电流将急剧增加，从而导致电动机快速升温，从而很容易损坏电动机。据统计，在电动机的不平衡故障中，断相引起的故障约占12%。 在电动机的各种故障中，缺相运行故障占很大比例。因此，国际电工委员会（IEC）规定：如果使用保险丝进行保护，则应提供防止断相的保护装置。缺相有两种类型：电动机静止状态下的缺相和电动机运行状态下的缺相。当相在静态下断开时，由于在电机绕组中流动的电流是转子堵转电流，因此电流非常大（相当于启动电流），因此可以使用任何形式的热继电器来实现保护;与复杂状态相比，在运行状态被中断的同时，本文重点介绍了运行状态下的相故障，并提出了断相故障的保护方案。 3、三相异步电动机断相的原因及危害 3.1三相电动机断相的情况 三相电动机缺相的条件包括：①保险丝的一相烧断（最大比率）; ②电源线的一相断开; ③电机绕组线与端子之间的一相松动; ④刀开关，自动空气开关，接触器等开关设备的单相触点损坏; ⑤单相断开发生在电动机的定子绕组中。不允许电动机无相运行。首先，如果缺相发生在电动机启动之前，则在接通电源之后，定子将无法形成旋转磁场并且无法启动。长时间会导致电机过热和损坏。其次，如果在三相電动机的正常运行过程中发生缺相，则此时电动机实际上处于单相运行，因为此时的三相电动机具有一定的速度和转向能力，因此负载电阻扭矩不要
三相电动机缺相运行的具体应对措施和常 用方法 在三相电动机的运行过程中，三相电源或三相电动机绕组断一相，称为电动机的缺相运行，俗称“走单相”，这是一种故障状态。当三相电动机缺相启动时，只听得“嗡翁”声，而电机不转，若不马上切断电源，绕组将很快烧毁。若正常运行时缺相，负载不大，电动机可维持运转，但时间不长，绕组也会因过热而烧毁。 一、在实践中有一半以上的电动机烧毁事故都是缺相运行所致，必需引起留意。如何避开这种状况呢？我们的详细措施是： 1.加强运行中的监视与检查，亲密留意电动机的温度、电流、转速的变化，发觉故障准时排解。 2.严格电器施工质量，尽量避开接触不良，接头松动，熔丝、导线的机械损伤等。单股导线应弯圈压接，多股导线应选用合适的线鼻子压接，同时压接时不要忘了上弹簧垫子。 3.电动机短路爱护尽量不用熔断器，改用空气开关。 4.设置单独的缺相爱护装置。 二、三相电动机缺相爱护的方法和装置许多，主要有电机参数平衡检测法和热效应法。在电机参数平衡检测法又包括电压、电流、零序电压、断丝电压四种。 1.电压型缺相爱护
如图一所示，当A相O点以上断线时，电机处于缺相运行状态，P、Q两点电压为正常值。 无论哪种接法的电动机，依据分压原理，O点相对其他两相电压下降为原来的一半，约为190V左右，而沟通接触器释放动作电压的范围为20%—75%Ue，故沟通接触器不能牢靠地释放，无法起到正常的爱护作用。再者，如线路在O点以下发生断相（如电动机接线端子未接好），则此时O、P、Q三点均为正常的电压，根本谈不上爱护。 我们利用缺相后，缺相检测点电压有肯定幅度的下降这一特点，通过电子线路来实现缺相爱护，正常工作时，稳压二极管工作于击穿状态，继电器吸合。比如A相缺相后，A相的电压下降，稳压二极管截止，断开电动机掌握电路。 当然利用电压断信任号可以做出很多的电子断相爱护装置。电压型缺相爱护的优点是制作简洁，通用性强，不考虑电动机的功率大小。缺点是牢靠性差一点。 2.电流型缺相爱护，依据线路缺相后线电流为零或电流增大的现象作为缺信任号来设置的缺相爱护装置。它有欠电流继电器缺相爱护、电流互感器缺相爱护、热继电器等几种。 3.零序电压缺相爱护，利用三相电路的电源或负载不平衡时，中性点会产生零序这一特点，制作的缺相爱护装置。 电动机为“Y”接法时，如图（一）所示，O点在正常时对地电压为零，因此继电器不动作。一旦发生断相（不论断点发生在何处），O 点产生零序重量使该点电压上升，继电器得电动作。
浅谈低压三相异步电动机缺相运行与缺相保护 摘要三相异步电动机缺相运行时，电动机绕组发热，若不及时切断电源，电动机的温升将会过高或有臭味、冒烟，最终可能会烧毁电动机，因此分析电动机缺相的原因及采取合适的缺相保护就显得十分重要。 关键词电动机缺相运行缺相保护 三相异步电动机是大型火力发电厂中的主要的设备，其中又以低压电机为绝大多数，低压电机没有高压电机那样复杂的保护装置，在发生缺相故障时有时还会滞速旋转，不易被运行人员发现，导致最终烧毁，因此分析其缺相的原因及采用何种缺相保护就显得十分重要 1、电动机缺相运行的特征及危害 三相电动机缺相运行时，因所带负荷不变，势必会使绕组电流增大，增加发热，时间一长会使电动机烧损。所谓三相异步电动机缺相运行，是指三相供电电源少一相或电动机三相绕组中有一相从电源断开而造成的一种电动机运行的状态，也叫断相运行、双相运行或单相运行。 根据统计，三相异步电动机绕组烧毁事故，占70%是由于电动机缺相运行所造成的。在负载功率相同的情况下，缺相运行电流比三相运行电流高一倍左右，此时电动机处于过载状态，若不及时处理，电动机绕组就会烧坏，如果电动机在启动前就有一相断路，在接通电源后会发出嗡嗡声而不能启动，此时必须立即切断电源，否则也会烧坏电动机。 2、电动机产生缺相运行的原因 对于三相异步电动机，其正常运行时必须采用三相供电，而缺相是电动机正常运行的大忌，造成电动机缺相主要有以下的情况。 （1）电源缺相，由于供电线路故障，电源在到达电动机保护线路前，就已少一相或两相，它可造成电动机无法启动或启动运转异常。 （2）配电变压器高端侧或低端侧一相断电（熔断器一相熔断）造成电动机缺相运行，在这种情况下，由该变压器供电的所有电动机都会缺相运行。 （3）动力回路造成缺相，动力回路中的动力开关、接触器的电气触点氧化、烧伤、松动、接触不良等现象造成缺相。 （4）接线端子触点氧化造成接触不良，电机定子三相绕组中一相绕组断开，从而造成电动机运行缺相。 （5）闸刀开关上的熔体没有拧紧，或拧得太紧（将熔体端头压断），熔体出
三相异步电动机断相运行的预防 在高校电子专业的学习中，三相异步电动机的内容占有重要的地位。熟练掌握三相异步电动机的应用以及故障的预防对于电子专业的学生来说意义重大。而避免它在工作过程中烧毁，更对学生走上工作岗位以后在提高经济效益方面具有重要意义。下面，笔者着重谈谈三相异步电动机断相运行的预防。 三相异步电动机是生产机械的原动机，其作用是将电能转化为机械能。三相异步电动机在工农业、交通运输、国防工业以及其他各行各业中都有着十分广泛的应用。在实际生产中，三相异步电动机断相运行是造成三相异步电动机过热烧毁的主要原因之一。因此，为了减少事故的发生、提高三相异步电动机的利用率，必须预防三相异步电动机断相运行。 一、三相异步电动机的控制电器 三相异步电动机的控制电器不尽相同，要根据其工作场所、电压、电流、功率、控制方式及投资情况来确定。一般情况下，用于电源开关的电器为闸刀开关、铁壳开关、断路器、组合开关：使用熔断器作短路保护电器；主回路用交流接触器控制，起到欠压和失压的保护作用；过载或断相的保护电器则使用热继电器。 二、三相异步电动机断相运行的原因 三相异步电动机断相运行的原因主要有以下几个方面： 1、控制电器设备本身缺相故障。 2、三相异步电动机定子绕组一相断线。 3、三相异步电动机供电线路发生故障。如：接保险丝的螺线未扭紧，接点被氧化而出现浮接现象，保险丝未用同一规格而截面积最小的相提早熔断。 4、接线板处接头接触不良。 5、新三相异步电动机本身故障。 三、三相异步电动机断相运行的分析 三相异步电动机的定子绕组接线方式分为Y型接法和△型接法。断相运行时，它们的电流是不同的。 当三相异步电动机定子绕组采用Y型接法时，若运行中发生断相，通过另外两相的电流会增大，并且三相异步电动机的相电流等于线电流，其大小与电动机的负载有关。当三相异步电动机定子绕组采用△型接法时，若运行中发生外部
电动机造成缺相故障的原因 电动机是工业生产中最常用的动力设备之一，也是最容易出故障的设备之一。 其中，缺相故障是电动机常见的一种故障类型，那么，电动机缺相故障的原因是什么呢？我们来一起探讨一下。 什么是电动机缺相故障 电动机缺相故障，指的是电动机某一相路断电，导致电动机无法正常运转的一 种故障。缺相故障的表现为电机加速慢，输出功率下降，热升高，还伴随着刺耳的噪音。 电动机缺相故障的原因 电动机缺相故障的原因可能会有很多，我们来一一分析一下。 1. 相间短路 相间短路是造成电动机缺相故障的主要原因之一，它会导致某一相路电流大幅 度增加，而其他相路电流下降，导致电机输出功率减小，最终导致电机启动困难，发生异响等故障。相间短路的形成原因颇多，包括绕组绝缘老化、电机受潮、水泡侵入绕组、外壳受损等。 2. 电源供电故障 电源供电故障也是电动机缺相故障的一个常见原因，它会导致电机控制器无法 正常工作，从而导致电机启动困难。电源供电故障的原因可能是电源电压不稳定，电网电压波动过大等。 3. 电机绕组故障 电机绕组故障也是导致电动机缺相故障的罪魁祸首之一。电机绕组故障包括绕 组短路、绝缘老化、绕组线圈松动等。这些故障会严重影响电机的正常工作，导致电机发生缺相故障。 4. 机械损伤 电动机在工作中，如果受到机械损伤，也有可能会导致电动机缺相故障。比如，轴承磨损、转子不平衡、轴承卡死等机械故障都有可能导致电机运行不正常，最终引起缺相故障。
电动机缺相故障的预防与处理 以上分析了电动机缺相故障的原因，那么，面对这种情况，我们应该如何预防 和处理呢？ 1. 定期维护 防范事故，必须把预防措施摆在第一位。电动机定期检修和维护是预防电机故 障的主要措施之一。可以针对电机的运行状况、绝缘电阻、绕组温度等进行检查，及时发现、排除各种故障。 2. 停电检修 在电机故障发生时，应及时停机检修，先排除电机绝缘破坏等故障再通电试运行。此外，还应注意停电检修的安全，切断电源，避免触电事故的发生。 3. 安装保护装置 针对电机缺相故障，可以采取安装保护装置的方法，比如安装过流保护器、绝 缘监测仪等。这些装置可以监测电动机运行状态，及时发现异常并做出相应的处理。 4. 优化电源质量 同时，优化电源质量也是预防电动机故障的重要手段。可以采取调整电缆线路 布线、增加线缆散热面积等措施，确保电源供电质量稳定，降低电动机发生缺相故障的概率。 通过以上方法，我们就可以在一定程度上预防和处理电动机缺相故障，保证电 机的正常工作，同时也保证了工业生产过程的安全稳定。
电动机缺相运转故障与保护分析 三相异步电动机两相运转，是引起电动机损坏的常见原因。为什 么电动机安装了熔断器保护、磁力启动器附加的热继电器保护、断路 器过流保护，都不能很好地对电动机两相运转起有效保护作用呢？ 首先，根据电机学原理，其如接至两相电源，其定子绕组不可能 产生旋转磁场，旋转力矩为零，电动机只震动而不转动。电动机在进 入两相电源起动时，实际上处于短路状态，其短路电流为三相启动时 启动电流的0.866倍，而一般异步电动机启动电流为额定电流的4～7倍，故电动机在进入两相电源起动时，相当于两相短路时的电流为额 定电流的3.464～6.062倍，所以上述电流，即比启动电流小，比电动 机额定电流大得多。电动机两相启动时，电动机不运转，运转人员会 立即发现，而且熔断器也会熔断，因为熔断器的熔断电流一般按下面 两种原则选定：对于启动次数少及启动时间较短的电动机，按 IH=IZ/2.5选定；对于反复起动及加速慢的电动机，按IH=IZ/(1.6～2)选定。上述两式中，IH是熔断器的额定电流；IZ为电动机三相启动电流。对于运转中的电动机，突然断掉一相电源后，在机械惯性作用下，在某些特定条件下尚可滞速旋转。由于电动机过电流倍数与电动机实 际负荷和电动机本身最大力矩倍数K有关。当最大力矩倍数大于2时，电动机将维持两相运转，但转速大大降低，K愈大电动机两相运转时的过负荷倍数愈大。当最大力矩倍数K等于2时，电动机带额定负荷并 发生两相运转情况下，电动机的过电流大约为额定电流的3.5倍，此 时电动机如果按照相关规定选用的熔断器作保护，熔断器可以熔断， 并起保护作用。但是，当电动机只带50%的额定负荷时，两相运转电流
电动机运行故障预防和故障排除方法 电动机运行或故障时，可通过看、听、闻、摸四种方法来及时预防和排除故障，保证电动机的安全运行。 一、看 观察电动机运行过程中有无异常，其主要表现为以下几种情况。 1.定子绕组短路时，可能会看到电动机冒烟。 2.电动机严重过载或缺相运行时，转速会变慢且有较沉重的"嗡嗡"声。 3.电动机正常运行，但突然结束时，会看到接线松脱处冒火花；保险丝熔断或某部件被卡住等现象。 4.若电动机剧烈振动，则可能是传动装置被卡住或电动机固定不良、底脚螺栓松动等。 5.若电动机内接触点和连接处有变色、烧痕和烟迹等，则说明可能有局部过热、导体连接处接触不良或绕组烧毁等。 二、听 电动机正常运行时应发出均匀且较轻的"嗡嗡"声， 无杂音和特别的声音。若发出噪声太大，包括电磁噪声、轴承杂音、通风噪声、机械摩擦声等，均可能是故障先兆或故障现象。 1. 对于电磁噪声，如果电动机发出忽高忽低且沉重的声音，则原因可能有以下几种。
（1）定子与转子间气隙不均匀，此时声音忽高忽低且高低音间隔时间不变，这是轴承磨损从而使定子与转子不同心所致。 （2）三相电流不平衡。这是三相绕组存在误接地、短路或接触不良等原因，若声音很沉闷则说明电动机严重过载或缺相运行。 （3）铁芯松动。电动机在运行中因振动而使铁芯固定螺栓松动造成铁芯硅钢片松动，发出噪声。 2.对于轴承杂音，应在电动机运行中经常监听。监听方法是：将螺丝刀一端顶住轴承安装部位，另一端贴近耳朵，便可听到轴承运转声。若轴承运转正常，其声音为连续而细小的"沙沙"声，不会有忽高忽低的变化及金属摩擦声。若出现以下几种声音则为不正常现象。 （1）轴承运转时有"吱吱"声，这是金属摩擦声，一般为轴承缺油所致，应拆开轴承加注适量润滑脂。 （2）若出现"唧哩"声，这是滚珠转动时发出的声音，一般为润滑脂干涸或缺油引起，可加注适量油脂。 （3）若出现"喀喀"声或"嘎吱"声，则为轴承内滚珠不规则运动而产生的声音，这是轴承内滚珠损坏或电动机长期不用，润滑脂干涸所致。 3.若传动机构和被传动机构发出连续而非忽高忽低的声音，可分以下几种情况处理。 （1）周期性"啪啪"声，为皮带接头不平滑引起。 （2）周期性"咚咚"声，为联轴器或皮带轮与轴间松动
电动机故障预防措施 1、电机轴是电机的主要部件之一，它是传递转矩、带动机械负荷的主要部件，电机轴必须有足够的机械强度和刚度，才能完成电机功率的传递，使电机运行时不发生振动或定、转子相摩擦。转轴弯曲是造成转子扫堂的直接原因。因为电机定子与转子之间的气隙很小，例如，110KW四极电机正常气隙为0.8mm,增大气隙为1.25mm,如果转轴刚度不够，或受外力使其弯曲超过气隙限值，就会发生扫堂事故。 转轴的弯曲，可在车床的顶尖处用千分表检查。若弯曲不大、为了消除弯曲对转子铁心段的影响，可以磨光轴颈。在小型异步电动机中，也可以磨光转子的铁芯段，但转子与定子间增大的间隙值不应超过正常间隙的10％。如果轴的弯曲很大，可在压力机上纠正，或用电焊机在弯曲处表面均匀堆焊一层，然后上车床，以转子外圆为基准找出中心，车成要求尺寸，并用千分表检查。 2、在正常情况下，滚动轴承室较耐磨损的，发生过早磨损的主要原因是；装配时不慎，护封不妥，或润滑剂不纯以致异物进入轴承内。润滑不足也可使滑行增加以致表面磨损，使内外套圈滚道摇摆。内套圈与轴颈、外套圈与端盖的镗孔之间发生游转，也会产生磨损。 磨损程度，可根据间隙判断，以决定是否更换轴承。
此外，环要查看轴承是否有裂纹、生锈，转动是否灵活等。可用游标卡尺检查轴承的磨损情况，滚动轴承的磨损许可值见下表（毫米）； 超过表中的磨损时应该更换新轴承，而且原则上应该更换同规格的轴承。若无所需要的轴承型号，在不得已的情况下，可使用另一规格的轴承来代替，但代替轴承的载重量应当适合所代替的轴承。代替轴承的几何尺寸与原轴承尺寸稍有差别时，应当加设止推环或内外套筒。 3、平常在电动机运行中，应用螺丝刀木柄贴紧耳朵，用螺丝刀口在端盖轴承处仔细听电动机运行的声响是否正常，区分是否有扫堂、窜轴、轴承是否缺油等运行声响特征，发现异常应当迅速查明原因，妥善处理，将故障消灭在萌芽状态。 4、根据轴承温度、电动机运行电流判断电动机有无机械故障。电动机轴承温度不应超过95°，可以用温度计测量轴承端盖处最热的地方，必须用隔热材料使温度计与测量点有良好充分的接触。由于测量的数值是表面温度，再加上10°C，才能是轴承内的温度。如果轴承发烧，应当查明原