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P0 P P2 PJ 1 1
Z 1
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2.4.3 分级变速主传动系
(一)拟定转速图和结构式 (2)结构式 变速组的级比是指主动轴上同一点传往被动轴相邻两传动 X 线的比值,用 X i 表示。级比 i 中的指数值 X i 称为级比 指数,相当于上述相邻两传动线与被动轴交点之间相距的格 数。 结构网只表示传动比的相对关系,而不表示传动轴(主轴 除外)转速值大小的线图称为结构网。由于不表示转速值, 结构网画成对称的形式。 结构式各变速组的传动副数的乘积等于主轴转速级数Z, 将这一关系按传动顺序写出数学式,级比指数写在该变速组 传动副数的右下角,就形成结构式。
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第 三 章 金 属 切 削 机 床 设 计
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2.4.1 主传动系设计应满足的基本要求
主要设计:外联传动链、内联传动链 设计外联传动链时,主要考虑保证要求的速度(或转速)和所传递的功率。 设计内联传动链时,主要考虑保证传动精度。 主传动功用及组成: 1. 把一定功率从运动源传递给执行件; 2.保证执行件的一定转速和一定的调速范围; 3.根据需要,能够方便地进行运动的启动、停止、换向和制动,方便地进 行运动的转换。 组成: 1.定比传动结构:常采用齿轮、胶带、链传动; 2.变速装置(适应一定工艺范围要求); 3.主轴组件:它是执行件。它由主轴、主轴支承和主轴上的传动件组成; 4.开停装置:控制主运动执行件的启动和停止,通常采用离合器或电机直 接开停; 5.制动装置:机械、液压、电气; 6.换向; 7.操纵; 8.润滑与密封; 9.箱体。