汽车构造机械系说课ppt

减速器及差速器，半轴组成。
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第2章 传动系概述
2.1 传动系的作用及组成 2.1.2 传动系的组成及各总成的功用
2．液力机械式传动系 主要由液力机械变速器，万向传动装置，主
减速器及差速器，半轴组成。
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第2章 传动系概述
2.2 汽车驱动形式与传动系统布置 2.2.2 传动系统的布置形式
是几个常用档位可自动操纵，其余几个档位由驾驶员操
纵；另一种是预选式的，即驾驶员先用按钮选定档位，
在踩下离合器踏板或松开加速踏板时，接通自动控制和
执行机构进行自动换档最。新课件
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第5章 自动变速器
5.1 概述
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货车的分类
3、按汽车质量分类：
类型
总质量（t）
微型 轻型 中型 重型
＜ 1.8
1.8~6 ＞1.6~ ≤2.5 ＞ 14
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牵引车
EQ4166G型牵引车采用武之6×4驱动方式，装备东风康明 斯6BTA5.9型增压、中冷柴油发动机， φ380mm离合器 ，先进的平衡悬挂系统，HFB52型整体式动力转向器，9 吨级中、后桥。
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第4章 手动变速器
4.1 概述 4.1.2变速器的类型
1．按传动比变化方式分类
（1）有级变速器。目前使用最广的一种。它采用 齿轮传动，具有若干个定值传动比，传动比成 阶梯式变化。轿车和轻、中型货车变速器的传 动比通常有3-6个前进档和一个倒档，在重型货 车用的组合式变速器中，则有更多档位。
（2）无级变速器。其传动比在一定范围内可连续 地变化。常见的有电力式和液力式两种，多用 液力式。
（3）综合式变速器。它是由液力变矩器和齿轮式

可燃混合气供给及废气排出装置：（图4-45）进气管；排气管、消声 器。
燃油 供给装置
空气 供给装置
可燃混合气 形成装置
可燃混合气 供给装置
气缸
废气 排出装置
➢汽油
1.主要性能指标 ➢ 蒸发性(Volatility) 10％馏出温度——影响发动机冷起动性； 50％馏出温度——影响发动机加速性能、工作稳定性； 90％馏出温度——影响燃烧完全、油耗、对润滑油的损坏。
四、四冲程发动机汽油机的工作循环(汽油机)(图)
工作 循环 进气 行程 压缩 行程作功 行程排气源自行程活塞 运动 向下 向上
向下
向上
进气门 排气门 缸内压力
状态 状态
(MP)
开
关 0.075－0.09
（终了）
关
关
0.6－1.2
(终了）
3－5
关
关
(最高)
0.3－0.5
(终了)
关
开 0.105－0.115
5.按乘客座位数及汽车总质量分为
M类---至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。
M1类--- 乘客座位数≤9
M2类--- 乘客座位数＞9 汽车总质量（t)≤5.0
M3类---乘客座位数＞9 汽车总质量（t) ＞ 5.0
N类---至少有四个车轮并且用于载货的机动车辆。
N1类---汽车总质量（t)≤3.5
汽车构造
一、汽车总体构造
总论
➢ 发动机：是使输送进来的燃料燃烧而发出动力的部件，
是汽车的动力装置。
➢ 底 盘：接受发动机的动力使汽车产生运动，并保证汽
车正常行驶。由传动系、行驶系、转向系、制 动系组成。
➢ 车 身：驾驶员的工作场所和容纳乘客或货物的场所。

点火系统性能
评价点火系统的点火能量、火花塞寿命等 指标。
发电机性能
评价发电机的输出功率、效率、噪音等指 标。
起动机性能
评价起动机的启动转速、启动电流、噪音 等指标。
调节器性能
评价调节器的稳定性、精度、响应时间等 指标。
06
汽车维护与保养
汽车维护的基本知识
定期检查
定期对汽车进行全面检查，包括车身、底盘、发动机、制动系统 等，以及各种液体如机油、刹车油、防冻液等。
检查制动片的磨损情况，如果磨损严重需要及时 更换，同时检查制动液的液位和品质。
检查冷却系统
检查冷却液的液位和颜色，如果液位过低或颜色 异常，需要及时更换。
汽车维修的注意事项
不随意拆卸
01
不要随意拆卸汽车部件，特别是发动机、制动系统等重要部件
，以免影响汽车性能和安全。
选择正规维修店
02
选择正规的汽车维修店进行维修和保养，不要使用假冒伪劣的
通常具有较高的离地间隙和宽敞 的内部空间，结构包括发动机舱
、乘客舱和行李舱。
跑车车身
设计注重轻量化、空气动力学和 驾驶体验，结构通常包括发动机
舱、驾驶舱和行李舱。
车身的主要部件与功能
车身壳体
构成车身的基础框架，主要部件包括翼子板、车门、发动机盖、行李箱盖等。
车身附件
包括雨刷、车窗、后视镜、灯光、音响等。
配件和油液。
留心维修过程
03
在维修过程中，留心观察维修人员的操作过程，如果有疑问要
及时询问并确认。
感谢您的观看
THANKS
操控性
指车辆对驾驶员输入的响应速度 和稳定性，包括侧向和纵向操控
性能。
舒适性

机械设计—汽车
发货单号
汽车介绍
Automobile introduction
介绍人：夏天展
汽车总体构造 Automibile overall structure
汽车一般由四部分组成：发动机、地盘、车身、电气设备
汽车的心脏—发动机（Engine）
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机 （汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。
车身 Automobile body
车身指的是车辆用来载人装货的部分，也指车辆整体。车身包括车窗、车门、驾 驶舱、乘客舱、发动机舱和行李舱等。结构形式分单厢、两厢和三厢等类型。车身造型结 构是车辆的形体语言，其设计好坏将直接影响到车辆的性能。
车身Automobile body
电气设备 Electrical equipment
进气行程：活塞从气缸内上止点移动至下止点时，进气门打开，排气门关闭，新 鲜的空气和汽油混合气被吸入气缸内。 压缩行程：进排气门关闭，活塞从下止点移动至上止点，将混合气体压缩至气缸 顶部，以提高混合气的温度，为做功行程做准备。 做功行程：火花塞将压缩的气体点燃，混合气体在气缸内发生“爆炸”产生巨大 压力，将活塞从上止点推至下止点，通过连杆推动曲轴旋转。 排气行程：活塞从下止点移至上止点，此时进气门关闭，排气门打开，将燃烧后 的废气通过排气歧管排出气缸外。
电气设备组成：电源系统，启动系统，点火系统，灯光系统，信号系统，仪表系统和 辅助设备系统，现在应该还有发动机电子控制系统，底盘电子控制系统，舒适系统等
底盘 Chasis
汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是 支承、安装汽车发动机及其各部件、总成形汽车的整体造型，并接受发动机的动 力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

Βιβλιοθήκη 连杆活塞 曲轴 飞轮
摇臂 凸轮轴
桑塔纳发动机结构示意图
桑塔纳发动机冷却系示意图
桑塔纳发动机润滑系示意图
压缩比
定义：压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积 之比称为压缩比。用ε表示。
ε= Va/Vc
现代化油器式发动机压缩 比一般为6～9(轿车有的达9～ 11)。上海桑塔纳轿车汽油机 压缩比为8.2。
四轮驱动/全轮驱动系统 汽车巡航控制系统
第2章 传动系概述
2.1 传动系的作用及组成 2.1.2 传动系的组成及各总成的功用
1．机械式传动系 主要由离合器，手动变速器，万向传动装置，主
减速器及差速器，半轴组成。
第2章 传动系概述
2.1 传动系的作用及组成 2.1.2 传动系的组成及各总成的功用
2．液力机械式传动系 主要由液力机械变速器，万向传动装置，主
汽车构造概述
一、总论
现代汽车类型 汽车的总体构造 汽车的主要技术参数 汽车的行驶原理
§1 现代汽车类型
1）轿车 2）客车 3）货车 4）牵引车和汽车列车 5）特种车 6）工矿自卸车 7）农用汽车 8）越野汽车
§2 汽车的总体构造
1）发动机 2）底盘 3）车身 4）电气设备
单缸发动机结构示意图
不同点
汽油机
柴油机
汽油与空气缸外混合，进 入可燃混合气
进入气缸的是纯空气
电火花点燃混合气
高温气体加热柴油燃烧
有点火系
无点火系
无喷油器
有喷油器
§2.5 发动机的总体构造
两大机构
曲柄连杆机构 配气机构
供给系
点火系
五大系统 冷却系
润滑系
起动系
进气门 排气门 推杆

缺点是：发动机占去了座舱的空间，降低了空间利用率和 实用性，因此MR大都是追求操控表现的跑车。
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第2章 传动系概述
2.2 汽车驱动形式与传动系统布置 2.2.2 传动系统的布置形式
4．发动机后置后轮驱动(RR) RR的优点是：结构紧凑，没有沉重的传动轴，也没有
复杂的前轮转向兼驱动结构。缺点是：后轴荷较大，在操 控性方面会产生与FF相反的转向过度倾向。
汽车底盘由传动系、行驶系、转向 系和制动系四部分组成。
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第1章 汽车底盘概述
1.2 汽车底盘的组成
1．传动系
汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为 汽车的传动系。它应保证汽车具有在各种行驶条 件下所必需的牵引力、车速，以及它们之间的协 调变化等功能，使汽车有良好的动力性和燃油经 济性；还应保证汽车能倒车，以及左、右驱动车 轮能适应差速要求，并使动力传递能根据需要而 平稳地接合或彻底、迅速地分离。
2．实现汽车倒驶。由于内燃机是不能反向旋转的，利用变 速器的倒档，实现汽车的倒向行驶；
汽车构造概述
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一、总论
➢现代汽车类型 ➢汽车的总体构造 ➢汽车的主要技术参数 ➢汽车的行驶原理
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§1 现代汽车类型
1）轿车 2）客车
Hale Waihona Puke 3）货车 4）牵引车和汽车列车 5）特种车
6）工矿自卸车
7）农用汽车
8）越野汽车
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1、按排量分类
轿车的分类
类型 发动机排量（L）
车型
微型
≤1.0
夏利、奥拓
普通型
按汽车的长度分类：
类型
车辆长度（m）
微型 轻型 中型 大型 超大型

底盘的维护与保养
检查刹车系统
刹车系统是行车安全的关键，定期检 查刹车片的磨损情况以及刹车油的状 况。
更换轮胎
根据轮胎磨损情况及时更换，确保行 车安全。
检查悬挂系统
悬挂系统影响车辆行驶稳定性，定期 检查悬挂部件的磨损情况。
清洁底盘
定期清洁底盘，去除附着物，确保行 车稳定性。
车身的维护与保养
清洗车辆
扭矩
表示发动机的转矩大小，衡量 发动机的加速能力和负载能力
。
燃油经济性
表示发动机的燃油消耗量，衡 量发动机的经济性能。
排放性能
表示发动机排放废气的质量， 衡量发动机的环境友好性能。
03
汽车底盘
底盘的组成与功能
底盘的组成
底盘主要由传动系统、行驶系统 、转向系统和制动系统组成，用 于支撑和保护汽车发动机、变速 器等重要部件。
打蜡封釉
定期清洗车辆，去除污垢和鸟粪等污染物 ，保持车漆的光泽。
通过打蜡或封釉可以保护车漆，防止氧化 和腐蚀。
检查车窗
检查车身底部
车窗密封性和雨刷器的好坏直接影响行车 视线，定期检查更换可以确保良好的行车 视线。
定期检查车身底部，确保没有腐蚀和损伤 。
电气设备的维护与保养
检查灯光系统
灯光系统是行车安全的重要因素，定期检查 确保所有灯光工作正常。
娱乐系统
包括音响、CD/DVD播放器等，提供音乐和 视频播放功能，增加行车乐趣。
05
汽车维护与保养
汽车维护的重要性
保持车辆性能
定期维护可以确保汽车各部件 正常运行，从而保持良好的性
能。
延长使用寿命
适当的维护可以延长汽车的使 用寿命，减少因维修而产生的 额外费用。

病原体侵 入机体 ，消弱 机体防 御机能 ，破坏 机体内 环境的 相对稳 定性， 且在一 定部位 生长繁 殖，引 起不同 程度的 病理生 理过程
第一篇 汽车常用构件
力学分析
汽车机械基础第2版 高职高专 ppt 课件
病原体侵 入机体 ，消弱 机体防 御机能 ，破坏 机体内 环境的 相对稳 定性， 且在一 定部位 生长繁 殖，引 起不同 程度的 病理生 理过程
任意个汇交力合成的矢量式：
结论：
FR= F1+ F2+…+ Fn=∑Ｆ
1、在一般情况下，平面汇交力系合成的结果是 一个合力
2、合力的作用线通过力系的汇交点
3、合力的大小和方向由力多边形的封闭边表示 ，等于力系中各力的矢量和。
第一章汽车常用构件力学分析
病原体侵 入机体 ，消弱 机体防 御机能 ，破坏 机体内 环境的 相对稳 定性， 且在一 定部位 生长繁 殖，引 起不同 程度的 病理生 理过程
▪
cosα FRX
FRY
或
cosβ FRY
FR
第一章汽车常用构件力学分析
病原体侵 入机体 ，消弱 机体防 御机能 ，破坏 机体内 环境的 相对稳 定性， 且在一 定部位 生长繁 殖，引 起不同 程度的 病理生 理过程
平面汇交力系合成的解析法
方法步骤： ▪ 建立适当的坐标系； ▪ 求出力系中各分力在两坐标轴上的投影FX1、FX2…
FR
F4
F2
F1
第一章汽车常用构件力学分析
病原体侵 入机体 ，消弱 机体防 御机能 ，破坏 机体内 环境的 相对稳 定性， 且在一 定部位 生长繁 殖，引 起不同 程度的 病理生 理过程
任意个汇交力的合成:
上图中，中间合力FR12，FR123…可省略不画，只要 将力系中各力F1，F2，F3…Fn依次首尾相接形成一 条折线，则由第一个力的始端指向最后一个力未