世界一流港口评价指标体系

2023企业绩效评价标准值港口业引言港口业作为一个重要的物流环节，对于国家经济的发展起着不可忽视的作用。

企业绩效评价是对港口企业运营情况进行定量分析的重要手段，有助于发现问题、优化流程，提升企业的竞争力。

本文将介绍2023年港口业企业绩效评价的标准值，旨在为港口企业提供一份参考，促进行业的健康发展。

1. 财务指标财务指标是评估企业绩效的重要指标之一，下面是一些常用的财务指标及其标准值：1.1 净利润：净利润是衡量企业盈利能力的最直接指标之一。

在港口业中，净利润的标准值应该根据企业的规模和市场竞争情况来确定。

一般而言，净利润率应该保持在10%以上。

1.2 资产收益率：资产收益率是衡量企业资产利用效率的指标。

标准值根据行业平均水平来确定，一般应该保持在8%以上。

1.3 现金流量比率：现金流量比率是衡量企业现金流量健康程度的重要指标。

标准值应该保持在1以上，表示企业的现金流量状况良好。

2. 运营效率除了财务指标外，运营效率也是评估港口企业绩效的重要方面。

以下是一些常用的运营效率指标及其标准值：2.1 货物吞吐量：货物吞吐量是衡量港口运营规模的关键指标。

标准值应该根据港口的规模和装卸设备的能力来确定，一般应该保持在年度目标的80%以上。

2.2 港口作业效率：港口作业效率是衡量港口物流流程的指标。

标准值应该根据港口作业流程的优化情况来确定，一般应该保持在每小时X件以上/小时。

2.3 物流成本：物流成本是衡量企业物流效率的指标。

标准值应该根据行业平均水平来确定，一般应该保持在货物吞吐量的X%以内。

3. 客户满意度客户满意度是衡量港口企业绩效的重要指标之一，以下是一些常用的指标及其标准值：3.1 货物损失率：货物损失率是衡量港口运输过程中货物损失情况的指标。

标准值应该保持在年度目标的X%以内。

3.2 运输时效：运输时效是衡量货物运输速度的指标。

标准值应该根据行业平均水平来确定，一般应该保持在【具体的时间期限】以内。

24©匕山丈心门刿丸丿八/Vol. 30 No. 12 General Serial No. 341POLICYEXPRESSDOI: 10.13340/j.cont. 2019.12.008《笑于建履世养一流港口的指导意兄》政策解读近日，交通运输部联合国家发展和改革委员会、 财政部、自然资源部、生态环境部、应急管理部、海关总署、国家市场监督管理总局和中国国家铁路集 团有限公司联合印发《关于建设世界一流港口的指 导意见X 交水发〔2019〕141号）（以下简称《意见》），现将相关政策解读如下。

1出台背景港口是综合交通运输枢纽,也是经济社会发展 的战略资源和重要支撑。

以习近平同志为核心的党中央高度重视港口发展。

党的十八大以来，习近平总书记多次亲临港口视察，作出“做到四个'一流'， 为’一带一路’建设服务好” “沿海地区要想富也要先建港”等系列重要指示。

在2018年11月6日视 频连线洋山港和2019年1月17日视察天津港时，习近平总书记强调“经济强国必定是海洋强国、航 运强国” “经济要发展，国家要强大，交通特别是海 运首先要强起来” “要志在万里，努力打造世界一流 的智慧港口、绿色港口 ”等重要指示,对新时代港口发展寄予殷切期望,指明发展方向，提供根本遵循。

近年来,交通运输部认真贯彻习近平总书记关 于港口发展的系列重要指示精神，出台港口转型升 级的指导意见，深化供给侧结构性改革，加快推进港口提质增效升级;大力推动区域港口一体化改革发展，促进区域内港口合理分工、错位发展;加快发 展以港口为枢纽的多式联运，推动近3年来港口集交通运输部水运局装箱铁水联运量平均增速达到25%以上;持续清理规范港航进出口环节收费，优化港口和海事服务, 不断提升口岸便利化水平；积极推进平安港口、绿 色港口、智慧港口建设，并取得显著成效。

目前，我国港口在总体规模、作业效率、科技创新等方面处 于世界前列,但与经济社会发展要求和人民群众新期待相比，还存在区域港口发展不平衡、绿色发展水平不高、安全基础不牢等问题。

世界一流港口的评价指标体系
世界一流港口的评价指标体系主要包括以下方面：
一、基础设施：
包括港区规模、码头数量、泊位数量、水深、航道、泊位设施、装备现代化等。

二、货物吞吐量：
包括集装箱吞吐量、散货吞吐量、油品吞吐量、液化气吞吐量以及航运业务数量等。

三、服务水平：
包括港口物流转运能力、货物存储能力、船舶维修维护能力、船舶供应服务、安全检查与安保水平等。

四、管理效率与能力：
包括信息化管理水平、流程优化、作业效率、成本效益、环保水平等。

五、国际影响力：
包括全球港口排名、覆盖国家与地区数量、航运合作伙伴数量、国际航线覆盖率等。

六、未来发展前景：
包括拟建港口规模、升级扩建规划、港口发展政策、海上战略布局等。

港口物流效率评估及优化研究随着全球贸易的不断发展，港口作为物流体系中的重要组成部分，承担着货物进出口、中转和分配的重要任务。

而港口物流效率评估及优化研究作为提升港口物流发展水平的重要手段和方法，得到了越来越广泛的关注和应用。

本文将围绕港口物流效率评估及优化研究这一主题展开论述，从多个角度分析港口物流效率的评估方法和优化措施。

一、港口物流效率评估港口物流效率评估是对港口物流运作质量和效果进行评价的过程。

评估的指标通常包括物流成本、效率、安全、服务和可持续性等方面。

其中，物流成本指货物运输、仓储、搬运等方面的成本；效率指货物运输的运行效率、货物装卸效率等；安全指运输车辆、货物和人员安全；服务指港口对货物和客户提供的服务质量；可持续性指港口的资源利用和环境保护能力。

1.1 评估方法评估方法是评估效果的重要保障，目前常用的评估方法主要包括指标分析法、层次分析法、数据包络分析法和人工神经网络等。

其中，指标分析法是一种比较常用的方法，它通过设定一系列评估指标，对指标进行权重分配和综合评估，最后得出总体评估结果。

而层次分析法则是一种逐层分析的方法，它将复杂的评估指标分解成若干个层次，通过确定各层指标的权重和重要性，得出各层指标的加权平均数，最后得出总体评估结果。

数据包络分析法则是一种非参数线性规划模型，它通过对所有港口进行效率比较和评估，得出各港口的效率得分以及港口之间存在的优化空间。

人工神经网络则是一种模仿人脑工作原理，对港口物流效率进行评估的方法，它通过对大量数据的学习和仿真模拟，得出总体评估结果。

1.2 评估指标评估指标是评估效果的重要量化工具，针对港口物流效率评估，常用的评估指标主要包括动态抵港率、货物周转时间、航运可达性、卸船时长、范特莱指数等。

动态抵港率是指在规定时间内到港的船只与总船次的比率，反映了港口的船只进港运行率；货物周转时间是指从货物卸到装的总时间，反映了港口运营效率；航运可达性是指船只能够到达港口的能力和条件，反映了港口的资源和地理位置优势；卸船时长是指从船只靠泊到卸船完毕的总时间，反映了港口装卸效率；范特莱指数则是指港口在物流网络中的地位和作用，反映了港口的战略价值。

交 通 节 能 与 环 保Transport Energy Conservation ＆Environmental Protection第18卷 第89期2022年06月V ol.18 No.3 June. 2022doi:10.3969/j.issn.1673-6478.2022.03.004《绿色港口等级评价指南》（JTS/T105-4—2020）解析朱 利，李 涛1（交通运输部水运科学研究院，北京 100088）摘要：为引导港口高质量发展，助力我国世界一流港口建设，交通运输部发布了《绿色港口等级评价指南》（JTS/T105-4—2020），并于2020年7月1日起实施。

新版标准的主体内容目前已经在行业中得到了广泛应用。

本文对标准主体内容进行解析，分析了新标准中的评价指标体系，对关联性强的评价内容及评价指标进行整合。

新标准增加了岸电、船舶污染物接收、油气回收、运输结构调整、LNG 船（车）用燃料等交通运输部正在推动的与港口密切相关的环境保护工作以及岸线节约利用、水资源利用、生态护岸等内容；纳入了“行动”项目可量化的指标，如污染物排放浓度、固体废物收集贮存与无害化处理、危险废物的处理处置、非传统水源利用率、岸电使用比例。

关键词：绿色港口；等级评价；标准；解析中图分类号：U651 文献标识码：A 文章编号：1673-6478（2022）03-0011-02Analysis on Guide of Green Port Grade Evaluation （JTS / t105-4—2020）ZHU Li ，LI Tao（China Waterborne Transport Research Institute ，Beijing 100088，Chinaa ）Abstract ：In order to guide the high-quality development of ports and help the construction of world-class ports in our country ，the Ministry of Transport issued the JTS/T105-4—2020 guidelines and implemented them on July 1，2020. The main content of the new version of the green port rating standard JTS/T105 has been widely used in the industry. This paper analyzes the main content of the standard and the evaluation index system in the new standard ，and integrates the evaluation content and evaluation index with strong correlation. Shore power ，marine pollutant reception ，oil and gas recovery ，transportation structure adjustment ，LNG ship （vehicle ）fuel and other environmental protection work closely related to the port are added in the new standard ，which is promoted by the Ministry of Transport. Quantifiable indicators of "action" projects are included ，such as pollutants discharge concentration ，collection and storage of solid waste and harmless treatment ，treatment and disposal of hazardous waste ，utilization rate of non-traditional water sources ，and proportion of shore power usage.Key words ：green port ；grade evaluation ；standard ；analysis收稿日期：2022-04-27基金项目：国家科技部重点研发项目（2017YFC1404602）作者简介：朱利（1981-），女，陕西米脂人，硕士，高级工程师，从事交通环保、港口绿色发展研究工作.（****************）0 适用范围党的十八大、十九大以来，生态文明建设从新理念新思想新战略对交通运输行业的绿色发展提出了新要求[1]。

交通运输部关于交通运输部水运科学研究院开展一流港口综合评价体系研究与应用等交通强国建设试点工作的意见文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2021.07.20•【文号】交规划函〔2021〕328号•【施行日期】2021.07.20•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文交通运输部关于交通运输部水运科学研究院开展一流港口综合评价体系研究与应用等交通强国建设试点工作的意见交规划函〔2021〕328号交通运输部水运科学研究院：《交通运输部水运科学研究院关于上报〈交通强国建设试点实施方案〉的请示》收悉。

为贯彻落实《交通强国建设纲要》相关领域的目标任务，根据《交通运输部关于开展交通强国建设试点工作的通知》（交规划函〔2019〕859号），经研究，主要意见回复如下：一、原则同意在世界一流港口综合评价体系研究与应用、水运安全重大风险防控技术研发与应用、港口与船舶污染防治关键技术研发应用、智能航运关键技术研发与实验、多式联运快速转运装备关键技术研究与应用等方面开展试点（具体要点附后），请进一步完善试点实施方案，细化试点任务，落实具体举措，明确阶段目标和时间进度，并及时向部报备。

二、加强对试点工作的组织领导，建立健全试点工作推进机制，明确责任分工，强化政策支持。

加强上下联动，强化协同配合，创造开放包容、公平竞争的市场环境，避免出现排他性问题。

三、统筹推进、突出重点，力争在世界一流港口对标数据库和标杆案例库构建、水上交通安全风险预警预控机制及关键技术研究、新能源电动船舶技术标准研究、智能航行关键技术研究、智能单元箱运输组织方式创新与应用等方面取得突破性进展，形成一批先进经验和典型成果，充分发挥示范引领作用，为交通强国建设提供经验借鉴。

四、加强跟踪、督导和总结，试点工作中出现的重大问题以及取得的阶段性成果、成功经验模式及时报部。

每年12月底之前向部报送年度试点工作总结。

部将会同有关部门单位、组织有关专家对试点工作给予指导，在相关规划、政策制定和实施等工作中加强支持。

绿色港口评价指标体系研究发布时间：2021-09-16T03:22:08.800Z 来源：《科学与技术》2021年14期5月作者：王志力[导读] 绿色发展是新时代港口领域的重要工作，国家、交通运输部均对绿色港口建设提出了明确的要求，有关政策文件、研究成果对绿色港口建设内容、建设成效进行了界定，王志力(天津港（集团）有限公司天津市 300450)摘要：绿色发展是新时代港口领域的重要工作，国家、交通运输部均对绿色港口建设提出了明确的要求，有关政策文件、研究成果对绿色港口建设内容、建设成效进行了界定，本文充分分析国内有关政策要求，对比不同指标体系的异同，为我国绿色港口建设提供参考。

关键词：港口绿色评价指标一、绿色智慧港口建设背景党的十九大将生态文明建设提升到前所未有的高度，强调要坚持人与自然和谐共生，必须树立和践行绿水青山就是金山银山的理念。

以习近平同志为核心的党中央高度重视港口发展，2019年1月17日视察天津港时，总书记强调“要志在万里，努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口”，对新时代港口发展寄予了殷切期望，指明了发展方向，提供了根本遵循。

《交通强国建设纲要》要求绿色发展要节约集约、低碳环保，推进船舶、港口污染防治，打造绿色高效的现代物流系统。

《关于建设世界一流港口的指导意见》，要求到2025年，世界一流港口建设取得重要进展，主要港口绿色、智慧、安全发展实现重大突破。

相关政策文件的出台，对绿色港口建设提出了新的要求，也带来了新的机遇，港口企业必须落实政策要求，按照相关指标体系开展绿色港口建设，全面提升绿色发展水平。

二、现有绿色港口建设指标体系分析1、《绿色循环低碳港口考核评价指标体系》2012年，交通运输部发布了《关于印发交通运输节能减排专项资金支持区域性、主题性项目实施细则（试行）的通知》（厅财字〔2012〕251号），利用节能减排专项资金鼓励绿色循环低碳港口建设。

为了更好的指导绿色循环低碳港口主题性项目申报，交通运输节能减排项目管理中心发布了《绿色循环低碳港口考核评价指标体系》，该指标体系分别从“强度性、体系性、保障性、特色性”四个方面，提出了17项指标，为了符合交通运输节能减排专项资金的使用要求，此17项指标均与节能相关，不涉及环保、安全等方面内容。

港口发展指标体系分析引言港口作为国际贸易的重要节点，发展的状况对一个国家的经济起着至关重要的作用。

为了评估港口的发展情况，需要建立一个科学合理的指标体系来进行分析。

本文将对港口发展指标体系进行分析，并探讨其中的关键指标。

港口吞吐量港口的吞吐量是评估港口发展情况的重要指标之一。

吞吐量反映港口的货物吞吐能力和运营效率。

吞吐量指标可以通过分析港口每年的货物总量，比较其与过去几年的差异来评估港口的发展态势。

港口设施设备港口的设施设备是港口发展的重要基础条件之一。

主要包括码头、集装箱堆场、装卸设备等。

在评估港口发展指标体系时，需要对港口的设施设备进行评估，包括其规模、现代化程度以及与其他港口的竞争力等。

港口服务水平港口的服务水平是影响货物流通效率的关键因素之一。

衡量港口服务水平的指标包括货物装卸效率、通关速度、船舶停泊时间等。

通过对这些指标的评估，可以了解港口的服务质量，进而评估其发展情况。

港口地理位置港口的地理位置对于港口的发展起着重要作用。

地理位置与国内外交通网络的连接程度、区域经济发展水平等有关。

评估港口发展指标体系时，需要考虑港口地理位置的优势与劣势，并结合区域经济状况来进行分析。

港口环境保护港口的环境保护状况也是评估港口发展情况的指标之一。

随着环境保护意识的提高，港口的环境影响越来越受到关注。

评估港口环境保护指标时，可以考虑港口的排污情况、废弃物处理情况以及生态保护状况等。

结论港口发展指标体系包括吞吐量、设施设备、服务水平、地理位置和环境保护等多个方面。

通过对这些指标的分析评估，可以全面了解港口的发展情况，为港口的建设和管理提供科学合理的依据。

在实际应用中，应根据具体情况选择合适的指标进行评估，并进行综合分析。

绿色循环低碳港口考核指标体系绿色循环低碳港口考核指标体系操作说明一、主要指标定义1、主要耗能单位：是指港口集团内直接从事港口装卸生产的企业中，港口生产综合能源消耗量位于前列，且占集团所有从事港口装卸生产的企业总能源消耗量的比例超过70%的港口集团下属单位。

2、主要用能设备：是指各类型装卸运输设备中能耗量位于前列，且能耗量占所有装卸运输设备的能耗量比例超过70%的设备类型中的各设备。

3、港口生产综合能源单耗：指港口完成每万吨吞吐量（万TEU）所消耗的生产综合能源量，体现了港口装卸生产和辅助生产的能耗水平，包括港口全部工艺流程能耗，外包单位能耗也应计入。

装卸生产能源消耗量，指港口企业直接用于装卸生产的能源消耗量，包括装卸船设备、水平运输设备、库场作业设备、现场照明灯具等能源消耗量。

辅助生产能源消耗量，指港口企业为装卸生产服务的其它的生产能源消耗量。

包括集装箱冷藏箱制冷、油码头罐区及管道伴热、空调通风、供热采暖、机修、给排水、污水处理、办公用能、室内照明等能源消耗量。

由于目前大多数港口不统计港作船舶、港作车辆能耗量，因此本考核体系中港口生产综合能耗不包括港作车船能耗。

4、港口生产碳排放强度：指港口完成每万吨（万TEU）吞吐量消耗的能源（不含电力）所排放的二氧化碳量，体现了港口吞吐量和碳排放量之间的关系，是整个港口低碳模式的直接反映。

5、绿色照明灯具：指同时满足高效节能、环保、安全、舒适的灯具，如LED灯、风光互补灯具、高效反光灯具以及相关标准规定的1级能效等级的高压钠灯等。

6、能源计量器具：测量对象为一次能源、二次能源和载能工质的计量器具。

7、能源管理体系：指用于建立能源方针、能源目标、过程和程序以实现能源绩效目标的一系列相互关联或相互作用的要素的集合。

8、环境管理体系：是一个组织内全面管理体系的组成部分，它包括为制定、实施、实现、评审和保持环境方针所需的组织机构、规划活动、机构职责、惯例、程序、过程和资源。