6、海上丝绸之路发祥地——广州
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广州的民俗关于广州可用一句话来表述,就是“一都、二城、三特四地”。
“一都”是指广州是著名的商都;“二城”指的是广州是闻名遐迩的古城、花城,这就把城市悠久的历史文化和适合人生的优良生态环境两大特征都包括进去了;“三特”指广州所特有的粤语、粤菜和粤剧““四地”说的是,广州是海上丝绸之路发祥地、近现代革命策源地、岭南文化中心地、改革开放前沿地。
广州是一座具有2210多年悠久历史的文化名城,是国务院颁布的全国第一批历史文化名城之一。
在漫长的历史长河中,许多名胜古迹如南越王墓、光孝寺、镇海楼、六榕寺、南海神庙、五仙观、怀圣寺、陈家祠、圣心堂、三元宫等,都是广州历史文化名城的见证。
广州,融汇中外文化之精华,形成了独特的岭南文化。
岭南画派、岭南建筑、岭南园林、岭南盆景、广东音乐、粤剧、粤菜、粤语以及城市景观、生活习俗等,都体现了岭南文化的风格。
广州人喜爱饮茶,尤其爱饮早茶。
“饮茶粤海未能忘”(毛泽东)。
早上见面,其他地方的问候语大多是“吃了吗”,广州人则往往“饮咗茶未”(喝茶了吗)。
广州人所说的饮茶,实际上指的是上茶楼,不仅饮茶,还要吃点心,一盅两件,优哉游哉;不仅饮早茶,还要饮下午茶、夜茶;不仅填饱肚皮,还顺便传播新闻、叙说友情、洽谈生意。
由此可见,饮茶在一定意义上已经超越了单纯“茶”的范畴,已经成为社会交际方式的一种。
饮茶构成了岭南文化别于其他文化的一个显著特质。
广州老字号的茶楼有:陶陶居、陆羽居、怕香居、南园、北园、泮溪、大同、惠如、三如、多如、巧心、得心、正心、福来居、西华居、美珍居等。
食在广州,广州食市林立,有食在广州的美称,著名的酒家有广州酒家、莲香楼、云香楼等多不胜数,改革开放后,全国和世界各地的美食云集广州,广州人上茶楼入饭店是经常的事情,而且形成自己独特的饮食文化。
如办红白喜事,必有烤乳猪,意味红皮赤壮,日子一天比一天好;孩子满月,必有炒丁菜式,意味添丁发财,家族兴旺人口延续;过年要吃意头菜,意味一年兴旺;诸如白事上7个菜,其他场合看人数的多少,一般是6菜(六六大顺),8个菜(发达),9个菜(长长久久),10个菜(十全十美)。
揭秘亚运开幕式:点火很中国开船进会场阵容豪华今晚,广州亚运会将正式拉开帷幕。
亚运会开幕式团队也在昨天召开了发布会,介绍开幕式筹备情况。
“走出体育场,以珠江为舞台,以城市为背景”的本届亚运会开幕式有着众多亮点,将是一场视觉盛宴。
亮点一:入场方式彩船巡游开进会场广州是“海上丝绸之路”的发祥地,广州亚运会的开幕式也将由盛大的珠江巡游拉开帷幕——这是记者从昨天举行的亚运会开幕式筹备情况发布会上了解到的。
来自亚洲45个国家和地区的体育代表们,将获得一次前所未有的体验:据广州亚运会开闭幕式运行团队珠江巡游子团队副总协调人宁肖周介绍,珠江巡游将拉开广州亚运会开幕式的帷幕。
12日下午18时18分,在广州芳村音乐广场,本届亚运会吉祥物五羊将转动巨大的舵轮,拉响开幕式的汽笛,珠江上载着45个国家和地区运动员、技术官员代表的45艘彩船将鸣笛响应,船队在雄壮的汽笛声中起航,向海心沙开幕式表演核心水域前进。
宁肖周介绍说,参加巡游的45艘彩船舞美造型别具匠心:船头以岭南花卉——木棉花造型烘托各代表团旗帜;船身用LED灯带勾勒出各个国家和地区具有鲜明特色的城市建筑造型;船尾用统一造型装饰。
在巡游过程中,LED灯不断变换红帆、白帆、灯笼、木棉花、和平鸽、广州亚运会会徽等6组不同的图案色彩。
亮点二:开幕式珠江为台羊城做景广州亚运会开幕式的一大突破就是:开幕式表演将走出体育场,广州亚运会开闭幕式指挥中心办公室副主任何继青表示,走出体育场办亚运会开幕式,是广州亚运会的理念创新和突破,具体实现方式就是“以珠江为舞台,以城市为背景”。
海心沙岛是开幕式的举办地,而国际大型赛事开幕式从封闭体育场走向开放空间也是广州亚运会的首创。
如果在空中俯瞰,海心沙岛如同珠江上的巨轮,开幕式的舞台和看台也借助这一天然优势,被打造为即将扬帆起航的帆船,寓意面向东方,朝着太阳升起的方向前进。
海心沙岛另一个得天独厚的优势是:它处于城市中轴线和珠江东西交汇点的地理位置,激光、焰火、喷泉、船、帆、塔6大实物和光影元素,融天、地、水、桥于一体,气势恢弘,天人合一。
海上丝绸之路千年兴衰史2014年05月20日11:20 来源:人民网-文史频道海上丝绸之路示意图陆上“丝绸之路”兴盛的同时,海上也有一条“丝绸之路”通往世界。
在前者不断衰落的过程中,随着国内造船及航海技术的不断发展,海上的贸易商路逐渐上升为对外交往的主要通道。
据《新唐书》记载,当时东南沿海有一条通往东南亚、印度洋北部诸国、红海沿岸、东北非和波斯湾诸国的海上航道,即所谓“广州通海夷道”,这大概是“海上丝绸之路”的最早叫法。
海上丝绸之路形成期——秦汉“海上丝绸之路”事实上早已存在。
《汉书?地理志》所载海上交通路线,实为早期的“海上丝绸之路”,当时海船载运的“杂缯”,即各种丝绸。
中国丝绸的输出,早在公元前,便已有东海与南海两条起航线。
中国南方是南岛人种的发源地。
先秦时代称之为百越民族,是世界上分布最广的民族之一,他们拥有优秀的航海经验和冒险精神,足迹遍及太平洋和印度洋,史前时代起即开始了向远洋迁徙,马达加斯加、夏威夷、新西兰均有分布,其文化间接影响到印度洋沿岸及其岛屿。
秦始皇统一岭南后发展很快。
当时番禺地区已经拥有相当规模、技术水平很高的造船业。
先秦南和越国时期岭南地区海上交往为海上丝绸之路的形成奠定了基础。
主要的贸易港口有番禺(今广州)和徐闻(今徐闻),由南越王墓出土的文物便是见证。
西汉中晚期和东汉时期海上丝绸之路真正形成并开始发展。
西汉时期,南方南粤国与印度半岛之间海路已经开通。
汉武帝灭南越国后凭借海路拓宽了海贸规模,这时“海上丝绸之路”兴起。
《汉书?地理志》记载,其航线为:从徐闻(今广东徐闻县境内)、合浦(今广西合浦县境内)出发,经南海进入马来半岛、暹罗湾、孟加拉湾,到达印度半岛南部的黄支国和已程不国(今斯里兰卡)。
这是目前可见的有关海上丝绸之路最早的文字记载。
东汉时期还记载了与罗马帝国第一次的来往:东汉航船已使用风帆,中国商人由海路到达广州进行贸易,运送丝绸、瓷器经海路由马六甲经苏门答腊来到印度,并且采购香料、染料运回中国,印度商人再把丝绸、瓷器经过红海运往埃及的开罗港或经波斯湾进入两河流域到达安条克,再由希腊、罗马商人从埃及的亚历山大、加沙等港口经地中海海运运往希腊、罗马两大帝国的大小城邦。
海上丝绸之路海上丝绸之路,又称为“南海丝路”,是古代中国和外国海上贸易通道的路线,起点是中国南部沿海的广州,终点可达非洲东海岸和亚洲西南部的阿拉伯半岛等地。
该丝绸之路起于汉代,繁荣一直延续到明清时期,对于促进中国与周边国家间的经济文化交流、对外交往和对于中外文化的交流有着不可替代的作用,也是中国对外开放早期的一个体现。
一、发展历程海上丝绸之路这条线路的发展从汉代开始。
汉武帝在位时期,为了开拓海外贸易,将陆上的丝绸之路扩展到了海上路线上。
当时,长安、曲江、武昌、杭州、桂林以及庐山等城市都是汉代经泉州出海口发展的商港,而交通方式主要是木船马路,物资以丝绸、琉璃、银器、药材、粮食、铁窑等为主。
宋代和明代是海上丝路发展的高峰时期,当时中国商人的海外经济活动日益频繁并且逐渐“占论一时之间”的地位,在世界经济舞台上逐渐发挥着重要的作用。
二、商业交流海上丝绸之路未仅仅是贸易活动,同时也是中外交流互通的重要途径。
在古代,中国的丝绸皇帝被视为贸易之外的典范,商业和国家的博弈在交流之间“既有利共赢也常常面临磨合和不和谐的状态”,但即使如此,世界各地的商人也愿意来到中国,进行商业往来乃至投资合作。
另一方面,中国的海外贸易带来的也是丰富多彩的文化交流,海外商人带来了新的食品、文化、宗教信仰和科技理念,在中国市民的饮食、阅读和生活中都有所体现。
三、文化交流在海上丝绸之路的发展过程中,中外文化的交融也不可避免,海上商人带来了许多外来文化,如伊斯兰文化、基督教文化、印度文化等,这些文化在经济的依存上逐渐扩大和深入,演化成各具不同特点的文化产业。
在中外文化的深度交流过程中,中国文化有了很好的传播途径和现实地发展空间,不仅使世界文化共同繁荣,也增强了中国的文化自信。
海上丝绸之路的发展活动,又通过海外的宗教扩张与文化的互相感染性,进一步促进了中国各民族文化的发展。
四、对外交往海上丝绸之路还为海外的政治、外交交流提供了一个可以利用的途径。
位于广州市黄埔区的什么,又称什么名字
南海神庙,又称波罗庙、东庙,坐落于广州市黄埔区庙头村,始建于隋开皇十四年(594年),已有一千四百多年历史,是中国历代皇帝祭海的场所。
庙宇占地面积3万余平方米,中轴线上由南而北依次为牌坊、头门、仪门、礼亭、大殿和昭灵宫,两侧有廊庑;西南章丘岗上有浴日亭,是古代观望海上日出之地,宋元时期即为羊城八景的首景“扶胥浴日”。
意义:
南海神庙是中国四大海神庙中唯一保存下来的规模最大、最完整的海神庙,在对外交通贸易中起着重要作用。
是古代海上丝绸之路发祥地之一,也是对外贸易交往的历史见证和重要史迹。
古庙地处珠江出海口,古代中外海船出入广州按例都要到庙中祭拜南海神,祈求出入平安,一帆风顺。
中国古代的海上丝绸之路中国古代的海上丝绸之路是一条连接中国与世界各地的重要贸易航线。
由于中国古代丝绸制造技术的独特和世界对丝绸的高度需求,海上丝绸之路自东汉时期开始发展,并持续了数个世纪。
本文将探讨中国古代海上丝绸之路的历史背景、重要港口和贸易商品以及对文化交流和经济繁荣的影响。
一、历史背景海上丝绸之路的起源可以追溯到公元前2世纪的西汉时期。
当时,中国的丝绸已经出口到西亚和地中海地区,并成为当地贵族和富商们追捧的珍品。
为了满足丝绸的需求,中国开始与西方进行贸易往来,逐渐形成了连接中国与罗马帝国和其他国家的贸易航线。
二、重要港口和贸易商品中国古代海上丝绸之路上有许多重要的港口,其中最著名的是广州(当时称为番禺)和泉州。
广州位于中国南方,自古以来就是海上贸易的要冲。
泉州则位于东南沿海,是中国南海贸易的重要集散地。
这些港口成为中国与世界各地进行商贸往来的重要枢纽。
除了丝绸,中国还向世界输出了许多其他宝贵的商品。
其中包括瓷器、茶叶、香料、药材和纺织品等。
这些商品都有着独特的特色和高度的质量,深受世界各地人民的喜爱和追求。
丝绸和其他商品的贸易极大地推动了中国古代海上丝绸之路的繁荣和发展。
三、文化交流和经济繁荣中国古代海上丝绸之路不仅仅是商品贸易的过程,它也成为了中国与各国之间文化交流的桥梁。
通过贸易往来,中国的思想、科技和艺术得以传播到世界各地,同时也吸纳了外来文化的影响。
这种跨文化的交流有利于世界各国的相互了解和和平发展。
海上丝绸之路的繁荣也带动了中国经济的发展。
贸易活动使得中国的工商业迅速发展,商人和船主成为当时社会的重要阶层。
同时,海上贸易也促进了中国各地的城市发展,许多港口城市兴起,成为商业和文化中心。
这种经济繁荣为中国古代的社会稳定和国家富强做出了重要贡献。
总结:中国古代的海上丝绸之路是一条起源于西汉时期的贸易航线。
其重要港口和贸易商品的输出,推动了中国与世界各地的经济繁荣和文化交流。
海上丝绸之路的兴起不仅是中国的丝绸制造技术和商品需求的结果,也是中国古代对外开放和交流的重要体现。
魏晋时期,海上丝绸的重要港口是什么
魏晋时期,广州成为海上丝绸之路的重要港口,已经逐渐成为佛教弘法的中心。
广州是中国唯一两千年不衰的对外通商口岸,魏晋南北朝时期广州是海上丝绸之路的始发大港,唐宋时期广州港逐渐成为海上丝路第一大港,到了明清,当时的政府实行闭关海禁,广州一度成为全国唯一对外贸易的港口,宋未至元代时,泉州成为中国第一大港,并与埃及的亚历山大港并称为“世界第一大港”,后因明清海禁而衰落,联合国教科文组织所承认的海上丝绸之路的起点便是泉州。
海上丝绸之路三大港口分别是指广州、泉州、宁波这三大港口。
关于广州这个港口它可以说是历史上唯一一个经过两千年而长盛不衰的一个大港。
在历史上,广州在3世纪30年代的时候,它就已经成为了海上丝绸之路的主要港口,并且它凭借着自身所拥有的海上交通这一优越条件,成为了中国贸易往来的发源地。
泉州是在元代时期的时候成为了世界上的第一大港。
首先泉州主要是位于福建的南部,在它的东面是浩瀚的东海,它的北、西、南面是大山。
除此之外,泉州这一代土地肥沃,物产比较丰富。
在唐末五代的时候,泉州的造船业就已经是
相当大的规模了。
而且它还与台湾海峡相接,拥有纯天然的良港。
宁波这一港口是经久不衰的东南大港。
它地处东海之滨,甬江也是比较宽阔,河床发育比较稳定,在它的内河航运可以说是四通八达,地方平坦富饶,港市地理条件也是相当的优越。
荔湾区的历史文化景观写作文1、十三行广州是中国海上丝绸之路的起点,是闻名中外的千年贸易之都;而十三行是海上丝绸之路的始发地和见证地。
十三行大致的位置为东至仁济路、西至杉木栏路,北至十三行路,南至珠江之间的区域。
从1757年至1852年,十三行独揽我国对外贸易85年。
当时的清政府既然要开放广州对外贸易,但又要防止外国商人直接与中国商人做生意,于是建立和实施一种“以官制商,以商制夷”的措施,即指定一些商人作为中介同外国商人进行贸易,这些中介商人所开设的对外贸易的组织称为“洋货行”,俗称十三行。
这样,偌大的中国对外贸易就集中在广州,由十三行行商居间贸易。
2、荔湾广场荔湾广场,位于广州市最繁华的黄金地段----下九路。
是一座占地四万多平方米、拥有六层共十四万平方米的商场、两千多间商铺及八幢共一千六百多套豪华住宅,建筑面积共三十一万平方米,集居住、饮食、购物、娱乐于一体的大型现代化商住群楼。
从1995年开始有商家在此经营水晶半宝石产品,2001年开始形成专业半宝石水晶市场,目前发展成东南亚规模最大的半宝石系列商品专业批发市场。
主要是以水晶半宝石为主,70%的商家来自海丰可塘,其余有来自江苏东海等地的。
主要以厂家直销批发为主,其次是个体经营者,有商家表示正向成品批发市场转型。
种类齐全、产品丰富,有万余产品在此展示,年销售额达40—50亿元。
3、上下九步行街上下九商业街全长800米,有骑楼式建筑238间,建于20世纪初,是经国家商业部批准的广州市第一条商业步行街。
上下九步行街上布满各中、高级百货公司,附近还有西来初地、华林寺、玉器圩、酸枝街、古董街等历史悠久的传统专业街,全国最大的农贸杂市一条街清平路更是享誉国内外。
上下九步行街自1995年9月30日开通后,经过10年的发展,日均人流量已达20万人次,周六日的人流量可达三四十万人次,每年黄金周日人流量高峰期可达60万人次。
据了解,上下九步行街实际包括上九路、下九路、第十甫路三条街巷,全长1218米,共有各类商业店铺300多间数千商户。
广州中国第三大城市——广州广州(Canton),中国第三大城市[1],中国的南大门,国家中心城市,国务院定位的国家三大综合性门户城市和国际大都市,世界著名港口城市,中国南方的金融、贸易、经济、航运、物流、政治、军事、文化、科教中心、国家交通枢纽,社会经济文化辐射力直指东南亚。
广州有着两千多年的历史,是中国历史文化名城,中国最大、历史最悠久的对外通商口岸,海上丝绸之路的起点之一,有“千年商都”之称。
作为中国对外贸易的窗口和国家门户城市,广州外国人士众多,被称为“第三世界首都”,是全国华侨最多的城市,与北京、上海并称“北上广”。
城市概述广州简称穗,现有别称五羊仙城、羊城、穗城、花城等,古称番禺或南海,旧称“省城”[2],是中国第三大城市[3],华南第一大城市,广东省省会,副省级城市,国务院颁布的全国第一批历史文化名城之一,1984年14个沿海港口城市之一,全国四大一线城市之一。
广佛都市圈核心城市,粤港澳都市圈核心城市,珠三角都市圈核心城市。
广州是全国唯一一个坐拥三个国家级经济技术开发区的城市,2012年中国城市竞争力市级排名方面,深圳市占据榜首,广州市、杭州市、南京市等依次位列其后[4],2012年前三季度中国各省市GDP排名及增量广州第三[5]。
广州总部经济发展能力综合得分76.01排名第四位,列总部经济发展第一能级,与北上深领跑全国[6-7]。
2012城市竞争力蓝皮书:城市综合竞争力排第六(分别为香港、台北、北京、上海、深圳、广州、天津、杭州、青岛和长沙)。
[8]。
金融资本竞争力前5名(次于香港、北京、上海和深圳),2011年中国城市GDP排行第三,广州成为继上、北后,第三个加入“GDP万亿元俱乐部”的内地城市。
全国最具影响力、中国第一展广交会(即中国进出口商品交易会)的举办地[9],2010年成功举办了第16届亚洲运动会。
广州地处南部,广东省中南部,珠江三角洲中北缘。
丘陵地带。
西江、北江、东江三江汇合处,濒临中国南海,东连博罗、龙门两县,西邻三水、南海和顺德,北靠清远市区和佛冈县及新丰县,南接东莞市和中山市,隔海与香港、澳门相望,地理位置优越,是海上丝绸之路的起点之一,被称为中国的“南大门”。
世界上最长的海上航线海上航线是沟通文明与文明之间的桥梁,那你知道曾为世界上最长航线是哪条吗?下面店铺带你了解一下!隋唐海上丝绸航线曾为全球最长航线达1.4万公里广州——作为中国古代海上丝绸之路的发祥地,在2000多年的历史长河中显示了她在海上交通的旺盛生命力。
可是她却差一点与“海上丝绸之路申遗城市”失之交臂。
2006年,《中国世界文化遗产预备名单》的“丝绸之路中国段”,广州未入其列。
2012年,经过长达五年的努力,广州列入“海上丝绸之路”9个联合申请城市之中,申遗实现“零”的突破。
去年年底开始,“21世纪海上丝绸之路建设”被国家提上重要议程,广州申遗工作也随之进入“攻坚阶段”。
以后,海上丝绸之路的史迹申遗会因为有了广州而绽放出更加夺目的光彩。
最新进展广州正式成立申遗工作小组广州海上丝绸之路史迹申报世界文化遗产工作小组已于今年1月正式成立。
广州市文物考古研究所主任易西兵是该小组的工作人员,他向记者介绍了广州“申遗”的具体情况。
“‘申遗’就如申报‘全人类的重点文物保护单位’。
”易西兵介绍,广州在2012年11月正式被列入“海上丝绸之路”9个联合申请城市之中,等于进入了国家的“预备名单”。
当时“预备名单”中一共包含45项文化遗产。
按照规定,每个国家每年申报世界遗产的项目不能超过两项,而且至少有一项必须是自然遗产,因此,国家又会综合各种因素,制定每年的申报计划,以保证一定的成功率。
“申报全人类的重点文物保护单位”,要求非常严格。
据介绍,仅是申报的基础工作就包括五项:立法、编制专项保护规划、环境整治、宣传教育(要求公众知晓世界文化遗产的价值和内涵)、研究。
在此基础上,再准备正式的申报文本和材料。
由于“海上丝绸之路”是9个城市共同申报,每个城市的这五项基础工作都必须做好。
即便如此,申遗工作小组仍然对“预备转正”充满希望。
“党的十八届三中全会提出要推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路建设,国家领导人在出访活动中也提到要建设21世纪海上丝绸之路。
广州发展历程广州是中国四大历史文化名城之一,其发展历程可以追溯到两千多年前的秦朝。
以下是广州的主要发展历程:1. 建城初期:广州在秦朝时成为南海郡的治所,称为番禺。
后来汉朝时改名为广州,成为南方重要的商业和海运中心。
2. 宋朝繁荣:广州在宋朝时成为中国最重要的海港之一,贸易蓬勃发展,成为宋朝“五大都会”之一。
广州还是丝绸之路海上丝绸之路的起点,与南洋诸国进行频繁的贸易。
3. 明清时期:明朝时期广州继续保持其商业繁荣,成为中国最大的城市之一。
清朝时期,广州成为对外贸易的重要港口,与欧洲、美洲、东南亚等地建立起了积极的贸易关系。
4. 近代开埠:1842年,广州被迫开放为通商口岸,成为中国最早的一批对外开放城市之一。
随后,广州逐渐发展为中国南方的政治、经济和文化中心。
5. 20世纪发展:广州在20世纪初经历了一系列动荡,如辛亥革命、第一次世界大战和中国内战。
1949年,中华人民共和国成立后,广州成为广东省的省会。
6. 经济改革开放:1978年改革开放以后,广州迅速崛起,发展成为中国最重要的经济特区之一。
广州港口得到扩建和现代化改造,外资和国内投资大量涌入,推动了广州的经济迅速增长。
7. 现代化建设:广州在近几十年来进行了大规模的城市现代化建设,包括建设了广州地铁、广州塔、广州图书馆等重要的城市基础设施。
广州还多次举办亚运会、亚残运会等大型体育和文化活动,提升了城市的国际知名度和形象。
总的来说,广州经历了几千年的发展,从一个古老的港口城市逐渐发展成为中国南方的经济、政治和文化中心。
在未来,广州将继续致力于推动城市的可持续发展,加强国际交流与合作,为广大市民提供更优质的生活。
6、海上丝绸之路发源地——广州
讲解线索:
【概述】——【哥德堡号】——【南海神庙】
【概述】
大家都知道丝绸是我们祖先的发明,而丝绸的外传就要依靠举世瞩目的“丝绸之路”了。我国陆上丝
绸之路的起点是西安,而海上丝绸之路的起点就是广州了。广州古称番禺,位于南海之滨,拥有海上交通
的优越条件,因此成为中国海上丝绸之路的发祥地。
最早、最详细记载海上“丝绸之路”航线的是著名的《汉书*地理志》。西汉初年,汉武帝平定了南越
国,就派使者沿着百越民间开辟的航线,从广州出发,带领船队远航南海和印度洋,经过东南亚、孟加拉
湾,到达印度半岛的东南部,最后抵达锡兰,也就是今天的斯里兰卡。汉武帝时期开辟的航线,标志着海
上丝绸之路的发端。
两晋南北朝时期,是海上丝绸之路的发展时期。为什么这么说呢,原因有三个:首先,造船技术有了
很大的提高,在那个时候,已经能造出载六七百人,货出万斛如此大的一艘船;其次,国际贸易扩大了商
品的交换,特别是罗马帝国需要大量的丝绸;第三,对外贸易的利润很高。因此,通过广州来中国经商的
国家和地区大大增加,多大15个。
隋、唐、宋时期,广州海上丝绸之路已经达到了空前的繁荣。官方坚持开放政策,除了积极经营对外
贸易,又允许私人出海贸易,还大力鼓励外国人到中国经商,并在广州设立了市舶使专管外贸事务。当时
中国与南洋和波斯湾地区有6条定期航线,这些航线都集中在广州,其中最著名的一条航线叫“广州通海
夷道”。它是从广州起航,经过南海、印度洋、波斯湾、东非和欧洲,途径100多个国家和地区,全场1.4
万公里,是当时世界上最长的国际航线。从此,广州成为海外交通的中心,对外贸易的第一大港。唐朝刘
禹锡看到珠江边一派外贸繁荣的景象,为之感动,他题了一首诗,其中两句这样写到:连天浪静长鲸息,
映日帆多宝舶来,就是来形容眼前的景象的。
明清两代,政府实行海禁政策,广州成为中国海上丝绸之路唯一对外开放的贸易大港,相比唐宋两代,
获得了更大发展。这一时期,从广州起航的海上丝绸之路的航线迅速增加到了7条,到达世界7个大洲,
160多个国家和地区。到广州贸易的外国商船达到每年5226艘,平均每天有59.1艘。如此之多的外国商船
和商品来广州进行贸易,使广州呈现出一派外贸繁荣的景象。
自从我们国家成立后,特别是改革开放,广州的对外贸易进入了一个新的发展时期,广州港成为中国
第二大港。
【哥德堡号】
“哥德堡号”是18世纪瑞典东印度公司最重要的商船,在1731年开启了中国与瑞典的海运航线之后,
一共往返两次。1745年,第三次满载而归的“哥德堡号”在回程途中搁浅沉没。到了1984年,残骸才在
瑞典被发现。
“哥德堡号”筑就了世界航运史和经贸史。200多年以来,在瑞典人民的心目中,“哥德堡号”始终与
广州有着一种特殊的关系。瑞典政府花了3.5亿瑞典克朗,用了将近10年时间重新建造了“哥德堡号”,
并制定复航中国广州的计划。一直以来,我国政府也十分关注“哥德堡号”复航广州的事情。
2001年8月,那时候还是广州市委副书记的朱小丹同志,率团去到瑞典,考察了建造“哥德堡号”仿
古商船的造船工厂,并就“哥德堡号”复航广州计划与瑞典有关负责人进行了接洽。
2004年4月16日,外交部长李肇星参观了建造中的“哥德堡号”时,亲自将一颗铁钉钉在“哥德堡
号”上。
5个月之后,国务院副总理吴仪在参观建造中的“哥德堡号”后,欣然为之题词“一帆风顺”。
2005年10月2日,象征着中国瑞典人民友好的“哥德堡号”仿古商船,从瑞典起航,沿着18世纪的
海上丝绸之路扬帆破浪,再次来到广州。经过9个多月的航行,2006年7月18日,在广州人民热情诚挚
的欢迎声中,卡尔十六世国王一行瑞典游客乘坐的“哥德堡号”缓缓驶入广州南沙港。
当天,广州市政府在南沙港码头举行了隆重的欢迎仪式。
下午在海珠区的黄埔古港,广州市市长张广宁与瑞典国王和王后一起为“哥德堡号”访问广州纪念雕
塑揭幕。
随后,瑞典国王、王后乘坐仿古商船到达黄埔区的南海神庙,出席了广州市政府在当地举行的盛大隆
重的祭海仪式。
“哥德堡号”在洲头咀码头停泊了1个月,期间,中瑞双方举办了一系列的经贸、文化、旅游、民间
交流活动,推动两国、两个城市之间各方面的交流和合作。广州市民和海内外游客共60万人参观了这艘仿
古木船和珍贵文物展览。
【南海神庙】
南海神庙是中国古代,广州对外海上交通贸易的重要遗址。它始建于隋文帝开皇14年,距今已有1400
多年的历史。占地面积达3万平方米,它的主体建筑是一座五进的殿堂,由南到北依次为头门、仪门及复
廊、礼亭、大殿和昭灵宫。南海神庙门前有石牌坊,题着“海不扬波”。庙中保存有历代的许多石刻,还有
华表、石狮、韩愈碑亭等附属建筑,构成一组很有规模的古建筑群。
南海神庙,在古代有码头。码头外面是紧连着太平洋的南海,通往印度洋。出海或来自远方的航船,
顺路经过这里都会停下来上庙祭祀,以祈求航路平安、生意顺利。于是,神庙附近的扶胥镇便商旅云集,
民间庙会交易频繁。南海神庙的兴旺,见证了广州海上贸易的繁荣。
以上介绍了广州海上丝绸之路的历史发展过程,相信各位对广州是海上丝绸之路发祥地会有一个初步
的了解和认识。广州开放的海上丝绸之路,既是对外贸易之路,也是经济交流之路和文化交流之路。
广州海上丝绸之路,不仅是广东的骄傲,也是中国的骄傲,更是世界的骄傲。