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第三方物流服务商的选择与评估的研究
我国企业物流业务外包已经达到一定的规模，但与西方发达国家企业相比，外包的比例还相对较低，同时企业对物流服务商的满意度也比较低。
目前国内外现有的研究成果大多集中于扩展企业、企业核心竞争力、第三方物流等相关领域，对物流业务外包的指导针对性不强。
本文运用供应链管理理论和物流管理理论，结合我国企业的具体情况，对我国企业物流业务外包及第三方物流服务商的选择与评估进行了系统的研究，并提出了具体的建议，对我国企业制定科学的物流业务外包决策，推动物流业务外包在我国的顺利进行，具有一定的理论和现实意义。
本文首先对企业物流业务外包的原因、第三方物流等内容进行了阐述。
然后在理论分析的基础上，对企业物流业务外包决策进行了研究，并讨论如何运用层次分析法来选择物流服务商。
最后指出企业在选择第三方物流服务商时应注意的问题。
第三方物流供应商的评价与选择研究一、本文概述Overview of this article随着全球化经济的深入发展和供应链管理的日益复杂化，第三方物流供应商（3PLs）的角色变得越来越重要。
它们不仅为企业提供了一系列专业化的物流服务，还通过优化供应链流程、降低成本、提高运营效率等方式，为企业的竞争力和盈利能力做出了重要贡献。
因此，如何科学、客观地评价并选择适合的第三方物流供应商，已成为企业面临的重要课题。
With the deepening development of the globalized economy and the increasing complexity of supply chain management, the role of third-party logistics suppliers (3PLs) has become increasingly important. They not only provide a series of specialized logistics services for enterprises, but also make important contributions to their competitiveness and profitability by optimizing supply chain processes, reducing costs, and improving operational efficiency. Therefore, how to scientifically and objectively evaluate and select suitablethird-party logistics suppliers has become an important issue faced by enterprises.本文旨在深入探讨第三方物流供应商的评价与选择问题，通过对现有文献的梳理和分析，结合实际案例，构建一套全面、系统的评价体系和方法。
第三方物流供应商选择的流程和原则下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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第三方物流的利弊分析和企业物流模式选择一、第三方物流的概述（一）第三方物流的含义第三方物流( Third Party Logistics, 简称3PL 或TPL) 是指生产经营企业为集中精力搞好主业, 把原来属于自己处理的物流活动, 以合同方式委托给专业物流服务企业, 同时通过信息系统和物流服务企业保持密切联系, 以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作和管理方式。
因此, 第三方物流又叫合同制物流( contract logistics) 。
（二）第三方物流的特点1.信息网络化。
信息流服务于物流，信息技术是第三方物流发展的基础，在物流服务过程中，信息技术发展实现了信息实时共享，促进了物流管理的科学化，提高了物流服务效率。
2.关系合同化。
首先，第三方物流是通过合同形式来规范物流经营者和物流消费者之间的关系。
物流经营者根据合同的要求，提供多功能直至全方位一体化的物流服务，并以合同来管理所有提供的物流服务活动及其过程；其次，第三方发展物流联盟也是通过合同形式来明确各物流联盟参和者之间的关系。
3.专业化。
第三方物流公司所提供的服务是专业化的服务，对于专门从事物流服务的企业，它的物流设计、物流操作过程、物流管理都应该是专业化的，物流设备和设施都应该是标准的。
4.服务个性化。
不同的物流消费要求提供不同的物流服务，第三方物流企业根据消费者的要求，提供有针对性的个性服务和增值服务。
二、第三方物流成为现代物流管理的主流模式第三方物流不拥有商品，不参和商品买卖，而是为顾客提供以合同约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。
包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付和谈判等。
自上个世纪80年代以来，欧美国家的物流已不再作为工商企业直接管理的活动，常从外部物流专业公司中采购物流服务。
如早在1992年对全球500家最大制造商物流主管的调查表明，有37％的企业采用第三方物流服务。
顺丰第三方物流公司顺丰物流选择第三方物流的原因(1)降低成本。
从成本的角度分析，物流行业的最大组成部分是运输、库存等部分。
(2)使企业集中精力于核心业务。
由于任何企业的资源都是有限的，很难成为业务上面面俱到的全能者。
为此，企业应把自己的主要资源集中于自己精通的主要活动上来，而把物流等辅助功能外包给专业的物流企业。
(3)拥有第三方灵活性。
通常，把物流业务外包给承包商，可以使得公司的固定投入成本转化为可变投资成本。
(4)享有专业知识和信息技术。
通过专业化的发展，第三方物流公司已经开发了信息网络并且积累了针对不同物流市场的专业知识，包括运输、仓储和其他增值服务。
(5)降低库存。
通过与第三方物流广泛的信息交流使企业对产品的预测更加的准确，减少不必要的库存。
顺丰物流运作方案顺丰物流运作的三种模式1、传统外包型物流运作模式简单普通的物流运作模式是第三方物流企业独立承包一家或多家生产商或经销商的部分或全部物流业务。
企业外包物流业务，降低了库存，甚至达到“零库存”，节约物流成本，同时可精简部门，集中资金、设备于核心业务，提高企业竞争力。
第三方物流企业各自以契约形式与客户形成长期合作关系，保证了自己稳定的业务量，避免了设备闲置。
这种模式以生产商或经销商为中心，第三方物流企业几乎不需专门添置设备和业务训练，管理过程简单。
定单由产销双方完成。
第三方物流只完成承包服务，不介入企业的生产和销售计划。
目前我国大多数物流业务就是这种模式，实际上这种方式比传统的运输、仓储业并没有走多远。
这种方式以生产商或经销商为中心，第三方物流之间缺少协作，没有实现资源更大范围的优化。
这种模式最大的缺陷是生产企业与销售企业以及与第三方物流之间缺少沟通的信息平台，会造成生产的盲目和运力的浪费或不足，以及库存结构的不合理。
而且就统计，目前物流市场以分包为主，总代理比例较少，难以形成规模效应。
2、战略联盟型物流运作模式第二种就是第三方物流包括运输、仓储、信息经营者等以契约形式结成战略联盟，内部信息共享和信息交流，相互间协作，形成第三方物流网络系统，联盟可包括多家同地和异地的各类运输企业、场站、仓储经营者，理论上联盟规模越大，可获得的总体效益越大。
第三方物流公司如何选择承运商第三方物流公司怎样选择理想的承运商，具体的步骤如何，有哪些标准呢?笔者根据自己的实际经验进行了归纳承运商选择的具体步骤如下。
1.承运商样本选择的依据首先要确定运输发生的主要地理范围，从而可以选择一些本地或对该范围运输比较熟悉的承运商。
如运输业务发生上海市内，承运商选择的范围一般锁定在上海本地的承运商。
其次要确定运输物品的属性，运送的体积大小，运送的频次，也就可以归类为大件运输，零担运输，危险品运输等等，从而可以选择具有运输本方物品特长的承运商。
2.承运商样本的准备初次圈定一些承运商10—15个。
可以从本地的黄页上找，也可以根据《中国物流企业名录》的运输分类，找一些符合自己运输类型的承运商。
根据黄页或名录提供圈定承运商的电话，联系承运商。
通过打电话，初次了解承运商的运输类型、运输资源，进一部确认是否是本方需要的承运商。
确定洽谈时间。
一般来说第三方物流公司主动去寻找承运商，给承运商创造业务，绝大多数承运商都会积极响应。
因此，初次电话联系之后，可以安排时间双方见面洽谈，进一步增进双方的了解。
3.与承运商进行洽谈双方交换本公司的宣传资料、名片，介绍本公司的发展趋势、组织结构、业务范围等。
第三方物流公司介绍本公司需要的资源。
第三方物流公司提出自己需要的车型、吨位、数量以及运输的主要范围。
承运商介绍自己拥有的资源，如拥有的车型、吨位、数量以及运输网络的覆盖范围。
询问承运商有关运输、报价等方面的具体问题。
第三方物流公司可以进一步询问承运商的硬件设施，如停车场、维修站、集装箱堆场，车辆是否安装gps等。
承运商也可提供一些可公开的运输报价，以供第三方物流公司参考。
承运商填写问卷表(见文后附表)。
第三方物流公司把承运商调研问卷表发给承运商，让承运商填写。
4.洽谈后的资料整理将问卷表录入电脑。
问卷表作为承运商的第一手资料，供以后查询、评判及进一步调研。
电话询问不详信息。
问卷表上的填写信息不够详细或有漏缺部分，可以通过电话与承运商进一步交谈。
选择第三方物流实施的步骤介绍在现代商业环境中，很多企业选择与第三方物流合作来处理他们的供应链和物流需求。
这种合作可以为企业带来更高的效率、更低的成本以及更好的客户体验。
然而，选择合适的第三方物流合作伙伴并实施物流方案并不是一件容易的事情。
本文将介绍选择第三方物流实施的一般步骤，并提供一些实用的建议。
步骤一：确定物流需求在选择第三方物流实施之前，企业需要首先明确自己的物流需求。
这包括但不限于以下几个方面：•产品类型和属性：不同类型的产品可能有不同的物流需求，例如需要特殊的温度控制、保护性包装等。
•仓储和配送需求：企业需要确定自己的仓储和配送需求，包括仓库容量、配送范围和时间等。
•客户服务要求：企业需要考虑客户的服务要求，例如快递追踪、签收确认等。
步骤二：寻找潜在的合作伙伴一旦物流需求确定，企业就可以开始寻找潜在的合作伙伴。
以下是一些建议：•搜索多个来源：企业可以通过搜索引擎、物流行业协会、专业物流服务商等渠道来获取第三方物流服务提供商的信息。
•参考口碑和评价：企业可以参考其他企业的评价和口碑来评估第三方物流服务提供商的能力和可靠性。
•充分沟通：企业可以与潜在合作伙伴进行沟通，了解其服务范围、价格、技术能力等方面的信息。
步骤三：评估合作伙伴的能力一旦有一些潜在的合作伙伴，企业就需要评估他们的能力，选择适合自己的服务提供商。
以下是一些评估的关键因素：•经验和专业知识：企业需要评估合作伙伴的经验和专业知识，以确保他们能够提供高质量的物流服务。
•技术能力：物流行业正不断创新和发展，企业需要评估合作伙伴的技术能力，以确保他们能够利用最新的技术和工具来提供更好的物流解决方案。
•财务稳定性：企业应该评估合作伙伴的财务状况，以确保他们有能力长期为企业提供物流服务。
步骤四：制定合作协议一旦选择合适的第三方物流合作伙伴，企业需要与他们制定合作协议，明确双方的权责和服务细则。
以下是一些需要考虑的事项：•服务范围和要求：合作协议应该明确双方的服务范围和服务要求，包括仓储、配送、客户服务等方面。
浅析选择第三方物流企业时应注意的问题引言随着电子商务的快速发展，物流行业也得到了极大的发展机遇和挑战。
越来越多的企业选择将物流服务外包给第三方物流企业，以降低自身的物流成本和提高物流效率。
然而，选择一家合适的第三方物流企业并不是一件容易的事情，因为涉及到许多重要的方面，如价格、服务质量、时效性等。
本文将就选择第三方物流企业时应注意的问题进行浅析。
1. 公司资质和信誉选择第三方物流企业之前，首先要关注其公司资质和信誉。
一家优秀的物流企业应该具备合法的运营资质，并且在行业内有良好的声誉和口碑。
可以通过查询公司的注册资料、资质证书以及行业评价等方式来了解其资质和信誉情况。
2. 物流网络覆盖范围物流网络的覆盖范围是选择第三方物流企业的重要考虑因素之一。
不同的企业可能有不同的物流需求，有些企业可能需要覆盖全国甚至全球的物流网络，而有些企业可能只需要地区性的物流配送。
因此，在选择物流企业时，应根据自身的物流需求来确定其物流网络覆盖范围是否符合要求。
3. 服务质量和时效性服务质量和时效性是选择第三方物流企业时需要重点关注的方面。
物流企业的服务质量包括货物的仓储、包装、配送等环节，应该保证货物的安全、完整和及时到达。
时效性是指物流企业能否按照承诺的时间要求将货物配送到指定地点。
可以通过查询第三方物流企业的客户评价和案例来了解其服务质量和时效性情况。
4. 价格和成本价格和成本也是选择第三方物流企业时需要考虑的关键因素。
企业选择第三方物流企业外包物流服务的一大原因就是希望降低物流成本。
因此，在选择物流企业时，应综合考虑其价格与自身预算的匹配程度，并避免选择过于昂贵或低价的物流企业，以避免对企业的经济利益产生不利影响。
5. 技术支持与创新能力现代物流业发展迅速，技术的应用为物流企业提供了更高效、更智能的服务。
选择一家具备先进的信息技术支持和创新能力的第三方物流企业可以提供更好的物流解决方案。
企业可以了解物流企业的信息系统和仓储管理系统，并了解其在技术创新方面的投入和实力。
安阳师范学院考查论文第三方物流公司的选择作者系（院）工商管理学院专业会计学年级 2010级学号日期 2013年6月20日第三方物流公司的选择摘要第三方物流(Third Party LogisticsTPL)是在物流业务外包的基础上,由供方与需方以外的专业物流服务公司以契约或合同的方式,为物流需求企业提供物流服务的业务模式。
第三方物流(TPL)是由供需双方以外的从事物流服务的企业提供物流服务的一种业务模式。
TPL 独立于供需双方,通过与双方的合作来提供专业化的物流服务。
供需双方以合同的形式将部分或整体物流业务全权委托给TPL,不再直接参与物流活动。
对TPL服务商的选择不同于对一般的物流服务商的选择,要考虑的因素更多,复杂程度也更高。
因此,供应链条件下选择合适的第三方物流服务商对于增强企业乃至供应链的整体竞争能力具有重要的意义。
关键字：物流服务、整体物流业务（一）第三方物流概念第三方物流（Third-Party Logistics，简称3PL，也简称TPL）的概念源自于管理学中的（out-sourcing），意指企业动态地配置自身和其他企业的功能和服务，利用外部的资源为企业内部的生产经营服务；将（Out-sourcing）引入物流管理领域，就产生了第三方物流的概念。
所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理的控制的一种物流运作与管理方式。
因此第三方物流又叫和通知物流。
3PL既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。
最常见的3PL服务包括设计物流系统、EDL能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。
第三方物流发展的推动力就是要为客户及自己创造利润。
第三方物流公司必须以有吸引力的服务来满足客户需要，服务水平必须符合客户的期望，要使客户在物流方面得到利润，同时自己也要获得收益，因此，第三方物流公司必须通过自己物流作业的高效化、物流管理的信息化、物流设施的现代化、物流运作的专业化、物流量的规模化来创造利润。
（二）物流的相关利益（1）作业利益：第三方物流服务首先能为客户提供"物流作业"改进利益。
一方面，第三方物流公司可以通过第三方物流服务，提供给客户自己不能自我提供的物流服务或物流服务所需要的生产要素，这是产生物流外包并获得发展的重要原因。
在企业自行组织物流活动情况下，或者局限于组织物流活动所需要的专业知识，或者局限于自身的技术条件，是企业内部物流系统难以满足自身物流活动的需要，而企业自行改进或解决这一问题又往往是不经济的。
物流作业的另一个改进就是改善企业内部管理的运作表现，增加作业的灵活性，提高质量和服务、速度和服务的一致性，使物流作业更具效率。
（2）经济利益：第三方物流服务为客户提供经济或与财务相关的利益是第三方物流服务存在的基础。
一般低成本是由于低成本要素和规模经济的经济性而创造的，其中包括劳动力要素成本。
通过物流外协，可以将不变成本转变成可变成本，又可以避免盲目投资而将资金用于其他用途从而降低成本。
稳定和可见的成本也是影响物流外协的积极因素，稳定成本时的规划和预算手续更为简便。
一个环节的成本一般来讲难以清晰地与其他环节区分开来，但通过物流外协，使用第三方物流服务，则供应商要申明成本和费用，成本的明晰性就增加了。
（3）管理利益：第三方物流服务给客户带来的不仅仅是作业的改进及成本的降低，还应该给客户带来与管理相关的利益。
正如前面所述，物流外包可以使用企业不具备的管理专业技能，也可以将企业内部管理资源用于别的更有利可图的用途中去，并与企业核心战略相一致。
物流外包可以使公司的人力资源更集中于公司的核心活动，而同时获得的是别的公司（第三方物流公司）的核心经营能力。
此外，如单一资源和减少供应商数目所带来的利益也是物流外包的潜在原因，单一资源减少了公关等费用，并减轻了公司在几个运输、搬运、仓储等服务商间协调的压力。
第三方物流服务可以给客户带来的管理利益还有很多，如：订单的信息化管理、避免作业中断、运作协调一致等。
（4）战略利益：物流外包还能产生战略意义，及灵活性。
包括地理范围块度的灵活性（设点或撤销）及根据环境变化进行调整的灵活性。
集中主业在管理层次与战略层次高度一样具有重要性。
共担风险的利益也可以通过第三方物流服务来获得。
（三）物流的发展物流就其客观存在而言，历史悠久，源远流长。
作为一门研究学科，它起源于二次大战。
发展到今大，现代物流不仅是节约成本，还在于企业如何选择物流策略来获取竞争优势。
物流涉及到物流服务的需求者和物流服务的供给者。
物流服务的需求者通常是指产品流通过程中的起点和终点，即生产方和消费方，又称物流的第一方和第二方。
物流服务的供给者则是第一方和第二方提供产品在二者之间进行有效移动各环节所发生的一切服务，因此又称为第三方物流(thirdpartylogistics或3pl)。
第三方物流的基本服务内容包括以下几个方面：客户服务、需求预测、订单处理、运输配送、存货控制、库存管理、加固解困、搬运装卸、包装加工、信息服务以及由此派生出来的其它各类服务内容。
这是一个新兴的领域，当前正受到越来越多的企业关注。
国际上，现代意义上的第三方物流业是一个大概有10-15年历史的相对年轻的行业，其有着巨大的市场。
在美国第三方物流被认为处于产品生命周期的介绍——一成长期，其产值占整个物流业总值的57%，在欧洲平均在20%。
物流成本占商品销售额的25%，在中国按3亿人民币的社会消费品零售总额计算，物流业产值将达到达到欧洲的20%左右的水平，则将达到1500亿元。
随着电子商务的蓬勃发展，中国的第三方物流必将迎来长足的发展。
然而目前我国的代理业还不发达，人们只对现代物流更是觉得生疏。
过去各个单位潜在的物流需求，往往被当作单纯的运输任务，或者是交由本单位的车队去完成，或者在无可奈何的情况下交给专业运输企业托运。
近些年来，我国开放城市外资企业日益增加，它们对物流服务的迫切需求，促使外资物流企业纷纷进驻我国，从而使我国运输业处于竞争劣势，但也使它们看到了自身的发展方向。
许多企业单位为了集中精力搞好自己的主业，已经将运输服务部门“剥离”出去，使其服务社会化。
这些运输服务部门失去“皇粮”后，不得不自己“找米下锅”，扩大服务范围，向物流业发展。
第三方物流供应者是一个为外部客户管理、控制和提供物流作业服务的公司。
其在货物的实际移动链中并不是一个独立的参与者，而是代表发货人或收货人未执行。
选择第三方物流，对顾客来说主要是基于对第三方物流业的期望：作业利益、经济利益、管理利益和战略利益。
当今社会正处在一个“即插即用”的时代，人们希望所使用的仟伺东西都是简单、快捷、方便的，这对于那些想寻求第三方物流服务的企业来说，的确是一个特殊的挑战。
企业无论是将单个的仓储管理或是将一整套分销系统交由第三方去做，发展一个有效率的第三方物流关系，对于卖家和托运人来说，都需要做很多的工作。
花这么多的时间和精力，到底是否值得?尽管有许多这方面的疑虑，有过这方面经验的人部知道它的代价值所在。
专家们认为，把第三方物流活动简化融入到企业的运作中去，这是有可能实现的，但这种做法必须要保护买家不能有任何的多余支出，并且要营造一个良好的服务与支持环境，以方便第三方物流的最佳运作。
（四）对第三方物流公司的选择一·制订选择标准根据本企业的目标与有关用户的要求，制订出选择物流公司的标准。
这个公认的标准，一方面作为评选物流公司的标准，一一方面作为评选物流公司的依据，另一方面也是今后对选中的物流公司提出要求的依据，所以要认真对待。
二·提出备选的物流公司名单根据选择标准，在物流界物色备选对象。
这些备选对象既应符合本企业的业务方向又应能适应本企业的地区范围。
为了找到最佳合作伙伴，可以征求本企业供应商和客户的意见，也可以向专业机构咨询，甚至还可以在国际互随着互联网上广为物色。
三·征询备选取对象意愿向备选对象发函，询问是否愿意投标。
函中既要介绍概况及招标项目的工作性质与地区范围，又要求对方提供该公司的基本情况与力所能及的业务范围。
四·发出征询方案向初审合格的备选物流公司发出征询方案，提出关于运输、仓贮及增值服务方面的要求，请对方在征询报价单到填写机构名称、服务能力情况与原有的用户单位及其报价。
五·进行实地考察在仔细审阅回复的征询方案和报价单以后，组织力量有重点地考察4-5家最有中标可能的物流公司，深入了解其物流设施、业务程序、公司领导层与一般人员情况。
为了便于对照比较，应由同一批人员集体进行考察并填写标准化的凋查表格。
六·复审备选对象的资质本企业跨部门的物流组织根据调查报告、征询报价单及其他的有关资料，逐个评审投标公司的财务状况、管理理念与战略合适度。
七·通过比较分析选定合作伙伴采用层次分析方法将投标竞争者的各项条件同本企业原定的选择标准进行比较，将各备选物流公司的各项目的权重得分别输入计算机并作对照以便于领导层据以作出最后抉择。
（五）我对选择第三方物流公司的建议一、清楚你的需求由第三方来提供物流服务，要求托运人每一项活动都要紧随其后，并做彻底的自我检查。
这意思是说要关注整个供应链的运作，而不仅仅是某一具体部分。
对于物流管理者，要关注的是产品从原材料产地直到最终用户这一整套流程，包括售后服务。
这样做的目的是切实了解企业的运作是否满足了这些需求和达到目标?一个企业只有在真正了解本企业的运作之后，才能从使用第三方物流中获得真正的利益。
二、自上而下，全面支持引进第三方物流将会影响到企业各部门的运作，从销售、营销部门到财务部门，这就要求在合作政策、文化、行为等方面作相应的调整，最重要的一。
点，企业的高层领导要全面支持这项设计。
但仅仅有这些还不够，还要保证企业的各部门领导接受这项计划。
三、计划的实施需要额外的时间、资源从一开始就要让第三方物流关系步入正确的轨道，因为在管理过程中，第三方物流公司经常有人员甚至是整个运作单位的变动，因此需要专门的知识来管理初次合作。
一些第三方物流公司针对初次合作创造了一整套方法论，这里有一个模式供托运人参考。
该模式称作“start”模式，第一个字母代表物流实施过程不同阶段，“s”(t，ategi)代表战略眼光;“t”(tactical)表不战术制定2“a”(assembling)指条件配备——一人员、信息系统、硬件、辅助设施、通讯;“r”(resource)指资源发展——一主要是人力资源诸如财务经理、供应链经理;“t”(training)代表人员培训——一培养使用新技术。
