下载文档原格式
汽车产业中的困难及解决对策一、汽车产业中的困难1.1 市场竞争激烈近年来，汽车产业面临着日益激烈的市场竞争。
随着技术的不断进步和全球化的发展趋势，世界各大汽车制造商纷纷扩大产能以满足市场需求，使市场供应过剩。
同时，新兴经济体国家加快步伐发展汽车工业，进一步加剧了市场竞争。
1.2 资金压力增大汽车产业是一个资金密集型行业，需要大量投入用于研发、生产和销售。
然而，由于市场竞争激烈以及原材料价格的上涨等因素导致成本压力增大，而汽车销售额并未同步增长，从而给企业带来了巨大的资金压力。
1.3 技术革新速度快随着科技的不断发展，在汽车产业中技术更新换代迅速。
从传统内燃机到电动车、无人驾驶技术等创新领域都对汽车制造企业提出了更高的要求。
同时，电动车等新技术的兴起也迫使传统汽车制造商加快转型升级，这对企业来说是一大挑战。
1.4 市场需求变化汽车市场需求在不断变化，消费者对车辆性能、品质和环保要求提高。
此外，年轻一代消费者更加注重个性化定制以及智能驾驶等特点，这进一步增加了企业开发新产品的难度。
二、汽车产业中的解决对策2.1 加强研发创新面对技术革新速度快的困境，汽车制造企业需要加大在研发领域的投入，并与科研机构建立紧密合作关系，共同推动汽车技术创新。
此外，企业还应积极探索合资合作模式，以共享资源和优势互补为基础进行技术创新。
2.2 提升产品品质和服务水平在市场竞争激烈的情况下，提升产品品质和服务水平是必然之选。
汽车制造商应加强自身核心竞争力的构建，在制造过程中严格控制质量，提高产品可靠性和安全性。
同时，积极拓展售后服务网络，为消费者提供更好的使用体验。
2.3 拓宽销售渠道面对市场需求的变化，汽车制造商需要灵活调整产品结构，并寻找新的销售渠道。
除了传统的经销商渠道外，企业还可以通过电商平台等新兴渠道来进行销售，以满足不同消费群体的需求。
2.4加强资金管理与节约成本在面临资金压力的情况下，汽车制造企业应加强资金管理和控制成本。
新能源汽车产业发展中的难题与对策一、新能源汽车产业发展的背景和现状随着全球气候变化、环境污染日益加剧以及对传统燃油汽车的依赖程度不断下降，新能源汽车作为一种更环保和可持续发展的交通工具逐渐成为人们关注的焦点。
在过去几年中，许多国家纷纷制定严格的排放标准和政策措施来推动新能源汽车的发展，并投资大量资源用于研发和生产。
然而，尽管新能源汽车产业取得了显著进展，但仍面临着一系列难题与挑战。
本文将从技术、市场与政策等方面分析这些难题，并提出相应的对策。
二、技术挑战1. 动力电池技术：目前，动力电池是新能源汽车最核心的组成部分之一。
然而，其续航里程、充电速度以及安全性仍然存在诸多问题。
因此，如何提高动力电池的能量密度、延长其使用寿命以及降低制造成本等技术问题亟需解决。
对策：投入更多的研发资源，提高动力电池技术水平。
鼓励企业加大研发投入，打造更高效、安全、环保的动力电池产品。
同时，加强政策支持，推动新能源汽车行业与电池制造企业之间的合作，促进技术共享与创新。
2. 充电基础设施建设：缺乏快速充电桩和充电站是制约新能源汽车普及的重要因素之一。
尤其在城市中心区域和农村地区，充电基础设施不完善成为消费者购买新能源汽车的拦路虎。
对策：加大对充电基础设施建设的投入和支持力度。
鼓励政府与企业合作，在公共停车场、商业区域等重点地区增加快速充电桩和充电站，并提供相应补贴。
此外，推广智能充电系统，提高充电设施的利用率。
三、市场挑战1. 价格压力：由于新能源汽车成本较高，价格较传统燃油汽车昂贵，对普通消费者来说仍然存在一定的经济压力。
对策：加大新能源汽车的研发投入，提高生产规模以降低成本。
同时，鼓励金融机构加大对新能源汽车消费贷款的支持力度，推出更多的购车优惠政策，降低购买门槛。
2. 维修与保养服务：相比传统燃油汽车，新能源汽车的维修与保养技术和服务体系仍然较为薄弱。
对策：建立完善的新能源汽车维修与保养体系，培训和引进专业人才，提供更专业、高效的售后服务。
汽车行业现状及趋势分析报告汽车行业现状及趋势分析报告一、行业现状汽车行业是一个重要的经济支柱产业，在过去几十年里取得了快速发展。
然而，近年来，汽车行业面临着许多挑战和变革。
以下是汽车行业的现状：1.市场规模：全球汽车市场规模巨大，每年有数千万辆汽车被销售。
中国已成为全球最大的汽车市场，对全球汽车行业产生了重大影响。
2.技术革新：汽车行业正在经历一场颠覆性的技术革新，包括电动汽车、自动驾驶技术、互联网车联网等。
这些新技术将重塑汽车行业的格局。
3.环境压力：全球环境问题日益严峻，汽车行业持续面临着减少尾气排放的压力。
政府对于环保要求的提高，推动了新能源汽车的发展。
4.竞争加剧：全球汽车市场竞争激烈，传统汽车制造商面临来自新兴市场的竞争。
同时，科技公司如谷歌、特斯拉等也进入了汽车行业，提升了竞争的强度。
5.供应链改革：汽车制造商正寻求改变传统供应链模式，以应对市场需求的快速变化。
他们正在探索合作模式，加强与供应商和科技公司的合作。
二、行业趋势1.电动汽车的快速发展：电动汽车是未来汽车行业的重要趋势之一。
政府对于环保的要求以及电池技术的进一步改进，将推动电动汽车的普及。
2.自动驾驶技术的应用：自动驾驶技术将彻底改变汽车行业。
随着技术的成熟，有望实现无人驾驶汽车的商业化应用，提升交通安全性和便捷性。
3.车联网的普及：互联网的发展已逐渐渗透到汽车行业。
车联网可以实现车辆之间的互联互通，提供更多的智能化功能，例如实时导航、信息娱乐等。
4.共享经济的兴起：共享经济的发展也对汽车行业产生了影响。
共享汽车的兴起减少了对于个人汽车的需求，推动了汽车使用模式的转变。
5.新兴市场的崛起：新兴市场如中国、印度等正在崛起，成为全球汽车市场增长的引擎。
这些市场的快速发展将为汽车制造商带来巨大的机遇。
三、发展策略在面临如此多的变革和挑战之下，汽车制造商和相关企业需要制定相应的发展策略来保持竞争优势：1.加快技术创新：加大对新能源汽车、自动驾驶技术等领域的研发投入，并与科技公司进行合作，引领行业的技术创新。
汽车行业的不足与改进方案一、背景介绍随着全球经济的发展和人民生活水平的提高，汽车已成为现代社会不可或缺的交通工具。
然而，随之而来的是汽车行业所面临的诸多挑战和问题。
本文将从几个方面探讨汽车行业存在的不足，并提出可能的改进方案。
二、环保问题1.排放物对环境造成污染：传统的内燃机汽车排放尾气中含有大量有害物质，如二氧化碳、二氧化硫等，对大气层和生态环境造成严重威胁。
2.推广新能源汽车进展缓慢：虽然新能源汽车具备减少尾气排放、节能环保等优势，但推广过程中遇到了充电设施不完善、续航里程问题以及高价格等障碍。
改进方案：1.加强法律法规监管力度：制定更为严格的排放标准，同时加大对非法违规排放行为的处罚力度。
2.鼓励研发创新：增加对新能源汽车技术研发的投入，提高电池技术、续航里程等方面的核心竞争力。
3.建设充电基础设施：加大对新能源汽车充电桩的建设和推广力度，提高用户使用新能源汽车的便利性和体验。
三、安全问题1.交通事故频发：道路交通事故是汽车行业存在的重要问题之一，导致许多人员伤亡和财产损失。
2.车辆主动安全性能有待提高：目前大部分汽车在主动安全性能方面还不够完善，缺乏足够强大的防护系统来保护驾驶员和乘客。
改进方案：1.智能驾驶技术的应用：利用先进的传感器技术以及自动化控制算法，实现车辆自主感知、决策与控制，并减少人为因素对交通安全造成的负面影响。
2.强化交通管理：加大对违规驾驶行为的处罚力度，并通过智能监控系统和大数据分析来提高交通安全水平。
3.推广被动安全技术：增加气囊等被动安全装置数量和质量，提升车辆碰撞等意外情况下的保护效果。
四、消费者权益保护1.信息不透明：消费者在购车过程中往往面临着信息不对称的问题，无法全面了解产品性能和质量。
2.售后服务差异化：一些汽车厂商对于售后服务缺乏统一标准，部分消费者遇到维修保养问题时难以得到满意解决。
改进方案：1.加强监管和评估：建立健全一套汽车产品质量监管机制，定期对汽车生产企业进行评估，并公开其产品的相关信息。
汽车制造行业存在的问题及改进方案一、问题分析1.1 生产效率不高汽车制造行业面临的一个主要问题是生产效率不高。
由于传统的制造工艺和设备的限制，许多汽车制造商仍然依赖大量人力和时间来完成生产过程中的重复任务。
这导致了生产周期长、成本高的问题。
1.2 资源浪费严重制造一辆汽车需要大量的资源，包括原材料、能源和人力。
然而，在当前的汽车制造过程中，许多资源被浪费或未能得到充分利用。
例如，过剩的材料和废弃物在整个生产链中积累，浪费了宝贵的资源并对环境造成负面影响。
1.3 零部件供应链不稳定汽车制造需要依赖众多零部件供应商提供各种零部件。
然而，目前供应链系统存在着不稳定性和缺乏透明度的问题。
供应商之间信息交流欠缺，容易导致订单延误和质量问题，进而影响整个生产计划。
二、改进方案2.1 推动智能化生产通过引入先进的自动化和智能化技术，可以大幅提升汽车制造行业的生产效率。
例如，采用机器人和物联网技术可以实现生产线上的自动化操作和实时监测。
这将减少对人力资源的依赖，提高生产线的运行效率，并降低生产成本。
2.2 优化资源利用为了解决资源浪费问题，需要采取措施来优化资源利用。
首先，可以通过改进设计和工艺来减少材料浪费。
其次，回收再利用废弃物和过剩材料也是一个重要的方向。
此外，引入可持续发展理念，推广节能环保的生产方式也有助于减少资源消耗。
2.3 建立稳定而透明的供应链系统为了解决供应链不稳定性问题，汽车制造商需要与供应商建立更加紧密的协作关系，并加强信息共享。
通过共享需求预测数据和实时库存信息，可以提前处理潜在的供应短缺问题，并及时调整生产计划。
此外，建立评估机制并鼓励供应商提升质量管理水平也是关键所在。
2.4 加强研发创新汽车制造行业需要加强研发创新，推动技术进步和产品升级。
持续投入研发资源，提高科技创新能力，优化产品设计和性能，不断引入新材料和技术，以满足消费者对节能环保、安全可靠等方面的需求。
2.5 促进产业协同发展汽车制造涉及多个环节和领域，包括原材料供应、零部件制造、整车生产与销售等。
整车制造业的问题及改进措施一、问题分析1.1 市场需求低迷随着经济增长放缓以及消费者购买力下降，整车市场需求出现低迷态势。
这使得汽车制造企业面临产能过剩和销售困难的挑战，导致整车制造业存在市场停滞、库存积压等问题。
1.2 技术创新不足在科技快速发展的时代背景下，汽车制造业必须紧跟科技创新的步伐。
然而，许多整车制造企业未能充分应用先进技术，导致产品更新缓慢、竞争力下降。
1.3 环保压力增加全球范围内对环境保护意识的提高和环保政策的加强，使得整车制造企业面临更大的环保压力。
传统燃油车排放污染严重，需要转型为新能源汽车生产，但这一转型需要时间和大量投资。
二、改进措施2.1 开拓新市场为了应对市场需求低迷的问题，整车制造企业需要开拓新市场。
通过与其他行业合作，比如与互联网、共享经济等领域的合作，可以推动车辆智能化、网联化发展。
此外，还可以加强对农村市场和新兴市场的重视，开发适应不同需求的产品。
2.2 强化科技创新整车制造企业应加强科技创新能力。
建立研发中心，吸引高端人才来探索车辆智能化、电动化等方面的技术突破。
同时，与高校、科研机构进行深度合作，开展国内外先进汽车技术研究和交流，引入尖端设备和先进生产工艺。
2.3 推动新能源汽车发展面对环保压力增加的挑战，整车制造企业必须积极推动新能源汽车发展。
投入更多的资源和资金在电动汽车和混合动力技术研发上，提升电池性能、延长续航里程，并建设快速充电网络以解决使用者的充电困扰。
2.4 提高质量管理水平质量是企业竞争力的体现，在整车制造业尤为重要。
通过改进生产工艺，提升零部件质量控制和总装工艺，实施全面的品质管理体系。
加强供应链管理，与优质零部件供应商建立长期合作关系，确保产品质量的稳定。
2.5 加强人才培养整车制造业需要高素质、创新能力强的人才支撑。
加大对技术工人、研发人员等人才的培养和引进力度。
通过与高校合作开设相关专业，设置实习机会和奖学金，并注重与企业需求相结合的职业培训计划。
汽车行业的创新思路和发展策略一、引言随着时代的发展，汽车已经成为了人们日常生活中不可或缺的交通工具。
然而，面对激烈的市场竞争和不断变化的消费需求，汽车行业需要积极采取创新思路和发展策略来应对挑战，并保持竞争优势。
二、加强智能化与电气化1. 智能化驾驶技术：引入人工智能、机器学习和传感技术，开发智能驾驶系统，提高安全性和便捷性。
2. 电动汽车：加大投入研发电池技术，提高续航里程和充电速度，推动纯电动汽车在市场上更广泛地应用。
3. 共享出行模式：建立智能出行平台，为用户提供个性化、定制化的出行服务。
三、拓宽产品线与服务领域1. 新能源汽车：积极开发混合动力、燃料电池等新能源汽车，在满足环保要求的同时提供多样化选择。
2. 自动驾驶技术：打造无人驾驶解决方案，开拓出行新业务，如自动驾驶出租车、物流配送等。
3. 服务创新：整合汽车与互联网，提供个性化、智能化的服务体验，如远程诊断、在线维修等。
四、绿色与可持续发展1. 轻量化技术：采用新材料和设计理念，减轻汽车重量，降低燃油消耗和尾气排放。
2. 循环经济模式：推广废旧汽车回收利用，并将废品循环利用到新产品中，减少资源浪费。
3. 可再生能源：加强光伏和风电等可再生能源技术的应用，在汽车生产过程中减少对传统能源的依赖。
五、加强企业间合作与创新1. 开放式创新模式：促进企业间战略合作和技术共享，通过跨行业交流与合作共同推动汽车行业的发展。
2. 科技成果转化：加强科研院所和企业之间的紧密联系，推动科技成果转化为实际应用。
六、挖掘国内外市场潜力1. 增强海外市场竞争力：了解全球市场需求，适时推出具有竞争力的产品和服务，提高海外市场份额。
2. 开拓新兴市场：积极开展对发展中国家的合作，在新兴市场中寻求合作机会。
七、培养专业人才与创新团队1. 教育培训：加大对汽车行业相关专业的教育投入，并紧密结合企业实际需求，培养适应现代汽车工业要求的专业人才。
2. 创新团队建设：鼓励员工自主创新，建立激励机制，营造创新氛围。
汽车生产工作总结：创新思维促进工艺改良与技术革新随着汽车科技的飞速发展，汽车工艺和技术也在不断地更新和改进。
汽车制造业处于一个高度竞争的时代，不断的创新思维和技术革新是企不断发展壮大的关键。
本文将从创新思维的角度分析汽车生产工作，探讨如何通过创新思维来促进工艺改良和技术革新。
一、创新思维当今世界是一个快速变化和竞争的社会，为了保持竞争优势和稳定增长，许多公司不断尝试创新思维，寻找新的想法和创新的方法，从而提高生产效率和产品质量，并降低成本。
创新思维是指通过创造性的、新颖的思考方式来发现、创造和实现新的解决方案的能力。
创新思维在汽车制造行业中极为重要。
在不断变化的市场中，只有不断追求创新和改善，才能在众多的竞争对手中脱颖而出。
以国内知名的“一汽大众”为例，该公司通过创新思维不断地提高自身品质和工艺水平，生产的汽车屡获行业大奖。
创新意识已经成为企业竞争的重要战略手段，具有广泛的应用前景。
二、促进工艺改良在汽车生产行业中，工艺改良吸引了很多企业的关注。
为了提升生产效率和降低成本，汽车生产企业不断地进行工艺改良，在不断地实践和创新中追求更高的生产标准。
汽车的生产过程往往复杂、繁琐，而且需要严格遵守各种规定、要求。
因此，工艺改良尤为重要。
在工艺改良过程中，创新思维起到了重要的作用。
例如，广泛使用自动化设备，使生产效率和生产品质得到提高。
一些大型汽车制造企业，在生产过程中引入自动化，大大提高生产效率，并且减少了人工操作的错误率，降低了成本，也保证了生产环境的质量和健康。
除此之外，汽车零部件的生产和使用也需要经常进行改进。
例如采用新的合金材料制造更稳定、更高质量的零部件，或者采取新的技术使汽车的耐用性和安全性得到大幅度提升。
这些改良都离不开创新思维，只有不断寻找突破口，才能引领整个行业的发展。
三、技术革新技术革新和工艺改良一样，同样必须由创新思维驱动。
新技术的研究和开发，是企业竞争和产品差异化的重要手段之一。
关于汽车新技术的3000字论文引言随着科技的不断发展，汽车行业也在不断创新和进步。
新技术的应用使得汽车更加智能、环保和安全。
本文将探讨几种汽车新技术的发展和应用，包括自动驾驶技术、电动汽车技术和智能交通系统。
自动驾驶技术自动驾驶技术是当前汽车行业的热门话题之一。
通过使用传感器、摄像头和人工智能等先进技术，汽车能够在没有人类干预的情况下进行驾驶。
自动驾驶技术的发展有助于减少交通事故和提高驾驶效率。
然而，由于技术的复杂性和法律法规的限制，自动驾驶技术在实际应用中还面临一些挑战。
电动汽车技术电动汽车技术是应对环境问题和能源危机的一种解决方案。
相比传统燃油汽车，电动汽车使用电池作为能源，减少了对化石燃料的依赖，并且排放更少的污染物。
随着电池技术的不断改进，电动汽车的续航里程也在逐渐增加。
然而，电动汽车的充电设施建设和电池性能等问题仍然需要解决。
智能交通系统智能交通系统利用先进的通信和信息技术，实现车辆之间和车辆与基础设施之间的智能连接。
通过实时交通信息的共享和智能导航的引导，智能交通系统可以减少交通拥堵和提高道路安全。
此外，智能交通系统还可以为驾驶员提供个性化的出行服务，提高出行效率和舒适度。
然而，智能交通系统的推广和应用也需要充分考虑隐私和数据安全等问题。
结论汽车新技术的发展为我们的出行带来了许多便利和改善。
然而，新技术的应用也面临一些挑战和限制。
在推广新技术的过程中，我们需要充分考虑法律法规、安全性、环境保护和用户需求等因素。
只有在合理规划和管理下，汽车新技术才能为人们的生活带来更多的福祉。
论我国汽车行业的自主技术创新问题 ——以湖北襄阳、随州汽车企业为例 【摘要】在合资品牌激烈的市场竞争中求生存的中国自主品牌汽车企业，近些年取得了较快的发展，市场占有率、自主创新能力均有较大的发展，并且某些核心零部件的开发能力已经达到世界先进水平。但与产能快速增长极为不相称的是，我国汽车产业整体的自主创新能力还较差。因此，努力提升自主品牌汽车企业的综合国际竞争力，对我国以及相关地区的经济发展具有重要意义，本文从企业自身的战略研究以及政府的角度进行分析研究。 【关键词】汽车产业 自主创新 战略研究 前言 创新是一个国家和民族进步的基石，创新是一个企业可持续发展的动力。《中共中央国务院关于实施科技规划纲要增强自主创新能力的决定》中提出的建设创新型国家的重大战略决策的核心也是把增强自主创新能力作为发展科学技术的战略基点。本次在襄、随两地的实习调研充分彰显了自主创新在汽车工业领域中的重要性。汽车产业是资本技术高度密集型的产业，是机械制造业的典型代表，是“十二五”期间我国产业结构调整中首先要加快发展的一个产业，是最能体现我国企业自主创新能力的一个产业，坚持自主创新才能走出一条适合中国国情，适合襄、随地区汽车产业的汽车产业腾飞的发展之路。 一、襄、随两地汽车企业的背景与现状 本次调研主要参观调研了随州地区的奥龙汽车、夏工楚胜，齐星集团以 及襄阳地区的神龙汽车、汽车试验基地、宇清科技有限公司、博亚精工装备股份有限公司、三环车轿汽车有限公司和襄阳汽车产业办公室。随州位于中部崛起的湖北，从整个湖北经济来看，随州过去一直以轻工业为主，很少有重工业企业落户随州，这与当时的交通和技术以及政府发展方向有关。但随着近些年交通的改善、经济水平的提高、以及政府对于地区产业发展关注的提高，作为重工业的专用车改装行业开始渐渐在随州出现并发展。随着十二五计划的推行，襄阳政府也积极调整工业结构，将汽车行业作为龙头产业。目前发展背景与现状有以下几方面： 1.引进技术，企业技术水平相对提高 随着市场需求的不断变化和经济结构的逐渐变革，高质量、低成本、低能耗的汽车越来越受到消费者青睐，汽车企业为了适应社会的发展，必须努力提高自身的技术水平。企业注重实践，为了能够将理论与实践相结合，襄、随两地各大企业纷纷与国内高校合作，弥补自身不足。以齐星集团为例，齐星集团是随州地区生产专用车的龙头企业，在国内，与清华大学、华中科技大学、武汉理工大学、武汉科技大学等高校建立合作关系；在国外，引进日本先进技术。公司内设技术中心， 2004年公司技术中心被认定为省级技术中心、2009年被授予博士后产业基地、2010年成立院士（专家）工作站。内外结合，使齐星集团机械制造工业园具有年产10万台各类汽车车身、1.5万辆汽车改装及底盘、10万吨精铸件的装备能力。销量始终处于领先地位。图一为齐星集团的办公大楼。
图1 湖北齐星集团 2.重视人才培养，打造优秀团队
人才是企业重要的组成部分，是企业发展的先决条件。襄、随地区汽车企业重视人才的培养，安排员工进行定期培训。随州的奥龙汽车有限公司、厦工楚胜专用汽车有限公司、齐星集团，襄阳的东风二汽、宇清公司、三环车桥等几家企业十分重视人才的培养，每年接收本科实习生进场实习，公司内部员工定期进行职业技能培训，且每年都有去国外深造的名额。其中，东风二汽十分重视企业文化，每年组织各种活动，例如羽毛球比赛、象棋比赛等，并为优胜者颁发奖励，为员工创造了一个和谐的工作环境。大大提高了工作效率，促进企业发展。 图2 2011年襄阳市工业内部结构 3.自主研发新产品，科技创新能力快速提高
我国的汽车产业技术创新模式先后经历了全盘技术引进模仿创新、市场交换技术引进消化吸收创新、多元化技术创新三种模式。在当前的多元化创新模式中，技术引进模式仍然占据较大分量，引进方式上以企业为主体，市场需求为导向，减少了资源浪费，同时提高了技术引进的有效性。此外，引进企业具有明确的发展目标和市场定位，激发了企业技术引进和创新的积极性，从而进一步加大了自我创新能力的培养，提高了技术引进后的自我消化吸收在创新能力。图三就是襄阳东风二汽汽车企业现代化的装配车间。襄、随地区企业重视自主研发，在引进国外技术的基础上加以改进创新。以齐星集团为例，目前公司已拥有知识产权46项，其中发明专利7项，实用新型专利9项及外观设计专利30项。大大提高 了企业竞争力。
图3 襄阳东风二汽汽车企业装配车间 二、襄、随两地汽车企业的发展瓶颈及相关问题 襄、随地区汽车行业信息化基础薄弱，信息化水平不高，缺少统一的信息化标准，这些都是制约其快速发展的瓶颈，为了解决这一难题，政府应加强对企业信息化的政策支持和标准制定，企业领导及员工必须提高自身的信息化意识，通过发展汽车行业电子商务和建立行业共性信息资源体系，进一步提高汽车企业信息化管理水平。 随着我国加入WTO和汽车产品关税的逐步下调，汽车市场的开放性和竞争性越来越强，提高整个汽车产业的生产效率，降低原材料的采购成本及产品生产、销售成本成为当务之急。目前，襄、随汽车发展瓶颈主要有以下几个方面： （一）襄、随汽车行业信息化起步较晚，基础薄弱 相对于国外同行来说，其汽车工业的信息化总体应用水平还相当低。进入20世纪70年代后，汽车厂商才开始利用各厂商和集团内设的专用通信路线和商用VAN（Value-Added Network:附加价值通信网），在设计、开发阶段，与一级供应商（零部件厂商等）进行CAD数据交换，或是进行接法订单，下达供货指令等零部件采购EDI（电子商务）。产品销售不畅、领导信息化意识淡薄的企业很多，有的企业甚至至今还没有计算机系统和内部网络系统。 （二）襄、随汽车行业缺少零部件标准，亟待规范 由于汽车产品是一种大件耐用消费品，由上万件零部件构成，襄、随两地制造的汽车尤其是轿车很多零部件是通过全球采购进口的。随着信息化和电子商务的高速发展，还会有更多的工作将通过信息交换平台进行，因此我们必须考虑与国际同行在数据接口及数据标准规范、协议等方面的问题，以保证信息全球沟通和数据的正确有效转换。但目前襄、随地区汽车企业在这方面缺乏相应标准、规范和咨询体系的有效支持。 （三）目前襄、随地区汽车产业配套体系不完善 汽车产业是典型的资本和技术密集型产业。襄、随地区的汽车产业作为一个受到当地政府重点扶持的产业，其信息化管理的水平高低会对数量巨大的关联企业的经营效率产生重大影响。在企业零部件配套体系来说，其目前的零部件配套体系还不是非常健全，而且不是真正市场意义下的配套体系，更多是基于地区利益或集团利益形成的配套系统。 （四）汽车的相关产品开发能力不足 产品开发能力是汽车工业技术的核心，具备强大的产品开发能力是汽车产业实现自主发展额关键。目前，我国汽车在自动变速器、发动机电子管理系统基本处于盲区，关键技术相当匮乏。作为汽车工业的后起地区，襄、随两地汽车企业不仅要引进发达国家先进的制造技术和工艺，更重要的是要通过不断学习和积累、消化、吸收国外先进的产品研发技术，不断提高自身产品质量、改善产品性能，逐步形成自主的产品开发能力。 三 、汽车产业关键技术的自主创新能力探究与建议 “自主创新”最早是由我国国内学者使用，自主创新主要是指企业的自主创新，是企业通过自身努力和探索产生技术突破，攻破技术难关，并在此基础上依靠自身的能力推动创新的后续环节，完成技术的商品化，获取商业利益，达到预期目标的活动。自主创新有三个方面的含义：一是要加强原始创新，要在各个生产领域内努力获得更多的科学发现和重大的技术发明；二是要突出加强集成创新，使各个相关技术成果融合汇聚，形成具有市场竞争力的产品和产业；三是要在广泛吸收全球科学成果，积极引进国外先进技术的基础上，充分进行消化吸收和再创新。 一汽集团总经理竺延风曾经谈到，一汽创新的关键是要抓好三个环节：观念、改革和积累。他认为国有企业发展最大阻碍不在技术层面，而在观念层面上。观念是生产力，观念是竞争力。观念决定思路，思路决定出路。
图4 影响汽车企业自主创新的解释结构模型 通过参观分析襄、随地区的汽车产业现状，当地的汽车产业在技术、信息交 流方面已经很大的改善，但仍存在一些相关问题，针对襄、随地区汽车行业的自主创新和发展，我们认为可以从以下几个方面着手： 第一：针对汽车产业，形成政府主导、以公共研究机构为核心的集中整合资源的创新体质。对发展中国家来说，企业自主创新能力的动态提升过程是无法仅靠企业独立完成，而且在初始阶段，也无法由企业主导的产学研合作来实现。因此，必须依靠政府引导，通过公共科研院所主导的产学研联盟来实现自主创新能力的提升。 第二：形成政府主导与市场机制主导的动态转换关系，以开放的市场竞争刺激本土企业的创新与发展。虽然自主创新的第一阶段，政府在一段时间内的市场保护和进口限制是必要的，但应该尽快取消市场的进入限制，鼓励民营企业和新兴国有企业进入市场；政府和市场保护期限不能太长，一旦本土企业有了一定的技术能力、市场地位和竞争能力，就应当及时取消保护政策，让激烈的市场竞争刺激本土企业的创新与发展。
图5 创新动态模型 第三：重视企业人才的培养与引进。襄、随地区企业发展速度的制约关键因素是人才短缺，导致相关技术的落后与陈旧，针对该问题，我们有如下建议： （1）重视企业培养和人才培养的长期规划，提升一线员工的专业水平。提升企业自己的综合竞争能力，建设一支成熟稳定的人才队伍是无法绕过的一道门槛。设定人才培养的长期规划目标，按照规划目标和企业发展需要设立专业的企业培训课程及项目，通过专业的企业培训提升一线员工的专业水平，进而提高企业的整体效率。
