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XXX1200万吨/年炼油项目30万吨级原油码头工程钢管桩制作防腐、沉桩监理细则编制：审核：XXXXXX监理有限公司二〇一二年四月一、概况1、钢管桩规格/数量本工程共有￠1500mm （壁厚25mm）的钢管桩桩数为60根；￠1800mm （壁厚25mm）的钢管桩桩数为66根（包含2根试验桩）。
2、沉桩施工施工方法采用专用打桩船施打，GPS定位。
二、钢管桩制作和防腐施工质量控制：(一)1（二）钢管桩制作和防腐施工质量控制要点1、对制作钢桩的钢材和焊接材料的出厂质量合格证明进行检查核对，检查钢材化学成分和机械性能，必须符合设计要求和规范规定，如有疑问则严格按要求抽样检查。
2、钢桩采用螺旋卷钢板制作成管节，然后进行管节拼接，拼装时应在专门台架上进行，确保管节对口保持在同一轴线上。
运输和堆存时，应按设计要求设置搁置支点和控制堆放层。
相邻管节的焊接必须错开1/8周长以上，相邻管节管径差≤3mm。
3、由于钢套管壁厚25mm，其底部尚需加焊加强钢箍，要求承包商采2取有效措施，减少焊接是的变形，并做好整形工作。
4、焊接是钢套管桩制作的关键工序，焊缝质量应满足设计要求和规范规定，焊条必须在200℃~300℃温度下烘干2小时，以保证焊缝强度和韧性。
焊接宜在室内进行，严禁露天在雨中和大风时施工。
16Mn在0℃以下焊接容易产生裂缝，焊接时环境温度不能低于0℃。
焊接前应将焊接坡口及附近20mm～30mm 范围内的铁锈、油污、水汽、杂物清除干净。
5、焊接完成之后应进行外观检查，焊缝金属应紧密，焊道应均匀，焊缝金属与母材的过渡应平顺，不得有裂缝、未融合、未焊透、焊熘和烧穿等缺陷。
6、对焊缝应进行无损探伤检测。
无损探伤的检测方法和数量应按设计要求。
无损探伤应委托相应资质的检测单位。
对钢管桩的焊缝应进行焊接接头的机械性能试验。
试验取样及试验方法应按照国标《焊接接头机械性能试验方法》（GB2649）等规范进行。
7、检查防腐涂料品种和质量应符合设计要求，根据涂料性质和涂料厚度选定合适工艺。
钢管桩防腐钢管桩防腐涂层保护及涂层保护及涂层保护及修补方案修补方案修补方案一、工程概况工程概况钢管桩的在出运、吊桩、沉桩过程中由于碰撞、摩擦等，可能会对钢管桩防腐涂层造成一定程度的破损。
另外，在码头上部结构施工过程中也会对钢管桩涂层造成破坏，例如船舶碰撞、焊接牛腿等。
为保证钢管桩防腐涂层的质量，编制本方案。
二、主要施工方法主要施工方法2.12.1 出运时间出运时间保证保证保证钢管桩涂层硬度与破损的程度有密切的关系，要减少涂层的破损，一定要保证涂层有足够的固化时间，以提高涂层的硬度，按照青岛宣威涂层材料有限公司XW－3301海洋浪溅区重防腐涂料的产品说明书，钢管桩涂装完毕后，7天以后才可以打桩。
2.2.22 吊具的选择吊具的选择装驳及打桩起吊时选用钢丝绳作为吊具，在钢丝绳与钢管桩接触的部位缠绕2到3层土工布，避免钢丝绳在起吊过程中刮伤涂层，并且在吊运、装船、沉桩等施工过程中小心操作，尽量避免成品钢管桩与周边坚硬物品的碰撞接触。
2.2.33 水上修补水上修补虽然采取了以上保证措施，但是如果还存在一些破损的，在沉桩之前进行水上修补，修补采用厦门双瑞725-H45-ZF101重防腐涂料，该涂料具有良好的粘结力，并且可以在海水中固化，可以满足水上修补的要求。
上部结构施工对已沉桩基防腐涂层有破坏的，如果破损位置在最低潮位以上的，有干施工条件的也可以采用水上修补的方法。
修补前先铲除破损处已松动的旧涂层，再用电动砂轮机打磨或用钢丝刷将钢管桩表面的铁锈、氧化层。
根据产品的性能及现场实际情况，选用合适的配合比，分层刮涂。
2.2.44 水下修补水下修补如果在钢管桩阴极保护施工中发现水下钢管桩存破损严重的区域，必要时采取水下修补的方法，水下修补选用厦门双瑞725-H45-ZF104水下施工涂料。
先进行表面处理：用水下专用电动风铲、钢丝刷等工具清除钢管桩表面附着海生物、氧化皮及铁锈等。
涂料现配现用，按确定的比例混合均匀，立即施工。
预应力混凝土管桩防腐技术规程一、前言预应力混凝土管桩是一种常见的桥梁、隧道和高层建筑等工程中常用的基础设施，其优点是抗弯强度高、稳定性好、受力均匀等。
但是，由于管桩长期处于潮湿环境下，易受到腐蚀侵蚀，从而影响其使用寿命和性能。
为了保证预应力混凝土管桩的使用寿命和安全，防止腐蚀侵蚀造成的损失，需要采取相应的防腐技术措施。
二、基本原理预应力混凝土管桩的防腐主要是通过表面涂覆防腐涂料或进行防腐处理，从而防止钢筋锈蚀、混凝土炭化和酸蚀等问题的发生。
常用的防腐涂料有环氧涂料、聚氨酯涂料、丙烯酸涂料等。
防腐处理包括电镀、镀锌、热浸镀锌、喷涂等方法。
三、防腐技术规程1. 表面清洗在进行涂覆防腐涂料前，必须对预应力混凝土管桩的表面进行清洗，以去除表面的杂质和尘土。
清洗方法包括水喷洗、喷砂、钢丝刷清洗等。
清洗后，必须彻底晾干。
2. 涂覆防腐涂料（1）涂料的选择根据环境条件和使用要求，选择适合的防腐涂料。
常用的涂料有环氧涂料、聚氨酯涂料、丙烯酸涂料等。
涂料应符合国家相关标准，质量可靠，经久耐用。
（2）涂料的施工涂料施工应按照涂料生产厂家提供的施工规程进行，涂料的涂刷厚度应符合要求。
在施工过程中，应注意控制环境温度和湿度，避免雨天或高温天气施工。
涂料施工后，应充分晾干。
3. 防腐处理（1）电镀电镀是将金属离子沉积在金属基底上的一种方法。
在预应力混凝土管桩表面覆盖一层金属（镍、铬、铜等）的防腐膜，以达到防腐的目的。
电镀前必须对管桩表面进行清洗和去除氧化铁等杂质，然后进行电解处理。
电镀后，应进行表面处理，以提高防腐蚀效果。
（2）镀锌镀锌是将钢铁或铁合金表面涂覆锌的方法。
钢铁表面镀上一层锌膜能够有效防止钢铁的腐蚀和氧化。
镀锌前必须对管桩表面进行清洗和去除氧化铁等杂质，然后进行酸洗处理，去除油脂和锈层。
镀锌后，应进行表面处理，以提高防腐蚀效果。
（3）热浸镀锌热浸镀锌是将钢铁或铁合金表面涂覆一层锌膜的方法，能够有效防止钢铁的腐蚀和氧化。
管桩焊缝防腐要求
管桩焊缝的防腐要求那可得好好唠唠。
首先呢，这焊缝得清理干净，就像你洗脸得把脏东西都洗去一样。
不能有那些焊渣呀、铁锈之类的杂物留在焊缝上，不然就像给防腐工作使绊子。
然后呢，刷防腐漆是个关键步骤。
这漆得刷得均匀，可不能像画画似的东一块西一块的。
一般来说，得刷个好几层，就像给焊缝穿上好几层防护服。
每层漆之间还得等它干透了再刷下一层，不然就成了一团糟，就像没晾干就叠起来的衣服会发霉一样。
要是在一些比较特殊的环境，像海边有盐分腐蚀或者有化学物质容易侵蚀的地方，那对防腐的要求就更高了。
可能除了刷漆，还得用一些特殊的防腐材料包裹焊缝，就像给它再裹上一层铠甲。
还有哦，防腐工作做完后，得定期检查。
就像你隔段时间要检查衣服有没有破洞一样。
要是发现防腐层有破损，得及时修补，不然这焊缝就会被腐蚀，那管桩的质量可就大打折扣啦。
精心整理腐蚀环境使用PHC管桩的说明××××领导：您好！我公司为国内生产预应力高强混凝土管桩（PHC管桩）产品的大型企业，对于强腐蚀环境的地质基础具有较丰富的实际经验。
现根据近年来我公司在遇到类1.2.（1全浸泡36个月C80混凝土试件从上面的图片可以明显的看出，C80等级的混凝土相对于其他低强度等级的混凝土具有较好的抗硫酸盐腐蚀能力。
根据标准GB/T50476《混凝土结构耐久性设计规范》中，对于抗氯盐腐蚀的指标，主要通过电通量值或氯离子扩散系数进行评价。
我公司能够生产出电通量值小于1000库仑，或电通量值小于4.0×10-12m2/s的管桩产品（具有外检报告），满足中等腐蚀环境的使用要求（标准中E类环境，100年的使用要求）。
设计单位若要求保护层厚度为45mm，PHC管桩可以通过调整钢筋笼的直径，使得主筋的保护层能够满足设计要求。
该案例已在湛江宝钢项目中得到应用。
同时（2）接头防腐管桩连接多采用焊接方式，贵公司可能对焊接接头防腐蚀问题有所担心，我们查2采用，混求。
同时也可将管桩端板处坡口加大，从而加大焊缝面积，提高接头处抗腐蚀能力。
该案例已在珠海格力人工岛项目使用，效果良好。
如果贵公司还存在疑虑，我们建议也可采用机械接头加焊接的方式进行连接，起到双重保护的效果。
在实际使用过程中，我公司耐腐蚀管桩产品已较好地应用到珠海长隆项目和港珠澳大桥项目。
3.标准说明设计单位在工程设计中采用国家标准GB50046-2008《工业建筑防腐蚀设计规范》，现就腐蚀环境下管桩的应用做以下说明。
为40mm以上。
所以满足标准要求。
2-、CL-的介质作用下，桩身混凝土材料应根据防腐蚀要求，采用或掺入表中1~2 4种耐腐蚀材料；当桩身混凝土采用或掺入耐腐蚀材料后已能满足防腐蚀性能要求时，注4.等级为对于本工程，由于有抗拔要求，同时考虑防腐蚀要求，建议采用Φ500或Φ600厚壁管桩，型号选取AB型及以上。
钢管桩制作防腐、沉桩监理细则XXX1200万吨/年炼油项目30万吨级原油码头工程钢管桩制作防腐、沉桩监理细则编制：审核：XXXXXX 监理有限公司 二〇一二年四月一、概况1、钢管桩规格/数量本工程共有￠1500mm （壁厚25mm ）的钢管桩桩数为60根；￠1800mm （壁厚25mm ）的钢管桩桩数为66根（包含2根试验桩）。
2、沉桩施工施工方法采用专用打桩船施打，GPS 定位。
二、钢管桩制作和防腐施工质量控制：(一)（二）钢管桩制作和防腐施工质量控制要点1、对制作钢桩的钢材和焊接材料的出厂质量合格证明进行检查核对，检查钢材化学成分和机械性能，必须符合设计要求和规范规定，如有疑问则严格按要求抽样检查。
2、钢桩采用螺旋卷钢板制作成管节，然后进行管节拼接，拼装时应在专门台架上进行，确保管节对口保持在同一轴线上。
运输和堆存时，应按设计要求设置搁置支点和控制堆放层。
相邻管节的焊接必须错开1/8周长以上，相邻管节管径差≤3mm。
3、由于钢套管壁厚25mm，其底部尚需加焊加强钢箍，要求承包商采取有效措施，减少焊接是的变形，并做好整形工作。
4、焊接是钢套管桩制作的关键工序，焊缝质量应满足设计要求和规范规定，焊条必须在200℃~300℃温度下烘干2小时，以保证焊缝强度和韧性。
焊接宜在室内进行，严禁露天在雨中和大风时施工。
16Mn在0℃以下焊接容易产生裂缝，焊接时环境温度不能低于0℃。
焊接前应将焊接坡口及附近20mm～30mm 范围内的铁锈、油污、水汽、杂物清除干净。
5、焊接完成之后应进行外观检查，焊缝金属应紧密，焊道应均匀，焊缝金属与母材的过渡应平顺，不得有裂缝、未融合、未焊透、焊熘和烧穿等缺陷。
6、对焊缝应进行无损探伤检测。
无损探伤的检测方法和数量应按设计要求。
无损探伤应委托相应资质的检测单位。
对钢管桩的焊缝应进行焊接接头的机械性能试验。
试验取样及试验方法应按照国标《焊接接头机械性能试验方法》（GB2649）等规范进行。
XXX1200万吨/年炼油项目30万吨级原油码头工程钢管桩制作防腐、沉桩监理细则编制：审核：XXXXXX监理有限公司二〇一二年四月一、概况1、钢管桩规格/数量本工程共有￠1500mm （壁厚25mm）的钢管桩桩数为60根；￠1800mm （壁厚25mm）的钢管桩桩数为66根（包含2根试验桩）。
2、沉桩施工施工方法采用专用打桩船施打，GPS定位。
二、钢管桩制作和防腐施工质量控制：1、对制作钢桩的钢材和焊接材料的出厂质量合格证明进行检查核对，检查钢材化学成分和机械性能，必须符合设计要求和规范规定，如有疑问则严格按要求抽样检查。
2、钢桩采用螺旋卷钢板制作成管节，然后进行管节拼接，拼装时应在专门台架上进行，确保管节对口保持在同一轴线上。
运输和堆存时，应按设计要求设置搁置支点和控制堆放层。
相邻管节的焊接必须错开1/8周长以上，相邻管节管径差≤3mm。
3、由于钢套管壁厚25mm，其底部尚需加焊加强钢箍，要求承包商采取有效措施，减少焊接是的变形，并做好整形工作。
4、焊接是钢套管桩制作的关键工序，焊缝质量应满足设计要求和规范规定，焊条必须在200℃~300℃温度下烘干2小时，以保证焊缝强度和韧性。
焊接宜在室内进行，严禁露天在雨中和大风时施工。
第 1 页16Mn在0℃以下焊接容易产生裂缝，焊接时环境温度不能低于0℃。
焊接前应将焊接坡口及附近20mm～30mm 范围内的铁锈、油污、水汽、杂物清除干净。
5、焊接完成之后应进行外观检查，焊缝金属应紧密，焊道应均匀，焊缝金属与母材的过渡应平顺，不得有裂缝、未融合、未焊透、焊熘和烧穿等缺陷。
6、对焊缝应进行无损探伤检测。
无损探伤的检测方法和数量应按设计要求。
无损探伤应委托相应资质的检测单位。
对钢管桩的焊缝应进行焊接接头的机械性能试验。
试验取样及试验方法应按照国标《焊接接头机械性能试验方法》（GB2649）等规范进行。
7、检查防腐涂料品种和质量应符合设计要求，根据涂料性质和涂料厚度选定合适工艺。
钢管质量及防腐要求一、材质要求钢管管材强度等级为Q235A级，质量应符合《碳素结构钢》GB/T700的要求。
二、埋地钢管外防腐要求1、本工程钢管外防腐采用环氧煤沥青防腐层，按<<埋地钢质管道环氧煤沥青防腐层技术标准>>SY/0447-96的要求施工；2、环氧煤沥青防腐层宜采用双组分，常温固化型的涂料，其性能应符合相应指标；3、环氧煤沥青防腐层采用四油二布特加强级结构，具体构造为：底漆+面漆+面漆、玻璃布、面漆+面漆、玻璃布、面漆+面漆。
要求干膜总厚度不小于600um。
覆盖层的性能指标应符合<<埋地钢质管道环氧煤沥青防腐层技术标准>>SY/0447-96的要求。
4、防腐涂层的检查：（1）外观检查:处理检查按施工工序进行，涂层间有无气孔，裂缝，凸瘤和混入杂物等缺陷（2）厚度检查:可按生产数量的5%抽查，在被抽管道上测3个相隔一定距离的截面，每个截面沿圆周上，下，左。
右各测四点，如最薄点低于标准值，则判为不合格。
（3）粘着力试验:用小刀切出一夹角为45~60° 的切口，涂层以不分层为合格。
（4）管道在安装前要用电火花检测仪对防腐涂层进行检测，按3000V不打火花为合格。
三、埋地钢管内防腐要求1、本工程钢管内防腐采用环氧煤沥青防腐层，按<<埋地钢质管道环氧煤沥青防腐层技术标准>>SY/0447-96的要求施工；2、环氧煤沥青防腐层宜采用双组分，常温固化型的涂料，其性能应符合相应指标；3、环氧煤沥青防腐层采用底漆一道、面漆两道，要求干膜总厚度不小于150um。
4、防腐涂层的检查:（1）涂层间无气孔，裂缝，凸瘤和混入杂物等缺陷；（2）电火花检测仪对涂层进行检测，按1500V不打火为合格。
四、架空钢管内外防腐要求1、钢管内防腐采用环氧煤沥青防腐层，按<<埋地钢质管道环氧煤沥青防腐层技术标准>>SY/0447-96的要求施工；2、环氧煤沥青防腐层宜采用双组分，常温固化型的涂料，其性能应符合相应指标；3、环氧煤沥青防腐层采用底漆一道、面漆两道，要求干膜总厚度不小于150um。
