大体积混凝土裂缝的施工控制技术应用

孟霉弘泓爵_洲建筑工程大体积混凝土裂缝的控制施工技术唐习文(湖南嘉盛房地产开发有限公司湖南长沙410014)[摘要】结合建筑工程案例，阐述大体积混凝土裂缝的产生，探讨混凝土裂缝的控制措施．[关键词】建筑工程大体积混凝土裂缝控制中围分类号：Tu7文献标识码：^文章编号：1671—7597(2008)08100∞一01大体积混凝土在建筑工程中得到了广泛的应用，在现代工程建设中，占有重要地位，工业与民用建筑中对大体积混凝土的需求越来越多，同时对其质量要求也越来越高。大体积混凝土的施工技术也不断地进行提高。目前在大体积施工过程之中最容易出现的质量通病就是结构的裂缝，结构裂缝给工程质量造成严重影响。而结构的裂缝最主要的原因是因为水泥水化热产生的温度应力超过了混凝土的抗拉强度所造成的。一、工程概况某建设工程建筑面积11．3万m2，建筑高度97．5m，现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构。工程主体结构混凝土设计强度等级c30吒55，其中应用c50、c55级高强混凝土约25万m3，混凝十采用泵送商品混凝土。本工程具有强度高，体积大，钢筋密，工程条件复杂等特点，设计要求采取一次性连续浇捣而不留任何施工缝，同时必须满足强度，刚度和耐久性的要求，控制温度变形及裂缝开展。我们对施工方法进行了可行性研究，对基础底板的温度应力和抗裂进行了理论验算，并相应制定了控制钢筋混凝土底板温度及变形等一整套的施工技术措施。=、曩冀产生大体积混凝土内出现的裂缝，按其深度不同，一般可分为贯穿裂缝、深层裂缝及表面裂缝三种。贯穿裂缝切断了结构断面，可能破坏结构的整体性和稳定性，其危害是较严重的；深层裂缝部分的切断了结构断面，也有一定危害性；表面裂缝一般危害较小，但处于基础或老混凝土约束范围以内的表面裂缝，在内部混凝十降温过程中，可能发展为贯穿裂缝。结构物裂缝的起因，大致可分为以下几类：由外荷载的直接应力引起的裂缝：由结构的次应力引起的裂缝；由变形变化引起的裂缝，即主要由温度、收缩、不均匀沉降或膨胀等办法产生应力而引起的裂缝。三、爱冀控翻麓工措麓本工程属人体积混凝土，水化热引起的温升高，同时又是在初冬季节(最低气温为一8度)内外温差大。(一)配合比设计措施。本工程混凝士强度等级要求为c40，抗渗标号为P8。根据实际情况和试验资料，水泥采用当地生产的42．5级普通硅酸盐水泥。掺入缓凝减水剂us和UEA膨胀剂、粉煤灰。(二)原材料措施。为了减少水泥用量，以降低混凝土浇筑块体的温升。经设计单位同意，利用混凝土60天后期强度作为混凝土强度评定、工程交工验收及混凝土配合比设计的依据。降低水泥用量的方法来降低混凝土的绝对温升值，这样可以使混凝土浇筑后的里外温差和降温速度控制的难工降低，也可降低保温养护的费用，这是大体积混凝土配合比选择的特殊性。强度等级在c20_c35的范围内选用水泥用量最好不超过380kg／Ⅲ。。水泥：应优化采用水化热低的矿渣水泥配制大体积混凝土。所用的水泥应进行水化热测定，配制混凝土所用的水泥7天的水化热不大于250KJ／kg。尽量选用一些粗骨料，如选用5—40m骨料比选用5—25m骨科，每立方米可减少用水量15kg左右，在相同水灰比情况下，水泥可减少20kg左右，用水量减少，收缩和泌水也随之减少。砂子宜采用粗砂。实验表明，当细度模数为2．79的中粗砂，比采用细度模数2．12的细砂每立方米混凝土用水量减少20—25kg，可减少混凝土收缩温升。(三)掺加剂措施。1．减水剂。为减少泌水，一般都掺减水荆或早强减水剂。如普通减水剂木质素磺酸钙，是亚硫酸低浆废液经发酵提取酒精后的酒糟废液，经分离，干燥而成咖啡色粉末，极易溶于水，属阴离了表面活性荆。对水泥颗粒具有明显的分散效应，并能使水的表面张力降低而起加气作用。在泵送混凝土中掺水泥重量0．2—0．3％，可使混凝土和易性明显降低，同时可减少10％拌和水，10％左右的水泥，28天强度提高约30％。2．粉煤灰外掺料。粉煤灰掺入可降低水化热，但早期强度低泌水性大，还应适当掺塑化剂。3．微膨胀剂。为补偿混凝土收缩，可掺膨胀剂。膨胀剂产生自膨胀应力，可抵消一定收缩。(四)控制入模温度措施。常用低温水搅拌(冰屑水、夏季地下井水)以降低混凝土的入模温度，并对石子避阳，避免直晒温升，同时浇筑过程中对混凝土泵水平输送管用草袋覆盖，洒水降温。(五)后浇带措施。由于底板尺寸为36×36m，长度不算长，设计要求一次性连续浇筑，故没有采用后浇带。满翟凼1k——簟三|_-嗽==：童p—一二蔫-_—_莓：：i—Zl●辅■■U随，■l▲‘。_-．-j．．_-‘．-I图1后浇带构造大体积混凝十基础应满足承载力和构造的要求外，还应增配承受因水泥水化热引起的温度应力及控制裂缝开展的钢筋，以构造钢筋控制裂缝。配筋应尽可能采用小直径、小间距。采用直径8—14咖的钢筋和100—150㈣间距是比较合理的。全截面的配筋率不大于O．3％，应在0．3一O．5％之间。在基础底板断面变化或有孔洞处，易受温度变化收缩产生裂缝，可增配抗裂钢筋或做出加腋方式。考虑到建设周期长的特点，在保证基础有足够强度满足使用要求的前提下，可以利用混凝土60天或90天的后期强度。这样可以减少混凝十中的水泥用量，以降低混凝土浇筑块体的温度。(六)施工中控制措施。加强初期养护。混凝土表面裂缝多数发生在浇筑的初期，而初期的表面温度骤降是引起混凝土裂缝的主要外因。当日平均气温在2—4天内连续下降6—9度时。未满28天龄期的混凝土表面可能产生裂缝。因此，要加强混凝土的表面保护，以减小内外温差。特别是严寒地区更应重视混凝土表面保护。表面保护的措施主要有延长拆模时间、保温养护及预制混凝土模板等。延长拆模时间。木模板有保温作用，延长拆模时间，使混凝土强度充分发展后拆模，这能减轻冷击对混凝土的危害作用。模板拆除时间应根据混凝土已达到的强度及内外温差而定，但应避免在夜间或气温骤降拆模，一般中午拆模，拆模后立即把混凝土表面加以保温保湿养护。保温养护。最常用的保温养护措施是用草帘、麻袋覆盖保温，其效果都很明显。例如用二层草帘子覆盖混凝土表面，可使其表面温度高于外界气温4—8度。有的在浇筑块表面喷射2—3cm厚的珍珠岩水泥浆保护层，其保温效果都很好。预制混凝土模板。在有条件的地方，可采用预制混凝土模板，该模板作为结构物的一部分，永远不拆除。四、笨语大体积混凝土的施1二技术，涉及到经济、技术、设计、管理、篪工等诸多方面。要想保证大体积混凝土的施工质量，需要建设单位、设计单位、施工单位、材料供应商等单位的综合管理、科学组织、合理安捧、严格执行。参考文献：[1】李惠强．高层建筑施工技术．北京：机械工业出版社．2005．[2]侯君伟．现浇混凝土建筑结构施J=手册．机械工业出版社．2003．[3]张锡恒．大体积混凝土施工技术若干问题的探讨．工程质量．2∞l(1)．【4]张少锋．体积混凝土温度裂缝的控制．土木工程．2002．16(2)

大体积混凝土施工裂缝控制技术研究

大体积混凝土施工中裂缝控制技术是保证工程质量和耐久性的重要一环。本文将探讨大体积混凝土施工裂缝控制技术的研究，帮助您了解如何有效应对混凝土施工过程中可能出现的裂缝问题，确保工程质量。

背景介绍

大体积混凝土施工中，由于混凝土体积庞大、温度变化等因素，裂缝的产生是一个常见问题。有效的裂缝控制技术可以减少裂缝的产生，提高混凝土结构的稳定性和耐久性。

主要控制技术

控制混凝土配合比

合理的混凝土配合比是裂缝控制的关键。通过控制水灰比、添加外加剂等方式，调整混凝土的物理性能，减少裂缝的产生。

温度控制

在大体积混凝土浇筑过程中，要注意控制混凝土的温度。采取降温措施、合理安排浇筑时间等方式，降低混凝土的温度梯度，减少裂缝的形成。

预应力技术

利用预应力技术可以改善混凝土的抗裂性能，减少裂缝的扩展。通过设置预应力筋，增加混凝土的承载能力，提高结构的稳定性。

操作规范 施工过程控制

严格按照施工工艺和规范操作，避免混凝土浇筑过程中的振动过度、温度变化过快等因素，导致裂缝的产生。

质量监控

加强对混凝土原材料的质量控制，确保混凝土配合比准确，减少裂缝产生的可能性。

大体积混凝土施工裂缝控制技术的研究对于工程质量和耐久性至关重要。通过合理控制混凝土配合比、温度和采用预应力技术等方法，可以有效减少裂缝的产生，提高工程质量。

裂缝控制技术在大体积混凝土施工中具有重要意义，合理应用各项控制技术和操作规范，可以有效减少裂缝的产生，保证工程质量和稳定性。

大体积混凝土技术的应用及裂缝控制

摘 要：由于铁路建设的不断发展，大体积混凝土在铁路桥梁上施工中的应用也越来越广泛，如何控制大体积混凝土的施工裂缝，是工程施工中常遇到的问题。本文主要针对铁路客运专线桥梁大体积混凝土施工提出了解决方案，先通过对混凝土施工的热工计算判别大体积混凝土施工，总结了大体积混凝土施工时混凝土内部降温施、养护期温度控制措施，确保大体积混凝土的施工质量。

关键词：桥梁；结构；养护；裂缝；

abstract: due to development of railway construction, big

volume concrete in railway bridge construction application

is more and more widely applied, how to control the

construction of mass concrete crack is often being met during

the project construction. mainly aims at high-speed passenger

railway bridge construction of mass concrete this articleput

forward the solution, first through the concrete construction

computation mass concrete construction, and summarizes the

construction of mass concrete ofinternal concrete cooling,

maintenance period; the temperature control measures to

ensure the construction quality of mass concrete.

大体积混凝土温度裂缝控制措施

大体积混凝土温度裂缝控制措施主要包括以下几点：

1. 合理选择原材料：选用低水化热的水泥，如矿渣水泥、粉煤灰水泥等，以降低混凝土浇筑温度。同时，掺加粉煤灰或高效减水剂等外加剂，减少混凝土的用水量，改善混凝土的和易性和可泵性，降低水灰比。

2. 优化配合比：通过优化配合比，降低混凝土的收缩，提高混凝土的抗裂性。例如，采用级配良好的骨料，控制砂率，掺加适量的膨胀剂等。

3. 控制混凝土浇筑温度：在高温季节，应采取措施降低混凝土的浇筑温度，如对骨料进行洒水降温，避免在高温时段进行浇筑等。

4. 加强混凝土养护：在混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，保持适宜的温度和湿度，防止出现温度梯度引起的裂缝。可以采用覆盖保温材料、洒水、喷雾等方式进行养护。

5. 适当增加构造钢筋：在容易出现温度裂缝的部位，适当增加构造钢筋的数量和直径，提高混凝土的抗裂性。

6. 施加外力约束：在混凝土表面施加外力约束，如加装钢板约束带、预应力钢筋等，限制混凝土的变形，防止裂缝的产生。

7. 加强温度监测：在施工过程中，应加强温度监测，及时掌握混凝土内部的温度变化情况，采取相应的措施进行控制和调整。

综上所述，大体积混凝土温度裂缝控制需要从多个方面入手，包括原材料选择、配合比优化、施工方法、养护方式、构造钢筋增加、外力约束和温度监测等方面。在实际施工过程中，应根据具体情况采取相应的措施，确保大体积混凝土的施工质量符合要求。