某电厂4号机组DEH系统主汽门和高压调门突然关闭原因分析与整改措施

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某厂DEH切手动造成的主汽门突然关
闭故障
一、事故经过
某厂2005年1月23日，00：50#1机组CCS协调方式自动切手动，1:30#1机DEH切手动，负荷突降至200MW，主汽压力急剧上升，高低旁联开，立即停C磨，用高低旁调整主汽压力在16Mpa，负荷稳定在200MW左右，经检查系#1机#1主汽门突然关闭所致。

汇报公司有关领导，经有关领导协商决定，降负荷通过加电压来开启#1主汽门，4：20停D磨，减#1机组负荷至148MW，关高低旁，5：06热工就地开#1主汽门，阀门不动，5：25#1主汽门开启指令13%，阀位至11%，阀位不跟踪，判断为伺服阀故障。

8：00维持#1机组负荷至120MW运行，11：35热工将DEH
切手动缺陷处理好，投DEH自动，12：16 #1主汽门全部打开，12：20 A汽泵并入系统， 13：44#1机组负荷带满至330MW。

二、事故原因及暴露问题
1、DEH切手动由软手操按钮经DO口并联至阀门控制卡实际配线与图纸不符，且有两根线短接，造成手动至自动切换接点释放不开；
2、DEH机柜内TV1伺服阀指令线的接线端子上并接了3根指令线，接线松动，瞬间使TV1伺服阀指令失去，导致#1机组#1主汽门关闭。

三、事故防范和整改措施
切实提高员工责任意识，加强检修质量。

电厂汽机DEH系统的故障分析摘要：随着技术的发展，需要对电厂汽机的机组如何进行有效的完善和维护，发挥先进的故障维护和处理技术作用，为当前气机机组中使用较为广泛的DEH控制系统的正常运行提供保障。

关键词：电厂汽机；DEH系统；故障分析工作人员要积极的深入到电厂DEH系统的实际运行中去，认真总结故障类型和原因，并研究其解决的措施，从而有效的达到控制故障、保护机械设备的目的，确保系统的顺利、平稳、正常运行。

1DEH系统分系统概述1.1调节系统具有在线试验、主汽压力限制等功能的调节系统还具有调节机组的转速、负荷的功能。

测量、放大、执行元件及调节对象是调整负荷和调速的主要四个部分。

获得电气信号的测速或测功元件与给定信号比较、计算、校验进行综合处理环节之后，放大差值信号，将其信号输入电液伺服阀，对调门开度、排油量、油缸下腔进等环节进行控制，综合处理位移传感器的行程和指令，平衡电液伺服阀的位置，调门停留在指定位置，实现控制转速或负荷的目的。

1.2保安系统保安系统能够实现跳闸保护（AST）和机组超速限制保护（OPC）两种功能。

电网转速的最高限是103%额定转速，50.5Hz是电网频率的最高要求，若超出这两个值，DEH控制系统迅速发出指令，超速限制电磁阀（OPC电磁阀）得电开启，将各抽气逆止门和高中压调门关闭，等待恢复至额定转速附近之后，OPC电磁阀失电关闭，高中压调门由转速闭环控制，转速稳定在3000r/min。

机械、电气和手动是为了安全可靠的机组运行而设计的三种冗余的遮断模式系统设计。

首先，机械遮断模式。

当转速达到110%～112%额定转速的危急遮断器的设定值时，危急遮断器在离心力的作用下，将弹簧的约束力进行克服，飞出并对危急遮断杠杆进行打击，使危急遮断滑阀动作泄去薄膜阀上的低压油，薄膜阀开启快速关闭各主气门。

其次，电气遮断模式当电气发出停机信号时，机械停机电磁铁带电，按机械遮断模式原理进行运行，同时OPC电磁阀接收信号后和高压遮断电磁阀（AST电磁阀）动作，将高压安全油泄掉，快速且单独将各气门关闭，并将电气信号送到遮断电磁阀，将油动机的安全油直接泄掉，快速将气门关闭。

某电厂4号机组DEH系统主汽门和高压调门突然关闭原因分析与整改措施一. 概述某厂4号机组为300MW燃煤发电机组，DEH系统采用ABB公司的SYMPHONEY 系统。

2013年1月22日机组正常运行过程中，DEH突然发出快关左侧中压主汽门（LSV）和3号高调门（CV3）的1s脉冲指令，导致这2个阀门突然全关，然后又自动恢复。

事件发生后，电厂组织相关技术人员进行分析，认为发生此现象是因为DEH 的信号在柜内通讯发生翻转所致，这也是该类DEH常见的异常故障。

机组正常运行过程中突然关闭汽轮机调门，扰动和冲击都比较大，将严重威胁机组安全运行。

二. 原因分析该事件的发生，DEH和DCS都没有任何记录，为原因分析增加了很大的难度。

我们以机组的DEH逻辑为切入口，结合本次事件的现象和以往的一些经验，来逐步剖析事件的原因。

首先，在机组正常运行的情况下，只有通过阀门活动试验电磁阀，DEH才能让中压主汽门关闭。

LSV的活动试验电磁阀为22YV，该电磁阀的驱动设计在DEH 系统的M2控制单元，但阀门活动试验的逻辑设计在M4控制单元。

阀门活动试验时，动作指令信号在M4控制单元内产生，然后以通信方式送到M2控制单元，从而驱动电磁阀22YV带电。

根据以往的经验，ABB这种DCS系统的柜内不同控制单元通讯，经常会发生通信信号翻转的现象。

该DEH试验电磁阀的这种设计，极其容易由于通讯信号的翻转而导致电磁阀动作。

再来看CV3，除了正常的伺服阀控制外，还有活动电磁阀16YV控制。

16YV 带电也会关闭CV3。

与LSV的22YV电磁阀控制一样，16YV也设计在DEH的M2控制单元，而CV3活动试验逻辑同样设计在M4控制单元。

阀门活动试验时，电磁阀的驱动控制与LSV的完全一样，同样极有可能发生通信信号的翻转而导致电磁阀动作。

若CV3由伺服阀控制来关闭，则指令来源于同一个阀门流量指令，其他高压调门如CV1，CV2，CV4等也会动作，但本次只有CV3动作，因此可排除伺服阀指令动作的可能性。

发电厂DEH控制系统频繁故障的原因分析及改进措施【摘要】本文对某厂DEH系统应用中频繁故障（导致机组甩负荷、调门全关等异常）的原因进行了较为全面深入的分析，并对照引起故障的各项原因提出了改进措施。

【关键词】DEH;故障;原因分析;改进措施0.前言某电力公司装机容量为3×300MW，汽轮机为东方汽轮机厂生产的：N300-16.7/537/537-8型亚临界中间再热双缸双排汽凝汽式汽轮机，DEH控制系统采用ABB贝利公司的Symphony控制系统，投产至今发生多次因DEH系统故障跳机事件，严重影响了机组的安全运行。

1.目前存在的问题DEH-数字电液控制系统发展至今，系统硬件和逻辑设计已经比较完善，问题处理过程中主要从现场传感器以及软硬件的结合方面进行原因查找及分析，具体有以下几个方面：1.1转速信号采集传输不稳定转速信号是DEH控制系统得以正常工作的最重要的测量信号，该机组DEH 系统转速传感器共设计安装8套，其中用于DEH系统控制的3套，由汽轮机保护模件TPS02卡进行处理后作为DEH系统转速，其转速信号采样周期为4ms，当汽机转速连续超过超速限制OPC限值达三个取样时段（共12ms）时超速限制保护输出；当汽机转速连续超过低压遮断、高压遮断限值达两个采样周期（共8ms）时遮断保护动作。

汽轮机保护模件在如此短的时间间隔内难以精确判断出可靠的保护动作信号，同时从系统转速记录曲线中发现有转速随机突变情况，不排除DEH转速异常导致机组超速保护误动作。

该机组DEH系统转速信号处理采用“3取中”，超速保护采用“3取2”，整台机组超速保护控制系统设计TSI超速一套，DEH系统超速一套，DEH系统超速保护功能又分为：（1）DEH逻辑判断超速：主要逻辑为转速信号坏质量或者中选后的转速与两个或两个以上转速的偏差大于10转/分（3取2逻辑）时超速保护动作。

（2）汽轮机保护模件TPS02卡经内部运算后直接输出开关量信号，经“3取2”判断后动作机组跳闸继电器硬回路。

发电厂汽轮机DEH系统的故障分析1. 背景介绍发电厂是一个重要的能源生产单位，汽轮机作为其中的重要设备之一，所承担着转化燃料能源为电能的重要任务。

而汽轮机DEH系统（数字电子调速系统）则是保证汽轮机正常运行的重要部件之一。

随着使用时间的增长和运行环境的变化，DEH系统也面临着各种各样的故障问题。

本文将对发电厂汽轮机DEH系统的故障进行分析，并提出相应的解决方案，以保障汽轮机的正常运行。

2. 故障分析（1）传感器故障：DEH系统中的传感器是用于监测汽轮机运行状态的重要装置，包括转速、温度、压力等参数。

传感器故障可能导致DEH系统失效，进而影响汽轮机的正常运行。

常见的传感器故障包括传感器老化、连接线路断开、传感器极性接错等。

在实际的故障分析中，需要对故障传感器进行检测和替换。

（2）控制器故障：DEH系统中的控制器是控制汽轮机调速的关键部件，其故障将直接影响汽轮机的运行。

控制器故障可能包括软件故障、硬件故障、通信故障等。

为了解决这些故障，需要对控制器进行严格的维护和管理，并及时更新软件版本。

（3）执行机构故障：汽轮机DEH系统中的执行机构包括调速阀、执行器等，其故障将导致汽轮机调速性能下降。

执行机构故障的原因主要包括零部件老化、润滑不良、腐蚀等。

针对这些问题，需要对执行机构进行定期的检修和保养。

（4）电源故障：DEH系统需要稳定的电源来保证其正常运行，一旦电源故障将直接影响汽轮机的运行。

常见的电源故障包括供电线路故障、电源电压不稳定等。

为了解决这些问题，需要对电源系统进行定期的检测和维护。

（5）环境影响：DEH系统的工作环境对其稳定运行也有很大的影响。

如高温、高湿、腐蚀性气体等环境因素可能导致DEH系统故障。

在安装DEH系统时，需要考虑环境条件，并做好相应的保护措施。

3. 解决方案（1）定期维护：对DEH系统中的传感器、控制器、执行机构等关键部件进行定期的维护和保养，确保其在良好的工作状态。

（2）系统监测：利用先进的监测技术对DEH系统进行实时监测，及时发现并解决潜在故障。

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电厂＃4汽轮机主汽门关闭事件分析
报告
1、事件经过
（1）2008年1月21日，＃4机组满负荷正常运行（57.09MW）。

8:24时，集控值班员发现＃4机DCS显示电动主汽门门前疏水电动门故障，值班员到现场检查，现场无异常情况；8:25时，＃4机DCS又显示电动主汽门门后疏水电动门故障；8:26时，两个疏水门显示正常。

8:27时，＃4机DCS显示电动主汽门故障，此时检查主汽门门后压力为5.2MPa正常，要求汽机专工共同到现场检查主汽门。

（2）8:29时，发现电动主汽门门后压力开始下降，同时汽轮机高压旁路保护动作，打开主汽高压旁路门，值班员见此情况，立即打开主汽门旁路门，此时＃4发电机有功负荷降至9MW左右，主汽门后压力将至0.14MPa，值班员一直在DCS上进行打开主汽门操作，并调节锅炉水位。

（3）8:29:30秒左右，主汽门开启，主汽门后压力上升，发电机有功负荷随即增加；8:30时，关闭主汽高压旁路电动门；8:31时，主汽门全开，高压主汽旁路门全关，同时关闭主汽门
旁路门，＃4机负荷恢复正常。

热控专工检查主汽门控制系统未发现问题。

2、原因分析
事件当时，没有进行主汽回路任何操作，此后热控人员对系统检查也没发现问题，使得该事件原因不明。

3、防范措施
（1）运行人员认真监盘，及时发现设备异常情况，并正确处理。

（2）检修人员加强设备维护，认真落实定期工作，确保设备稳定可靠运行。

电厂汽轮机DEH系统的故障分析及处理【摘要】汽轮机DEH控制系统在电力方面的应用非常广泛，高安全性，高自动化水平都是其它控制机制不能比拟的，本文对DEH系统的常见故障以及解决方法进行了分析，希望能通过这些对故障的发现和研究解决问题，能为汽轮机DEH控制系统的安全使用提供保障。

【关键词】汽轮机；DEH系统；故障分析；处理措施引言DEH 控制系统作为汽轮机控制系统中的最重要环节，其系统完备程度直接影响到机组的安全运行。

只有通过长时间实际运行才能发现系统中的不足之处，进而进行改进，提高系统运行的可靠性、安全性和经济性。

1 电厂汽轮机DEH系统概述DEH系统是数字电液控制系统的简称，它是电厂汽轮机组的专用控制系统，主要负责对汽轮机组的启停、转速以及功率等进行控制，是确保机组安全、稳定、可靠运行的有效手段。

汽轮机DEH控制系统是电厂生产中不可缺少的部分，它是一个以计算控制为核心的分散型控制系统结构，通过计算机将各个控制系统有机结合起来。

主要由控制运算部分、执行机构、跳闸回路组成。

控制运算部分是汽轮机DEH控制系统的核心。

执行机构有主汽门、调节门、油动机、电液伺服阀以及供油系统等。

跳闸回路是来完成机组危急遮断功能。

这其中最常出现问题的部分，就是执行机构了。

该系统在电厂汽轮机组中的应用使机组运行的自动化水平获得了显著提升，在给电厂带来巨大经济效益的同时，还进一步减轻了运维人员的劳动强度。

系统除了能够实现抽气压力控制、热电调节、优先级控制等功能之外，还为电厂其他自动化系统预留了接口。

由于系统采用了当前最为先进的微处理技术，不但使整个系统的结构更加紧凑、可靠性更高，而且还便于测试、易于维修。

由于电厂的汽轮机组需要长时间不间断运转，所以DEH系统作为汽轮机组的主控系统也必须保持长时间的运行。

虽然DEH系统的整体性能较为稳定，但在较长时间的运行过程中，不可避免地会出现一些故障问题。

一旦DEH系统发生故障，便会对汽轮机组的正常运行造成影响，所以必须及时查明故障原因，并采取合理、可行的措施和方法予以消除，使系统在最短的时间内恢复运行。

汽轮机DEH系统故障原因分析及检修摘要：DEH系统在汽轮机中是经常被使用的，同时它也命名为数字化电液控制系统。

但是，在电厂汽轮机运用中经常会出现一些问题，如何及时、准确的进行处理，对整个机组的安全可靠运行极为重要。

本篇文章将详细阐述DEH系统中一些可能发生的问题故障以及如何正确而有效的解决发电厂汽轮机DEH系统所产生的问题故障，以此来为发电厂汽轮机DEH系统的正常运行保驾护航。

关键词：汽轮机、DEH系统、故障DEH系统在汽轮机中是经常被使用的，同时它也命名为数字化电液控制系统。

但由于在使用DEH系统的时候，会经常性的出现一些不良反应，进一步影响到发电厂的可靠性。

为了将故障能够彻底排除，所以首先要做的就是要分析故障产生的原因，只有真正了解了故障，才能从根本上去排除或解决它，从而提高数字化电液控制系统的稳定性，进一步提高电厂的可靠性。

1、DEH系统控制原理DEH系统通过数据采集通道将反映机组状态的参数和被控量传入DEH主控器。

在主控器内部，一方面对外部命令和机组状态量进行分析处理，另一方面将增、减转速（负荷）的命令变成机组所能接受的指令，经过准确的被控量校正后，由数/模转换器转换成DEH要求的阀位指令，阀位指令与原来的LVDT阀位反馈信号综合后，得出一个位置误差信号，此误差信号经功率放大器送至电液转换器，电液转换器控制错油门改变油动机内的油量。

使蒸汽阀门动作，达到调速（调负荷）的目的。

随着LVDT反馈信号的变动，误差信号逐渐为零，电液转换器内错油门关闭，蒸汽阀门油缸既不进油也不排油，转速（负荷）也保持不变。

2、DEH系统常见故障及处理2.1电源系统故障DEH发生交流电源故障时，首先应立即判断是内部还是外部供电系统故障引起DEH失电。

如由于DEH内部引起交流电源故障或原因不明，必须切断电源，检查电源相、零线之间的负荷，与地之间的绝缘电阻，查明原因后才能上电。

如机组运行过程中DEH发生UPS交流电源供电系统失电，且失电原因不易查明，应由UPS备用电源供电继续运行，继续查找失电原因。

发电厂汽轮机DEH系统的故障分析DEH系统在汽轮机中是经常被使用的，同时它也命名为数字化电液控制系统。

但是，在电厂汽轮机中被使用的时候，它也经常会出现一些问题。

影响它的正常操作。

本篇文章将详细阐述DEH系统一些可能发生的问题故障以及如何正确而有效的解决发电厂汽轮机DEH系统所产生的问题故障，以此来为发电厂汽轮机DEH系统的正常运行保驾护航。

标签：汽轮机、DEH系统、故障DEH系统在汽轮机中是经常被使用的，同时它也命名为数字化电液控制系统。

但由于在使用DEH系统的时候，会经常性的出现一些不良反应，进一步影响到发电厂的可靠性。

为了将故障能够彻底排除，所以首先要做的就是要分析故障产生的原因，只有真正了解了额故障，才能从根本上去排除或解决它，从而提高数字化电液控制系统的稳定性，进一步提高电厂的可靠性。

一、什么是发电厂汽轮机DEH系统（1）发电厂汽轮机DEH系统的运行理念。

发电厂汽轮机DEH系统对于DCS 系统是至关重要的，所以对于汽轮机的运转也起着决定性的作用。

但汽轮机运转时，DEH系统为了能够保持汽轮机的正常运转，就必须要调节发电厂汽轮机的转动速度。

而汽轮机的转动速度要怎么来调节呢？主要靠的手机控制阀门的开度。

而DCS系统是怎么实现正常运转的呢？靠的是自动数字调节系统，当电信号的调节指令发出后，再由其他的转换器转换，再此同时，还得保证高压油和液压缸是连通的。

经过上次的条件之后，才能让驱动油动机达到正常的调节效果。

但它的调节目的一旦达到之后，机器就会立即的停止运转。

汽轮机DEH系统不仅仅有着液压系统的优点，同时，它还兼顾着模拟系统和数字系统的长处。

在性能、速度以及操作方法上都有着非常优秀的表现。

将如此一个高性能的系统应用在汽轮机上，不仅对高、中压调门有了更为精确的控制，更是积极的促进了CCS系统的协调操作。

将整体的控制精度以及水平提升了一个档次。

（2）发电厂汽轮机DEH系统的主要作用。

汽轮机DEH系统有着非常全面的系统，不仅能够实现轮机程控启动、失磁工况控制、阀门控制等等，还能实现对于单阀和多阀控制。

发电厂汽轮机DEH系统的故障分析1. 引言1.1 研究背景发电厂汽轮机DEH系统是发电厂中至关重要的一个部分，其主要作用是监控和控制汽轮机的轴承温度、振动和膨胀等参数，以确保汽轮机的安全运行。

由于汽轮机长时间运行以及操作不当等原因，DEH系统可能会出现各种故障，从而影响汽轮机的正常运行。

对DEH系统的故障及其原因进行分析是至关重要的。

2. 正文2.1 DEH系统介绍DEH系统，即数字电子液压控制系统（Digital Electro-hydraulic Control System），是汽轮机发电厂中一个重要的控制系统。

它通过数字电子技术和液压控制技术相结合，实现对汽轮机调速系统的高精度控制，保证发电机组的稳定运行。

DEH系统的主要组成部分包括数字控制器、电液伺服阀、传感器等。

数字控制器通过接收各种传感器反馈的信号，处理后输出控制信号，通过电液伺服阀控制调速阀的开度，从而控制汽轮机转速的稳定。

DEH系统具有响应速度快、控制精度高、自动调节功能强等优点。

在实际运行中，DEH系统常见的故障原因主要包括传感器故障、电缆连接故障、控制器故障等。

当出现故障时，可以通过检查传感器和电缆连接是否正常，重新校准传感器等方法进行故障排查和处理。

定期对DEH系统进行维护保养和技术培训也是预防故障的重要措施。

DEH系统在发电厂中具有至关重要的作用，保证了汽轮机发电机组的稳定运行。

对DEH系统的故障分析和处理具有重要意义，可以提高发电厂的整体运行效率和安全性。

2.2 DEH系统的功能DEH系统的功能是控制汽轮机旋转速度和发电机工作状态，以确保发电机稳定运行并保证电网频率稳定。

具体来说，DEH系统通过监测汽轮机的转速、负荷情况和各种运行参数，控制汽轮机的进汽量和功率输出，以实现自动调节和保护功能。

DEH系统能够实时调节汽轮机的速度和负荷，以适应电网负荷变化和调整功率输出，同时保证汽轮机和发电机的稳定运行。

DEH系统还可以监测和保护汽轮机和发电机的各个部件，及时发现故障并做出相应处理，确保设备安全运行。

电厂DEH系统常见故障分析与处理措施分析摘要：DEH系统指的是汽轮机励磁系统，该系统在电厂的热工自动化系统中发挥着十分关键的作用。

DEH系统在长时间处于高度运转的状态下，出现故障问题的概率较大。

本文以电厂DEH系统概述为切入点，探讨了电厂DEH系统的常见故障类型，以此为就基础着重分析了电厂DEH系统的故障处理措施，以期保证系统可以处于稳定的运行状态下。

关键词：电厂；DHE系统；伺候阀故障；LVDT故障前言DEH系统在当前时期被普遍应用在火电机组的汽轮机控制当中，它有助于简化汽轮机调节系统的运行操作步骤，电厂DEH系统的运行是否足够安全可靠，将直接决定发电机组的平稳运行状态。

因此加大对DEH系统的常见故障问题研究力度是非常有必要的，对其故障采取有效的处理措施，以期不断完善DEH系统的控制功能。

一、电厂DHE系统概述DEH系统是一种汽轮机控制系统，它的组成部分包含数字电路、液压伺候服机、电气敏感元件和液压放大元件，该系统的核心作用在于，以进气阀门开度调节来实现对汽轮机转速的严格把控。

VP卡负责接收LVDT所发出的交流差压信号，同时将其同步转化成相匹配的调度开门反馈，CPU承担的功能作用在于根据DEH系统所下达的荷载指令来计算出具体的数值。

当VP卡接受到大机调门开度指令时，将其反馈输出给可以对系统电流驱动加以控制的伺候阀，由此完成大机调门的控制操作，DEH系统的整个运行过程可以看作是一个单回路闭环控制过程[1]。

二、电厂DHE系统的常见故障（一）LVDT故障电厂DEH系统的故障问题当中，LVDT故障是最为常见且出现频率最高的故障问题，它主要包含软铁芯故障和线圈故障。

从LVDT的软铁芯故障层面来看，因为其结构类型表现较为简单，所以基本上不会出现因磨损情况而导致的LVDT故障，出现故障次数更多的位置往往集中在阀门连接件和铁芯相连的位置上，出现万向节磨损概率最大。

由于LVDT的线圈筒被固定在阀门的本体位置上，铁芯和万向节、调门阀杆呈连接状态，与阀杆的移动保持一致状态，再加上万向节隶属于活动构造范畴，在日常运行的过程中不可避免地会出现磨损情况。

发电厂汽轮机DEH系统的故障分析1. 引言1.1 背景介绍发电厂汽轮机DEH系统是在发电厂中起着至关重要作用的设备之一。

DEH系统全称为数字式电子液压控制系统，是对汽轮机转速和控制系统进行数字化控制的关键部件。

DEH系统的正常运行对于发电厂的稳定运行和安全生产至关重要。

在实际运行中，DEH系统也可能会发生各种故障，影响到汽轮机的正常运行。

对于DEH系统的故障分析及处理显得尤为重要。

只有及时准确地分析故障原因，采取有效的应对和预防措施，才能保证DEH 系统的稳定运行，确保发电厂的正常发电。

1.2 问题陈述本文主要探讨发电厂汽轮机DEH系统的故障分析。

随着现代化工业的发展，汽轮机在发电厂中起着至关重要的作用。

而DEH系统作为汽轮机的调节与保护系统，在发电厂中扮演着非常重要的角色。

在实际运行中，DEH系统也会出现各种故障，影响汽轮机的正常运行，甚至导致事故发生。

问题陈述部分将重点分析发电厂汽轮机DEH系统的故障问题。

随着设备的老化和运行压力的增加，DEH系统故障频率逐渐增加，给电厂的安全生产带来了一定的隐患。

深入分析DEH系统故障问题，找出其中的原因，并提出相应的应对和预防措施，对于保障发电厂的安全生产具有重要意义。

通过对发电厂汽轮机DEH系统的故障问题进行深入研究与分析，本文旨在为解决DEH系统故障问题提供参考与借鉴，提高发电厂的安全生产水平，确保汽轮机稳定高效运行。

1.3 目的目的是对发电厂汽轮机DEH系统的故障进行深入分析，找出故障原因，并提出相应的应对和预防措施，以确保DEH系统正常运行，减少故障对发电厂生产稳定性的影响。

通过本文的研究，旨在为发电厂运维人员提供实用的故障处理流程，帮助他们更好地了解DEH系统的工作原理，提高故障诊断和处理的能力，提高发电厂的安全性和可靠性，保障电力供应的稳定性。

本文也意在为今后DEH系统的维护和改进提供参考，促进发电厂设备的升级和优化，提升发电厂的竞争力，适应市场需求的变化。

Don't get angry and try to win, don't see through and make breakthroughs, don't be jealous and appreciate, don't procrastinate, be positive, don't be moved by action.精品模板助您成功（页眉可删）主汽门突然关闭的原因分析及处理对策桂林虹源发电有限责任公司2台135 MW机组于2000年10月投入运行，该机组DEH由上海汽轮机厂提供，采用FOXBORO公司智能自动化仪表系列构成的凝汽式汽轮机数字电液调节控制系统，可由操作员站通过CRT各画面控制汽轮机冲转、升速、阀切换、并网、带负荷，具有两种互为跟踪的控制方式，即自动和手动，并可相互切换。

该系统自投用以来，1号机组出现了在运行中两个主汽门突然自动关闭，导致甩负荷的事件，当时1号机带90 MW负荷，各项参数都正常。

主汽门TV1和TV2突然关闭，负荷迅速降至0，由于运行人员处理不及时，导致继电保护动作，跳机停炉。

1 原因分析开始汽轮机冲转升速时，汽轮机处于主汽门控制方式，此时4个调速汽门GV全开，转速由TV控制，TV的开度指令根据PID运算得出，控制原理逻辑如图1所示。

图1 TV控制原理逻辑正常时，当转速达到2 950 r/min时，进行阀切换，转入调门控制，此时SUM开始快速累加，TV指令也跟着快速增加，主汽门加速开启，当TV1与TV2反馈平均值大于90时，THI为1，TV的指令变为100并一直保持下去，这时主汽门处于全开状态，控制方式已转入调门控制方式。

在以后并网、加负荷及正常运行时，TV始终全开，THI始终为1，保持100的开度指令输出。

而TV控制回路的PID模式也处于跟踪状态。

图2为1号机甩负荷时的历史趋势。

图2 1号机甩负荷时的历史趋势由于外部原因导致TV1的阀位反馈减小，当两者之和小于90时，THI由1变0，此时，控制逻辑发生变化，首先TV控制回路中的PID模块不再处于跟踪状态，它开始进行运算，参与控制。

浅析电厂汽机DEH控制系统故障产生的原因与对策发布时间：2021-09-18T08:21:59.883Z 来源：《当代电力文化》2021年第14期作者：刘潇[导读] 电厂汽机DEH控制系统是保证电厂汽轮机稳定安全运行的重要组成部分刘潇华电新疆发电有限公司昌吉分公司新疆 831100 摘要：电厂汽机DEH控制系统是保证电厂汽轮机稳定安全运行的重要组成部分，分析DEH控制系统的故障因素，明确具体故障内容，采取相应的故障处理措施，确保DEH控制系统各部件的功能性，提升电厂汽机DEH控制系统的保护控制功能，进一步促进汽机稳定运行，提高电力企业经济效益。

关键词：电厂汽机；DEH系统；故障；对策 DEH控制系统在整个汽轮机组中起着重要作用，其控制系统的质量直接影响到电厂设备的安全运行和电厂的经济效益。

因此，必须确保DEH控制系统不会出现故障，DEH控制系统一旦发生故障，不仅会影响汽轮机组安全运行，还会引发一些安全事故。

为保证整个系统的安全运行，电厂必须从电液系统、油系统、锅炉系统、伺服系统等方面积极探索更完善的方式来保证DEH控制系统的运行，促进汽轮机组的安全运行，从而提高电厂经济效益。

一、汽轮机DEH控制系统的发展随着电网调节的需要，汽轮机技术不断发展，第一代汽轮机出现在百年前，其核心技术是机械式离心调速器。

第二代汽轮机出现于二三十年代，它采用机械传动，又称感应环节，因此被称为机械、液压式调节系统，在第一代基础上，显著提高了响应速度、调节精度等细节问题。

第三代汽轮机是四十年代的产物，模拟电液控制系统使用具有计算功能的电气元件来取代第一代与第二代的感应，传递放大机械，但它保留了液压执行器-油动机。

五十年代中期，出现了当前使用最多的第四代汽轮机控制系统，它是唯一不依赖机械液压控制系统的纯电调系统，以电子计算为主要控制装置，模拟电气系统为手操后备，采用液压执行机构控制系统，简称汽轮机DEH控制系统。

二、电厂汽机控制系统组成数字式电液控制系统(DEH)是专门用于控制电厂汽轮机组的启停、变速、功率等，以促进其安全运行的一种控制系统。

电厂汽机DEH系统的故障探析摘要：DEH 控制系统作为汽轮机控制系统中的最重要环节，其系统完备程度直接影响到机组的安全运行。

只有通过长时间实际运行才能发现系统中的不足之处，进而进行改进，提高系统运行的可靠性、安全性和经济性。

关键词：某电厂；汽机；DEH系统；故障；探析DEH系统即Digital Electronic Hydraulic Control System系统，是指对电厂的汽轮发电机组进行闭环控制的数字化的电液控制系统。

在实际的电厂生产运营过程中，其汽轮发电机组的DEH系统时常会出现一些故障和问题，这些问题对电厂的正常生产和运行造成了不同程度的影响和阻碍。

本文就某电厂的汽机DEH系统在实际运行中出现的主要故障进行分析和讨论，并提出相应的解决和控制措施，以期提高汽机DEH系统的运行质量和水平，保障电厂正常的生产经营活动。

1.DEH系统概述1.1 DEH系统的含义DEH系统即数字化电液控制系统的英文简称，它出现于20世纪的80年代，是伴随着计算机技术的不断变革和发展而衍生发展起来的。

DEH系统主要指的是运用计算机数字技术作为控制系统的基础技术，对汽轮发电机组实行数字化的闭环控制的电气液压的控制系统。

1.2 DEH系统的功能DEH系统的功能主要包括下面的一些内容，即对汽轮机组的负荷控制、转速控制、炉、机协调控制、自动同期控制、快速减负荷控制、多阀解耦控制、单阀控制、阀门试验、主汽压控制、OPC控制、轮机程控启动、DCS数据共享、失磁工况控制、一次调频控制和手动控制等等。

1.3 DEH系统的构成电厂汽机的DEH系统的构成主要包括控制柜、操作员站、交换机、电液转换器、传感器、伺候放大器、油动机等。

（1）控制柜。

DEH系统的控制柜主要指的是通过利用控制器和IO通信线路的连接，形成控制系统的底层网络构架，并对相关的被控制参数进行采集、输入、分析、输出等操作，从而实现I/O模块的接线端子布置和安装布置，进而完成DEH系统中控制算法的操作和运算。

简析电厂DEH控制系统常见的故障及其解决措施摘要：DEH控制系统作为电厂汽轮发电机闭环控制的电液控制系统，在电厂正常运营过程中，DEH控制系统时常会出现一些问题及故障，严重影响电厂的正常生产和运行，基于此，本文阐述了电厂DEH控制系统的构成以及电厂DEH控制系统的工作原理及其功能，对电厂DEH控制系统常见的故障及其解决措施进行了简要分析。

关键词：电厂DEH控制系统；构成；原理；功能；故障；解决措施1电厂DEH控制系统的构成电厂DEH控制系统的构成主要包括：（1）控制柜。

利用控制器和IO通信线路有效地将DEH控制系统的控制柜连接起来，从而构建出控制系统的底层网络构架，实现对相关被控制参数的采集、输入、分析和输出等具体操作，确保I/O横块接线端子布置和安装的实现，更好地完成DEH控制系统中控制算法的操作和运算工作。

（2）操作员站。

操作员站的主要功能是完成人机接口功能，需要运行人员进行具体地操作，而且兼具工程师站的相关工作，对于操作员站中的组态工作，可以由DEH控制系统维护人员来进行，以便于能够对站内相关配置和算法操作进行改变。

（3）交换机。

HUB即为DEH控制系统中的交换机，也可称为网络交换机或是网络集线器，其作为DEH控制系统实现网络通信的物理性接口。

（4）电液转换器。

在DEH控制系统中，电液转换器的安装和使用工作非常重要，其在工作过程中，主要是将收集到的信号利用电液转换器进行转换，使其成为所需要的液压信号，在信号转换过程中，通常会利用直流力矩马达伺服阀起到稳定和顺畅的作用。

（5）传感器。

DEH控制系统中的传感器主要是差动变压器式的位移传感器，其功能主要是利用伺服放大器来反馈和调整系统收集到的信号，从而实现稳定和控制DEH油动机的目的。

（6）伺服放大器。

DEH控制系统中的伺服放大器作为控制柜的组成部分，使油动机、DDV阀及LVDT实行一个共同的液压伺服控制机构，从而实现对汽轮机组的执行控制。

（7）油动机。

总754期第二十期2021年7月河南科技Henan Science and Technology火电厂机组汽门突关诊断分析崔东亚（河南九域恩湃电力技术有限公司，河南郑州450052）摘要：对某火电厂4号机组运行期间汽门突关进行全面分析和诊断测试，确定了DEH逻辑中复位电磁阀参数设置错误是造成机组汽门突关和机组跳闸的最主要原因，并给出了具体的防范措施。

关键词：复位电磁阀；突关；防范措施中图分类号：TK263文献标识码：A文章编号：1003-5168（2021）20-0047-03 Diagnosis and Analysis of Sudden Closing of Steam Valvein a Thermal Power PlantCUI Dongya（Henan Jiuyu EPRI Electric Power Technology Co.,Ltd.，Zhengzhou Henan450052）Abstract:This paper makes a comprehensive analysis and diagnostic test on the sudden closing of steam valve dur⁃ing the operation of unit4in a thermal power plant,determines that the wrong parameter setting of reset solenoid valve in DEH logic is the main cause of sudden closing of steam valve and tripping of unit,and gives the preventive measures.Keywords:reset solenoid valve；sudden closing；preventive measures1机组及设备概况某火电厂4号汽轮机为东方汽轮机厂N300-16.7/ 537/537-7型亚临界凝汽式汽机，锅炉为北京巴威B&WB-1025/17.2-M型自然循环锅炉。