隧道施工工程总体布置设计毕业论文

隧道施工毕业论文一编制依据及原则1.1 编制依据①新建铁路贵阳至广州线初步设计招标用图；施工招标文件、设计文件及图纸、答疑书等。

②现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及环境等调查资料。

③现行的国家有关方针政策及国家和铁道部有关标准、规范、验标及施工指南等。

④国家、铁道部和地方政府的有关政策法规和条例规定；⑤国家、铁道部颁布的现行相关设计规范，施工技术规范，各种试验(检验) 检测标准(规程)；⑥《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》；⑦《铁路工程施工安全技术规程》；⑧现行铁路施工、材料、机具设备定⑨我单位所拥有的技术力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的类似工程施工经验。

1.2 编制原则本施组的编制将以满足招标文件的各项要求为目标，在仔细研究、深刻理解xxxx 的设计意图和项目本身所特有的工程特点、重点和难点的基础上，遵循下列原则进行xxxx实施性施工组织设计的编制：1.2.1 质量保证原则执行ISO9001标准，进行施工全过程的质量控制和管理。

建立健全质量管理机构和管理体制，建立“横向到边，纵向到底，控制有序”的质量保证体系，明确工程质量方针、目标，结合本工程的特征与实际情况采取切实可行、行之有效的工程质量保证措施，精心组织、精心施工，确保工程质量达到部优、力争国优。

1.2.2 工期保障原则根据业主对本工程的工期要求，运用网络计划技术，采取动态管理，科学组织施工，合理配置资源，实现均衡生产，使各项分部工程施工衔接有序，使本项目的资源利用充分，以确保总体施工计划和各阶段施工计划的实现，从而确保总工期目标的实现。

1.2.3 技术可靠性原则根据客运专线隧道工程的特点，吸收国内、外同类工程施工和管理的成熟技术，结合以往施工经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工，确保工程安全优质快速地建成。

1.2.4 经济合理性原则针对本工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则，采用国内外先进装备，合理配备资源，制定适合本项目工程的施工方案，施工过程实施动态管理，从而使工程施工达到既经济又优质的目标。

某隧道施工工程技术设计毕业论文目录摘要 (1)第1章设计原则及规 (1)1.1设计原则 (1)1.2设计技术参数 (2)1.3设计参考规和文献 (2)第二章工程概况 (4)2.1 地理位置及交通概况 (4)2.2 气象、水文 (4)2.3 地形地貌 (4)2.4 区域地质构造 (4)2.5 新构造运动 (5)2.6断层 (5)2.7 地震 (6)2.8 地层岩性 (6)2.9 隧址区水文地质条件 (7)2.10 不良地质现象 (9)2.11 隧道岩土体工程地质特征 (9)2.12 隧道工程地质评价 (10)2.12.1 隧道分段工程地质条件及稳定性评价 (10)2.12.2 隧道主要工程地质问题评价 (11)2.12.3 环境地质 (12)第三章总体设计 (13)3.1 平面设计 (13)3.1.1 隧道平面选址 (13)3.1.2 平面线形设计 (13)3.2 横断面设计 (14)3.2.1 设计原则 (14)3.2.2 建筑限界 (14)3.2.3 隧道轮廓 (15)3.3 纵断面设计 (16)第四章衬砌结构设计及计算 (17)4.1 洞身衬砌设计 (17)4.1.1 洞身衬砌 (17)4.1.2 辅助施工设计 (19)4.2 洞身衬砌验算 (19)4.2.1 设计原则 (19)4.2.2 Ⅲ级围岩（独立编号） (20)4.2.3 Ⅴ级围岩计算书（独立编号） (34)4.3明洞段 (51)4.3.1 明洞衬砌设计 (51)4.4 洞门 (52)4.4.1 洞门设计 (52)4.4.2 洞门计算 (53)4.4.3 洞门验算 (54)第五章防排水设计 (58)第六章通风照明设计 (59)6.1 通风设计 (59)6.1.1 设计概述 (59)6.1.2 设计计算 (59)6.1.3 计算基本信息参数 (60)6.1.4 需风量计算 (61)6.2 照明设计 (67)第七章路面及装饰 (69)7.1 路面结构 (69)7.2 装 (69)第八章施工组织设计 (70)8.1 监控量测 (70)8.2 施工进度计划 (70)8.3 施工方案 (70)8.3.1 施工方法 (70)8.3.2 施工组织安排 (71)8.4 施工注意事项 (73)结论 (75)致谢 (76)参考资料 (77)第1章设计原则及规1.1设计原则隧道设计基于完整的勘测、调查资料，综合考虑地形、地质、水文、气象、地震和交通量及其构成，以及营运和施工条件，进行多方案的技术、经济、环保比较，使隧道设计符合安全实用，质量可靠，经济合理，技术先进的要求。

毕业设计（论文）任务书课题名称青花坪公路隧道综合设计学院(部)专业公路隧道与岩土工程长安大学毕业设计（论文）开题报告表注：1、课题来源分为：国家重点、省部级重点、学校科研、校外协作、实验室建设和自选项目；课题类型分为：工程设计、专题研究、文献综述、综合实验。

2、此表由学生填写，交指导教师签署意见后方可开题。

摘要我国经济的高速发展，使得人们对交通设施建设的标准也越来越来高，在道路的修建中也越来越来重视行车的舒适性和环保，同时也要求提高其抵抗灾害的能力。

因此，为了顺应地形减少对环境的破坏满足线形要求，保证行车的安全经济，本设计根据陕西省蓝田县灞源乡地区的地质地貌情况，选定隧道方案。

隧道全长1800.00m。

在设计中，主要进行了隧道的结构、通风、照明、防排水及施工组织设计。

首先，选定隧道路线，确定洞口位置，然后进行合理的隧道几何设计和结构设计计算，并且通过计算分析说明其支护结构的合理性；通风照明方面，是在满足交通量和运营状况的条件下，通过计算结合施工的便利与否加以调整设计；施工组织设计中主要安排了监控量测、施工进度安排防排水等，并介绍了具体施工方法及其详细的施作过程。

关键词：隧道工程，设计，结构，通风，照明，防排水，施工组织ABSTRACTThe rapid development of China's economy, makes transport facilities construction standards and more to high, built of the road is more and more to pay attention to in the comfort and environmental protection, but also requires improving its ability to resist disasters. Therefore, in order to follow the terrain to reduce environmental damage meet alignment requirements, ensuring safe economic, this design according to the Shang Luo County in Shaanxi Province village area of geological and geomorphological conditions, selected the bored tunnel approach. 1800.00m tunnel length.In the design of the tunnel structure, ventilation, lighting, drainage and construction organization design. First of all, the selected routes, determine the entrance location, and then make reasonable tunnel geometry design and structure design, analysis and its support structure of rationality; ventilation and lighting, is to meet traffic and operation conditions, by calculating the combined construction of convenience or not adapted design; coordinate major arranged supervision, construction schedule and drainage, and so on, and describes specific construction methods and detailed procedures for the application.KEY WORDS: Tunnel engineering, design, structure, ventilation, lighting, drainage, construction organization目录第一章设计总说明 (9)1.1设计原则概述 (9)1.3隧道建设地区工程地质条件 (10)1.3.1区域地形、地貌 (10)1.3.2水文与气象 (10)1.3.3地质条件 (11)1.4横断面设计 (12)1.4.1建筑限界 (12)1.4.2隧道内轮廓 (12)1.5隧道衬砌结构 (13)1.5.1围岩划分 (13)1.7通风设计 (14)1.8照明设计 (15)1.9洞门设计 (15)1.9.1洞口位置选择 (15)1.9.2洞门选择 (15)1.10施工方案 (16)1.10.1 施工方案设计 (16)1.10.2施工中存在问题及解决方案 (17)1.10.3弃渣方案 (17)1.10.4施工中注意事项 (17)1.11环境保护 (18)第二章路线方案比选 (19)第三章二次衬砌内力计算 (20)3.1基本资料 (20)3.2荷载确定 (20)3.3衬砌几何要素 (21)3.3.1衬砌几何尺寸 (21)3.3.2半拱轴线长度S及分段轴长△S (21)3.3.3各分块接缝(截面)中心几何要素 (22)3.4计算位移 (23)3.4.1单位位移 (23)3.4.2载位移—主动荷载在基本结构中引起的位移 (24)3.4.3载位移 (28)3.4.4墙底位移 (30)3.5解力法方程 (31)3.6计算主动荷载和被动荷载分别产生的衬砌内力 (31)3.8计算衬砌总内力 (33)3.9衬砌截面强度验算 (34)3.10内力图 (35)第四章通风计算 (36)4.1隧道需风量计算 (36)4.1.1CO排放量 (36)4.1.2稀释CO的需风量 (38)4.1.3烟雾排放量 (38)4.1.4稀释烟雾的需风量 (40)4.1.5稀释空气内异味的需风量 (40)4.1.6考虑火灾时排烟的需风量 (40)4.1.7结论 (40)4.2单向交通隧道射流风机纵向通风计算 (41)4.2.1计算条件 (41)4.2.2内所需升压力 (42)第五章照明计算 (45)5.1基本资料（近期） (45)5.2基本参数（近期） (45)5.3灯具布置（近期） (46)5.4基本资料（远期） (47)5.5基本参数（远期） (47)5.6灯具布置（远期） (49)5.7结论 (50)5.8调光 (50)第六章施工组织设计 (51)6.1概述 (51)6.1.1工程内容 (51)6.1.2施工安排 (51)6.1.3施工顺序 (52)6.2施工方法及工艺 (52)6.2.1工程特点及主要技术措施 (52)6.2.2进洞施工方法 (53)6.2.3明洞施工 (53)6.2.4主要工序的施工 (56)6.2.5施工通风 (62)6.2.6施工用风、水、电 (63)第七章总结 (64)第一章设计总说明1.1设计原则概述拟建的高速公路位于陕西省蓝田县灞源乡，是连接将军岔和老庄沟的重要交通道路，该公路能有效解决当地交通问题，加强地区间交流，降低运输成本，节省运输时间，促进经济发展。

第1章编制依据及编制原则1。

1 编制依据现行的施工规范、规程、评定标准及施工技术资料。

隧道设计遵循安全、经济、全理的原则、在遵守交通部部颁《公路隧道设计规范》的同时，借鉴国内若干类似条件隧道的实例按照新奥法理论，结合隧道实际情况进行设计。

本工程所涉及的地方和国家有关政策和法规，特别是环境保护、水土保持方面的政策和法规。

1.2 指导思想总体指导思想是:施工时对业主负责，竣工时让业主满意;同时在技术可靠,经济可行的前提下，保质、保量、保工期。

经理部由具有丰富公路施工经验的老同志与年富力强的中青年组成强有力的领导班子。

调集具有类似工程施工经验的专业队伍,完成该工程的施工。

采用先进的管理技术，统筹计划,合理安排,组织分段平行流水作业，均衡生产,保证业主要求的工期。

进一步推广全面质量管理，严格按照ISO9002标准质量体系进行质量程序控制，对施工现场实施施工动态管理和严密监控，上道工序必须为下道工序服务,质量具有优先否决权。

根据工程特点，采用先进、成熟的施工工艺，实行样板引路、试验先行、全过程监控信息化施工。

根据施工工艺和进度要求，采用先进的机械设备，科学配置生产要素,组建功能匹配、良性运作的施工程序，充分发挥机械设备生产能力。

1。

3 编制原则（1）隧道总体布置贴近自然，充分与环境协调,考虑本工程处于主城区边缘，在不受桥梁影响的情况下,不过多破坏原有山体，隧道进出口选位尽量“早进洞，晚出洞”（2）洞门形式选用端墙式洞门，尽量减少大面积的开挖。

洞门与桥梁相接时,控制洞口边仰坡高度，洞门形式与自然地形协调.通过绿化,使洞门融入自然环境中.（3)洞门边仰坡采用先锚喷支护（确保洞口安全)与生态植被防护（植草、灌木、藤蔓植物绿化）结合的多层防护。

第2章工程概况2.1地理位置,地形地貌，气象该隧道所属地貌类型为构造、侵蚀之丘陵地貌.场区地处亚热带冬季半干燥夏季湿润气候地带。

气候温热湿润，雨量充沛，冬暖夏凉，四季分明，阴雨多雾,日照期短，温差较大.据区内气象站近十年的观测资料,据贵州省工程建筑地方标准《贵州省建筑气象参数标准》(黔DBJ22-01-87)，本场区属北亚热带，冬春半干燥夏季湿润型气候，年平均气温13.4℃，极端最高31。

隧道设计毕业论文隧道设计：挑战与创新隧道设计是土木工程领域中的重要研究方向，涉及到交通、能源、环境等众多领域。

在现代社会中，隧道的建设和设计对于城市发展和交通运输起着至关重要的作用。

本文将探讨隧道设计的挑战与创新，以及对未来隧道建设的展望。

首先，隧道设计面临的挑战之一是地质条件的不确定性。

地质条件是隧道设计中最重要的考虑因素之一，但由于地质结构的复杂性，地质勘探的难度较大。

地质条件的不确定性给隧道设计带来了很大的挑战，需要工程师们充分考虑地质风险，采取相应的设计措施，确保隧道的安全性和稳定性。

其次，隧道设计还面临着环境保护的压力。

随着人们对环境保护意识的提高，隧道设计需要更加注重环境友好型。

在设计过程中，需要考虑隧道对周边环境的影响，采取相应的措施减少噪音、振动和空气污染等不良影响。

同时，隧道设计还需要充分考虑生态保护，保护野生动植物的栖息地，减少对生态系统的破坏。

另外，隧道设计还需要面对交通需求的不断增加。

随着城市化进程的加快和人口的增长，交通需求不断增加，对隧道设计提出了更高的要求。

设计师们需要考虑如何提高隧道的通行能力、减少拥堵，同时保证交通的安全性和便利性。

这需要充分考虑交通流量、车速、车辆类型等因素，采用先进的交通管理系统和技术手段，以满足日益增长的交通需求。

隧道设计的创新也是不可忽视的。

随着科技的不断进步，隧道设计也在不断创新。

例如，隧道施工技术的创新，如使用先进的隧道掘进机和钻孔爆破技术，可以提高施工效率和质量。

此外，隧道材料的创新也是重要的方向，如使用新型材料来提高隧道的抗压能力和耐久性。

另外，隧道设计还可以结合智能交通系统和信息技术，实现隧道的智能化管理和运营。

对于未来隧道建设，我们可以展望更多的创新和发展。

随着人工智能和自动驾驶技术的发展，未来的隧道设计可以更好地适应交通需求，提供更加安全和高效的交通服务。

同时，隧道设计还可以更加注重可持续发展，结合可再生能源和节能技术，减少对环境的影响。

隧道施工组织设计方案毕设报告范文下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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铁路隧道施工组织设计毕业论文清华大学毕业设计毕业题目铁路隧道施工组织设计学生 ***指导教师 ***专业铁道工程技术2011年6月开题报告专业铁道工程技术设计方向铁路隧道施工组织设计姓名***指导教师审查意见:审查合格,同意存档。

指导教师签字:年月日马家山隧道施工组织设计选题的背景与意义新中国成立五十年来,特别是改革开放二十多年来,我国铁路交通得到了长足发展,交通基础设施总量达到一定规模,能力有了较大提高,运输市场供求关系发生了重大变化,行业管理体系初步建立,铁路交通对经济和社会发展的适应状况有了较大改善。

从新世纪开始,我国将进入全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化的新的发展阶段。

今后五到十年,是我国经济和社会发展的重要时期,是进行经济结构战略性调整的重要时期。

为适应国民经济发展和经济结构战略性调整的要求,必须对铁路交通结构进行调整,,全面提升铁路交通行业整体素质,加快铁路交通现代化进程。

二、毕业设计的主要内容它主要包括以下内容:1.本设计是关于马家山隧道出口Ⅳ~Ⅴ级围岩施工组织方面的总体设计,隧道位于甘肃省宕昌县哈达铺镇左侧,全长7435m,起讫里程DK239+696~DK247+131,此隧道是特长隧道,其中包括进口,上罗斜井及出口。

本毕业生设计包括了施工组织方面的各个部分的资料, 设计中包含了大量的图片资料和表格,更加直观的体现设计中的内容,在实际的施工组织过程中一目了然,便于施工人员参考,此设计完全依照《铁路隧道设计规范》来设计,同时结合了当地的地形、地质和环境,综合各方面的资料来设计,此设计还包含了洞门图、平面图、横纵断面图、炮眼布置图,便于现场的施工人员对工程的施工。

三、参考文献[1] 李德武主编.《隧道》.中国铁道出版社.2004[2] 铁道部专业设计院主编.铁路隧道结构物设计计算丛书《洞门》.中国铁道出版社.1990四、设计时间安排(1)确定题目:2009.3.至2009.7(2)现场调研:2009.8至2009.11(3)查阅文献:2009.11至2010.1(4)资料整理分析:2010.1至2010.3(5)编写设计、总结:2010.3至2010.5(6)打印、提交、送审设计,准备答辩:2010.5至2010.6马家山隧道施工组织设计摘要文章介绍了马家山隧道施工技术创新理论,联系铁路运输市场的现状,探讨了施工技术创新对铁路运输市场机制建立、发展的作用。

× × × × × ×毕业设计说明书（论文）作者: ··学号：··········学院: 建筑工程学院专业: 城市地下空间工程题目: 徐州九里山隧道设计指导者：(姓名) (专业技术职务)评阅者：(姓名) (专业技术职务)····年··月毕业设计说明书（论文）中文摘要本毕业设计题目是徐州九里山隧道设计，该隧道横跨东西走向的九里山，隧道设计为全长200m、设计时速为100km/h的双向六车道公路隧道。

本设计的主要任务有以下几种：①隧道断面及内轮廓的设计；②隧道洞门形式的确定及验算；③隧道衬砌结构设计及相应的配筋设计；④隧道通风照明及防排水设计；⑤隧道的施工组织设计。

本隧道的围岩主要为Ⅱ类围岩为主，属于石质隧道，开挖采用全断面开挖方式。

隧道采用双洞式单向三车道分开施工，平面设计为直线，纵坡采用单面坡，坡度为2％，隧道断面为拱形曲墙式断面，以端墙式为洞门形式，隧道整体采用复合式衬砌，选用HRB335钢筋作为衬砌的配筋。

通风采用SDS-900型的射流风机进行机械通风，隧道洞内外均设置高压钠灯照明，以防排截堵综合治理为理念综合设计防排水系统。

关键字九里山隧道，洞门设计，Ⅱ类围岩，复合式衬砌，通风与照明设计，防排水系统设计毕业论文外文摘要Title D e s i g n o f J i u l i s h a n Tu n n e l i n X u z h o uAbstractThe title of this graduation project is the design of Jiulishan Tunnel in Xuzhou, which spans Jiulishan in east-west direction. It is a two-way six-lane highway tunnel with a designed total length of 200m and a designed speed of 100km/h. The main design contents of this design are as follows: ①The design of tunnel section and inner contour; ②Determination and checking calculation of tunnel portal form; ③Tunnel lining structure design and corresponding reinforcement design; ④Ventilation lighting and waterproof and drainage design of tunnel;⑤Tunnel construction organization design. The surrounding rock of this tunnel is mainly Class II,which belongs to stone tunnel, and the excavation adopts full-section excavation method. The tunnel adopts double-hole unidirectional three-lane separate construction, the plane design is straight line, the longitudinal slope adopts single-side slope, the gradient is 2%, the tunnel section is arched curved wall section, the end wall type is the portal form, the whole tunnel adopts composite lining, and HRB335 steel bar is selected as the reinforcement of the lining. SDS-900 jet fan is used for mechanical ventilation. High-pressure sodium lamps are installed inside and outside the tunnel for illumination, so as to comprehensively design the waterproof and drainage system based on the concept of comprehensive treatment of prevention of drainage, interception and blockage.Keywords jiulishan tunnel, cave gate design, class ii surrounding rock, composite lining, ventilation and lighting design, design of waterproof and drainage system目录1 概述 (1)1.1 设计依据 (1)1.2 工程设计范围 (1)1.3 主要设计原则及标准 (1)2 工程地质概况 (2)2.1 地形地貌 (2)2.2 气候条件 (2)2.3 地层岩性 (2)2.4 地质构造 (2)2.5 水文地质条件 (2)2.6 围岩等级 (3)3 隧道总体设计 (3)3.1 一般规定 (3)3.2 隧道位置选择 (3)3.3 隧道线性设计 (3)3.4 隧道纵断面设计 (4)3.5 隧道横断面设计 (4)3.6 隧道建筑限界 (4)3.7 隧道内轮廓断面优化 (5)4 隧道洞门 (6)4.1 洞门形式的确定 (6)4.2 计算参数和洞门各部尺寸的拟定 (6)4.3 洞门计算 (9)4.3.1 洞门土压力计算 (9)4.3.2 抗倾覆验算 (11)4.3.3 抗滑动验算 (12)4.3.4 基底合力偏心距验算 (13)4.3.5 墙身截面偏心距及强度验算 (13)5 围岩衬砌结构设计 (14)5.1 参数确定 (14)5.2 初期支护 (14)5.3 围岩的荷载确定 (15)5.4 Ⅱ级围岩衬砌几何要素 (16)5.5 半拱轴线长度s及分段轴长∆s (16)5.6 各分块接缝中心几何要素 (17)5.7 位移计算 (20)5.7.1 单位位移的计算 (20)5.7.2 主动荷载在基本结构中引起的位移—载位移 (20)5.7.3 单位弹性抗力及其摩擦力引起的位移—载位移 (24)5.7.4 弹性地基上的刚性梁（墙底）位移 (28)5.8 解力法方程 (28)5.9 被动荷载和主动荷载分别产生的衬砌内力的计算 (30)5.10 求解最大抗力值 (31)5.11 计算衬砌总内力 (32)5.12 验算衬砌截面强度 (33)5.13 衬砌结构内力图 (34)6 Ⅱ级围岩衬砌配筋计算 (34)6.1 基本参数 (34)6.2 最大正弯矩作用下配筋的计算 (35)6.3 最大负弯矩作用下配筋的计算 (38)6.4 验算裂缝宽度 (40)6.5 小结 (42)7 隧道通风设计 (44)7.1 通风方式的确定 (44)7.2 基本条件 (44)7.3 设计需风量 (45)7.4 通风设计 (49)8 隧道照明设计 (56)8.1 基本条件 (56)8.2 隧道照明设计 (56)8.2.1 入口段照明 (56)8.2.2 中间段照明 (59)8.2.3 洞外引道路段 (59)8.3 灯具布置计算 (59)9 防水与排水设计 (62)9.1 防排水总则 (62)9.2 防水 (62)9.3 排水 (65)9.3.1 外环截水沟 (66)9.3.2 隧道衬砌排水系统设计 (66)9.3.3 洞口防排水 (67)10 隧道施工组织设计 (67)10.1 隧道洞口施工 (67)10.2 隧道洞身施工 (68)10.3 安全及环保要求 (74)结论 (76)致谢 (77)参考文献 (79)1 概述1.1 设计依据（1）《公路隧道设计规范》JTG 3370.1-2018（2）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004（3）《隧道工程防水技术规范》CECS 370:2014（4）《公路隧道照明设计细则》JTG/T D70/2-01-2014（5）《城市道路照明设计标准（CJJ45）》（6）《公路隧道通风照明设计规范》JTJ 026.1-1999（7）《混凝土结构设计规范》GB 50010-20101.2 工程设计范围（1）隧道横纵断面设计(包含隧道内轮廓图、建筑限界)；（2）隧道洞口位置的选择以及洞门的形式的确定和参数设计；（3）隧道Ⅱ类围岩衬砌结构的设计与计算，以及设计相关的验算；（4）绘制隧道Ⅱ类围岩衬砌结构图及结构配筋图；（5）隧道衬砌结构的配筋选型与裂缝宽度的验算；（6）隧道机械通风设计；（7）隧道南北洞口照明设计；（8）隧道防水与排水系统设计；（9）隧道施工方式的选择及其施工组织设计。

隧道工程毕业设计隧道工程毕业设计隧道工程是土木工程领域中的重要分支，它涉及到地下空间的开发和利用。

随着城市化进程的加快和交通运输需求的增长，隧道工程在现代社会中扮演着至关重要的角色。

作为一名隧道工程专业的毕业生，我的毕业设计将聚焦于隧道工程的设计和施工。

一、隧道工程的背景与意义隧道工程起源于古代，但在现代社会中，它的意义更为重要。

隧道工程不仅可以缓解城市交通压力，还能够改善人们的出行体验。

此外，隧道工程还可以用于水利工程、地下交通枢纽和地下城市等领域的建设。

因此，隧道工程的设计与施工对于城市发展和社会进步具有重要的意义。

二、隧道工程设计的要点1. 地质勘察与地质条件评价：在进行隧道工程设计之前，地质勘察是必不可少的。

通过对地质情况的详细了解，可以为隧道工程的设计提供重要的参考依据。

地质条件评价则是根据地质勘察结果，对地质条件进行评估，以确定隧道工程的设计方案。

2. 隧道工程的布置与线路选择：隧道工程的布置与线路选择是隧道工程设计的重要环节。

在进行布置与线路选择时，需要考虑到地质条件、交通需求、环境保护等因素，以确保隧道工程的安全性和可行性。

3. 隧道工程的结构设计：隧道工程的结构设计是确保隧道工程安全运行的关键。

在进行结构设计时，需要考虑到隧道的净高、净宽、强度等参数，并结合地质条件和交通需求，制定合理的设计方案。

4. 隧道工程的排水设计：隧道工程的排水设计是确保隧道内部干燥和安全的关键。

在进行排水设计时，需要考虑到地下水位、地质条件、降雨情况等因素，以制定合理的排水方案。

5. 隧道工程的通风设计：隧道工程的通风设计是确保隧道内空气质量和人员安全的关键。

在进行通风设计时，需要考虑到隧道的长度、交通流量、污染物排放等因素，以制定合理的通风方案。

三、隧道工程施工的挑战与解决方案1. 地下空间的复杂性：隧道工程施工需要面对地下空间的复杂性，包括地质条件的不确定性、地下水的渗漏等问题。

为了解决这些问题，可以采用先进的地质勘察技术和地下水控制技术，以确保施工的顺利进行。

Fujian College of Water Conservancy and Electric Power课题名称：《隧道工程施工组织毕业设计》编制：曾永平班级：姓名：学号：福建水利电力职业技术学院工民建教研室二 0 一四年十二月一、概述( 一) 编制依据1、新建铁路温福线（福建段）站前工程《招标文件》。

2、新建铁路温福线（福建段）站前工程招标补遗书。

3、中铁十九局集团、中铁二十四局集团联合体（以下简称联合体）与业主签订的施工合同协议书。

4、铁道第四勘察设计院提供的施工设计图纸、设计文件、设计资料。

5、国家和铁道部现行施工技术规范、规程及标准。

6、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》及温福线施工安全管理的有关规章制度规定。

7、现场调查报告、施工能力、秦沈客运专线、温福铁路试验段及近年来铁路、高速公路等类似工程施工经验、施工工法、科技成果；国内外相关高速铁路的施工工艺及科研成果。

8、中铁十九局集团、中铁二十四局集团各自经质量体系认证中心认定的ISO9001：2000《质量手册》和《程序文件》。

9、我联合体为完成本标段工程拟投入的专业技术人员、机械设备等资源。

（二）编制原则1、遵循《新建铁路温福线（福建段）站前工程招标文件》的原则。

严格按施工合同要求的工期、质量、安全、试验等目标编制施工组织设计，使建设单位的各项要求均得到有效保证。

2、遵循设计文件的原则。

在编制施组时，认真阅读核对所获得的施工设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准和要求。

3、遵循“安全第一、预防为主”的原则。

严格按照铁路施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督检查，严肃安全纪律，严格按规程办事。

4、遵循“科技是第一生产力”的原则。

采用高速铁路建设的成功经验和新技术，充分应用“四新”成果，配备精干高效的技术骨干力量和专业化的施工作业队伍，充分发挥科技在施工生产中的先导保障作用。