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隧道施工进度计划25天背景本文档旨在为隧道施工项目制定一个详细的进度计划，确保施工工作在规定时间内有序进行。
本计划时长为25天。
项目概述该隧道施工项目位于某地区的山脉中，总长度约为5公里。
主要工作内容包括勘察和设计、土方开挖、支护工程、混凝土浇筑等。
项目的目标是按时完成，并确保施工质量。
进度计划里程碑1. 完成勘察和设计工作 - Day 1-22. 完成土方开挖 - Day 43. 完成支护工程 - Day 64. 完成混凝土浇筑 - Day 85. 完成隧道排水和通风 - Day 116. 完成照明和电气安装 - Day 167. 完成隧道装饰 - Day 198. 完成试运行与质量检验 - Day 209. 整理施工现场、撤离设备 - Day 25资源分配1. 项目经理- 负责项目整体管理、进度控制、资源协调等工作。
2. 勘察和设计团队 - 负责勘察和设计工作，协调土方开挖和支护工程。
3. 土方开挖团队 - 负责土方开挖工作。
4. 支护工程团队 - 负责支护工程的施工。
5. 混凝土浇筑团队 - 负责混凝土浇筑工作。
6. 排水和通风团队 - 负责隧道排水和通风的安装工作。
7. 照明和电气安装团队 - 负责照明和电气安装的工作。
8. 隧道装饰团队 - 负责隧道装饰工作。
9. 质量检验团队 - 负责试运行和质量检验工作。
风险管理1. 不可预见的恶劣天气可能导致进度延误。
2. 人力或设备故障可能造成施工工期不稳定。
本进度计划将持续进行监测和调整，以应对潜在的风险，并确保项目能按时完成。
项目团队将密切合作，准时交付高质量的隧道施工项目。
隧道施工进度计划25天
概述
本文档旨在提供一个包含25天隧道施工进度计划的详细安排。
该计划将帮助团队成员了解施工过程中的关键任务和时间表，以确
保施工顺利进行。
项目概况
- 项目名称：隧道施工
- 项目开始日期：XXXX年XX月XX日
- 项目预计完成日期：XXXX年XX月XX日
进度计划
以下是隧道施工的25天进度计划。
结论
本文档提供了一个25天隧道施工进度计划的详细安排，确保项目按时完成。
团队成员可以根据该计划了解每个阶段的关键任务和时间要求，在施工过程中做好相应的准备工作。
务必按照计划执行，并随时监测进度，确保项目的顺利进行。
隧道工程施工方案1.工程概况本隧道工程位于XX区，全长XX米，建设目的是为了解决该区域交通拥堵的问题。
隧道中设计了XX个出入口，连接周边主要道路，便于车辆的通行。
2.施工步骤（1）勘察设计：在开始隧道工程施工前，需要对工程地形地貌进行勘察，确定隧道具体的位置和设计方案。
（2）准备施工：包括隧道开挖前的准备工作，如清理施工现场、搭建设施等。
（3）开挖隧道：采用盾构法或者顶管法等方法进行隧道开挖。
（4）处理岩石土方：对于岩石土方等材料的处理和清理。
（5）支护衬砌：对隧道进行支护和衬砌工作，确保隧道的结构安全。
（6）道路铺设：对隧道道路进行铺设，确保通行的平稳性。
（7）设备安装：对隧道中所需的设备进行安装，如照明设施、排水设施等。
（8）竣工验收：对整个隧道工程进行验收，确保施工合格。
3.施工方法（1）盾构法：适用于地质条件复杂、岩石较硬等隧道开挖。
（2）爆破法：适用于岩石类隧道开挖，速度快效率高。
（3）顶进法：适用于较小规模的隧道开挖，需要较大空间进行顶部支护。
（4）热力光纤法：适用于冰冻土壤隧道开挖，可有效防止土体融化。
4.材料选用隧道工程的主要材料包括水泥、砂浆、混凝土、钢材等。
在选择材料时需要考虑到材料的质量、耐久性等因素。
5.安全措施在隧道工程施工中，安全措施尤为重要。
需要加强工地安全管理，保证工人的人身安全。
同时，需要做好消防设施的设置，确保隧道的安全。
综上所述，隧道工程施工方案是整个工程的重要组成部分，需要认真制定并严格执行，确保工程质量和安全。
希望本方案能为隧道工程的施工提供一定的参考和借鉴，使工程顺利进行。
隧道施工总体安排及施工方案和程序一、前期准备工作在进行隧道施工之前，我们需要对隧道施工的前期准备工作做好规划和安排。
1.1 确定施工地点根据项目的施工要求和现场情况，我们需要确定隧道施工的地点和范围，以便于后续的施工方案和程序进行规划和安排。
1.2 制定施工计划在确定隧道施工地点之后，我们需要制定具体的施工计划，明确施工的时间、工序和人员安排等内容，为后续施工方案和程序的规划提供基础数据。
1.3 现场勘测和前期设计在进行隧道施工之前，我们需要对施工地点进行现场勘测和前期设计。
通过现场勘测和前期设计可以获取到必要的地质、地形等信息，并结合相关材料进行深入分析和研究，以便于制定合理的施工方案和程序。
1.4 确定机械设备和工具在进行隧道施工之前，我们需要对所需的机械设备和工具进行规划和安排，以确保施工过程中的生产效率和施工质量。
二、施工方案和程序在前期准备工作完成之后，我们需要针对隧道施工场地和勘测、设计资料，制定具体的施工方案和程序。
2.1 隧道的主要分期工程隧道施工的主要分期工程包括隧道潜孔、爆破、支护、衬砌、排水和通风等工程，针对不同的隧道场地和要求，施工方案和程序可能会有所差异，以下为一般情况下的施工方案和程序。
2.1.1 隧道潜孔隧道潜孔是隧道施工的第一步，在进行隧道潜孔工程的同时，我们需要对采取的潜孔方式进行评估和确认，以便于后续的施工方案和程序的制定。
2.1.2 爆破在进行隧道施工爆破工程之前，我们需要对施工现场与爆破方案进行必要的检查和评估，以确保施工过程中的安全和效率。
2.1.3 支护在进行隧道支护工程之前，我们需要对隧道施工场地进行必要的检查和评估，以确保支护框架和材料的合理选用和施工效果。
2.1.4 衬砌在进行隧道衬砌工程之前，我们需要对隧道衬砌材料和施工现场进行评估和确认，以确保衬砌的材料与数量的合理使用和施工质量。
2.1.5 排水和通风隧道施工过程中的排水和通风工程是必要的，我们需要针对实际情况进行必要的规划和安排，以确保隧道施工过程中的排水和通风质量。
一、项目概述在现代城市化进程中，隧道已成为城市基础设施建设的重要组成部分。
隧道的建设旨在改善城市交通状况，减缓交通拥堵，提高交通运输效率，促进城市经济发展。
本隧道项目位于某城市市区，起点为A地，终点为B地，全长约2公里。
隧道为双向四车道，设计时速为80km/h。
本隧道项目的建设目的是为了改善A地和B地之间的交通状况，减少交通拥堵，促进城市经济发展。
二、施工计划1.前期准备阶段前期准备阶段是整个隧道工程的启动阶段，包括工程前期调查、规划设计、环境影响评价、项目申报和审批等工作。
预计该阶段需要时间为6个月。
2.地质勘察阶段地质勘察阶段是为了解隧道穿越地层的情况，确定隧道的施工方案，设计隧道的结构和支护方式。
预计该阶段需要时间为8个月。
3.隧道施工准备阶段隧道施工准备阶段是为了做好开工前的准备工作，包括场地平整、临时设施搭建、施工设备采购、材料供应等。
预计该阶段需要时间为3个月。
4.隧道开挖施工阶段隧道开挖施工阶段是整个隧道工程的核心阶段，包括隧道洞身开挖、支护工程、排水工程、通风工程等。
预计该阶段需要时间为18个月。
5.隧道内部设施施工阶段隧道内部设施施工阶段是为了完成隧道内部设施的安装和调试工作，包括照明系统、通风系统、消防系统、排水系统等。
预计该阶段需要时间为4个月。
6.隧道通车前准备阶段隧道通车前准备阶段是为了做好通车前的准备工作，包括道路平整、标线划设、安全设施安装、通车检查等。
预计该阶段需要时间为3个月。
7.隧道通车阶段隧道通车阶段是整个隧道工程的收尾阶段，包括隧道通车仪式、通车后的运维工作等。
预计该阶段需要时间为1个月。
1.总体施工组织总体施工组织由项目经理负责，各个分部施工组织由各自的分部经理负责，分包单位由总包方指定专门负责施工管理的人员负责。
2.施工人员组织施工人员组织由总承包单位及其分包单位各自负责组织，包括项目经理、工程师、监理工程师、技术人员、施工员、技术工人等。
3.安全管理组织安全管理组织由总承包单位及其分包单位共同负责组织，包括安全主管、安全员、安全培训师等。
一、项目背景本隧道工程为（项目名称），位于（项目所在地），全长（隧道全长）米，单洞双线，设计时速（设计时速），预计工期（预计工期）。
隧道工程穿越（地形特点），地质条件复杂，施工难度较大。
为确保隧道工程顺利实施，特制定本施工计划书。
二、施工准备1. 工程地质调查- 查明结构影响范围内岩土层的类型、成因、分布规律及其工程特性。
- 分析和评价围岩的稳定性及可挖性。
- 查明不良地质作用的类型、性质、分布范围、发展趋势和危害程度。
- 提供沿线地下水类型、补给和排泄条件、流速、流向、渗透系数等水文地质资料。
- 提供工程地质纵剖面图、横剖面图以及勘探点柱状图，预测岩土工程施工问题，提供合理的辅助支护措施和地基加固方法及施工设计参数。
2. 施工设备与材料准备- 根据工程需求，采购盾构机、掘进机、钻机、装载机、挖掘机等施工设备。
- 准备钢筋、混凝土、防水材料、锚杆、钢拱架等施工材料。
3. 施工人员培训- 对施工人员进行安全技术培训，确保施工人员具备安全操作技能。
- 对施工管理人员进行项目管理培训，提高项目管理水平。
三、施工组织1. 施工进度安排- 按照隧道施工流程，制定详细的施工进度计划，确保各阶段工程按时完成。
- 设立项目经理部，负责工程的组织、协调和监督。
2. 施工方案- 采用盾构法进行隧道施工，根据地质条件，合理选择盾构机型号和施工工艺。
- 隧道开挖、支护、衬砌等工序按施工方案进行。
3. 施工质量控制- 严格按照施工规范和质量标准进行施工，确保工程质量。
- 定期对施工过程进行质量检查，发现问题及时整改。
四、施工安全与环境保护1. 安全生产- 建立健全安全生产责任制，落实安全生产措施。
- 加强施工现场安全管理，预防事故发生。
2. 环境保护- 采取措施减少施工过程中对环境的污染。
- 加强施工现场的环境监测，确保环境保护要求得到满足。
五、施工成本控制1. 成本预算- 根据工程规模、设备材料价格、人工费用等因素，编制施工成本预算。
隧道施工方案进度安排一、项目前期准备在项目开始之前，需要进行一系列的前期准备工作，包括但不限于：地质勘探：对隧道施工区域进行详细的地质勘探，了解地下岩石分布、水文地质条件等信息。
设计方案审查：组织专家对隧道设计方案进行审查，确保设计符合相关技术标准和规范。
预算编制：根据设计方案，编制详细的施工预算，包括人工、材料、设备等费用。
招投标：根据工程规模和要求，进行公开招投标，选择有实力的施工单位。
二、施工组织设计在施工前，需要进行施工组织设计，主要包括：施工队伍组建：根据项目需求，组建专业的施工队伍，包括技术人员、管理人员和施工人员。
施工方案制定：根据设计方案和现场实际情况，制定详细的施工方案，包括施工方法、施工顺序、安全措施等。
施工设备选型：根据施工方案，选择合适的施工设备，如挖掘机、钻机等。
三、进度计划制定根据施工方案和施工队伍情况，制定详细的进度计划，包括：施工阶段划分：将整个隧道施工过程划分为若干阶段，如洞口开挖、洞身掘进、衬砌等。
施工进度安排：对每个阶段的施工进度进行详细安排，包括施工时间、施工人员、设备等资源分配。
进度目标设定：设定每个阶段的进度目标，确保整个项目按时完成。
四、资源分配与调度根据进度计划，合理分配和调度资源，包括：人员分配：根据施工需求，合理安排施工人员数量和专业配置。
材料供应：确保施工所需材料按时、按量供应，避免因材料短缺影响施工进度。
设备调度：根据施工进度和设备性能，合理安排设备使用时间和维护周期。
五、关键路径分析对隧道施工过程中的关键路径进行分析，找出影响进度的关键因素，制定相应措施，确保关键路径的顺利实施。
六、进度监控与调整在施工过程中，对进度进行实时监控，及时发现问题并采取措施进行调整，确保施工进度符合预期。
七、风险管理与应对针对可能出现的风险，制定相应的应对措施，如地质风险、安全风险、环境风险等。
同时，建立风险管理机制，对风险进行持续监控和评估。
八、工程验收与交付在隧道施工完成后，组织专家进行工程验收，确保工程质量符合设计要求。
云阳山隧道总体施工方案一、工程概况及水文地质情况1、隧道简介云阳山隧道位于茶陵县县城以西云阳山，地势陡峻，冲沟发育，山脊走向近南北，峰峦叠嶂，山高坡陡，属剥蚀丘陵低山区，线路附近最高海拔高程为963.2 m。
隧道进口位于茶陵县二铺村，处于茶永盆地边缘区，属丘陵地貌，地面标高180～260m，高差约50～80m，地形较陡峻，山体自然坡度25～35°，植被茂密，宽阔谷地已辟为水稻田。
隧道洞身段处于剥蚀低山区，出露沉积岩，浅变质岩，地面标高在260～760m，地形陡峻，部分为悬崖峭壁，自然坡度40～50°，局部地段大于50°，沟谷深切，走向西东。
隧道出口位于茶陵县把集村，右侧紧邻衡炎高速公路，隧道衡阳段地面标高120～200m，高差40～80m，地势略有起伏，自然坡度约20°，山坡植被茂密，大多为松树。
隧道起讫里程DK115+377～DK120+460，全长5083m，在隧道长度等级划分中，属于长隧道。
隧道洞身DK115+400.87～DK116+014.62，DK119+611.83～DK120+460分别位于R=3500m、R=2800m的曲线上，其余段落均位于直线上。
隧道设置变坡，隧道进口至DK116+100段坡率为 3.7‰，DK116+100至DK116+700段坡率为-6.0‰，DK116+700至DK119+550为-11.5‰，DK119+550至DK120+250为-10.7‰，DK120+250至出口段坡率为-3.5‰，进口高，出口低，隧道最大埋深640m。
围岩分级，洞身Ⅱ级围岩432m，Ⅲ级围岩2365m，Ⅳ级围岩1693m，Ⅴ级围岩593m。
设计进、出口端DK115+377～+397、DK120+433～+453两段均采用大管棚施工，DK120+453～+460采用明洞施工。
隧道按新奥法原理设计，采用复合衬砌，Ⅱ级围岩地段采用曲墙不带仰拱，Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级均采用曲墙带仰拱的封闭结构，二次衬砌采用模筑混凝土，Ⅴ级和Ⅴ级加强地段加强衬砌，衬砌为钢筋混凝土，其他Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级衬砌为素混凝土。
隧道(地下通道)施工方案一、前期准备1. 项目概述：本文档旨在提供隧道(地下通道)施工方案，确保施工工作按照计划进行。
2. 目标：实现隧道(地下通道)的安全、高效施工，确保质量和进度。
3. 资源调配：指定专业施工团队、获得必要的设备和物资。
4. 环境评估：对施工区域进行环境评估，确定施工过程中可能遇到的风险和挑战。
二、施工步骤1. 地质勘测：进行地下地质勘测，了解隧道(地下通道)的地质情况和岩土力学特性。
2. 设计方案：根据地质勘测结果，制定合理的设计方案，包括隧道(地下通道)的尺寸、支护结构等。
3. 施工准备：清理施工区域，建立施工现场，确保施工安全、无障碍。
4. 掘进施工：按照设计方案，使用盾构机、钻爆法等方式进行隧道(地下通道)的掘进施工。
5. 支护加固：掘进施工完成后，根据隧道(地下通道)设计要求，进行支护结构的安装。
6. 设备安装：根据施工计划，进行隧道(地下通道)所需设备的安装和调试。
7. 安全检查：在施工过程中，定期进行安全检查，确保施工安全。
8. 完工验收：完成隧道(地下通道)施工后，进行验收，确保达到设计要求。
三、质量和安全控制1. 质量控制：设立质量管理团队监督施工质量，进行质量检查和测试。
2. 安全控制：制定施工安全操作规程，保障施工过程中人员和设备的安全。
3. 环境保护：采取措施减少对周边环境的影响，确保施工过程环境友好。
四、风险管理1. 风险识别：通过分析施工环境和施工过程中可能遇到的风险，识别潜在的风险。
2. 风险评估：对识别的风险进行评估，确定其对施工进度和质量的影响程度。
3. 风险控制：采取相应的控制措施，减少或消除风险，保证施工顺利进行。
五、计划管理1. 施工计划：制定详细的施工计划，包括各项工作的时间安排和责任人。
2. 进度跟踪：根据施工计划，及时跟踪施工进度并记录。
3. 问题解决：及时处理施工过程中遇到的问题，确保施工进度不受影响。
六、文档管理1. 施工日志：记录施工过程中的关键信息，包括施工进度、质量检验等。
铁路隧道施工进度计划项目名称：铁路隧道施工进度计划背景：为了确保铁路隧道施工项目的顺利进行和工期的合理规划，我们制定了下面的铁路隧道施工进度计划。
一、项目概况本项目是某铁路隧道施工项目，包括隧道的钻探、支护、施工和竣工等多个阶段，总工期为12个月。
二、进度计划1. 隧道钻探阶段（1个月）- 钻孔设备的采购和调试（1天）- 钻孔人员的培训和准备（2天）- 钻孔施工（5天）- 钻孔检测和数据收集（2天）- 钻孔质量验收（2天）2. 隧道支护阶段（3个月）- 支护设备的采购和调试（3天）- 支护人员的培训和准备（5天）- 支护施工（60天）- 支护质量验收（5天）3. 隧道施工阶段（6个月）- 施工设备的采购和调试（10天）- 施工人员的培训和准备（15天）- 隧道掘进（120天）- 隧道衬砌（90天）- 施工质量验收（30天）4. 隧道竣工阶段（2个月）- 清理施工现场（5天）- 设备检修和维护（10天）- 竣工验收和交接（40天）三、里程碑节点- 项目启动：计划在第一天开始进行钻孔设备的采购和调试，并安排相应人员的培训和准备工作。
- 钻孔质量验收：计划在隧道钻探阶段的最后2天进行钻孔工作的质量验收。
- 隧道支护质量验收：计划在隧道支护阶段的最后5天进行支护工作的质量验收。
- 施工质量验收：计划在隧道施工阶段的最后30天进行施工工作的质量验收。
- 项目竣工：计划在最后一个里程碑节点完成竣工验收和交接工作。
四、资源需求和风险控制1. 资源需求：根据进度计划，我们需要安排合适的设备和人员资源来支持钻孔、支护、施工和竣工等工作。
2. 风险控制：我们将密切关注天气变化、设备故障、人员安全等可能影响进度的风险，并采取相应的预防和控制措施。
五、总结本铁路隧道施工进度计划合理安排了各个阶段的工作，并确定了关键节点和资源需求。
同时，我们将密切关注可能出现的风险，并及时采取措施，以确保项目按计划进行。
通过严格执行这一进度计划，相信我们能够顺利完成铁路隧道施工项目，为交通运输事业的发展贡献一份力量。
王川隧道施工计划安排一、工程概况及施工条件1．1、工程概况本标共设置隧道1座王川隧道:Ｋ13+400~１3＋610，全长210ｍ（明洞长22米,暗洞长1８８米）,是本项目施工的难点。
1.２、主要工程数量表主要工程数量表附后1.3、工程地质及平纵断面隧道进出洞口均位于丘陵斜坡地貌,进洞口地形坡度３0。
左右,出洞口地形陡峭。
隧道最大埋深３8ｍ左右,围岩为晶角砾凝灰岩。
进洞口段工程地质条件很差，覆盖层及全强化层厚度达14m,岩质较软，节理裂隙很发育,岩体破碎,对应段隧道围岩级别低,以Ⅴ级为主；洞身段中风化岩层厚度大,岩质坚硬，岩体较完整,岩体呈块状结构，对应段隧道围岩级别较好,以Ⅳ—Ⅲ级为主。
出洞口段中风化岩出露，洞口下方堆积有崩坡积块石，上部有个别危岩体,不过规模小,对隧道基本无影响。
隧道进洞段物探显示电阻率明显很低，推断发育一节理密集带,其水文地质条件较复杂,其它水文地质条件较简单,水量贫乏，主要为基岩裂隙水。
王川隧道位于圆曲线、缓和曲线、直线段内，全路段最大超高4%。
王川隧道纵坡采用单向坡,坡度-2.７%,坡长210m。
进洞口端洞口设计高PH=246．92m，出洞口端洞口设计高PH=24１.25m。
1．4、现场布置1．4.1、施工用电在王川隧道进洞口上方安装一台400KＶ的变压器，能够满足工程施工需要。
1.4.2、施工用水在王川隧道进洞口左侧高于隧道拱顶25米处布置一4m3的高位水池，利用水泵从河里抽水，保证高位水池的用水,以满足隧道施工的用水。
1.4.3、施工场地在王川隧道进洞口左侧搭建３０0平方米工棚作为生产性用房，在右侧搭建５００平方米作为生活性用房，在进洞口中间不影响交通的位置整理80０平方米作为拌合场地。
二、施工组织计划隧道工程是本合同段的难点。
为确保隧道按期、优质、安全的完成施工,我们安排1个专业化隧道施工队伍并对隧道工程实行专业化作业分组，抽调经验丰富、专业性强的人员参加隧道施工,配足人员、设备。
2.１、洞内劳动力安排如下表:王川隧道劳动力安排表设备选型、配套上把握“先进、适用、合理”的原则。
王川隧道机械设备安排表２．３、施工所需的主要材料王川隧道主要材料表2．４、施工进度安排王川隧道计划开工日期为201１年3月1日,工期安排２６0工天。
洞门安排在不干扰洞内施工进度的情况下施工，作业时间安排30d。
SMＡ、SＭB型即明洞段支护,计划作业时间为60ｄ，其它各类围岩作业时间安排如下：2.４．1 S5A型支护围岩段施工Ｓ5Ａ型支护为洞口浅埋段,采用大管棚超前支护，计划每循环进尺0.７5m，每0.75m 设支护钢架一榀;并根据施工情况调整加强。
开挖后，立即初期支护,并及时封闭掌子面围岩,防止由于风化而发生坍塌。
为减小下半部开挖时因初期支护拱脚悬空引起的下沉,初期支护拱脚部位设双排锁脚锚杆加固,同时下半部左右两步交错开挖。
本着稳步开挖和安全施工的原则,考虑开挖下半部以及不良地质对施工可能带来的影响，平均月进尺安排36ｍ,S5A型支护围岩段作业循环时间见《Ｓ5A型支护围岩段掘进作业循环时间表》。
S5A型支护围岩段掘进作业循环时间表(循环进尺0.７5m）S5A型采用大管棚超前支护,表中作业时间为平均分摊时间。
2.4.2 S5B型支护围岩段施工S５B型支护围岩段采用小管棚超前支护,每循环计划进尺1.0m，每1．0m设钢拱架一榀，开挖后，立即初期支护，并及时封闭掌子面围岩，防止由于风化而发生坍塌。
初期支护拱脚部位设双排锁脚锚杆加固，同时下半部左右两步交错开挖,考虑开挖下半部以及不良地质对施工可能带来的影响，S5B型支护围岩段月计划安排4８m。
S5B型支护围岩段作业循环时间见《S5B型支护围岩段掘进作业循环时间表》。
S5Ｂ型支护围岩段掘进作业循环时间表(循环进尺１.0m）2．4.3 S4A型支护围岩段施工S４A型支护围岩段采用正台阶光面控制爆破开挖与支护,全断面衬砌施工。
上半断面超前,作为上半断面钻孔喷锚工作平台，每循环进尺1.5m。
上半断面采用钻孔台车钻孔，下断面采用气腿式风钻钻孔。
上半断面采用装载机出碴，下断面采用挖掘机装碴，自卸汽车运输。
洞身开挖后，立即施作锚喷钢筋格栅初期支护,及时封闭围岩。
Ｓ4Ａ型支护围岩段月进尺安排6０m，作业循环时间见《S4Ａ型支护围岩段掘进作业循环时间表》。
Ｓ4Ａ型支护围岩段掘进作业循环时间表(循环进尺1.5ｍ）作业项目时间（h）１ 2 3 ４５ 6 ７8 9 １１6测量划线钻孔装药起爆通风排险出碴喷锚共计作业循环时间:1６h2.4．4 S３型支护围岩段施工Ｓ3型支护围岩段采用全断面光面控制爆破开挖与支护,全断面衬砌施工。
每循环进尺2.5m。
上半断面采用钻孔台车钻孔,下断面采用气腿式风钻钻孔。
采用挖掘机装碴，自卸汽车运输。
洞身开挖后，立即施作锚喷初期支护，及时封闭围岩。
S3型支护围岩段月进尺安排90m，作业循环时间见《S3型支护围岩段掘进作业循环时间表》。
S3型支护围岩段掘进作业循环时间表(循环进尺２．５ｍ)2.４.5 衬砌及后序工程作业时间安排仰拱施工随开挖及时进行，衬砌作业时间根据施工现场确定,除个别地段外以上工序均安排平行作业。
其它后序工作均安排平行作业。
工程总体时间安排见《王川隧道施工进度计划横道图》。
--王川隧道施工进度计划横道图7 / 21--三、施工方法及注意事项３.1、施工测量隧道的测量工作关键。
开工前,首先复测设计中线，并在山顶布设导线网联系进出洞口方向,达到设计精度,进出口高程进行复测闭合,采用统一高程。
施工中在洞内布设导线，建立中线与导线互控网络,经常将洞内点引出洞外与导线网联系，进行检测复核。
贯通后进行洞内与洞外控制点闭合测量。
确保隧道中线精度符合要求。
3.2、洞口(明洞）施工隧道洞口土石方开挖前,先清除边仰坡上的浮土、危石，做好边仰坡的施工排水设施,以防地表水冲刷而造成边仰坡失稳。
与暗洞交接处16ｍ范围开挖至隧道上断面标高,作为隧道进洞施工平台。
明洞段采用拱部明挖，内边墙暗挖方法（边墙垂直开挖),并对内边墙喷砼防护。
明洞开挖完成后，在明、暗洞交界处开挖线外侧约5０cm，按间距40cｍ施作ф１27钢管用作超前支护兼导向,洞外预留２m的长度,用16号工字钢顶住钢管头,然后施作长约4m、6５cｍ厚的C30砼套拱,并将洞外预留钢管16号工字钢打入砼中,最后施作明洞衬砌。
明洞开挖完成后，就地绑扎明洞钢筋全断面浇筑明洞砼。
明洞内模采用拼装式衬砌台车，拱部外模采用钢拱架和组合式钢模板。
由砼输送泵泵送砼入模，插入式振捣器振捣。
当明洞衬砌砼强度达到设计强度的70%时,按图纸要求做好拱背的防排水设施,然后进行回填。
拱部回填土分层捣实，每层厚度不宜大于30cm,两侧回填的土面高差不得大于５0cm，回填至拱顶齐平后,立即满铺，分层向上填筑至设计标高，并做好洞顶粘土隔水层及截排水设施。
３.3、洞身施工3.3．1、进洞施工进洞施工前根据设计先采用Φ108超前管棚注浆加固。
进洞时,采用钢支撑紧贴开挖面,形成假拟洞口并将管棚与钢支撑焊接打入明洞砼套拱中。
３.3.2、洞身开挖洞身开挖将根据围岩情况采用不同的施工方法,S5Ａ、S5B型支护段采用短台阶七步平行流水作业法施工;S4A型支护段采用台阶法施工；S3型支护段采用全断面法施工。
３.3．２．1、短台阶七步流水施工法：短台阶七步平行流水作业法是采用２～３层短台阶,分步平行开挖，分步施作拱墙初期支护，砼仰拱超前施作及时闭合构成稳固的初期支护体系，保护围岩的天然承载力，有效抑制围岩变形。
上半断面环形部分采用人工风镐开挖,其余各部采用小松挖掘机开挖、装碴。
如遇有骨石则采用密打眼，少装药,进行松动控制爆破后开挖。
其施工工艺及施工顺序如下页图所示。
3.3．2.2、长台阶法:采用液压钻孔台车钻眼，钻头规格为φ48、φ１02。
掏槽眼采用双临空(台阶法)或三临空(全断面)形式，中空孔直径φ102，光面爆破采用塑料导爆管电起爆系统,毫秒微差有序起爆。
台阶法施工工艺流程如下页图所示：ﻬ施工工艺流程如下图所示:--10 / 21--３.3．2.3、超前支护施工在隧道施工中,为了保证施工安全、稳定、快速地进行,在软弱围岩，断层破碎带,岩堆等不良地质地段,进行超前支护。
大管棚施工作业指导书在断层破碎带及富水地层中,采用大管棚预注浆超前支护,从而使开挖部位形成棚幕和一层壳体，大大增加了施工的安全性能。
大管棚采用管棚钻机进行施工。
管棚加工大管棚采用Φ108热轧无缝钢管加工制成,管身钻孔,孔眼直径6ｍm，间距40cm,按梅花形交错布孔以加大浆液渗透能力,管头加工成锥形以便于送入，为确保接头质量，以长1５cm的丝扣连接。
为防止浆液倒流，每根管棚尾部均焊有止浆板,止浆板采用2ｃm厚钢板A12、管棚钻机移动、定位。
３、在标出的管棚位置上使用顶驱液动锤按设计角度3°～５°(洞口1°～2°)把套管与钻杆同时同步冲击回转钻入岩土层内至设计度。
套管与钻具同时跟进,产生护孔功能,避免内钻杆在提出孔后产生塌孔或涌水事故，提供临时护孔,方便往孔内插管注浆。
4、钻孔完结后,先把套管内孔注水清洗洁净后,才把钻杆取出。
套管仍保留在孔内供护孔作用。
钻杆取出采用钻架配置的两度液动夹头,进行夹紧及卸拧钻具丝扣，避免使用手动扳手操作,增大了安系数，减少了劳动强度。
５、把按设计要求加工好的钢花管插入套管内，接头采用15cm长的厚壁管箍,上满丝扣。
并把钢管轻轻打入岩土地内,以固定钢管不易滑出孔口。
6、钢管插进完毕后,取出套管,钻进其它孔眼。
套管取出时，冒落的岩土会于孔内压紧钢管。
钢管口与孔口周壁用水泥密封。
7、接上水泥浆液管，用高压把水泥浆压注入钢管，水泥浆液通过钢管的孔眼注入孔壁的缝隙内,固结附近岩土层。
Ｂ、技术质量要求确保渗浆孔的直径和数量,以保证渗浆效果;钻孔要求精度高，终孔位置准，各开孔的孔眼与终孔的孔眼均落在同一周界面上。
避免较大的偏差与变形。
管棚仰角按设计要求为3°~５° (洞口1°～2°）；管棚间距４０cm,断面管棚数量37根;确保钻孔的同轴度，以避免管棚送入时受卡；钢管连接处不能在同一截面上，以免产生受力薄弱面，确保两节钢管之间的连接。
大管棚预注浆作业指导书管棚安装完毕后,即进入注水泥浆，利用浆液的渗透作用,将周围岩体预先加固及堵住围岩裂隙水，既能起到超前预支护的作用,同时又加强了管棚的强度和刚度。
注浆时要控制如下几点:1、注浆配合比合适的浆液配比既能提高浆液的扩散加固范围又能控制浆液的胶凝时间，在施工过程中配比要控制在如下范围内:水灰比为１:1。
２、控制注浆压力每根管的注浆结束与否,不是以时间来判断,而是以注浆压力来控制,当注浆压力持续升高,接近或达到注浆预定压力时,该管注浆才可结束。
