掘进时如何通过破碎带
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煤矿过破碎带安全技术措施煤矿是重要的能源资源,然而,矿井中存在的岩石层、断层和矿层赋存等地质条件的复杂性,使得矿井中常常出现破碎带。
破碎带的产生对矿井的安全生产造成了威胁,因此,煤矿必须采取一系列的安全技术措施来解决破碎带带来的问题。
首先,煤矿应进行岩性、地应力以及煤层结构等方面的勘探工作,以便对煤层破碎带的位置和走向进行准确的判断。
这一步骤可以通过地质勘探和地震勘探等手段来完成,以便了解地下岩体的情况,并采取相应的工程措施。
其次,煤矿可以采取控制巷道断面大小的技术措施。
在巷道开挖时,可以根据地应力大小和煤层的破碎情况来确定巷道的合理断面,以避免过度破碎带的产生。
此外,在巷道支护的时候,可以使用高强度、高韧性的材料,如钢筋混凝土或锚杆支护技术,以增强巷道的稳定性,减少破碎带的扩展。
再次,煤矿可以采取合理的支护措施来控制破碎带的扩展。
常用的支护方法包括:预紧预应力锚杆法、超前支护法、钢架支护法等。
这些支护方法一方面可以增强巷道的稳定性,另一方面也能够有效地控制破碎带的扩展。
此外,煤矿还可以采用局部支护技术,如套管法、覆岩法等,来保护煤层不受破碎带的影响。
最后,煤矿还可以通过排水处理来减少破碎带的影响。
破碎带一般会导致煤层中水的渗透性增强,从而增大了矿井的涌水风险。
为了避免这种情况的发生,煤矿可以采用排水井、防渗井等措施,控制煤层中水的渗透,确保矿井的安全。
综上所述,煤矿在破碎带安全技术措施方面可以从勘探工作、控制巷道断面大小、采取合理的支护措施以及排水处理等方面入手。
通过这些措施的综合应用,煤矿可以有效地控制破碎带的产生,保障矿井的安全生产。
工作面下安全口过破碎带安全措施(公司内部协议书、合同模板)甲方:**单位或个人乙方:**单位或个人签订日期: **年**月**日签订地点: **省**市**地工作面下安全口过破碎带安全措施42工作面机巷向上连续10多个单体靠煤壁空帮2米宽、空顶多高,该段顶板破碎,现工作面下部压力大,给工作面正常推进带来困难,经矿研究决定如下措施施工,希采一队及各有关单位严格遵照执行:一、过空帮破碎带方案:先加固工作面下安全出口,然后从下安全出口向上将10多个单体替棚,再从下安全出口退后2米即沿破碎带向上顶横棚至空帮区上方。
二、替棚措施:1、)、将工作面下部由原来的四排三空,由下向上放顶成三排二空,而后由下向上在每排绞接顶梁之间,参一圆木梯形走向棚,架棚后,逐渐由下向上放顶将单体及绞接顶梁回出,而后将圆木梯形棚支架抬双边栌加固,以至将下部空帮段液压单体及绞接顶梁全部替出。
2)、所参圆木梯形棚支架要求每空参一棚,要求梁长2m,腿长视工作面净高而定,但必须到实顶实底,每架一棚将煤壁卡好,靠煤壁腿子紧靠煤壁.要求圆木材径不少于16公分.3.)、架棚后,逐渐由下至上,由里到外回出液单体及绞接顶梁后,每够一付栌长时,及时将圆木梯形棚支架抬双边栌加固.三、顶横棚措施:1、质量标准:采用16公分以上的圆木配单体顶横棚,梁长2.0米,棚距600MM,单体必须到实底,每架一棚用荆条蔑折严密卡帮卡顶。
单体配铰接梁抬中栌紧跟当头,补充平巷双边栌紧跟当头。
2、补充巷施工尽量采用手镐掘进,右帮破碎区必须先采用飘尖控帮(顶),帮逐架支护,严禁大撤大放。
空顶时,必须用老木子接顶。
3、采取留1.5米煤柱向上顶横棚子,每掘2米即在顶横棚子的右上角扩一小眼通风,如通风不能满足通风要求,严禁作业,必须由通风队在19-193人行横川小上山处安装11.4KW的局扇送风。
四、主要安全技术措施:1、顶横棚子前必须将工作面下部替棚加固好,确保工作面畅通无阻,顶横棚子过程中工作面上部停止作业。
定向钻穿越山体破碎带措施
定向钻穿越山体破碎带是一个复杂的工程问题,需要综合考虑
地质条件、工程技术、安全措施等多个方面。
首先,针对地质条件,需要进行详细的地质勘察和分析,了解山体破碎带的深度、倾角、
岩层性质等情况,以便制定合理的钻探方案。
其次,针对工程技术,可以采用先进的定向钻技术,通过控制钻头的方向和倾角,实现在
山体破碎带内精确穿越。
此外,还可以考虑采用微震监测技术,实
时监测钻探过程中的地层变化,及时调整钻探方向,确保穿越的准
确性。
在实施过程中,需要严格执行安全操作规程,采取防护措施,确保施工人员的人身安全。
另外,对于可能遇到的地质灾害风险,
也需要制定相应的预警和应急处置方案。
总之,定向钻穿越山体破
碎带需要综合考虑地质、技术和安全等多个方面,确保施工过程安全、高效地进行。
工作面过断层及破碎带安全技术措施北翼采区掘进工作面在推动过程中,会遇到大小不同的断层,在断层四周,煤层变软、倾角变化、淋水增大、顶板比较破裂,在工作面过断层期间应严格执行以下平安技术措施。
1、遇断层时,必需加强断层带的支护密度,将断层带的柱距缩小至500~600mm(+2609水平运输大巷要缩至400~500mm).2、依据现场的实际状况,酌情在切顶线打上戗柱或戗棚加强支护,戗柱要迎着顶板来压的方向戗(正、反、斜戗均可)。
3、必需严格加强断层带及破裂带的顶板插背板,顶上小板必需插背完好,顶板破裂时,顶上小板必需插背严实,消失空顶必需用大料插背接顶,严禁空顶。
4、断层及破裂带打眼放炮时只能采纳密打眼(眼距为600~700mm),少装药(每个炮眼装1~2个药卷),放小炮(一次最多起爆顶、底各四个装药眼)的方式进行,或者用十字镐硬挖,严禁大面积放炮。
5、断层及破裂带放炮后必需准时挂支护,并视现场状况酌情每架或隔一打一,打上贴帮柱,打上贴帮柱后方可放下一炮。
6、断层带要分在同一组内作业,并支配责任心强,有阅历的老工人在该段作业,由一名班长亲自指挥并负责该段的平安质量工作,发觉担心全隐患必需马上组织处理。
7、若断层带顶板特殊破裂,煤壁片帮,应采纳大板或方木协作12#工字钢支架密集支护,间距尺寸不大于400mm,大板只能用来挑顶,严禁用来切顶。
8、断层带卧底(挖水沟)时,一次卧底量以300mm为宜,且打柱时柱头应向煤壁倾斜3~5度,以增加支柱的稳定性。
9、断层带支架、回架等必需设专人观侧,并保证后路畅通无阻。
10、班末班队长安检员和质量验收员必需严格对断层带的工程质量进行验收,若发觉不合格品必需准时组织人员整改。
11、断层区域必需保证通道畅通,轨道,材料避开堆在三、四排上,防止冒顶掩埋材料。
12、过断层期间,每班必需有跟班人员在现场值班,把好现场平安关。
13、在工作面上、下班交接时,工作面断层带必需重点交接,不得消失一根不合格支架。
穿越断层破碎带公路隧道施工工法穿越断层破碎带公路隧道施工工法一、前言随着交通运输的发展和基础设施建设的需要,越来越多的公路需要穿越断层破碎带。
然而,断层破碎带的存在使得隧道工程施工面临着巨大的挑战。
为了有效解决这一问题,穿越断层破碎带公路隧道施工工法应运而生。
本文将介绍这种工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点穿越断层破碎带公路隧道施工工法的特点如下:1)采用顶管法施工,可在断层破碎带内实现快速、高效的施工;2)工法灵活多样,可根据不同地质条件进行调整和优化;3)施工过程中无需进行爆破作业,避免了噪音和震动对周围环境的影响;4)施工过程中无需排水,可保持地下水位稳定;5)能够有效保护断层裂隙和环境生态,避免地质灾害的发生。
三、适应范围穿越断层破碎带公路隧道施工工法适用于以下情况:1)断层破碎带的长度较长,破碎带内存在弱结构面和裂隙,爆破作业存在较大难度;2)地下水位较高,无法进行常规的排水处理;3)需要保护断层裂隙和环境生态,避免地质灾害的风险。
四、工艺原理穿越断层破碎带公路隧道施工工法的理论依据是通过引入顶管法,采用管片的方式进行隧道的掘进。
具体的技术措施包括:选择合适的管片形式和材料,设计合理的支护结构,控制合适的掘进速度和压力,以及采用适当的注浆固结技术等。
这些措施能够有效保护断层裂隙,减少错动和滑移的风险。
五、施工工艺穿越断层破碎带公路隧道施工工法的施工工艺包括以下几个阶段:1)设计隧道的平面布置和纵断面形式,确定顶管的尺寸和材料;2)开展前期地质勘察和工程准备工作,包括地质勘探、水文地质调查等;3)现场布置和设置施工设备,进行顶管的制造和质量检验;4)施工准备,包括安装支撑结构、设置顶出口等;5)顶管施工,包括开挖顶管、安装管片、注浆固结等;6)顶管完成后的支护结构施工,包括喷锚、加固等;7)隧道内的清理、检查和浇筑补强混凝土等;8)施工面回填和排水处理;9)顶管后处理、顶管拆除。
掘进时如何通过破碎带在巷道掘进过程中,如果遇到断层、陷落柱、裂隙、褶皱、地质松软层等地质结构,通常情况下,施工是比较困难的。
为此,本文通过选取合适的支架和掘进方式,进而在一定程度上对掘进顶板进行控制,并且阐述相应的施工过程和工艺,为掘进过程通过破碎带提供参考依据。
标签:破碎带掘进施工工艺巷道掘进过程中,较难通过的就是遭遇地质构造如断层、陷落柱、裂隙、褶皱、地质松软层等。
而最难通过的就是由于这些地质构造而形成的顶板破碎带。
顶板破碎不是成块的下落,而是如“鸡粪”一样伴随着大小不等的砟块随时从顶上流下来,支架也被砸的歪三扭四,造成巷道无法向前掘进。
上至地区主管区长,下至每一名施工人员往往一筹莫展,一时陷入困境。
我公司矿井资源枯竭,主要靠开采边角残煤、煤柱为主,老空多、地质构造多,地区压力大。
里12262底层工作面,位于矿井井田南部,原使用采煤机对该区域已进行过开采,现开掘的区域,属于第一次开采时,经过改造甩掉的煤柱后的底层复采(因为原构造多、煤层薄,未计划采底层),顶板破碎。
在这样的条件下,曾经顺利地通过三处顶板破碎带,顺利掘进了该工作面,摸索了一些经验,在此向大家介绍如下:1 掘进过程中支架的选取在支架选取时,我们对几种常用矿用支架的优缺点进行了对比,最终确定采用U钢支架通过破碎带。
因为U钢支架具有以下优点:承受压力大,支撑时间久,支架整体性好、性能稳定、连接安全可靠,具有可缩性和可靠的承载能力,适应松软围岩的载荷和变形,有可靠的质量和超强的性能,提高巷道使用寿命,断面利用率高,支撑时间久,降低巷道的维修率,减少安全事故的发生,特别是在动压区收缩性好,不容易压坏支架等。
2 掘进方式的选取掘进时,因为是通过破碎带所以不利于掘进机械作业,只能采用放震动炮配合风镐进行破煤、岩作业,装岩时由于装岩机械的导向轮无处固定,所以只能采用人工装砟,作业方式只能采用放震动炮配合人工装砟作业的方式。
3 掘进顶板的控制对于顶板的控制首先我们选取了注水泥浆的方法,但是由于顶板有淋水,所以这种方式效果不太理想,其一是注水泥时水泥不容易加注;其二是既使强行注浆,凝固效果也不理想。
在过断层破碎带时我们需要哪些安全技术措施根据相邻轨道延伸巷实际揭露资料和三维地质资料,我们需要通过断层破碎带,那么为了安全顺利的过断层和破碎带,我们该如何做才好呢?今天小编为大家带来了一些相关知识,下面我们一起来看看吧!安全技术措施:一、工程概况:根据相邻轨道延伸巷实际揭露资料和三维地质资料,二水平轨道大巷地质条件相对简单。
二、技术要求:1、二水平轨道大巷掘进过断层、破碎带,支护必须紧跟迎头。
支护前必须挑掉活矸,坚持“敲帮问顶”制度(支护合格后进行出渣)。
2、二水平轨道大巷掘进过断层、破碎带,提前架设的矿用11#工字钢钢棚,钢棚必须用背板加密背实,并用撑拉杆撑拉,使钢棚达到加强支护的要求。
3、二水平轨道大巷掘进过断层,采用三排锚索,菱形网加钢筋网双网加强支护,先铺设菱形网后铺设钢筋网,适当增加锚索长度。
4、二水平轨道大巷掘进过断层,后续架设钢棚必须清到硬底,严禁将棚腿架设在浮煤、浮矸上;支架帮、顶必须用木板背紧、背牢,背帮背顶材料要紧贴围岩,不得松动或空帮空顶。
梁腿接口处的两肩必须加楔打紧;架棚支架之间必须安设牢固的拉杆;支架无歪扭迈步,前倾后仰现象。
5、架设钢棚,必须坚持“支一架掘一架“循环作业方式。
三、架设钢棚专项技术要求:1、地面挑选架棚装车。
2、棚架入井前地面必须预组装棚架试验,测定组装数据,便于井下安装掌握。
3、二水平轨道大巷架棚前必须搭设作业跳台,架梯作业人员上部作业时必须配有安全带、安全绳,防止坠落。
5、二水平轨道大巷采用棚梁为4000mm,棚腿为2000mm的梯形棚支护。
6、二水平轨道大巷棚架,棚腿间采用拉杆支撑。
7,施工时,架棚支护的操作顺序,根据现场实际情况,备齐所用工具。
8、施工架棚前,必须架设好跳板架,采用2寸钢管加工跳架高度1.5m,跳板采用50mm×250mm×3000mm木板。
9、架棚时,棚架架设底脚必须清到硬底。
跳板上作业人员站稳,组装棚架棚腿基坑平稳牢靠,专人配合,上部组装人员配合默契,确保组装上下人员自身安全。
过断层及破碎带施工安全技术措施(一)掘进过程中遇见断层及破碎带时,必须坚持有疑必探原则,及时探查可疑区域。
探明构造情况、顶板破碎等情况,分析预判断层的落差、倾角,绘制过断层预想剖面图。
(二)如突然出现断层或煤层异常变化(突然变厚、变薄),首先进行打钻探孔作业,探水探瓦斯,把瓦斯及水赋予情况分析清楚,再制定专项措施进行掘进。
(三)过断层及破碎带时顶板管理:1.当断层落差超过1.5m以及落差1.5m以下围岩破碎的,采取超前长壁注浆技术(含注浆锚索、锚杆等)加固顶板,采用加强巷道支护方式通过断层,由矿总工程师具体确定。
2.断层落差1.5m以下,围岩完整不破碎的,采用加强巷道支护方式通过断层,加强巷道支护方式由矿总工程师具体确定。
3.对掘进揭露落差1.5m以上断层或1.5m以下断层存在围岩破碎情况时,必须对围岩进行注浆加固,注浆加固采用无机425#(525#)硅酸盐水泥浆、GRPC注浆堵漏胶结料、KWJG系列矿用无机充填加固材料等,同时由矿总工程师或分管矿领导确定是否打深孔注浆,要找准裂隙区、松软区进行注浆加固,从原理、材料、设备等方面进行研究,确保注浆效果。
4.带班人员必须严格执行敲帮问顶制度。
5.坚持先排险后支护,先支护后作业的原则,及时使用长柄(不小于2.0m)工具排除危帮危顶,浮矸、活矸,要防止在排除危岩过程中岩石意外伤人。
6.要加强跟班作业,督促工人加强对顶板的支护力度。
工作地点必须架设好临时支护。
严格永久支护的工程质量管理,工程质量和支护材料规格必须符合设计的有关规定,工作地点要备有满足工作需要的支护材料。
7.安全员随时检查顶板的安全情况,督促职工搞好自身安全。
做到安全作业。
8.由每班的班长负责工程质量管理和支护质量管理。
(四)过断层及破碎带时的具体要求:1.掘进过程中过断层、破碎带,支护必须紧跟迎头。
支护前必须挑掉活矸,坚持“敲帮问顶”制度(支护合格后进行出渣)。
2.掘进过程中过断层、破碎带,提前架棚支护,支护形式与过淋水段架棚支护一致,根据现场适当调整棚间距。
掘进时如何通过破碎带
在巷道掘进过程中,如果遇到断层、陷落柱、裂隙、褶皱、地质松软层等地质结构,通常情况下,施工是比较困难的。
为此,本文通过选取合适的支架和掘进方式,进而在一定程度上对掘进顶板进行控制,并且阐述相应的施工过程和工艺,为掘进过程通过破碎带提供参考依据。
标签:破碎带掘进施工工艺
巷道掘进过程中,较难通过的就是遭遇地质构造如断层、陷落柱、裂隙、褶皱、地质松软层等。
而最难通过的就是由于这些地质构造而形成的顶板破碎带。
顶板破碎不是成块的下落,而是如“鸡粪”一样伴随着大小不等的砟块随时从顶上流下来,支架也被砸的歪三扭四,造成巷道无法向前掘进。
上至地区主管区长,下至每一名施工人员往往一筹莫展,一时陷入困境。
我公司矿井资源枯竭,主要靠开采边角残煤、煤柱为主,老空多、地质构造多,地区压力大。
里12262底层工作面,位于矿井井田南部,原使用采煤机对该区域已进行过开采,现开掘的区域,属于第一次开采时,经过改造甩掉的煤柱后的底层复采(因为原构造多、煤层薄,未计划采底层),顶板破碎。
在这样的条件下,曾经顺利地通过三处顶板破碎带,顺利掘进了该工作面,摸索了一些经验,在此向大家介绍如下:
1 掘进过程中支架的选取
在支架选取时,我们对几种常用矿用支架的优缺点进行了对比,最终确定采用U钢支架通过破碎带。
因为U钢支架具有以下优点:
承受压力大,支撑时间久,支架整体性好、性能稳定、连接安全可靠,具有可缩性和可靠的承载能力,适应松软围岩的载荷和变形,有可靠的质量和超强的性能,提高巷道使用寿命,断面利用率高,支撑时间久,降低巷道的维修率,减少安全事故的发生,特别是在动压区收缩性好,不容易压坏支架等。
2 掘进方式的选取
掘进时,因为是通过破碎带所以不利于掘进机械作业,只能采用放震动炮配合风镐进行破煤、岩作业,装岩时由于装岩机械的导向轮无处固定,所以只能采用人工装砟,作业方式只能采用放震动炮配合人工装砟作业的方式。
3 掘进顶板的控制
对于顶板的控制首先我们选取了注水泥浆的方法,但是由于顶板有淋水,所以这种方式效果不太理想,其一是注水泥时水泥不容易加注;其二是既使强行注
浆,凝固效果也不理想。
我们想到了注化学浆,但是注化学浆容易失火,且《安全施工措施》还得经集团公司审批,最终结果如何也是个未知数,所以控制该处顶板只能采用人工超前打撞楔的方法人工控制顶板了。
4 施工过程及工艺
4.1 破岩
由于是过顶板破碎带,为了减小破岩时对巷道围岩的震动,又考虑到局部围岩较硬,故尽量选取放震动炮配合风镐、手稿进行破岩。
作业时要小点炮,控制好钻眼深度、角度,严格控制好装药量,尽量做到震疏松煤、岩体即可,减少放炮对架棚的影响。
如果出现欠挖时要采用风镐、手稿找好规格,然后迅速地挑好梁,在每架梁的上部用大底梁接顶。
这是关键的一步,如果充填不接顶,又是下山掘进,一旦顶板开始流砟,将来便难以控制流砟量及流砟时间。
假如裱褙没有接顶,又加之顶板有水,一段时间后,一旦水把全部煤、岩体泡透后,它就会变成豆酱一样的流体,只要开始流煤、砟,只有把煤、砟全部流完后才能停止,最终导致每个班都在出煤、砟,而不能向前掘进。
4.2 装岩
由于所掘进的巷道周围围岩疏松,装岩机导向滑轮无法固定。
但是即使这样,装岩机导向滑轮也坚决不能在U钢支架上。
因为本来巷道顶板就不好,再在支架上挂滑轮对支架进行晃动,一是顶板流砟更难控制;二是出现支架歪扭,甚至不迎山。
这些情况将来再做处理相当困难。
5 支护
在支护时尽量缩小棚距乃至密扣,方法是在前探梁的中间再跳棚梁。
为保证所使支架具有一定的稳定性,要在每架的柱跟选取固定的位置打好撑木。
前探梁要保证每个销子紧固有效。
在上好梁后,每三架支架要用坡度轨将梁口找平,以求梁平。
所有支架一定要加密裱褙,所有金属支拉杆要全部打齐紧固有效。
卡兰螺丝确保紧固度,又因为不全是新U钢,U钢口不一定完全符合,所以下一班要对上一班U钢卡兰进行二次紧固,确保U钢搭接在允许范围之内。
如果底板松软要在每架的柱根穿鞋或加垫板梁,以防止支架下沉。
从而达到了煤、岩巷顺利通过顶板破碎带的目的。
参考文献:
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