2009轮机长业务试题3

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中华人民共和国海事局2009年海船船员适任统考试题(3)

1.验船师的验船报告是船舶的________,轮机部的验船报告应由________负责保管。

A.档案/大管轮 B.技术资料/轮机长 C.设备证书/轮机长 D.技术资料/大管轮

2.在开航前的备车工作中轮机长必须了解主机的下列机构________并测试完好。Ⅰ.操纵台的传动机构和操纵手柄灵活;Ⅱ.机旁操作试车良好,控制部位的转换可靠;Ⅲ.连锁安全装置正常可靠,安保系统动作准确;Ⅳ.试车无异常现象;Ⅴ.必须亲自测量主机滑油循环柜油位。

A.Ⅰ~Ⅴ B.Ⅰ~Ⅳ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ3.船舶在开航前检查设备时,主要注意________所有与航行有关设备工作情况。

A.备车前 B.备车时 C.备车后 D.A+B+C

4.新造船舶在开航后的三个月内,轮机长应组织轮机员做好下列工作________。Ⅰ.对应急发电机进行调试与检查试验;Ⅱ.对所有警报点探头进行好坏鉴定,消除所有误报警;Ⅲ.主机扫气箱、活塞填料函检查;Ⅳ.主机链条箱内部检查。

A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ5.STCW规则第A-Ⅲ/2节规定,轮机长实际知识水平达到对电气、电子控制设备的________。

Ⅰ.操作;Ⅱ.测试和保养;Ⅲ.故障诊断;Ⅳ.修复损坏设备能力。

A.Ⅰ~Ⅲ B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ D.Ⅰ~Ⅳ6.现代海员职业具有普遍性和特殊性,海员职业的特殊性主要体现在________。Ⅰ.服从性;Ⅱ.流动性;Ⅲ.单调性;Ⅳ.技术性。

A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ C.Ⅲ+Ⅳ D.Ⅰ~Ⅳ7.我国04发证规则规定,以不正当手段向海事局骗取适任证书者,海事机构拒绝受理,并在________内不予受理相应的申请。如通过上述方式已取得适任证书,除注销外,________内不予受理相应的申请。

A.1年/2年 B.1年/3年 C.3年/5年 D.1年/5年8.下列不符合《中华人民共和国船员违法记分管理办法》所称的船员违法行为是

________。

A.违反有关船员管理、船舶管理、通航管理 B.违反防污染管理条例C.安全检查实操不合格的船员 D.没有按规定进行交接班

9.20世纪90年代,受其电力推进和燃气轮机的挑战,柴油机动力装置目前的发展趋势是________。Ⅰ.向强化性能、低油耗、可靠、低排放发展;Ⅱ.服务商为柴油机推进装置提供成套供货;Ⅲ.电子检测和控制技术使智能型柴油机得以发展。

A.仅仅是Ⅲ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ~Ⅲ10.随着造船市场和船型的变化,动力装置向多样化发展,自动化程度也在不断提高,配员进一步减少,轮机长的工作重点就在于________。Ⅰ.强化轮机人员的责、权、利的关系;Ⅱ.建立良好的管理体制和与其相适应的促进机制;Ⅲ.参加并监督轮机人员的维护保养。

A.仅仅是Ⅰ B.仅仅是Ⅱ C.Ⅰ+Ⅱ D.Ⅰ~Ⅲ11.为保证动力装置安全可靠而持久的工作,机舱布置必须满足下列原则________。Ⅰ.海水泵布置在水线下一定距离;Ⅱ.应急电站布置在机舱外上层甲板;Ⅲ.卧式回转应按船的横向布置;Ⅳ.应急消防泵布置在舵机间或锚链舱。

A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ~Ⅲ C.Ⅰ~Ⅳ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ12.对动力装置而言,可靠性的规定条件是指________。Ⅰ.环境温度、压力、振动、湿度、负荷;Ⅱ.航行条件;Ⅲ.操作、管理和维护条件;Ⅳ.安全运行的时间。

A.仅仅是Ⅰ B.Ⅱ+Ⅲ C.Ⅰ~Ⅲ D.Ⅰ~Ⅳ13.对动力装置可靠性基本概念理解正确的是________。

A.同一动力系统结构原理图随条件变化而变化

B.同一动力系统可靠性方框图随条件变化可能变化

C.设备的连接方式与可靠性无关

D.作业的人员管理与可靠性无关

14.对动力装置发生故障的时间、产生的原因及其维护和修理工作量的统计分析,其目的是________,从而改进维护管理工作,提高管理水平。

A.向服务商提供证据 B.为索赔提供证据C.正确制定和使用维修标准和规范 D.掌握设备使用情况15.事故损失是指运输船舶在营运过程中发生的海损、机损、货损等事故而支付的

________。

Ⅰ.赔偿费用;Ⅱ.修理费用;Ⅲ.抢救及善后处理费用。

A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+

16.对于定期和定航线的船舶来说,在确定最佳航速时还应考虑________的因素。

A.主机超负荷 B.燃料价格 C.主机功率储备 D.装卸定额17.某船以航速20 kn航行,抵港需耗油400 t,现燃油储备只有100 t,则航速应不大于________ kn才能抵港。

A.5 B.8 C.10 D.15 18.下列说法正确的是________。Ⅰ.柴油机动力装置废热利用的目的是节省燃料、提高动力装置经济性;Ⅱ.废热利用在经济上的收益必须达到能接受的水平,才能被采用;Ⅲ.为废热利用增加的投资必须得到收益。

A.仅仅是Ⅰ B.Ⅰ+Ⅱ C.Ⅰ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ19.下列属于柴油机动力装置排气余热利用方案是________。

A .冷却水的部分热量用于海水淡化

B .动力涡轮通过PTO 向曲轴输出功率

C .轴带发电机/电动机

D .冷却水的部分热量用于加热空调系统中的空气

20.船舶能量利用效率反映出________。Ⅰ.动力装置本身的热工完善程度;Ⅱ.综合推进装置的工作效率;Ⅲ.船舶的技术性能

A .Ⅰ+Ⅱ

B .Ⅰ+Ⅲ

C .Ⅱ+Ⅲ

D .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 21.主柴油机功率为5800~7350 kW 时,余热汽轮发电机组(T /G )装置发电量________。

A .已能满足全船用电的需要

B .部分满足全船部分用电的需要

C .除满足全船用电的需要外,还可在轴带发电机作为电动机时供电

D .都不正确

22.废气锅炉进口排气温度t 1越高,可回收的排气热量就________。

A .越多

B .越少

C .越均衡

D .越稳定 23.低速柴油机典型的排气排放值中,最主要的污染为________。Ⅰ.NO X 、SO X ;Ⅱ.CO 、HC ;Ⅲ.排气微粒。

A .Ⅰ+Ⅱ

B .Ⅰ+Ⅲ

C .Ⅱ+Ⅲ

D .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

24.废气锅炉烟火发生沉积的重要因素,是因为柴油机使用的劣质燃油中含有________使烟灰具有黏性。Ⅰ.灰分;Ⅱ.残炭;Ⅲ.硫分。

A .Ⅰ+Ⅱ

B .Ⅰ+Ⅲ

C .Ⅱ+Ⅲ

D .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

25.主机配有轴带发电机时结论正确的是________。Ⅰ.轴带发电机运行时桨特性线变陡;Ⅱ.轴带发电机运行时桨特性线不变;Ⅲ.轴带发电机运行时主机功率增大。 A .Ⅰ.Ⅲ对 B .Ⅱ.Ⅲ对 C .Ⅰ对 D .Ⅰ.Ⅱ对 26.下列不属于调距桨装置优点的是________。Ⅰ.实现无级调速、机动性好;Ⅱ.动力装置经济性好;Ⅲ.对船舶航行条件适应性强;Ⅳ.有利于推进装置驱动辅助机械;

Ⅴ.主机不要换向,延长了寿命;Ⅵ.在任何状态下p

比定距桨高。

A .Ⅱ+Ⅳ

B .仅仅是Ⅱ

C .Ⅱ+Ⅳ

D .仅仅是Ⅳ

27.关于采用调距桨船舶的正确结论是________。Ⅰ.保持相同的航速,可有不同的螺距比H /D 、转速n 组合;Ⅱ.保持相同的航速,使用不同的螺距比H /D 、转速n 组合时发动机油耗率不同。

A .Ⅰ对

B .Ⅱ对

C .Ⅰ和Ⅱ都对

D .Ⅰ和Ⅱ都错 28.当船舶顺风航行时,若主机保持原来转速,则进程比J ,扭矩系数K q 的变化规律

是________。

A .J ↓、K q ↓

B .J ↓、K q ↑

C .J ↑、K q ↑

D .J ↑、K q ↓ 29.根据系泊工况机桨配合特性可知,在系泊试验时不能开全速,如无法确定主机转速时,可取0.80~0.85额定转速作为最高转速,除此只外 ,转速还受________限制,另外还要注意________。Ⅰ.主机最高排烟温度;Ⅱ.推力轴承承载能力;Ⅲ.尾轴承冷却情况;Ⅳ.压载,潮汐,码头的水深。

A .Ⅰ/Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B .Ⅱ/Ⅲ+Ⅳ

C .Ⅰ/Ⅳ

D .Ⅰ/Ⅲ+Ⅳ 30.根据罗宾逊图分析船舶倒车工况的推进特性曲线,下列说法错误的是________。 A .正车转速大于倒车转速 B .正车转矩小于倒车转矩 C .正车功率等于倒车功率 D .船舶阻力发生变化 31.侧推器是一种能产生船舶横向推力的特殊装置,它安装在________的横向导筒中。 A .船首或船尾水线以下 B .船中或船尾水线以下 C .船首或船中水线以下 D .船体舭龙骨处

32.调距桨式侧推器用电动机驱动,其桨叶角的调距和稳距由________控制。

A .Z 型传动机构

B .液压系统

C .气电联合

D .电力系统

33.衡量减摇装置减摇能力的标志是________。Ⅰ.达2~30°最好;Ⅱ.剩余横摇角;Ⅲ.减摇装置的当量波倾角。

A .Ⅰ~Ⅲ

B .Ⅰ或Ⅱ

C .Ⅱ或Ⅲ

D .仅仅是Ⅲ 34.电液式各种主动式减摇装置的敏感元件主要感受船舶________摇摆信号。Ⅰ.纵摇角度;Ⅱ.横摇速度;Ⅲ.横摇加速度;Ⅳ.船舶自然倾斜角;Ⅴ.横摇角度。

A .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

B .Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

C .Ⅰ~Ⅴ

D .Ⅱ~Ⅴ 35.在推进装置传动方式中,对间接传动的优点理解错误的是________。

A .可选择减速比

B .主机不用换向

C .传动效率高

D .可多机并车运行

36.推力轴支撑轴承的作用是________。

A .为轴系轴向定位

B .传动推力和扭矩

C .传动推力

D .承受轴系重量

37.轮机人员对动力装置进行工况检测的手段一般有________。

Ⅰ.传统的简易手段;Ⅱ.一般常规仪器仪表;Ⅲ.高新电子测试设备;Ⅳ.性能参数监测。

A .Ⅰ+Ⅳ

B .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C .Ⅱ+Ⅳ

D .Ⅰ~Ⅳ 38.在动力装置中,采用的接触式测温法其工作原理是________。

A .利用热传导和对流实现对物体内部温度的测量

B .通过接受热辐射能量实现测温

C .利用热传导实现测温

D .利用对流实现测温 39.________是表示物体冷热程度的物理量,它是物体分子运动平均动能大小的标志。