国家税务总局关于大韩航空公司有关税收问题的通知

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国家税务总局关于全日空航空公司有关税收问题的通知
【标 签】全日空航空公司,有关税收问题
【颁布单位】国家税务总局
【文 号】国税函发﹝1994﹞521号
【发文日期】1994-09-15
【实施时间】1994-09-15
【 有效性 】全文有效
【税 种】营业税
青岛市国家税务局，青岛市地方税务局：
现将民航总局函［1994］812号《关于全日空航空公司开辟大阪──青岛航线的通知》转发你局。

根据中、日两国政府于1984年6月28日在北京签署的避免双重征税协定第八条的规定，对全日空航空公司在我国经营国际运输所取得的收入和利润，免予征收营业税及企业所得税。

一九九四年九月十五日。

国家税务总局关于美国西北航空公司有关税收问题的
通知
文章属性
•【制定机关】国家税务总局
•【公布日期】1996.05.07
•【文号】国税函[1996]第213号
•【施行日期】1996.05.07
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】税收征管
正文
国家税务总局关于美国西北航空公司有关税收问题的通知（国税函[1996]第213号1996年5月7日）北京市国家税务局、地方税务局：
现将中国民用航空总局《关于美国西北航空公司开通底特律─北京往返定期航班的通知》(民航运函[1996]293号)转发给你们。

请根据中国和美国政府于1982年3月5日在北京签订的关于互免海运、空运企业运输收入税收的协定第一条的规定，对美国西北航空公司在我国经营国际运输业务所取得的利润和收入，免予征收所得税和营业税。

但对该公司派驻中国雇员所取得的报酬，应按有关规定征收个人所得税。

附件：中国民用航空总局关于美国西北航空公司开通底特律─北京往返定期航班的通知(略)。

财政部、海关总署、国家税务总局关于营运支线航线的国内航空公司维修用航空器材进口税收问题的通知文章属性•【制定机关】财政部,国家税务总局•【公布日期】2010.12.09•【文号】财关税[2010]58号•【施行日期】2010.12.09•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】税收征管正文财政部、海关总署、国家税务总局关于营运支线航线的国内航空公司维修用航空器材进口税收问题的通知（财关税〔2010〕58号）各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）、国家税务局，新疆生产建设兵团财务局，海关总署广东分署、各直属海关，财政部驻各省、自治区、直辖市、计划单列市财政监察专员办事处：经国务院批准，在“十二五”期间（2011年1月1日至2015年12月31日），对国内航空公司用于支线航线飞机、发动机维修的进口航空器材（包括送境外维修的零部件）免征进口关税和进口环节增值税。

具体管理办法按《关于营运支线航线的国内航空公司维修用航空器材进口税收的暂行规定》（见附件）执行。

附件：关于营运支线航线的国内航空公司维修用航空器材进口税收的暂行规定财政部海关总署国家税务总局二○一○年十二月九日附件：关于营运支线航线的国内航空公司维修用航空器材进口税收的暂行规定一、经国务院批准，在“十二五”期间（2011年1月1日至2015年12月31日），对国内航空公司用于支线航线飞机、发动机维修的进口航空器材（包括送境外维修的零部件）免征进口关税和进口环节增值税。

二、本规定适用于民航局批准的营运定期支线航线的国内航空公司。

本规定的支线是指从支线机场始发或到达支线机场的省（自治区）内航段，以及跨省（自治区、直辖市）但距离较短或运量较小的航段。

支线机场是指民航机场规划中的中小型机场。

同时满足以下条件的航段纳入支线的具体范围：（一）省（自治区）内的航段或距离在600公里以内（含）跨省（自治区、直辖市）的航段。

（二）航段至少一端连接支线机场。

海关总署关于民航总局所辖航空公司进口飞机有关增
值税问题的通知
文章属性
•【制定机关】中华人民共和国海关总署
•【公布日期】2001.05.22
•【文号】署税发[2001]229号
•【施行日期】2001.05.22
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】失效
•【主题分类】关税,增值税
正文
*注：本篇法规已被《海关总署关于调整国内航空公司进口飞机增值税政策的通知》（发布日期：2004年10月18日实施日期：2004年10月1日）废止
海关总署关于民航总局所辖航空公司
进口飞机有关增值税问题的通知
（２００１年５月２２日署税发〔２００１〕２２９
号）
广东分署，各直属海关：
接财政部、国家税务总局《关于民航总局及地方航空公司进口飞机有关增值税问题的通知》（财政〔２００１〕６４号），经国务院批准，从２００１年１月１日起，对民航总局所辖航空公司进口空载重量２５吨以上的客货运飞机，减按６％征收进口环节增值税。

现将有关问题明确如下：
一、减征进口环节增值税仅适用于从事航空运输业的航空公司，其他行业的企业和个人进口的飞机应按法定税率１７％征收进口环节增值税。

二、享受减按６％征收进口环节增值税政策进口飞机的企业，飞机进口时，
应持凭有关单证向所在地海关办理减税手续。

所在地海关按规定审核后，通过减免税管理系统出具《征免税证明》。

三、上述公司在文件下达前已经进口并按规定缴纳全额增值税税款保证金的，应按通知精神将所征收的增值税保证金转税入库，多征部分准予退还。

国家税务总局关于美国××××航空公司开航中国有
关税收问题的通知
文章属性
•【制定机关】国家税务总局
•【公布日期】1993.05.10
•【文号】国税函发[1993]686号
•【施行日期】1993.05.10
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】税收征管
正文
国家税务局关于美国××××航空公司
开航中国有关税收问题的通知
（１９９３年５月１０日国税函发［１９９３］６８
６号）
北京、上海市税务局：
现将民航局函［１９９３］５００号《关于美国××××航空公司开航纽约－北京－上海货运航班的通知》复印你局，请按照中、美两国政府于１９８２年３月５日签订的关于互免海运、空运企业运输收入税收的协定，对美国××××航空公司经营货运业务所取得的收入和利润免予征收工商统一税及企业所得税。

（附件略）。

国家税务总局关于我国政府和韩国政府避免双重征税
协定生效的通知
文章属性
•【制定机关】国家税务总局
•【公布日期】1994.09.22
•【文号】
•【施行日期】1994.09.22
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】缔结条约与参加国际公约
正文
国家税务总局关于我国政府和韩国政府避免双重征税协定生
效的通知
（１９９４年９月２２日）
各省、自治区、直辖市国家税务局，各计划单列市国家税务局，海洋石油税务管理局各分局：
我国政府和大韩民国政府于１９９４年３月２８日在北京签订的关于对所得避免双重征税和防止偷漏税的协定及其议定书，业经我国外交部同韩国驻华大使馆分别于１９９４年８月２９日和１９９４年８月１３日互致照会确认双方已完成该协定生效的法律程序。

根据协定第二十八条的规定，该协定自１９９４年９月２７日开始生效。

自１９９５年１月１日起执行。

上述协定及议定书的文本，我局已于１９９４年４月９日以国税发［１９９４］０９８号文检发你局，请依照执行。

国家税务总局关于中韩两国政府避免双重征税协定有关条文解释的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 国家税务总局关于中韩两国政府避免双重征税协定有关条文解释的通知（１９９４年１１月１８日国税函发［１９９４］６８７号）各省、自治区、直辖市国家税务局，各计划单列市国家税务局：我国政府和韩国政府关于对所得避免双重征税和防止偷漏税的协定（以下简称“协定”）将于１９９５年１月１日起执行。

根据双方会谈情况及最近磋商达成的谅解，现对有关条文的解释通知如下：一、关于第一条人的范围协定第一条规定适用人为中、韩双方各自的居民公司、居民个人。

为保证协定执行，防止滥用税收协定，凡我国居民公司、居民个人需在韩国享受该协定条文规定优惠的，必须向韩国税务主管当局提供由我国县（市）级以上国税局签署的《中国居民身份证明》。

韩国居民公司、居民个人需在我国享受该协定条文规定优惠的，在韩方未向我方提供其主管当局制作的统一的韩国税收居民身份证明前，必须填报我方关于《外国居民享受税收协定待遇申请表》，经我国县（市）级以上国税局审批后，给予协定条文规定的优惠待遇。

二、关于第八条海运和空运及议定书第一款、第二款根据协定第八条及议定书的规定，我国海、空运企业从事国际运输从韩国取得的收入、利润，韩国应免征增值税、企业所得税；我国海、空运企业派驻韩国办事处人员的工资、薪金和类似报酬，韩国应免征个人所得税。

按照对等原则，韩国海、空运企业从事国际运输从我国取得收入、利润，我国应免征营业税及外商投资企业和外国企业所得税；韩国海、空运企业派驻我国办事处人员的工资、薪金和类似报酬，我国应免征个人所得税。

财政部、国家税务总局关于调整国内航空公司进口飞
机有关增值税政策的通知
文章属性
•【制定机关】财政部,国家税务总局
•【公布日期】2004.09.30
•【文号】财关税[2004]43号
•【施行日期】2004.10.01
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】失效
•【主题分类】增值税
正文
财政部、国家税务总局关于调整国内航空公司
进口飞机有关增值税政策的通知
（财关税[2004]43号）
海关总署，民航总局：
经国务院批准，从2004年10月1日起，对国内航空公司进口空载重量在25吨以上的客货运飞机，减按4％征收进口环节增值税。

财政部
国家税务总局
二00四年九月三十日。

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国家税务总局关于日本航空公司有关税收问题的通知
【标 签】日本航空公司税收
【颁布单位】国家税务总局
【文 号】国税函﹝1998﹞338号
【发文日期】1998-06-08
【实施时间】1998-06-08
【 有效性 】全文有效
【税 种】征收管理
青岛、大连市国家税务局、地方税务局：
现将中国民用航空总局《关于日本航空公司开通东京--青岛--东京、大阪--大连--东京和东京--大连--大阪定期航班的通知》（民航运函［1998］356号）转发给你们。

对涉及的有关税收问题，请按照中日两国政府于1983年9月6日在北京签署的避免双重征税协定第八条及换函的规定处理。

附件：中国民用航空总局《关于日本航空公司开通东京--青岛--东京、大阪--大连--东京和东京--大连--大阪定期航班的通知》（略）。

乐税智库文档财税法规策划 乐税网国家税务总局关于印发中国和大韩两国政府避免双重征税协定文本的通知（韩国）【标 签】中国和大韩两国政府,避免双重征税协定文本【颁布单位】国家税务总局【文 号】国税发﹝1994﹞98号【发文日期】1994-03-28【实施时间】1994-03-28【 有效性 】全文有效【税 种】税收协定各省、自治区、直辖市税务局、各计划单列市税务局，海洋石油税务管理局各分局： 我国政府和大韩民国政府关于对所得避免双重征税和防止偷漏税的协定，业于今年三月二十八日在北京正式签署。

该协定还有待于缔约国双方完成法律程序后生效执行。

现将协定及议定书文本印发你局，请做好执行前的准备工作。

中华人民共和国政府和大韩民国政府关于对所得避免双重征税和防止偷漏税的协定(韩国) 中华人民共和国政府和大韩民国政府，愿意缔结关于对所得避免双重征税和防止偷漏税的协定，达成协议如下： 第一条 人的范围 本协定适用于缔约国一方或者同时为双方居民的人。

第二条 税种范围 一、本协定适用于由缔约国一方或其地方当局对所得征收的所有税收，不论其征收方式如何。

二、对全部所得或某项所得征收的税收，包括对来自转让动产或不动产的收益征收的税收，以及对资本增值征收的税收，应视为对所得征收的税收。

三、本协定适用的现行税种是： （一）在中华人民共和国： 1．个人所得税； 2．外商投资企业和外国企业所得税； 3．地方所得税。

（以下简称“中国税收”） （二）在大韩国民国： 1．所得税； 2．公司税； 3．居民税。

（以下简称“韩国税收”） 四、本协定也适用于本协定签订之日后征收的属于增加或者代替第三款所列现行税种的相同或者实质相似的税收。

缔约国双方主管当局应将各自税法所作出的实质变动，在其变动后的适当时间内通知对方。

第三条 一般定义 一、在本协定中，除上下文另有解释的以外： （一）“中国”一语是指中华人民共和国；用于地理概念时，是指实施有关中国税收法律的所有中华人民共和国领土，包括领海，以及根据国际法，中华人民共和国拥有勘探和开发海底和底土资源以及海底以上水域资源的主权权利的领海以外的区域； （二）“韩国”一语是指大韩国民国；用于地理概念时，是指实施有关韩国税收法律的所有大韩民国领土，包括领海，以及根据国际法，大韩民国拥有勘探和开发海底和底土资源以及海底以上水域资源的主权权利的领海以外的区域； （三）“缔约国一方”和“缔约国另一方”的用语，按照上下文，是指中国或者韩国； （四）“税收”一语按照上下文，是指中国税收或者韩国税收； （五）“人”一语包括个人、公司和其他团体； （六）“公司”一语是指法人团体或者在税收上视同法人团体的实体； （七）“缔约国一方企业”和“缔约国另一方企业”的用语，分别指缔约国一方居民经营的企业和缔约国另一方居民经营的企业； （八）“国民”一语是指 1．所有具有缔约国一方国籍的个人； 2．所有按照缔约国一方现行法律，取得其地位的法人、合伙企业和团体； （九）“国际运输”一语是指在缔约国一方设有总机构或实际管理机构的企业以船舶或飞机经营的运输，不包括仅在缔约国另一方各地之间以船舶或飞机经营的运输； （十）“主管当局”一语： 1．在中国方面，是指国家税务总局或其授权的代表； 2．在韩国方面，是指财务部长或其授权的代表。