离子氮碳共渗工艺开发与应用
作者：高萍;马靳河;侯利锋;卫英慧
作者机构：太原理工大学,材料科学与工程学院,山西,太原,030024;太原理工大学,材料科学与工程学院,山西,太原,030024;太原理工大学,材料科学与工程学院,山西,太原,030024;太原理工大学,材料科学与工程学院,山西,太原,030024
来源：机械工程与自动化
ISSN：1672-6413
年：2007
卷：000
期：003
页码：85-87
页数：3
中图分类：TG156.8
正文语种：chi
关键词：离子氮碳共渗;35CrMo钢;热处理
摘要：根据实际生产的需求,选取不同比例的渗氮气氛与渗碳气氛对35CrMo钢进行了离子氮碳共渗表面化学热处理,对渗层的厚度、硬度、元素成分分布等进行了分析.实验研究结果表明,渗氮气氛与渗碳气氛的比值为6:1～10:1较为合适.经处理后的机车牵引连接销表面硬度HV0.1能达到665,渗层深度为
0.16mm,满足图样技术要求.此工艺可广泛应用于高速客运机车高精度、高性能要求的牵引配件.