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专题十交通运输与旅游［考纲原文呈现］交通运输：生产活动中地域联系的重要性和主要方式。
交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。
旅游地理：1.旅游资源的类型与分布 (1) 旅游资源的内涵；旅游资源的多样性。
(2) 自然旅游资源与人文旅游资源的区别；进入“世界文化与自然遗产”名录的重要意义。
2. 旅游资源的综合评价(1) 中外著名旅游景区的景观特点及其形成原因。
(2) 旅游资源开发条件评价的基本内容；评价旅游资源的开发条件。
3. 旅游规划与旅游活动的设计(1) 旅游景区的基本要素及其影响；对旅游景区的景点、交通和服务设施进行规划。
(2) 收集旅游信息，确定旅游点，选择合理的旅游路线。
4. 旅游与区域发展(1) 旅游业的发展对社会、经济、文化的作用。
(2) 旅游与景区建设对地理环境的影响以及旅游开发过程中的环境保护措施。
'对衆阵逐间底态的闿响］专題整合重组自主完齧拓展］构建如旧体系经济闵素一 技术因翁」 旅谢讲激片发条仆的岸价旅游H 的地、老曲3的选样旅请规划设斤要求促进资尬井发和一| 摘齐监展加血哋区的左訛一 匀联系促进国防瓷电和— 脱垃致冨罠- J对密度的申响髙频考虑突破强化骼心知识「提升解題能力基車不变或蔓缩现代蔽游 及直作川［时的驼响〕I山区 市区环路边嫌応速各路沿线特别提醒 交通运输发展的四大区位因素(1) 经济因素一一决定性因素。
(2) 社会因素——主要因素。
(3) 技术因素一一保障性因素。
(4) 自然因素一一限制性因素。
3.交通区位因素命题探究(1) 铁路、高速公路建设区位的宏观分析。
(2) 港口建设区位的宏观分析。
(3) 内河航运发展区位的宏观分析。
(4) 大比例尺图上城市交通区位的微观分析。
①铁路、高速公路、干线公路与城市关系的微观区位。
多从城市的边缘通过，以维护城市的环境为目的，减轻城区的压力。
② 港口的微观区位。
考点一 交通运输布局及其影响(全国卷近5年6考)［理•主干知识］1. 交通运输方式选择的一般原则一一多快好省经济性、迅速性、安全性和通达性是运输方式的四大评价指标。
专题二地理图表攻略时间：50分钟满分：90分一、选择题(11小题，每小题4分，共44分。
每小题后面四个选项中只有一个符合题意。
)[2017·福建厦门质检]中国某地区地形平坦，面积3 840 km2。
下图示意该地区1991～2010年土地利用类型面积的变化。
读图完成1～3题。
1．1991～2010年间土地利用结构的变化导致该地区( )A．大气降水增多 B．地面蒸发加强C．地表径流增加 D．雨水下渗增强答案 C解析1991～2010年间土地利用结构的变化主要表现为，城镇面积增加，水田面积减小，旱地增加。
导致雨水下渗减弱，地面蒸发减弱，地表径流增加。
对大气降水无明显影响。
2．2001～2010年，该地区旱地面积变化的主要原因是( )A．区域气候变暖 B．城市化进程快C．种植技术进步 D．自然灾害频发答案 B解析2001～2010年，该地区旱地面积增大，主要原因是城市化进程不断加快，城市对蔬菜等旱地物产需求量增大所致，与其他三项无关。
3．该地区位于( )A．松嫩平原 B．黄淮平原C．成都平原 D．太湖平原答案 D解析该地区水田比例大、旱地比例小，说明该地位于我国南方地区，故排除A、B两项；该地城镇面积较大，城镇面积增长快，说明该地城市化水平高，故排除C项。
[2017·衡水调研]下图为我国某铁路干线沿线气候资料，据此完成4～5题。
4．该铁路干线可能是( )A．陇海—兰新铁路 B．京包—包兰铁路C．京哈—京广铁路 D．宝成—成昆铁路答案 C解析图示铁路沿线①、②地区的1月气温在0 ℃以下，且沿线的降水量介于400 mm 至800 mm之间，所以可以分析①、②地区分别为我国的东北和华北地区；图示铁路沿线③、④地区的1月份气温在0 ℃以上，且沿线的降水量大于800 mm，可知③、④地区分别为我国的华中和华南地区。
故图示铁路线在我国境内是由北向南分布，A、B两项明显错误；京哈—京广铁路经过我国的东北、华北、华中和华南地区，C项符合题意；宝成—成昆铁路经过我国的陕西、四川、云南等地，最低气温不会达到零下20 ℃，故D项错误。
