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铁路桥梁工程项目的施工程序和施工方法㈠基础及墩身1、基础工程⑴挖孔桩施工程序挖孔桩采用机械通风、人工挖孔，嵌岩部分基岩条件好，经设计监理认可后，使用小爆破开挖，在接近桩底设计搞成0.5m范围内，用人工减底至设计标高；钢筋砼锁口, 覆盖层部分采用钢筋砼护壁开挖；挖孔桩出碴由简易提升架提升；桩基砼采用商品砼，利用砼搅拌运输车运输，滑槽配合导管直接进行灌注。
挖孔桩施工时，应配备足够的通风、抽水设备，保证施工人员的安全，对于桩内抽排的地下水，应用排水管直接接入城市下污水管道内排除，严禁随意漫流。
对于土层段开挖，应加强护壁，以免发生塌孔。
基孔开挖后，应及时灌注桩身砼，避免基坑暴露过久或受雨水浸泡软化基础而降低承载力。
挖孔桩放炮之前要与市政部门取得联系，探清地下管线位置及分布情况，并与消防单位联系，告示市民及行驶车辆注意安全，施工时严格控制爆破装药量，控制机械噪音，文明施工，合理安排，减少周围的影响和干扰。
挖出的弃土废碴，夜间用汽车运至指定的弃碴场地堆弃。
⑵挖孔桩施工方法首先平整场地，清除地面浮土，测放桩孔位置，孔口四周挖排水沟，及时排除地表水，搭设孔口雨棚并安装提升设备，井口采用C20钢筋砼锁口。
挖孔桩分层爆破开挖，对于软岩炮眼深度不超过0.8m，对于硬岩炮眼深度不超过0.4m，炮眼的数目、位置和斜插方向，由岩层断面方向来定。
严格控制用药量，以松动爆破为主，一般中间炮眼装硝铵炸药1/2节，边眼装药1/3～1/4节，采用电毫秒雷管起爆。
桩孔随挖随护，每挖掘1.2～1.5m后，立即浇筑混凝土护壁，护壁厚度20厘米，护壁直至基岩顶面。
为加速砼凝结，可掺用速凝剂。
人员上下通过挂壁扶梯，开挖的石碴采用简易提升架运到地面。
当挖孔1至设计标高时，应进行孔底处理，做到平整、无松碴、污泥及沉淀等软层，孔内基岩裂隙汇水通过潜水泵抽排。
桩孔至一定深度后，在孔口设一台5.5～7.5kw轴流式通风机，以直径100mm 的胶管向井下送风，以满足孔内通风要求。
浅谈铁路桥梁钻孔灌注桩后压浆施工技术摘要：钻孔灌注桩因其具有能承受更大的竖向荷载和水平荷载，已广泛应用于铁路桥梁桩基施工，但钻孔灌注桩施工工艺本身存在的缺陷，尤其是灌注桩桩底的沉渣很大程度上影响着桩的承载力，钻孔灌注桩采用后压浆施工技术可有效提高桩侧、桩底阻力，缩短桩长，节省投资，有利于桥梁施工后沉降的控制。
关键词：钻孔灌注桩；后压浆；承载力前言钻孔灌注桩后压浆施工是近些年来推广的提高桩身承载力的有效方法，所谓后注浆，就是在成桩后在桩身砼达到一定强度时，通过预埋管道用高压泵向桩的某些部位灌注水泥浆，消除虚土与泥皮，改变桩与岩、土之间的边界条件，从而提高桩的承载力并减少沉降量，提高局部位置的土体强度。
下面以黄韩侯铁路大浴河特大桥桩基础施工为例来介绍钻孔灌注桩在黄土地区进行后压浆的施工。
1工程概况大浴河特大桥位处北塬至芝阳新建双线段落内，位于黄土沟壑区，沟谷深切，沟梁交错，主沟宽深，桥位处黄土塬边上部地层主要以上更新统风积层，中更新统风积层，冲积层，河浴内上部地层第四系全新统冲积层，下部为三叠系上统地层，地层结构较为简单。
桥位处分步的风积黄土为湿陷性黄土，该桥梁引桥的基础采用直径为1.25m钻孔灌注桩，有效桩长40m-56m，桩身砼强度等级为C30.桩端持力层为黏质黄土层，为了适应铁路桥梁建设需要，节约投资，确保桥梁灌注桩施工质量，桩基成桩后进行后压浆施工。
2适用的地质条件本文钻孔灌注桩的后压浆工艺适用于湿陷性黄土地区3后压浆施工3.1 后压浆工艺流程钢筋笼、压浆管加工制作→按桩孔深搭配压浆管→钻孔成孔→随钢筋笼下放压浆管→二次清孔→桩体砼灌注→桩体砼灌注后的12-24小时内清水将喷头冲开→压浆设备检查→同一承台下的最后一根桩体混凝土灌注5d后注浆→压浆达注浆压力或注浆量后结束→桩身检测合格后交工验收。
3.2 压浆管制作桩底压浆管采用外径为25mm、壁厚为2.75mm；桩侧压浆管采用外径为25mm、壁厚为2. 5mm的国标低压流体输送用焊接钢管制作，接长采用套管焊接连接。
铁路桥梁钻孔桩施工技术规程铁路桥梁钻孔桩施工技术规程是桥梁施工的重要组成部分，是桥梁施工的基础和依据。
为了保证桥梁的安全可靠，必须遵守铁路桥梁钻孔桩施工技术规程，合理安排施工过程，确保施工质量。
一、桥梁钻孔桩施工前准备1、钻孔桩施工前，必须进行充分的准备工作，包括设计图纸的编制、桩位的清理、地基的处理、桩的运输、施工工具的准备等。
2、桩的运输一般采用大型运输车辆，确保桩的安全到达施工现场。
3、地基的处理，一般需要在桩基部位进行挖掘，将地基混凝土清理干净，可以通过测量挖掘深度，检查准备情况是否符合要求。
4、施工工具的准备，施工工具是桥梁施工的重要组成部分，包括钻孔机、护坡机、混凝土泵机等，必须确保这些设备都能正常工作。
二、桥梁钻孔桩施工1、钻孔桩施工开始前，首先要根据设计图纸确定桩的位置，以及每个桩的深度和宽度。
2、根据桩的位置，使用钻孔机将桩基部位钻孔，以确保混凝土能够深入到地基底部。
3、将混凝土以护坡机的方式填入钻孔桩，确保混凝土充分排气，使混凝土能够充分凝固，并且混凝土的高度和设计图纸要求相符。
4、在施工过程中，要随时检查桩的质量，以确保桩的安全可靠。
三、铁路桥梁钻孔桩施工安全1、施工期间，必须确保施工现场的安全，避免出现可能造成损坏的情况。
2、钻孔桩施工时，必须确保安全防护措施，施工人员应穿戴安全帽、安全鞋等，以保护自身安全。
3、施工前，必须对施工人员进行安全教育，确保他们懂得施工技术，了解施工中可能出现的危险情况。
4、施工过程中，应定期检查安全设施，如照明、标志等，以确保桥梁施工的安全。
四、铁路桥梁钻孔桩施工质量1、钻孔桩施工过程中，必须按照设计要求进行施工，确保施工质量。
2、施工过程中，应定期进行检查，检查混凝土的流动性、混凝土的凝固程度等，确保混凝土的质量。
3、完成施工后，应对桩的质量进行全面检查，确保桩的安全可靠。
五、总结铁路桥梁钻孔桩施工技术规程是桥梁施工的重要组成部分，为了确保桥梁施工的安全可靠，必须按照规定进行施工，确保施工的安全和质量。
岩溶区铁路桥梁钻孔桩施工控制技术摘要：以岩溶区某铁路特大桥的钻孔桩施工处理为实例，阐述岩溶地区钻孔灌注桩施工处理的工艺、处理方案，施工方法，为岩溶区铁路钻孔桩施工积累了新的技术经验。
关键词：铁路；岩溶；桥梁；钻孔桩施工1 工程概况某铁路特大桥，起讫里程为dk2+097.494～dk5+293.00，全长3.196km。
基础为φ1.25m钻孔灌注桩，部分桥梁通过岩溶发育地段，部分桩基穿过溶洞，施工难度较大，为保证钻孔顺利进行，采用冲击钻成孔，护筒跟进的施工方法。
2 钻孔桩施工控制技术岩溶区铁路桥梁钻孔桩施工见图1，具体施工方法为：2.1 钻孔前的溶洞处理方法。
开钻前，设计单位未逐根钻探的钻孔位置用地质钻机补探，详细记录地质状况、溶洞深度、高度、填充物类型，画图列表，为制定相应施工方案提供详实依据。
对填充物进行土工试验，分析其物理力学特性，检测容重、含水量、孔隙率等，为注浆参数计算提供依据。
根据地质钻探资料和填充物情况，对每根桩设计出相应的溶洞处理方案、成孔方法及施工措施。
对每种处理方案，都要进行仔细的计算，施工前在桥位外进行溶洞注浆及钻孔试桩试验，取得经验数据，完善施工方案，指导施工。
根据岩溶发育程度，拟定六种处理方案。
①对于已探明较小封闭型溶洞在钻孔前可用注浆加固法处理。
②对于遇到未探明岩隙：发现孔内泥浆面较慢下降时采用优质膨润土配置5%的cmc外加剂并加入锯木灰拌成软塑状，分批投入孔内，再用1-1.5m小冲程进行冲钻，使锯木灰和粘土挤入岩石裂隙，隔断泥浆漏失的通道。
③对于遇到未探明的小溶洞：如突然发现孔内泥浆面较快下降，用小片石（直径10～20cm）和粘土，按1：1的比例迅速回填，并用小冲程挤压密实。
同时迅速补水，直到泥浆面不再下降。
④较大封闭型溶洞：先在孔口附近准备好足够的块石、粘土、水泥。
在洞顶打穿时，一旦发现漏浆，要迅速填堵，防止塌孔。
一般溶洞洞顶击穿后，桩孔中泥浆会迅速下降，此时要用铲车及时将准备好的块石、粘土、水泥抛入孔中直到泥浆停止下降，并慢慢上升，此时可用冲锤进行适当挤压，反复抛块石、粘土、水泥，直至把桩基两侧的溶洞都填满或堵死为止，最后补充满泥浆再重新成孔。
铁路桥梁钻孔桩施工技术规程
铁路桥梁钻孔桩施工技术规程是指在铁路桥梁建设中，进行钻孔桩施工的具体规程和要求。
以下为一般情况下的施工技术规程：
1. 设计准备
- 根据设计要求和地质调查报告，确定桩的类型、直径和长度。
- 编制施工方案，包括施工方法、施工参数和施工程序等。
2. 材料准备
- 钻孔桩所需的材料包括钢筋、混凝土、灌浆材料等。
- 材料应符合国家相关标准，并经过质量检验合格后方可使用。
3. 设备准备
- 安装和调试钻孔设备，包括钻机、钻具、桩身清洁设备等。
- 对设备进行检查和试运行，确保正常运行和安全可靠。
4. 施工操作
- 根据设计要求，设置钻孔位置和基坑尺寸，清理基坑内的
杂物和泥土。
- 进行导摆孔、正常孔和超孔的钻孔作业，根据需要进行注
浆加固。
- 在进行孔清理和检测后，安装钢筋笼，并进行混凝土浇筑。
5. 质量控制
- 钻孔桩施工过程中，应进行实时监测和记录孔深、孔径、
孔壁状态等相关数据。
- 对钻孔桩进行质量检测，包括钻孔直径偏差、钢筋笼垂直度、混凝土强度等检测项目。
- 发现问题应及时处理，确保施工质量符合设计要求。
6. 安全保障
- 施工现场应设置明显的警示牌和标志，保证施工安全。
- 监督施工人员正确佩戴安全防护用具，如手套、安全帽等。
- 加强施工现场的巡视和管理，确保施工安全。
上述为钻孔桩施工技术规程的一般要求，实际施工过程中还需根据具体情况进行进一步细化和规范。
此外，个别情况下的施工技术规程也会有所不同，因此在具体施工前还需根据工程要求进行调整和适应。
铁路桥梁钻孔桩施工作业指导书铁路桥梁钻孔桩（回旋钻机成孔）施工作业指导书（ISO9001-2015）1.适用范围适用于XX铁路桥梁钻孔桩（回旋钻机成孔）施工。
2.作业准备2.1技术准备（1）技术培训及技术交底（2）护筒、钻头直径检查（3）导线加密、测量放样（4）配置泥浆及泥浆检测2.2外业技术准备（1）现场“三通一平”，既水通、电通、道路通，场地平整。
（2）泥浆池制备及配备泥浆原材料准备。
3.技术要求（1）进行成桩工艺试验，确定施工工艺和参数。
（2）沉渣厚度≤30㎝(摩擦桩)，沉渣厚度≤10㎝(嵌岩桩)4.施工程序与工艺流程回旋钻机钻孔施工流程图见图1。
省略5.施工要求5.1 施工准备（1）岗前培训桩基施工前，操作人员需接受工区项目组织的操作技能、安全教育培训，培训合格后，方可上岗作业。
尤其对有要求的特殊工种（如钻机司机）培训，必须经考核合格后持证上岗作业。
（2）地质调查桩基施工以前需要根据设计方提供的地质报告了解施工部位的地质情况，通过地质报告选择合适的钻头类型。
（3）施工机具根据回旋钻机施工的要求，准备满足要求的设备（4）场地平整①开工前先对桩位进行定位测量，埋设护桩。
②整平场地，场地为旱地时，清除地表杂物，换除软土，整平夯实，以保证钻机的稳定。
③场地为陡坡时，用枕木或型钢搭设作业平台。
④场地为浅水时，采用截流、改河或筑岛方案，变水中钻孔为旱地钻孔。
筑岛面积根据钻孔方法，设备规格决定。
⑤场地为深水或淤泥层较厚时，可搭水上工作平台。
平台座能支撑钻孔机械、护筒加压、钻机操作以及浇筑水下混凝土时可能发生的全部重力。
⑥如场地为深水，但水流平稳，水位升降缓慢，钻机可设在组合船舶或浮箱上，但必须锚固稳定，以免造成偏位、斜孔或其它事故。
⑦当场地为深水、流速较大时，可采用双壁钢围堰，就位后灌水、下沉、落床，然后在其顶面搭设工作平台。
⑧挖好泥浆池和沉淀池，布置好场内便道、输电线路、孔外排水系统以及其它附属设施。
铁路特大桥挖孔桩施工方案
一、背景介绍
随着城市交通的发展和建设，铁路特大桥的建设正日益增多，其中挖孔桩施工
是特大桥施工中至关重要的环节之一。
挖孔桩作为支撑桥墩的重要组成部分，在施工过程中需要严格按照标准化程序进行操作，确保施工质量和工程安全。
二、挖孔桩施工方案
1. 施工前准备
在进行挖孔桩施工前，需要制定详细的施工方案，包括施工工艺、安全措施以
及施工人员配备等。
此外，还需要对施工现场进行勘察，确定地质情况和桩基设计要求。
2. 设备及材料准备
挖孔桩施工需要配备相应的施工设备和材料，包括挖掘机、钻机、桩机、钢筋、混凝土等。
同时，要确保设备和材料的使用质量。
3. 挖孔施工流程
1.地面准备：清理施工现场，划定挖孔范围。
2.挖孔定位：根据设计要求设置挖孔桩的位置和准确尺寸。
3.挖孔施工：利用挖掘机、钻机等设备进行挖孔作业，控制挖孔深度和
直径。
4.钢筋安装：根据设计要求，在挖孔中安装钢筋。
5.浇筑混凝土：将混凝土灌入挖孔中，确保充实和密实。
4. 质量验收及安全措施
挖孔桩施工完成后，需要进行质量验收，确保施工质量符合设计要求。
同时，
要加强施工现场安全管理，做到人员有序、设备正常运行。
三、总结
铁路特大桥挖孔桩施工是一项复杂而重要的工程环节，需要严格按照施工方案
进行操作，确保桩基稳固和安全可靠。
只有通过科学规范的施工流程和严格的质量控制，才能保障特大桥工程的顺利进行和长期稳定运行。
钻孔灌注桩在铁路桥梁施工中的技术要点摘要：为了提升铁路桥梁施工质量水平，要结合施工现场环境情况和具体技术规范要求落实钻孔灌注桩技术方案，从而依据施工特点和施工流程完善整体施工方案，在维持工程项目应用效果的同时，为工程稳定性的优化提供保障。
本文分析了钻孔灌注桩技术的适用范围，并着重探讨了技术在施工中的操作要点。
关键词：钻孔灌注桩；铁路桥梁施工；适用范围；技术要点钻孔灌注桩技术具有低噪声、应用广泛等特点，但是也存在控制难度较大的问题，为了保证钻孔灌注桩技术能发挥其实际作用，在铁路桥梁施工中要善用技术方案，建立完整的技术应用控制平台，从而实现质量水平和安全水平的和谐统一。
一、钻孔灌注桩技术适用范围若是要选取钻孔灌注桩技术，就要明确技术的应用范围，确保施工区域能采取相应技术才能开展技术设计和规划，减少误操作造成的安全隐患。
一方面，钻孔灌注桩技术对持力层的要求为碎石层，并且碎石的含量要在50%以上，与此同时，施工过程中要利用钢筋笼、泥浆等相应辅助元件完成灌注任务处理。
泥浆在流经钢管后，就能进入到碎石层的缝隙中，起到加固处理的效用。
另一方面，为了能满足地质要求，就要对钻孔灌注桩技术中水灰比等基础参数予以管控，一般而言，钻孔灌注桩的水灰比在1：2到3:5之间均可，能依据相应工作维持施工项目的综合质量水平[1]。
综上所述，要结合铁路桥梁施工项目的整体情况落实对应的技术方案，保证技术方案应用最优化，从而保证施工项目的整体质量水平满足预期。
二、钻孔灌注桩在铁路桥梁施工中的技术要点为了提升铁路桥梁施工的整体水平，要践行标准化施工流程，发挥技术应用优势作用，按照完善准备工作、规划施工流程、优选钻进方案的步骤提升技术的综合效果。
本文以某铁路桥梁工程项目为例，设置4座单线特大桥，桥长为6022.7m，项目中设计部门和现场施工部门联合调研分析，决定选取钻孔灌注桩技术，为了保证技术应用效果，相关部门进行技术交底，要依据规范流程完善相应工作[2]。
qcr 9212-2015 铁路桥梁钻孔桩施工技术规程概述说明1. 引言1.1 概述本文旨在对qcr 9212-2015铁路桥梁钻孔桩施工技术规程进行概述说明。
钻孔桩是桥梁建设中常用的基础工艺之一，其施工过程需要遵循特定的要求和规范。
该技术规程就是为了指导钻孔桩施工过程中各个环节的操作步骤、安全措施以及质量要求而制定的。
1.2 文章结构本文分为五个部分：引言、正文、第三章节名称、第四章节名称和结论。
在引言部分，将概括说明本文的目标和内容。
正文部分会详细介绍钻孔桩施工的概述、要点以及安全措施。
接下来两个章节将深入探讨更多有关该规程的主要要点。
最后，在结论部分对本文进行总结，并展望规程应用的前景，同时强调本文对于相关行业和工程项目的重要性和影响。
1.3 目的本文旨在通过归纳整理qcr 9212-2015铁路桥梁钻孔桩施工技术规程，向读者全面介绍该规程的主要内容和要点。
通过详细讲解桩基础施工概述、钻孔桩施工要点和施工安全措施等内容，帮助读者深入理解和应用该规程。
同时，本文也致力于在总结中展望规程的应用前景，并强调本文对于相关行业和工程项目的重要性和影响。
2. 正文2.1 桩基础施工概述桩基础是铁路桥梁建设中常用的一种施工方式，其作用是支撑和传递荷载。
钻孔桩施工技术在桩基础施工中扮演着重要的角色，它通过钻孔、清孔、灌注浆液等步骤来完成桩基的施工。
钻孔桩是由混凝土或预制桩体与周围土层之间形成的一种复合结构，具有较高的承载能力和稳定性。
2.2 钻孔桩施工要点钻孔桩施工过程中需要注意以下要点：首先，根据规程要求确定施工场地，并进行现场勘察和设计。
在确定了合适的位置后，进行地质勘探，以获取必要的土壤参数。
接下来，结合设计方案选择合适的机械设备进行钻孔作业。
常用的机械设备包括旋挖钻机、摇摆钻机等。
在进行钻孔前需要对机械设备进行检查和调试，确保其正常运行。
然后，在施工现场进行标志设置和地面清理等准备工作。
同时，确保施工现场的安全，设置合理的警示标志和防护设施。
铁路桥梁钻孔桩施工技术总结报告说起铁路桥梁的钻孔桩施工，很多人一听可能觉得这是一件听起来枯燥乏味的事。
这个过程就像是在给桥梁“打骨针”，简单来说就是为了让这座桥站得稳，走得长。
想象一下，桥梁就像是一个庞大的“老人”，有了钻孔桩这种“支撑针”，它才能站得更稳。
说到这，大家肯定会觉得好像有点儿深奥，那咱们就从实际的操作说起。
钻孔桩施工的第一步就是要打桩，大家听着是不是有点儿头晕？其实说白了，就是要把一个个巨大的孔钻到地下，扎好“根基”，让桥梁牢牢站住。
这一过程得用到专门的钻机，就像是个大铁怪兽，钻进去的时候，一点也不含糊，噼里啪啦地转动着，声音大得能把耳朵震聋。
搞得好像地下在给你回话一样。
可是说实话，工人们就是要耐心，在这个过程中能遇到很多情况，比如钻到岩石层时机器卡住了，那时候可得小心翼翼，像是跟岩石博弈。
桩孔施工完成后，得往孔里灌上水泥。
这个过程就像是给桥梁喝水，水泥从上面倒下去，慢慢填满了整个孔洞。
水泥灌进去的过程得小心，不能一不小心就灌得太快，万一水泥流出来了，那就麻烦大了。
所以每一步都得仔细、慢工出细活。
要不然，桥梁的稳固性就会受到影响。
有人可能觉得，“这不是就是往里填水泥嘛，有什么大不了的？”可是做这些事儿的工人却是心肠要细，绝不能大意，否则就可能影响后续的结构安全，关系到大家的出行安全，事小不了。
然后，桩孔里水泥填满之后，还得等一段时间让它凝固成型。
就像是让一个新手泡茶，水一倒下去，得等水泥成型后，才敢继续下一步的操作。
等水泥结实了，工人们就可以开始进行下一步的桥梁结构建设了。
等到这一步完成，基本上桥梁的基础就算是完成了，接下来的桥梁铺设、路面建设等，就可以开始加速进行。
这个过程并不是一蹴而就的，时间和精力都需要精打细算。
大家知道，铁路桥梁可不是小玩意儿，一旦出现问题，那可就得得不偿失了。
特别是在施工现场，大家得随时留意天气变化、地质状况，甚至是外界环境的影响。
这就像是在玩一场复杂的游戏，随时都得准备迎接新挑战。
