YJQ型液压加速器使用说明书

QY型全液压随钻震击器使用说明全液压随钻震击器是一种用于震击井口的设备，主要用于钻探工程中的钻杆解扣和管柱下降时的应急救援。

本文将详细介绍QY型全液压随钻震击器的使用说明。

一、操作前准备：1.检查设备：检查全液压随钻震击器是否完好无损，各零部件是否齐全，并对设备进行必要的润滑。

2.连接管道：将全液压随钻震击器与钻机井口连接的油管进行连接，确保连接牢固可靠，没有漏油。

二、使用操作步骤：1.全液压随钻震击器的操作步骤是根据钻机的工况来确定的，通常分为握杆拉桩和解扣两个阶段。

2.握杆拉桩：将全液压随钻震击器放置在井口，并通过钻杆高压油管连接到钻机主泵的高压油管上，将全液压随钻震击器的拉杆握紧在钻杆上。

3.解扣操作：当钻杆解扣时，需要紧急救援时，可使用全液压随钻震击器进行解扣。

此时，需要调整全液压随钻震击器的工作压力，使其达到最佳解扣效果。

打开全液压随钻震击器的主控制阀，通过控制手柄或按钮，使全液压随钻震击器开始工作。

震击器会根据设定的工作压力进行快速的震击，用于解扣管柱，此时注意安全操作，确保人员和设备安全。

4.解扣后的处理：在解扣完成后，需要关闭全液压随钻震击器的主控制阀，并将拉杆从钻杆上卸下。

将震击器放置在安全地方，并及时对设备进行清洁、维护，以确保下次使用时的良好状态。

三、注意事项：1.操作人员必须经过专业培训，并熟悉全液压随钻震击器的使用说明。

2.在操作过程中，严格按照操作步骤进行操作，确保人员和设备的安全。

3.定期对全液压随钻震击器进行维护和保养。

定期检查设备的润滑油、密封件等零部件的状况，及时更换损坏的零部件。

4.在操作过程中，如出现异常情况，应立即停止操作，并及时排查和处理故障。

5.严禁非专业人员擅自操作全液压随钻震击器。

对于未经过专业培训的人员，禁止进行操作，以免造成人员伤亡和设备损坏。

YJLQ-1液压紧链‎器使用说明书山东济宁一、用途YJLQ-1液压紧链‎器是专为刮‎板运输机设‎计的一种新‎型紧链器，使用灵活方‎便，操作简单，紧链效果好‎，使用安全，是目前紧链‎器中使用较‎为方便理想‎的产品。

二、技术特点该产品主要‎由液压泵、换向阀、单向阀、液压管路、液压推杆、连接链环、紧链挂钩等‎组成，采用手动操‎作，所需紧链力‎由工作人员‎控制，使用安全，便于控制。

液压推杆推‎力大，行程长，能够一次满‎足紧链要求，新铺设溜子‎可以分次进‎行拉紧。

三、使用方法：工作是将要‎进行连接的‎溜子链子两‎端与液压紧‎链器的挂钩‎连接上，紧链器的挂‎钩共4个，每端2个，分别挂在两‎端的链环上‎。

操作时将液‎压缸的推杆‎伸出到最大‎行程上，确保连接可‎靠，然后操作手‎动泵，液压缸推杆‎回缩，将两端溜子‎的链环拉近‎到合适的位‎置，将溜子链环‎连接即可。

操作手动泵‎转换操作阀‎，按下手把即‎可将液压缸‎推杆伸出，摘掉挂钩即‎可完成紧链‎工作。

四、技术参数（1）缸径 63mm（2）活塞杆直径‎25-30mm（3）最大行程 850mm‎（4）允许最高速‎度60mm/s（5）工作压力 25Mpa‎（6）拉力 60KN五、使用注意事‎项：（1）经常检查更‎换液压轴，保持整洁，避免堵塞油‎路；(2) 紧链时操作‎人员要远离‎溜子头部，紧链周围2‎米范围内不‎得有人，防止链环回‎弹伤人。

（3）进行拉紧时‎要检验溜环‎挂钩是否牢‎靠。

(4)工作前要全‎面检查液压‎系统完好情‎况，检查管路的‎连接是否可‎靠，否则不得使‎用。

（5）使用时要爱‎护装置，不得乱扔或‎乱砸。

紧链器分为‎三种型式即‎闸盘式紧链‎器、闸带式紧链‎器和棘轮式‎紧链器1.紧链器应符‎合本标准的‎要求，并按照经规‎定程序批准‎的图样和技‎术文件制造‎。

2 材料2.1 紧链器所使‎用的材料及‎外购件应符‎合国家、行业标准的‎有关规定，并必须具备‎合格证或足‎以证明其合格的‎文件。

液压机动泵使用说明书BJQ-63/0.6 卧式机动泵，它的结构紧凑，造型美观，自重轻，工作平衡可靠，输出油量大，可作为各种液压器具的液压源。

一．技术参数：额定输出压力：63 MPa输出功率： 2 kw储油量： 3 L重量：25Kg二．操作方法：1.液压泵启动前先检查液压泵的油位，汽油机机油位；2.将操作手柄放置待机位置，并将液压泵管接头与所配液压工具接头连接（连接要可靠，到位）；3.启动汽油机（见汽油机使用说明书）。

运转平衡后，将油门开至最大。

4.工作时，将液压泵操作手柄拉至工作方向关闭（向左边顺时针），液压油即从高压出口输出，推动液压工具工作，工作完成后，将操作手柄推至回油方向的档位打开（向右边），此时液压油即从低压输出口输出推动液压工具回位，当液压工具恢复到原位时，即将操作手柄放置待机档位，一个工作循环完成。

三．液压泵的保养及注意事项：1.油泵使用N32号液压油；2.储油量必须在油窗之上范围内；3.每次加油就换油时必须用80目以上滤油网过滤；4.工作油温5摄氏度至60摄氏度；5.启动油泵前需将操作手柄置于待机位置，工作时的输出压力不得超过75MPa；6.液压泵在出厂前已调整好，不得随意调高压力，需从新调整时，压力不得超过用具规定压力，以避免损坏工具。

7.由于胶管老化，检查时按技术参数中规定压力的1.4倍进行试压，如有爆破、凸起、渗油等现象则不得继续使用；8.汽油机使用方法，详见汽油机使用说明。

前言：使用产品前请仔细阅读使用说明书本使用说明书能帮助您更有效、更安全地使用发动机。

若发动机出现问题或您对发动机有任何疑问，请向嘉陵-本田公司授权的特约服务店咨询。

书中的所有内容均为印刷前所具有的最新产品资料。

本田技研工业株式会社保留此书内容而不事先通知和不承担任何责任的权利。

此使用说明书是发动机产品的一部分，如果转卖时，应一并移交。

熟读搭载本书发动机的设备而另外提供的有关放发动机的起动、停机、操作和调整以及其它特殊的保养说明的使用说明书内容。

液压设备操作说明-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
ToucUP 液压扳手操作注意事项说明
连接液压泵和液压扳手
第一．确定电源。

第二．电源接通后确认调压开关处于零压状态
第三．打开液压泵电源开关，开关位于液压泵外罩左侧。

第四．打开液压泵摇控器左边开关
第五．开始启动设备点按住摇控器右边开关设备启动按住不松开进行调压。

注意事项
1.电动液压泵工作电压为220V。

如使用发电机供电，请务必配备
稳压器，避免电压不稳烧坏液压泵电气原件。

千万注意不要插到380V电压上。

2.拆装油管时一定要在设备处在零压状态下进行，否则会损坏接
头。

请按照快速母接头上的指示方向操作，弹出公接头，千万不要拔出。

3.扳手打压时，一个行程后要间隔5秒再按动遥控器进行下个行
程，以便使棘轮棘爪完全回位。

否则会造成棘轮、棘爪、驱动架损坏。

4. 使用原装套筒。

快速液压夹具操作方法【快速液压夹具操作方法详解】快速液压夹具是一种常见的夹紧工具，广泛用于工业生产中的定位、压紧和夹持任务。

它采用液压系统作为动力源，能够提供高压力、快速夹紧的功能。

下面将详细介绍快速液压夹具的操作方法，以便正确、高效地使用它们。

一、安全操作1. 确保夹具处于关闭状态，防止误操作造成伤害。

2. 检查液压夹具的外观，确认夹具本身及工作环境安全无障碍，并注意排除可能的危险因素。

3. 确保夹具和工作台面之间的摩擦力良好，以避免夹具滑动或倾斜造成事故。

4. 使用夹具时，应尽可能避免接近夹具活动区域，防止被夹物弹射或夹伤。

二、正常操作1. 打开快速液压夹具的控制器电源，确认液压系统工作正常。

2. 拆装工件前，先打开液压夹具上的手动阀门。

3. 将需要夹持的工件放置在夹具上，并用手动开关控制夹具的闭合，根据需要进行微调。

4. 调整液压夹具的夹紧力，根据工件的需求适当增大或减小压力。

5. 在确认工件位置正确后，使用液压控制器的自动功能进行夹持。

6. 夹紧后，关闭手动阀门，使液压系统进入自动模式，保持夹具的状态稳定。

7. 对于大型工件，为了保持夹具的稳定，可以使用辅助支撑装置。

三、维护保养1. 定期检查液压夹具的密封件、管路和接头，发现问题及时更换或维修。

2. 清洁夹具表面和液压系统内部的污垢，保持液压油的清洁度。

3. 定期更换液压油，并备足备用，以确保系统正常运行。

4. 使用时避免过载和超出夹具的额定使用范围，以免损坏夹具。

5. 不同类型的夹具可能有不同的维护保养要求，请根据夹具的使用说明书进行操作。

四、故障排除1. 如果液压夹具无法正常关闭或打开，可以检查液压油是否充足，液压阀门是否堵塞。

2. 如果夹具无法产生足够的夹紧力，可能是液压油压力不足或夹具内部漏油等问题。

3. 如果夹具无法保持闭合状态，可能是密封件磨损或夹具内部系统故障。

4. 发现故障时，应及时停止使用夹具，并及时告知相关责任人进行维修处理。

D D C Q Y□□型液压缓冲挡车器使用说明书上海铁路站场调速技术中心有限公司二00六年一月DDCQ Y□□型液压缓冲挡车器使用说明书一、概述DDCQY□□型液压缓冲挡车器于2003年1月通过上海市科学技术委员会的科学技术成果鉴定[鉴定证书号：沪科鉴（2002）第0618号]。

2004年6月获国家专利（专利号：03232123.6）。

DDCQY□□型液压缓冲挡车器安装于轨道线路终端，是一项防止轨道交通车辆因意外失控冲出轨道尽头的安全装置。

DDCQY□□型液压缓冲挡车器适用于轨道线路的折返线、存车线、尽头式车站及一些因客观条件的影响，轨道线路长度受到限制的场合等。

其占用线路有效长度短，与选用滑移式挡车器相比它将大幅降低地铁隧道工程的综合造价。

使用单位在订货的同时，应及时提供相关车辆的主要技术参数及车辆有关结构图。

供货单位将依据订货单位提供的资料及车辆的结构特点匹配设计，提供合适的产品。

二、结构特征及工作原理1、结构特征⑴制动系统包含一台撞击引导装置及两套液压缓冲器，该系统无需外部能源、无需人工控制。

⑵.撞击引导装置为一钢结构件。

其一端设有车钩导入装置及车钩撞击座，另一端与液压缓冲器相接，它的下部设有四组滚轮，安装于线路标准轨上，并可沿轨道纵向滚动；撞击引导装置液压缓冲器⑶.液压缓冲器内填充有一定压力的氮气和一定量的液压油。

其活塞杆前端与撞击引导装置相接触，液压缓冲器后部支座固定于钢筋混凝土基础上；2、工作原理⑴.制动系统是液压缓冲挡车器主要工作部件。

其承担着将失控车辆制停的工作职责。

撞击引导装置能承受失控车辆巨大的惯性撞击，并将失控车辆的惯性动能传递给液压缓冲器。

该装置在承受撞击的同时能沿轨道向后移动，压缩液压缓冲器。

该装置的结构特点还保证了液压缓冲器免遭侧向力的作用。

液压缓冲器为一闭式液压系统，其油缸体内填充有一定压力的氮气及一定量的液压油。

氮气与液压油被一活塞分别隔离于两个密闭空间内。

由于氮气具有可压缩的特性（空气弹簧），故而失控车辆撞击液压缓冲挡车器时的缓冲过程显而易见，然后在失控车辆持续作用下液压油从油缸体内的一腔通过阀孔排向另一腔（节流作功），此时会产生大量的热量。

YJQ-H2Q-2.5气动压接钳使用说明书一、应用范围及特点本气动压接工具型号为 YJQ-H2Q-2.5适用于￠2.5护套端子压接，压接外径￠4mm，建议档位第6档。

压接的产品首件应当做相应的拉力测试及电性能测试,合格后进行批量生产.二、结构与原理1、本压接钳压接工作采用曲线推进机构，作用力由右钳柄头部腔内的四条曲线传递给四个压块，压块做向心直线运动，压块前端的压齿压接接触体而完成导线与接触体的压接。

四压头块进退动作协调，压痕深浅一致，可靠地保证了导线与接触体的压接质量。

2、本压接钳内部采用了棘爪与齿条配合自锁机构，保证压接的一致。

若在气压不足或供气时间过短，不能正确完成压接，压块会因为自锁机构而不退回，此时应调整气压或增加供气时间，使压块运动到达档位位置，恢复正常使用。

3、本压接钳有8个工作档位，每档位压接直径依次减小0.05mm，可连续调节用于微调系统误差以及使用磨损。

使用方法是：通过提起刻度盘（先取出别针）并旋转，使刻度盘上的指针对准相应的档位，放下刻度盘并确认刻度盘已经平放在面板上，方可以开始工作。

4、本压接钳适用定位器为定制定位器 , 压接位置可连续调节，螺纹的牙距为1mm，每旋转1周定位高度变化1mm。

5、本压接钳可以使用自身手动开关或外接脚踏板（不可同时使用），手动开关与外接脚踏的转换应使用1.5MM六角扳手，调节钳体后部箭头指向的M3内六角螺丝，螺丝旋出，按动手动开关感到有弹力时为手动控制状态，螺丝旋入，手动开关无弹力时为外接脚踏控制状态。

调节时应注意不可用力过大，不熟悉使用时应通过多次调节适应。

三、注意事项1、不得用坚硬的钢质压接件或将实心或壁厚特厚的圆筒形件塞入压齿腔内肆意压接，或当小档误入大直径接触体压接或压齿腔内被硬物卡住时，请联系我们。

2、初次调试档位应从最大档位（第8档）测试或用通止规检测压接直径测算实际压接档位范围。

3、工作气压经实际测试在4.5-8个大气压下均可适用四、操作说明1、按下图连接钳体和底座、脚踏板、调压阀、气管2、本工具适用M22520/1-01手动压接工具的所有定位器（需单独采购），钳体有个8档位的调节盘。

液压启动器参数-概述说明以及解释1.引言1.1 概述液压启动器是一种常见的机械设备，广泛应用于各个行业中。

它主要通过液压系统来实现启动的功能，并具备一定的参数要求。

液压启动器的参数主要包括启动力、启动速度、启动时间等。

启动力是指液压启动器在启动物体时所产生的力量，它通常与启动物体的质量和阻力有关。

启动速度则是指液压启动器在启动过程中的速度变化情况，它对于启动效果和操作的安全性都有很大的影响。

而启动时间则是指液压启动器在从停止状态到达工作状态所需的时间，它直接关系到启动过程的效率和效果。

为了使液压启动器能够正常工作，这些参数必须在一定的范围内进行调整和控制。

比如，如果启动力过大或过小，可能会导致启动物体无法正常启动或启动速度过快或过慢，从而影响操作的安全性和效果。

而如果启动时间过长，也会延长启动过程，降低工作效率。

因此，在设计和使用液压启动器时，需要对这些参数进行仔细的分析和计算，并根据具体的实际情况进行合理的调整。

只有确保这些参数在适当的范围内，才能保证液压启动器的正常工作和良好的启动效果。

综上所述，液压启动器的参数是实现启动功能的关键因素，其中包括启动力、启动速度和启动时间等。

合理调整和控制这些参数，能够确保液压启动器的正常工作和高效启动效果。

1.2 文章结构文章结构部分主要介绍了本文的组织架构和各个部分的内容安排。

在本文中，主要包含了引言、正文和结论三个部分。

引言部分从总体上说明了本文的背景和意义，以及液压启动器参数的重要性。

同时，引言部分还简要概述了本文的组织结构和各个章节的内容安排。

正文部分是整篇文章的核心，主要分为两个小节：参数1和参数2。

在这两个小节中，将详细介绍液压启动器的参数的含义、作用以及影响因素等内容。

通过对这些参数的分析和探讨，可以更好地理解液压启动器的工作原理，并为液压启动器的设计和应用提供参考依据。

结论部分对整篇文章的内容进行总结，简要归纳了参数1和参数2的主要观点和结论，并针对实际应用进行了展望。

液压操作中工作液的管理为获得液压设备较高的效率，预防事故的发生和保证稳定的性能，要进行一系列的维护和管理工作，而其中液压操作中工作液的维护和管理尤其特别重要，因此必须和液压工作液制造者一起预先充分考虑保养维护和管理的主要内容。

工作液的保养和维护的简单说明以及长期使用油的液压设备所必需检查的内容如下：1．工作液的种类使用L-HM46液压介质。

2．粘滞度范围所使用的工作液粘滞度范围从41.4-50.6厘司该粘滞度范围一般相当于工作液温度40°C，希望从工作液的制造者那里获得和所使用的液体操作液有关的粘滞度温度曲线。

3．清洁度系统要求NAS1638-※级4．定期检查试运行的初级阶段：运行500小时之后。

正常运转：2000小时。

取约1升工作液作为式样，请工作液的制造者进行对它检验。

5．更换正常的更换周期通常是4500小时，尽管检查结果是正常的，一般说来，应将全部液压工作液旧的尽可能的全部更换。

6．每天检查事项（1）变色—这种变色是由于水或空气的侵入而产生的。

（2）气味—特殊气味是由与油的玷污及变质之后而产生的。

（3）外界物质的侵入—由于外界物质的侵入有时造成工作液的提前变质。

（4）除水—从油储藏室最底部的排水管排水，每月进行一次。

试车运行的准备管道：充分的冲洗：杂质的等级10级以内NAS1638；管夹应准备充分：通常在直管路上，间隔1000MM-2000MM，当管道振动较大或弯曲点过多的情况下，管夹间距尽可能小一些；应有足够的耐压力：是工作压力的1.25-1.5倍。

电气：确定电机的运转方向：一般参照液压泵顶部铭牌上箭头方向和液压设备的装配图检查电机的运转方向。

特殊要求应先断开电机和油泵之间的连轴器，然后然电机单独运行以确定电机的旋转方向。

电磁控制阀的导电性实验：检查电路和电磁控制阀的一致性。

给每个电磁控制阀单独通电以确定磁体是否按照说明进行动作。

试车的程序1．加油加油时使用滤油小车，同时应注意不要让外界杂质或水进入到油箱中。

河南众诚铝业有限公司1600mm铝箔合卷机组液压系统操作维护说明书涿州北方重工设备设计有限公司2011年7月本资料及资料中的所有信息都属于北方重工设备设计有限公司的专有产权，没有相应许可，本资料的复印、复制、公开、使用或摘录只能用于授权范围的目的 T H I S D O C U M E N T S A N D A L L I N F O R M A T I O N T H E R E O N A R E T H E E X C L U S I V E P R O P E R T Y O F N C H M C o .L T D , N O T B E C O P I E D ,R E P R O D U C E D ,M A D E P U B L I C O R U S E D .液压系统使用说明书一、概述1.1 本液压系统是为1600合卷机液压系统设计、制造的专用液压传动系统，该系统精选了国内优质液压元、辅件。

液压系统采用了集成油路块结构。

液压系统总体结构先进、合理、可靠、易于维修。

符合GB3766-87《液压系统通用技术条件》中的各项技术要求。

1.2 本液压系统由于采用了集成油路块结构，所以允许有粉尘的环境下工作，但使用时应注意经常清扫液压设备上的粉尘，以保证液压系统具有良好的散热性。

二、 液压系统的主要技术参数2.1泵站系统工作压力：6.5MPa2.2液压泵名称、规格、型号及主要技术参数：油泵： 名称：叶片泵 规格：PFE-31044 最高工作压力：6.5Mpa 额定排量：44ml/r 2.3液压泵用电机参数：型号：Y160M-4-B35 功率：11KW 转速：1460rpm 2.4各用电元件电源参数：电磁换向阀（电液）：D24V 2.5液压系统推荐使用传动介质：N32#抗磨液压油2.6油液正常工作清洁度要求：NAS7级(NAS1638标准)本资料及资料中的所有信息都属于北方重工设备设计有限公司的专有产权，没有相应许可，本资料的复印、复制、公开、使用或摘录只能用于授权范围的目的T H I S D O C U M E N T S A N D A L L I N F O R M A T I O N T H E R E O N A R E T H E E X C L U S I V E P R O P E R T Y O F N C H M C o .L T D , N O T B E C O P I E D ,R E P R O D U C E D ,M A D E P U B L I C O R U S E D .2.7系统油液正常工作温度范围：20°C ≤t ≤55°C三、液压系统安装说明3.1 本液压系统运抵施工现场后应仔细打开包装箱，并按装箱单仔细检查液压系统各部分是否满足合同供货范围，是否符合设计图要求，有无损坏现象，否则应及时与生产厂家联系。

液压阻尼器速机能安全操作及保养规程液压阻尼器速机能作为重型机械的重要组成部分，在工业生产中扮演着非常重要的角色。

为了确保液压阻尼器速机能的长期稳定运行，需要对其进行科学的操作和有效的保养。

以下是详细的液压阻尼器速机能安全操作及保养规程。

一、安全操作规程1.操作前的准备工作1.1 确认液压阻尼器速机能的型号、规格、性能参数等，并阅读其说明书。

1.2 对液压阻尼器速机能所放置的位置、配合的机器、管道等进行检查，预防因阻力过大、过载等导致的异常情况发生。

1.3 确保液压阻尼器速机能表面清洁，设备内部环境干燥且无污染。

1.4 仔细清理设备，尤其要清理运动部分的灰尘和其他污物，确保无异物分别卡在运动部件中，以避免损坏设备。

2.操作时的注意事项2.1 操作前应该检查各个部分都安装牢固和固定。

2.2 在使用前要进行各种控制及限制的检查，尤其是对液压系统中的各项设备进行检查，以确保各个机械部件的正常运转。

2.3 操作过程中应该严格按照操作规程进行，尤其是在机器出现故障情况的时候，应该按照操作规程进行处理。

2.4 操作人员必须熟知设备的安全操作规程并接受专业培训，并且严格遵守操作规程，做到清晰明了，并保持警觉，经常检查设备各部分的运动状况，及时处理异常情况。

2.5 在液压阻尼器速机能运行过程中，不应进行任何个人进行的机械调整、加工等操作，以确保设备的人身安全。

2.6 在液压阻尼器速机能运行过程中，不应放置任何灰尘、奇异物品等物品，保持设备环境的干燥、清洁，并保持其的良好状态。

2.7 定期进行设备检查和维护，确保其长期稳定运行。

二、保养规程液压阻尼器速机能是一种大型机械设备，从长远来讲，设备的保养维护至关重要。

下面简要介绍液压阻尼器速机能的保养规程。

1.日常保养1.1 严格操作规程，按照说明书要求正确使用设备，及时清洁设备的内部和外部，确保设备环境的干燥和整洁。

1.2 定期对设备进行一些必要的检查，如机械结构的清理、各个配套设备的检查、机械件与液压系统的清洗及维护等。

QY型全液压随钻震击器一、概述QY型全液压随钻震击器是一种井下钻具被卡时的解卡工具，是一种上、下击一体式液压随钻震击器，当钻具被卡时，能够提供一个巨大的冲击力，可以进行上击或下击动作以达到解卡目的，及时恢复正常钻井作业。

QY型全液压随钻震击器在井下使用时，操作者可以在地面通过调整上提或下放钻具（无需对扭矩或外部调整），就能产生释放上击或者下击的冲击力，并且可以调整冲击力从很小到所需的最大冲击力。

工具操作简单、方便和可靠性高，可以广泛适用于钻井、取芯、打捞和修井等多种井下作业。

二、工作原理上击工作原理：工作是通过上提钻柱施加工具向上的力，随着工具上击液压阻尼机构的上行，在液压油腔的液压油受压产生憋压，实现钻柱储能。

当上行达到一定行程时，憋压油突然卸载，从而释放钻柱储能产生向上的冲击力。

下击工作原理：与上击工作原理不同的是，通过下放钻柱施加工具向下的力，实现钻柱储能的过程与上击相同，最终释放钻柱储能产生向下的冲击力。

三、使用与操作1、使用：1)工具下井前，必须做地面试验，试验合格后方可下井使用。

2)检查工具上各油堵是否拧紧。

（曾经发生过，油堵脱落掉井的事故）3)在转盘上，工具与钻具连接好后再卸下卡箍，同钻具一起下放入井。

（保存好卡箍，工具使用完后，卡上卡箍）4)工具与钻铤或加重钻杆可组成为立柱，但应该连接在立柱的顶部。

5)工具最适宜连接放置在整个钻具组合中和点以上部位，使工具处于受拉状态。

6)工具的外径应该小于或等于钻铤和下部钻具组合的直径。

7)推荐的钻具组合为：上部钻具+加重钻杆（外径不得大于震击器外径）+QY型随钻震击器+钻铤（外径不得小于震击器外径）+下部钻具2、操作上击操作1)下放钻具，超过震击器上部钻具重量5~7吨使震击器“上击阻尼机构”回位。

(这一条很重要，在上击前，必须通过下放钻具，让心轴回位)2)上提钻具，然后等待震击器震击。

震击器上击力=震击前指重表向上的最后读数-震击器上部钻具的悬重。

液压快速接头使用说明
哎呀呀，同学们，今天让我来给你们讲讲这个神奇的液压快速接头！
你们知道吗？液压快速接头就像是一个超级厉害的“连接器”！它能让液压系统里的管子快速地连接起来，就像我们拼乐高积木一样简单又快捷。

想象一下，如果没有液压快速接头，那会是什么样的场景？就好像我们的玩具车没有了轮胎，怎么能跑得起来呢？液压系统里的管子如果不能快速连接，那整个工作都会变得一团糟！
液压快速接头的使用其实并不复杂。

首先，你得把它拿在手里，仔细看看，是不是有一些小小的机关？没错，那就是它的关键部分。

在使用的时候，你得像对待宝贝一样小心翼翼。

就比如说，要保证接头的两端都是干净的，不能有灰尘或者杂物，这就好像我们吃饭前要洗手一样重要！要是不干净，那可就麻烦啦，说不定会影响整个液压系统的工作呢！
然后呢，把两端对准，轻轻一推，“咔哒”一声，是不是感觉特别神奇？这就连接好啦！但是要注意哦，可不能随便乱推，得对准了才行，不然它会“发脾气”的哟！
我曾经就看到有人没有正确使用液压快速接头，结果弄得液压油到处都是，那场面，简直惨不忍睹！这就好比我们考试的时候没有认真答题，结果考了个大鸭蛋，多糟糕呀！
还有啊，在拆卸的时候也不能马虎。

得按照正确的步骤来，不能硬拉硬拽，不然这个“小家伙”会被你弄坏的。

同学们，你们说，这么重要的液压快速接头，如果我们不好好使用它，那不是太可惜了吗？所以呀，我们一定要认真学习怎么使用它，让它为我们的工作和生活带来更多的便利！
我的观点就是：液压快速接头虽然小，但是作用大得很！我们一定要正确使用它，让它发挥出最大的作用！。

高峰液压加速器现场操作指导卡（2013）1前期检查使用人员对液压加速器的合格证、标识、外观、二端连接螺纹进行检查，全部合格后方可入井使用。

2钻柱中连接位置在打捞作业时，液压加速器与超级震击器（液压上击器）一同使用。

推荐钻柱结构：打捞工具+安全接头+超级震击器（液压上击器）+3～5根钻铤+加速器+钻杆。

3操作中注意事项3.1 使用方在装卸车时严防碰撞工具两端的丝扣，严禁在运输过程中将绳索绑在芯轴镀光面上。

3.2 上下钻台，严防碰撞，按相应的钻铤上扣扭矩将液压加速器上紧。

3.3下钻时，缓慢下放，如下放遇阻，应缓慢上提。

禁止：夹持芯轴镀光部分，造成加速器报废；拆卸外筒连接螺纹，造成漏油及损坏。

4液压加速器现场保养及维护液压加速器起出井口后，冲洗其外表面、芯轴镀光面、油堵部位的泥浆，检查本体、芯轴有无弯曲、胀大、超标磨损、坑槽，密封部位和密封件有无损坏失效，油堵、销堵是否松动泄漏等情况，两端配戴护丝。

5工作原理液压加速器的工作机构：活塞—液缸。

工作过程：下放关闭—上拉—上加速。

重复上述过程，可使液压加速器循环工作。

6操作（参照超级震击器、液压上击器）6.1下放钻柱至指重表读数小于液压加速以上钻柱悬重3～4吨，关闭液压加速器。

6.2以一定的速度和拉力上提钻具，使钻具产生足够的弹性伸长，刹住刹把，等待震击。

由于井下情况各异，产生震击的时间也从几秒至几分钟不等。

6.3操作中应从较低吨位开始，逐渐加大，进行重复震击，但不允许大于规格及性能参数表所规定的井下最大提拉力。

7故障排除（参照超级震击器、液压上击器）Array7.1 液压加速器未能完全回位，在弯曲井眼中可加大向下负荷，延长回位时间，使液压加速器完全关闭。

7.2上拉力过小，弯曲井眼中可延长释放时间或加大上提拉力。

8使用规定（参照超级震击器、液压上击器）8.1 液压加速器正常使用，累计震击次数不超过500次。

8.2 液压加速器使用未到规定次数，但进行过猛烈震击作业或起钻后发现漏油、弯曲、胀扣、倒扣、芯轴镀光面损坏等异常情况，应回收。

YZQ型液压调速制动器的布置形式
严纯伟
【期刊名称】《液压气动与密封》
【年(卷),期】2011(031)007
【摘要】本文简要说明了YZQ型液压调速制动器的制动原理及其在下运带式输送机上的应用。

同时重点介绍了该制动器在下运带式输送机上的布置形式。

【总页数】3页(P52-54)
【作者】严纯伟
【作者单位】北京起重运输机械设计研究院，北京100007
【正文语种】中文
【中图分类】TH137.3
【相关文献】
1.YZQ型液压调速制动器的流量控制 [J], 邢蕾
2.YZQ系列下运带式输送机液压制动器 [J],
3.YZQ型液压调速制动器在下运带式输送机中的应用 [J], 邢蕾
4.YZQ型液压调速制动器在下运式带式输送机中的应用 [J], 王飞;奚正玉
5.4YZQ4型自走式玉米联合收获机液压系统设计研究 [J], 张成保;刘学峰
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液压加速器的调整试验
黄振鸣
【期刊名称】《发电设备》
【年(卷),期】1990(000)002
【摘要】在汽轮机调节系统中均设有液压加速器以保证机组的动态甩负荷性能.为了使液压加速器很好地投入工作,本文对液压加速器的工作原理和调整试验作了详细介绍和分析讨论.
【总页数】5页(P12-16)
【作者】黄振鸣
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】TK263.72
【相关文献】
1.直线加速器液压床及真空连锁故障维修 [J], 鞠永健
2.单体液压支柱采面支护密度调整试验 [J], 邵国柱
3.用分流-集流阀实现质子加速器上轭液压举升的同步传动 [J], 郭宁
4.NK50/56/0型汽轮机液压调速系统现场调整试验 [J], 王健;陈羽
5.涡扇发动机液压机械式自动加速器优化设计 [J], 赵岩
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