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机床导轨材料
机床导轨材料是机床制造中非常重要的一部分，它直接影响着机床的精度、稳
定性和使用寿命。
在选择机床导轨材料时，需要考虑导轨的硬度、耐磨性、耐腐蚀性、热稳定性等因素，以确保机床具有良好的加工性能和使用性能。
常见的机床导轨材料包括铸铁、铸钢、合金钢、不锈钢、陶瓷等。
每种材料都
有其特点和适用范围，下面将对几种常见的机床导轨材料进行介绍。
首先是铸铁材料，铸铁在机床导轨中应用广泛，其价格低廉，易于加工，但硬
度较低，耐磨性较差，适用于一般要求不高的机床导轨。
其次是铸钢材料，铸钢具有较高的硬度和耐磨性，适用于对机床导轨精度要求
较高的场合，但价格较高，加工难度也较大。
再次是合金钢材料，合金钢具有优良的机械性能和热处理性能，能够满足高速、高精度加工的要求，是目前机床导轨材料中应用最广泛的一种。
此外，不锈钢材料由于其耐腐蚀性能好，也逐渐在机床导轨中得到应用，尤其
是在一些特殊环境下，如高温、腐蚀性气体等环境下。
最后是陶瓷材料，陶瓷具有极高的硬度和耐磨性，但脆性大，加工难度大，价
格昂贵，一般用于高速、超精密加工的机床导轨上。
综上所述，选择机床导轨材料时需要根据具体的工作环境、加工要求和经济成
本等因素进行综合考虑。
不同的材料具有不同的特点和适用范围，需要根据实际情况进行选择，以确保机床具有良好的加工性能和使用性能。
同时，在使用过程中，还需要加强对机床导轨的维护保养，延长其使用寿命，提高生产效率。
机床导轨的种类
机床导轨是机床上用来支撑和引导工作台、刀架等运动部件的重要部件，它直接影响着机床的精度和稳定性。
根据不同的结构和材料，机床导轨可以分为多种类型。
一、平面导轨
平面导轨是最基本的一种导轨，它由两个相互垂直的表面组成，通常用于小型、低精度的机械设备中。
平面导轨制造成本低廉，但其使用寿命较短。
二、V型导轨
V型导轨是一种常见的金属导轨，其形状类似于字母“V”，由两个相互嵌合的表面组成。
V型导轨具有良好的刚性和稳定性，在高速运动时也能保持较高的精度。
它广泛应用于铣床、车床等大型机床中。
三、滚珠丝杠
滚珠丝杠是一种通过滚珠来传递力量和运动的装置，它通常与V型导轨配合使用。
滚珠丝杠具有高效率、高精度和长寿命等优点，在需要
高速移动和高精度加工的机床上广泛应用。
四、直线导轨
直线导轨是一种由滑块和导轨组成的直线运动部件，它具有高精度和高刚性等优点。
直线导轨广泛应用于数控机床、激光切割机等高精度设备中。
五、气体浮动导轨
气体浮动导轨是一种通过气体压缩来实现工作台或刀架运动的装置，它具有零摩擦、无磨损、无振动等优点。
气体浮动导轨广泛应用于超精密加工和光学加工等领域。
总之，不同类型的机床导轨各有特点，在选择时需要根据机床的使用环境和要求进行综合考虑，以达到最佳的加工效果。
一、背景导轨是机械系统中重要的组成部分，其作用是引导和支撑运动部件，保证运动部件在预定轨道上平稳、准确运动。
随着现代工业技术的不断发展，导轨在各类机械设备中的应用越来越广泛。
然而，在实际应用过程中，导轨问题也日益凸显，给生产和使用带来诸多困扰。
为了提高导轨的使用性能和可靠性，本文对导轨问题进行了总结和分析。
二、导轨问题类型及原因1. 摩擦磨损摩擦磨损是导轨常见的故障之一，其主要原因如下：（1）导轨表面粗糙度大，接触面积小，导致摩擦系数增大。
（2）润滑不良，使导轨表面磨损加剧。
（3）运动部件在导轨上运动时，受到冲击载荷，导致导轨表面磨损。
2. 腐蚀腐蚀是导轨的另一种常见故障，其主要原因如下：（1）导轨材料不耐腐蚀，容易受到酸、碱、盐等化学物质的侵蚀。
（2）润滑油脂被污染，导致导轨表面腐蚀。
（3）导轨安装不当，使导轨表面与运动部件接触不良，导致腐蚀。
3. 磨损变形磨损变形是导轨的又一常见故障，其主要原因如下：（1）导轨材料硬度不足，导致导轨表面易磨损变形。
（2）导轨安装精度低，使导轨在运动过程中受到不均匀的载荷，导致变形。
（3）导轨表面存在裂纹，导致导轨在运动过程中产生变形。
4. 热变形热变形是导轨在高温环境下发生的故障，其主要原因如下：（1）导轨材料导热性能差，导致导轨表面温度过高。
（2）导轨安装不牢固，使导轨在高温环境下产生热变形。
三、导轨问题解决措施1. 提高导轨表面粗糙度选用优质导轨材料，降低表面粗糙度，提高接触面积，从而降低摩擦系数。
2. 优化润滑系统定期更换润滑油脂，确保润滑效果，减少摩擦磨损。
3. 防腐蚀处理选用耐腐蚀的导轨材料，对导轨表面进行防腐处理，如涂覆防腐涂层。
4. 提高安装精度严格控制导轨安装精度，确保导轨与运动部件接触良好，减少磨损变形。
5. 加强热处理对导轨材料进行适当的热处理，提高导轨的硬度，减少热变形。
四、结论导轨问题对机械设备的正常运行产生严重影响。
通过对导轨问题类型及原因的分析，本文提出了相应的解决措施。
导轨软带粘接技术在机床修理中的应用前言在日常金属机械加工生产中，所使用加工机械的活动工作台与固定工作台之间导轨面相互运动的性质均为滑动摩擦运动。
这种运动有着工作状态平稳、承受载荷较大、配合空间较小等优点。
但是这种运动副会由于长期的使用、润滑效果不良以及工作当中进入杂质等多方面因素，会造成导轨面磨损，出现局部区域拉伤，以及造成活动工作台由于磨损，出现中心高下降导致其本身以及几何精度相关的工位、附件发生中心线下移现象。
对于车床来说会使溜板箱下沉，致使传动杠中心线出现位移而产生弯曲，严重影响机床的几何精度和工作性能。
当机床出现以上情况时，往往都采用填料补偿的方式进行修理。
记载导轨面上用粘合剂或铆钉铆接一层导轨板，以补偿由于磨损、变形、刮研或装配引起的位置误差，回复了机床的精度和性能要求。
以往采用的补偿材料有：铸铁、尼龙、夹布胶木、青铜等，由于这些材料本身的特性要求板材最小厚度约6mm，适用于磨损量大的以及局部压力12Mpa以上的导轨面。
然而在导轨磨损量以及拉伤深度较小的设备上采用时，则需要导轨面多加工掉一定的尺寸，以便粘合导轨板，这不仅影响到贵本身强度，而且由于铸铁、铸铜材料的存在铸造、加工等缺陷，出现局部硬度值高于支撑导轨的现象，长期使用，就会对支撑导轨产生破坏作用。
因此，在对一些中小型机械加工设备的修理过程中，适宜采用改性聚四氟乙烯复合导轨软带进行粘贴补偿修理，这种修补技术的推广，不仅解决了以往工艺中存在的缺陷，而且降低了修理成本，延长了机床寿命，提高了工作效率；最重要的一点是该材料材质较软，特别利于刮研，从而大大的降低了修理人员的劳动强度。
下面就将导轨软带的粘贴修理工艺详细的阐述下：一、粘接基本要求目前，采用导轨软呆作为补偿材料的工艺，关键在于选择适合需求的导轨软带材料，符合要求的粘合剂和简便的粘合方法。
如果导轨带材料选择不当，将使导轨副的摩擦系数增大，耐磨性能降低，影响移动导轨的重量和使用寿命。
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在实际应用时，由于工作参数的相互制约，可能达不到最大值。
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怎样贴机床导轨软带-----芜湖高新重型机床有限公司工艺部在机床生产、维护中，经常需要粘贴导轨软带，这是一个很精细的活，一般可以安以下九个步骤进行：1、材料准备，安导轨形状裁好软带（厚度要预先选好），视导轨面积大小，长宽都要放出20--30mm的余量，用干净无油的尖物（比如剪刀尖）在施胶面划一些交叉的浅纹（主要用于增加胶的附着力和摩擦力）。
备好专用胶。
干净的玻璃板或铁板、油漆用的刮刀。
2、用高标号（97#）汽油清洗要被贴的导轨面，清洗导轨带施胶面，晾干。
3、清洗玻璃板、刮刀。
4、如有条件，可用丙酮再清洗一遍，晾干。
将导轨带平摊待用。
5、安要求将专用胶挤到玻璃板上（有的胶是1:1用，也有是1:2配用），用刮刀搅拌充分均匀后，将胶涂抹到导轨软带施胶面上，用刮刀刮匀。
特别是边一定要刮到，保持一定的厚度，然后，晾10-20分钟（视气温和通风情况）后，用手（可借助他物）将导轨带反过来，将施胶面粘到导轨面上。
可从上面拖动导轨带到需要的位置，再用干净无油的木锤之类将导轨带摊平摆正。
6、检查有无没有粘到胶的地方，如有，可以补施一次。
7、先在导轨带上铺2层旧报纸，再用和导轨形状大小差不多的重物（接触面要平），压到导轨带上，重物总重要超过一吨才好。
8、镇压重物要超过24小时（夏天气温高时可稍短），超过24小时后，方可除去重物，撕掉报纸，用快刀削掉多余的导轨软带，将贴好导轨软带的部件与需配合的部件对研，人工刮研软带至技术要求。
9、刮研完成后再开出油槽，钻出进油口，清洗好部件就可以了。
注意，一次不要弄太多的胶，估模一次用完略有富余的量，实在不够，可以再补。
没有把握，可以先弄一小块试贴一次，有了经验再贴大块。
芜湖高新重型机床有限公司工艺部2012年8月8日。
机床导轨铁氟龙耐磨软带施工步骤1.剪切软带时，为防止其变形，宜在平板上用切刀切开。
2.粘贴前需要用丙酮把待贴金属和软带表面清洗干净。
3.使用粘结剂时，其胶层厚度一般宜在0.08～0.13mm，使用温度范围5℃～120℃，保存期应在一年之内（5~15度可保存2年）。
4.与导轨软带相匹配的金属表面粗糙度不能低于Ra=0.35µm，也不能高于Ra=0.5µm。
金属表面可以磨削加工，也可以砂纸打磨。
5.粘合后需均匀施加一定的接触压力，以使软带在导轨面上粘结更为牢固。
其接触压力范围以75kPa为宜，可以直接压在导轨上，压力不够可加重物。
在粘结固化过程中，接触压力必须恒定，且存放在远离振源的地基超过24小时。
6.如果导轨软带表面几何精度不能满足使用要求，可对导轨软带进行任何方式的精加工。
7.导轨软带表面上可以开油槽，其加工方法与加工铸铁相类似。
油槽的形状和深度必须合理:油槽绝不允许穿透导轨软带，油槽与软带边缘的距离不能小于3mm。
8.待胶调好后,即可采用毛刷涂刷，也可以用塑料板刮，为取得较好的粘结效果,可在经活化处理的导轨软带面(黑褐色面)横向涂刷一遍,在拖板导轨面(纵向涂刷两遍.总厚度控制在0.08~0.13mm，以便使合拢时胶纹成网状,压实后胶遍布整个导轨面.9.待刷胶后等胶出现拉丝现象即可粘结。
粘结时将软带从一端逐渐铺至另一端,避免内有空气。
铺好后用手将导轨软带按实，然后在床身导轨上铺上油光纸，以免导轨软带与床身粘上。
最后将溜板配压在床身导轨上。
为防止固化时导轨软带变形和出现气泡，在滑板上垂直于导轨软带方向适当加压，待36小时即可固化完成。
10.修整加工。
粘结完后，应修切多余的飞边，使导轨软带尺寸比溜板导轨基体在各边都窄1~2毫米，并成45°或60°倒角，以防机加工或使用中剥离。
对于普通级的机床如普通车床铣床，粘结时不考虑留出余量，按计算尺寸粘好后即可使用。
机床导轨的功用,基本类型及特点泊头市铸鑫机械有限公司专业生产机床,龙门刨床,龙门铣床,端面铣床,落地镗床,数控铣床等设备一、机床导轨的功用机床导轨的功用是起导向及支承作用，即保证运动部件在外力的作用下(运动部件本身的重量、工件重量、切削力及牵引力等)能准确地沿着一定方向的运动。
在导轨副中，与运动部件联成一体的运动一方叫做动导轨，与文承件联成一体固定不动的一方为支承导轨，动导轨对于支承导轨通常是只有一个自由度的直线运动或回转运动。
二、导轨应满足的基本要求1．导向精度导向精度是指运动导轨沿支承导轨运动时直线运动导轨的直线性及圆周运动导轨的真圆性，以及导轨同其它运动件之间相互位置的准确性，影响导向精度的主要因素有：导轨的几何精度，导轨的接触精度及导轨的结构形式，导轨和基础件结构刚度和热变形，动压导软和静压导轨之间油膜的刚度，以及导轨的装配质量等等。
2．刚度导轨的刚度是机床工作质量的重要指标，它表示导轨在承受动静载荷下抵抗变形的能力，若刚度不足，则直接影响部件之间的相对位置精度和导向精度，另外还使得导轨面上的比压分布不均，加重导轨的磨损，因此导轨必须具有足够的刚度o3．耐磨性导轨的不均匀磨损，破坏导轨的导向精度从而影响机床的加工精度的材料、导轨面的摩掠性质，导轨受力情况及两导轨相对运动精度有关。
4．低速平稳性当运动导轨作低速运动或微量移动时，应保证导轨运动平稳，不产生爬行现象，机床的爬行现象将影响被加工零件粗糙度和加工精度，特别是对高精度机床来说，必须引起足够的重视。
5．结构工艺性在可能的情况下，设计时应尽量使导轨结构简单，便于制造、调整和维护。
应尽量减少刮研量，对于镣装导轨，应做到更换容易，力求工艺性及经济性好。
三、导轨基本类型及特点1)导轨按工作性质可分为主运动导轨、进给运动导轨。
2)校运动轨迹可分为直线运动和圆周运动导轨o3)按受力情况可分为开式导轨和闭式导轨。
如图7—38所示。
4)按摩掠性质可分为滑动导轨和滚动导轨。
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?Trelleborg，2008，版权所有。
1目录最新资料请访问www. 2008年5月版本目录第一部分：设计资料................................................................................ ......................................21-1 概述.............................................................................. ................................................................................ .. (2)1-2 应用示例.............................................................................. ................................................................................ .4第二部分：表面处理与粘接................................................................................ ............................72-1 粘接机理与表面处理.............................................................................. (7)2-2 粘接.............................................................................. ................................................................................ .. (8)2-3 后加工.............................................................................. ................................................................................ ..102-6 机床大修的的表面处理与粘接.............................................................................. ...............................................12第三部分：附录3-1单位换算表.............................................................................. . (14)2最新资料请访问www. 2008年5月版本“在特瑞堡密封系统公司，指导性的理念是为客户提供有效解决方案，而不只是提供产品。
”我们担负着为我们客户提供可靠和先进技术的使命，给世界上我们涉及的每个领域带来最好。
在这一过程中，我们努力利用我们组织中的每个成员的最有创造性的潜力。
特瑞堡Slydway?导轨软带用于机床连续自动生产线，或者用于任何直线运动用途，阻止金属对金属的接触，在这些用途中，降低摩擦和耐磨是设计要严重关注的。
此外除了主机制造商使用外，由于有以下的优点，Slydway?导轨软带保证在大修改造期间的安装更加容易和可靠。
Slydway?导轨软带超过其他金属或非金属直线轴承系统的优点:- 摩擦小，无爬行，在不同速度(特别是低速)下针对有位置精度要求的用途Slydway?机床导轨软带-良好的振动阻尼特性，尽管摩擦系数低- 非常耐磨，机床工作更精确，时间周期更长，延长维修间隔- 非常耐化学腐蚀，例如冷却液和润滑剂- 良好的机械性能和尺寸稳定性- 能吸收和嵌入外部颗粒，防止对导轨的磨损- 能够在干式条件下工作，不损坏配合滑台- 位置精度和重复性高- 保持多年高性能- 轴承材料不膨胀- 产品成本低- 简单和容易安装图 1 特瑞堡机床导轨软带应用领域概述铣床机加工中心钻床磨床车床桥支撑滑道建筑与土木工程导管和电缆膨胀支撑产品导架锯床其他机床附件维护更新概述3最新资料请访问www. 2008年5月版本用途应用领域建议把特瑞堡导轨软带作为轴承材料，用在所有不超出工作条件的领域，用于垂直、水平和旋转安装。
供货范围特瑞堡导轨软带的标准厚度是0.8 mm，1.2 mm，1.6 mm，2.0 mm，2.5 mm，3.2 mm和4 mm，标准宽度305 mm，长度按照您的特殊要求。
可提供定制的厚度，定制时要求最低订货数量。
常规产品型号见表1。
安装程序要保证这一轴承系统的最好性能，需要采用专门的系统元件和建议的安装程序。
Slydway?导轨软带的一侧已进行了预处理(浸蚀)，清洁之后，预处理(暗棕色至黑色)过的一侧就绪，粘到严格准备好的金属表面。
要使粘接强度和特瑞堡导轨软带的整体产品性能达到最高，最重要的是导轨软带及粘贴金属表面的仔细处理。
为更好地安装特瑞堡导轨软带，请参见安装步骤说明。
“Slydway?导轨软带是用于机床滑动方式和滑鞍表面的一种极其可靠的选择，在使用中它提供的重要特点是摩擦小、磨损少和减少爬行。
”组合的直线导轨非封闭式导轨直线轴承材料菱形导轨半封闭式导轨直线轴承材料燕尾导轨封闭式导轨直线轴承材料菱形导轨封闭式导轨直线轴承材料直线导轨半封闭式导轨直线轴承材料轴承对开,非封闭式导轨直线轴承材料非封闭式导轨直线轴承材料工作台导轨滑道转塔刀具卡盘典型的设计配置表1 产品尺寸和型号型号SLYDWAY3-0508SLYDWAY3-0512SLYDWAY3-0516SLYDWAY3-0520SLYDWAY3-0525SLYDWAY3-0532SLYDWAY3-0540厚度(mm)0.81.21.62.02.53.24.0宽度(mm)3053053053053053053054应用示例设计上的考虑粘结宽度粘结力是与面积成正比的。
虽然对剪断具有很强的力，但对T型剥离其粘结力就比较弱小，因此要在粘结宽度尽量宽一点取值的前提下，设定粘结部的形状、尺寸、粘贴方法、使用条件等。
嵌入结构粘结宽度至少10 mm左右。
加工油槽的时候，端部的剩余宽度也建议保留10 mm(关于油槽的加工，后面将会介绍)。
实在要在10 mm以下使用时，槽中要设计嵌入结构，粘结剂渗出的部分让其保留着，以起到补强的效果。
上面的嵌入槽中的结构，在防止因加压而产生的偏移时也很有效果。
多面回转工作台固定移动侧突出部10 mm嵌入结构弱强使用场所Slydway?导轨软带通常粘结在移动侧。
因为一般来说移动侧的面积要比固定侧小，比较经济，而且不会露在外面。
与滑动对方的材料相比，基本上是Slydway?导轨软带磨损更大，所以为了防止局部磨损，我们建议将其贴在经常全面接触的移动侧(不会露出的一侧)上。
连接脚将Slydway?导轨软带切成扇形，贴在多面回转工作台等圆形滑动面上，可以用作连接脚。
本材料没有方向性，可以适用于任何形状。
最新资料请访问www. 2008年5月版本5最新资料请访问www. 2008年5月版本应用示例本公司也已经注意到了这一点，因此，推出了下面介绍的切屑刮板，请购买使用。
切屑刮板AB系列作为加工机械滑动面用而设计的切屑刮板，通过其独特的筋条形状以及聚氨酯材料，始终在滑动面上压低0.8~1.0 mm，紧贴滑动面，将切削粉、冷却剂除去，防止侵入到滑动面内。
另外，固定夹套由于采用了完全一体没有接缝的镍铬合金钢，既可以保护聚氨酯切屑刮板，又完全加强对安装部的固定。
请从下面的形状中选择。
AB I*镍铬合金钢聚氨酯材料17安装形状4.58~8.50.117o1114.5标准长度530 mmAB III*4.58~8.50.117o1821.513.2镍铬合金钢聚氨酯材料24安装形状标准长度 530 mmAB IV*标准长度 1000 mm~125.414.8镍铬合金钢聚氨酯材料0.3挤压18安装形状厚度的确定Slydway?导轨软带的厚度，有0.8 mm，1.2 mm，1.6 mm，2.0 mm，2.5 mm，3.2 mm，4.0 mm。
