《ANSYS 18.2有限元分析与应用实例 》案例目录
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《ANSYS有限元分析软件在热分析中的应用》篇一一、引言随着科技的不断进步,ANSYS有限元分析软件在工程领域的应用越来越广泛。
其中,ANSYS在热分析方面的应用具有很高的价值,能对复杂结构的温度分布、热应力等问题进行有效的数值模拟和分析。
本文旨在深入探讨ANSYS有限元分析软件在热分析中的应用。
二、ANSYS软件及其热分析功能ANSYS是一款广泛应用于机械、电气、流体等多领域的有限元分析软件。
其强大的功能主要得益于其精细的数值计算方法和广泛的适用性。
在热分析方面,ANSYS可以模拟各种复杂的热传导、热对流和热辐射问题,为工程师提供精确的数值结果和直观的图形展示。
三、ANSYS在热分析中的应用1. 模型建立与网格划分在ANSYS中进行热分析,首先需要建立准确的模型并进行网格划分。
ANSYS提供了强大的建模工具,可以方便地建立各种复杂的模型。
同时,其网格划分功能可以根据模型的特点和需求,自动或手动进行网格的生成和优化。
这为后续的热分析提供了可靠的数值基础。
2. 材料属性设定与载荷施加在热分析中,材料属性设定和载荷施加是关键步骤。
ANSYS 提供了丰富的材料库,可以根据实际需要选择合适的材料并进行属性的设定。
同时,根据问题的需求,可以在模型上施加各种类型的热载荷,如温度、热流等。
3. 求解与结果分析完成模型建立、网格划分、材料属性设定和载荷施加后,就可以进行求解了。
ANSYS采用先进的数值计算方法,可以快速得到求解结果。
同时,ANSYS提供了丰富的后处理功能,可以对求解结果进行可视化展示和分析。
例如,可以绘制温度分布图、热流图等,帮助工程师直观地了解问题的特点。
四、ANSYS在热分析中的优势相比传统的实验方法,ANSYS在热分析中具有以下优势:1. 准确性高:ANSYS采用先进的数值计算方法,可以模拟各种复杂的热传导、热对流和热辐射问题,得到的结果更加准确可靠。
2. 效率高:相比传统的实验方法,ANSYS可以在短时间内得到求解结果,大大提高了工作效率。
ansys有限元分析案例ANSYS有限元分析案例。
在工程设计和分析领域,有限元分析是一种常用的数值模拟方法,它可以有效地预测结构在受力作用下的变形和应力分布。
而ANSYS作为目前应用最为广泛的有限元分析软件之一,具有强大的建模和仿真功能,被广泛用于航空航天、汽车、船舶、建筑等领域。
本文将通过一个实际案例,介绍如何使用ANSYS进行有限元分析。
案例背景:某工程结构在实际使用过程中出现了裂纹现象,为了找出裂纹的成因并进行有效的修复措施,我们决定利用ANSYS进行有限元分析。
首先,我们需要建立结构的有限元模型,然后施加相应的载荷和边界条件,最终得出结构的应力分布和变形情况,从而找出裂纹的位置和原因。
建立有限元模型:首先,我们需要将结构进行几何建模,并进行网格划分,将结构划分为有限元单元。
在建立模型的过程中,需要考虑到结构的几何形状、材料属性以及实际工况下的载荷和边界条件。
在ANSYS中,可以通过几何建模模块进行结构建模,然后选择合适的单元类型和网格划分方法,对结构进行离散化处理。
施加载荷和边界条件:在建立完有限元模型之后,我们需要定义结构的加载情况,包括静载荷、动载荷、温度载荷等。
同时,还需要定义结构的边界条件,如约束条件、支撑条件等。
这些载荷和边界条件的设置需要符合实际工况,并且需要考虑到结构的非线性、材料的非均质性等因素。
进行仿真分析:一切准备就绪后,我们可以进行仿真分析,通过ANSYS求解器对结构进行有限元分析。
在仿真分析过程中,ANSYS会根据定义的载荷和边界条件,对结构进行求解,并得出结构的应力分布、位移和变形情况。
通过对仿真结果的分析,可以找出结构中的弱点和故障部位,为后续的修复工作提供参考依据。
结果分析与修复措施:最后,我们需要对仿真结果进行深入分析,找出裂纹的具体位置和成因。
根据分析结果,可以制定针对性的修复措施,如增加加强筋、更换材料、改变结构设计等。
通过对仿真结果的分析,可以有效地指导后续的结构修复工作,并提高结构的安全性和可靠性。
工程软件应用及设计实习报告实习时间:一.实习目的:1.熟悉工程软件在实际应用中具体的操作流程与方法,同时结合所学知识对理论内容进行实际性的操作.2.培养我们动手实践能力,将理论知识同实际相结合的能力,提高大家的综合能力,便于以后就业及实际应用.3.工程软件的应用是对课本所学知识的拓展与延伸,对我们专业课的学习有很大的提高,也是对我们进一步的拔高与锻炼. 二.实习内容(一)用ANSYS软件进行输气管道的有限元建模与分析计算分析模型如图1所示承受内压:1.0e8 PaR1=0.3R2=0.5管道材料参数:弹性模量E=200Gpa;泊松比v=0.26.图1受均匀内压的输气管道计算分析模型(截面图)题目解释:由于管道沿长度方向的尺寸远远大于管道的直径,在计算过程中忽略管道的断面效应,认为在其方向上无应变产生.然后根据结构的对称性,只要分析其中1/4即可.此外,需注意分析过程中的单位统一.操作步骤1.定义工作文件名和工作标题1.定义工作文件名.执行Utility Menu-File→Chang Jobname-3070611062,单击OK按钮.2.定义工作标题.执行Utility Menu-File→Change Tile-chentengfei3070611062,单击OK 按钮.3.更改目录.执行Utility Menu-File→change the working directory –D/chen2.定义单元类型和材料属性1.设置计算类型ANSYS Main Menu: Preferences →select Structural →OK2.选择单元类型.执行ANSYS Main Menu→Preprocessor →Element Type→Add/Edit/Delete →Add →select Solid Quad 8node 82 →applyAdd/Edit/Delete →Add →select Solid Brick 8node 185 →OKOptions…→select K3: Plane strain →OK→Close如图2所示,选择OK接受单元类型并关闭对话框.图23.设置材料属性.执行Main Menu→Preprocessor →Material Props →Material Models →Structural →Linear →Elastic →Isotropic,在EX框中输入2e11,在PRXY框中输入0.26,如图3所示,选择OK并关闭对话框.图33.创建几何模型1. 选择ANSYS Main Menu: Preprocessor →Modeling →Create →Keypoints →In Active CS →依次输入四个点的坐标:input:1(0.3,0),2(0.5,0),3(0,0.5),4(0,0.3) →OK2. 生成管道截面.ANSYS 命令菜单栏: Work Plane>Change Active CS to>Global Spherical →ANSYS Main Menu: Preprocessor →Modeling →Create →Lines →In Active Coord →依次连接1,2,3,4点→OK 如图4图4Preprocessor →Modeling →Create →Areas →Arbitrary →By Lines →依次拾取四条边→OK →ANSYS 命令菜单栏: Work Plane>Change Active CS to>Global Cartesian 如图5图53.拉伸成3维实体模型Preprocessor →Modeling→operate→areas→along normal输入2,如图6所示图64.生成有限元网格Preprocessor →Meshing →Mesh Tool→V olumes Mesh→Tet→Free,.采用自由网格划分单元.执行Main Menu-Preprocessor-Meshing-Mesh-V olume-Free,弹出一个拾取框,拾取实体,单击OK按钮.生成的网格如图7所示.图75.施加载荷并求解1.施加约束条件.执行Main Menu-Solution-Apply-Structural-Displacement-On Areas,弹出一个拾取框,拾取前平面,单击OK按钮,弹出如图8所示的对话框,选择“U Y”选项,单击OK按钮.图8同理,执行Main Menu-Solution-Apply-Structural-Displacement-On Areas,弹出一个拾取框,拾取左平面,单击OK按钮,弹出如图8所示的对话框,选择“U X”选项,单击OK按钮.2.施加载荷.执行Main Menu-Solution-Apply-Structural-Pressure-On Areas,弹出一个拾取框,拾取内表面,单击OK按钮,弹出如图10所示对话框,如图所示输入数据1e8,单击OK按钮.如图9所示.生成结构如图10图9图103.求解.执行Main Menu-Solution-Solve-Current LS,弹出一个提示框.浏览后执行file-close,单击OK按钮开始求解运算.出现一个【Solution is done】对话框是单击close按钮完成求解运算.6.显示结果1.显示变形形状.执行Main Menu-General Posproc-Plot Results-Deformed Shape,弹出如图11所示的对话框.选择“Def+underformed”单选按钮,单击OK按钮.生成结果如图12所示.图11图122.列出节点的结果.执行Main Menu-General Posproc-List Results-Nodal Solution,弹出如图13所示的对话框.设置好后点击OK按钮.生成如图14所示的结果图13图143.浏览节点上的V on Mises应力值.执行Main Menu-General Posproc-Plot Results-Contour Plot-Nodal Solu,弹出如图15所示对话框.设置好后单击OK按钮,生成结果如图16所示.图15图167.以扩展方式显示计算结果1.设置扩展模式.执行Utility Menu-Plotctrls-Style-Symmetry Expansion,弹出如图17所示对话框.选中“1/4 Dihedral Sym”单选按钮,单击OK按钮,生成结果如图18所示.图17图182.以等值线方式显示.执行Utility Menu-Plotctrls-Device Options,弹出如图19所示对话框,生成结果如图20所示.图19图20结果分析通过图18可以看出,在分析过程中的最大变形量为418E-03m,最大的应力为994E+08Pa,最小应力为257E+09Pa.应力在内表面比较大,所以在生产中应加强内表面材料的强度.。
ANSYS 机械工程应用精华30例(第2版)16第1例 关键点和线的创建实例——正弦曲线 本例提示通过正弦曲线的创建,本例介绍了关键点和线(直线、圆弧及样条曲线)的各种创建方法,以及这些方法的使用场合。
1.1 原理将圆的等分点向相应直线进行投影,则投影点的连线即为一条近似正弦曲线,如图1-1所示。
图1-1 正弦曲线创建原理1.2 创建步骤1.2.1 创建圆弧拾取菜单Main Menu →Preprocessor →Modeling →Create →Lines →Arcs →By Cent &第1例 关键点和线的创建实例——正弦曲线17Radius 。
弹出拾取窗口(图1-2)。
在拾取窗口的文本框中输入“0, 0”后回车,再输入“1”,然后单击“OK ”按钮;随后弹出如图1-3所示的对话框,在“Arc ”文本框中的输入“90”,单击“OK ”按钮。
图1-2 创建圆弧 图1-3 创建圆弧的对话框于是,创建了一条中心在(0, 0, 0)、半径为1、角度为90°的圆弧线。
1.2.2 激活全球圆柱坐标系拾取菜单Utility Menu →WorkPlane →Change Active CS to →Global cylindrical 。
活跃坐标系改变为全球圆柱坐标系后,会在状态行上显示“CSYS=1”。
1.2.3 创建关键点(1)拾取菜单Main Menu →Preprocessor →Modeling →Create →Keypoints →Fill between KPs 。
弹出拾取窗口,拾取圆弧的两个端点,然后单击“OK ”按钮;随后弹出如图1-4所示的对话框,在“NFILL ”文本框中输入“4”、在“NSTRT ”文本框中输入“3”、在“NINC ”文本框中输入“1”,单击“OK ”按钮。
于是,在已存在的两个关键点1和2间填充了一系列关键点。
填充关键点的数目由NFILL 决定即4个,关键点编号为NSTRT 、NSTRT+NINC 、NSTRT+2 NINC 、NSTRT+3 NINC 即3、4、5、6,在圆柱坐标系下且所选关键点1和2的极径相等,填充关键点为所选关键点1和2间圆弧的等分点。
《有限元教程》20例ANSYS经典实例有限元方法在工程领域中有着广泛的应用,能够对各种结构进行高效精确的分析和设计。
其中,ANSYS作为一种强大的有限元分析软件,被广泛应用于各个工程领域。
下面将介绍《有限元教程》中的20个ANSYS经典实例。
1.悬臂梁的静力分析:通过加载和边界条件,研究悬臂梁的变形和应力分布。
2.弯曲梁的非线性分析:通过加载和边界条件,研究受弯曲梁的非线性变形和破坏。
3.柱体的压缩分析:研究柱体在压缩载荷作用下的变形和应力分布。
4.钢筋混凝土梁的受弯分析:通过添加混凝土和钢筋材料属性,研究梁的受弯变形和应力分布。
5.圆盘的热传导分析:根据热传导方程,研究圆盘内部的温度分布。
6.输电线杆的静力分析:研究输电线杆在风载荷和重力作用下的变形和应力分布。
7.轮胎的动力学分析:通过加载和边界条件,研究轮胎在不同路面条件下的变形和应力分布。
8.支架的模态分析:通过模态分析,研究支架的固有频率和振型。
9.汽车车身的碰撞分析:通过加载和边界条件,研究汽车车身在碰撞中的变形和应力分布。
10.飞机翼的气动分析:根据飞机翼的气动特性,研究翼面上的气压分布和升力。
11.汽车车身的优化设计:通过参数化建模和优化算法,寻找最佳的车身结构设计。
12.轮毂的疲劳分析:根据材料疲劳寿命曲线,研究轮毂在不同载荷下的寿命。
13.薄膜材料的热应力分析:根据热应力理论,研究薄膜材料在不同温度下的应变和应力。
14.壳体结构的模态分析:通过模态分析,研究壳体结构的固有频率和振型。
15.地基基础的承载力分析:通过加载和边界条件,研究地基基础的变形和应力分布。
16.水坝的稳定性分析:根据水力和结构力学,研究水坝的稳定性和安全性。
17.风机叶片的动态分析:通过加载和边界条件,研究风机叶片在不同风速下的变形和应力分布。
18.圆筒容器的蠕变分析:根据蠕变理论,研究圆筒容器在持续加载下的变形和应力。
19.桥梁结构的振动分析:通过模态分析,研究桥梁结构的固有频率和振型。
ANSYS有限元教程经典20例ANSYS有限元分析软件是一种常用的工程仿真软件,被广泛应用于各个领域,包括机械工程、航空航天、建筑工程、汽车工程等。
在学习和使用ANSYS软件时,经典的有限元教程是必不可少的参考资料。
下面将介绍ANSYS有限元教程的经典20例。
1.梁的静力分析:通过建立一个简单的梁模型,了解如何在ANSYS软件中进行静力分析,包括加载、边界条件和求解结果。
2.杆件的稳定性分析:通过建立一个杆件模型,学习如何进行稳定性分析,包括杆件的屈曲载荷计算和临界挤压载荷的求解。
3.圆盘的热传导分析:掌握如何对圆盘进行热传导分析,了解温度场分布和热流量传递的计算方法。
4.圆环的热膨胀分析:学习如何对圆环进行热膨胀分析,包括热应变场的计算和应力分布的求解。
5.空气透镜的光学分析:了解如何对空气透镜进行光学分析,包括折射率的计算和光线传播路径的模拟。
6.齿轮的接触应力分析:学习如何对齿轮进行接触应力分析,包括齿轮接触区域的模拟和接触应力的计算。
7.悬臂梁的模态分析:了解如何对悬臂梁进行模态分析,包括固有频率的计算和振型的确定。
8.悬臂梁的谐响应分析:学习如何对悬臂梁进行谐响应分析,包括外加振动载荷的模拟和悬臂梁的振动响应的计算。
9.悬臂梁的动力响应分析:掌握如何对悬臂梁进行动力响应分析,包括外加冲击载荷的模拟和悬臂梁的冲击响应的计算。
10.矩形板的模态分析:了解如何对矩形板进行模态分析,包括固有频率的计算和振型的确定。
11.矩形板的振动响应分析:学习如何对矩形板进行振动响应分析,包括外加振动载荷的模拟和矩形板的振动响应的计算。
12.矩形板的冲击响应分析:掌握如何对矩形板进行冲击响应分析,包括外加冲击载荷的模拟和矩形板的冲击响应的计算。
13.圆管的热传导分析:了解如何对圆管进行热传导分析,包括温度分布和热流量传递的计算。
14.圆管的热对流分析:学习如何对圆管进行热对流分析,包括对流换热系数的计算和热流量传递的模拟。
ansys有限元分析案例ANSYS有限元分析案例。
ANSYS是一款广泛应用于工程领域的有限元分析软件,它可以对结构、流体、热传导、电磁场等多个领域进行仿真分析。
在工程设计和研发过程中,有限元分析可以帮助工程师们更好地理解和预测产品的性能,从而指导优化设计方案和减少试验次数,降低产品开发成本。
本文将通过一个实际案例,介绍ANSYS有限元分析的基本流程和方法。
案例描述:假设我们需要设计一个汽车座椅支架,在使用过程中需要承受乘客的重量和车辆行驶时的振动载荷。
为了确保座椅支架的安全性能,我们需要进行有限元分析,验证其在不同载荷下的受力情况和变形情况。
1. 几何建模,首先,我们需要在ANSYS中建立汽车座椅支架的三维几何模型。
可以通过ANSYS的几何建模工具,绘制支架的外形和内部结构,包括连接件和加强筋等。
在建模过程中,需要考虑到实际生产工艺和材料特性,确保模型的真实性和可靠性。
2. 材料属性,在进行有限元分析之前,需要为支架材料定义材料属性,包括杨氏模量、泊松比、密度等。
这些参数将直接影响支架在受力时的应力分布和变形情况。
根据实际材料的力学性能数据,可以在ANSYS中设置相应的材料模型。
3. 网格划分,有限元分析的核心是将实际结构划分为有限个小单元,然后在每个单元内进行力学方程的求解。
在ANSYS中,可以通过网格划分工具对支架模型进行网格划分,确保每个单元的尺寸和形状合理,并且能够准确地反映支架的几何特征。
4. 载荷和约束,在进行有限元分析之前,需要定义支架的载荷和约束条件。
对于汽车座椅支架来说,载荷包括乘客的重量和车辆行驶时的振动载荷,约束条件包括支架的固定支撑点和连接点。
在ANSYS中,可以通过载荷和约束工具对支架模型进行加载和约束设置。
5. 求解分析,一旦模型的几何、材料、网格、载荷和约束都设置完毕,就可以进行有限元分析的求解计算。
在ANSYS中,可以选择合适的求解器进行计算,根据模型的复杂程度和计算资源的限制,选择合适的求解策略和参数,进行力学方程的求解和数值计算。
有限元分析一个厚度为20mm的带孔矩形板受平面内张力,如下图所示。
左边固定,右边受载荷p=20N/mm作用,求其变形情况200100P20一个典型的ANSYS分析过程可分为以下6个步骤:①定义参数②创建几何模型③划分网格④加载数据⑤求解⑥结果分析1定义参数1.1指定工程名和分析标题(1)启动ANSYS软件,选择Jobname命令,弹出如图所示的[Change Jobname]对话框。
(2)在[Enter new jobname]文本框中输入“plane”,同时把[New log and error files]中的复选框选为Yes,单击确定(3)选择Title菜单命令,弹出如图所示的[Change Title]对话框。
(4)在[Enter new title]文本框中输入“2D Plane Stress Bracket”,单击确定。
1.2定义单位在ANSYS软件操作主界面的输入窗口中输入“/UNIT,SI”1.3定义单元类型(1)选择Main Menu→Preprocessor→Element Type→Add/Edit/Delete命令,弹出如图所示[Element Types]对话框。
(2)单击[Element Types]对话框中的[Add]按钮,在弹出的如下所示[Library of Element Types]对话框。
(3)选择左边文本框中的[Solid]选项,右边文本框中的[8node 82]选项,单击确定,。
(4)返回[Element Types]对话框,如下所示(5)单击[Options]按钮,弹出如下所示[PLANE82 element type options]对话框。
(6)在[Element behavior]下拉列表中选择[Plane strs w/thk]选项,单击确定。
(7)再次回到[Element Types]对话框,单击[close]按钮结束,单元定义完毕。
1.4定义单元常数(1)在ANSYS程序主界面中选择Main Menu→Preprocessor→Real Constants→Add/Edit/Delete命令,弹出如下所示[Real Constants]对话框。