7055铝合金材料性能
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铝合金7075材料参数上海全恒精密机械有限公司
铝合金7075材料参数
机械性能
材料形式:T651
抗拉强度:>520MPa
抗压强度:>420MPa
屈服点:≥285MPa
断裂强度:≥285MPa
伸长率:>6%
热处理:T651
化学成分
比重:2.78g/cm3
铝:≥75.00%
铜:≤3.50%
锰:2.30%-2.90%
锌:2.50%-3.50%
铁:≤0.50%
硅:≤0.30%
镁:0.50%-1.20%
锂:0.20%-0.60%
钒:≤0.10%
钼:≤0.10%
硼:≤0.10%
铬:≤0.10%
物理性能
模量:73.1GPa
抗拉强度:>520MPa
抗压强度:>420MPa
屈服点:≥285MPa
断裂强度:≥285MPa
断裂伸长率:>6%
弹性模量:73GPa
热膨胀系数(20-100℃):23.4x10-6/K
擦伤系数:0.3-0.4
位移率:50mm/100Mpa
耐腐蚀性
7075有较好的耐油性,耐酸碱性,可以在一定时间内耐受海水浸没,但不耐受高浓度的盐类和热氰酸盐。
材料应用
7075合金制备成板材,对于航空、航天及高强度构件上的应用十分普遍,具有极高的强度与较高的耐腐蚀性,可用于制造螺旋桨、飞机翼等轻型结构件。
此外,也应用于高精密的高速切削刀具,电器外壳、自行车、汽车等。
7055铝合金密度7055铝合金是一种高强度铝合金,具有优异的力学性能和耐腐蚀性能。
其密度是指单位体积内所含质量的大小,是评估材料质量的一个重要指标。
本文将介绍7055铝合金的密度以及与其相关的知识。
一、7055铝合金的密度7055铝合金的密度约为2.78 g/cm³。
密度是由材料的质量和体积决定的,7055铝合金的质量相对较轻,因此具有较低的密度。
这使得7055铝合金在航空航天、汽车制造等领域具有广泛的应用前景。
二、7055铝合金的特点7055铝合金具有以下几个特点:1. 高强度:7055铝合金经过适当的热处理后,可以达到很高的强度,其抗拉强度甚至可以达到700 MPa以上。
这使得7055铝合金在航空航天等领域中可以替代钢材,减轻重量,提高燃油效率。
2. 良好的耐腐蚀性能:7055铝合金具有较好的耐腐蚀性能,能够抵抗大气、水和一些化学介质的侵蚀。
这使得7055铝合金在海洋工程、化工设备等领域中得到了广泛应用。
3. 良好的可焊性:7055铝合金具有良好的可焊性,可以通过常规的焊接方法进行连接和加工。
这提高了7055铝合金的加工性能和制造效率。
4. 优异的热处理响应:7055铝合金可以通过适当的热处理方法进行强化,进一步提高其力学性能。
这使得7055铝合金在高强度要求的领域中具有较好的应用前景。
三、7055铝合金的应用领域7055铝合金由于其优异的力学性能和耐腐蚀性能,被广泛应用于航空航天、汽车制造、海洋工程、化工设备等领域。
在航空航天领域,7055铝合金可以用于制造飞机机身、发动机零部件等。
其高强度和较低的密度使得飞机在保证结构强度的同时减轻了重量,提高了燃油效率。
在汽车制造领域,7055铝合金可以用于制造汽车车身和发动机零部件。
相比传统的钢材,7055铝合金具有更轻的重量和更好的耐腐蚀性能,可以提高汽车的燃油效率和使用寿命。
在海洋工程和化工设备领域,7055铝合金可以用于制造船舶、海洋平台、储罐等设备。
7系铝合金材料牌号7系铝合金是一种广泛用于航天、航空、汽车、铁路交通等领域的高强度铝合金材料。
下面将介绍其中几个常见的7系铝合金牌号及其相关参考内容。
1. 7075铝合金:7075铝合金是一种具有良好耐腐蚀性、高强度和硬度的铝合金材料。
它广泛用于航天航空领域,如飞机机身、飞机翼梁和飞机零部件。
此外,7075铝合金还被广泛应用于运动器材领域,如自行车、高尔夫球杆等。
7075铝合金的典型特点包括高强度、良好的机械性能和可焊性。
2. 7050铝合金:7050铝合金是一种强度高、耐腐蚀性好的铝合金材料。
它广泛应用于航空航天领域,如飞机零部件、挡板和座舱结构等。
7050铝合金具有良好的延展性和焊接性能,但相比于7075铝合金,其耐蚀性略差。
7050铝合金的典型特点包括高强度、优良的耐蚀性和良好的焊接性。
3. 7475铝合金:7475铝合金是一种高强度、耐热性好的铝合金材料。
它被广泛用于航空领域,如飞机主要结构、外壳和机身等。
7475铝合金具有优异的耐蚀性、高强度和耐热性,适用于高温环境下的使用。
此外,7475铝合金还具有良好的可焊接性和可加工性。
4. 7055铝合金:7055铝合金是一种高强度、高耐腐蚀性的铝合金材料。
它广泛应用于航空航天领域中的高强度结构件和飞机零部件等。
7055铝合金具有良好的韧性、可焊性和耐热性,适用于复杂工艺的加工。
7055铝合金的典型特点包括高强度、优良的耐蚀性和较好的可焊性。
5. 7001铝合金:7001铝合金是一种高强度、韧性和可塑性的铝合金材料。
它经常用于制作帐篷支架、登山杖和自行车车架等。
7001铝合金具有良好的可加工性和焊接性,适用于多种加工方法。
此外,7001铝合金还具有良好的耐腐蚀性和低温性能。
以上是几个常见的7系铝合金材料牌号及其相关参考内容。
这些铝合金材料在航空、航天、汽车等领域中具有重要的应用,能够满足高强度、耐腐蚀和轻质化等需求,推动了相关行业的发展。
作者简介:牟春(1966-),男,四川巴中人,高级工程师,主要从事金属检测及物理学研究。
收稿日期:2021-01-107055(7A55)铝合金研究进展牟春,温庆红,林顺岩,冯旺,李霜(西南铝业(集团)有限责任公司,重庆401326)摘要:7055(7A55)铝合金是在7150合金的基础上,通过提高Zn/Mg 比值、进一步降低杂质含量而开发出来的合金化程度更高、强度更高、综合性能较优的变形铝合金。
国外自上世纪80年代起步研究,美国1991正式注册,并获得广泛应用。
国内研究起步较晚,工业化应用较少,有文献对该合金的综述性报道已超过十年。
本文从合金成分设计及优化、均匀化热处理工艺、热加工工艺、固溶热处理工艺、时效工艺、形变热处理工艺等方面介绍了7055(7A55)合金的研究现状及最新进展。
关键词:7055(7A55)铝合金;成分;均匀化;热处理;力学性能;晶间腐蚀;剥落腐蚀中图分类号:TG146.21文献标识码:A文章编号:1005-4898(2021)06-0003-06doi:10.3969/j.issn.1005-4898.2021.06.010前言高强铝合金是航空工业主要的结构用材之一。
随着现代航空业的高速发展,要求航空结构材料具有更高的强度、更好的断裂韧性和更优的抗应力腐蚀开裂性能和抗疲劳性能。
国外铝工业界不断开发出性能优异的新型铝合金,7055(7A55)合金是目前变形铝合金中强度最高的合金。
20世纪80年代,美国Alcoa 公司在7150合金的基础上,通过提高Zn/Mg 比值、进一步降低Fe、Si、Mn 等杂质含量,成功开发了一种新型超高强7055合金,并研制出T77热处理工艺,于1991年注册,但具体的T77工艺专利技术高度保密。
通过RRA 热处理工艺生产的7055-T77合金的强度比7150高10%,比7075高出30%;且其断裂韧性较好,抗疲劳裂纹扩展能力强。
7055-T77合金在B777和A380等先进民用飞机中获得广泛的应用,如上翼蒙皮、水平尾翼、龙骨架、座轨和货运滑轨等。
一,AA 7055铝合金材料性能摘要7055铝合金是目前最先进的商用高强高韧铝合金,具备极高的强度、较好的韧性以及良好的抗应力腐蚀性,具有广泛的应用前景。
材料在复杂的服役环境中可能受到各种不同载荷的作用,对材料在不同加载条件下力学行为的研究是完善材料开发、应用以及进行新材料及结构设计的基础。
目前,国内对7055铝合金的研究尚处于起步阶段,对于这类新型高性能铝合金在不同加载条件下的力学行为研究仍然十分匮乏,同时,目前也没有一个被广泛接受的本构模型能对该类材料在大的温度和应变率范围内力学行为进行准确描述。
另外,作为目前研究材料动态力学行为最为常用的实验设备 ------ 分离式霍普金森压杆(SHP B)和分离式霍普金森拉杆(SHTB),在实验方法和实验技术上尚未形成完善、统一的标准,有待进一步的研究和发展,譬如 SHPB实验中实现预定应变率的实验参数选取问题,以及SHTB实验中的试样连接方式等。
?基于以上背景,本文首先针对SHPB和SHTB实验方法开展了研究和改进工作;然后,较为系统地研究了美国铝业公司生产的AA?7055-T77铝合金在不同温度和应变率下的力学性能及行为,结合微观组织分析对其部分机理进行了初步研究,根据实验结果对Joh nso n-Cook 本构模型进行了修正,并对本构模型的适用性进行了检验和讨论;最后,为评估AA?7055 铝合金的高速撞击特性,对AA?7055铝合金和参考材料在高速撞击下的厚板成坑行为进行了研究和对比分析。
本文主要的研究内容如下:?第一,基于一维应力波理论推导出一个应变率预估公式,以预估公式为核心,提出了一种可方便实现预定应变率的 SHPB实验方案设计方法,并通过数值仿真与实验对该方法进行了演示和验证。
?第二,设计了一种用于 SHTB装置的楔形卡口式试样连接方式,并通过数值仿真及实验测试证明了这种卡口式连接方式是有效可行的。
?第三,利用Gleeble热模拟试验机对AA?7055铝合金在不同温度下的低应变率单轴压缩性能进行了测试,温度范围为300~750K,加载应变率分别为 0.0005s-1、0.01s-1和1s-1;利用SHPB 及改进试样连接方式的SHTB装置对其在常温下的动态压缩性能和动态拉伸性能进行了研究,应变率测试范围为:动态压缩时900~5000s-1,动态拉伸时500~1600s-1 ;获得了 AA?7055 铝合金在以上加载条件下的应力应变关系和力学行为。
直升机轮毂材料用喷射成形7055铝合金性能盘应曦【摘要】目的研究一种新型直升机轮毂用材料.方法采用喷射成形工艺制备了7055铝合金轮毂,与传统2A14铝合金材料对比分析,分析了其组织结构(晶向结构、致密度等)、宏观性能(抗拉强度、屈服强度等)、静压试验以及L-T方向断裂韧性等.结果喷射成形7055铝合金组织为细小的等轴晶组织,合金相均匀弥散分布,无宏观偏析、疏松、孔洞等铸造缺陷,其抗拉强度比传统2A14铝合金高出33.3%,承载能力高出39.4%.结论喷射成形7055铝合金,可有效替代2A14等传统直升机轮毂材料,改善轮毂的稳定性和安全性,推进轮毂材料的国际化水平.【期刊名称】《精密成形工程》【年(卷),期】2017(009)006【总页数】5页(P193-197)【关键词】直升机轮毂;喷射成形;7055铝合金【作者】盘应曦【作者单位】陆军航空兵驻成都地区军代室,成都 610000【正文语种】中文【中图分类】V226.2在现代化军事竞争中,空中军事力量对于制空权、制海权和对地攻防作战能力显得越来越重要。
随着美国AH-64阿帕奇、RAH-66科曼奇以及欧洲虎式武装直升机的出现,新一代直升机作为空中军事力量的重要装备,其研制工作备受各个国家和政府的关注[1]。
轮毂作为直升机起落架的重要组成部分,在直升机起飞和降落的过程中,承受垂直方向上的冲击载荷,要具备极高的抗压能力和一定的导热能力。
钢制轮毂具有较高的抗压强度,但是其比强度低、导热系数小、减震效果差[2],钢制轮毂已经不能满足航空工业的发展需求,新型直升机轮毂的研制迫在眉睫。
20世纪60年代,国际上普遍采用铸造镁合金代替钢来制备轮毂,镁合金满足了轻量化的发展需求,但是其疲劳寿命短、性能离散高、防腐蚀性能差、易起火,使用时需要进行表面防护处理,并不是轮毂的理想材料[3]。
随着铝工业的快速发展,部分高性能铝合金达到了普通钢的强度,直升机轮毂开始使用铝合金。
揭秘:黄承彦为何帮陆逊破掉诸葛亮的八卦阵刘备被陆逊火烧连营,大败而归,陆逊不慎进入了诸葛亮早先准备好的八阵图,原本陆逊必死于此阵,可黄承彦在没有得到诸葛亮的指示下,把陆逊带出了八阵图,保存了东吴的主力。
而陆逊在得知魏国大军来犯,也立刻回军抵御,蜀汉得以喘息。
可以说黄承彦不但救了东吴,也救了蜀汉,让三足鼎立的局势得以延续。
黄承彦是诸葛亮的岳父,当蜀汉刘备被陆逊火烧连营,大败而归的时候,陆逊进入了诸葛亮早先做好的埋伏圈,八阵图中,原本陆逊必定死于八阵图,可是黄承彦却出面救了陆逊。
作为岳父的黄承彦,为何要救自己女婿的死对头呢?网络配图《三国演义》中有一处文字颇耐人寻味。
小说八十四回名为《陆逊营烧七百里,孔明巧布八阵图》,在刘备兵败之后,陆逊去追,追到江边,看到几堆乱石,可乱石中却隐隐有杀气流露。
陆逊大疑,寻访当地百姓询问,说是诸葛亮在入川之时,曾经在此地布阵,因此阵中经常有云起涌出。
陆逊到山顶观看之后料定无事,以为不过是惑人之术,便率军进入阵中。
可不料刚进入就飞沙走石,狂风大作,急忙退兵,却找不到归路。
此时有一老者出现,将陆逊带出险地。
此老如此讲述:“老夫乃诸葛孔明之岳父黄承彦也。
昔小婿入川之时,于此布下石阵,名八阵图。
临去之时,曾分付老夫道:后有东吴大将迷于阵中,莫要引他出来。
老夫适于山岩之上,见将军从死门而入,料想不识此阵,必为所迷。
老夫平生好善,不忍将军陷没于此,故特自生门引出也。
”此段文字有多处不可解。
我们看看诸葛亮为何要布下八阵图。
布下八阵图的时间还是在几年之前,当时刘备假借平定张鲁的名义入川,之后诸葛亮偕同赵云、张飞等人同去川蜀,将荆州留给了关羽。
而在经过夔关之时,沿江设下此阵。
阵法有一个很大的局限,不能随便移动,因此最大的功用是用来防守。
诸葛亮就是担心一旦荆州有事,可以用八阵图阻挡敌军,而此时刘备战败,陆逊率军追击,正是八阵图发挥作用的时刻。
黄承彦弃杀敌最好时机而不用,此一不可解。
网络配图莫非是事前诸葛亮改变主意,指示黄承彦如此?马良曾经问诸葛亮,一旦刘备战败,成都将如何面对。
7055喷射成形高强铝合金激光焊接头组织及性能乔及森;王鹏建;张阳羊;赵文军;陈剑虹【摘要】采用激光焊接对2mm厚喷射成形的7055-T76511铝合金进行焊接试验.通过显微硬度和拉伸试验测试焊接接头的力学性能,通过光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)、背散射电子衍射技术(EBSD)以及X射线衍射(XRD)分析焊接接头的微观组织.结果表明,7055铝合金激光焊接头无明显的软化区,焊缝显微硬度最低,约为130~140 HV,接头的抗拉强度372 MPa,伸长率4.1%.焊缝组织有明显的三个区(热影响区、熔合区和焊缝区).热影响区组织是产生了部分再结晶的等轴晶粒;熔合区由于非均匀形核形成了等轴非枝晶区(non-dendritic equiaxed grain zone,EQZ),晶粒尺寸3~8 μm;焊缝区靠近熔合线为柱状枝晶,中心为胞状枝晶.【期刊名称】《电焊机》【年(卷),期】2016(046)011【总页数】5页(P21-25)【关键词】7055铝合金;喷射成形;激光焊接;力学性能;显微组织【作者】乔及森;王鹏建;张阳羊;赵文军;陈剑虹【作者单位】兰州理工大学省部共建有色金属先进加工与再利用国家重点实验室,甘肃兰州730050;兰州理工大学省部共建有色金属先进加工与再利用国家重点实验室,甘肃兰州730050;兰州理工大学省部共建有色金属先进加工与再利用国家重点实验室,甘肃兰州730050;兰州理工大学省部共建有色金属先进加工与再利用国家重点实验室,甘肃兰州730050;兰州理工大学省部共建有色金属先进加工与再利用国家重点实验室,甘肃兰州730050【正文语种】中文【中图分类】TG456.77000系铝合金因其良好的比强度、断裂韧度、耐腐蚀性和加工性能,被广泛应用于航空航天、轨道车辆、汽车和造船等领域[1-3]。
7055是现有牌号中强度较高的铝合金[4]。
采用普通的熔焊焊接热输入大,焊件变形大,接头软化明显,强度低;而搅拌摩擦焊缺乏相对的工艺柔性,难以焊接复杂焊缝,这些局限性制约了7055铝合金在大型轻量化结构件上的应用。
喷射成形7055铝合金摩擦焊焊接接头结构与性能戴安伦;陈惠;朱志愿;牛文明;朱凯;张豪;蒋云泽;张杰;姜靖【期刊名称】《材料科学与工程学报》【年(卷),期】2014(032)002【摘要】采用连续驱动摩擦焊方法对喷射成形7055铝棒进行了摩擦焊接试验,并对焊接接头的宏观形貌、微观组织和性能进行了分析.试验结果表明:焊接接头的热输入量对于接头外观成形影响较大,当转速为1470r/min时,采用一级时间5s,二级位移2mm,顶锻时间5s,一级压力、二级压力和顶锻压力分别为1MPa、4MPa和4MPa的参数进行焊接时能获得外观成形良好、性能优良的的焊接接头.根据接头明显的区域特征可将其分为四部分:WZ、HMAZI、HMAZII和HAZ;在WZ区、HMAZI区和HMAZII区均发生了动态再结晶,组织致密,晶粒细小;硬度最高区域为HMAZI区,可达原始材料的85%左右;接头导电率可以达到原始材料的水平.【总页数】6页(P242-247)【作者】戴安伦;陈惠;朱志愿;牛文明;朱凯;张豪;蒋云泽;张杰;姜靖【作者单位】江苏科技大学材料科学与工程学院,江苏镇江212003;江苏科技大学江苏省先进焊接技术重点实验室,江苏镇江212003;江苏科技大学材料科学与工程学院,江苏镇江212003;江苏科技大学材料科学与工程学院,江苏镇江212003;江苏科技大学江苏省先进焊接技术重点实验室,江苏镇江212003;江苏科技大学材料科学与工程学院,江苏镇江212003;江苏科技大学材料科学与工程学院,江苏镇江212003;上海交通大学金属基复合材料国家重点实验室,上海200030;江苏豪然喷射成形合金有限公司,江苏镇江212009;江苏科技大学材料科学与工程学院,江苏镇江212003;江苏豪然喷射成形合金有限公司,江苏镇江212009;江苏科技大学材料科学与工程学院,江苏镇江212003【正文语种】中文【中图分类】TG406【相关文献】1.直升机轮毂材料用喷射成形7055铝合金性能 [J], 盘应曦2.Cu含量对喷射成形7055铝合金微观组织和力学性能的影响 [J], 陆正萍;张桢;蒋云泽;3.喷射成形7055铝合金锻件的高温力学性能 [J], 商海东;周小军;王飞;杨欧阳;蒋云泽;张捷;张豪4.喷射成形7055铝合金搅拌摩擦焊的焊缝组织与力学性能 [J], 许俊华;赵立军;施林波;张豪;聂波;王贵会;严铿;喻利花5.Cu含量对喷射成形7055铝合金微观组织和力学性能的影响 [J], 陆正萍;张桢;蒋云泽因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
7050和7075合金铝参数7050合金铝参数:7050合金铝是一种高强度铝合金,具有优异的机械性能,常用于航空航天领域和高速列车制造等领域。
下面是7050合金铝的一些参数及其特点:1.化学成分:-铝(Al):89.5%-镁(Mg):2.8%-锰(Mn):1.6%-锆(Zr):0.1%-硅(Si):0.1%-铜(Cu):2.0-2.6%-铬(Cr):0.04-0.35%2.物理性质:- 密度:2.82g/cm³-熔点:477-635℃-线膨胀系数:22.6×10⁻⁶m/m℃-热导率:214W/(m·K)-电导率:48%IACS-弹性模量:71GPa3.机械性能:-抗拉强度:510-580MPa-屈服强度:455-485MPa-断裂延伸率:10-20%-硬度(布氏硬度):150HB4.特点:-高强度:7050铝合金在液态温度下具有更高的强度,远高于一般铝合金和钢材。
其抗拉强度和疲劳强度较高,能够在极端条件下工作。
-耐蚀性:7050合金铝具有良好的耐蚀性,能够抵抗一些腐蚀性介质的侵蚀。
-高韧性:7050合金铝具有较高的断裂延伸率,在受到冲击载荷时,能够保持较好的韧性,不易断裂。
-可加工性:7050合金铝具有良好的可加工性,可进行冷加工、热加工和焊接等工艺。
7075合金铝参数:7075合金铝是一种超高强度铝合金,具有极高的强度和优异的耐腐蚀性能,广泛应用于航空航天和航空工程领域。
以下是7075合金铝的一些参数及其特点:1.化学成分:-铝(Al):90.7%-锌(Zn):5.6%-铜(Cu):1.6%-镓(Ga):2.5%2.物理性质:- 密度:2.81g/cm³-熔点:477-635℃-线膨胀系数:23.2×10⁻⁶m/m℃-热导率:130W/(m·K)-电导率:48%IACS-弹性模量:71GPa3.机械性能:-抗拉强度:524-572MPa-屈服强度:455-490MPa-断裂延伸率:10-14%-硬度(布氏硬度):150HB4.特点:-高强度:7075铝合金具有极高的强度,是一种典型的超高强度铝合金。
7055铝合金的化学成分、物相组成及其性能特点
王国军;吕新宁
【期刊名称】《上海有色金属》
【年(卷),期】2008(029)003
【摘要】说明了7055合金中Zn、Cu、Mg、Si、Fe和Zr等元素在该合金中的作用或影响;阐述了该合金的物相组成和α-Al、η(MgZn2)、S(Al2CuMg)、
T(Al2Zn3Mg2)以及Al3Zr的作用;讲解了基体沉淀相(MPt)、晶界沉淀相(GBP)和晶间无析出带宽度(PFZ)对该合金性能的影响,介绍了该合金的性能特点进而介绍了该合金晶界腐蚀、应力腐蚀和剥落腐蚀的产生机理.总结了该合金化学成分、物相组成与宏观性能的对应关系.
【总页数】5页(P118-122)
【作者】王国军;吕新宁
【作者单位】东北轻合金有限责任公司,黑龙江,哈尔滨,150060;北京有色金属研究总院,有色金属材料制备加工国家重点实验室,北京,100088;东北轻合金有限责任公司,黑龙江,哈尔滨,150060
【正文语种】中文
【中图分类】TG146.2+1;TG304
【相关文献】
1.喷射成型7055铝合金和铸造6061铝合金MIG焊焊接组织与性能研究 [J], 李小平;钱绪;杨振兴;
2.YB-10Al铝合金物相组成和断口形貌分析 [J], WANG Tao;HUANG Guoren;WEN Jingxian;HE Wei;LU Meiwen
3.7055铝合金的双级固溶处理工艺研究 [J], 岳庚新
4.高强度7055铝合金半连续铸造工艺研究 [J], 杨路;冯枭;曹帅;张宇;张德伟
5.7055铝合金超厚板组织与性能均匀性分析 [J], 贾桂龙;陈愿情;韦修勋;何克准;谭自盟
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7055铝合金强度极限引言7055铝合金是一种高强度铝合金,具有出色的力学性能和耐腐蚀性,被广泛应用于航空航天、汽车制造和军事领域。
本文将详细介绍7055铝合金的强度极限及其相关特性。
1. 7055铝合金的组成7055铝合金主要由铝、锌、镁、铜等元素组成。
其中,锌的含量在7.2-7.8%,镁的含量在1.9-2.6%,铜的含量在1.8-2.6%。
这种特定的组成使得7055铝合金具有出色的强度和硬度。
2. 7055铝合金的强度特点7055铝合金具有以下强度特点:2.1 高强度7055铝合金的抗拉强度可达到600 MPa以上,超过了一般铝合金的强度。
这使得7055铝合金在许多高强度要求的应用中具有优势,如航空航天和军事领域。
2.2 良好的韧性尽管7055铝合金具有高强度,但其韧性仍然良好。
这意味着在受到冲击或挤压力时,7055铝合金能够保持形状并具有较高的抗变形能力。
2.3 耐腐蚀性7055铝合金具有良好的耐腐蚀性能,能够抵御大多数常见的腐蚀介质,如海水和酸性溶液。
这使得7055铝合金在海洋环境和化学工业中得到广泛应用。
3. 7055铝合金的强度测试为了确定7055铝合金的强度极限,通常使用以下测试方法:3.1 抗拉强度测试抗拉强度测试是测量材料在受拉力作用下的最大承载能力。
通常使用万能试验机进行测试,将7055铝合金试样固定在夹具上,施加拉力直到试样断裂。
根据断裂前试样的最大负荷和试样的初始横截面积,可以计算出7055铝合金的抗拉强度。
3.2 硬度测试硬度测试是测量材料抵抗局部塑性变形的能力。
常用的硬度测试方法包括布氏硬度测试和洛氏硬度测试。
通过在7055铝合金表面施加一定的载荷,然后测量产生的印痕尺寸,可以计算出7055铝合金的硬度值。
3.3 冲击测试冲击测试是测量材料在受冲击载荷作用下的抗冲击能力。
7055铝合金的冲击韧性可以通过冲击试验机进行测试。
将标准试样固定在夹具上,然后施加冲击载荷,记录试样破坏前的冲击功。
,AA 7055铝合金材料性能摘要7055铝合金是目前最先进的商用高强高韧铝合金,具备极高的强度、较好的韧性以及良好的抗应力腐蚀性,具有广泛的应用前景。
材料在复杂的服役环境中可能受到各种不同载荷的作用,对材料在不同加载条件下力学行为的研究是完善材料开发、应用以及进行新材料及结构设计的基础。
目前,国内对7055铝合金的研究尚处于起步阶段,对于这类新型高性能铝合金在不同加载条件下的力学行为研究仍然十分匮乏,同时,目前也没有一个被广泛接受的本构模型能对该类材料在大的温度和应变率范围内力学行为进行准确描述。
另外,作为目前研究材料动态力学行为最为常用的实验设备 -- 分离式霍普金森压杆(SHPB和分离式霍普金森拉杆(SHTB,在实验方法和实验技术上尚未形成完善、统一的标准,有待进一步的研究和发展,譬如SHPB实验中实现预定应变率的实验参数选取问题,以及SHTB实验中的试样连接方式等。
基于以上背景,本文首先针对SHPE和SHTB实验方法开展了研究和改进工作;然后,较为系统地研究了美国铝业公司生产的AA 7055-T77铝合金在不同温度和应变率下的力学性能及行为,结合微观组织分析对其部分机理进行了初步研究,根据实验结果对Johnson-Cook本构模型进行了修正,并对本构模型的适用性进行了检验和讨论;最后,为评估AA 7055铝合金的高速撞击特性,对AA 7055铝合金和参考材料在高速撞击下的厚板成坑行为进行了研究和对比分析。
本文主要的研究内容如下:第一,基于一维应力波理论推导出一个应变率预估公式,以预估公式为核心,提出了一种可方便实现预定应变率的SHPB实验方案设计方法,并通过数值仿真与实验对该方法进行了演示和验证。
第二,设计了一种用于SHTB装置的楔形卡口式试样连接方式,并通过数值仿真及实验测试证明了这种卡口式连接方式是有效可行的。
第三,利用Gleeble热模拟试验机对AA 7055铝合金在不同温度下的低应变率单轴压缩性能进行了测试,温度范围为300~750K,加载应变率分别为0.0005s-1、0.01s-1和1s-1 ;利用SHP敢改进试样连接方式的SHTB装置对其在常温下的动态压缩性能和动态拉伸性能进行了研究,应变率测试范围为:动态压缩时900~5000s-1,动态拉伸时500~1600s-1 ;获得了AA 7055铝合金在以上加载条件下的应力应变关系和力学行为。
0前言PoDFA离线测渣分析方法是由加拿大铝业公司开发的金属纯净度评估技术[1],是目前唯一既可对夹渣物性质进行定性分析,也可对夹渣物浓度进行定量分析的质量控制工具[2]。
生产者可以根据结果有针对性地调整熔体处理工艺,目前已在欧美国家的铝合金加工厂广泛应用[3]。
但是,这种方法对夹杂物浓度小于1mm2/kg的样品灵敏度较差[4]。
同时PoDFA是一项离线检测技术,分析成本高,耗时长[5],目前尚未在国内铝加工工厂广泛应用。
推广PoDFA离线测渣方法的应用,促进铝合金熔体质量的准确评价,可对产品质量的监测从依靠后续检测向在线检测起到良好的推进作用。
7055铝合金属于Al-Zn-Mg-Cu系合金,具有比强度高、加工性能好、抗腐蚀性能好等优点,在航空航天、交通运输及压力容器领域发挥着重要的作用[6-7]。
本文利用PoDFA离线测渣分析方法研究7055铝合金熔体中的夹杂物,准确鉴别出熔体中的夹杂物类别、含量,为有针对性把改进熔铸工艺、设备,提升产品质量提供参考依据。
1试验方案1.1取样设备铝及铝合金熔体离线测渣宜使用PoDFA离线测渣仪或其它具备夹杂物富集功能的设备取样。
离线测渣设备应含压力室或真空室、坩埚、有效过滤尺寸固定的孔径宜为20~50μm的过滤片(见图1)、接铝盘。
图1PoDFA离线测渣坩埚和过滤片离线测渣设备应具备过滤熔体称重功能,保证每次取样过滤的铝水重量恒定。
1.2取样方法预热取样坩埚和过滤片,装入离线测渣设备中,然后使用长柄铁质工具舀取铝合金熔体快速倒入坩埚,按下设备开始按钮,并选择合适的熔体过7055铝合金熔体离线测渣方法莫红楼,卢祥丰,饶庆东,兰标景,郑许(广西南南铝加工有限公司,广西铝合金材料与加工重点实验室,南宁530031)摘要:利用PoDFA离线测渣分析方法对7055铝合金熔体中的渣进行检测分析。
通过过滤铝合金熔体将夹杂物富集,然后采用物理金相方法对夹杂物进行鉴别分析,建立7055铝合金熔体夹杂物形貌特征与图谱。
一,AA 7055铝合金材料性能摘要
7055铝合金是目前最先进的商用高强高韧铝合金,具备极高的强度、较好的韧性以及良好的抗应力腐蚀性,具有广泛的应用前景。
材料在复杂的服役环境中可能受到各种不同载荷的作用,对材料在不同加载条件下力学行为的研究是完善材料开发、应用以及进行新材料及结构设计的基础。
目前,国内对7055铝合金的研究尚处于起步阶段,对于这类新型高性能铝合金在不同加载条件下的力学行为研究仍然十分匮乏,同时,目前也没有一个被广泛接受的本构模型能对该类材料在大的温度和应变率范围内力学行为进行准确描述。
另外,作为目前研究材料动态力学行为最为常用的实验设备——分离式霍普金森压杆(SHPB)和分离式霍普金森拉杆(SHTB),在实验方法和实验技术上尚未形成完善、统一的标准,有待进一步的研究和发展,譬如SHPB实验中实现预定应变率的实验参数选取问题,以及SHTB实验中的试样连接方式等。
基于以上背景,本文首先针对SHPB和SHTB实验方法开展了研究和改进工作;然后,较为系统地研究了美国铝业公司生产的AA7055-T77铝合金在不同温度和应变率下的力学性能及行为,结合微观组织分析对其部分机理进行了初步研究,根据实验结果对Johnson-Cook本构模型进行了修正,并对本构模型的适用性进行了检验和讨论;最后,为评估AA7055铝合金的高速撞击特性,对AA7055铝合金和参考材料在高速撞击下的厚板成坑行为进行了研究和对比分析。
本文主要的研究内容如下:
第一,基于一维应力波理论推导出一个应变率预估公式,以预估公式为核心,提出了一种可方便实现预定应变率的SHPB实验方案设计方法,并通过数值仿真与实验对该方法进行了演示和验证。
第二,设计了一种用于SHTB装置的楔形卡口式试样连接方式,并通过数值仿真及实验测试证明了这种卡口式连接方式是有效可行的。
第三,利用Gleeble热模拟试验机对AA7055铝合金在不同温度下的低应变率单轴压缩性能进行了测试,温度范围为300~750K,加载应变率分别为0.0005s-1、0.01s-1和1s-1;利用SHPB 及改进试样连接方式的SHTB装置对其在常温下的动态压缩性能和动态拉伸性能进行了研究,应变率测试范围为:动态压缩时900~5000s-1,动态拉伸时500~1600s-1;获得了AA7055铝合金在以上加载条件下的应力应变关系和力学行为。
第四,基于AA7055铝合金的实验结果,提出了一个包含临界转变温度
哈尔滨工业大学工学博士学位论文
的温度效应附加函数、一个耦合温度的应变率效应函数和一个包含有效应变的分段应变硬化函数,综合以上结果,提出了一个具有上述特征的修正Johnson-Cook模型。
利用该修正模型对7050-T7451铝合金在较大的温度和应变率范围内的流动应力进行了预测,得到的结果与实验结果符合的较好;同时,该修正模型高温下简化形式对AA7055铝合金在本文研究范围内的流动应力预测结果与实验结果符合得较好,得到的结果均优于Johnson-Cook模型。
说明本文提出的修正Johnson-Cook模型对于铝合金材料具有较好的适用性。
第五,对45%体积分数SiCp/2024Al复合材料、2024铝合金及2A12铝合金也进行了部分测试,获得了这3种参考材料的部分力学性能和材料参数。
参考材料的实验结果以及文献中的实验数据表明,本文提出的温度效应附加函数同样适用于参考材料以及部分其它材料。
第六,在单次动态压缩的基础上,利用SHPB对AA7055铝合金和2024铝合金进行不同次数的循环动态压缩测试,通过对宏观应力应变关系和微观组织变化综合分析,研究了AA7055铝合金动态压缩时剪切局部化的发展过程。
发现了铝合金动态压缩时试样内部剪切局部化的形成机理和发展规律。
最后,利用二级轻气炮系统研究了AA7055铝合金、45%体积分数SiCp/2024Al复合材料和
2A12铝合金的厚板结构在高速撞击下的成坑行为,撞击条件分别为:4.76mm直径2017铝合金球形弹丸,速度范围为 1.40~4.47km/s;5mm直径GCr15钢球弹丸,速度范围为1.56~2.36km/s。
并对AA7055铝合金和2A12铝合金靶板上弹坑周围的微观组织进行了金相观察和分析。
结果表明,靶板材料的力学性质对成坑的尺寸与形貌都有显著的影响,成坑深度与材料强度成反比。
本文发展和改进了SHPB和SHTB实验方法;较系统地获得了AA7055-T77铝合金的力学性能,并初步获得了其部分力学行为的微观机理,建立了表征该类材料在不同温度和应变率下力学行为的本构模型。
本文取得的研究成果对动态力学性能测试方法和7055铝合金等新型超高强铝合金的材料设计、开发以及工程应用具有一定的指导意义和参考价值。
二,合金的显微组织及其演变
喷射成形坯显微组织观察及其物相分析对喷射成形坯件不同部位的组织进行了显微观察,对比圆心处,截面半径中点处和边缘处三处的金相组织可知,三处金相组织非常接近,晶粒均为等轴状,粒度宏观均匀,主要在20~30 µm,组织无明显宏观偏析。
晶内弥散分布着大量细小的一次析出相,晶界上则析出不连续的条状相。
喷射成形坯的XRD谱如图3所示。
经分析得知喷射成形坯组织主要由α(Al)和MgZn2组成,同时有少量的Al2Cu和Al2CuMg。
挤压态显微组织观察所示为经过热挤压的金相组织。
经过挤压后,等轴晶被破碎,组织明显的致密化,且第二相分布更加均匀,整体上孔隙基本消除。
组织有明显的方向性,析出相沿挤压方向分布。
三,7055铝合金的研究现状及展望
高强铝合金具有密度低、强度高、加工性能好及焊接性能良好等特点,被广泛应用于航天航空及民用等领域。
7055铝合金是新型高强铝合金中的杰出代表,它是在7050铝合金基础上增加Zn和Cu的含量、降低Fe和Si杂质的含量而开发出的一种新型铝合金。
研究结果表明,7055铝合金比7050铝合金具有更高的强度,同时具有较强的断裂韧性[1]。
美国铝业公司生产的7055 T77合金板材强度比7150的高出10%,比7075的高出30%[2] 。
近年来,国内外正在大力开发强度更高、韧性及耐腐蚀性能更好的新一代7055及7x55铝合金,其中在优化合金成分、改善合金组织结构、开发新的热处理制度方面研究较多
四,热处理对7055铝合金的影响
高强铝合金热处理的目的是通过选择合理的工艺参数, 达到MPt、GBP、PFZ3个组织参数间的最佳配合,使合金得到良好的综合性能。
超高强铝合金7055的热处理主要包括均匀化、固溶淬火、时效等工艺,其中时效工艺又包括单级时效、双级时效、回归再时效和形变时效。
1 均匀化
众所周知,所有金属和合金凝固时都存在枝晶偏析,必须通过均匀化处理消除或降低晶内化学成分和组织的不均匀性,消除或降低铸锭的内应力,促使第二相溶解,减小第二相的体积分数,并提高合金元素在基体中的固溶度,从而增大合金的强度。
然而7055铝合金合金元素含量高,因此均匀化比较困难。
400 以下均匀化,半连续激冷铸造的过饱和固溶体分解析出平衡相,基体过饱和程度下降导致合金的硬度下降而电导率上升。
400 以上均匀化,一方面,枝晶偏析逐渐消除;另一方面,析出的平衡相又回溶到固溶体基体中,基体过饱和程度增大,合金的硬度增加而电导率则随之下降[16,25]。
均匀化温度越高,平衡相溶解越充分,合金的电导率下降越多,同时,合金晶粒粗化,合金的硬度随之下降,过饱和固溶体分解析出Al3Zr粒子[16]。
有研究
表明450 /24h是较为理想的均匀化条件[16,25]
2,固溶淬火
7055铝合金为时效强化合金,固溶处理是提高其性能的重要工序之一。
合金元素的固溶程度、再结晶程度及晶粒尺寸对后续淬火及时效行为都将产生很大影响,从而影响合金最终的强度、断裂韧性、抗应力腐蚀等性能[17]。
固溶温度的升高可提高合金时效后的硬度和强度,这是因为固溶温度使合金淬火后得到更高的溶质和空位浓度,有利于细小沉淀相均匀弥散析出;但是温度太高会导致伪共晶组织熔化,产生过烧组织。
张新明等[18] 认为,7055铝合金固溶时,粗大的初生AlZnMgCu相溶解缓慢,并逐渐球化,而初生AlZnMgCuFeTi相几乎不溶解。
固溶温度越高(460~480 ),时间越长(0~240min),初生AlZnMgCu相溶解越多,再结晶越多,晶粒尺寸越大。
再结晶主要于初始晶界的粗大初生相上形核(PSN机制),并向Al3Zr粒子少的变形晶粒内部长大。
逐步升温固溶处理可使最终固溶温度超过多相共晶温度而不产生过烧组织,提高残余可溶结晶相的固溶程度和合金力学性能[19,20]。