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分析油田集输管道腐蚀控制技术油田集输管道的腐蚀控制技术是为了保护管道系统免受腐蚀的侵害，延长管道的使用寿命，确保油气的安全输送。
腐蚀是管道系统的常见问题，如果不及时采取措施，会导致管道失效、泄漏甚至爆炸等严重后果。
油田集输管道的腐蚀主要有电化学腐蚀、化学腐蚀和微生物腐蚀三种类型。
电化学腐蚀是最常见的一种腐蚀形式，主要是由于介质中的电解物质和管道材料的电化学反应引起的。
化学腐蚀是指管道在酸、碱等腐蚀性介质中的腐蚀现象。
微生物腐蚀是由生物体产生的代谢产物对管道进行腐蚀。
为了控制油田集输管道的腐蚀，可以采取以下几种技术措施：1. 利用防腐蚀涂层：在管道表面涂覆一层特殊的防腐蚀涂层，可以形成一个物理屏障，阻止介质与管道表面接触，从而起到防腐蚀的作用。
常用的防腐蚀涂层材料包括环氧树脂、聚氨酯和聚合物等。
2. 阳极保护技术：通过在管道系统中安装阳极材料，将阳极材料与管道材料形成一个电流环路，从而利用阳极保护的原理，降低管道材料的电位，减少腐蚀的发生。
常用的阳极材料有锌、铝和镁等。
3. 选择合适的管道材料：选择具有耐蚀性好的管道材料，如不锈钢、合金钢等，可以降低管道的腐蚀速率。
4. 锈蚀监测和评估：定期对油田集输管道进行锈蚀监测和评估，包括使用超声波、电化学方法等，及时发现管道的腐蚀状况，并采取相应措施进行修补和防护。
5. 清洗和输送介质控制：定期对油田集输管道进行清洗，清除管道内壁的腐蚀产物和沉积物，减少管道腐蚀的发生。
控制输送介质的酸碱度、温度和含水量等参数，可以减少腐蚀的发生。
油田集输管道的腐蚀控制技术是一个综合性的工程问题，需要采取多种技术手段来控制和防止腐蚀的发生。
只有做好腐蚀控制工作，才能确保油气的安全输送和管道系统的稳定运行。
油气集输管道腐蚀与防腐措施研究随着能源需求的增加，油气管道的重要性日益凸显。
然而，油气集输管道的腐蚀问题也日益突出，这不仅对环境造成了污染，也增加了管道事故的风险。
因此，对油气集输管道腐蚀机制进行深入研究，并采取有效的防腐措施，是保障管道安全稳定运行的必要措施。
一、油气集输管道腐蚀机制油气集输管道腐蚀依据其腐蚀环境的不同可分为外腐蚀、内腐蚀、微生物腐蚀、应力腐蚀等几种类型。
1. 外腐蚀外腐蚀是指管道表面受外界环境侵蚀所引发的腐蚀。
主要有大气腐蚀、土壤腐蚀、水腐蚀等。
其中，大气腐蚀是由大气中的酸、碱、盐等化学物质与气体的摩擦碰撞而形成的。
土壤腐蚀是由地下水、土、氧化铁等环境因素引发的。
水腐蚀是由管道内部产生的水分引起的。
内腐蚀是指管道内部受介质侵蚀所引发的腐蚀。
油气管道内部介质通常含有酸性和碱性物质，随着时间的推移，这些物质渐渐侵蚀管道金属表面，进而形成内腐蚀。
其中，酸性物质侵蚀主要针对管道表面，而碱性物质侵蚀则会导致管道晶间腐蚀等问题。
3. 微生物腐蚀微生物腐蚀指的是由微生物在管道内部繁殖释放酸性物质等，而对金属材料引起的腐蚀。
微生物腐蚀具有隐蔽性和侵蚀性强等特点，其腐蚀速度往往比别的腐蚀形式更快。
应力腐蚀是指应力作用下，在介质和外界环境的作用下，金属材料出现的腐蚀损伤。
这种腐蚀形式多数出现在管道安装、维修、清洗等过程中。
为了有效预防油气集输管道的腐蚀问题，需要采取一些防腐措施，主要包括以下几种：技术防腐主要包括以下措施：使用优质防腐材料进行管道安装，采用适合的外层涂层和管道内衬材料，以及管道的隔离措施等。
这些技术措施可以有效抑制油气管道的腐蚀率，并延长其使用寿命。
2. 物理防腐物理防腐主要包括以下几种方法：加装防腐绝缘层、采用防腐保护形式、增加管道的强度和韧性等。
这些物理防腐措施可以很大程度上降低油气管道的腐蚀损伤率。
3. 化学防腐化学防腐主要是通过合理应用化学物质来延缓油气管道腐蚀过程，从而提高管道的使用寿命。
油气集输管道腐蚀结垢防护技术研究摘要：本文通过对油气集输管道腐蚀结垢行为产生的机理和原因进行详细分析，明确介质中的腐蚀离子、气体、矿化度等是造成腐蚀结垢的主要原因。
在此基础上，提出涂层处理技术、阴极保护技术、缓蚀剂技术、酸清洗技术等一系列管道腐蚀结垢防护技术，以其有效组织管道腐蚀结垢的发生，提高集输管道使用寿命和油田开采利益。
关键词：油气集输管道腐蚀结垢防护技术油气集输管道的腐蚀结垢行为严重影响了油田的正常生产，主要表现在：腐蚀结垢行为会影响到油田地面设备和装置，导致生产中断、冒油、跑油、滴油、漏油，甚至是泄漏、燃烧、爆炸等严重事故危害。
本文根据我国油田的一般性特点，对油气集输管道的腐蚀结垢机理和产生原因进行分析，在此基础上基础防腐结垢技术措施。
一、集输管道腐蚀结垢机理集输管道腐蚀结垢行为的产生一般都是具有低溶解度或难溶性盐类物质生成，结垢物生成决定于盐类是否饱和和结晶的生长过程。
目前较为成熟的管道腐蚀结垢机理理论主要有三种：1.物质不相容理论。
由于管道液体中含有的离子或气体，发生化学反应的腐蚀过程，产生了不稳定的物质，这些物质与管道液体不相容，进行沉淀后就形成垢物。
比如，水型为NaHCO3的油气井条件和含有CaCl2的油田采出物混合输送后就会在集输管道内发生腐蚀形成结构物质。
2.热力学条件影响腐蚀结垢。
油气井开采过程中，由于开采和输送环境的变化，集输管道内压力下降，温度上升可以导致输送物质的矿化度增高，腐蚀速率加快且容易结垢。
3.吸附理论。
在发生腐蚀后，要形成结垢物经历析出、长大和沉积三个过程。
垢是晶体结构，集输管道表面是凹凸不平的粗糙面，垢形成后会吸附在管道表面，然后以其为中心不断长大形成密集的结垢物。
二、集输管道腐蚀结垢原因1.外腐蚀结垢原因集输管道外腐蚀结垢主要指在其周围介质环境的作用下，与环境中的物质发生化学反应、电化学变化等对管道外壁造成的破坏产生结垢物。
土壤是由一个固体、液体、气体组成的三相复杂环境体系，是造成集输管道外腐蚀结垢的主要推动介质。
油气集输管道腐蚀与防腐措施研究摘要：因为油气在运输的时候本来就具备腐蚀性特征和土壤、氛围等对管道的影响，能够对油气集输管道起到一定的腐蚀功能，导致油气管道运输过程中出现泄漏，引起火灾等意外性事故。
因此，文章根据气集输管道腐蚀与防腐方式探究展开了一系列的分析和论述。
关键词：油气集输管道；防腐技术前言石油、天然气是我国各领域广泛使用的重要能源，随着我国工业化的不断发展，油气的使用也越来越广泛，保障其储运过程的安全性尤为重要。
油气的主要运输方式是管道运输，目前我国管道防腐问题依然没有彻底解决，管道的腐蚀不利于油气的储运，严重者还有可能发生重大安全事故。
因此，尋找有效的管道防腐措施，对于我国的油气储运工程意义重大。
1油气集输管道腐蚀检测技术发展现状集输管道外防腐层检测技术发展现状。
外部腐蚀是保护管道免受外部腐蚀的主要手段，在外部防腐剂破裂的情况下，管道的外部腐蚀概率很高。
管道防腐层的检测通常是通过常规取样进行的。
腐蚀可能发生或可能发生的地方通常被选择。
目前使用的方法是利用DCVG检测技术确定防腐层缺陷的中心位置，并对防腐层缺陷的大小和严重程度进行分类;根据包装层缺陷分类的选择性取样，以确定管道外腐蚀的程度;同时使用CIPS技术，结合标准的土管电位测试，作为检测和评估管道阴极保护系统有效性的辅助基础。
集输管道内腐蚀检测技术发展现状。
管道中的腐蚀意味着管道的电化学腐蚀在其运行过程中，由于在收集介质中存在酸性气体、盐等，直到穿孔泄漏发生。
对潮湿管道的研究虽然很多，但并没有导致一个令人信服的标准系统。
目前，预报方法在敏感地区的腐蚀的材料，以及收集与运输管道天然气潮湿该国通常是以腐蚀部分在管道、土壤的交易则主要取决于实地的经验来判断在喷洒的立场的行为。
2油气储运过程中管道腐蚀的原因2.1油气性质石油类产品和天然气的主要化学成分是烃类物质，这种物质具有较强的氧化性和腐蚀性。
由于油气储运管道是一个相对封闭的环境，烃类物质长期接触金属管道的内壁，导致金属发生氧化，生成更加活泼的氧化物，导致管壁受到腐蚀。
202023年7月上 第13期 总第409期能源科技| TECHNOLOGY ENERGY0引言随着人们对能源的不断需求，油气集输管道作为能源产业的重要组成部分，在不断地发展。
然而，由于长期使用以及环境因素的影响，油气集输管道的腐蚀问题日益凸显，引起了广泛关注和研究。
油气集输管道的腐蚀问题，既涉及管道的安全稳定运行，也涉及油气工业的生产效率和环境保护。
在油气集输管道的使用过程中，腐蚀会导致管道壁厚减少、管道强度降低、斑点腐蚀等问题，严重威胁着油气运输的安全性和可靠性。
同时，管道腐蚀还会导致管道跑冒滴漏，泄漏出的石油和天然气会污染环境，造成重大的生态破坏和经济损失。
为了解决油气集输管道腐蚀问题，防护技术成为了目前的核心研究之一。
针对不同介质、不同工况，应根据具体情况选择合适的防腐措施[1]，以保障油气集输管道的长期安全运行。
目前，常用的防护技术主要包括外防腐涂层、阴极保护、内衬等，这些技术已经得到了广泛的应用和验证。
本文主要探究油气集输管道的腐蚀问题以及常用的防护技术，同时对各种技术的优缺点进行分析和比较。
旨在为油气工业提供全面、科学、有效的防护技术，以减少油气集输管道的腐蚀，并确保其运输的安全、高效和环保。
1油气集输管道的腐蚀问题油气集输管道是连接油气生产地、加工厂和市场的重要交通工具。
然而，由于其长期运行中受到各种因素影响，如环境、工艺、原材料和操作等，常常会引起腐蚀问题。
腐蚀是指金属在接触到液体、气体或固体等环境下，由于化学反应而失去其原有性能的过程。
在油气集输管道中，腐蚀主要分为外腐蚀和内腐蚀两种。
外腐蚀是指管道受到外部环境的影响[2]，如水、土壤、气候等，长时间暴露在空气中，使外表面金属层发生腐蚀现象。
内腐蚀是指管道内部介质引起的腐蚀现象，如油、水、酸、碱、氢等介质直接接触管道内壁，使之发生腐蚀现象。
腐蚀引起的管道损坏常常具有隐蔽性，不易发现，但是，一旦发现已经较晚，往往存在严重的安全隐患和环境污染问题。
油气集输管道腐蚀与防腐方式探究随着我国油气行业的不断发展，油气管道的建设和运营面临着越来越大的压力。
油气集输管道在长期运输过程中，往往会受到腐蚀的影响，如果不采取有效的防腐措施，将会给管道的安全运行带来极大的风险。
因此，本文将探究油气集输管道腐蚀的原因及防腐方式。
一、油气集输管道腐蚀的原因油气集输管道腐蚀的原因有很多，主要包括以下几种：1.自然环境腐蚀自然环境腐蚀是指大气、水、土壤等自然环境因素对油气管道金属材料所造成的化学或电化学作用。
比如，空气中的氧气、二氧化碳、硫化氢和氯化污染等因素会导致钢管表面出现腐蚀。
2.化学腐蚀化学腐蚀是指管道内、外介质物质对钢材的直接作用。
油气管道常见的介质有油、气、水、沙、酸等，其中含有酸、碱性物质的介质对管道的腐蚀作用会更加明显。
电化学腐蚀是指管道金属材料与介质构成电化池，在流动的介质中发生的氧化还原反应导致钢管表面腐蚀。
电化学腐蚀是油气管道腐蚀最普遍的一种形式。
为了保证油气管道运行的安全和可靠性，必须采取有效的防腐措施。
常用的油气集输管道防腐方式包括以下几种：1.涂层防护涂层防护是将具有特殊化学性质的材料（如沥青漆、环氧涂料、聚氨酯等）涂在油气管道表面，形成一层坚韧而密实的保护层以防止管道腐蚀。
涂层防护适用于一些环境比较良好的地区。
电化学防护是基于电化学原理，通过施加电位或电流等方法将阴极保护到阳极以防止金属腐蚀。
电化学防护的方法比较灵活，可以根据实际情况进行调整。
3.阴极保护阴极保护是利用阴极反应的原理，沿管道在地下或水中埋设阴极，在管道表面形成一个均匀的阴极保护层以抵制外界的腐蚀作用。
阴极保护是一种比较经济有效的油气管道防腐方式。
4.管道内镀层防护管道内镀层防护是利用射流喷涂等技术，在油气管道内部制造一层薄的保护层，从而防止管道内部介质对钢材管壁的腐蚀。
这种方式的优点在于可以保证管道内部的光滑，有利于介质的流动。
总之，油气集输管道在防腐过程中需要采用对应的防腐方式，以保证其长期在较为恶劣的自然环境中安全运行，实现资源的高效利用。
油气集输管道腐蚀与防腐方式探究油气集输管道腐蚀是指管道在运输和使用过程中，由于各种外界因素的作用，管道金属表面受到化学、电化学或物理方式的破坏，导致管道结构和性能的损失。
油气集输管道腐蚀对工业发展和环境保护都会造成严重影响，因此需要采取一系列的防腐措施。
要对油气集输管道进行材料选择。
使用合适的材料可以降低管道的腐蚀风险。
常见的管道材料有碳钢、不锈钢、钢塑复合管等。
不同材料具有不同的抗腐蚀性能，需要根据具体情况选择适合的材料。
要对管道进行防腐处理。
常见的防腐处理方法有涂层防腐和电化学防腐。
涂层防腐是在管道表面涂覆一层防腐材料，阻隔介质与管道金属之间的接触，起到保护作用。
常用的涂层材料有沥青、聚合物、环氧树脂等。
涂层防腐有一定的成本和施工难度，但是可以有效防止管道腐蚀。
电化学防腐是利用电流对管道进行防腐处理。
常见的电化学防腐方法有阳极保护和阴极保护。
阳极保护是在管道表面放置一个阳极材料，通过电流控制管道表面的氧化还原反应，从而达到防腐的效果。
阴极保护是通过在管道周围埋设金属基质比管道金属更容易被腐蚀的物质，使其成为管道的阴极，从而减少腐蚀。
还可以通过控制介质和管道的温度、流速等因素来减少腐蚀的发生。
高温、高速度的介质容易加剧管道的腐蚀，因此需要控制好这些因素。
定期的检测和维护也是防腐的重要措施。
定期对管道进行检测，及时发现和处理腐蚀问题，可以减少腐蚀造成的损失。
对于已经出现腐蚀的部位，需要及时修复或更换。
油气集输管道腐蚀是一种严重的问题，需要采取一系列的防腐措施。
在材料选择、防腐处理、控制温度和流速等方面都需要注意，定期检测和维护也是必不可少的。
只有全面落实这些措施，才能有效地保护油气集输管道不受腐蚀的侵害，保障工业发展和环境保护的需求。
油气集输管道的防腐蚀技术研究
摘要：本文就石油天然气集输管道防腐蚀问题进行讨论。
集输管道分为外腐蚀和内腐蚀两种。
土壤、二氧化碳、硫化氢、二氧化硫等都会对集输管道造成腐蚀和破坏。
外壁腐蚀的保护方法一般采用阴极保护技术和环氧涂层的方法进行处理。
内壁腐蚀的保护方法一般是内涂层保护法，因为内部腐蚀一般都是化学品在内壁产生反应之后腐蚀的。
由于我国针对集输管道还是建设初期阶段，所以一定要及时修补，不能出现纰漏，以免酿成大错。
关键词：油气集输阴极保护技术管道防腐
一、前言
随着我国生产力的大力发展，科学文化水平逐年创新，石油天然气的需求量也正在逐年的升高。
所以全世界都在想方设法大力开采，可是集输管道的腐蚀会给开采造成极大的不便，对国家造成巨大的损失。
而被腐蚀的集输管道也会造成环境污染，由爆炸和燃烧引起的人员伤亡，停止生产等不可估量的损害。
二、集输管道外壁防腐措施
对于金属的管道，一般腐蚀的原因是空气，水和土壤所致。
三种物质与金属管道发生化学反应导致深埋在地下的金属管道产生电化学腐蚀。
首先研究土壤对于油气集输管道的腐蚀，土壤中最多含量的就是空气和水，空气和水在氧气作用下形成电势差，电势差会对集输管道形成宏观的腐蚀和围观的腐蚀，还有微生物对于集输管道的腐蚀。
还有就是海水的腐蚀，因为可能集输管道的外壁是侵在
海水里面的，所以很容易发生电化学反应。
由于金属的表面是很多材质组成的，所以在海水的浸泡下产生了不同的电极。
而且具有导电性，在海水中组成一个回路的电流。
所以要通过科学的方法处理，一般来说可以采取的方法是环氧涂层（fbe），三层聚乙烯（3pe），阴极保护技术三种。
环氧涂层是最古老有效的保护方法，它的操作工艺也不复杂，就是利用环氧树脂和固化剂涂在集输管道上面，这种方法可以做到耐碱，抗酸的作用。
它黏力好，表面光滑，质地均匀。
三层聚乙烯是由双层环氧涂层发展起来的，具有环氧涂层的有点特性，而且稳定性强，没有污染，但是此技术造价高，有气泡等缺陷，也被广泛利用着。
阴极保护技术能够作用在各个介质中使用，防止各种介质的腐蚀。
如海水，盐等腐蚀。
而且阴极保护技术造价少，经济效益及其客观，无需多少成本就能获得最大效益。
阴极保护还分为两种方法，即牺牲阳极法和强制电流保护法。
用一组数据对比一下这两种方法能的优劣。
按照这个表各可以看出，在同样1个亿的平台建设费用中，环氧涂层需要500亿元而阴极保护仅仅用了100到200亿元，整整节省二分之一还多。
在使用年限上阴极保护也占据很大的优势地位，环氧涂层只能使用5年，但是阴极保护技术可以使用20年之久，对保护费用来说，环氧涂层占了20%的大比例，而在材料使用费用运用少的阴极保护技术只用了0.3%-0.6%。
由此可见，阴极保护技术是以后集输管道防腐的展发方向。
三、集输管道内壁防腐措施
在石油天然气集输的过程中，油气中含有硫化氢、二氧化碳、二氧化硫、氧气等气体还有气田的卤水，这些化学物质随着石油天然气进入集输管道会与集输管道内壁发生化学反应，如硫化氢遇水分解电离，二氧化碳与水结合成酸，二氧化硫与金属内壁直接反应，氧气作为媒介氧化。
这些都由内而外直接导致内壁的腐蚀，同时多相流的冲击对集输管道的腐蚀危害也很大。
以下针对腐蚀集输管道的物质进行分析找到有效的处理方法。
1.硫化氢的腐蚀
硫化氢（h2s）极易水解，在遇到水的同时发生电离，电离成氢离子和硫氢根，硫氢根继续反映分解成氢离子和硫离子。
反映出来的氢离子同时与集输管道中的金属置换，置换出氢气，导致钢铁腐蚀和氢脆的原因。
硫化氢在有氧作用下与金属发生的反应置换出正价铁离子与硫离子生成水，接下来又与氧气结合成硫酸，金属继续与硫酸反映出硫酸铁。
这个化学式就是硫化氢腐蚀的机理，硫化氢的腐蚀产物是硫酸（h2so4），就很可能造成电化学腐蚀。
硫化氢还可能直接让集气管道氢脆，氢脆就是当管道内有缺陷而且缺陷的地方布满了氢气，氢气会产生300mpa的力量，这种力量会造成管道变脆，导致变形和直接开裂。
2.二氧化碳的腐蚀
在水的作用下，二氧化碳（co2）和水极易结合成碳酸，碳酸分解为碳酸氢根离子和氢离子，碳酸氢根离子继续分解，成氢离子和碳酸根离子。
碳酸根离子很容易与金属管道发生氢化反应，置换出
氢气，所以二氧化碳会造成坑腐蚀，片腐蚀等。
3.二氧化硫的腐蚀
二氧化硫（so2）具有强化学腐蚀性，它极易与金属发生化学反应。
当金属管道中的金属与二氧化硫在氧气做介质中反应时，会直接与管道中金属粒子结合，最后置换出氢气。
一样会造成金属管道的氢化。
让管道变脆，直至开缝，断裂。
4.对于内壁防腐技术应用的探讨
管道内壁的腐蚀作用由三部分组成：第一部分是流体进行的冲蚀腐蚀；第二部分是液体对管道内壁的腐蚀；第三部分是气体中的颗粒对构成内壁的材料进行腐蚀。
目前我国的防腐技术采用的是内涂层防腐措施。
对于这种技术的原理比较简单，它主要是通过形成一层隔膜，将内壁与腐蚀物质隔离开来，实现防腐。
内涂层防腐技术的主要特点是可以节约大量的管道材料和维修费用，不仅提高了油气的输送效率，而且减少了清管的次数。
缓蚀剂主要延缓内壁金属管道被腐蚀的时间，保护管道内壁。
缓蚀剂防腐的主要特点：缓蚀效率比较高，节约大量的钢材，可以延长设备的使用寿命。
采用新型玻璃复合材料作为输送管道内衬材料，不但可以节省管道材料的维修费用，而且还可以提高油气的输送效率。
玻璃复合材料的特点是耐腐蚀，加强管道的强度。
但是新型玻璃复合材料主要对特殊输送管道有实际作用，其中主要对高温，高压的管道起作用。
5.多相流腐蚀
多相流存在以下四种情况，腐蚀环境：没有沙石，有腐蚀。
清洁
环境：没有沙石，没有腐蚀。
冲蚀环境：有沙石，没有腐蚀。
冲蚀和腐蚀环境：既有沙石，又有腐蚀。
流动形态对腐蚀有很大影响，油田中油、水、气多相流时，可分为分层流。
波状流、环状流、环雾流和段塞流的流动形态。
分层流与环物流会造成管顶凝析水引起的结露腐蚀。
气相速度与液相速度同时低时，常会出现平滑或有波纹状的层状流，当气相速度低，液相速度高时会出现段塞流。
当气相速度较高时，会观察到段塞流的间歇流态。
在这其中，段塞流对管道腐蚀最为严重。
因为高速的紊流造成巨大的剪应力，加大腐蚀力度。
四、油气集输管道耐腐蚀安全监测
根据我国国情来说，土地面积辽阔，石油天然气的资源储备也比较多，但正因土地辽阔，我国油井分散密度太大，直接导致集输的成本大大提高。
所以我们要在油气集输管道耐腐蚀问题上加大检查力度。
首先，针对集输管道的内外腐蚀问题要做好金属管道薄的地方进行防腐优化处理，对内外壁除锈的控制。
要从建设的初期阶段，就科学的做好管道的防腐蚀的计划和做好防腐蚀的处理。
其次，如果管道受到腐蚀，要及时修补，制定检查的顺序与时间。
处理好需要用到哪种防腐材料。
定期检查绝缘接头，注意选用高品质的防腐漆使用。
再次，要科学的维护好金属管道中后期的维护，相关人员对于中后期制定方案，随时间强化起管道防腐检测，以防出现泄漏的发生。
最后，如果泄漏，一定要及时建立保护环境的措施，把污染和财产损失降到最低。
五、结语
在油气田建设和管理中，相关人员要对油田集输管道的防护问题重视起来，做好防护是顺利完成油气集输的重点，选取最合适的防腐蚀技术，定期处理检查，制定对于整个管道前、中、后期的保养、维护方案。
然后大力研究防腐技术，阴极保护技术在未来必将是集输管道保护的前沿技术，具有很好的实用性。
在此基础上研究出更好的油气田管道防腐蚀技术才是我们科技人员的重中之重。
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作者简介：卫华，1966年5月，男，汉族，甘肃省庆阳市，大专，工程师，施工生产组织管理、油气田地面建设安装工程。
