【知识解析】《水陆交通的变迁》
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第12课水陆交通的变迁【课标要求】(1)了解古代的水陆交通建设及主要交通工具;(2)认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用;(3)认识20世纪交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的意义。
【重点难点】学习重点:认识古近代的水陆交通建设及主要交通工具学习难点:认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用以及认识交通变化对社会的意义 【时空定位】【名词解释】驰道:驰道是中国历史上最早的“国道”,始于秦朝。
公元前221年秦始皇统一六国,秦始皇统一全国后第二年(前220年),就下令修筑以咸阳为中心的、通往全国各地的驰道。
著名的驰道有9条,有出今高陵通上郡(陕北)的上郡道,过黄河通山西的临晋道,出函谷关通河南、河北、山东的东方道。
驿道:驿道也被称为古驿道,是古代中国设置驿站的通途大道,古代陆地交通主通道,同时也是属于重要的军事设施之一,主要用于转输军用粮草物资、传递军令军情的通道。
如著名的丝绸之路,古代的湖广驿道、南阳-襄阳驿道、青蒿驿道、梅关古驿道等。
【问题引领】按照教材子目,参考学习聚焦栏目,每个子目提出1-2个基础问题,旨在让学生通过阅读教材就能够完成对教材的初步掌握。
阅读课本第一子目,梳理古代中国交通的变迁过程。
阅读课本第二子目,简要回答人类对海洋的探索活动。
阅读课本第三子目,回答工业革命在交通工具方面的成就以及中国交通近代化的表现。
古代交通工业革命 新航路开辟交通近代化交通工具:车、船二交通多••人力、畜力、风力交通要道・・驿道、丝绸之路、运河翁尼西亚人腓尼基人阿拉伯人集人 对海洋的探索解决妥通工具动矗问题解决£通道路的问题汽车汽船%鹄号、器普局蒸汽机车/胥铁路、京襄路阅读课本第四子目,回答交通变化对民众生活及社会变迁的意义。
【深入探究】秦汉王朝和罗马帝国交通对比(2020•新疆三模-41)阅读材料,完成下列要求。
(25分)材料一为了加强对全国的控制,实行有效的行政管理,公元前220年,秦始皇下令修建了以咸阳为中心的驰道。
第12课水陆交通的变迁1. 引言水陆交通是指利用水上和陆地的交通工具进行人员和货物运输的方式。
随着时代的演变,水陆交通也发生了许多变迁。
本文将从古代到现代,探讨水陆交通的发展历程和变迁。
2. 古代水陆交通在古代,水陆交通是非常重要的手段。
古代人们主要通过江河和海洋进行水上交通。
大船和小船是古代水上交通的主要工具。
人们使用帆船、桨船等不同类型的船只进行航行。
古代陆上交通则主要依赖于步行和使用马匹进行运输。
在陆地上,人们通过徒步或者骑马来达到目的地。
古代的陆地交通主要依赖于道路和驿站的建设,以确保交通的顺畅。
3. 工业化时代的水陆交通随着工业化的到来,水陆交通也发生了巨大的变化。
工业革命的推动使得蒸汽机和铁路的发展成为可能。
蒸汽船的出现极大地改变了水上交通的速度和效率。
此外,蒸汽机车和铁路的发展也在陆地交通方面带来了革命性的变化。
蒸汽船的诞生使得水上交通不再依赖于风力,大大缩短了航行时间。
同时,蒸汽机车和铁路的发展也使陆地交通更加高效和可靠。
铁路的建设将大城市和乡村连接起来,促进了人口和货物的流动。
4. 现代水陆交通在现代社会,水陆交通得到了进一步的发展和改进。
科技的进步使得航空和汽车等交通工具变得更加普及和便利。
航空交通的高速和远距离连接了世界各地。
汽车的发展使得陆地交通更加灵活和便捷。
此外,现代科技的进步还推动了水陆交通的自动化和智能化发展。
自动驾驶汽车和无人机等新型交通工具正在逐渐成熟,为水陆交通带来了全新的可能性。
5. 共享经济对水陆交通的影响共享经济的兴起也对水陆交通方式产生了重大影响。
共享单车、共享汽车等新兴交通业务的出现,改变了人们对交通工具的使用方式。
共享经济将水陆交通工具共享化,提高了交通资源的利用效率,减少了交通拥堵问题。
6. 结论水陆交通的变迁是人类社会发展的必然结果。
从古代到现代,水陆交通在技术和方式上都发生了巨大的变化。
科技的进步和共享经济的兴起,进一步推动了水陆交通的发展。
《水陆交通的变迁》说课稿尊敬的各位评委、老师:大家好!今天我说课的题目是《水陆交通的变迁》。
下面我将从教材分析、学情分析、教学目标、教学重难点、教法与学法、教学过程、教学反思这几个方面来展开我的说课。
一、教材分析《水陆交通的变迁》是高中历史选择性必修 2《经济与社会生活》中的重要内容。
这一单元主要探讨了交通与社会变迁之间的紧密联系,而本节课则聚焦于水陆交通领域的发展变革。
教材首先介绍了古代水陆交通的发展状况,包括内河航运、运河的开凿以及海上丝绸之路等。
接着,阐述了近代以来水陆交通在工业革命的推动下所发生的巨大变化,如轮船、铁路等新式交通工具的出现。
最后,还提到了现代水陆交通的进一步发展,如高速公路、高速铁路以及大型港口的建设等。
通过对这部分内容的学习,学生能够了解水陆交通的发展历程,认识到交通对经济、社会和文化发展的重要影响,培养学生的时空观念和历史解释能力。
二、学情分析授课对象为高二年级的学生,他们在之前的学习中已经积累了一定的历史知识和分析问题的能力。
对于古代和近代的历史有了一定的了解,但对于水陆交通领域的专门知识可能相对较为陌生。
高二学生思维活跃,具有较强的好奇心和求知欲,但在理解抽象概念和分析复杂问题时可能还存在一定的困难。
因此,在教学过程中,需要通过丰富的史料和生动的实例,帮助学生理解水陆交通变迁的原因和影响。
三、教学目标1、知识与能力目标了解古代、近代和现代水陆交通发展的主要表现。
理解水陆交通变迁对经济、社会和文化发展的影响。
培养学生分析历史资料、提取有效信息和归纳总结的能力。
2、过程与方法目标通过阅读史料、图片和地图,引导学生自主探究水陆交通的发展历程。
组织小组讨论,让学生交流对水陆交通变迁影响的看法,培养合作学习和创新思维能力。
3、情感态度与价值观目标让学生认识到人类在交通领域的不断创新和进步,激发学生的民族自豪感和创新精神。
引导学生关注交通发展与社会可持续发展的关系,培养学生的社会责任感。
第12课水陆交通的变迁1、知道古代水陆交通的成就以及主要交通工具,从历史解释的角度分析在古代交通建设对社会发展的意义。
2、通过史料图片进行情景化教学,使学生知道对海洋的探索与全球航路建立的过程,分析人类对海洋探索的意义以及新航路开辟的影响。
3、通过运用时空轴,联系比较古代和近代中西方水陆交通的成就,认识交通条件的改善对政治、经济、文化发展的影响。
4、正确认识新航路开辟和工业革命对近代以来交通发展的重要影响,认识交通发展与社会变迁之间的辩证关系,增强唯物史观、历史解释等学科核心素养。
1、重点:古代陆路交通与水路交通;2、难点:对海洋的探索与全球航路的建立。
查找本课相关史料,准备好本课相关知识链接。
【新课讲授】二、对海洋的探索与全球航路的建立【教师活动】展示史料:(一)对海洋的探索下图中的历史人物堪称“大航海时代”的先驱,其远洋航行的时间之长、规模之大、范围之广都是空前的。
他的航海活动( A )A.加强了中国与亚非国家的友好关系B.促进了中国与欧美国家的经济交流C.对非洲国家的财宝进行了大肆掠夺D.与所到的亚非国家发生了激烈冲突1、古代中国对海洋的探索:形成了连通中国与东亚、南亚、西亚、非洲等地的“海上丝绸之路”(1)西汉:已初步形成东、南两条航线①东线:通向朝鲜半岛、日本。
②南线:通向印度洋。
(2)宋元时期:造船工艺和航海技术有了重大进步,海船载重量、抗沉性能明显提高,磁罗盘、实用航海图和天文定位技术广泛运用,使中国海船能够持续航行。
(3)明朝:1405-1433年,郑和七次下西洋,船队航行至东南亚、印度、波斯湾、阿拉伯半岛、红海和东非沿岸等地。
2、古代世界其他地区人们对海洋的探索(1)波利尼西亚人:很早就在太平洋诸岛活动。
(2)腓尼基人:首次横渡地中海。
(3)维京人:在北大西洋和北海地区探险。
(4)阿拉伯人:在印度洋开展繁忙的海上贸易。
(二)全球航路的建立【教师活动】展示史料:材料一:“当中国船队在印度洋上进行探查之时,欧洲航海家也正准备进入大西洋和印度洋。
《水陆交通的变迁》
知识清单
一、古代的陆路交通与水路交通
1.天然的道路与河流
(1)原始人在自然界中打猎、捕鱼、采集食物,其习惯性的足迹就形成了“路”。
(2)人类转向定居生活以后,运输物品依赖的仍是天然的道路与河流。
2.古代著名人工道路
(1)罗马:罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来。
(2)秦朝:驰道、直道和五尺道等,构成了以咸阳为中心的全国性道路网。
(3)汉代:丝绸之路成为连接亚、欧、北非的大通道。
(4)唐朝:驿道以长安为中心向各方辐射。
(5)元朝:在全国遍设驿站,构成了以大都为中心通向全国乃至境外的驿路交通网。
3.运河
(1)中国:春秋时期已有运河;秦朝灵渠;隋朝大运河;元朝京杭大运河。
(2)世界:法国米迪运河;17世纪荷兰阿姆斯特丹建立的运河系统。
二、对海洋的探索与全球航路的建立
1.对海洋的探索
(1)中国
①西汉时期:已初步形成东、南两条航线。
②宋元时期:造船工艺和航海技术有了重大进步,使中国海船能够持续航行。
③明朝:从1405年到1433年,郑和七次下西洋,船队航行至东南亚、印度、波斯湾、阿拉伯半岛、红海和东非沿岸等地。
④中国古代已经形成了连通中国与东亚、南亚、西亚、非洲等地的“海上丝绸之路”。
(2)世界
波利尼西亚人很早就在太平洋诸岛活动;腓尼基人首次横渡地中海;维京人在北大西洋和北海地区探险;阿拉伯人在印度洋开展繁忙的海上贸易。
2.全球航路的建立
(1)表现
①15世纪末16世纪初,达?伽马发现从欧洲绕过非洲到达东方的航线,哥伦布到达美洲,麦哲伦船队穿越大西洋、太平洋和印度洋完成环球航行。
②欧洲人还开辟了北大西洋和南太平洋的海上航线。
(2)结果
新航路的开辟让全球海路大通,世界主要的大洋和大陆之间,通过海上航线建立了直接联系,环球交通网络逐渐形成。
3.苏伊士运河和巴拿马运河的开通
(1)苏伊士运河
①背景:西欧和南亚、东亚之间的水道,原先需要绕道非洲的好望角。
②概况:1869年开通的苏伊士运河连接了红海和地中海,成为西欧和南亚、东亚之间最近、最直接的水上通道。
(2)巴拿马运河
①背景:大西洋和太平洋之间的航路,最初要通过美洲南端的麦哲伦海峡。
②概况:1914年巴拿马运河通航,极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离。
三、工业革命与交通的发展
1.铁路
(1)世界
①1814年,斯蒂芬森改进了蒸汽机车。
②19世纪上半期,在英国带动下,欧美各国纷纷修建铁路网,铁路成为陆路交通的主干,带动了机器制造业、钢铁业、建筑业等行业的大发展。
人类步入铁路时代。
(2)中国
①1881年,唐山至胥各庄的铁路建成,这是中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路。
②1909年竣工的由詹天佑主持修建的京张铁路,是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线。
2.轮船
(1)世界
①1807年,美国人富尔顿发明了汽船。
②1812年,英国人制造的汽船试航成功。
③蒸汽机以及后来的内燃机逐渐成为驱动船舶的主要动力,吨位大、速度快、航距远
的轮船出现了。
(2)中国
①19世纪20年代,西方的轮船开到中国。
②19世纪60年代中期,中国人建造的蒸汽动力轮船“黄鹄号”试航成功,揭开了中国近代造船工业的序幕。
③1872年,官督商办的轮船招商局在上海正式成立,成为中国近代航运史上的里程碑。
3.汽车
(1)19世纪80年代,德国人发明了汽车。
(2)在20世纪以前,汽车还不够普及。
四、交通与社会变迁
1.交通的改进,加强了各地的沟通,促进了政治、经济和文化发展。
秦朝“车同轨”政策和道路建设,提高了国家的行政效率,加强了中央集权,促进不同地区的经济往来,具有深远的影响。
2.交通的改变影响了城市的发展
(1)清江浦因京杭大运河的疏通而崛起,又因漕运路线的改变和津浦铁路的开通而衰落。
(2)京汉和陇海两大铁路开通后,郑州发展态势超越了洛阳与开封两大古都。
(3)美国的伊利运河将纽约与五大湖和中西部地区联系起来,推动纽约发展成为国际化商贸中心。
(4)通海运河的建成,使曼彻斯特迅速成为英国最重要的港口之一。
3.交通的改善方便了物品传递和信息交流。