【工程安全】对成都地铁工程施工安全监督管理的探析(doc 9页)
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第1篇随着我国城市化进程的加快,地铁工程作为城市交通的重要组成部分,其施工安全已成为社会各界关注的焦点。
为确保地铁工程的安全施工,保障人民群众的生命财产安全,加强地铁工程施工安全监督工作至关重要。
本文将从地铁工程施工安全监督的必要性、主要内容、实施方法及保障措施等方面进行探讨。
一、地铁工程施工安全监督的必要性1. 保障人民群众生命财产安全。
地铁工程作为城市交通的重要组成部分,其安全直接关系到人民群众的生命财产安全。
加强地铁工程施工安全监督,可以有效预防安全事故的发生,保障人民群众的生命财产安全。
2. 提高地铁工程质量。
安全是工程质量的基石。
通过安全监督,可以确保施工过程中的各项措施得到有效落实,从而提高地铁工程的整体质量。
3. 促进地铁工程健康发展。
加强地铁工程施工安全监督,有利于规范施工市场秩序,促进地铁工程行业的健康发展。
4. 提升城市形象。
地铁工程作为城市的重要基础设施,其安全施工直接关系到城市形象。
加强安全监督,有助于树立城市文明施工的良好形象。
二、地铁工程施工安全监督的主要内容1. 施工方案审查。
对施工单位编制的施工方案进行审查,确保方案的科学性、合理性和可行性,为施工安全提供保障。
2. 施工现场监督。
对施工现场进行全程监督,确保施工单位按照合同规定进行施工,符合相关标准和规范。
3. 质量检查与验收。
对施工单位进行质量检查,及时发现和处理施工过程中出现的问题,确保施工质量符合规定标准。
在施工结束后,对整个工程进行验收。
4. 安全生产检查。
对施工现场进行安全生产检查,发现安全隐患及时整改,确保施工人员的人身安全和财产安全。
5. 施工进度管理。
对施工进度进行管理和监督,及时发现施工进度滞后或延误的情况,提出整改意见并协助施工单位加快进度。
6. 资料管理。
对工程施工资料进行管理和归档,确保施工资料的完整性和真实性。
三、地铁工程施工安全监督的实施方法1. 制定安全监督计划。
根据工程特点和施工周期,制定详细的安全监督计划,明确监督内容、时间节点和责任人。
地铁工程质量安全监督管理1. 前言地铁工程是现代城市发展的重要组成部分,它不仅可以解决交通拥堵问题,还能提升城市形象和居民生活质量。
在地铁工程建设中,确保质量和安全是至关重要的。
本文将探讨地铁工程质量安全监督管理的相关问题。
2. 地铁工程质量监督2.1 质量监督的重要性质量监督是地铁工程建设的基础,它涉及到地铁线路、车站、设备等方方面面的质量问题。
只有确保工程质量合格,才能保证地铁的安全运行和使用效果。
2.2 质量监督的主要内容质量监督主要包括以下几个方面:•前期规划和设计的审查:要确保地铁工程的设计方案符合相关标准和规范,具备良好的功能和安全性。
•施工过程监督:对施工单位进行现场监督,确保施工过程中符合设计要求和施工规范。
•材料和设备的质量管控:对地铁工程中所使用的材料和设备进行严格把关,确保其符合质量标准。
•竣工验收和质量评估:对地铁工程建设完成后进行验收和评估,确保质量达到要求。
3. 地铁工程安全监督3.1 安全监督的重要性地铁工程的安全问题直接关系到乘客的生命财产安全以及运营的稳定性。
因此,安全监督是地铁工程建设中最为重要的环节之一。
3.2 安全监督的主要内容安全监督的主要内容包括以下几个方面:•地质勘察和风险评估:在地铁线路规划前,需要对地质条件进行勘察和风险评估,以确定工程施工中可能面临的地质灾害和风险。
•施工过程安全管理:对施工单位进行安全管理,包括严格执行施工规程、采取必要的安全防护措施、定期开展安全检查等。
•设备和设施的安全性评估:确保地铁车辆、信号系统、驾驶室等关键设备和设施的安全性能符合标准要求。
•运营阶段的安全监控:地铁工程建设完成后,要建立健全的运营安全监控体系,及时发现和处理潜在的安全隐患。
4. 地铁工程质量安全监督管理的挑战4.1 复杂的施工环境地铁工程建设往往需要在繁忙的城市中进行,施工环境复杂多变,给质量和安全监督带来一定的困难。
4.2 大规模工程的管理地铁工程通常是大规模的工程项目,涉及到的工程量多、监督难度大,对管理团队的要求很高。
浅论地铁工程施工安全与质量管理方法随着城市化进程的加快和交通需求的日益增长,地铁工程的建设已成为现代城市建设的重要组成部分。
地铁工程的施工安全与质量管理是保障地铁运营安全和城市建设质量的重要保障措施。
本文将就地铁工程施工安全与质量管理方法进行探讨,并提出一些建议。
一、地铁工程施工安全管理1.建立健全的安全管理体系地铁工程施工过程中存在着各种潜在的安全隐患,如地质灾害、施工设备故障、作业人员操作不当等。
为了有效防范和化解这些安全风险,必须建立起健全的安全管理体系,包括安全责任制、安全培训、安全检查等环节。
应配备专业的安全管理人员,建立定期安全例会制度,及时了解工地安全情况,及时制定相应的安全措施。
2.加强现场安全监管施工现场是安全事故最容易发生的地方,必须加强对施工现场的安全监管。
首先要制定详细的安全施工方案,严格按照规定的安全标准和操作规程进行作业。
其次要加强对施工人员的安全教育和培训,提高其安全意识和操作技能。
要加强对施工设备和工器具的维护和检查,确保其正常运转。
3.加强施工现场危险源管控地铁工程施工现场存在着众多危险源,如高位作业、深基坑开挖、爆破作业等。
为了有效管控这些危险源,必须采取相应的措施进行防范。
对于高位作业必须设置防护设施和安全网,对于深基坑开挖必须进行地质勘察并采取支护措施,对于爆破作业必须制定详细的爆破方案并采取相应的安全措施。
1.强化设计前期工作地铁工程的成功与否很大程度上取决于设计的合理性和施工的可行性。
在进行地铁工程施工前,必须对施工区域进行详细的勘察和分析,了解地质情况和地下管线等情况,以确保设计的合理性和施工的可行性。
2.严格控制施工质量地铁工程施工过程中,必须严格控制施工质量,确保工程符合设计要求和施工标准。
在施工过程中,必须进行定期的质量检查,对施工过程中出现的问题及时进行整改和处理,并做好相关记录。
要严格执行材料进场验收制度,确保施工材料的质量符合要求。
3.加强施工现场管理地铁工程施工现场管理的好坏直接影响着施工质量。
地铁工程施工安全质量管理措施分析随着城市化进程的快速发展,地铁工程成为城市交通建设的重要组成部分。
地铁工程施工是一个复杂而又危险的过程,施工安全和质量管理是地铁工程建设中最为重要的环节。
为了保障地铁工程施工安全和质量,必须采取一系列有效的管理措施。
本文将对地铁工程施工安全质量管理措施进行分析,并提出相关建议。
一、施工安全管理措施1. 建立健全的安全管理体系地铁工程施工的安全管理要建立起一整套完善的设施和规章制度。
首先要建立安全管理责任制度,明确各级管理人员的安全管理职责和权利。
要建立安全生产责任的考核制度,对安全生产负有责任的员工进行适当的考核,将安全生产责任落实到每一位员工身上。
还要建立健全的安全培训制度,加强施工人员的安全教育和培训,提高其安全意识和自我保护意识。
还要加强安全设施的建设和完善,包括安全标志的设置、应急救援设施的配备等。
2. 加强施工现场管理地铁工程施工现场是施工工程安全的重点和难点。
要加强现场施工管理,首先要做好现场安全检查和隐患排查工作,及时发现和解决存在的安全隐患。
要建立健全的施工计划和安全技术措施,明确施工步骤和要求,推动施工进程按照安全要求进行。
要加强对施工人员的监督和管理,建立起严格的行为规范和安全操作规程,对违规操作进行严肃处理,以示警戒。
要做好施工现场的环境保护工作,确保施工现场的环境卫生和安全。
3. 强化安全文化建设安全文化建设是地铁工程施工安全管理的重要内容。
要加强安全文化宣传和教育,增强全员的安全责任感和安全意识。
要大力弘扬安全典型,宣传先进的安全管理经验和案例,树立正确的安全观念。
要加强安全文化的持续建设和可持续发展,使安全文化成为施工人员的行为自觉和内在要求。
地铁工程施工过程管理是质量管理的关键环节。
要加强施工过程的质量管理,首先要加强工程监理,对施工过程进行全程监控和跟踪,发现和解决质量隐患。
要建立健全的施工过程管理制度,明确施工过程的质量要求和控制措施。
地铁工程施工安全质量管理措施分析地铁工程作为大型基础设施建设项目,在建设过程中需要严格遵守相关的施工安全质量管理措施,确保工程的质量和安全,保障公众的生命财产安全。
本文对地铁工程施工安全质量管理措施进行分析。
1. 安全管理机制建立在地铁工程施工中,需要建立起严格的安全管理机制。
相关的管理机制包括:安全管理规章制度的制定、相应的安全管理岗位的设立、责任人员的明确、安全管理机制的衔接与协调等。
在建设初期,需要制定地铁工程安全管理规范,包括应急预案、工程安全管理制度、现场应急救援措施、安全培训的规定等。
同时,还需要建立健全的安全监管和评估机制,对地铁工程施工中的各项安全管理措施进行评估和监管。
2. 安全生产培训在地铁工程施工中,需要对施工人员进行安全生产教育和培训。
主要包括施工现场安全生产的知识、意识、技能等方面。
此外,还需要加强施工人员安全意识的培养,提高施工人员的安全素质。
3. 严格的作业规范地铁工程施工必须按照相应的作业规范来进行。
应根据具体施工项目要求,制定相应作业规范和标准,确保施工作业的安全和质量。
在作业开始之前,需要对相关施工设备和器材进行检查,对作业现场进行安全检查。
同时,还需要建立安全用电制度、统一安全警示标识等安全保障措施。
4. 监控措施在地铁工程施工中,需要对各项施工工序进行监控。
主要包括现场监控、视频监控、图像监控等方面。
此外,还需要建立一套完善的监测系统,对地铁工程施工的各项数据进行采集和监控,及时发现问题并予以解决。
5. 安全警示标识在地铁工程施工现场,需要设置相应的安全警示标识。
主要包括施工现场警示标志、安全通行标志、安全用电标志、危险区划分标志等。
此外,在地铁工程施工过程中,还需要加强对安全隐患的排查和处理,提高地铁工程施工的安全保障能力。
在地铁工程施工过程中,需要建立两个测试机制。
其一是制造工厂的进口验收测试,通过工厂制造的所有件子承担符合规定,以保证生产质量。
其二是现场施工验证检测,检测和验证施工图和加工技术的等是否符合设计要求,以保证工程质量。
地铁工程施工安全质量监督管理探究摘要:本文分析地铁工程安全质量监督管理相关内容,优先阐述地铁工程特点,如,工程规模较大、风险较高以及专业相对复杂,涉及到的主体内容较多、和周边环境之间影响较大等,增加对地铁工程施工了解,利于结合其特点,制定施工方案以及质量监督管理方案。
因为受到地铁施工自身特点以及施工人员方面因素影响,导致地铁工程施工出现不同安全质量问题,针对于此,选择对当下地铁工程质量监督现状以及强化质量监督举措,开展分析,力求为相关企业单位以及工作人员具体工作提供理论参考依据,保证地铁工程施工顺利开展,控制安全以及质量问题发生率。
关键词:地铁工程;施工安全;质量监督;管理举措前言:目前,地铁工程建设整体较好,施工期间应用各类新工艺以及新材料,带动工程建设发展。
但是,辩证来说,在地铁工程施工期间,也出现各类质量问题,如,安全治理管理效果差、施工现场布局不合理等。
因此,为了强化地铁工程质量,确保施工顺利开展,必须结合实际,做好地铁工程施工安全质量等问题管控,合理对施工要点与其他各类因素进行分析,提升施工人员安全防控意识以及质量管控意识,督促其不断学习新施工技术以及理念,并在具体施工期间,依据相关标准进行施工。
此外,施工单位要侧重制度的建设,完善和健全地铁工程施工安全质量监督及管理制度,营造一个良好施工环境。
1.地铁工程特点1.1地质较为复杂地铁工程建设的地质较为复杂。
如,在深圳以及上海、广州等各个沿海区域或者南方城市中,工程地质水文以及地质条件不仅复杂也很多遍,地铁线路不仅要途经各类地貌单元,也常遇到断裂破碎带以及熔岩等各类特殊地质构造[1]。
1.2施工技术较为复杂地铁工程建设不仅要穿越城市内交通要道,也要穿行与群众密集区域、穿行与各建筑以及管线、桥梁、道路和隧道、地表水体等周围较为复杂工程环境内。
这样,地铁施工期间的不可预见因素增多,将增加施工难度,出现质量以及安全问题。
1.3涉及到项目较多地铁工程施工开展,需要做好多方面的工作,包括材料以及设备的采购工作、检测与监测工作、施工与勘察设计工作、建设施工工作等,各项作业设计到的专业以及项目较多,接口以及交叉作业较多,在具体施工期间需要各方有效交流,做好协调工作,才能确保工程建设顺利开展。
成都地铁工程施工安全监督管理初探
张佳;付修华
【期刊名称】《建筑安全》
【年(卷),期】2006(021)009
【摘要】@@ 1.其他城市地铁施工事故概述rn近几年来,随着全国地铁建设规模逐步增大,地铁施工事故分别在上海、北京、广州、深圳等城市时有发生.据网上初步统计:从2001年至2006年,我国及周边国家和地区共发生24起地铁施工事故(如表1).其中以上海地铁4号线和广州海珠城基坑施工,导致房屋变形坍塌的社会负面影响较大(如图1和图2).
【总页数】4页(P31-34)
【作者】张佳;付修华
【作者单位】四川省成都市建设工程施工安全监督站;四川省成都市建设工程施工安全监督站
【正文语种】中文
【中图分类】TU7
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1.风险管理在建设工程施工安全监督管理中的应用初探 [J], 宫红霞
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3.西安地铁工程施工安全监督管理模式 [J], 贺农农
4.成都地铁工程施工安全质量隐患排查要点探讨 [J], 郭建祥;王兵;王晓军;杨金秋
5.成都市旅店业卫生监督管理量化分级试点工作初探 [J], 薛志钧
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成都建筑工程安全监督管理随着城市建设的快速发展,建筑工程安全监督管理越来越成为一项重要的任务。
为了保障建筑工程的安全,有效的安全监督管理必不可少。
本文将从以下几个方面对成都建筑工程安全监督管理进行探讨。
一、建立健全的法律法规体系成都作为一个大城市,建筑工程安全监督管理应以法律法规为依据。
相关部门应积极参与立法工作,制定出符合现实需要的法律法规,并确保其得到有效实施。
建立健全的法律法规体系能够提供明确的监督和管理要求,为成都建筑工程安全奠定坚实基础。
二、加强监督力度严格的监督是保障建筑工程安全的重要保证。
成都应加大对建筑工程的监督力度,确保施工过程中符合相关安全规范。
监督部门应加强对建筑企业和施工单位的监督,定期进行安全检查,及时发现和纠正不合格的行为,确保建筑工程的安全施工。
三、加强技术管理成都建筑工程安全监督管理需要加强技术管理,采用先进的技术手段来提高建筑工程的安全水平。
建筑企业应加强对施工人员的培训,提高他们的安全意识和技能水平。
同时,引进和推广先进的建筑工程安全技术和设备,提高建筑工程的施工质量和安全性。
四、强化责任追究在建筑工程安全监督管理中,责任追究是非常重要的一环。
相关部门应明确各个责任主体的职责和义务,并对违法违规行为进行严肃处理。
对于发生的安全事故,应追究相关责任,从而形成具有震慑力的监管机制,提高建筑工程安全监督管理的效果。
五、加强宣传教育宣传教育是提高社会公众对建筑工程安全重要性认知的有效途径。
成都应加强对建筑工程安全知识的宣传,提高公众的安全意识和自我保护能力。
通过举办安全知识讲座、开展安全活动等方式,向公众普及建筑工程安全知识,引导他们关注和参与建筑工程安全监督管理。
六、加强合作交流成都建筑工程安全监督管理需要加强与其他地区和国际的合作交流。
与其他地区的合作可以借鉴其先进经验,提高自身的工作水平;与国际的合作则可以引进先进的管理理念和技术手段。
通过开展合作交流,建立有效的信息交流平台,推动成都建筑工程安全监督管理的不断发展。
对成都地铁工程施工安全监督管理的探析
(doc 9页)
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对成都地铁工程施工安全监督管理的初探
张佳付修华
(成都市建设工程施工安全监督站成都 610031)
【摘要】随着成都地铁工程的开工建设,地铁工程的施工安全问题引起了社会
各界的高度关注和各级领导的高度重视,通过对北京、上海、广州、深圳等地
的地铁工程安全监督管理的调研和大量的事故案例分析,结合我市的实际,提
出了地铁工程建设过程中的安全监督管理的初步探讨。
【关键词】地铁工程施工安全安全监督
1. 其他城市地铁施工事故概述
近几年来,随着全国地铁建设规模逐步增大,地铁施工事故分别在上海、
北京、广州、深圳等城市时有发生。
据网上初步统计:从2001年至2006年我
图1上海地铁4号线施工导致房屋变形坍塌图2广州海珠城基坑施工导致房屋变形坍塌
国及周边国家和地区共发生24起地铁施工安全事故(如表1)。
其中以上海地铁4号线和广州海珠城基坑施工导致房屋变形坍塌社会负面影响较大(如图1和图2)。
表1 地铁事故一览表
2. 地铁事故分析
事故主要由于施工技术和安全防护不当原因造成,造成事故由于施工技术原因有16起占66.6%,其中主要是由于地下水的防止不当或不可预见等原因造
成事故。
安全防护原因有8起,占33.4%,其中主要是由于机械原因(如龙门吊等)造成事故。
造成人员伤亡的分析如表2。
表2
在24起事故中,按照事故类型进行分析如图3。
从上图中可以看出,因为地铁施工对地质环境造成的扰动而发生坍塌事故的占63%,这主要是由于地铁工程是一项投资巨大、建设工期较长、技术复杂的大型工程项目。
它面临的“四大环境”。
即“地表建(构)筑物环境、地下管线环境、地下水环境、地层覆盖环境”均存在不明确性。
再由于地铁工程的隐蔽性、施工复杂性、地层条件和周围环境的不确定性突出,这也加大了施工技术的难度和建设的风险性,从而导致事故的发生。
3、成都地铁1号线工程概况
成都地铁1号线为南北方向主干线(如图4),北起大丰,沿人民北路北延线、人民北路、人民中路、人民南路、人民南路南延线及南都西路、孵化园北干道、外环高速敷设,经会展中心、科技园后,沿人民南路南延线南下,止于华阳镇广都街附近。
1号线线路全长31.6公
图4
里,设23座车站。
其中地下线长约22.44公里,地上线长约9.16公里;高架车站5座,地下车站18座。
其中,地铁1号线一期工程位于成都市中心城南北主轴线和主要客运交通走廊内,工程北起大沙河南侧的红花堰站,南止高新区孵化园站,沿线经过火车北站、骡马市、天府广场、体育馆、火车南站等线路全长15.998公里,全线为地下站,设车站15座,主变电所2座,控制中心1处,车辆段及综合维修基地1个,拟于2010年建成通车。
4、成都地铁工程施工重大危险源分析
成都地铁1号线位于成都平原东部前缘,属岷江冲积沉积形成的扇状向东和东南微倾斜的宽阔平原。
基岩埋藏较深,工程建筑的持力层及围岩主要是第四系松散地层,但不同的地貌单元,岩性及岩土组合也有较大差异。
主要地质特点是存在独特的“三高”,即:
1、地下水位高。
成都地区地下水丰富,常年水位都在开挖范围以内。
2、砂卵石直径大、含量高。
成都平原地质状况属典型冲积砂夹卵石层,分布在地面3-5m以下,一般为稍密、中密、密实砂夹卵石层,地铁大量的开挖断面在中密砂夹卵石层以下,石子含量达50%以上,且“人头石”分布不均。
3、卵石和漂石强度高。
这就使成都地铁施工存在三大难题,即:
1、地下水压大。
由于地下水位高,砂夹卵石层透水性强且含有大量细砂,如处理不当隧道内易产生喷涌灾害性事故。
2、大粒径卵石和漂石处理难。
若盾构施工过程中遇“人头石”,只能通过盾构打开土仓,进行人工破碎,易产生掌子面失稳坍塌事故。
3、盾构机行走姿态控制难度高。
由于地层砂卵石直径大、含量高,且地层较软弱,盾构掘进极易造成跑偏,易造成纠偏后产生建筑空隙引起地面正常沉降,甚至产生塌陷事故。
通过对成都地铁施工工艺及地质条件的分析,初步分析成都地铁施工重大危险源主要有如下五点:
1、盾构法的重大危险源:掌子面支撑。
危害表现:开仓时掌子面失稳导致相邻建(构)筑或地表变形严重或产生喷涌。
2、矿山法的重大危险源:衬砌支护。
危害表现:相邻建(构)筑或地表变形严重或围岩坍塌或地下涌水。
3、明挖法的重大危险源:深基坑。
危害表现:相邻建(构)筑变形或基坑壁坍塌。
4、明挖车站施工的重大危险源:高大模板
危害表现:支模架失稳坍塌造成群死群伤。
5、起重设备:塔吊或龙门吊
危害表现:塔吊折臂或倒塔,龙门吊倾斜事故。
对于明挖工程施工的安全管理办法,我站已探索多年,已总结出由“专家咨询、中介评价、行业管理”的行之有效的管理办法。
而盾构法和矿山法施工安全管理在我市的建设施工面临的新课题。
5、盾构法施工导致安全隐患
成都地铁1号线一期工程在市区红花堰至火车南站的隧道区间绝大部分用盾构法修建隧道,它引起地层位移的主要原因是施工过程中的地层损失、地层原始应力状态的改变、土体固结及土体的蠕变效应、衬砌结构的变形等。
因此,能否有效控制地层位移(主要为地面沉降)是盾构隧道施工成败的关键之一。
盾构法施工导致安全隐患主要表现在地面沉降,地面沉降一般可分为以下三类:
第一类:正常沉降
沉降原因:主要是施工现场的客观条件,如地质条件或盾构施工工艺的选择。
第二类:非正常沉降
沉降原因:主要是施工中盾构操作失误而引起的,如盾构操作过程中各类参数设置错误、超挖、注浆不及时。
第三类:灾害性沉降
沉降原因:施工中盾构开挖面有突发性急剧流动,甚至暴发性崩塌,使地面塌陷。
主要原因遇到地下水压大或透水性强的颗粒状土体不良地质条件。
引起地面沉降的因素主要有:
1、主观因素:它同施工人员的工作态度、技术水平等因素有联系,具体体
现在:
A、盾构严重超(欠)挖引起地面沉降,
B、盾构机推进时,推进参数匹配不合理,
C、盾构同步注浆不足,
D、由于地层砂卵石直径大、含量高,且地层较软弱,盾构掘进极易造成跑
偏,
E、较长时间盾构停止推进,因千斤顶漏油而导致盾构后退。
2、客观因素:
A、盾构的选型
B、由于注浆材料的本身体积的收缩,产生“建筑空隙”
C、盾壳移动对地层的摩擦和剪切,造成对土体的扰动
D、在土压力的作用下,隧道衬砌的椭圆度变形也会引起沉降。
6、矿山法施工导致安全隐患
矿山法施工在成都地区尚无经验,天府广场南端工程北接天府广场站,南接盾构施工区间,南端是盾构三标的盾构吊出井。
南段暗挖工程108m, 1号线北边暗挖段及2号线东边暗挖段均是成都地铁的暗挖试验段,同时为盾构施工预留的接口。
在松散的砂夹卵石层内使用矿山法进行开挖最大断面达到12.7米,埋深最浅处只有2.4米,施工难度高,易发生坍塌事故。
安全隐患主要表现以下六种类型:
第一类:地下涌水
主要原因:地下水位高,地下水压头大。
第二类:隧道开挖时冒顶片帮
主要原因:成都地质状况3-5m以下多为砂夹卵石层,地层结构松散,常含软弱沙夹层。