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煤炭行业的供应链管理探索煤炭行业供应链的管理和优化策略在当今全球能源结构中，煤炭仍然是世界上最重要的能源资源之一。
然而，在煤炭行业的生产与消费过程中，供应链管理却成为一个关键的挑战。
本文将探讨煤炭行业供应链的管理和优化策略，以期为行业相关从业者提供一些有益的参考。
一、供应链管理概述供应链管理是指全球范围内对物料流、信息流和资金流的管理与协调，以最大程度地提高供应链整体效率和降低成本。
它包括原材料采购、生产制造、物流配送、库存管理和售后服务等环节。
二、煤炭供应链的特点1. 复杂性：煤炭供应链中涉及到多个环节，包括矿井开采、加工、运输、销售等，涉及到多个参与方的合作。
2. 不确定性：受到原材料供应波动、市场需求变化、政策调整等多种因素的影响，煤炭供应链中存在着各种不确定性。
3. 高风险性：煤炭行业具有一定的安全风险，供应链管理需要在此基础上制定相应的风险控制措施。
三、煤炭供应链管理策略1. 合理规划产能：根据市场需求和预测结果，合理规划煤炭产能，避免供过于求或供不应求的情况发生。
2. 优化运输网络：建立高效的运输网络，合理规划运输路线和运输方式，降低运输成本和货物损耗。
3. 提高信息共享：通过信息化技术手段，实现供应链信息共享，减少信息传递时间和错误，提高供应链运作效率。
4. 加强供应商管理：与供应商建立良好的合作关系，共同制定合理的供应计划，确保供应的稳定性和质量。
5. 降低库存持有成本：通过货物快速周转和合理的库存管理策略，降低库存持有成本，并确保库存的及时补充和更新。
四、煤炭供应链管理的挑战1. 信息不对称：供应链中涉及到多个参与方，信息传递不畅导致信息不对称，影响供应链管理的流畅性。
2. 生产与销售的不匹配：由于市场需求的波动性，煤炭供应链中可能出现生产过剩或库存积压的情况，导致资源浪费和成本上升。
3. 安全风险：煤炭行业具有一定的安全风险，如矿井事故、运输事故等，需要加强风险管理和应急措施。
煤炭供应链优化与管理研究煤炭作为目前广泛应用于能源生产的重要资源，其供应链的优化与管理对于保障能源的稳定供应和实现能源的高效利用至关重要。
本文将就煤炭供应链优化与管理进行研究，并提出相应的解决方案和建议。
一、煤炭供应链的特点煤炭供应链是由煤矿、运输、贸易和消费等多个环节组成的复杂系统。
其特点主要体现在以下几个方面：1. 高度垂直整合：由于煤炭是一种自然资源，其开采、加工和销售等环节通常由同一企业或集团完成，形成了高度垂直整合的供应链模式。
2. 季节性需求波动大：煤炭的需求受季节和天气等因素的影响较大，例如冬季对煤炭需求量较大，但夏季需求相对较低。
这导致了供应链的需求波动较大。
3. 运输距离长：煤炭资源的分布通常与消费地区存在较大的距离差异，需要进行长距离的运输，增加了物流成本和运输风险。
二、煤炭供应链优化的挑战由于煤炭供应链的复杂性和特点，其优化和管理面临着一些挑战。
1. 信息不对称：煤炭供应链中的各个环节之间信息流不畅，导致信息不对称。
例如，煤矿和贸易商之间缺乏有效的信息共享机制，无法准确掌握市场需求和供应情况，造成供需失衡。
2. 运输效率低：煤炭的长距离运输和运输环节中的问题，如路途拥堵、交通事故等，导致了运输效率低下，增加了成本和风险。
3. 库存管理不合理：由于煤炭的季节性需求波动较大，库存管理也面临着挑战。
在需求低谷期，过多的库存会导致资金占用和资源浪费；而在需求高峰期，则会出现供应不足的问题。
三、煤炭供应链优化与管理的解决方案针对煤炭供应链的特点和挑战，我们可以从以下几个方面进行优化与管理：1. 信息技术的应用：通过建立煤炭供应链信息系统，加强各个环节的信息共享，提高信息的准确性和实时性，实现供需平衡和运营的高效性。
2. 运输网络的优化：通过优化运输网络和路径规划，减少运输距离和时间，提高运输效率。
可以利用物流技术和智能调度系统，精确掌握车辆的位置和状态，及时处理异常情况。
3. 库存管理的优化：通过建立合理的库存管理模型，根据季节性需求和市场预测情况，合理控制和调配库存。
煤炭物流储配基地项目可行性研究报告一、项目背景和目标煤炭是我国主要的能源资源，其运输、储存和配送一直是能源行业的重要环节。
然而，目前我国煤炭物流存在着一些问题，如运输成本高、车辆堵塞、储存能力不足等。
为了解决这些问题，我们计划建设一个煤炭物流储配基地项目。
项目的目标是提高煤炭物流效率，降低成本，提升整个能源行业的竞争力。
二、项目内容和规模1.建设规模：总占地面积500亩，其中物流运输区面积300亩，储煤区面积150亩，停车区面积50亩。
2.建设内容：包括煤炭接收、储存、配送设施的建设，以及相关的配套设施，如办公楼、员工宿舍、维修车间等。
三、技术和市场分析1.技术分析：使用先进的物流管理系统，包括智能运输调度系统、储煤仓储管理系统等，以提高物流运输效率和储存能力。
2.市场分析：根据目前煤炭市场需求情况和未来发展趋势分析，预计项目建成后可吸引大量煤炭生产企业和能源供应商入驻，形成规模效应。
同时，还可提供物流配送服务给周边城市和工业区。
四、投资效益分析1.投资估算：项目总投资额为5000万元，其中建设投资4000万元，设备采购投资1000万元。
2.运营收入：按照每年可处理煤炭400万吨计算，运营收入预计为3000万元/年。
3.投资回收期：预计投资回收期为8年。
4.现金流分析：根据项目投资额、运营收入和成本，进行现金流预测和分析，得出项目的财务指标。
五、环境影响评估1.环境影响评估：对项目建设和运营过程中可能产生的环境影响进行评估，包括噪音、粉尘、废水、废气等对周边环境的影响。
2.环境保护措施：提出相应的环境保护措施，确保项目在建设和运营过程中不对周边环境产生负面影响。
六、风险分析1.市场竞争风险：由于煤炭物流储配基地项目的可行性，可能会吸引其他竞争者进入，增加市场竞争压力。
2.政策风险：政府对环境保护和能源行业的政策有可能发生变化，对项目的建设和运营产生影响。
3.融资风险：项目的大规模建设需要大量资金，融资渠道可能面临压力和风险。
煤炭行业供应链管理分析研究报告煤炭是目前全球主要的能源资源之一，在工业生产、交通运输和民生生活中的应用非常广泛。
然而，煤炭采掘和生产过程中存在着各种问题和挑战，这对供应链管理提出了更高的要求。
本文将重点分析煤炭行业供应链管理的现状和存在的问题，提出相应的解决方案。
一、煤炭行业供应链管理现状煤炭采掘和生产是一项复杂的过程，需要多个环节的协同配合，从采煤、加工、运输到销售等步骤都需要精细的供应链管理。
目前，煤炭行业供应链管理存在以下几个问题。
1.信息不透明。
煤炭行业存在着信息不对称的问题，生产和销售环节之间缺乏有效的沟通和协调，使得生产和需求之间存在着矛盾和摩擦。
2.环节断层。
煤炭行业供应链由多个环节组成，每个环节都需要有专业的管理和协调，否则会出现环节断层和信息滞后的问题。
3.生产季节性。
煤炭生产受到季节性和地域性影响较为显著，不同地区的煤炭市场需求存在差异，因此需要及时调整供应链管理策略。
4.物流难度大。
煤炭行业物流难度较大，由于煤炭的体积较大，运输需要占用较大的空间和资源，运输成本相对较高。
以上问题都给煤炭行业的供应链管理带来了一定的影响，需要寻求相应的解决方案。
二、解决方案针对煤炭行业供应链管理存在的问题，可以通过以下几种方式来解决。
1.加强信息交流和协调。
生产和销售环节需要加强信息交流和协调，建立有效的沟通渠道和协作机制，提高信息公开和透明度。
可以借助信息科技手段，构建供应链信息平台，实现信息共享和流通。
企业应积极参与行业协会和组织，了解市场动态和政策变化。
2.优化供应链结构。
要优化煤炭行业供应链结构，缩短供应链环节，减少环节失控和断层的可能性，提高企业的供应链整体运行效率，降低运营成本。
可以优化仓储布局，提高物流设施的配套能力，有效降低库存成本和物流成本。
同时，还可以引入供应链管理软件，实现供应链各环节的协同管理和自动化控制。
3.强化市场调研。
企业应该加强市场调研和风险评估，了解不同地区的煤炭生产和需求，及时调整生产和销售策略。
毕业设计（论文）题目：基于物流一体化模式的晋煤集团供应链管理研究副标题：专业：物流管理指导教师：学生姓名：班级-学号：2012年5 月大连工业大学本科毕业设计（论文）题目：基于物流一体化模式的晋煤集团供应链运作研究副标题：学生姓名：专业：物流管理班级学号：指导教师：评阅人：摘要煤炭是我国的重要能源，是制化肥、炼钢、供热等方面的主要能源。
. 煤炭物流活动根据不同的生产特点也不一样，煤炭生产的过程实际上就是物资的流动。
煤炭企业不仅有一般企业的特点，还具备自己独有的特点。
但是，近年来煤炭企业的物流管理问题越来越突出，煤炭物流及供应链全过程进行物流一体化整合，走真正现代化物流之路无论对我国满足能源供应及煤炭产业发展的大局，以及对于各煤炭企业自身生存与发展需求，都已成当务之急。
本文针对我国煤炭龙头企业——晋煤集团的实际情况，运用供应链管理理论，从整个煤炭供应链的角度出发对晋煤集团供应链组织结构进行研究。
文章首先介绍了物流及物流一体化的相关理论，然后提出晋煤集团，对其公司进行简要的介绍，再详细介绍晋煤集团的供应链结构并发现其存在问题，最后提出解决对策。
关键词：晋煤集团；煤炭物流；物流一体化；供应链AbstractsCoal is our country's important the sources of energy, chemical fertilizer, steel, heating are the main aspects of energy. Coal logistics activities according to different production characteristics are not the same, the coal production process is in fact the flow of material. The coal enterprise is not only the general characteristics of enterprises, but also have their own unique characteristics. However, in recent years coal enterprise logistics management problems are more and more obvious.The article aims the main coal enterprises in our country-- Jin coal group's actual conditions, using the theory of supply chain management, from the coal supply chain perspective of Jincheng Coal Group organizational structure of supply chain research. The article first introduced the logistics and supply chain integration theory, and then puts forward Jin coal group, the company was briefly introduced, and detailed introduction of Jin coal group supply chain structure and found the existing problems, finally proposes the solution countermeasureKey words: Coal in Shanxi province; Coal logistics；Integrated logistics; Supply chain目录引言 (1)第一章供应链与物流一体化相关理论综述 (2)1.1 供应链与物流及其运作概述 (2)1.2物流一体化及其研究综述 (5)1.3煤炭物流与供应链概述 (6)第二章晋煤集团供应链物流管理的现状及问题 (8)2.1晋煤集团简介 (8)2.2晋煤集团供应链物流管理现状 (9)2.3 晋煤集团现有供应链体系存在的问题 (11)第三章晋煤集团供应链管理体系存在的问题对策 (14)3.1 晋煤集团物流一体化供应链运作概况 (14)3.2 基于供物流一体化模式的晋煤集团企业供应链物流合理化的实现 23 3.3 晋煤集团物流一体化运行的内容和实施步骤 (26)第四章结论与展望 (29)参考文献 (30)致谢 (32)引言在当前的市场竞争环境下，企业物流由原先分散的各自独立运作的模式，转变为由一个企业作为核心企业，多个上游企业和下游企业，三者形成战略联盟，供应商，生产商和分销商都来自于上下游企业，物流，商流，资金流，信息流在这些企业之间进行一体化运作，即为供应链的物流一体化运作模式。
煤炭行业的供应链管理与企业协作研究报告随着中国经济的快速发展，煤炭作为我国的主要能源之一，在国民经济中扮演着非常重要的角色。
煤炭行业的供应链管理和企业协作是煤炭企业成功发展的关键。
本文将分析煤炭行业供应链管理的重要性以及如何实现企业协作，以提高煤炭企业的绩效。
一、煤炭行业供应链管理的重要性首先，煤炭行业具有供需关系协调不易的特点。
由于煤炭的采掘和销售环节分别由不同的企业承担，这样就导致了供需之间的信息不对称，从而在一定程度上影响了市场的效率。
如果没有有效的供应链管理，不同企业之间利益分配不均，为了谋求自身利益，一些企业会通过谣言、恶意竞价等不正当竞争方式破坏市场环境。
其次，煤炭行业的供应非常关键。
企业通过供应链管理可以及时了解到市场需求，合理调整生产计划，避免过度生产和库存积压，从而提高供应效率和灵活性。
再次，煤炭行业供应链管理可以提高企业间的协作效率，避免重复投资，节约资源和成本。
在供应链管理中，企业之间可以共享信息、技术和资源，通过合作实现共赢。
二、企业协作的实现在煤炭行业，企业协作需要考虑以下几个方面：1.建立良好的供应链管理制度。
煤炭企业需要建立互信和共赢的合作关系，制定合理的合同、条款和规则，共同制定供应链策略，提高供应链管理水平。
2.充分利用信息技术。
煤炭企业可以利用先进的信息技术，如云计算、大数据、物联网等技术，建立信息共享平台，提高供应链的响应速度，更好地满足市场需求。
3.协调生产和销售。
为了减少库存积压和传统零库存策略，煤炭企业需要协调生产和销售计划，根据市场需求合理分配产能和资源，提高供应效率。
4.强化风险管理。
煤炭企业需要针对市场风险、供应风险、政策风险、信用风险等风险因素，建立完善的风险管理机制，减少企业经营风险，保障稳定经营。
5.加强沟通和协作。
建立密切的联系和沟通机制，煤炭企业之间要有交流合作的共识，及时共享信息，定期举行供应链管理会议，发现问题及时解决，保持长期的合作关系。
供应链管理视角下煤炭资源优化配置作者：张雪莹来源：《环球市场》2020年第03期摘要：供应链管理已不再是一个陌生的管理模式，并且这种模式在各个领域均得到了广泛应用。
在实际应用的时候，不仅可以优化生产过程，而且还能提高对顾客的服务水平。
本文首先简单的介绍了供应链管理视角下煤炭资源优化配置的概念及目的，接着阐述了在这种管理下实现煤炭资源优化配置的理念，最后探讨了供应链管理下煤炭资源配置的模式以及简单介绍了开滦集团的转型发展之路，以期为相关从业人员提供参考。
关键词：供应链管理;煤炭资源;优化配置煤炭是我国的基础能源，生产和消费量庞大，在我国一次能源生产和消费构成中均占213以上，这也使得煤炭企业获得了长足的发展。
但随着市场竞争的日益激烈，煤炭市场也出现了诸多问题，严重影响了煤炭资源的配置效率，如何实现煤炭资源的优化配置己成为我国经济发展中的一个问题。
因此，如何采取一些切实有效的转型措施，为实现煤种、运输、库存、消费客户等资源的优化配置，就是建立煤炭企业供应链管理。
一、供应链管理下煤炭资源优化配置的概念及目的供应链管理下的煤炭资源优化配置是指打破传统的产业、区域和企业界限，对煤炭供应中的物料流、信息流、商流、物流和资金流进行全面整合，通过组织、协调和控制煤炭供应链各节点企业之间的关系来提高整个供应链运作效率，并实现供应链成本最小化的一种资源配置方式。
其目的主要有：一、满足煤炭消费客户的个性化需求。
二、将煤炭生产、消费、加工、运输、库存等环节有效地结合起来，各节点企业之间实现资源共享与互补。
三、实现各节点企业共创价值，追求整体利润最大化。
煤炭供应链各节点企业能够走到一起，必须是以利益为基础，达到资源共享、风险共抵，来实现供应链整体效益的提高。
二、供应链管理下煤炭资源优化配置的理念（一）实现煤炭产业服务化煤炭消费客户的真实需求是什么？这是所有煤炭生产经营企业都应该考虑的一个问题。
“开采什么卖什么”己不再适应竞争日益激烈的煤炭市场，在传统营销模式下，煤炭消费客户采购到的煤炭产品多以原煤为主，供应商向煤炭消费客户提供的物料流、信息流、物流、资金流等相关资源分散于不同的主体，以碎片状态存在。
煤炭行业的供应链管理与优化随着工业化和城市化的快速发展，煤炭作为一种主要能源资源在全球和国内仍然扮演着至关重要的角色。
然而，煤炭行业的供应链管理却面临着诸多挑战，如运输效率低下、库存管理不佳以及环境污染等问题。
本文将重点探讨煤炭行业的供应链管理与优化，以期提出有效的解决方案。
一、供应链管理概述与挑战供应链管理是指通过协调和管理供应商、生产商、分销商和终端用户等各环节之间的资源和信息流，以达到降低成本、提高效率和服务质量的目标。
然而，煤炭行业的供应链管理面临着以下主要挑战。
首先，煤炭运输效率低下是供应链管理的重要问题。
由于煤炭资源通常分布在较远的地区，导致运输成本高昂、周期长，且易受天气等外界因素的影响。
其次，煤炭行业的库存管理也存在困难。
由于产能过剩和市场需求波动大，企业普遍存在库存过多或过少的问题，造成了资源的浪费和经济效益的下降。
另外，煤炭生产与环境保护之间的矛盾也是供应链管理的难题。
传统的煤炭生产方式往往存在严重的环境污染问题，如大气污染和水资源浪费，而绿色、环保的生产方式却需要更高的成本投入。
二、供应链优化策略为了解决上述问题，煤炭行业可以采取以下供应链优化策略。
首先，通过建立合理的物流网络，优化煤炭运输效率。
可以通过研究运输路线、优化车辆调度以及采用新型的运输工具等手段，减少运输成本和时间，提高物流效率。
其次，加强信息技术支持，实现供需信息的共享和精准预测。
对于煤炭市场的需求波动情况，可以通过物联网技术和大数据分析等手段，实现信息共享和快速响应，以减少库存浪费和避免供需失衡。
另外，推动煤炭产业的转型升级，实现绿色可持续发展。
可以推行煤炭清洁高效利用技术，控制大气污染和二氧化碳排放；同时加大环保投入，减少水资源浪费和土地破坏。
三、供应链管理案例分析为了更好地理解供应链管理与优化在煤炭行业中的应用，以下将结合一个实际案例进行分析。
某煤炭企业面临着运输效率低下和库存管理不佳的问题。
通过建立专业的物流团队和信息系统，该企业进行了供应链优化。
煤炭企业供应链管理研究一、背景介绍煤炭产业是中国经济的支柱性行业，也是环境污染最严重的行业之一。
随着国家环保政策的不断收紧，煤炭企业发展面临很大的压力。
为了提高竞争力和降低成本，煤炭企业需要从供应链的角度出发，对其进行精细化管理，从而实现资源的优化利用和降低企业的运营成本。
二、煤炭企业供应链管理的定义煤炭企业供应链管理是指在煤炭企业内部，从煤炭采掘到运输、加工、销售的各个环节中，通过对供应链的协调与管理，实现对煤炭资源的最优利用，降低生产成本，提高生产效率，增强市场竞争力的一种管理方式。
三、煤炭企业供应链管理的重要性1.优化资源利用煤炭企业在进行供应链管理的过程中，可以通过对煤炭资源的统筹规划和管理，最大限度地利用资源，提高资源的利用效率。
例如，对采煤进行合理的计划和安排，可以保证煤炭资源的充分利用，降低生产成本，提高企业盈利能力。
2.降低运营成本煤炭企业在供应链管理过程中可以通过对生产、物流、仓储等环节进行优化，使得物流成本、库存成本、制造成本等各项成本得到有效控制，从而进一步降低企业的运营成本。
3.提高生产效率通过对供应链的优化与规范管理，可以使煤炭企业生产效率得到有效提升。
例如，在采购、加工、仓储等环节中采用信息化技术，可帮助企业实现信息化、精细化和智能化等目标，从而提升企业管理效率和生产效率。
4.增强市场竞争力煤炭企业通过供应链的管理和优化，可使企业迅速响应市场需求和变化，提高市场反应速度，并且能够不断优化产品质量、降低成本，从而增强企业的市场竞争力。
四、煤炭企业供应链管理的实践路径1.生产流程优化优化生产流程是煤炭供应链管理的重要环节，通过前置库存、流程优化等措施，可以使煤炭企业提高生产效率、降低库存成本。
在煤炭开采方面，可以通过采用现场生产管理的方式，将挖掘、加工、运输等环节构成完整的生产流程，实现数据的共享和信息的交流，从而提高采煤效率和降低生产成本。
2.物流网络建设对于大型煤炭企业而言，物流流程的畅通以及物流效应的优化至关重要。
打造基于供应链管理的专业化煤炭物流产学研基地——中国物流学会产学研基地工作交流开滦集团国际物流有限来源：时间：2010年05月14日作者：打造基于供应链管理的专业化煤炭物流产学研基地——中国物流学会产学研基地工作交流开滦集团国际物流有限责任公司开滦国际物流是综合服务型物流企业，专业化煤炭物流是主要发展方向，围绕煤炭物流的专业化发展，就产学研相结合做了大量工作，于2009年成为物流产学研基地。
物流业调整和振兴规划指出要加强石油、煤炭、重要矿产品及相关产品物流设施建设，优化物流业发展的区域布局，加快煤炭物流通道建设，煤炭成为物流调整与振兴规划的重要内容，并进一步明确物流要走市场化、专业化、社会化发展道路，煤炭作为大宗散货，专业化是发展的必然趋势，专业化煤炭物流作为物流业的新兴分支，更加需要产学研的支持。
一、建设专业化煤炭物流的必要性结合我国煤炭流通现状，结合资源型煤炭企业转型发展方向，建设专业化煤炭物流十分必要。
1．我国煤炭基础能源的地位长期不会改变。
长期以来，煤炭生产和消费都占我国能源生产与消费结构的七成左右。
我国能源需求呈稳步增长的态势，较长时期内，以煤炭为主的能源消费格局不会变化。
2．节能减排、低碳经济的必然要求。
目前，我国物流业发展较为粗放，煤炭物流更为突出，社会化、专业化水平低，依托供应链管理，建设煤炭储配基地，利用数字化技术，开展配煤加工，发展专业化煤炭物流，实现供应链上下游企业的物流一体化运作，可以节约成本，降低能耗，有力地促进低碳经济发展。
3．降低煤炭供需环节物流交易成本的需要。
交易成本高是我国经济运行面临的一个重大问题，在煤炭市场尤为突出。
我国煤炭市场长期受铁路运力约束，因铁路运力紧张，煤炭铁路运输存在额外加价；电煤价格双轨制及煤炭市场交易体系不健全，增加了煤炭交易中的国家行政调节环节，从而产生了额外交易费用；市场信息传导功能失调增添了交易的复杂性。
4．专业化煤炭物流是资源型企业转型的重要途径。
煤炭生产企业作为资源型企业，转型发展是必然，依托资源、区位、客户群体、物流设施，发展专业化煤炭物流，是企业适应新形势，落实国家物流产业政策，实现转型发展的重要途径。
二、专业化煤炭物流供应链管理创价机制开滦国际物流从发展物流产业之初，就致力于发展专业化煤炭物流，目前形成了以满足客户需求为核心，煤炭及相关产品物流为主线，三大园区和物流网络为载体，以信息化集成、供应链管理为手段，实施战略联盟，集商流、物流、资金流、信息流一体化运作的新模式。
对此，基于开滦实践，我们与国内知名研究机构和相关单位合作，对煤炭供应链从管理范围、核心理念、创价机理进行了系统研究，与大家分享交流。
一是煤炭供应链管理的有关定义1．煤炭供应链管理范围。
完整的煤炭供应链涉及从煤炭出坑口到煤炭入炉口燃烧所经历的所有中间环节，包括煤炭采购与营销、煤炭流通加工、煤炭物流服务、煤炭信息流服务与煤炭资金流服务等。
位于节点处的所有企业共同组成了煤炭供应链网络。
2．煤炭供应链管理核心理念：（1）以煤炭消费客户为中心，致力于煤炭生产与煤炭消费之间的资源优化配置。
（2）基于社会网络结成战略联盟，利益共享、风险共担。
（3）信息化集成煤炭价值链上的商流、物流、资金流等相关活动。
（4）一体化运作把煤炭产品转化包括标准化产品和专业化服务在内的一体化解决方案。
3．煤炭供应链管理企业的作用，就是在煤炭生产企业与终端用户需求之间，连接港口、铁路等物流活动，集成商流、资金流、信息流，通过配煤加工、库存管理，提供标准化产品和个性化解决方案，创造匹配性、一致性、可靠性和经济性等高附加值，实现从坑口到炉口之间价值逐级增加，提升客户满意度。
二是供应链管理网络构成。
煤炭供应链管理创价系统由三层网络构成。
社会网络：一张由关系组成的网络，是一种能够提供资源的社会资本，是构成战略联盟的重要基础。
物链网络：是由煤炭物流组织网络、煤炭物流基础设施网络有机结合而形成的物流服务网络体系的总称，是能实实在在看得见的煤炭供应链管理的物理布点，反映了供应链管理者的战略意图。
信息网络：对物链网络的信息支撑和处置，构成了信息网络。
三是煤炭供应链创价机理。
煤炭供应链管理具有明显的系统特性。
包括标准化产品和专业化服务在内的一体化解决方案的形成过程其实就是一个创价过程。
供应链的不同环节都是价值增值点，每一个增值点处的同类企业与上下游之间供需相连、横向互补，物流、资金流、信息流在同类企业内外部纵横流动。
基于系统观点，每一个增值点的同类企业间共同构成了一个系统，不同系统之间协调运转，实现客户需求拉动下的价值增值。
煤炭供应链管理系统构成。
根据煤炭供应链管理特点，煤炭供应链管理创价系统由八大系统共同完成，包括：(1) 网络系统；(2) 客户开发与管理系统；(3) 配煤加工系统；(4) 采购与物流系统；(5) 资金流管理系统；(6) 信息系统；(7) 风险管控系统；(8) 绩效评估系统，八大系统镶嵌于三大网络之中，涵盖从煤矿坑口到用户炉口之间所有活动。
三、开滦专业化煤炭物流供应链管理探索与实践开滦国际物流公司是煤炭供应链管理的践行者，按照煤炭供应链管理理念，围绕八大系统做了大量的工作。
1．产学研相结合，科学制定发展战略与规划开滦集团根据内外形势变化和自身实践，围绕园区及相关项目建设，不断探索物流发展方向和具体运行模式。
多次邀请国家、省、市主管部门和业内专家，对开滦物流进行指导；先后到大庆物资集团、浙江传化物流、大连泰德煤网、北京空港和广州、天津等地不同业态、不同所有制的先进物流企业进行实地考察。
与河北科技大学，开展了物流业务剥离税负问题研究，形成了专题报告。
在学习、调查、研究的基础上，按照科学布局、资源整合、优势互补、持续发展的要求，修订了集团物流产业发展规划纲要。
2．完善综合网络系统，扩大物流辐射范围社会网络，开滦具有百年的历史积淀，与政府、协会、院校、铁路、港口等具有稳定的协作关系，具有丰富的社会资本，具有产学研相结合的能力，在某种程度上具有作为煤炭供应链管理者，构建战略联盟的先天条件。
采购网络，以六大煤炭生产基地为基础，以进出口公司为平台，香港公司为窗口，分别与山西、内蒙、东北、加拿大、印尼等主要煤炭生产企业建立直供或长协业务关系，辅以中间贸易补充，构建多层次、多种交易方式、辐射海内外的采购与物流网络。
客户网络，涉及企业内部需求，涵盖外部冶金、焦化、电力等行业客户群体，市场辐射东北、华北、华东、华南。
随着物流网络的不断优化，不断优化扩大客户网络，为构建动态战略联盟奠定了基础。
依托完善的社会网络、采购网络、客户网络，进一步拓展了专业化煤炭物流规模。
2009年外购煤销量2789万吨，其中：精煤1041万吨，动力煤1748万吨，包括进口煤159万吨。
以客户需求为中心，优化资源配置，供煤覆盖河钢所属四大钢厂，保证了供暖供热用煤需求，支撑了区域经济；围绕煤炭供应链，构建稳定的战略联盟，供应重点用户675万吨，保证了供应链战略合作需求；补充集团公司内部煤焦化、煤电热等产业需求，支撑集团转型发展。
3．构建配煤加工体系，实现流通加工增值配煤加工是煤炭供应链增值的重要环节，是开滦供应链管理实现产品转化成个性服务的转换器。
目前，开滦自身具有丰富的洗选加工能力；同时以契约化管理方式，托管了滦聚、海明、马家沟三个大型地方洗煤厂，洗选加工能力在500万吨以上，另有部分相关合作洗煤厂；企业业主码头京唐港2号泊位配煤加工及过港能力在500万吨以上。
上述社会资源加工能力达1700万吨以上。
新建京唐港、曹妃甸两港配煤基地，将分别形成炼焦煤2000万吨和动力煤5000万吨加工能力，与已有洗煤系统共同构成开滦的配煤加工体系。
4．构建资金管理系统，实现资金流创价开滦国际物流在运作的过程中，借助信用证管理、资金池管理和投资理财等手段，向客户提供的支付结算和融资解决方案等服务。
煤炭供应链管理企业资金主要模式：大型煤企：资金实力雄厚，可以延迟支付货款，即增加赊账期。
大型消费企业：煤炭需求稳定，资金充裕。
可以通过预收货款，服务于供应链资金较弱的中小企业。
中小型煤企：资金不充裕，急于煤炭出手，资金回流。
对于这类企业，可以提前预付款，帮助其实现正常运转。
中小型消费企业：资金实力较弱，但还需大批量的煤炭采购。
对于这类企业，可以延迟其货款支付时间，先保证其业务正常运行。
同时，开滦国际物流建立了物流信息网络系统、风险管理系统、绩效考评体系，目前，仍在不断完善之中。
5．取得业绩2009年开滦集团国际物流直面金融危机影响，化挑战为机遇，创新发展思路，转变发展方式，实现了跨越式发展。
全年物流产业收入实现275亿元。
2009年，开滦国际物流公司被评选为中国煤炭物流领军企业、中国物流产学研基地、全国物流百强第九名、国家级最佳信息管理物流企业奖、河北省诚信企业等殊荣，入选中国绿色物流发展促进联盟成员单位。
之前已被评选为国家5A级综合服务型物流企业、中国物流实验基地、河北省物流领军企业等荣誉称号。
四、产学研相结合，建设重点物流项目开滦国际物流十分重视产学研相结合，希望在以下项目中，与行业协会、院校及相关物流企业进一步加强合作，打造专业化煤炭物流的支撑项目。
一是曹妃甸国家级数字化储配煤基地。
经国务院发展研究中心、中国社科院等研究机构、大连泰德煤网与开滦集团合作，充分调研考察，提出该项目。
项目基于供应链管理理论，立足于国家能源战略储备，与曹妃甸煤码头二期工程相配套，争取成为国家级动力煤储备基地。
储备基地以数字化配煤厂为单元，实施供应链管理新模式，依托完善的供销网络，满足国家战略储备应急功能，同时满足用户日常经营需求。
具体运行是，通过全过程的自动化控制，对数字化配煤厂原料煤动态加工，输出4500大卡、5000大卡、5500大卡三个标准产品；实施soso战略（卖一补一），把长期、静态、简单的煤炭储备转换成连续、短期、动态、复杂的煤炭战略储备，解决自燃、环保等问题。
项目总投资15亿元，占地1800亩，总流通量1亿吨，动态库存500万吨。
一期总流通量为5000万吨，动态存煤200 万吨。
可行性研究、初设、项目选址工作已完成。
二是京唐港煤化工综合服务物流园区。
该项目由开滦集团自主提出，与曹妃甸国家级储配煤基地相对接，为区域性炼焦煤储备中心。
依托京唐港交通、海运、进出口优势、区域煤化工产业集群优势，发展煤化工原材料、产成品物流，实现上下游产业间的过程整体优化。
项目总投资8.83亿元，占地900亩，流通量3000 万吨，今年将建成国内煤炭供应链管理示范基地，为客户提供集约、高效、环保增值服务的世界唯一的炼焦煤储配基地。
上述两个项目，是开滦煤炭专业物流的核心项目，是煤炭供应链增值的关键环节，得到了政府相关部门、业内的广泛关注，按照政府主导，企业运作的模式，组建大型国有企业控股的多元投资公司，规范运作。
