城市：天际线困难模式密集型布局设计

天际线2格子最佳尺寸表一、小型住宅区域1. 低密度住宅- 对于那种小独栋房子或者小联排住宅的格子，3x3或者4x4就挺不错。

你想啊，就像现实里那种小房子，占不了多大地方。

这个尺寸能让居民有自己的小院子，还能在街道上留出空间种树啥的。

而且这样规划起来，整个区域看起来整整齐齐的，就像一排排小饼干似的。

2. 中密度住宅- 5x5或者6x6的格子比较合适。

中密度住宅嘛，房子稍微大一点，可能会有个小阳台或者小花园。

这个尺寸能保证每栋楼之间有合适的间距，居民不会觉得太挤。

就好比给每家人都留了个舒适的小空间，他们可以在里面晒太阳、晾衣服，而咱们看着也觉得这个小区规划得很合理。

3. 高密度住宅- 7x7到8x8之间。

这种高层公寓楼，需要有一定的占地空间来保证楼体的稳固和居民的舒适度。

这个尺寸可以让我们在有限的区域里塞下更多的人口，同时又不会让整个区域看起来乱糟糟的。

就像把一群高楼大厦有序地摆在一个棋盘上，每个格子都刚刚好。

二、商业区域1. 小型商业（比如小商店、咖啡馆之类的）- 3x4或者4x5的格子就很棒。

你看那些街边的小商铺，不需要太大地方。

这个尺寸能让它们在街道两边排得整整齐齐的，就像一群小伙伴手拉手。

而且顾客进出也方便，不会觉得空间太狭窄或者太浪费。

2. 中型商业（像中型商场、超市等）- 6x8或者8x10的格子比较合适。

中型商业建筑得有一定的规模，要能放下很多货架、展示区之类的。

这个尺寸能保证商场里面有足够的空间来布局，外面也有地方给顾客停车或者设置一些小的休闲区域，就像给商场穿上了一件合身的外套。

3. 大型商业（大型购物中心、商业综合体等）- 10x12到12x15这样的大格子。

这种大型商业建筑可是城市的商业中心啊，里面啥都有，电影院、餐厅、服装店一大堆。

这么大的尺寸才能让它有足够的空间来容纳所有这些功能，而且从外面看也特别气派，就像一个大城堡一样矗立在城市里。

三、工业区域1. 小型工业（手工作坊、小型加工厂等）- 4x4或者5x5的格子就行。

．帚一早哥１＝匕第一章导论和管理提供给予城市天际线方面的考虑依据。

在通常的天际线规划设计中，规定了天际线起伏的原则，建筑物限高等规划限制，但事实上建筑物的体量，色彩，建筑头部造型，以及与周围环境的协调程度都会影响到天际线最终效果的形成。

２．城市房地产开发失控房地产业是国家财富的重要组成部分，它创造的固定资产在固定资产形成总值中占有很大的比例。

改革开放后中国的房地产业正以惊人的速度改变着城市的面貌。

然而，如果对城市房地产开发控制不当，就会带来城市景观的破坏。

房地产业对天际线的负面影响首先反映在高层建筑开发过热。

大城市里，一栋栋高层建筑拔地而起，仅上海至１９９５年高层建筑已有１５３２幢，总建筑面积２０６８万平方米，其中３０层以上为５３幢。

美国《华尔街日报》报道：“亚洲目前正在建造的高层建筑与美国８０年代建造的高层建筑一样多……”。

众多房地产商为了局部利益盲目追求建筑高度与外在形象的突出，城市天际线在不断升高的同时，变得越发杂乱。

其次，在城市景观保护区内房地产土地批租不加以有效控制，使房地产开发量过大，导致天际线受到破坏。

青岛八大关地区是著名的景观别墅区，略加起伏的地形，大面积的绿化与掩映在其中风格各异的近代别墅成为这一区域独有的特色。

在这一区域内建筑的高度与体量受到严格的控制，而九十年代初，受房地产利益的驱使，一栋体量巨大的高层旅馆在海角上拔地而起，使自然起伏的天际线发生突变，对汇泉湾东侧的天际线造成了难以弥补的影响。

（图１．１）类似的例子也出现在杭州湖滨地区。

由于土地批租面积过大（房地产商联合两个地块开发），加上建筑设计忽视与城市尺度的呼应，导致建筑体量过大，天际线平直。

（图１—２）（图１．１）青岛汇泉湾天际线的破坏（图１－２）杭州Ｉ湖滨凯悦饭店的巨大体量．３．丝堕丕塑ｊ垡堕塑＿——＿３．“城市形象”建设的盲目攀比城市经济文化的发展，促使人们对城市形象的要求不断提高。

但由于城市建设思想的不成熟以及长官意识的存在，有时这种良好的愿望却适得其反。

天际线区域划分技巧
在城市天际线游戏中，如何划分区域是非常重要的一件事情，合理的划分区域，可以让我们更好的游戏。

游戏中，我们在划分区域的时候，都是紧挨着公路的，因此前期我们将公路规划和铺设好是非常重要的。

游戏中划分区域的工具有很多，用起来都很简单方便，大家可以一一去尝试一下，选择自己最喜欢的一种去使用就OK了。

我们在划分区域的时候，也有下面几个技巧需要注意：1，首先我们要知道，当前区域是用来干什么的，有商业区，居民区，工业区等等，确定好之后在划分的面积上我们要根据当时的情况来看；2，在密集程度上，也有有所区分，比如商业区和居民区可以多一点，而且它们要距离近一点，至于工业区，在前期可以多一点，后期适量减少，并且要离居民区远一些。

以上就是城市天际线如何划分区域的内容，你都学会了吗？。

一、城市天际线的概念界定与现实意义城市天际线是天与地的沟通。

城市的实体形态由大量的建筑物及特定的地貌组成。

当人们远观察时,往往只能注意到它们的轮廓,这种以天空为背景的城市剪影即被称作天际轮廓线。

天际线的形成与城市的发展进程有着密切的关系,英文中skyline一词就是在城市建设发展过程中逐渐被人使用的。

二十世纪初,一种新的建筑形式—摩天楼在美国城市中出现,这些高耸入云的建筑物使地平线的重新解释成为必然。

地平线是一种线性的、水平的形态,不能确切表述当时人们对这种城市景观的热切向往,于是天际线一词应运而生。

[1]勒·柯布西耶在《走向新建筑》一书中写道:“轮廓线是纯粹精神的制造。

”它需要“建筑师用形式的排列组合,实现了一个纯粹的精神创造的程式”。

城市天际线不仅为人们展现一个城市在高空和远距离的城市风貌,同时也是展现一个城市的地域文化和历史沿革的标记,因而在现代城市设计中具有重要的意义:1.城市天际线可以从一个侧面表现出一座城市的城市精神。

首先,在整座城市或者市内的某个特定区域,建筑物的天际线能够很好的反映出一座城市的经济状况、市民性格。

吉隆坡以三座超高层建筑为主体的天际线,体现着吉隆坡人不甘落后的劲头。

另一方面,市民及市政当局对待天际线的态度也能够部分反映一座城市的精神。

为了捍卫自己的历史与文化,巴黎市民就曾激烈的抗议埃菲尔铁塔的修建。

2.城市天际线是城市环境的重要组成部分。

凯文·林奇在《城市意象》中指出,“我们所需要的环境,不仅要有好的组织,还要有富于诗意和意象性的外表”,“生动和谐的环境意象对享受城市生活而言,是一项特别重要的因素”。

城市环境有着多重意义,良好的城市环境不仅使我们心情愉悦,还能活跃城市生活,并且能够加强城市的识别度和认同感。

天际线是城市环境的重要组成,这种竖向的形态,更容易被人们感知。

3.有特色的天际线往往成为一座城市的独特象征。

而天际线作为一种整体性的和抽象性的图示符号,很容易引起人们的认知。

模拟城市5-密集型城市布局指南 ⼀、度量单位 [$]标志，为⾼密度街道规划时，按住s h i f t并选择直路划道路所需要的⾦钱数，⽐如1490[$]就是⽤⾼密度街道规划出⼀条花费1490⾦钱的道路。

[•]标志，为游戏中点标志的数量，如下图所⽰的中学，其中中学的建造⾯积中，共有11个点，但这⾥需要再+1，才是其真正的值。

%{p a g e-b r e a k|度量单位|p a g e-b r e a k}% ⼆、知识点 1)城市尺⼨(平坦)：20191[$]*20181[$] 2)中学：⼩学与中学是⼀样的作⽤，不过中学能够提供更多的效果，如节电等。

在占地⾯积上，中学的正⽅形更⽅便放置。

3)在地形不平整时，道路计算法会有缺失。

4)⼤学：会造成严重的交通压⼒，⽽且⼤学附属建筑的作⽤可以影响整个区域，占地⾯积不规则且也不⼩，所以如果想挑战⽬标，可以在区域中找⼀个⼈⼜不会太多(40W左右)的城市进⾏放置即可。

5)不要同时拆除2栋及以上紧密靠近的住宅、商业、⼯业区建筑，因为受地价等因素影响下，很可能会发展出商业区中夹杂着⼏栋因为空间不⾜(长度)⽽导致⽆法升级的建筑。

6)道路的点距离，是按照本段道路(按丁字路⼜或⼗字路⼜为界限)的长短⽽变化，如下图所⽰，所以如果要⽤花园进⾏度量参考前，先确定好道路的长度。

%{p a g e-b r e a k|知识点|p a g e-b r e a k}% 三、建筑物尺⼨ *1.由于抽⽔泵浦肯定要贴近污⽔处理⼚，所以这⾥推荐在⽆红框的情况下，左对齐时向左移3个点，右对齐时向右移动4个点。

如果宽度在1490[$]时，则可以横过来排3个，如图。

*2.污⽔处理⼚的放置有很多种⽅式，但如果要放置在1490[$]宽度中且紧密放置的话，则会有第七个污⽔处理槽⽆法放置在空缺的位置(下图中红框的位置)，这⾥可以参考如下图的⽅法放置，建成后再把右侧的2个槽拆除。

*3.垃圾处理⼚最重要的是需要保证垃圾焚化炉的数量，以及垃圾容量，所以这⾥推荐在⽆红框的情况下，左对齐时向右移5个点(如下图)，右对齐时向左移动5个点。

例谈滨水城市天际线的控制措施1. 引言西方人有这样的一种观念，若把城市当做一个人，天际线则是他的服饰和包装。

那么我们就可以最通俗的去理解天际线，城市天际线就是城市的曲线，城市向人去展示自己的一种肢体语言。

宁波作为我国重要的经济前沿阵地及历史文化名城，其特有的“三江六岸”空间格局是形成良好天际线的积极要素。

然而由于近年来城市的快速扩张与建设，三江六岸沿线天际线形态与高度控制上的对立与协调问题日渐突出，如何有效的控制沿江天际线并通过手段来缓解城市发展与理想蓝图之间的矛盾进而形成宁波良好的天际线形象，已经成为宁波提升城市发展绩效、塑造对外旅游品牌与形象的重中之重。

本文通过宁波三江六岸整体城市设计的研究，以甬江段为例对宁波天际线进行分析，并基于天际线发展的影响因素对宁波天际线的发展提出了若干控制措施和建议。

2. 天际线的定义和演变和构成在《牛津英语字典》中，天际线被定义为建筑物、树木、山峦等以天空为背景所显现的轮廓，这显然是一个宽泛的定义。

实际上城市天际线在城市发展的过程中，主导因素因不同阶段而不断发生着变化和更新（图1）。

城市天际线大多数情况下所体现的是这多种景观要素的叠加组合效果，而且更强调整体性而非局部或者细部。

它不仅为人们展现了一个城市在高空和远距离的城市风貌，同时也展现了一个城市的地域文化和历史沿革。

在本质上，天际线的是在城市的发展过程中历经千百年逐渐形成的。

3城市天际线的管理及滨水城市天际线的特殊性现代都市规划，应着眼于城市美学与街景的历史性空间结构特征，建立包括街景和眺望点在内的城市景观控制规划导则，塑造良好的城市意象。

而滨水城市天际线又有别于其它，它本身已经形成完整的前景空间，开放的滨水空间会让天际线的前景丰富而多参与性，丰富和人性化的滨水城市天际线会让这个城市的亲民度和记忆度进一步增加。

4 宁波甬江两岸城市天际线研究4.1甬江天际线研究背景作为“依水而生”、“以水为魂”并“因水而得名”宁波，三江一直是宁波的标志。

城市：天际线-分区功能⽤法与分区技巧
《城市：天际线》设置了分区功能，其中设有农业,林业,⼯业,矿业等选项，这个分区功能怎么⽤?怎么分区并且有没有什么分区技巧?答案其实很简单。

⾸先，按资源的按钮看看这块地是什么资源，然后在这块地上设置⼯业区，根据你的资源设置区域(先⽤分区画笔涂好分区，然后再⽤⼯业画笔直接在你画好的分区上点⼀下就好)，如果是⾕地，⼯业区就有农场之类的⼚，如果是林地就会变成伐⽊场之类的。

紧接着，分好区后修路，然后规划⼯业区，⼯⼚建起来后就变成你分区后相关的⼚房。

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城市天际线设计方法策略一、引言城市天际线是城市风貌的重要组成部分，反映了一个城市的经济发展、历史文化和社会生活。

良好的城市天际线设计能够提升城市的形象和品质，增强城市的吸引力和竞争力。

本文将探讨城市天际线设计的策略方法，以期为城市规划和建筑设计提供有益的参考。

二、规划布局1. 空间结构规划：根据城市的发展目标和地理特点，规划出合理的空间结构，使城市各个功能区有机融合，形成统一而富有特色的城市天际线。

2. 高度控制：通过对建筑高度的合理规划和控制，形成高低错落有致的天际线，增强空间层次感和视觉效果。

3. 建筑密度：合理规划建筑密度，控制建筑群的数量和分布，避免过度密集或稀疏，保持天际线的连续性和流畅性。

三、道路交通1. 交通流向规划：合理规划道路交通流向，提高交通效率，降低交通拥堵，同时考虑人行和自行车等慢行交通的需求。

2. 道路景观设计：结合道路绿化、街景设计等手段，提升道路的美观度，使道路成为城市天际线的重要组成部分。

3. 立体交通：通过立体交通的设计，将不同功能的交通空间进行分离，提高交通效率，同时创造出丰富的立体景观。

四、建筑风格1. 统一与多样：在保持建筑风格统一的基础上，鼓励多样性的发展，使建筑风格丰富多彩，为城市天际线注入活力。

2. 建筑材料：注重使用当地材料和传统工艺，保持与地域文化的联系，同时推动绿色建筑材料的使用。

3. 建筑色彩：通过合理搭配建筑色彩，形成和谐统一的城市色彩基调，增强城市天际线的视觉效果。

五、绿化景观1. 绿地系统规划：规划出完善的绿地系统，包括公园、广场、街道绿化等，提高城市的绿化覆盖率。

2. 景观节点设计：在重要的景观节点处进行重点设计，形成标志性的景观，提升城市天际线的视觉焦点。

3. 生态设计：注重生态保护和可持续发展，合理利用自然资源和人文资源，将生态理念融入景观设计中。

六、公共设施1. 服务设施布局：合理布局各类服务设施，如商业、文化、教育等，满足市民的需求，提升城市的便利性和舒适性。

城市天际线与高层建筑设计探讨城市，是人类文明的集中体现，而城市的天际线，则是城市的灵魂和象征。

在现代社会，高层建筑成为城市天际线的主角，它们不仅是城市景观的一部分，更承载着城市的发展与精神内涵。

让我们一起深入探讨城市天际线与高层建筑设计的精妙之处。

城市天际线的魅力城市天际线是城市的名片，也是城市居民和游客的第一视觉印象。

一座优美的天际线能够为城市增添独特的韵味和氛围，展现出城市的繁荣与活力。

高楼林立、错落有致的布局、灯火辉煌的夜景，构成了城市天际线的绚丽画卷，吸引着无数目光聚焦于此。

高层建筑设计之美高层建筑不仅仅是为了满足城市发展的需要，更是建筑设计师展示创意和技艺的舞台。

在现代建筑中，高层建筑设计已经不再局限于功能性，更多地融入了艺术和文化因素。

从外立面的线条构造到内部空间的布局设计，每一个细节都彰显着设计师的匠心和智慧。

城市天际线背后的故事每一座高层建筑背后都有一个独特的故事。

或许是为了满足商业需求，或许是为了展示城市形象，又或许是为了体现文化传承。

无论何种原因，高层建筑的设计都承载着一种情感和价值，成为城市发展历程中的重要一页。

未来展望随着科技的不断进步和社会的发展，城市天际线和高层建筑的设计也将迎来新的挑战和机遇。

未来的高楼大厦将更加智能化、生态化，更加融入人们的生活与工作中。

我们期待着未来城市的天际线，期待着高层建筑设计带来的惊喜与感动。

在我们的生活中，城市天际线与高层建筑设计无处不在，它们如同城市的明信片，记录着城市的变迁与发展。

让我们珍惜每一个城市中的高楼大厦，感受城市天际线带来的美好与震撼。

我的城市天际线与高层建筑设计是城市发展的重要组成部分，它们不仅展示了城市的现代化和繁荣，更体现了人类对于美好生活的向往和追求。

让我们共同努力，打造更加美丽、宜居的城市，让城市天际线成为城市的一道靓丽风景线！。

城市天际线的建筑设计和规划在当代城市化快速发展的背景下，城市天际线成为城市的一张名片，不仅体现了一个城市的繁荣与发展，还能给人们带来美感和自豪感。

良好的建筑设计和规划是塑造城市天际线的重要因素。

本文将探讨城市天际线的建筑设计与规划的重要性，并从多个角度进行细致分析。

首先，城市天际线的建筑设计与规划直接影响城市的整体形象和氛围。

经过科学合理的规划，城市中的建筑可以有序地组织在一起，形成独特的景观。

设计者通过建筑物的高度、形状、颜色等因素，打造了独具特色的城市标志和地标建筑。

例如，纽约的帝国大厦、迪拜的哈利法塔等，都成为了这些城市的标志性建筑，吸引了大量的游客和投资者。

城市天际线的美感不仅可以提升城市形象，还可以为城市带来经济效益和社会声誉。

其次，城市天际线的建筑设计与规划对城市功能和可持续发展具有重要意义。

合理的规划可以充分考虑到交通、绿化、商业等多个方面的需求，使城市变得更加便利和宜居。

通过设置高层建筑，可以有效利用有限的土地资源，增加城市用地效益。

此外，科学策划城市的建筑布局，使不同类型的建筑相互配合，形成完善的城市功能，提高城市的整体效益。

例如，商业区和居住区的相对布局，可以减少人们的通勤时间，提高城市的运作效率。

规划师还可以通过绿化和景观设计，为城市营造出一个美丽宜人的环境，改善居民的生活质量。

另外，城市天际线的建筑设计与规划还对人们的情感和创造力有积极的影响。

一座美丽的城市天际线可以激发人们的想象力和创造力，带来美的享受和艺术的鉴赏。

当人们欣赏到一座独特的建筑物时，往往会对城市和建筑师产生共鸣，促使他们追求更高的设计和艺术水平。

城市天际线的建筑也可以成为艺术家们的创作灵感，为城市注入新的文化和艺术元素。

例如，巴塞罗那的圣家堂就是建筑师高迪创造力的杰作，吸引了无数的游客和艺术爱好者。

此外，城市天际线的建筑设计和规划需要充分考虑到保护和传承城市历史文化。

在城市发展过程中，有些具有历史意义的建筑物可能面临拆除或改建的命运。

控制性详细规划（以下简称“控规”）的实施评估要点及规划优化对策进行探讨。

2汕头市珠港新城规划实施评估2.1珠港新城规划实施评估背景2009年，汕头市政府提出以珠港新城、南滨片区“一湾两岸”城市核心圈和东海岸新城为核心载体，打造中国华侨经济文化合作试验区，兴建海湾新区的构想，并于2014年9月获国务院正式批复同意在汕头经济特区设立华侨经济文化合作试验区。

至此，珠港新城成为汕头中心城区核心区的组成部分，是城市东扩的前哨，也是中心城区扩容强心的重要承载空间。

发展建设至2020年，《广东省人民政府关于支持汕头华侨经济文化合作试验区高质量发展的若干意见》发布，要求汕头市“为焕发汕头经济特区新活力，加快建设省域副中心城市、打造现代化沿海经济带重要发展极提供新动能，为新时代广东全面深化改革扩大开放探索新路径，把汕头经济特区建设成为21世纪海上丝绸之路重要门户”。

由此，也对珠港新城的高质量发展提出了新要求。

本次评估通过对已有规划成果进行梳理，评估规划实施成效，重点基于新的发展形势，提出全面优化珠港新城的产业、道路系统、城市设计等的对策，以有效地提升珠港新城用地布局的科学性，并为珠港新城重新确立新时代背景下的新定位和建设目标提供支撑。

2.2规划实施情况珠港新城北至中山东路，南邻汕头湾，西至龙湖沟，东至汕头海湾大桥，总面积3.5 km 2。

2010年6月和2011年12月，汕头市分别组织开展了汕头内海湾“一湾两岸”概念设计和汕头珠港新城城市设计国际竞赛，并同步启动了地区控制性详细规划编制工作；2015年11月，《汕头市珠港新城控制性详细规划》获批通过；2016年和2020年又分别开展了两次控制性详细规划局部修编。

摘要 新城建设作为我国快速城镇化阶段城市拓展的重要模式，其规划编制与规划实施往往因政策调整、市场经济等因素极易出现规划与建设衔接不畅等问题，定期开展规划实施评估极有必要。

研究结合汕头市珠港新城规划实施评估实践，探讨新城控制详细规划评估方式方法与评估主要内容，识别新城规划建设过程中的主要问题，提出规划动态维护的相应对策。

城市：天际线-全建筑建造详细图⽂教程 在《城市：天际线》中玩家可以创建出从⾃⼰的⾓度看起来最为完美的都市，把⾃⼰的创意注⼊到游戏之中，将被动游戏和主动创造的界线完全模糊，同时创造出的城市建筑直接影响到城市收⼊和形象等等，今天⼩编为⼤家带来玩家“s j h x l”分享的关于全建筑建造的图⽂攻略，⼀起来看吧。

⼀、城市效果图 最终野⽕的城市如下(70000⼈⼜开通飞机场)%{p a g e-b r e a k|城市效果图|p a g e-b r e a k}% ⼆.进阶篇 从0c m到⽆数K m我们讲的是道路进阶篇还是回归道路没有好的道路就没有好的交通 看完进阶篇你就会对道路得⼼应⼿对之后的更深⼊内容如虎添翼 ①双⾏路与单⾏路 ⼀条道路如何区分单⾏双⾏?看这条道路的⼩箭头符号 在左右两边就是双⾏路双⾏路分为上下两路上边的路往左开下边的往右开 对⽐⼀下它上⾯的路是全部⼩箭头符号向右或者向左就是单⾏路 单⾏路就是上下两条路都朝着⼀个⽅向开 那么它们⾏驶车辆有什么具体区别呢? 我们举个例⼦ 看⼩箭头这应该是双⾏路 我们看到这条双⾏路分为上下两侧很整齐的样⼦下边就是空着没⼈⽽上边挤满了⼩车是为什么呢? 其实就是因为下边的向右箭头这⼀路就是在下边从左往右开出去⽽跟这条路连接的左侧路是不会输出车辆的只会往⾥进车辆!简单来说就是左边压根没有车会开到下边空着的路⽽右侧挤满⼩车的⼀路都是在上边从右侧往左开正好符合左侧路的需求 主要是会出现这个问题：双⾏路在车辆聚集通往⼀个地⽅尤其是跟⾼速公路连接(⾼速公路之后会讲到)会有完完全全⼀边浪费掉⽐如左边就是浪费了位置 正确的处理就是⽴即更换成单⾏路可以看见整条路都挤满了车⼀齐开更提⾼了效率 还不懂两个的区别?再举个例⼦这是双⾏路 ⽽这个是单⾏路明显上⽅多出了⼏个车外加左⾯也有⼀个⼩车在朝上⾯开⽽双⾏路上⽅根本没有任何车辆 这⾥介绍双⾏路单⾏路使⽤错误的⼀条案例 我建好了⼀条路想让他通往左侧的城市可是连接的过程中我不⼩⼼把路是⽤单⾏路朝右建⽴的 后果就是本来我想打算让他往左开结果他就朝右开了得绕⼀⼤圈才能拉我左边城市的死⼈结果就是造成了很多交通拥挤且效率变低 这是原因因为是单⾏路(很多⼩箭头) 正确的做法是单⾏路朝左或者双⾏路连接 出⼀个⼩测试题为什么有加油站⽔又充⾜的焚化⼚就是不出车⼦? 它还时不时在当前运输车数量上0和1之间来回跳?是因为什么呢? 答案:你的单⾏路朝左边⽽且还是死路没建设完焚化⼚打死也过不去啊%{p a g e-b r e a k|进阶篇-双⾏路与单⾏路|p a g e-b r e a k}% 总结⼀下单⾏路与双⾏路的常见问题 1.为什么⼯⼚或者建筑不出车? 很有可能你的路是单⾏路向反开⽽且是死路 2.我的城市出现病⼈情况我在城市周围造了医院医院离我很近却不⽴即帮我?为什么? 很有可能是因为你在医院上建⽴的是单⾏路，且正好与你的城市相反它要绕⼀圈才能救你城市⾝边的⼈ 3.交通堵塞为什么总是发⽣? 你将本该是⽤单⾏路连接的⾼速公路却⽤双⾏路连接效率毁半 本该单⾏路朝左侧偏偏连接不注意朝右侧造成车辆迂回在城市绕圈等等 ⼯⼚建筑商业区域太多 4.是不是所有建筑连双⾏路都要选择上边的路或下边的路等等分仔细 ⽐如上边的焚化⼚就会⾛左边 下边的焚化⼚就会⾛右边? 不需要如果是道路拥挤⽐如你上⾯有车辆堵才可能发⽣不拥挤他会按照最佳⽅案去⾛ ⼩插曲:关于菱形道路建设 因为有些朋友做出来的菱形道路有点偏歪所以这⾥教⼤家如何整齐 准备半个⼗字路 延长两条路 以任意上⽅横线为例⽐如我找到了红⾊点让他对准右边的路直到对齐中间道路上的⼩三⾓形正好与蓝⾊⽅格交叉蓝⾊⽅格整齐后选择对⾯这条路 选择对⾯这条路后在重复上⾯的动作还是对齐蓝⾊⽅格这⼀次可以连接上了 ⼤的同理红⾊是起点绿⾊是终点 可以看见红⾊路的蓝⾊⽅格与路并不对齐所以让红⾊找到对⾯那条蓝⾊⽅格对齐的路就是绿⾊ 绿⾊是蓝⾊⽅格对齐的路所以在选择绿⾊为起点 再次找到蓝⾊⽅格对齐的路蓝⾊ 最终完成主要就是不停的从⼀条路为起点在对⾯连接的路找到蓝⾊⽅格最对齐的再反过来对齐之前那条路 如果1次不⾏就2次3次之后就绝对O K了%{p a g e-b r e a k|进阶篇-双⾏路与单⾏路常见问题|p a g e-b r e a k}% ②⾼速公路 看名字我们都感觉不陌⽣ ⾼速公路就是为了让两个城市之间能更快更有效率的让车辆来回跑 与双⾏路的区别就是速度是所有路中最⾼的 但只有三车道不如六车道 这是他们的对⽐可以发现⾼速公路是单⾏路(右边3个→箭头)且两边必须相连必然会出现错误提⽰ 再让他对⽐双⾏路和单⾏路就会发现明显和单⾏路⼀样 因为⾼速公路是单⾏路所以⼀般有两条⾼速公路(初期游戏给你的⾼速公路必须也要两条的原因) ⾼速公路的性质:与部分建筑搭配会产⽣错误⽐如地铁可以看见在双⾏路上⼈们都朝外⾯再⾛ ⽽连接⾼速公路就突然只有⼏个⼈他们在回到地铁⽽不选择出去了 因为路的性质不符合这些⼈的⾛路路线所以导致地铁出不去⼈了 这就是⾼速公路对部分建筑搭配协调性低的缺点 ⾼速公路还有个性质就是⾼速公路不会带有建筑⽹我们看到双⾏路还是单⾏路都有带建筑⽹ 换成⾼速公路所有建筑都必须拆掉了%{p a g e-b r e a k|进阶篇-⾼速公路|p a g e-b r e a k}% ⾼速公路与其他道路的搭配 这是⼀条拥挤的⾼速公路注意看最前⾯的头所有车全部⼀排很少有上⾯的车穿过去 把头换成六道单⾏路呢?车瞬间⼀拥⽽出 这是为什么呢?原来⾼速公路如果直接连接会发现蓝⾊圈内的⼩车辆会从这⾥插队排成⼀条直线 ⽽六车道单⾏路因为⽐⾼速公路的三车道多出了三车道让更多的车有位置去上⾯ ⽐如这个发现车不再插队了 但是我们发现仅仅是这样不⾜以解决这个问题 所以我们在下⾯再加⼊⼀条⾼速公路组成两个 但如果还不够的话可以⽤下⾯的⽅法 加以更改 ⼀条直线⾼速公路给他接上三条分路形成四岔路⼜ 可以看见车部分⾛上⾯⼀部分⾛下⾯最少的⾛中间 根据我的个⼈经验这是最有效的⽅法因为车⼤部分会选择最左或者最右⽽并列⼀排加⼊中间会让原本⾼速公路三车道各条道路都有选择 就会有秩序各⾛各的让三条分路在分散效果会更好不要将三分路离得太近 ⾼速公路三岔路建造(包括进⼊⼜出⼜两条路) ⾸先是出⼜ 我们已经拆除了左边的路 从上⼀图在城市道路边缘找⼀个点然后直线从上往下建⽴ 从建⽴好的道路头开始往左下⽅做出⼀个最远距离的斜线 因为还有第三个分岔⼜要做留⼀些位置 游戏选项找到升⾼海拔和降低海拔的按钮设置⼀下%{p a g e-b r e a k|进阶篇-⾼速公路与其他道路的搭配(1)|p a g e-b r e a k}% 这⾥从之前的头往右下⽅做⼀条斜线⽤升⾼海拔将它升⾼ 正好在两条⾼速铁路之中 这时候选择斜线道路的正前⽅做出虚线 然后第⼆个虚线选择沿着道路对齐提⽰红⾊就再往右边对齐直到蓝⾊提⽰正确如果你的有问题重新从第⼀条虚线开始做⽤推⼟机铲路就能铲除你不喜欢的位置 最终⼀个完美的三岔路出⼜做好了 出⼜的右边是进⼊⼜已经删除开始重新做⼀遍了 进⼊⼜是从下往上我们就从最下⾯的两条⾼速公路开始做起选择斜线从第⼆条⾼速公路向右斜⽅向做⼀条直线 然后第⼆个虚线选择上升海拔让他升⾼还是在两个⾼速公路之间 然后⽤降低海拔让空中的道路最终⾛向平地做出直线就好 从做好的路的头开始找到⼀条斜线 然后反过来从斜线对⾯从下往左上进⾏连接 因为是进⼊⼜你得让车辆从下往上进⼊嘛很好理解 ⼀个完美的三岔路进⼊⼜也就做好了%{p a g e-b r e a k|进阶篇-⾼速公路与其他道路的搭配(2)|p a g e-b r e a k}% 三、⾼⼿进阶 第⼀章新⼿从0开始主要讲的是从⼀个刚⼊游戏的新⼿成为⼀个能建设5000⼈⼜的城市管家 最开始是从0.游戏失败该怎么办?快捷键需要很多吗?中了解需要使⽤的初期快捷键和学会存档 1.从0c m到⽆数k m从⼀个迷茫者成为⼀个城市管家 是中从第⼀条路开始直到了解城区学会两种道路建设直到给城市配备电与⽔最后成功渡过初期阶段 还教了很多建筑的位置摆放以及地区的使⽤ 2.进阶篇教了双⾏路与单⾏路的区别⽤处以及⾼速公路⽤法及最后三岔路建造 ⽽第⼆章⾼⼿进阶是教会你从5000⼈⼜做⼤到50000⼈⼜⼈⼜数字整整扩⼤⼗倍从⼀个单单⼀座⼩城的城市管家通往⽆数座城市的市长之路 ①公交车总站 在游戏中的图标中可以找到交通栏顺便左上⾓显⽰你的交通系统载⼈数量 ⽽我们先介绍的是公交车总站 这是⼀个没有交通路线的普通圆形城市 我们先找到最佳位置建⽴公交车站看到三条路没有?上左右都有路连接都是车辆多的区域我们找下⾯没有路车辆稀少的区域建⽴公交车站就可以避免交通拥挤 建⽴好后公交路线 还记得我们之前讲过的单⾏道和双⾏道吗? 我们建⽴的城市⼀般⽤的是双⾏道上⾯的路是往左下⾯的是往右所以如果我们要从左开始建⽴路线就要⿏标从路中选择稍微往上的位置 我们出发点也就是起始点的位置是⼀个⼩城市带出发点正好在这群⼩城市带的中⼼位置 我们建⽴的车站就是从外侧的所有⼩城市带(这⾥⾯可以看到外侧⼩城市带有4个)从出发点到终点站形成⼀个圆然后再往内测的⼩城市带开始 ⼩城市带就是被道路隔开的⼩四边形⽐如出发点的⼩城市带就被四个道路夹⼼在中间的区域 然后我们从出发点点到第⼆个外侧⼩城市带⾝上位置是圆的左上⾓ 这⾥点到第三个外侧⼩城市带位置是圆右上⾓ 第四个%{p a g e-b r e a k|⾼⼿进阶篇|p a g e-b r e a k}% 完成外侧 该到了内侧 内侧1城市带连接到2城市带 2连3 3连4 4连1 ⼤圆的做法跟⼩圆⼀样⼀共四个⼤圈顺时针连线还是逆时针都可以 这样建⽴的车站会让你的车从外圆⼀直绕圈式的搭载乘客每⼀个⼩车站都连接⼀个⼩城市带 保证所有外圆还是内圆城市居住的⼈都能需求公交车时能最快路线乘上。

天际线2格子最佳尺寸表一、住宅区域1. 低密度住宅- 小房子嘛，你就可以把格子设置成大概3x3或者4x4这样。

就像给小家庭安排温馨的小窝，空间不用太大，刚刚好能放下一栋小房子，再有点小院子啥的。

这样居民住着舒服，也不会显得太拥挤，而且基础设施也好布局，像小公园啊，小便利店啥的，离每家都不远。

2. 中密度住宅- 这个时候呢，我觉得6x6或者7x7就挺不错。

中密度嘛，房子稍微大一点，可能有个小公寓或者小联排别墅的感觉。

这个尺寸能让你在一个格子里合理安排几栋住宅，还能空出点地方给公共设施，像小型的儿童游乐场或者社区活动中心之类的。

3. 高密度住宅- 要是盖高楼大厦那种高密度住宅，10x10或者12x12就很合适啦。

因为高楼要占的地儿大一点，还得考虑周围的道路、停车场还有绿化啥的。

这个尺寸能保证你在一个格子里建一座很有规模的高楼，周围还能再规划点小花园或者小广场，给居民休闲用。

二、商业区域1. 小型商业区（比如小商店街）- 4x4或者5x5就挺好。

就像那种街边都是小店铺的感觉，格子小一点，能让店铺看起来更紧凑，更有商业氛围。

你可以在这个小格子里安排几家不同类型的小店，像咖啡店、面包店、小服装店啥的，顾客逛起来也方便。

2. 中型商业区（有商场之类的）- 8x8或者10x10就比较合适。

这里可以盖一个中型的商场，周围再配上一些小的专卖店或者餐厅。

这个尺寸能保证商场有一定的规模，停车场也能安排得下，而且从道路进出也比较方便。

3. 大型商业区（大型购物中心、商务区）- 15x15或者20x20都不为过。

大型购物中心那可是要占很大地方的，还得有宽敞的停车场、写字楼啥的。

这个大尺寸的格子能让你把整个大型商业区规划得井井有条，有足够的空间给那些大商场、写字楼还有休闲广场。

三、工业区域1. 小型工业（手工作坊之类的）- 3x3或者4x4就够了。

手工作坊规模小，不需要太大的地方，这个尺寸能让你在一个格子里放几家小作坊，还能有地方放一些原材料的堆放点和小仓库。

浅谈城市天际轮廓线设计一、城市天际线的概念天际线，又称城市轮廓或全景，通俗说，天际线就是你站在一个地方，远眺四周，最远处的天（球面的消失处）与地面上的建筑相交的那一条轮廓线就是天际线。

天际线在每个城市规划设计中扮演着举足轻重的作用，天际线在城市设计中是独一无二的。

在城市中，摩天大厦在其天际线上都扮演着一个重要角色，一般形成一个城市重要的标志。

其实，天际线的形成不是城市整体规划所确定出来的，而是在城市的发展过程中逐渐勾勒出来的。

一个城市的天际轮廓线形成和变化主要取决城市标志性建筑、山河地形、城市人文特色勾勒的城市天际线三个方面。

对于大城市来说，具有特色的标志性摩天楼或楼群容易构成城市天际线最主要的内容，并且成为城市最引人注目的视觉效应，继而让人们看到这些楼宇，就联想到某个城市。

如悉尼歌剧院、北京的CCTV大厦、法国巴黎的艾菲尔铁塔等。

每个城市都有着不同的地形地貌，有着独特的自然环境，我们要把这些特色加以渲染和美化，使之成为城市景观的元素，并注重建筑与空间环境的和谐统一，从而使城市整体形象由于这些元素的展示而表现出鲜明的环境特色。

同时，城市中历史文化遗产在城市天际线构成中占有一定地位，有利于展现城市的历史特色、地方特色及文化特色。

某些具有城市显著特征的现代建筑和市民活动场所也可以成为天际线的一部分。

二、城市天际线设计面临的问题1、天际线的设计意识力度不够不同的城市拥有不同的天际线，就像世界上的两个人，绝对没有一样的。

在做城市建设规划的过程中，最先考虑城市的特色、城市的历史文化、以及城市的周边环境，从这些文化底蕴中提取精髓，创造出城市所特有的天际线。

然而，现阶段的规划设计中，这种精髓的提炼以及城市的保护似乎变成一纸空谈。

2、现代建筑过分追求奇奇怪怪，与周围环境部融合当我们进入一个城市，首先映入眼帘的就是高度很高、体量巨大的高层建筑，从城市规划的角度来讲，城市的重要组成部分就是高层建筑，他构成了城市的重要景观点，对城市的天际线的形成会产生重大的影响。

城市：天际线-系统图⽂教程攻略详解 1、建筑概览 道路 道路是最基础的建筑，是连接城市各部分的必须结构。

选择道路后可以直线延伸，也可以采⽤⼀定的⾓度和弧度。

还可以多次建设道路然后进⾏连接，未连接好的道路会有红⾊标志显⽰。

道路两侧就是功能区的修建位置。

很多建筑需要依靠道路才能进⾏建设。

因此道路的规划是城市的重点。

随着功能解锁，除了普通道路还可以修建更宽阔或者带有绿化带的道路。

道路越宽越不容易形成交通堵塞。

当然，合理的路⽹结构也是必须的。

道路也可以指定单⾏。

或者修建封闭式的⾼速公路。

单⾏道适合城市中⼼区域的疏导，⾼速路则适合与外界的联系。

%{p a g e-b r e a k|系统详解教程：建筑概览-道路|p a g e-b r e a k}% 功能区建筑 功能区则是提供了城市的核⼼发展职能。

功能区的建筑分为住宅、商业、⼯业和办公建筑三种。

都需要在公路两侧的功能区⾥修建。

住宅提供⼈⼒资源。

⼈⼜规模的发展是推动城市发展的根本因素之⼀。

因此要保障住宅区的建设，并要有较好的环境。

商业、办公和⼯业建筑则是城市经济产业发展的根本。

%{p a g e-b r e a k|系统详解教程：建筑概览-功能区建筑（⼀）|p a g e-b r e a k}% 玩家也可以利⽤功能区右侧的⾃定义功能区按钮。

让功能区地块实现单⼀的功能。

例如单纯进⾏矿物、⽯油或农业发展。

对功能区地域形状还可以进⾏⾃由的变换和调整。

%{p a g e-b r e a k|系统详解教程：建筑概览-功能区建筑（⼆）|p a g e-b r e a k}% 基础设施 基础设施则是维持城市运转的底层资源性建筑。

提供⽔利管理、电⼒供应、垃圾处理功能。

电⼒建筑由多种发电⼚构成。

玩家可以选择⽕⼒、⽔⼒、太阳能、风⼒四类发电⽅式。

对资源的消耗和环境的影响也各不相同。

⽔利建筑则是城市⽔资源管理的设施。

由⽔⼚、排⽔管、⽔塔、污⽔处理⼏部分构成。

浅析城市天际线规划控制方法摘要：城市天际线作为一种特质城市意象，是一个城市历史、文化、经济等非物质发展的物质化形象和空间化体现。

本文通过对不同类型城市天际线的对比研究，提出对城市天际线规划控制的原则性手段与方法，使得在城市规划建设中的能够更好地展现城市风貌形象。

关键词：天际线，城市轮廓，城市规划，控制规划1背景在我国的高速城市化进程中，城市建设用地日趋紧张，城市建设不断向着更高的垂直方向求得空间。

由于经济利益的驱使，开发商会在最大容积率和限高下见缝插针、建设高度趋于齐平的建筑，造成城市天际线的平庸化；抑或者是少量的高层建筑将城市天际线局部拉高，造成天际线的凌乱破坏。

一座城市的地域特征和文化特征掩埋在现代化的高楼大厦中，城市竖向形象缺少宏观规划与控制，面临新的挑战，需要在规划前期进行天际线的控制。

2天际线的含义与意义城市天际线实际上是城市人工建筑设施环境与自然景观元素在一个界面上的视觉意象，是城市形态的客观构成。

不同的观察点、不同的观察时间下，一座城市有着动态变化的城市天际线。

天际线既是城市的物质构成展示，也是城市的历史积淀的反映，有着丰富的物质属性与文化属性。

不同风格的建筑反映了不同时代城市的经济发展，也体现了不同时期城市的文化变迁。

城市天际线是一座城市内在文化与外在实力在垂直方向上的展示。

城市天际线是城市经济建设、历史文脉延续的美学现象。

天际线的每个起伏转折都体现了这一座城市的发展与进步。

在我国快速城市化的大潮中，城市建设特别是高层建筑的建设突飞猛进，个别建筑的楼际线或许凭借特有的立面屹立在城市天际线中，但过大的高差变化也造成了城市天际线的凌乱。

3天际线的构成与分类城市天际线的构成主体、观察客体及其相互之间的时空关系构成了城市天际线的城市意象。

本质上，城市天际线的形成是自然条件与人工建设经过历史的积淀，在不断地城市发展中得到了一种稳定状态，它是一种动态的平衡，旧有的建筑被拆除，新的大厦在塔吊的映衬下拔地而起。