铁路专用线报批流程

铁路专用线基本程序（共五篇）第一篇：铁路专用线基本程序铁路专用线建设基本程序项目预核准（立项）⑴项目申请⑵项目预可研⑶建设用地规划许可⑷行业主管部门初步意见⑸与铁路接轨意见⑹预核准意见备注：要委托有资质的中介机构编制项目预可行性研究报告（项目建议书），经呼铁局行业审查和自治区铁路建设办公室预审后，按程序报自治区发改委申请预核准,自治区发改委根据行业审查意见和预审意见对项目进行预核准。

铁路专用线接轨行政许可⑴行政许可申请书；⑵呼铁局对可行性研究报告的行业审查意见；⑶呼铁局同意接轨意见；⑷自治区发改委预核准意见；⑸可行性研究报告简本；⑹市消防、安监、环保等行政部门审批意见；⑺麻地梁矿的批（核）准、审查文件；⑻铁道部《铁路专用线与国家铁路接轨审批办法》规定的其他材料。

备注：在项目预核准后，委托有资质的中介机构编制项目可行性研究报告，并同步开展规划选址、用地预审、环境影响评价等审批手续。

在完成上述工作后，向铁道部申请接轨行政许可。

项目核准⑴项目接轨行政许可文件；⑵项目申请报告（附项目可研报告）；⑶自治区发改委铁路建设办公室可研预审意见和呼铁局行业评审意见；⑷国土部门用地预审意见；⑸规划部门选址意见书；⑹环保部门环境评价；⑺资金承诺或证明文件；⑻文物勘测意见；⑼水利、水保勘测意见；⑽林业勘测意见；⑾消防意见审查；⑿建设项目安全评价；⒀项目评估意见；⒁项目相关公路、电力、通讯的协议；⒂自治区发改委规定的其他材料。

备注：投资主体依据项目核准文件（可行性研究报告批复）向规划部门申办规划许可手续、向国土资源部门申办正式用地手续。

项目建设⑴初步设计、施工图设计及审查⑵招标投标⑶征地拆迁备注：项目核准后，委托有资质的中介机构编制初步设计，报自治区发改委审批。

投资主体负责组织施工图审查。

依照招投标法组织施工、监理、材料设备等招投标工作。

依据准格尔旗土地征迁补偿办法（准政发2007年249号）落实征地拆迁安置补偿工作。

项目验收⑴环保、消防、安全几个单项验收；⑵竣工验收备注：项目完工后，投资主体或代建单位应按规定组织项目参建单位和线路管理单位进行竣工验收，明确缺陷责任，并按要求限期整改到位。

铁路专用线、专用铁路与国铁接轨审批开通实施办法(试行)正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------铁路专用线、专用铁路与国铁接轨审批开通实施办法（试行）（铁道部铁运[1999]64号1999年6月13日）第一章总则第一条为加强和规范铁路专用线、专用铁路（以下统称专用线）与国铁接轨的管理，保证铁路运输的畅通和安全，适应运输业改革的需要，更好地为国民经济服务，根据铁道部和国家经济贸易委员会联合颁发的《铁路专用线、专用铁路管理办法（试行）》（铁运〔1995〕107号）文件，特制定本办法。

第二条本办法适用于铁道部管辖的营业铁路和新建铁路以及国铁控股的新建合资铁路线上专用线的接轨。

第二章新建专用线的运量标准第三条企业新建专用线的铁路运量，近期运量一般不应低于30万吨／年。

第四条企业应如实提出新建专用线的运量。

如建成后实际运量不足30万吨／年时，铁路有权中止运输协议。

第三章专用线接轨申请与审批第五条在既有铁路线上专用线接轨1.企业修建（含新建、改扩建，下同）专用线时，须向所在地铁路局有关部门提出修建的接轨申请，申请时应附下列技术文件：（1）有确切依据的企业专用线近、远期运量，以及对铁路运输的特殊要求等文件资料。

（2）企业修建专用线要求接轨的铁路线路名、车站站名。

（3）企业修建专用线对接轨车站的能力、取送车条件、运输生产安全及相关线路输送能力等产生影响程度的可研报告。

（4）涉及环境保护及运输危险品货物（如爆炸、易燃、剧毒品等）的企业，应具有环保、公安部门及有关单位同意的文件。

2.铁路局有关部门在接到企业修建专用线接轨申请后，应及时对企业提报的有关文件资料组织审查批复。

根据正在编制的《城际铁路设计规范》规定，城际铁路定义为专门服务于相邻城市间或城市群，旅客列车设计速度200km/h及以下的快速、便捷、高密度客运专线铁路。

铁路投融资体制改革之后，城际铁路的规划建设实行“政府主导、独立成网、统一管理”的原则。

一、规划审批流程1、根据城市群相关规划编制区域城际铁路线网规划。

2、由地方政府组织全国专家进行评审。

3、由国家发改委审批后，报国务院批准。

二、项目审批流程1、根据线网规划选定项目，进行项目分阶段设计（一般包括预可研、可研、初步设计、实施图设计）。

2、由地方政府组织全国专家进行评审。

3、省发改委对项目分阶段批复。

4、省发改委审批后项目开工，报国家发改委备案。

市域铁路是市域范围内中心城区与外围城镇中心（新城）间快速、大容量、公交化服务的有轨交通系统。

市域铁路系统标准有城市轨道交通和国铁两种制式。

一、规划审批流程市域铁路规划可以在城市轨道交通线网规划、市域铁路网规划和区域城际铁路线网规划成果中体现，城际线网审批见《城际铁路建设审批流程》。

1、根据《城市总体规划》、《综合交通规划》编制线网规划。

2、由地方政府组织全国专家进行评审。

3、由地方政府批复线网规划。

地方政府批复线网规划后，根据线网规划编制建设规划，审批流程如下：1、如经城市轨道交通线网规划流程，建设规划需由国家发改委和建设部共同拟出意见报国务院批准。

2、如经市域铁路网规划流程，建设规划需由国家发改委审批。

二、项目审批流程1、根据线网规划选定项目，进行项目分阶段设计（一般包括预可研、可研、初步设计、实施图设计）。

2、由地方政府组织全国专家进行评审。

3、由省发改委对项目分阶段批复。

4、省发改委审批后项目开工，报国家发改委备案。

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铁路项目方案审批流程1. 概述铁路项目方案审批流程是指在筹划和建设铁路项目过程中，项目方案需要按照一定的流程进行审批。

本文将详细介绍铁路项目方案审批的具体流程和各个环节的要点。

2. 方案编制在开始方案审批流程之前，铁路项目方案需要经过详细的编制和论证。

方案编制包括以下几个主要步骤：2.1. 项目立项项目立项是铁路项目方案编制的第一步。

项目方需要向相关管理机构提交项目立项申请，包括项目的基本情况、可行性论证、经济效益分析等内容。

2.2. 方案设计方案设计是根据项目要求和可行性研究结果，编制铁路项目的技术方案和工程设计。

方案设计需要考虑铁路线路的走向、站点设置、道岔设计、工程量计算等内容。

2.3. 技术经济指标的确定在方案设计的基础上，需要对铁路项目的技术经济指标进行详细的确定，包括总投资额、建设周期、运营成本、投资回收期等。

2.4. 环境影响评价铁路项目方案应当进行环境影响评价，评估项目对自然环境、生态环境和社会环境的影响。

环境影响评价报告需要提交给相关管理机构。

2.5. 方案论证在方案编制的最后阶段，需要对项目方案进行综合评价和论证，包括技术可行性、经济可行性、社会可行性、安全可行性等。

3. 方案审批流程方案编制完成后，需要按照一定的流程进行审批。

铁路项目方案审批流程一般包括下列环节：3.1. 提交审批申请项目方需要向相关管理机构提交项目方案审批申请。

申请材料包括方案设计图纸、技术经济指标报告、环境影响评价报告等。

3.2. 技术评审管理机构将组织专家对项目方案的技术内容进行评审。

评审内容包括方案的可行性、技术可行性、工程设计合理性等。

3.3. 经济审批经济审批主要是对项目方案的经济效益进行审核。

管理机构将对项目方案的投资回报率、财务预算等内容进行审批。

3.4. 环境评估管理机构将对项目方案的环境影响评价情况进行审核。

评估内容包括对自然环境、生态环境和社会环境的影响评估。

3.5. 审批决策在经过综合评审后，管理机构将对项目方案进行审批决策。