滚动轴承的密封方式

§12—5－6滚动轴承的密封装置

滚动轴承的密封

密封的作用：1）防止内部润滑剂流失；2）防止外部灰尘和水分、杂质的侵入

密封的类型：1)接触式密封；2)非接触式密封；3)组合式密封。

1、接触式密封——适于低速，为防止磨损，要求接触处表面粗糙度小于R1.6～0.8

①毡圈密封——轴承盖上梯形槽内放置矩形剖面细毛毡，适合于V<4～5m/s，轴承

脂润滑的密封

②橡胶油封（标准件、较常用）——耐油橡胶制唇形密封圈靠弹簧压紧在轴上，唇

向外—防灰法，唇向里—防油流失，组合放置—同时起防灰和防油流失的作用。

油封有：J型、U型和O型，适合于v<12m/s

图12-26 用毡圈油封密封

图12-27 用唇形密封圈密封

形密封圈靠弹簧

图12-28 密封环密封

2、非接触式密封——与轴不直接接触，适合于高速

①油沟密封（间隙密封）——轴与盖之间约0.1～0.3mm间隙，盖上车出沟

槽，槽内充满润滑脂（如下图），结构简单，适于v<5～6m/s

图12-29 隙缝密封

②甩油密封——轴上开沟槽，将欲外流的油沿径向甩开，再经轴承盖上集油腔及油

孔流回轴承；为档油环式甩油盘——利用离心力甩去档油环上的油，让其流回油箱内，

以防油冲入轴承内。适于轴承脂润滑。

图12-30 甩油密封

③曲路密封（迷宫密封）——（如下图），将旋转和固定的密封零件间的间隙制成

曲路形式，缝隙间填入润滑脂，加强密封效果——密封效果较好，适于油和脂沟滑

v<30m/s

图12-31 曲路密封

3、组合式密封——采用两种以上的密封形式组合在一起，密封的效果较好。

另外，某些标准密封轴承——如单面或双面带防尘盖（-RZ）和密封盖的轴承，由于装配时

已填入了润滑脂，∴无需维护或再加密封装置——应用日趋广泛。

以下为轴承垫圈垫片的形式以及作用，一起来看看吧。

轴承密封主要式指在滚动轴承的两个端面上，安装具有密封效果的装置。轴承密封式随着工业发展而逐步走入人们视野，是在近几年才为人们所重视的一项技术，在轴承密封发展之前全部轴承都为开式轴承。

轴承密封的形式：

轴承密封的密封圈结构不同，在密封效果上也有差别。轴承密封的密封圈和转轴之间留有间隙的，被称为非接触式轴承密封，这种密封形式是间隙越小密封效果越好，但间隙减小会降低转轴的允许转动速度，反之则是间隙越大密封效果越差，转轴允许转动速度越高。

轴承密封的密封圈和转轴之间不存在间隙的，被称为是接触式密封。轴承密封采用接触式密封式，密封圈的接触唇与转轴的接触面决定了密封效果，接触面越大密封效果越好，但转轴允许转速越低，反之则是接触密封面越小密封效果越差，但转轴允许转速越高。

作用：

轴承密封保持了滚动轴承的内部与外界基本处于隔离状态，滚动轴承内部所添加的各种润滑油、润滑脂类物质的流失量极小，而润滑的效果得到大幅提升，因此轴承密封能在很大程度上保持轴承的润滑状态。

轴承密封的另一个作用，是隔绝轴承内部于外界各类物质的接触，减少尘埃、有害气体等物质进入轴承内腔的几率，减少轴承内部因为杂质侵害而形成的各种损伤。从这一方面来说，轴承密封能相对提升轴承的使用寿命。

扩展资料：

轴承轴向间隙的调整 ：

轴承内部的轴向间隙可以借助移动外圈的轴向位置来实现。角接触球轴承可同时承受径

向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大，轴向承载能力越高。接触角为径向平面内球和滚道的接触点连线与轴承轴线的垂直线间的角度。高精度和高速轴承通常取15度接触角。在轴向力作用下，接触角会增大。

1、调整垫片法

在轴承端盖与轴承座端面之间填放一组软材料（软钢片或弹性纸）垫片；调整时，先不放垫片装上轴承端盖，一面均匀地拧紧轴承端盖上的螺钉，一面用手转动轴，直到轴承滚动体与外圈接触而轴内部没有间隙为止；这时测量轴承端盖与轴承座端面之间的间隙，再加上轴承在正常工作时所需要的轴向间隙；这就是所需填放垫片的总厚度，然后把准备好的垫片填放在轴承端盖与轴承座端面之间，最后拧紧螺钉。

锥形滚子轴承的密封方式与密封效果比较

锥形滚子轴承是一种常用的滚动轴承，在工业生产中被广泛应用。为了保证轴承的正常运转状态和延长使用寿命，密封是非常重要的。本文将比较不同的锥形滚子轴承密封方式和密封效果。

一、密封方式

1. 内部密封

内部密封是指在轴承内部设计密封结构，以防止污染物和润滑脂泄漏。常见的内部密封方式包括盖板密封、弹簧密封和滚针密封。盖板密封是通过盖板与轴承端盖的配合实现，而弹簧密封则是通过弹簧将密封材料与轴承端盖或轴承外圈密封。滚针密封则是利用滚针的自身弹性将密封材料与轴承外圈紧密结合。

2. 外部密封

外部密封是指在轴承外部设计密封结构，以防止外界污染物进入轴承内部。常见的外部密封方式有防尘盖密封和橡胶带密封。防尘盖密封是在轴承端盖上安装防尘盖，以避免灰尘和杂质进入轴承。橡胶带密封则是在轴承端盖和轴承外圈之间安装橡胶带，以达到密封的效果。

二、密封效果比较

1. 内部密封 vs 外部密封

内部密封方式在防止润滑脂泄漏方面效果较好，可以有效地保护轴承内部的润滑脂免受污染。然而，在防止外界污染物进入轴承方面，内部密封的效果相对较差。而外部密封方式则相反，能够有效防止外界污染物进入轴承，但较难完全防止润滑脂泄漏。因此，在具体应用中需要根据不同的环境和工况选择合适的密封方式。

2. 盖板密封 vs 弹簧密封 vs 滚针密封 盖板密封是较常用的一种内部密封方式，它具有结构简单、易于安装和维护的特点。但在承受高速和高温工况时，盖板密封的密封效果较差。弹簧密封相对而言，在承受高速和高温时的密封效果较好，但需要更复杂的结构设计和安装步骤。滚针密封则具有结构紧凑、密封效果好的特点，能够较好地保护轴承免受外界污染。

3. 防尘盖密封 vs 橡胶带密封

防尘盖密封是常用的外部密封方式，能够较好地阻止外界灰尘和杂质进入轴承，因此在防尘方面效果较好。然而，在密封性方面，橡胶带密封由于与轴承外圈较紧密结合，相对能够提供更好的密封效果。

滚动轴承的非接触式密封

常用的非接触式密封有缝隙密封、甩油环密封和迷宫密封等多种形式。由于存在间隙，除甩油环密封外，非接触式密封多用于脂润滑场合。

轴承支撑部位的非接触式密封：

1.间隙密封：结构简单，能满足一般条件下的密封要求。间隙e的选择d≤50mm，e=0.25～0.40mm；d＞50mm，e=0.25～0.6mm。

2.沟槽密封：沟槽内填充润滑脂后使尘埃难以侵入，有环槽和螺旋槽两种形式。环槽一般有3条。槽宽b=3～5mm；槽深t=4～5mm。

3.迷宫密封：当迷宫曲路填充润滑脂后，其密封效果比沟槽密封好。迷宫密封可分为径向和轴向两种形式。径向和轴向间隙的选择：d≤50mm，a=0.20～0.30mm，b=1.0～1.5mm；d=50～200mm，a=0.30～0.50mm，b=1.5～2.0mm。密封环内径与轴表面的单侧间隙为1.5‰-2‰的轴径(适用于直通式迷宫密封和螺旋密封)。

4.斜向迷宫密封：用于轴挠度较大时，曲路斜面可随中心摆动。斜向迷宫密封的曲路中填充润滑脂后可以达到较好的密封效果。

5.冲压钢片迷宫密封：由冲压钢片组成的合成迷宫密封，其冲压钢片可以靠配合装在轴或壳体上，不需要轴向紧固，结构简单。若在冲压钢片迷宫的曲路中填充润滑脂，具有较好的密封效果。 6.甩油环密封：油润滑时，在轴上开出沟槽，或装一个环，都可以把欲向外流失的油沿径向甩出，通过轴承盖上的集油腔与油孔流回油池。也可以在紧贴轴承处装一甩油环，这种结构常和缝隙密封联合使用。

特别注意迷宫密封的回油孔是否堵塞。