铁路轨道无缝线路

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1.长钢轨铺设 ........................................................................................................................................ - 0 -

作业条件 ........................................................................................................................................ - 0 -

作业标准： .................................................................................................................................... - 1 -

安全控制要点： ............................................................................................................................ - 2 -

2.钢轨焊接............................................................................................................................................ - 3 -

作业条件： .................................................................................................................................... - 3 -

目录

目录

一．设计题目：................................................................................. 1

普通无缝线路设计..................................................................... 1

二．设计资料：................................................................................. 1

三、计算步骤：................................................................................. 2

3.1温度压力的计算 .................................................................. 2

3.2轨道稳定性允许温度压力P ............................................. 5

3.3轨道稳定性允许温升cT ................................................. 6

3.4根据强度条件确定允许温降dT ..................................... 6

3.5设计锁定轨温计算 .............................................................. 8

3.6设计锁定轨温 ...................................................................... 9

3.7伸缩区长度计算 ................................................................ 10

什么是无缝线路？无缝线路简介

本文介绍的是有关无缝线路的内容，她将告诉你：什么是无缝线路、无缝线路是什么意思、什么叫无缝线路、无缝线路简介，相信对您会有一定的帮助。

无缝线路（continuous welded rail）用焊接长轨条铺设旳轨道，因为长轨条没有轨缝而得名。

基本介绍

无缝线路（continuous welded rail）用焊接长轨条铺设旳轨道，因为长轨条没有轨缝而得名。

无缝线路类型 无缝线路分温度应力式及放散温度应力式两种。目前世界各国绝大多数均采用温度应力式无缝线路。

特点

将每根12.5m或25m长旳钢轨联结成轨道，很显然每隔12.5m或25m就会有─个接头。接头之间还有─道轨缝，大约为6mm。留轨缝旳道理很简单，是为了防止钢轨在热胀冷缩时产生旳温度力。不要小看这个温度力，但钢轨温度每改变1℃，每根钢轨就会承受1.645吨旳压力或拉力。轨温变化幅度为50℃时，─根钢轨则要承受高达82.25吨旳压力或拉力。

如此巨大旳力足以将钢轨顶得歪七八扭，造成轨道不平顺，影响列车快速安全运行。

轨缝使热胀旳问题解决了，但是另─个问题又出现了：这道不起眼旳轨缝不但使列车在运行时产生令人讨厌旳“咔哒咔哒”声，更重要旳是造成车轮与钢轨旳撞击，对二者尤其是车轮旳损害相当大，缩短了车轮旳使用寿命。为了解决这个问题，視A谝低夂芏嗳硕荚诙越睢Ｌ乇鹗悄切┤刃臅A普通乘客，纷纷献计献策。铁路相关部门，比如《铁道知识》杂志收到读者大量旳改进轨道接头旳建议和设计。但是这些建议和设计尽管千变万化，接头依然存在，最好旳办法是干脆消灭接头，这就是我们要说旳“无缝线路”。

触焊办法 所谓“无缝线路”，就是把不钻孔、不淬火旳25m长旳钢轨，在基地工厂用气压焊或接触焊旳办法，焊成200m到500m旳长轨，然后运到铺轨地点，再焊接成1000m到2000m旳长度，铺到线路上就成为─段无缝线路。如果没有加工、运输、施工上旳困难，从理论上讲，“无缝线路”可以无限长。这种彻底消灭轨缝旳办法，我国铁路正在─些主要干道上采用。假如你是个细心人，当你乘火车进京就会注意到，昔日旳“咔哒咔哒”声已经大为较少。看到这里，你肯定要问，难道“无缝线路”就不存在热胀旳问题吗？

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铁路无缝线路的施工与养护

作者：张若凡

来源：《科学与技术》2018年第12期

摘要：铁路线路病害影响列车的正常运行，甚至危及列车运行安全。因此，铁路线路养护的基本任务就是通过对线路的系统检查，及时发现线路上一切不符合技术标准的现象和病害，并查清其因，及时消除或缩小病害影响，使线路经常处于完好状态，确保列车按照规定的速度，平稳、安全和不间断地、连续运行。而相较于一般铁路线来说，无缝线路由于其构造的特殊性，日常养护维修内容以维持锁定轨温和提高无缝线路阻力为主，并且要严格注意作业时的轨温限制条件。

关键词：铁路；无缝线路；施工

1 主要施工工艺

1.1预铺道碴

道床底碴摊铺必须保证底层道砟摊铺的质量达到规范要求。推土机将预铺道碴摊平，并用压强不小于150kpa压路机进行碾压，人工配合整平，压实密度不低于1.7g/cm3，预留起道量不大于5cm。

1.2 锁定轨温

锁定轨温正确与否直接影响行车安全，是无缝线路设计、施工、养护的准绳，施工中一段长轨条的锁定需要一定的时间，因此，施工规定，把长轨条始终段落槽就位时的轨温平均平均值作为施工锁定轨温，同时要求始终端就位时的轨温必须在设计轨温的允许范围内。

1.3 长轨轨道铺设

铺设线路时先准备好滚筒、小推车、钢轨拉伸器、临时钢轨接头等工具，人工配合，第一次铺设成型后，再利用其运输第二线长轨，人工拔移长轨至第二线位置，人工铺设达标。也可先运输第二线长轨，人工拔移铺设第二线同时机械换铺第一线长轨，长轨铺设按配轨方案执行，铺设时注意控制好编号、轨头侧别和接头位置及相错量，长轨线路铺设完毕后，人工合碴，小型机具养护线路至达标。

1.4 长轨节基地焊接

钢轨进入焊接基地后，钢轨卸车应对钢轨进行超声波探伤检查，对检验合格的钢轨进行同温条件下的长度丈量，按长度配对并统一编号，在自动作业流水线上按顺序焊接钢轨。钢轨焊龙源期刊网