铁路系统给水施工中存在的问题及预防措施

浅析铁路客车供水系统存在的问题摘要：对客车供水系统在满足跨部门铁路发展需要方面的实际情况和挑战的分析表明，存在着浪费水资源、供水能力不足、定期维修、冬季冻害和为应对这些挑战，本文结合了理论知识和业务实践，并提出了一些改进建议，以满足客车的用水需求，确保铁路客车的正常运行，并更好地适应铁路运输生产的发展。

关键词：铁路客车供水；水资源；检查维修；改进对策前言客车的供水与乘客的基本安全、乘客对铁路服务质量的评估以及铁路公司的形象有关。

总线给水螺栓形状不同，使用时间和操作方式不同，维护内容不一致；由于车站停机时间、供水时间、列车换乘量和施工时间不同，供水干线供水方式不同，供水设施的管径、材质和铺设方式也不同，导致客车供水的供水点和螺栓数量不断增加的趋势，对客车供水的管理、维护和节能提出了新的和更高的要求。

与此同时，改进客车供水螺栓的翻新、维修和管理，以减少全车用水总量，有效控制成本。

一、既有客车供水系统状况1.现有设备的状况。

目前，客车供水系统是在10至12分钟的停车基础上建造的，水源地的管制空间为25米。

20m总线堵水输出压力、16m总线堵水输出压力、2.5l/s总线堵水流量、通用堵水井是双塞井或单塞井。

客车的水塞和水管为25-27米，内径为32毫米，但使用的软管为20-25毫米。

2.基本技术流程。

虽然铁路客车的供水有所改善，但供水作业基本上是手动进行的，即供水管是手动打开的，供水管道连接到列车入口，供水管道在水溢出时关闭。

一般而言，每名水务局人员步行200米以上才能履行四辆车的供水职能。

3.传统的供水方式。

客车的供水系统是多种同时存在的，开放系统可以通过方向网络控制供水状况和压力。

但是，使用的水量很难衡量，水压不足，多管道维护任务繁重。

二、客车给水站供水系统概述1.客车供水站的水源主要包括铁路专用水源和当地水源(城市水源)。

铁路专用水源包括火车站和供水站。

铁路站的水源来自水道、湖泊和地下水，供水站的水源主要来自地下水。

施工中常见的给排水问题及对策在建筑施工中，给排水系统是一个重要的组成部分，负责供水、排水以及排放废水的功能。

然而，施工过程中常会遇到各种给排水问题，如水压不稳定、漏水、堵塞等，这些问题如果不及时解决，会给施工进度和质量带来严重影响。

因此，我们需要了解并采取相应的对策来应对这些常见问题。

一、水压不稳定水压不稳定是施工中常见的问题之一，特别是在建筑用水需求高峰时更容易出现。

这会给施工进度和施工质量带来一定的困扰。

要解决水压不稳定的问题，可以采取以下对策：1. 检查供水管道：检查供水管道的质量和铺设情况，确保管道通畅，并及时发现和修复管道漏水或堵塞问题。

2. 使用水泵：在施工现场使用水泵来增加水压，可以解决部分时段水压不稳定的问题。

3. 提前调整施工进度：根据当地供水情况，合理安排施工进度，避开用水高峰期，减少对水压的依赖。

二、管道漏水管道漏水是施工中常见的问题，如果不及时处理，会导致浪费水资源、影响施工进度，甚至可能对结构造成严重破坏。

为了解决管道漏水问题，我们可以采取以下对策：1. 定期检查：定期检查给排水管道的连接处是否松动、管道是否破裂，以及阀门是否密封良好，发现问题及时修复。

2. 使用优质材料：在施工时选择质量可靠的管材和接头，确保其密封性和耐用性，减少漏水的风险。

3. 注重施工质量：施工过程中，要注意细节，保证施工质量，如正确焊接、安装和密封管道连接等措施。

三、管道堵塞管道堵塞是施工中常见且令人困扰的问题，一旦发生，不仅影响施工进度，还会增加后期维护和修复的成本。

针对管道堵塞问题，我们可以采取以下对策：1. 加强预防措施：定期清洗管道、防止杂物和沉积物进入管道，如在进入管道的位置设置过滤网等。

2. 使用管道清洁剂：在管道使用过程中，适当使用管道清洁剂，帮助溶解沉积物和堵塞物，保持管道通畅。

3. 积极反馈问题：在发现管道堵塞问题时，及时反馈给施工方或相关管理部门，以便其采取相应的措施进行清理。

浅谈铁路供水漏损及控制措施摘要：随着铁路的发展，供水规模逐步扩大。

但供水管网中存在的各种漏水现象，使得供水管理单位面临供水安全、成本增加等一系列问题。

管道长期漏水得不到处理，不仅浪费了宝贵的水资源，还会影响铁路正常的运输生产秩序。

因为铁路地区的供水管网大多沿铁路线铺设，漏水会造成行车线路基础松软、塌陷、下沉，这是非常严重的行车安全隐患。

因此，如何及时发现漏水是铁路供水单位控制漏耗、提高设备质量、确保行车安全不容忽视的问题。

关键词：铁路；供水漏损；控制措施引言为了降低铁路站区用水的成本，全面提高水资源综合利用效率，加强供水设施改造及运行维护。

实施供水管网更新改造工程，可最大限度减少“跑、冒、滴、漏”现象，尽量降低漏损率。

1铁路供水管网存在的问题（1）基础资料严重缺失，大量的设计、施工与竣工资料和图表一直采用人工管理，随着管网建设的不断发展，这种人工管理方式不能适应新的管理要求，另外，供水管网的建设属于地下工程，利用常规的技术测量，供水管网的线路和阀门节点很难得到精确定位。

（2）由于供水管网铺设的年代不同，材质不同，造成管道承压能力不同、区域管道老化腐蚀严重直接导致管道爆管及渗漏的发生。

（3）近几年国家对部分道路进行了扩路改造，一些管网进入机动车道，管道埋深过浅、承重过大，增加了管道跑水的机率。

同时一些施工单位因缺少经验或供水管线图纸不准确，造成挖坏管道的情况比较多，增加了铁路供水管网的漏损。

（4）受地层变化、北方土地冻融、管道附近建（构）筑物基础沉降等因素影响，铸铁管道发生断裂漏泄，漏泄水排入附近排水系统排走，大量漏水不易发现。

（5）铁路供水管网老化腐蚀严重，特别是给水支管、小管径管道使用时间过长，材质多为铸铁管，腐蚀漏泄严重。

（6）阀门漏水严重，由于铁路供水管网阀门较多、养护周期不足，部分阀门跑水严重，有些阀门关不严、关不动，维修管道时停不了水，这无疑又增加了管网漏损。

（7）水表接头处漏水、消火栓关不严造成漏水。

铁路给排水工程施工安全管理问题探讨摘要：铁路给排水工程的建设是十分复杂的，因此保证施工前期准备工作的质量具有十分重要的意义。

为了全面确保铁路建设工程的顺利展开，施工单位应当建立健全铁路建设的规章制度，为各个工期的有序进行提供制度保障。

关键词：铁路；给排水工程；施工安全管理；问题；措施引言铁路给排水工程满足轨道交通所属范围内的生产、生活和消防用水；及时排除生产、生活污废水、结构渗入水、事故消防水及敞开部分的雨水；另配置简便可靠的灭火器及地下重要设备用房的洁净气体全淹没灭火系统，以迅速可靠地扑灭各类火灾，满足轨道交通安全运营的需要。

随着技术工艺的不断发展以及人民要求的提高，铁路给排水工作重点日益转移到生活用水，消防用水以及其他生产、生活用水上，但是由于列车停靠车站一般距离居民区较远，列车停站时间比较短，很多车厢都需要上水，这对水压、时间、地点都提出了挑战。

而且随着科学技术的不断发展，很多新工艺、新材料不断被应用到铁路给排水工程中，然而由于铁路给排水工程的特殊性，很多其他排水工程中适用的工艺与材料，在铁路工程的使用中却很不理想。

本文就当前铁路给排水工作提出如下完善措施。

1铁路给排水工程施工安全管理问题1.1监管工作不到位由于给排水工程施工过程中，存在的风险因素有很多种，这些因素都在一定程度上对施工质量和进度造成了影响。

当项目工程出现问题的时候，许多施工单位因为过多地关注项目进度，往往会忽视安全管理方面的问题，使得给排水工程施工过程中存在着很多安全隐患。

目前给排水工程在监管工作方面有很多缺陷，如安全管理制度要求不明确，安全管理步骤不具体，可操作性不太强，施工人员无证上岗，不按规定操作和指挥的情况经常发生，这些都是监管工作不到位造成的。

1.2安全生产投入较少许多施工单位对人员培训与开发、项目设备设施管理与维护、安全生产技术等投入较少，导致给排水工程施工过程中存在很多的安全隐患，如施工现场设备在缺盖少罩的情况下无防护地工作，有的甚至是带病运行，许多电动工器具没有安全防护和有效地接，施工过程中的仪表仪器很多都是在未经检验的情况下进行使用的。

铁路给排水施工中存在问题及其防治措施发布时间：2021-07-06T16:11:48.997Z 来源：《基层建设》2021年第11期作者：昌怡辰[导读] 摘要：给排水施工是较为复杂的工程，并在铁路工程中发挥着重要的作用。

铁道第三勘察设计院有限公司天津 300000摘要：给排水施工是较为复杂的工程，并在铁路工程中发挥着重要的作用。

面对给排水施工中存在的问题，采取与之相对应的解决措施是有必要的，通过对安全、质量等问题进行严格的控制，从而使铁路给排水施工的质量得到了大幅度提升，推动了铁路工程的发展，促进了运输行业的发展。

关键词：铁路；给排水；施工；问题；防治措施引言：铁路给排水的设计需要重点对节能、节水以及防治可用水二次污染等方面进行充分的考虑，实现绿色供水，高效排水的效果。

在铁路给排水的施工过程中需要注意铁路给排水施工的安全、质量问题以及消防给水系统的规范等问题，保证铁路给排水施工正常开展。

1铁路给排水施工中存在的问题1.1铁路给排水施工的质量问题随着经济的发展，为适应时代发展的需要施工单位提高工作效率，导致施工的质量出现问题。

在铁路给排水施工过程中的质量问题主要包括质量不达标、程序不规范以及施工技术不恰当三个方面。

首先，施工单位为追求效益，在施工过程中依赖经验进行操作，没有科学的施工计划。

施工过程中存在巨大的灰色收入，施工单位选择质量较差的施工材料，使给排水的施工质量不能够达到预期的要求。

质量监管部门对施工的质量没有进行严格的验收，导致施工质量出现问题。

其次，科学的施工程序是保证施工质量的关键，施工单位在进行给排水施工的过程中，缺乏专业性的流程对其进行指导，缺乏科学的施工方案作为依据，使铁路给排水施工的质量受到威胁。

最后，在铁路给排水施工过程中，管道渗漏问题阻碍了给排水工作顺利进行，第一，管道自身的质量问题是导致管道渗漏的主要原因，在材料的采购上没有进行严格的把控，导致质量出现问题。

第二，周围的环境对管道的材料产生了影响，使管道发生渗漏的问题。

铁路给排水施工技术要点及质量控制分析摘要：在我国快速发展过程中，我国铁路发展十分迅速，铁路事业的快速发展要求施工建设质量得到进一步的提升，需要做好给排水的施工建设，从而提升铁路建设的最终质量。

但是受到工期和技术难度等方面的影响，铁路建设未能开展高水准的给排水建设，也增加施工管理的整体难度。

所以本文主要思考铁路给排水的各项施工技术要点和质量控制措施，提升整体的铁路建设效果。

关键词：铁路事业；给排水；施工技术；质量控制引言为了保障地铁给排水工程施工质量，需要充分重视施工技术和质量工作，逐渐完善施工管理制度。

提高施工技术监督管理力度，有效地保障整体施工质量，从而促进城市可持续发展。

1目前的铁路工程给排水施工技术中暴露的一些问题1.1给排水设备和新建设施之间的衔接方面的缺陷在目前的铁路工程给排水施工的进程中，新建设备和现有设备之间的衔接是至关重要的，可是在当前的施工过程中新建管线设备和现有的管线之间的衔接难度较大。

现有的管线一般情况下都存在老化的缺陷，这就加大了和新建管线连接的难度；或者是现有的管线初始时的设计不够科学合理，和新建管线的设计不能够相互匹配，再加上施工单位对于现有的管线的勘探不够真实准确，在实际施工的过程中很容易出现管线和新建管线之间连接的问题。

1.2管道积水与偏移问题城市给排水管道工程的主要问题体现在城市给排水工程的管道积水严重，一些管道长期使用后出现偏离的情况。

管道积水严重的影响人们的正常生活，阻碍了管道供水的效率。

管道偏离是造成管道渗漏的主要原因，长期偏移会造成地区塌陷等多种隐患。

管道积水与偏移的主要原因是因为管道设计不合理，在施工前未能全面的勘察施工现场，对一些施工地域的复杂情况了解不够。

一些管道设计与施工管理人员没能在放置管道时计算误差范围，致使管道易偏离。

还有的部分管道的防护工作不当，没能采用合理的安全标准，排水管道的施工技术不达标，在进行管道安装时没能达到安全标准，施工人员细节处置不当，严重时造成给排水管道工程的风险。

铁路的施工通病及防治
问题描述
铁路施工过程中存在一些常见的问题，这些问题会对施工进展和质量产生不利影响。

以下是一些常见的施工通病：
1. 施工队伍不稳定：由于施工周期较长，施工队伍的人员可能会有变动，导致施工过程中的协调和沟通困难。

2. 材料质量差：施工过程中使用的材料质量不合格，会影响施工质量和工程的寿命。

3. 技术水平不高：一些施工人员技术水平不高，缺乏经验和专业知识，导致施工质量下降。

4. 安全意识不强：施工人员对安全意识不够强烈，容易发生事故和伤亡。

解决方案
为了解决上述施工通病，以下是一些防治措施：
1. 稳定施工队伍：施工单位应加强人员管理，提高人员稳定性，依靠稳定的队伍进行铁路施工。

2. 严格控制材料质量：施工单位应加强对材料的质量监控，确
保使用的材料符合标准和要求。

3. 加强技术培训：施工单位应加强对施工人员的培训，提高他
们的技术水平和专业知识。

4. 强化安全管理：施工单位应加强对施工人员的安全教育和培训，提高他们的安全意识，确保施工过程中的安全。

通过采取这些防治措施，可以有效解决铁路施工中的通病问题，提高施工质量和进展。

铁路系统给水施工中存在的问题及预防措施摘要:在铁路运输系统当中非常重要的组成部分之一就是铁路给水系统，该系统在铁路运输中有着非常重要的作用。

但在实际铁路给水期间，伴随着很多安全问题，所以对于这方面的问题进行解析，基于此，把握住铁路给水管理过程中的重点，能够有效确保铁路运输的安全性，从而能够更好推动铁路业的长远稳定发展。

关键词：铁路系统;给水建设；问题；预防对策1铁路给排水操作的质量问题1.1管材质量目前很多投标企业为了能够中标，会刻意将价格压低，产品生产过程中，往往会将工程的质量忽略掉，不断将局部造价进行压低，导致施工企业采购到质量差的产品。

使管路打压实验过程中或者在后面的使用中发生泄漏以及断裂等状况。

或管路的材料在生产期间批次各不相同，采购时导致一批次的发货，使管材相互之间连接时出现问题，很容易导致接口漏水的情况发生。

1.2施工工艺缺乏规范性施工过程中，流程出现错误或者施工的工序不具备规范性，再加上管道安装建设期间跟其他的建筑施工相同，都有着内在的规律性。

这就需要建设时严格根据科学合理的工序开展建设，以免出现随意性以及盲目建设，比如管道安装期间，若前后安装的顺序混乱，就会使管道没有办法进入到预定的位置。

若开挖管沟期间出现开挖不符合要求的情况，导致操作人员开展作业比较困难，管道连接也会发生问题。

PE管在连接过程中接口没有清理干净，热熔相互连接的压力不符合标准，要不温度过高，要不冷却的时间非常短，这样的情况都会使管道接口出现漏水现象等。

1.3员工技术水平不高给水建设过程中所伴随的问题，由于施工技术水平有限，导致质量问题频繁发生。

部分技术员工连最基本的施工工艺都不清楚，就开始在一线建设现场进行操作。

其次，有的施工人员并没有丰富的经验，甚至连施工图纸都不清楚，就参与到建设当中，另外很多监理工作人员并没有经过培训，就直接上岗，很大程度上会影响到给水工程的质量。

另外一方面还有员工对于新技术以及设备、工艺等各个方面都不是很清楚，只凭借个人工作经验进行操作，导致施工频繁发生问题。

铁路给排水施工中存在问题及其防治措施赖鹏发布时间：2021-11-24T11:38:19.782Z 来源：《时代建筑》2021年29期10月中作者：赖鹏[导读] 随着我国经济和交通行业的快速发展，铁路给排水始终是铁路工程建设中重点关注的问题。

良好的给排水系统，不仅能为铁路的安全运行提供保障，而且在关键时刻，还能为城市的排水系统分担压力，促进排水工作紧张有序进行，保障城市人民的正常生活和社会秩序稳定。

如果设计车站排水系统时没有考虑合理冗余，在暴雨期间，很容易出现排水不畅，大量雨水积聚车站的情况，不仅影响列车正常运行，也会给公共财产和乘客的生命安全带来极大危害。

本文通过分析铁路工程给排水系统存在的问题，探讨相应的解决对策。

中国铁路青藏集团有限公司西宁房建生活段赖鹏青海省西宁市 810700摘要：随着我国经济和交通行业的快速发展，铁路给排水始终是铁路工程建设中重点关注的问题。

良好的给排水系统，不仅能为铁路的安全运行提供保障，而且在关键时刻，还能为城市的排水系统分担压力，促进排水工作紧张有序进行，保障城市人民的正常生活和社会秩序稳定。

如果设计车站排水系统时没有考虑合理冗余，在暴雨期间，很容易出现排水不畅，大量雨水积聚车站的情况，不仅影响列车正常运行，也会给公共财产和乘客的生命安全带来极大危害。

本文通过分析铁路工程给排水系统存在的问题，探讨相应的解决对策。

关键词:铁路;给排水设计;问题;解决引言当前形势下，我国城市化进程的不断加快，城市轨道的逐渐完善，随之铁路给排水设计得到了社会各界的高度重视与广泛关注。

高质量的给排水设计不仅可以有效减少水资源的浪费，而且对铁路的消防安全、乘客的使用功能要求具有极其重大的作用。

由此可见，铁路给排水工程设计工作尤为关键。

这就需要设计人员努力提升自身专业水平，给予工程细节上更多的优化，进而设计出以人为本的铁路给排水系统。

1铁路给排水工程的主要功能和作用铁路给水工程系统的主要任务是满足地下铁道轨道交通正常运营所需的生产、生活用水。

火车站站房给排水工程常见施工质量问题及控制措施刘靖摘要：在改革开放不断深入的时代背景下，我国城市化的建设逐渐加快，因此，我国过车站的建设也得到了前所未有的发展。

在这种现状之下，站房给排水工程项目的发展速度也随之加剧。

作为我国工程项目建设过程中的一项重要内容，站房给排水工程项目能够影响到整个车站后期的运行质量。

鉴于此，本文就火车站站房给排水工程常见施工质量问题及控制措施展开探讨，以期为相关工作起到参考作用。

关键词：火车站站房；给排水工程；施工质量；控制措施1.站房给排水工程中存在的常见施工质量问题分析1.1施工材料质量不达标不管是哪一类工程施工，其原材料的质量都是影响施工质量的关键因素。

对于站房给排水工程施工来说也不例外，一旦原材料质量不达标则会对其施工质量产生严重影响。

就目前来看，在实际的站房给排水工程施工中常常出现管道材料质量不达标的问题，从而引起排水管道漏水或堵塞等施工质量问题的发生。

主要表现为站房给排水工程施工中所用的管道材料本身存在漏洞或裂缝，但是在入场检查过程中由于受到多种因素的影响并未检出，导致问题原材料流入施工工序；其次是管道之间的连接密闭性不合格，引起管道渗漏。

1.2管道渗漏以及堵塞现象在工程中，常见的给排水系统问题就是渗漏、堵塞，而出现此种问题的成因较多，总结为以下几点：（1）管材自身不符合设计规范要求。

例如，管材存在细小的裂纹，沙眼、腐蚀等细节性问题。

（2）管道自身材质与周围环境不相适应，例如：在工作过程中对PPR管进行焊接工作时，由于塑料制品本身的稳定性较差，因此常常会产生伸缩变形，最终出现渗漏问题。

（3）在管道安装前，未进行认真的清理，安装后，未进行认真的清洗及通水，使得杂物垃圾堆积而引起堵塞。

（4）未严格按照施工规范开展施工，管道安装的顺序不够科学合理，这对于工程施工质量也有着极大的影响，也增加了渗漏问题的发生率。

1.3噪音问题排水管内的水，由于水体冲击产生噪音。

排水管出现噪音主要原因是因为水流的因素，导致连接配件的过程受到影响，逐渐形成旋转水膜和气赛流，导致在短时间内出现负载变化。

火车站站房给排水工程常见施工质量问题及控制措施摘要：当今社会，火车、动车和高铁已经成为了人们出行的一个重要选择，极大地方便了人们的长途出行需求。

火车站的给排水工程作为房屋建设项目中的一个重要组成部分，它的质量直接影响到了后期投入使用之后，火车站能否正常发挥其最大效用，从而影响到旅客的出行舒适程度。

文章首先结合现状，简单分析了当前我国火车站的站房给排水工程中，对于施工质量产生影响的几个常见问题，并在此基础上，提出针对性的解决措施，希望能够对于提升我国火车站的给排水工程质量有所帮助，全面优化人们的出行体验。

关键词：火车站；给排水工程；施工质量；常见问题；解决措施1前言自从改革开放以来，我国城市化建设进程不断向前推进，在这样的社会背景之下，出于方便人们出行的实际需求，我国在火车站的建设方面，也已经取得了较大的成效。

然而，到目前为止，我国在火车站给排水工程质量中，依然存在着许多的问题有待解决，这些问题的出现导致了火车站后期工作性能无法得到保障，严重影响了人们的出行体验。

因此，需要结合施工的实际现状，从建筑材料的选用、施工技术的提升以及科学合理的施工图纸制定等方面出发，针对火车站给排水工程中容易出现的几个常见问题，提出针对性解决措施，致力于追求火车站整体建设质量的不断提升。

2火车站站房给排水工程中存在的常见施工质量问题分析导致火车站站房给排水工程出现施工质量问题的因素种类繁多，细化分析，可主要归类为以下几点：制定的施工设计方案是否完善、施工前的调查工作是否细致、对于施工所用建筑材料的质量控制是否严格、施工时的操作是否精准等等。

其中，由于火车站特殊的环境以及使用需求，周全的事先调查工作将会直接影响到整个施工质量的取得，因此，这一步骤是最终的工程质量能够达到既定标准的一个重要前提，决定火车站站房的给排水工程能否在投入使用之后最大程度发挥出其功效[1]。

2.1施工材料质量不达标不可否认的是，建筑材料的质量优劣是与火车站建设工程的最终完工质量息息相关，其中给排水工程建设所使用的建筑材料尤甚。

浅谈铁路站场给排水施工对线路的影响及预防措施发表时间：2018-12-29T08:56:08.673Z 来源：《防护工程》2018年第29期作者：张立民[导读] 近年来，我国的经济得到了突飞猛进的发展，这也导致了我国铁路建设逐渐受到人们的重视中铁二十三局集团第二工程有限公司黑龙江齐齐哈尔 161000摘要：近年来，我国的经济得到了突飞猛进的发展，这也导致了我国铁路建设逐渐受到人们的重视，铁路建设对于一个城市来说是十分重要的，它影响着整个城市的经济以及人们日常出行的便利条件，对于国家以及当地政府来说，都有着不可忽视的作用。

这也使得当地政府以及我国国家相关部门对于铁路发展中所出现的各种各样的问题有着很高的重视，在我国铁路正进行建设过程中，一定是离不开给排水施工的，给排水施工也会在很大程度上给线路带来的影响。

关键词：铁路站场；给排水施工；线路影响；处理方法1、前言新世纪以来，我国的经济得到了快速的发展，并且随着我国城市化的快速发展，铁路建设成为了人们的关注点，铁路的建设对于人们的生活有着非常重要的作用，在铁路工程之中排水施工一直都是强调的重点，这对于铁路的后期发展来说有着十分重要的作用，但是在进行给排水施工的过程中，肯定会对铁路的线路造成很多的影响，本文针对铁路站场给排水施工对铁路线路的影响及预防措施进行相关的分析和研究，希望能够对我国铁路正常的发展做出一份力所能及的贡献。

2、给排水施工对线路的影响2.1消防给排水系统的影响在现行铁路正常的建设中，消防措施是十分重要的，会影响整个站场的安全，所以在进行建设的过程中，消防给排水系统是尤为重要的，在消防给排水系统进行建设的过程中，也会给线路造成很多影响。

就目前的消防给排水安装过程来说，他并没有按照相关的施工方案以及规范的要求来进行基本的试压工作。

按照有关规定，给排水工作会分为两个步骤，第一个步骤是进行渗漏的检修工作，第二个步骤是进行强度的试验工作，就其中的安装来说，往往是在常压和增压的状态来进行安装的，而强度试验经常是在工作压力及试验压力这两个阶段来进行进行的，如果再进行安装的过程中，给排水的管线距离铁路线路是十分近的，那么一旦不小心就会发生泄漏的事故，这会对铁路线路造成非常严重的危害，还有许多的铁路站场都是路基型，然后再进行消防给排水系统的建设工作，这就会导致在建设的过程中，出现路基不实的情况，一旦出现了泄漏的状况，那么将会给整个线路造成非常严重的影响。

就赣韶铁路房建工程谈建筑消防给水施工中常见问题及防治对策摘要：铁路站房工程消防给水施工是房建施工的重要组成部分，是建筑施工中一项必不可少的建筑安装工程，且消防验收是否合格成为铁路线是否能开通运营的关键因数，这就要求人们对消防给水施工提出了更高的要求，以确保消防设施安装的质量，本文结合赣韶铁路消防给水工程实际存在的一些问题，进而分析出在铁路建筑消防给水施工中的一些常见问题及原因，与工程实践相互联系起来，最终总结出来相应的防治对策，为以后类似工程提供参考。

关键词：建筑消防给水；施工；问题；防治对策前言赣韶铁路于2014年9月30号开通至今已三年有余，四大中间站丹霞山站、始兴站、南雄站及大余站消防给水施工是赣韶房建工程施工的重要组成部分，从赣韶铁路消防工程开始施工至今，无论从消防支队对消防工程施工质量的日常监督检查，还是从工程验收情况及运行期间来看，存在一些问题需要整改。

一、建筑消防给水施工中常见问题（一）消防给水管网方面存在的问题消防管网试压是消防给水管网不可缺少的一个环节，且要在消防管道完全覆土之前完成，以检验管道安装的严密性。

试压要在正常的压力状态之下进行，管道的强度试验压力分两个阶段，分别为试验压力与工作压力，管网在实验压力下稳压十分钟后，压力降小于0.05MPa管网则合格。

针对自动喷淋灭火系统（比如表1就是自动喷淋灭火系统的水力计算参考值，目前赣韶线只有丹霞山火车站设有喷淋系统），管网在实验压力下稳定三十分钟，压力降小于0.05MPa管网则为合格。

试验时，试验压力为设计工作压力的1.5倍，决不允许超高压实验。

赣韶线四大中间站室外消防管采用PE管，热熔连接，室外消防给水管网设计工作压力及实验压力分别采用0.6MPa和0.9MPa。

在水压实验过程中，存在个别接头漏水、管道破裂及管道试压压力不达标等情况。

在使用期间，存在部分管道接口漏水，消防管网不保压。

在管网埋设时，存在部分管道基础及周边土体没夯实，在使用期间土体下沉，引起部分引起管道下沉，管道被拉断情况。

铁路工程质量通病及预防措施一、引言铁路工程质量的通病是指在建设和维护过程中普遍存在的常见问题和隐患。

这些问题严重影响了铁路工程的安全性、稳定性和持久性。

为了确保铁路工程的质量，我们需要采取一系列的预防措施。

二、铁路工程质量通病及原因分析1. 基础不牢固：部分铁路工程在施工过程中没有严格把控基础的质量，导致基础不牢固，容易出现塌方、沉降等问题。

2. 施工工艺不规范：一些工程施工过程中存在工艺不规范的情况，例如混凝土搅拌比例不准确、施工工序不正确等，导致施工质量不达标。

3. 材料质量不合格：一些铁路工程在使用材料时存在质量不合格的情况，例如混凝土强度不达标、钢材质量不符合要求等，导致工程质量下降。

4. 设计不合理：部分工程在设计阶段存在问题，例如设计方案不合理、设计不严谨等，导致工程质量无法得到保障。

5. 监理不到位：一些铁路工程在施工过程中缺乏有效的监理，没有对施工质量进行全面监控和检测，导致问题无法及时发现和解决。

三、铁路工程质量预防措施1. 加强基础施工质量控制：在施工过程中，严格按照规范要求进行基础施工，确保基础的牢固性和稳定性。

2. 完善施工工艺管理：建立科学合理的施工工艺管理制度，加强对施工工艺的指导和监督，确保施工质量符合要求。

3. 严格材料质量把关：在采购和使用材料时，严格执行相关标准，对材料的质量进行全面检测和评估，保证材料质量合格。

4. 完善设计审核机制：建立设计审核制度，对工程设计方案进行全面审查和评估，确保设计合理可行。

5. 加强监理与检测：增加监理人员数量，加强对施工全过程的监理和检测，及时发现和解决施工中的问题。

四、结论通过采取上述预防措施，可以有效避免铁路工程质量的通病，提升工程的安全性和持久性。

铁路工程的质量是保障铁路运行安全和乘客出行质量的重要因素，应该高度重视和加以解决。

铁路给水现状与存在问题浅析摘要：本文综述了中国铁路给水专业的特点及发展现状，简要探讨了铁路给水工作现阶段存在的问题，希望可以对铁路给水专业工作今后的改革发展方向及需要解决的问题提供一定的参考。

关键词：铁路给水；特点；现状；问题1铁路给水的特点1.1铁路给水的独立性铁路给水工作是铁路运输的组成部分,以确保不间断地为铁路生产、生活、消防供应质量良好的水为目标。

铁路系统的特殊性要求铁路给水具有独立性，客车上水站，应有专供客车给水栓用水的配水系统,以保证供水安全。

1.2铁路给水的连续性由于铁路运输昼夜不停, 无论客车上水还是生产、消防用水,均需要全天候不间断供水。

这就要求铁路给水所的供水必须连续不间断,任何时间都要保证可靠的供水。

1.3铁路给水的波动性给水所除了保证在任何时刻必须有水外,还须满足旅客列车短时间内大流量加水的需要。

因为对象是流动的列车和人流,其供水量每天每时都在不断变化,其日用水量波幅较大。

一个给水站在列车二交会和三交会时,其瞬时供水量远超过车站无列车停站时的一般生产、生活用水。

2铁路给水的现状及存在问题2.1铁路给水站规模较小、站点分散，难以适应新时期铁路运输供水需要铁路给水系统受站点分布局限,给水规模相对较小,铁路自建水厂日产水能力超万吨较少。

各给水站点不仅规模小,且悬殊较大。

铁路给水站点是随着铁路运输站点分布设置的，点多线长。

因区间多、中间站多、路网跨度大，区域广，多数站点处于农村,缺乏可用的市政或城镇水源,不得不自建铁路水厂。

也造成了给水站点分散、给水能力规模偏小的问题。

随着铁路提速和生产布局调整,旅客列车运行时间大幅度压缩,其中间站的客车上水功能也在削弱,直达列车甚至只需在库内完成上水作业。

加之, 铁路提速之后,许多中间站的取消,给水所布局带来的问题有:（1）原有给水所能力过剩,给水所沿铁路线逐站分布数量过多; ( 2 )因生产布局调整,以及动车检修、库存基地的新建、扩建,又面临着原有客技站给水能力不足,存在供水管网单一的矛盾。

火车给水系统存在问题及解决措施摘要：随着社会的发展，经济的进步，我国城市化进程不断加快，火车作为重要的道路交通系统。

它不仅有效联系了各个区域之间，也方便了居民的出行。

其中火车给水安全关系到乘客和铁路职工的生命，也影响着国家经济的稳定。

近年来，我国火车给水系统别出现了水源污染，造成供水水源出现不同程度的污染，同时突发环境污染事故对其火车给水系统的水质带来恶劣的影响。

因此，需要加强给排水问题的解决，保证火车的有效、高速运行。

本文根据火车给水系统存在的问题进行了简单的分析，同时探究了相应的解决措施，让火车能够带动人们的正常出行。

关键字：火车；给水系统；问题；解决措施；分析引言火车给水系统主要是为了保证火车在运输过程中不间断的用水，提供给火车的乘客及职工必须的生活，和工业生产用水，因此火车给水系统是保证火车正常运行的一大因素。

火车供水水质是否正常，以及公共供水条件直接影响火车旅客的服务质量。

想要更好的保证火车安全运行，在实际操作中应对其火车给水系统的建构不断完善。

目前火车给水系统主要有生活生产给水系统排水系统以及消防水系统组成。

因此，相关操作人员需要在实际作业中不断加强对于该系统的安全性和可靠性及其稳定性加以维护，以下通过火车给水系统中出现的问题提出了相关的解决措施。

一、火车给水系统中存在的问题现如今，我国的火车给水系统在实际的运行过程中会由于建设材料和运行环境以及多种因素造成影响，进而出现不同类型的问题，都不利于火车运输的有效发展。

关于火车给水系统出现的故障及其问题，以下进行了相关的分析，具体问题如下:（一）污水泵出现堵塞状况作为火车给水系统中较为常见的问题是污水泵堵塞，对其会火车给水系统的正常运行造成严重的影响。

现如今，我国的火车在污水泵运行的过程中，一般运行时间较长，因此容易出现污水处理过程中遇到一次性处理的污水杂质，例如塑料制品和一次性卫生用品会造成污水处理口出现不同程度的堵塞现象。

这样一来，给水系统就不能正常运行。

浅谈铁路给排水施工技术要点及质量控制近些年来，我国铁路建设的速度急速上升，这对我国铁路生产运输的顺利发展起到了一定的保障作用。

在铁路工程施工过程中，铁路给排水工程的施工是非常重要的，给排水工程常常会涉及多个不同专业，施工工期都是比较紧张的，这大大的提高了施工管理的难度。

因此为保证铁路给排水工程的顺利进行，一定要采取有效的质量控制对策，选用科学、合理的给排水施工技术，本文就铁路给排水施工技术要点及质量控制进行探讨研究。

标签：铁路给排水，施工技术要点，质量控制1、铁路给排水施工的前期准备工作铁路给排水工程是一项较为复杂的建设工程，所以为保证铁路给排水工程施工的顺利进行，一定要做好充足的前期准备工作。

施工单位必须要构建完善的铁路工程施工组织方案，这样才能够保证工程在施工工期内顺利完成。

其中，应从以下几方面开展铁路给排水建设工程施工的前期准备工作。

1.1技术测量在施工过程中，铁路给排水工程对测量数据提出了比较高的要求。

从某种程度上来说，对施工数据进行准确测量能够有效保证铁路给排水工程施工的顺利进行，所以在铁路给排水工程进行前期准备工作时，一定要高度重视放线工作，一定要做好基础数据测量工作。

而有关工作人员应将测量数据结构作为依据，对排水管地基、检查井之间的合理距离进行认真测量，然后放线工作人员对开挖线进行精准测定，这样才能有效保障施工的顺利开展。

1.2认真检验施工原材料对于铁路给排水工程来说，施工原材料是它的一大重要保障，所以铁路管道施工工作人员一定要认真检验施工原材料，保证施工原材料满足施工要求。

与此同时，施工工作人员还应制定出合理、完善的检验标准，在检验施工原材料时，一定要严格遵守检验标准，这样才能有效保证施工的顺利开展。

在检验施工原材料过程中，施工人员不但要检验施工原材料的质量，为保证施工原材料是从正规渠道购买的，还应检查施工原材料的产品合格证、生产许可证等相关资料。

2、铁路给排水的施工技术要点铁路给排水工程涉及到的专业施工较为复杂，工期较为紧张，这就在一定程度上加大了给排水施工的难度，因此應当加强对给排水施工的技术监督力度，确保铁路建设工程的顺利完成。

62YAN JIUJIAN SHE 材质均为M7.5浆砌片石，消能设施采用消能池、堆石消能、铅丝石笼袒护，截排水体系完整，截排水能力满足水土保持相关标准，选择多样化，灵活，工序简单，适用性强；植物措施设计采用灌草结合的方式，灌木主要以柠条、沙棘、紫穗槐为主，部分位置结合当地林业部门整体规划种植松树等，植草主要为苜蓿、沙打旺、草木犀、沙蓬、高羊茅等当地较常见的植物种类，采用条播、旋播、孔植等方法种植，灌木及草种的选择适用性强，耐干旱，成活率高（以柠条为例95%以上），根系发达，保土效果好，维养简单，保证了土体稳定和绿化盖度，有效的解决了黄土高原地区降水少，风沙大、干旱等气候下植物措施成活率低，绿化盖度低的问题，降低了雨水侵蚀，减少了水土流失量。

2.水土保持设施施工质量控制取、弃土场、弃渣场的截排水、挡护设施及植物覆盖度是水土保持设施在施验收的主体内容，必须严格按照设计进行组织施工，确保验收通过。

施工质量控制尤为重要，一是要成立质量管理机构，投入具有足够施工经验的管理人员，精心组织开展施工，建立健全质量管理制度、建立强有力的质量保证体系和质量监督体系，强化每道工序质量检查验收，不合格的不准转入下道工序，通过科学合理、严格精细的管理确保施工质量；二是要加强原材料检验和验收，保证质量检测项目和频次符合要求，杜绝不合格材料进入工地，制定预防措施和纠正措施，配齐满足工程质量控制需要的各种施工设备，提高机械化施工水平，以一流的施工设备保证施工工艺质量，通过严格的检查验收、先进适用的科学技术及设备确保施工质量；三是要明确标准，严格执行，按照《生产建设项目水土流失防治标准》（GB/T50434-2018）、《生产建设项目水土保持技术标准》（GB/T50433-2018）、最新版《铁路工程施工质量系列验收标准》中有关水土保持条款标准执行，确保水土保持设施符合验收的相关标准。

3.成品保护按照《中华人民共和国水土保持法》《生产建设项目水土保持监督管理办法》《生产建设项目水土保持设施自主验收规程（试行）》及水利部水土保持厅相关规定，从水土保持设施施工结束开始，自主验收直至验后核查通过，中间存在几个月的间隔时间，在此期间必须对施工完成的截排水、挡护设施、植物措施进行保护及维养，确保验收及验后核查时水土保持设施的数量、质量满足验收要求。