发动机同步练习 填空、选择、判断题
- 格式:doc
- 大小:100.50 KB
- 文档页数:15
2.2 内燃机同步练习一、单选题1.如图是四冲程汽油机工作示意图,其中使汽车获得动力的冲程是()A.B.C.D.2.如图所示是四冲程汽油机的剖面图,关于其四个冲程的描述正确的是A.吸气冲程中,汽油和空气的混合物进入汽缸B.压缩冲程中,通过做功的方式使汽缸内气体的内能减小C.做功冲程中,燃料释放的能量绝大部分转化为机械能D.排气冲程中,废气带走了燃料释放的能量的极少部分3.下图是四冲程汽油机的工作原理示意图,关于其四个冲程的描述错误的是()A.甲是排气冲程,排出的废气带走了大部分的能量B.乙是做功冲程,燃料燃烧释放的能量绝大部分转化为机械能C.丙是压缩冲程,具有明显的机械能转化为内能的过程D.丁是吸气冲程,汽油和空气的混合物进入汽缸4.如图是四冲程汽油机一个工作循环中的两个冲程,下列判断正确的是A.甲图为吸气冲程,燃气的内能转化为活塞的机械能B.乙图为压缩冲程,活塞的机械能转化为燃气的内能C.甲图为做功冲程,活塞的机械能转化为燃气的内能D.乙图为排气冲程,燃气的内能转化为活塞的机械能5.我国自主生产的“吉利金刚”小轿车,发动机正常怠速为1200转/分钟,怠速指汽车不前进时发动机的转速.则对于怠速说法正确的是A.发动机1秒钟完成20个工作循环B.发动机1分钟完成吸气冲程1200次C.发动机1秒钟完成做功冲程10次D.发动机1秒钟共完成80个冲程6.汽车已经成为现代生活中不可缺少的一部分,现代汽车多数采用汽油机作为发动机,如图是四冲程汽油机的工作循环示意图,下列说法中正确的是()A.甲冲程是把机械能转化为内能B.乙冲程是把内能转化为机械能C.丙冲程是把机械能转化为内能D.丁冲程是把内能转化为机械能7.如图所示是演示点火爆炸的实验装置.按动电火花发生器的按钮,点燃盒内酒精,盒盖被打出去,在汽油机工作的四个冲程中,与此能量转化相同的冲程示意图是()A.A B.B C.C D.D8.如图所的四个情景,下列说法中错误的是A.甲图中厚玻璃筒内的空气补压缩时,空气的内能减小B.乙图中两个铅块紧压在一起后能吊住重物,说明分子间存在引力C.丙图中红墨水在热水中扩散得快,说明温度越高分子无规则运动越剧烈D.丁图中进气门和排气门均关闭且活塞向下运动,这是内燃机的做功冲程9.对下列四幅图的说法正确的是()A.甲图中两个底面削平的铅块紧压在一起后能吊住重物,说明分子间只存在引力B.乙图中试管内的水沸腾后,水蒸气将软木塞推出,将机械能转化为内能C.丙图中红墨水在热水中扩散得快,说明温度越高分子无规则运动越剧烈D.丁图中火花塞点火,活塞向下运动,是内燃机的压缩冲程二、多选题10.关于如图所示的热学实验,说法正确的是A.甲图中,抽掉玻璃板后,观察到两种气体混合在一起,颜色变均匀,这说明了气体分子在不停地运动B.乙图中,两个铅块压在一起,下面悬挂钩码也不会分开,说明分子间存在引力C.丙图中,活塞向下运动,硝化棉被点燃,发生的能量转化与汽油机做功冲程的能量转化相同D.丁图中,当瓶塞跳起来时,瓶内气体对外做功,内能减少,温度降低,使水蒸气液化成小水滴形成白雾11.如图所示实验,在橡胶塞受到水蒸气的压力而冲出的过程中,以下说法正确的是()A.试管口出现的“白雾”是液化的小水珠B.水蒸气对外做功,内能减少C.这个实验基本展示了汽油机的工作原理D.这个实验基本展示了蒸汽机的工作原理三、填空题12.一台单缸四冲程柴油机,飞轮转速为3600转/分,该柴油机活塞1s对外做功________=4.3×107J/kg)次。
14.2 热机的效率同步练习一、填空题1、两台汽油机,甲的功率为乙的3倍,甲的效率为20%,乙的效率为25%,那么甲、乙每小时耗油量之比为。
2、一般家用轿车使用标号为93的汽油作燃料(热值为4.6×107J.kg-1)端午节放假,小翔爸爸驾车携全家出游,仪表显示全程燃油20kg.此次出游,轿车耗能 J.3、每年麦收时节,农民往往把麦秸杆堆在田里焚烧,这样既污染环境,又浪费资源.据测算,1t麦秸杆在沼气池中可以产生270m3沼气,剩余的残渣还是优质有机肥料.统计表明,荆州市农村一个村一般每年可产生500t麦秸杆,若这些麦秸杆用来在沼气池中产生沼气,产生的沼气完全燃烧后,可以放出J的热量;在标准大气压下,可以将壶装有质量为2.5kg、初温为20℃的水烧开[沼气的热值为1.9×107J/m3,水的比热容为4.2×103J/(kg•℃)].4、我国许多城市中建有大型绿地,绿地中的人工湖具有“吸热”功能,盛夏时它能大大减弱周围地区的“热岛效应”。
若某一人工湖湖水的质量为1.0×107kg,水温升高2O C,则湖水吸收的热量为__________J。
若这些热量被同等质量的砂石吸收(C砂石<C水)则砂石升高的温度_______2O C(选填“大于”、“等于”或“小于”)5、太阳能热水器利用太阳能直接给水加热,它安全、环保,且节省能源。
一热水器的水箱内装满50kg的水,在阳光照射一段时间后,水温从20℃升高到60℃,则水吸收的太阳能是 J;设燃气热水器的效率为60%,这相当于节约了热值为4.0×107J/m3的煤气 m3。
[水的比热容为4.2×103J/(kg·℃)]6、已知酒精的热值是3.0×107J•kg﹣1,则5g的酒精完全燃烧释放的热量为 1.5×105J.现用酒精炉烧水,酒精完全燃烧释放的热量有42%被水吸收,若水的初始温度是20℃,比热容是4.2×103J•kg﹣1•℃﹣1,则这些酒精完全燃烧能使2kg水温度升高到95 ℃.7、某地城区正在进行天然气工程,有人表示赞成,有人表示反对,对此,初三(1)班的同学进行了一项调查,收集到如下两组有关数据根据这个数据,请你决策:(填“A”或“B”)A.继续使用煤气 B.更换使用天然气简单说明你作出这样决策的理由是:。
机械同步练习一、填空题1.机构是由构件组合而成的,各构件之间具有确定。
2.机械是和的总称。
3.零件是的基本单元,而构件是的基本单元。
4.机器由组合而成,而机构是由组合。
5.机器就是_________的组合,它的各部分之间具有_______________并能用来代替人们的劳动完成____________或实现________________。
机器一般由__________、___________和______________三部分组成。
在自动化机器中还可以有第四部分,即________________。
6.为了结构和工艺的需要,构件既可以由若干个组成,也可以是独立运动的。
7.机器是执行的装置,用来变换或传递、与信息。
8.构件是机构中的单元体。
二、判断题()1.构件都是由多个零件组成。
()2.组成构件的多个零件之间可以有相对运动。
()3.机器可以没有原动机部分。
()4.机器可以没有执行部分。
()5.机器可以没有传动部分。
()6.机器可以没有操纵控制部分。
()7.机构与机器都是机械,也可以认为机构就是机器。
()8.构件是由多个零件所组成,通常机构也需要多个零件组成,对于机器而言,一个机构也是机器的一个构件。
()9.发动机是一台机器,放在汽车上则是汽车的动力装置。
()10.构件是构成机器的最小单元,而零件则是最小制造单元。
()11.传动装置是机器中介于原动装置和执行装置之间,用来完成运动形式、运动、动力等转换与传递的组成部分。
()12.传动的终端是机器的工作部分。
()13.构件是加工制造的单元,零件是运动的单元。
()14.机构就是具有确定相对运动的构件的组合。
()15.构件是一个具有确定相对运动的整体,它可以是单一整体,也可以是几个相互之间没有相对运动的物体组合而成的刚性体。
()16.机械是机器与机构的总称。
()17.机械传动是最基本的传动方式。
第一部分1.四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程,即________、压缩冲程、__________、_________;2. 四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转____周;各缸的进、排气门各开启_______ 次,此时凸轮轴旋转______周;3. 发动机零件的耗损形式有________、腐蚀、________、________四类;4.发动机的曲柄连杆机构采用________和________相结合的润滑方式;5.配气相位图主要描述了________________、进气迟后角、排气提前角和排气迟后角的大小;6.发动机按冷却方式的不同,可分为____________和____________发动机;7.发动机润滑系主要有_____________,密封,____________,清洗,__________ 等作用;8.发动机冷却液的循环分为____循环、____循环和________循环;选择1.四冲程柴油发动机在进行进气行程时,进入气缸的是;A、纯空气B、氧气C、可燃混合气D、纯燃料2.四冲程发动机的有效行程是指 ;A、压缩行程B、作功行程C、排气行程D、进气行程; 3.下述各零件不属于气门传动组的是;A、气门弹簧B、挺柱C、摇臂轴D、凸轮轴4.活塞每走一个行程,相应于曲轴转角 ;A、180°B、360°C、540°D、720°5.改用“凸顶”活塞后,发动机的压缩比 ;A、不变B、降低C、提高D、无法判断6.活塞在制造中,其头部有一定锥度,主要是由于 ;A、材料B、可减少往复运动惯性力C、活塞在工作中受热不均匀D、润滑可靠7.水冷系的大小循环路线由控制;A.风扇B.百叶窗C.分水管D.节温器8.将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取 ;A、由中央对称地向四周分几次拧紧B、由中央对称地向四周分一次拧紧C、由四周向中央分几次拧紧D、由四周向中央分几次拧紧9.气门的关闭,靠 ;A、凸轮的推动力B、气门弹簧的弹力C、惯性力D、曲轴的推动力 10.冷却液不流经散热器的循环流动称为;A、大循环B、小循环C、混合循环D、中循环11.风冷却系统为了更有效地利用空气流,加强冷却,一般都装 ;A、导流罩B、散热片C、分流板D、水套12.粗滤器滤芯堵塞时,旁通阀打开, ;A、使机油不经滤芯,直接流回油底壳B、使机油直接进入细滤器C、使机油直接流入主油道D、使机油流回机油泵13.加注冷却水时,最好选择 ;A、井水B、泉水C、雨雪水D、防冻液14.下列零部件属于压力润滑的是 ;A、配气机构凸轮B、曲轴主轴承C、汽油机活塞销D、挺柱15.机油泵泵送到粗、细滤清器的油量分别是 ;A、粗滤器65%~75%、细滤器25%~35%B、粗滤器10%~15%、细滤器85%~90%C、粗滤器85%~90%、细滤器10%~15%D、一样多16.汽油机的可燃混合气形成装置是;A、化油器B、汽油泵C、燃烧室D、进气管17.硅油风扇离合器转速的变化是依据;A、冷却水温度B、发动机机油温度C、散热器后面的气流温度D、继电器控制18.多缸发动机为使各缸工作温度均匀,分水管上的孔;A、前大后小B、前小后大C、两边大中间小D、一样大19.化油器式发动机的进、排气管常常布置于同一侧,原因是;A、结构紧凑B、制造简单C、利用废气余热对进气进行加热,以利雾化D、可以增大充气系数20.柴油发动机冒灰白烟,其原因一定不是 ;A、点火过迟B、喷油器雾化不良C、柴油品质不良D、滤清器堵塞判断1.压缩比等于气缸工作容积与燃烧室容积的比值; 2.燃烧室容积越大,压缩比越大; 3.气门间隙是指气门与气门座之间的间隙; 4.为防止缸盖变形,拧紧缸盖螺栓的步骤是先中间、后四周,一次性按规定力矩拧紧;5.四冲程直列六缸发机作功间隙角为360°/6=60°.6. 挺柱在工作时既有上下运动,又有旋转运动; .7. 正时齿轮装配时,必须使正时标记对准; .8 .液压挺柱也需要预留适当的气门间隙; .9. 为改善气门的磨合性,磨削气门工作锥面时,其角度应比气门座大~°10.蜡式节温器失效后无法修复,应按照其安全寿命定期更换; .11.粗滤器旁通阀只有在滤芯堵塞时才打开;12.润滑系中旁通阀的作用主要是限制主油道的油压; .13.曲杆连柄机构是在高温、高压以及有化学腐蚀的条件下工作的; .14.风扇在工作时,风扇的风是向散热器方向吹的,以利于散热; .15.为了保证风扇、水泵的转速,要求风扇皮带越紧越好 .简答1.活塞环有何类型各起什么作用2.对发动机冷却不足或冷却过度各有什么危害当冷却适度时,气缸盖内的水温为多少3柴油机和汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同 6分它们的压缩比为何不一样 6分故障分析与排除1. 发动机水温过高应如何检查和排除填空1.进气冲程作功冲程排气冲程2. 2 ,1,13. 磨损疲劳变形4.压力润滑,飞溅润滑5.进气提前角6.水冷,风冷7.润滑,冷却,防锈8.大,小,混合二、选择三、判断题1 ×2 ×3 ×4 ×5 ×6 √7 √8 ×9 ×10 √11√12×13 √14 ×15 ×四、简答题1.活塞环有气环和油环之分;气环是保证气缸与活塞间的密封性,防止漏气,并且要把活塞顶部吸收的大部分热量传给气缸壁,由冷却水带走;其中密封作用是主要的,因为密封是传热的前提;油环起布油和刮油的作用,下行时刮除气缸壁上多余的机油,上行时在气缸壁上铺涂一层均匀的油膜;这样既可以防止机油窜入气缸燃烧掉,又可以减少活塞、活塞环与气缸壁的摩擦阻力,此外,油环还能起到封气的辅助作用;、2. 1不足:发动机过热,充气量减少,燃烧不正常,发动机功率下降,润滑不良,加剧磨损;过冷:热量散失过多,增加燃油消耗,冷凝在气缸壁上的燃油流到曲轴箱中稀释润滑油,磨损加剧;280℃~90 ℃之间3. 1可燃混合气的形成方式:汽油机在气缸外形成混合气,柴油机在气缸内形成混合气;点火方式:汽油机采用点燃的方式,柴油机采用压缩自燃的方式;2汽油机靠点火系点燃气缸内混合气,需要的压缩比不大;柴油靠压缩自燃的方式使气缸内混合气自燃,需要很大的压缩比;五、故障分析及排除1.冷却液不足;检查散热器或补偿水桶的冷却液是否充足,加冷却液;2.水温表指示值过高;观察散热器水温是否过热,如水温正常,即水温传感器或水温表故障,更换传感器;如仍未排除,则水温表坏;3.风扇不转;检查风扇皮带是否打滑,若打滑,应调整;4.节温器故障;若发动机温度过高,但散热器水温不高,则节温器故障,需更换节温器;5.水泵损坏;变化发动机转速,观察冷却液面是否搅动,若无则水泵故障;6.散热器性能下降;散热器内部水垢或泥沙堵塞,或者散热片之间堵塞,应清洗疏通;7.散热器盖损坏;若发动机沸点温度未提高,发动机冷却后补偿水桶液面不变,应更换或修复散热器盖;8.护风罩损坏或百叶窗打不开;第二部分1. 汽油机主要由_______机构、_______机构、_______系、______系、_______系、_________系、进排气系统及排污装置和__________系等组成;2.四缸四冲程发动机的作功顺序一般是____________或___________;3.活塞环包括______________和____________两种;4.曲轴与凸轮轴之间的传动方式有_______________、______________、和_____________________三种;5.四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转____周各缸的进、排气门各开启_____ 次,此时凸轮轴旋转____周;6.车发动机水温一般上升到______________时,节温器主阀门应开始开启;温度上升到___________时,节温器主阀门应完全开启,且升程不小于7mm;7.发动机润滑系主要有_____________密封,____________清洗__________等作用;8.发动机的曲柄连杆机构采用_________和__________相结合的润滑方式;1.四冲程柴油发动机在进行进气行程时,进入气缸的是;A、纯空气;B、氧气;C、可燃混合气;D、纯燃料2.四冲程发动机的有效行程是指 ;A、压缩行程B、作功行程C、排气行程D、进气行程; 3.进、排气门在排气上止点时;A、进气门开,排气门关;B、排气门开,进气门关;C、排气门全关;D、进、排气门叠开4.关于汽油发动机润滑系统的一些说法中, 是正确的;A.油泵是由传动带驱动的,将油泵入发动机的各部分;B.油压开关可以检测泵入发动机的机油的速度;C.机油滤清器包括一个旁通阀以防止由于滤清器阻塞而使发动机机油停止流动;D.机油粗滤器安装在发动机循环管路的末端以过滤机油中较大的杂质5.改用“凸顶”活塞后,发动机的压缩比 ;A、不变B、降低C、提高D、无法判断6.的作用是冷却润滑油,以保持发动机的油温存在正常工作范围之内;A、油底壳B、机油泵C、机油散热器D、机油滤清器7.汽油机的可燃混合气形成装置是A、化油器B、汽油泵C、燃烧室D、进气管8.活塞在制造中,其头部有一定锥度,主要是由于;A.材料B.可减少往复运动惯性力C.活塞在工作中受热不均匀D.润滑可靠9.气门的关闭,靠 ;A、凸轮的推动力B、气门弹簧的弹力C、惯性力D、曲轴的推动力 10.四冲程发动机一个工作循环曲轴旋转两周,凸轮轴旋转 ;A、半周B、一周C、两周D、四周11.发动机气缸体裂纹和破损检测,最常用的方法是法;A、磁力探伤B、荧光探伤C、敲击D水压试验12.蜡式节温器中使阀门开闭的部件是 ;A、弹簧B、石蜡感应体C、支架D、中心杆13.加注冷却水时,最好选择 ;A、井水B、泉水C、雨雪水D、防冻液14下列零部件属于压力润滑的是 ;A、配气机构凸轮B、曲轴主轴承C、汽油机活塞销D、挺柱15.机油泵泵送到粗、细滤清器的油量分别是 ;A、粗滤器65%~75%、细滤器25%~35%B、粗滤器10%~15%、细滤器85%~90%C、粗滤器85%~90%、细滤器10%~15%D、一样多16.发动机汽缸磨损的检验,主要测量其;A直线度和同轴度B平行度和平面度C垂直度和圆跳动D圆度和圆柱度17.对负荷大,相对运动速度高如,主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等的零件,采用润滑;A.压力B.飞溅C.压力和飞溅D.润滑脂.18.由于冷却系统故障导致发动机出现过热的原因下述不对的是A.冷却液消耗过多或储量不足B.散热器内水垢过多C.风扇皮带松弛或损坏D.节温器失效主阀门常开19.使冷却水在散热器和水套之间进行循环水的水泵旋转部件叫;A.叶轮B.风扇C.壳体D.水封20.柴油发动机冒灰白烟,其原因一定不是A、点火过迟B、喷油器雾化不良C、柴油品质不良D、滤清器堵塞判断1.气门间隙是指气门与气门座之间的间隙;2.在维修作业中,同一台发动机的各缸活塞可以互换.3.四冲程发动机一个工作循环,曲轴旋转四周.4.任何水都可以直接作为冷却水加注;5.四冲程直列六缸发机作功间隙角为360°/6=60°.6. 发动机液压挺杆因为能自动补偿气门间隙,所以不再需要人工调整气门隙 ;7. 活塞行程是指上下两止点间的距离; .8 .若散热器中的水垢过多会造成发动机过冷; .9. 为了保证风扇、水泵的转速,要求风扇皮带越紧越好 .10.发动机在使用中,冷却水的温度越低越好; .11.柴油机没有化油器但有火花塞;.12.润滑系中旁通阀的作用主要是限制主油道的油压; .13.风扇在工作时,风扇的风是向散热器方向吹的,以利于散热;14.对于多缸发动机来说,各缸同名气门的结构和尺寸是完全相同的,所以可以互换使用;15.冷却系工作中冷却液温度高时实现小循环,温度低时实现大循环;四、简答题1.什么是修理尺寸法2.活塞环有何类型各起什么作用3. 柴柴油机和汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同它们的压缩比为何不一样故障分析1. 发动机水温升高有什么危害如何检查和排除一、填空题1、配气,曲柄连杆,起动,点火,润滑,冷却,燃油供给 2. 1—2—4—3, 1—3—4—2 3、气环, 油环 4、齿轮传动、链条传动、同步齿形带传动5、 2,1,16、 87,1027、润滑,冷却,防锈8、压力润滑,飞溅润滑二、选择题1-5ABDCC 6-10CACBB 11-15DBDBC 16-20DADAD 三、判断题1-5×××××6-10√√×××11-15×××××四、简答题1、修理尺寸法:将损坏的零件进行整修,使其几何形状尺寸发生改变,同时配以相应改变了的配件,以达到所规定的配合技术参数;2、活塞环有气环和油环之分;气环是保证气缸与活塞间的密封性,防止漏气,并且要把活塞顶部吸收的大部分热量传给气缸壁,由冷却水带走;其中密封作用是主要的,因为密封是传热的前提;油环起布油和刮油的作用,下行时刮除气缸壁上多余的机油,上行时在气缸壁上铺涂一层均匀的油膜;这样既可以防止机油窜入气缸燃烧掉,又可以减少活塞、活塞环与气缸壁的摩擦阻力,此外,油环还能起到封气的辅助作用;3、1可燃混合气的形成方式:汽油机在气缸外形成混合气,柴油机在气缸内形成混合气;点火方式:汽油机采用点燃的方式,柴油机采用压缩自燃的方式;2汽油机靠点火系点燃气缸内混合气,需要的压缩比不大;柴油靠压缩自燃的方式使气缸内混合气自燃,需要很大的压缩比;五、故障分析及排除1.冷却液不足;检查散热器或补偿水桶的冷却液是否充足,加冷却液;2.水温表指示值过高;观察散热器水温是否过热,如水温正常,即水温传感器或水温表故障,更换传感器;如仍未排除,则水温表坏;3.风扇不转;检查风扇皮带是否打滑,若打滑,应调整;4.节温器故障;若发动机温度过高,但散热器水温不高,则节温器故障,需更换节温器;5.水泵损坏;变化发动机转速,观察冷却液面是否搅动,若无则水泵故障;6.散热器性能下降;散热器内部水垢或泥沙堵塞,或者散热片之间堵塞,应清洗疏通;7.散热器盖损坏;若发动机沸点温度未提高,发动机冷却后补偿水桶液面不变,应更换或修复散热器盖;8.护风罩损坏或百叶窗打不开;。
功率同步练习一.选择题(共12小题)1.当两台机器正常工作时,功率大的机器一定比功率小的机器()A.做功多B.做功少C.做功快D.做功慢2.下面说法中正确的是()A.从P=可知,功率跟功成正比,所以只要做功多,功率就大B.功率跟时间成反比,所以只要时间短,功率就大C.功率大的机器比功率小的机器做功多D.甲每小时做的功比乙每小时做的功多,甲的功率比乙的功率大3.一台机器的功率是150W,它表示的含义是()A.这台机器所做的功只能是150JB.这台机器每分钟内做功150JC.这台机器每秒钟所做的功是150JD.这台机器在每秒钟内所做的功是150W4.下列关于功和功率的说法中,正确的是()A.物体做功时间越短,功率越大B.用力推一辆汽车,汽车静止不动,推力在这个过程中对汽车做了功C.抛出手的铅球在空中向前运动的过程中,推力对它做了功D.物体做功越快,功率越大5.利用拖拉机耕地时总比在道路上行驶时速度慢,这是为了()A.提高拖拉机的效率B.增大柴油机的功率C.提高燃料的利用率D.增大拖拉机的牵引力6.如图1所示两位同学将相同重物从一楼搬到三楼,所用时间不同。
由图中提供信息,判断以下说法正确的是()A.a图中同学做功多,做功快B.b图中同学做功多,做功快C.做功相同,a图中同学做功时间少,做功快D.做功相同,b图中同学做功时间多,做功快7.如图甲所示,木块放在水平面上,用弹簧测力计沿水平方向拉木块使其做匀速直线运动,两次拉动木块得到的s-t图象分别是图乙中的图线①、①.两次对应的弹簧测力计示数分别为F1、F2,两次拉力的功率分别是P1、P2,则()A.F1=F2,P1>P2B.F1>F2,P1>P2C.F1=F2,P1=P2D.F1>F2,P1<P28.如图所示,光滑斜面AB>AC,沿斜面AB和AC分别将同一重物从它们的底部拉到顶部所用时间相同,所需拉力分别为F1和F2,所做的功的功率分别为P1和P2..则,()A.F1<F2,P1=P2B.F1<F2,P1<P2C.F1>F2,P1>P2D.F1>F2,P1=P29.如图所示,用大小相等的拉力F,分别沿光滑的斜面和粗糙的水平面拉木箱,在力的作用下移动的距离s AB=s CD,比较两种情况下拉力F所做的功及其功率()A.AB 段做的功较多B.CD 段做的功较多C.AB 段与CD 段做的功一样多D.AB 段的功率比CD 段的功率大10.如图所示,甲、乙两物体在拉力F的作用下,沿竖直向上方向做匀速直线运动,不计空气阻力,则()A.甲的速度一定大于乙的速度B.甲的重力一定大于乙的重力C.拉力F甲做的功一定大于拉力F乙做的功D.拉力F甲的功率一定大于拉力F乙的功率11.汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶,发动机功率为P0,牵引力为F0.t1时刻开始,司机减小了油门,使汽车保持恒定功率P行驶,到t2时刻,汽车又开始做匀速直线运动,速度为v.已知运动过程中汽车所受阻力f恒定不变,汽车牵引力F随时间t变化的图象如图所示,则()A.v0=2vB.F0=2fC.t1至t2时间内,汽车做加速运动D.t2时刻之后,汽车将保持功率P0行驶12.超市进了一批洗衣粉,每箱10kg,搬运工要把它们搬到二楼的柜台上,假设他身体可以提供的功率P与他所搬运物体的质量m的关系如图所示。
汽车电气设备构造与维修同步练习参考答案绪论一、填空题1.电源系统、起动系统、点火系统、照明系统、信号系统、仪表系统、辅助电气设备和其他电子控制系统2.低压直流3.曲轴、转速、发动机4.汽油、可燃混合气5.视线不良6.两个电源、低压直流、并联单线、负极搭铁7.发电机、蓄电池8.并二、单选题1D2.C3.B4.A5.B三、判断题1.×2.X3.J4.X5.义6.X四、综合题1.电源系统、起动系统、点火系统、照明系统、信号系统、仪表系统、辅助电气设备和其他电子控制系统。
2.两个电源、低压直流、并联单线、负极搭铁。
第1章电源系统第一节概述一、填空题1.低压直流、行驶中、停车时2.交流发电机、调节器、蓄电池、电流表或其他充电状态指示装置、钥匙开关3.放电4.充电二、单选题1B2.C3.D4.D5.A6.D7.B8.B三、判断题1.×2.×3.×4.√5.√6.√7.√8√9.X 10.X四、综合题4、2、1、5、3第二节蓄电池一、填空题1.隔板2.活性物质3.额定容量4.极板硫化/硫酸铅硬化5.2%6.穿壁式7.分钟(min)8.温度9.棕10.海绵11.金属框架12.硫酸铅(PbSO硫酸(H2SO1)>水(H2O)13.五防14.塑料15.端电压16.栅架17.电量足18.25℃19.电能20.1221.内装式密度计22.碱性23.湿荷电24.蒸馀水25.封口胶开裂26.12二、单选题1.B2.D3.Λ4.D5.D6.B7.Λ8.C9.B10 .A11.C12.B 13.B14.A15.B16.C 17.D 18.Λ19.A 20.C21.C22.C 23.B24.C25.C26.D 27.C 28.C29.C 30.D 31.C32.D 33.C34.A35.B36.B 37.B 38.C39.C 40.A 41.C42.B 43.B44.D45.A46.A三、判断题1.×2.×3.√4.J5.√6.√7.√8.√9.×10.√11.×12.X13.×14.×15.√16.×17.×18.√19.×20.×21.X22.√23.√24.X25.×26.X 27.X 28.X 29.X 30.X31.X 32.√33.×34.X 35.X36.X 37.X 38.√39.X 40.√41.X 42.X 43.√44.√45.√四、简答题1.(1)发动机起动时,向起动机和点火系统供电(2)发动机低速运转发电机电压较低时,向用电设备和交流发电机磁场绕组供电(3)汽车停车或发电机不发电时,向用电设备供电(4)发电机过载时,协助发电机向用电设备供电此外,蓄电池还有一些辅助功能,因为蓄电池相当于一只大电容,所以不仅能够保持汽车电系统的电压稳定,而且还能吸收电路中出现的瞬时过电压,保护电子元件不被损坏。
发动机构造与维修试题1一.选择题(每小题3分,共30分)1.将柴油从油箱中吸出,并以一定的压力及足够的数量输送柴油的是()A.喷油泵B.输油泵C.柴油滤清器D.油水分离器2.扭曲环的安装具有方向性:凡外圆切槽的环槽口应()A.向上B.向下C.向上或向下D.向左或向右3.四行程发动机某缸活塞处于作功行程下止点时,进、排气门的位置处于()A.进气门开,排气门闭B.进气门闭,排气门开C.进、排气门都关闭D.进、排气门都打开4.以下采用压力润滑的零件是()A.曲轴主轴承B.气缸壁C.汽油机活塞销D.配气机构凸轮5.紧固汽缸盖时,应该()A.从中间向两端按规定力矩分2~3次紧固B.从两端向中间按规定力矩分2~3次紧固C.从中间向两端1次紧固到规定力矩D.以任意方向和顺序按规定力矩分2~3次紧固6.六缸发动机相邻工作的两缸连杆轴颈之间的夹角是()A.60°B.90°C.120°D.180°7.柴油机排放污染的最主要成分是()A.炭烟B.NOxC.HCD.CO8.调整发动机气门间隙之前,首先要确认一缸活塞处于()A.进气行程下止点位置B.压缩行程上止点位置C.作功行程下止点位置D.排气行程上止点位置9.将节气门打开的角度转换成电压信号反馈给电喷发动机电脑的传感器是()A.氧传感器B.节气门位置传感器C.曲轴位置传感器D.空气流量计10.冷态时,在凸轮基圆面到气门杆端面之间留有供机体热膨胀用的间隙,以确保气门的关闭严密,此间隙称为()A.活塞间隙B.气门间隙C.进气提前角D.踏板的自由行程二.判断题(每小题3分,共30分)1.通常进气门间隙为0.25~0.30㎜。
()2.按重叠的喉管数目的不同,化油器可分为单腔式、双腔并动式两种。
()3.轿车多采用节温器、温控电风扇等作为冷却强度调节装置。
()4.根据交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》,车辆修理应贯彻强制修理的原则。
()5.为了气缸的密封,不论是干式缸套,还是湿式缸套,在装入气缸体后,都应使气缸套顶面与气缸体上平面平齐。
14.1 热机同步练习一.选择题1.下列关于热机的说法错误的是()A.利用内能来做功的机器叫热机B.蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气发动机都是热机C.一切热机的工作过程都包括四个冲程D.活塞从汽缸的一端运动到另一端的过程,叫作一个冲程2.四冲程汽油机工作过程可概括如下:①高温、高压气体膨胀做功,把一部分内能转化为机械能;②燃料燃烧,化学能转化为内能;③工作物质温度降低,内能减少。
按正确的顺序排列为()A.①③②B.②①③C.③①②D.②③①3.如图所示为四冲程内燃机四个冲程的示意图,箭头表示活塞的运动方向。
请你结合气门的开闭作出判断,其正确的工作顺序是()A.甲、丁、乙、丙B.乙、丙、丁、甲C.丙、甲、乙、丁D.丙、乙、丁、甲4.关于柴油机和汽油机,下列说法错误的是()A.柴油机以柴油为燃料B.汽油机以汽油为燃料C.柴油机顶部有一个喷油嘴D.汽油机对环境没有污染5.关于汽油机和柴油机,下列说法正确的是()A.汽油机汽缸顶部有喷油嘴,柴油机汽缸顶部有火花塞B.柴油机吸入的是柴油和空气的混合物,汽油机吸入的是空气C.汽油机在做功冲程中,进气门关闭,排气门打开D.汽油机在做功冲程中,是把内能转化为机械能6.关于热机,下列说法正确的是()A.汽油机在吸气冲程中吸入的是空气B.汽油机顶部有喷油嘴,柴油机顶部有火花塞C.汽油机和柴油机只有做功冲程对外做功,其他三个冲程都是依靠飞轮的惯性完成的D.柴油机可广泛用于汽车、飞机和火箭的发动机7.下列流程图是用来说明单缸四冲程汽油机的一个工作循环及涉及到的主要能量转化情况。
关于对图中①②③④的补充正确的是()A.①做功冲程②内能转化为机械能③压缩冲程④机械能转化为内能B.①压缩冲程②内能转化为机械能③做功冲程④机械能转化为内能C.①压缩冲程②机械能转化为内能③做功冲程④内能转化为机械能D.①做功冲程②机械能转化为内能③压缩冲程④内能转化为机械能8.交通工具的发动机很可能是四冲程内燃机,下列四个冲程中没有利用飞轮惯性的是()A.B.C.D.9.柴油机和汽油机的工作过程有所不同,它们的区别在哪些冲程()A.吸气冲程、排气冲程B.压缩冲程、做功冲程、排气冲程C.压缩冲程、排气冲程D.吸气冲程、压缩冲程、做功冲程二.填空题10.如图是常见的四冲程汽油机,此时汽油机处于冲程,它工作时的能量转化主要是。
汽车发动机电控发动机练习题及答案(总3页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--一.填空题1.汽车发动机上的电控技术主要包括电控进气系统、电控燃油供给系统、点火系统及辅助控制等四大系统。
2.电控燃油喷射系统的类型按喷射时序分类可分为同时喷射、分组喷射和顺序喷射三种。
3.电控发动机的进气系统在进气量具体检测方式上可分L型和D型4.故障诊断仪可分为专用故障诊断诊断仪和通用型故障诊断诊断仪两大类。
5.采用多点间歇喷射方式的发动机来说,按照喷油时刻与曲轴转角的关系可分为同步喷射和异步喷射。
6.最佳点火提前角的组成有曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器和电控单元ECU 。
7.汽车发动机电子控制系统是由传感器、电控单元ECU和执行器三部分组成的。
8、对于EFI系统,起动后实际喷油时间等于基本喷油脉宽乘以喷油修整系数,加上电压修正值9、EFI中,燃油压力调节器的作用是保持燃油供油系统油压和进气歧管中的气压差一定.10. 按检测缸体振动频率的检测方式不同,爆震传感器分磁致伸缩式爆燃传感器和磁致伸缩式爆燃传感器。
11. 当水温传感器出现故障,ECU一般会以水温80℃的信号控制燃油喷射;当进气传感器出现故障,ECU会以进气温度20℃的信号控制燃油喷射。
12. 基本点火提前角决定于怠速工况和非怠速工况。
13. 喷油器的驱动方式可分为电压驱动和电流驱动。
14.常见的发动机转速与曲轴位置传感器有磁电感应式、霍尔效应式和光电式三种。
15. 空燃比反馈控制系统是根据氧传感器的反馈信号调整喷油器的喷油量的多少来达到最佳空燃比控制的。
二、单项选择题1.下列哪项不是电控发动机的优点( C )。
A、良好的起动性能和减速减油或断油B、加速性能好C、功率大2.火花塞属于点火系统当中的( A )。
A、执行器B、传感器C、既是执行器又是传感器3.汽缸内最高压缩压力点的出现在上止点后( C )曲轴转角内为最佳。
汽车发动机总论练习题班级姓名________一•填空题1四冲程发动机的一个工作循环包括 _________ 冲程_______ 冲程_____ 冲程_____ 冲程。
2. 气缸总容积等于_______ 与__________ 之和。
3. 压缩比等于____ 与______ 之比。
4. EQ6100-1型汽油机,其中EQ表示 ____ 6表示 _____ 100表示________ 。
5.12V135Z型柴油机,其中12表示______ V表示 _______ 135表示______ 。
6.4120F型柴油机,其中4表示______ 120表示 ________ F表示___________ 。
7. 多缸发动机的排量等于一个气缸的 __________ 乘以_____________ 。
8. 活塞行程在数值上等于__________ 乘以________ 。
9. 汽油机由___ 机构 ______ 机构______ 系_______ 系_______ 系______ 系_______ 系等组成。
10. 柴油机由____ 机构________ 机构____ 系_____ 系_______ 系______ 系等组成。
11. 发动机的主要动力性指标主要包括 _______ 、______ 和________ 。
12. 发动机主要经济型指标是 __________ ,单位是__________ 。
2. 判断题1. 曲轴转两圈,活塞运动四个冲程完成一个工作循环的发动机称为四冲程发动机()2. 曲轴转两圈,活塞运动二个冲程完成一个工作循环的发动机称为二冲程发动机()3. 活塞处于下止点时活塞上方的容积称为气缸总容积。
()4. 所有气缸的总容积之和称为发动机的排量。
()5. 活塞处于上止点时活塞上方的容积称为燃烧室容积。
()6. 压缩比等于气缸总容积与燃烧室容积的比值。
()7. 汽油机的压缩比小于柴油机的压缩比。
0 总论填空题1.JN1181C13汽车属于_____,其总质量为_____。
2.汽车通常由_____、_____、_____、_____等四部分组成。
3.发动机一般由_____、_____、_____、____、____、_____、_____等部分组成。
4.汽车行驶时,其阻力由_____、_____和_____、_______等组成。
5.汽车的空气阻力与_____、_____及_____有关。
6.汽车的爬坡阻力主要取决于_____和路面的_____。
二、选择题1. 4×2型汽车的驱动轮数为()。
A.4B.2C.8D.62.BJ1061型汽车属于()。
A.客车B.轿车C.货车D.越野汽车第一章汽车发动机的工作原理和总体构造填空题1. 汽车的动力源是__________。
2. 热力发动机按燃料燃烧的位置可分为___________和___________两种。
3. 车用内燃机根据其热能转换为机械能的主要构件的型式,可分为______________和 ______________两大类。
4. 四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程,即______________、______________、_______________和_______________。
5. 发动机的主要性能指标有_________和________、_______。
6. 发动机的动力性指标包括_____________、____________和____________等。
7.发动机的经济性指标是指______________。
8.二冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转_____周,进、排气门各开启_______次,活塞在气缸内由下止点向上止点运行时,完成____________行程,由上止点向下止点运行时,完成__________行程。
二、判断改错题1.对多缸发动机来说,所有气缸的工作行程都是同时进行的。
()改正:2.发动机的外特性代表了发动机在不同转速下的最高动力性能。
()改正:3.汽油机的压缩比越大,则其动力性越好。
()改正:4.当压缩比过大时,柴油机、汽油机都可能产生爆燃。
()改正:5.在进气行程中,柴油机吸入的是柴油和空气的混合物。
( )改正:6.柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。
()改正:7.节气门开度最大时,在任何一个转速下的发动机工况,都是全负荷工况。
()改正:8.发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。
()改正:三、选择题1.活塞每走一个行程,相应于曲轴转角()。
A.180° B.360° C.540° D.720°2.对于四冲程发动机来说,发动机每完成一个工作循环曲轴旋转()。
A. 180°B.360°C.540°D.720°3.在同一转速时,节气门的开度越大,则发动机的负荷()。
A. 越大 B.越小 C.不变 D. 不一定4. 6135Q柴油机的缸径是()。
A. 61mmB. 613mm C.13mm D. 135mm四、名词解释1.上止点2.下止点3.活塞行程4.气缸的工作容积(气缸排量)Vh5.发动机的工作容积(发动机排量)VL6.燃烧室容积Vc7.气缸的总容积Va8.发动机的工作循环9.有效转矩10.有效功率11.燃油消耗率12. 发动机的速度特性13.发动机的外特性14.负荷第二章曲柄连杆机构一、填空题1.曲柄连杆机构由_________、_________和_________等三部分构成。
2.发动机各个机构和系统的装配基体是_________。
3.活塞连杆组由_________、_________、_________和_________等组成。
4.活塞环包括__________和__________两种。
5.在安装气环时,各个气环的切口应该______________。
6. 在安装扭曲环时,还应注意将其内圈切槽向__________,外圈切槽向___________,不能装反。
7.活塞销通常做成___________圆柱体。
8.活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合,一般都采用____________。
9.连杆由__________、__________和__________三部分组成。
连杆_________与活塞销相连。
10.曲轴飞轮组主要由__________和__________以及其他不同作用的零件和附件组成。
11.曲轴的曲拐数取决于发动机的_____________和_____________。
12.曲轴按支承型式的不同分为____________和____________。
13. 曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的____________,驱动风扇和水泵的__________等,有些中小型发动机的曲轴前端还装有_________,以便必要时用人力转动曲轴。
14.飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志,用以作为调整和检查___________间隙和___________正时的依据。
15.V8发动机的气缸数为________缸。
16.V8发动机全支承式曲轴的主轴颈数为________。
二、选择题(有一项或多项正确)1.曲柄连杆机构工作条件的特点是()。
A. 高温B. 高压C. 高速D. 化学腐蚀2.曲柄连杆机构在运动过程中受()的作用。
A. 气体作用力B. 摩擦力C. 运动质量惯性力D. 离心力3.在作功行程时,面对发动机,气缸的()磨损严重。
A. 左侧B. 右侧C. 前部D. 后部4.在压缩行程时,面对发动机,气缸的()磨损严重。
A. 左侧B. 右侧 C.前部 D. 后部5.在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法()。
A. 由中央对称地向四周分几次拧紧;B. 由中央对称地向四周分一次拧紧;C.由四周向中央分几次拧紧; D. 由四周向中央分一次拧紧。
6.对于铝合金气缸盖,为了保证它的密封性能,在装配时,必须在()状态下拧紧。
A. 热状态 B.冷状态 C. A,B均可 D. A,B均不可7.一般柴油机活塞顶部多采用()。
A. 平顶B. 凹顶C. 凸顶D. A,B,C均可8.为了保证活塞能正常工作,冷态下常将其沿径向做成()的椭圆形。
A. 长轴在活塞销方向;B. 长轴垂直于活塞销方向;C.A,B均可; D. A,B均不可。
9. 在装配开有Π形或T形槽的活塞时,应将纵槽位于从发动机前面向后看的()。
A.左面 B. 右面 C. 前面 D. 后面10.在负荷较高的柴油机上,第一环常采用()。
A. 矩形环B. 扭曲环C. 锥面环D. 梯形环11.V形发动机曲轴的曲拐数等于()。
A. 气缸数B. 气缸数的一半C. 气缸数的一半加1D. 气缸数加112.直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于()。
A. 气缸数B. 气缸数的一半C.气缸数的一半加1 D. 气缸数加113.按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于()行程结束的下止点位置。
A. 进气 B.压缩 C. 作功 D. 排气14.与发动机发火次序有关的是()。
A. 曲轴旋向B. 曲拐的布置C. 曲轴的支承形式D. A、B、C15.四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是()。
A. 60°B. 90°C. 120°D. 180°三、判断改错题1.柴油机一般采用干缸套。
()改正:2.当缸套装入气缸体时,一般缸套顶面应与气缸体上面平齐。
()改正:3.在柴油机的气缸盖上,除设有进排气门座外,还设有火花塞座孔。
()改正:4.有正反面的气缸垫在安装时应把光滑的一面朝向气缸盖。
()改正:5.为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形,冷态下必须把它做成上大下小的截锥体。
()改正:6.活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形。
()改正:7.扭曲环是在矩形环的基础上,内圈上边缘切槽或外圈下边缘切槽,不能装反。
()改正:8.连杆的连接螺栓必须按规定力矩一次拧紧,并用防松胶或其他锁紧装置紧固。
()改正:9.曲轴后端回油螺纹的旋向应为左旋。
()改正:10.按1-5-3-6-2-4顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,五缸处于进气行程中。
()改正:四、名词解释1.全浮式活塞销2.曲拐3.全支承式曲轴4.扭曲环第三章配气机构一、填空题1.充气效率越高,进入气缸内的新鲜气体的量就_______,发动机所发出的功率就 ________。
2.气门式配气机构由__________和__________组成。
3.四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转_____周,各缸的进排、气门各开启 ________次,此时凸轮轴旋转________周。
4. 气门弹簧座是通过安装在气门杆尾部的凹槽或圆孔中的__________或_________ 固定的。
5.由曲轴到凸轮轴的传动方式有__________、__________和__________等三种。
6.凸轮轴上同一气缸的进、排气凸轮的相对角位置与既定的进、排气定时相适应。
7.根据凸轮轴的__________和同名凸轮的_________可判定发动的发火次序。
8.汽油机凸轮轴上的斜齿轮是用来驱动_________和_________的。
而柴油机凸轮轴上的斜齿轮只是用来驱动__________的。
9.在装配曲轴和凸轮轴时,必须将_______对准,以保证正确的________和________。
二、判断改错题1.充气效率总是小于1的。
()改正:2.曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。
()改正:3.凸轮轴的转速比曲轴的转速快1倍。
()改正:4.气门间隙过大,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降。
()改正:5.气门间隙过大时,会使得发动机进气不足,排气不彻底。
()改正:6.对于多缸发动机来说,各缸同名气门的结构和尺寸是完全相同的,所以可以互换使用。
()改正:7. 为了安装方便,凸轮轴各主轴径的直径都做成一致的。
()改正:8.摇臂实际上是一个两臂不等长的双臂杠杆,其中短臂的一端是推动气门的。
()改正:三、选择题(有一项或多项正确)1. 曲轴与凸轮轴之间的传动比为()。
A. 2:1B. 1:2C. 1:1D. 4:12. 设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角δ则该发动机的进排、气门重叠角为()。
A. α+δB. β+γC. α+γD. β+δ3.曲轴正时齿轮一般是用()制造的。
A.夹布胶木 B. 铸铁 C. 铝合金 D. 钢4. 排气门的锥角一般为()。
A. 30°B. 45°C. 60°D. 50°5.当采用双气门弹簧时,两气门的旋向()。