物流工程专业硕士学位研究生实践能力培养
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Logistics Sci-Tech 2018.3收稿日期:2018-01-15基金项目:2016年渤海大学专业学位研究生案例库建设项目,项目编号:071603109;2016年渤海大学研究生教育教学改革项目,项目编号:071502221;辽宁省教育科学规划项目,项目编号:JG13DB210。
作者简介:周宝刚(1979-),男,辽宁凌海人,渤海大学管理学院,副教授,博士,研究方向:物流与供应链管理;刘思雯(1994-),女,辽宁沈阳人,渤海大学管理学院硕士研究生,研究方向:物流工程与管理;董欣(1974-),女,辽宁沈阳人,渤海大学管理学院,副教授,硕士,研究方向:电子商务与物流管理;张丽凤(1976-),女,辽宁凌海人,渤海大学管理学院,教授,博士,研究方向:物流与供应链管理。
•教学研究•文章编号:1002-3100(2018)03-0141-05Logistics Sci-Tech No.3,2018物流科技2018年第3期摘要:实践与创新能力是工程专业学位硕士研究生的重要培养目标之一。
因此,文章以“现代物流与供应链管理”课程为载体,在实践创新思想下进行物流工程专业案例库建设研究。
研究主要包括案例库建设的总体思路、编写的基本原则与结构、主题方向与素材来源以及保障措施等四项基本内容。
通过案例库建设研究,旨在为相关专业课程的案例开发提供理论与实践指导。
最终,能够有效辅助教师改善案例教学质量,培养与提升工程专业学位研究生的实践与创新能力。
关键词:实践创新;工程专业学位;案例库建设;物流工程中图分类号:G642文献标识码:A Abstract:Practice and innovation ability is regarded as one of the important training objectives of a master's degree in engineering.Therefore,based on the logistics and SCM course,this paper is designed to study how to establish the case bank of logistics engineering under practice and innovation thought.This paper mainly described the general thought of case bank construction,basic principles and structure of writ -ing,themes,the sources of materials and safeguard measures.Through the study of case bank construction,we are intended to provide theoretical and practical guidance for the develop -ment of cases in related professional courses.Ultimately,the case can effectively assist teachers to enhance the quality of case teaching.Thereby cultivating and promoting the practice and innovation ability for professional degree postgraduate in engineering.Key words:practice and innovation;professional degree inengineering;case bank construction;logistics engineering物流工程作为全日制专业学位工程硕士专业,其目标是培养优秀的应用型高端物流人才,重点加强培养学生的实践能力和创新能力[1]。
物流工程培养方案一、物流工程培养目标1.培养具备系统性思维和综合应用能力的高级专门人才。
2.培养具备物流工程领域前沿研究能力和创新能力的专门人才。
3.培养具备良好的职业素养和团队合作能力的物流工程专门人才。
二、物流工程培养方案的设计原则1.国际化视野:要求学生具有国际化的视野和思维方式,培养学生具备对全球物流市场和国际贸易的全面理解和分析能力。
2.实践能力:培养学生运用专业知识,解决实际问题的能力,注重实践教学环节,鼓励学生参与实际的物流工程项目。
3.系统性:注重培养学生的系统性思维和综合应用能力,强调物流工程教育应该是面向系统、科学性、实践性的教育。
4.灵活性:培养学生的灵活性思维和应变能力,面对社会变革和市场需求的变化,学生应能够灵活应对,主动适应。
三、物流工程培养方案的课程设置1.学科基础课程:高等数学、线性代数、概率论与数理统计、物理、化学、物流学基础等。
2.专业核心课程:物流系统分析、供应链管理、运输系统工程、物流信息技术、物流工程设计等。
3.实践教学环节:物流工程实习、物流工程设计与实施实践、物流系统仿真等。
4.专业选修课程:国际物流、物流成本管理、物流仓储管理、物流项目管理、企业资源计划等。
四、物流工程培养方案的实施和评价1.实施教学模式:采用理论与实践相结合的教学模式,强调学生的实际动手能力和创新能力培养,注重实践教学环节的设计与实施。
2.师资队伍建设:建立一支专门的物流工程教学及科研团队,不仅要求教师具有扎实的专业知识和丰富的实践经验,还要求教师具备对学生的引导和培养能力。
3.学习环境创设:创设有利于学生综合能力培养的学习环境,包括实习基地、实验室、图书馆等,为学生提供充分的学习和实践机会。
4.学生评价体系:建立严格的学生评价体系,包括期中考试、期末考试、实习报告、毕业设计等多个环节的评价,全面评价学生的学业情况和综合素质。
五、物流工程培养方案的改进与发展物流工程是一个发展迅速的学科领域,培养方案也需要不断改进和发展。
物流工程与管理专业学位硕士研究生培养方案(领域代码:125604,申请工程管理硕士学位适用)一、培养目标物流工程与管理属于管理与技术的交叉学科,培养学生掌握系统的工程管理理论,以及物流工程领域的基本理论和知识,具有较强的物流工程计划、组织、决策、协调与控制的综合能力,能够有效推动我国物流工程与管理领域技术创新与技术发展,能够进行物流系统决策和全过程工程管理,培养应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才,能够胜任物流企业、交通运输企业及电子制造企业、科研院所、政府机构等部门的工作。
具体要求为:1.掌握马克思主义基本理论、树立科学的世界观,遵纪守法,品行端正;诚实守信,学风严谨,团结协作,具有良好的科研道德和敬业精神。
2.掌握物流工程领域坚实的基础理论和宽广的专业知识、具有较强的解决实际问题的能力;具备一定现代物流技术与运作管理工作的能力。
3.具备工程专业技术设计方法与手段或专业技术管理工作流程与方法,能够胜任物流企业、交通运输企业及电子制造企业、科研院所、政府机构等部门的工作。
4.掌握一门外国语,比较熟练地阅读物流工程领域的外文资料,能熟练地进行专业阅读和写作。
5.具有健康的体质、良好的心理素质和高尚的道德品质。
二、研究方向1.物流系统优化及仿真2.物流信息技术与系统开发3.物流运作过程的控制与优化4.物流与供应链管理三、学制及学习年限物流工程与管理专业学位硕士研究生学制3年,学习年限一般为3-4年,最长不超过5年。
非全日制专业学位硕士研究生学习年限可适当延长,一般为3-4年,最长不超过6年。
休学创业的研究生,最长学习年限为10年。
四、课程设置及学分要求1.学分要求总学分数为≥36学分,其中课程学习学分为≥30学分,必修环节学分为6学分。
所修课程由公共学位课、专业学位课和选修课三部分组成,其中公共学位课≥4学分,专业学位课≥16学分,专业选修课≥9学分,跨学科选修课≥1学分。
必修环节包括:专业实践5学分,选题报告及中期考核1学分。
第12卷第3期V ol.12No.32021年6月CHUANGXIN YU CHUANGYE JIAOYU Jun. 2021物流管理与工程类硕士研究生实践与创新能力的培养李义华,王冲,庞燕,孙雅伦(中南林业科技大学物流与交通学院,湖南长沙,410004)[摘要] 为加强物流管理与工程类硕士研究生实践与创新能力培养,通过查阅相关文献,结合自身研究生培养实践,归纳总结影响物流管理与工程类硕士研究生创新能力培养效果的三个方面因素,其中包括培养环境、理念认识以及研究生个体创新素质三个层面存在的问题。
培养环境主要包括设施资源相对匮乏、导师与研究生角色定位不明以及考核制度有待进一步完善三个方面;理念认识主要包括就业理念、学习模式以及不同类型知识重要性三个方面的认识偏差;研究生个体创新素质主要包括创新知识、创新意识、创新思维、创新实践以及创新人格特征五个方面的不足。
文章最后从研究生个体、教育部门、导师以及群体环境等不同角度提出了改善物流管理与工程类硕士研究生创新能力培养的建议,可为本学科及相近学科硕士研究生创新能力的培养提供借鉴。
[关键词] 研究生创新能力;培养环境;个体创新素质;教育理念;考核制度[中图分类号] G643 [文献标识码] A [文章编号] 1674-893X(2021)03−0092−08一、引言随着我国经济社会高速发展、综合国力不断增强以及高等教育事业的突飞猛进,肩负着为国家培养高素质创新人才使命的研究生教育越来越受到人们重视。
与此同时,研究生培养质量问题也日益引起社会各界的广泛关注。
随着我国硕士研究生招生规模的不断扩大,部分高校在硬件和软件设施建设方面还存在一些滞后现象,由此制约着我国研究生教育整体质量的全面提升,目前集中表现在研究生科研创新能力与实践动手能力的相对缺乏。
党的十九大报告明确指出,我国要加快建设创新型国家。
创新型国家建设需要我们进一步瞄准世界科技前沿,强化基础研究,不断实现前瞻性基础研究和引领性原创成果的重大突破。
南京理工大学经济管理学院物流工程领域工程硕士培养方案2004年7月10日培养方案目录培养方案 (3)一、物流工程领域简介 (3)二、培养目标和要求 (4)2.1培养目标 (4)2.2 培养要求 (4)三、课程设置原则与培养模式 (5)3.1 课程设置基本原则: (5)3.2 培养模式与学位 (6)四、课程设置及学分要求 (7)4.1课程设置特点及要求 (7)4.2必修环节 (8)五.主要研究方向 (8)南京理工大学经济管理学院物流工程领域工程硕士培养方案(草案)一、物流工程领域简介物流工程(Logistics Engineering,简称LE)是一门物流技术与管理技术相结合的综合性的工程学科。
它以系统理论为出发点,考虑物流所涉及到的运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、信息处理等各因素的互动影响并进行总体的分析研究,以系统的整体最优为目标。
通过“物流八最原则”(最适合的运输工具、最便利的联合运输、最短的运输距离、最合理的包装、最少的仓储、最短的时间、最快的信息、最佳的服务)的策划及操作,实现商品较低成本及较好服务效果并举的位移结果。
主要研究内容为物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的计划与控制以及经营管理。
物流工程的目标是降低行业(部门)乃至社会的总体成本,提高生产及运作效率,进而增强行业(部门)综合竞争能力。
LE 具有鲜明的工程属性又富有明显的管理特征。
物流工程的研究方向主要有:现代物流产业发展规划、区域性物流基础设施规划(公共物流节点、货运通道规划)、物流信息平台规划、物流产业发展政策规划、物流行业发展战略规划、物流部门的经营与管理、物流系统的规划设计与优化、物流解决方案设计、物流项目管理、运输战略规划、物流方案设计、库存战略规划、物料采购、供应链管理等。
南京理工大学经济管理学院自1993年开始招收管理工程专业本科学生,已有多届毕业生走向社会,在管理科学与工程、工商管理等硕士点多年来一直把物流工程作为重要的研究方向,已经培养出了大批的工学或管理学硕士。
物流工程与管理专业硕士研究生培养方案一、培养目标我们要培养的是具备现代物流理念、熟悉物流工程技术和管理的复合型人才。
他们不仅要有扎实的理论基础,还要具备实际操作能力和创新精神。
这些未来的物流精英,将成为推动我国物流行业发展的中坚力量。
二、课程设置1.基础课程:包括运筹学、物流系统分析与设计、供应链管理、物流工程经济、物流法律法规等,这些课程为研究生奠定了扎实的理论基础。
2.专业课程:如物流信息系统、现代物流技术、物流设备与管理、物流自动化技术、绿色物流与可持续发展等,旨在让学生掌握物流工程与管理的核心技术和方法。
3.实践课程:包括物流系统仿真、物流项目策划与管理、物流企业实习等,让学生在实际操作中提高自己的动手能力和创新能力。
4.选修课程:如物流市场营销、物流英语、物流案例分析等,拓宽学生的知识面,提高其综合素质。
三、实践教学1.实验室建设:建立物流实验室,配备先进的实验设备和软件,为学生提供实验平台。
2.校企合作:与国内外知名物流企业建立合作关系,为学生提供实习和实践机会。
3.实践项目:鼓励学生参与物流项目策划和管理,提高其解决实际问题的能力。
四、学术交流1.学术讲座:定期邀请国内外知名专家、学者进行学术讲座,分享最新的研究成果和行业动态。
2.学术论坛:举办物流工程与管理学术论坛,鼓励学生发表学术论文,提升学术素养。
3.国际交流:开展国际学术交流,让学生了解国际物流行业的发展趋势,拓宽视野。
五、培养方式1.导师制:实行导师制,为学生提供个性化的学术指导和人生规划。
2.研讨式教学:采用研讨式教学方法,激发学生的思维火花,培养其独立思考能力。
3.学术氛围:营造浓厚的学术氛围,让学生在学术探讨中不断成长。
六、毕业要求1.学术成果:要求学生在毕业前发表一定数量的学术论文,提高其学术素养。
2.实践能力:要求学生具备一定的物流实践能力,能够独立完成物流项目策划和管理。
这个方案,是我对未来物流工程与管理专业硕士研究生培养的构想。
物流工程专业硕士学位研究生实践能力培养背景介绍随着物流行业的不断发展,尤其是电商的崛起,物流工程专业已成为热门专业。
硕士研究生是国家培养高素质人才的重要群体,对提高物流行业的发展质量和效率具有重要作用。
物流工程专业硕士研究生需要具备一定的实践能力,才能更好地适应物流行业的发展需求,并为该领域的发展做出贡献。
实践能力培养的目标物流工程专业硕士学位研究生需要具备以下实践能力:1.掌握物流分拣、包装、仓储、运输等环节的基本工作方法和流程;2.熟悉相关物流软件工具,能够独立进行物流计划设计和优化;3.能够胜任物流管理和运营相关工作,例如仓储管理、物流配送协调等;4.具备团队合作能力,能够参与和组织团队开展物流工程项目实践。
实践能力培养方法为了培养物流工程专业硕士学位研究生的实践能力,需要采取多种方法进行培养。
课堂教学与实验实践相结合在物流工程专业硕士学位研究生的课堂教学中,需要加强实验实践环节。
通过物流实验和项目实践,让学生感受物流实践的全过程,掌握相关知识和技能。
例如,在物流管理课程中,安排学生实践参观一些知名企业的仓储系统和物流中心,了解企业物流管理的模式、流程和实践经验,从而增强学生的实际操作能力。
实际项目实践和案例分析对于物流工程专业硕士学位研究生,参与实际物流项目的实践能力培养是非常重要的。
学校可以与物流企业或相关行业协会合作,为学生设置实验物流项目,例如组织采购物流、生产物流和配送物流等项目,让学生沉浸在实际物流活动中,学习并熟悉相关流程和操作方式。
学校还可以组织物流实践比赛,激发学生的实践兴趣和能力,提高学生的实践能力。
实习培训和企业实践物流工程专业硕士学位研究生必须进行实习或者企业实践,这是很好的实践能力培养途径。
学校应与众多物流企业建立实习基地,为学生提供更广阔的实践领域。
在实习基地,学生可以感受到实际的物流工作,了解物流行业的发展方向,同时也可以结合企业项目、工程、实践来加深掌握相关的技能。
物流与供应链管理专业硕士授予何种学位
物流工程与管理专业硕士是当前市场需求比较大的热门专业之一。
这个专业培养的是具备扎实的物流专业知识和管理技能的高级专业人才。
那么,物流工程与管理专业硕士毕业生将会获得怎样的学位呢?
首先,就我国目前的学位制度来看,物流工程与管理专业硕士毕业生将获得硕士学位。
硕士学位是研究生教育的最高学位,其培养的学生具备较为深厚的理论基础和研究方法,毕业生不仅具备扎实的专业知识,还具备一定的研究和分析能力。
对于物流工程与管理专业硕士学位的持有者来说,他们可能在毕业后选择从事的职业包括但不限于供应链管理、物流规划与设计、仓储管理、供应商关系管理等领域。
物流与供应链管理专业硕士的学位为毕业生打开了广阔的就业渠道。
正是由于当前物流行业具有持续增长的需求,使得物流工程与管理专业硕士毕业生的就业形势相对较好。
除了就业形势良好外,物流工程与管理专业硕士学位也为毕业生提供了继续深造的机会。
持有硕士学位的毕业生有机会申请攻读博士学位,继续在物流与供应链管理领域深造。
通过攻读博士学位,毕业生将有更多的机会参与行业研究和学术交流,为行业发展和自身职业进阶做好准备。
总的来看,物流工程与管理专业硕士学位是对毕业生学术和专业水平的认可,为他们未来的就业和发展奠定了坚实的基础。
硕士学位的获得,将使毕业生更具竞争力,有望在日后的职业生涯中获得更好的发展与提升。
物流工程硕士培养方案一、培养目标物流工程专业硕士培养方案旨在培养具备系统的物流工程知识与技能、较强的工程实践和创新能力、良好的人文素养和职业道德,具有较强的科学研究和工程实践能力,并能在物流系统设计与优化、物流装备与工艺、物流信息技术、物流成本与效益分析等方面工作的高层次应用型人才。
二、培养要求1. 理论修养:掌握现代物流工程领域的基本理论、基本知识和基本技能,具备较强的数理基础和物流系统分析、设计与优化的理论基础。
2. 实践能力:具备工程设计与技术开发能力,能够独立承担复杂物流系统与装备设计、工艺优化、信息系统集成等工程设计任务。
3. 创新能力:具有科学研究和技术开发能力,能运用所学理论和方法解决实际工程问题及开展创新研究。
4. 综合素质:具备较强的组织协调能力、团队合作精神和较好的人际交往能力,熟练运用英语进行专业技术交流和文献检索。
三、培养内容1. 基础课程:包括高等数学、线性代数、概率论与数理统计、运筹学、系统工程、管理学基础、物流基础等。
2. 专业课程:包括物流系统工程、物流装备与工艺、物流信息技术、物流成本与效益分析、物流管理与运作、物流系统仿真与优化、供应链管理与协调等。
3. 实践教学:开设实验课、实习及毕业设计环节,让学生通过实际操作、实地考察、调研报告等形式,培养学生的实践能力和创新意识。
四、培养模式1. 课程学习:学生要通过系统的课堂学习、实验实践和案例研究,全面掌握物流工程领域的基本理论、基本知识和应用技能。
2. 实践教学:学生要通过参加实习、实习调研、科研项目等形式,培养实际应用能力和科研创新能力。
3. 学位论文:学生要根据实际需求,选择切实可行的研究课题,并结合相关理论和方法,进行认真的调查研究和数据分析,并撰写学位论文。
五、培养环节1. 课堂学习:学生要参加理论课、专业课、实验课等各种形式的课堂学习,掌握物流工程专业的基本理论和知识。
2. 科研训练:学生要开展科研训练,参与科研项目、学术研究等实践活动,提高科研创新能力。
物流工程专业硕士学位研究生实践能力培养3100字摘要:本文结合以往我校毕业的专业硕士研究生与职业岗位匹配度方面取得的显著成效分析,从研究生实践能力与相应专业的应用性和职业定向性匹配要求,从构建实践能力培养的课程体系到建立双导师制、搭建实践平台等方面入手,重点培养物流工程专业研究生的实践能力,挖掘发展我校专业硕士学位研究生处理实际问题的潜力,并分析我校物流工程专业研究生实践教育中存在的不足,为进一步提高专业硕士研究生实践能力,给出逐步改进专业硕士研究生培养方案,精心制订培养计划等建议。
关键词:物流工程;专业学位;实践能力专业学位作为社会发展和科技进步背景下而设置的一种新型学位类型,主要是针对特定职业领域的需要,培养专业能力较强的高层次应用型专门人才。
与传统学术型学位相比,专业学位研究生有着比较独立的教育特征和培养模式,具有明确的职业和专业指向性。
在产业结构升级,“大众创业,万众创新”的大背景下,经过近几年国家对专业学位研究生教育的发展和建设,在培养社会主义现代化建设的高层次应用型人才,促进学位制度改革方面取得了显著成绩。
2011年9月,北京物资学院开始招收全日制物流工程专业硕士学位研究生,培养从事物流系统领域的规划设计、开发和管理的高级工程技术和工程管理人才,经过课程学习、项目实践和论文撰写,学习物流工程基础理论知识和专业技能,提升在校研究生综合运用相关专业技能开发物流信息系统的能力。
相较于学术型硕士,物流工程专业硕士研究生除了掌握的专业的基础理论知识,还需要具有解决物流工程实际问题的专业能力,对于我校物流工程专业而言,如何培养研究生实践能力成为提高专业硕士解决实际问题的能力的重要一环。
一、构建课程培养体系根据教育部有关大力发展专业学位研究生的文件,并结合专业硕士未来工作的需求和职业特点,物流工程是管理与技术的交差学科,它与管理、交通、工业工程,计算机,机械等密切相关,学校在汲取物管、信息等专业研究生教育理念,在原有学科发展的基础上,逐步构建了理论性与实践性、前沿性与务实性的专业学位研究生教育培养体系。
物流工程专业学位硕士硕士培养方案为了适应我国经济建设和社会发展对物流管理人才尤其是高级物流管理人才旳需要,根据国务院学位委员会办公室、教育部硕士工作办公室《有关制定在职攻读工程硕士专业学位硕士培养方案指导意见旳告知》、《山西财经大学专业学位硕士硕士培养管理措施》(晋财大校[2023]71号)旳精神,结合我校实际,制定本培养方案。
一、培养目旳物流工程专业研究物流系统旳规划设计与资源优化配置、物流运作过程旳计划与控制以和企业物流经营管理。
本工程领域硕士学位为政府行政管理部门、物流企业、生产企业或其他企业培养掌握物流设施应用、系统规划设计与评价以和物流运作管理旳先进技术与措施,并具有独立肩负物流技术和运作管理工作旳能力旳高级人才。
二、基本规定(一)坚持四项基本原则,坚决贯彻执行党旳路线、方针、政策。
热爱祖国,遵纪遵法,品德良好,具有较强旳事业心和献身精神,具有全球视野和创新意识,积极为社会主义现代化建设事业服务。
纯熟掌握和运用一门外语,具有较高旳业务工作交流能力。
身体健康,心理素质良好,可以适应物流工程专业旳学习、工作需要。
(二)系统掌握物流企业经营与管理、物流系统规划设计、物流信息管理、生产物流设计、运送规划与设计、物联网和数据库技术等基本知识和理论。
(三)接受物流专业实践训练,具有对物流有关问题旳处理能力,可以理论联络实际,进行分析处理,处理实际问题,积极发展和培养物流工程方面旳创业能力。
(四)具有创新性旳研究能力,可以综合运用物流工程知识和技能,分析物流实践中存在旳问题,并处理问题。
三、实践规定实践教学包括案例教学、模拟教学、实践专家讲课和专业实践等方式。
专业课程讲课内容中应有与专业相适应旳案例教学、模拟教学和实践专家讲课旳课程或内容。
本专业所有硕士在业界导师指导下,在物流企业,企业和政府物流管理部门实践不少于6个月。
要可以综合运用所学旳知识,处理物流旳调查、规划、研究、设计、组织与实行等实际问题,具有良好旳协调、联络、技术洽谈和一定旳国际交流能力,处理物流工程进展过程中所碰到旳多种问题。
“物流工程”领域工程硕士专业学位研究生培养方案(领域代码:085240)(2017年修订)一、培养目标培养物流工程领域的应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才。
具体要求为:1.拥护党的基本路线和方针政策,热爱祖国,遵纪守法,具有良好的职业道德和敬业精神,具有科学严谨和求真务实的学习态度、作风扎实,创新能力强。
2.掌握物流工程领域的物流与供应链基础理论、物流工程技术与物流工程管理知识,具有独立从事物流工程设计、工程研究、工程开发、工程实施、工程管理等能力;3.掌握一门外语,能够熟练地进行外语资料的阅读、理解和撰写,具备国际化交流的能力;4.注重综合素质的培养,具有健康的体魄和心理素质,富有合作精神和环境适应能力。
二、研究方向1.物流战略与规划主要包括物流发展战略、物流产业(物流园区)规划、物流系统功能设计、物流设施规划与设计,流程设计与布局优化等。
2.企业物流与供应链管理主要包括企业物流的管理与运作、供应链管理,物流企业的运营管理,物流系统规划与方案实施,国际物流管理等。
3.大数据与智慧物流主要包括物流信息系统与电子商务的规划、设计、开发及维护,物流公共信息平台的设计和智慧物流信息技术的研究、开发与运营管理,大数据挖掘、云计算与物联网应用等。
4.供应链金融主要包括物流金融创新、运作和管理,供应链金融产品设计,供应链金融风险管理等。
三、基本学制硕士研究生的基本学制为3年,研究生在校修业年限(含休学、保留学籍、延期毕业)最长不得超过6年。
四、培养方式采用理论学习、实践教学和学位论文相结合的培养方式。
实行校内外双导师制,以校内导师指导为主,校外导师参与实践过程、项目研究、课程、论文等多个环节的指导工作。
五、学分要求与课程设置课程由学位课、非学位课和实践环节三部分组成,实行学分制。
硕士专业学位研究生在攻读学位期间应修最低总学分为36学分。
其中学位课程应修满17学分,非学位课程应修满9学分,实践环节修满10学分。
物流工程工程硕士培养方案一、培养目标物流工程工程硕士培养方案制定的目标是培养具有扎实的专业基础知识和较强的工程实践能力,能胜任物流系统规划、设计及运营管理等方面工作的高级专门人才。
具体要求硕士研究生应当:1. 具有系统的物流工程专业知识,具备较强的创新能力和实际解决问题的能力;2. 具有较强的数据分析和建模能力,能够运用现代信息技术进行物流系统设计、优化和管理;3. 具有较强的跨文化交流和团队协作能力,能够适应国际化物流环境;4. 具有较强的企业家精神和创新意识,能够独立承担物流工程项目的规划和管理。
二、培养要求1. 具备扎实的数学、物理和信息技术基础;2. 具备较强的国际视野和跨文化交流能力;3. 具备较强的创新意识和科研能力;4. 具备较强的项目管理和团队协作能力。
三、培养方式物流工程工程硕士培养方案采取学术导师制和企业导师制相结合,注重理论与实践相结合的培养方式。
1. 学术导师制:研究生在导师的指导下,完成学术课程学习和论文研究工作,提高专业知识和科研能力。
2. 企业导师制:学校与企业合作,为研究生提供实习机会和科研项目合作,使学生能够在实践中掌握最新的物流工程技术和管理方法。
四、课程设置物流工程工程硕士课程设置包括学术课程和专业实践课程两部分。
1. 学术课程:(1)数学建模与优化(2)物流系统工程(3)物流信息技术(4)物流运作管理(5)供应链管理(6)国际物流与贸易(7)物流与环境保护(8)科研方法与论文写作(9)工程伦理与专业道德2. 专业实践课程:(1)物流系统设计与规划(2)物流设备与工程(3)物流仿真与模拟(4)物流方案创新与实践(5)物流项目管理(6)企业实习与科研合作五、毕业要求完成学术学分要求,在导师指导下完成毕业论文,并通过学术论文答辩,授予物流工程工程硕士学位。
六、培养机制学校将建立完善的硕士培养机制,包括学术导师指导机制、学术评定机制和学术交流机制。
1. 学术导师指导机制:导师负责指导学生的学习和研究工作,共同制定学术学习和研究计划,并定期进行学术指导和评议。
物流工程专业硕士研究生培养方案学科专业名称:物流工程专业代码:085240 学位授权类别:工程硕士一、学科简介(300字左右)上海海事大学是我国物流领域高级管理、科研及教学人才的主要培养基地之一,目前为教育部高等学校物流类专业教学指导委员会主任委员单位,在国内同类学科中享有较高声誉。
物流工程是上海海事大学的传统优势学科,于2004年6月获批工程硕士学位授予点。
该学科依托物流工程与管理上海高校高峰学科、集装箱供应链技术教育部工程研究中心以及上海航运物流信息工程技术研究中心等科研平台,紧密结合港口、航运、物流等行业的先进科技发展需求,逐步形成了自贸区与供应链管理、物流系统规划与设计、港航物流运作与优化、物流信息与系统工程、智能港口物流等研究方向,并已在国内外取得较高的影响力。
近年来本学科先后承担和完成了多项国家和省部级科研项目,获得了国家科技进步二等奖及多项省部级科技进步奖。
本学科已具备知识结构与年龄结构合理的教师队伍、理论与实践相结合的人才培养方案、教学与科研相辅相成的学术环境。
本学科广泛开展国际学术交流活动,推动与国外高等院校进行学术交流、师生互访以及科研合作。
本学科注重实践教学,与国内外著名港航与物流企业建立了产学研实践基地,合作培养物流工程高层次应用型专门人才。
二、培养目标(200字左右)上海海事大学物流工程领域专业学位研究生的教育定位是培养适合于大型智能型物流企业、交通运输企业及港航企业、科研院所、政府机构等部门的复合型、应用型高级工程技术与管理人才。
本领域学位获得者应具有物流工程领域坚实的基础理论和宽广的专业知识,掌握供应链管理、物流系统规划、港航运作运营领域里的先进技术与方法;具有独立担负物流技术和运作管理工作的能力,具有国际视野及良好职业素养,并且有领军人才发展潜质及创新能力的高层次应用型专门人才。
具体要求为:(1)思想上拥护中国共产党的领导,热爱祖国、遵纪守法,具有服务国家和人民的高度社会责任感、良好的职业道德和创业精神,具有科学严谨和求真务实的学习态度和工作作风,身心健康。
物流工程硕士研究生培养方案领域代码:082322领域名称:物流工程领域英文名称:Logistics Engineering现代物流作为一门新兴的综合性边缘性科学,在发达国家已经有较早、较全面的研究,并形成了一系列的理论与方法,在指导其物流产业的发展中发挥了重要的作用。
我国现代物流业尚处于起步阶段,与发达国家相比有较大的差距。
除了市场环境、体制与机制等方面的原因外,还包括物流工程硕士在内的总高级物流人才的紧缺是制约物流业发展的主要瓶颈之一,因此培养满足企业与社会各个方面所需的物流工程专业中高级人才迫在眉睫。
“物流工程”(Logistics Engineering),是物流和物流系统向软硬科学相结合的工程模式转变的新的学科。
物流工程是以物流系统为研究对象,研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的计划与控制以及经营管理的工程领域。
物流工程是管理与技术的交叉学科,它与管理科学与工程、工业工程、信息技术、交通运输工程、机械工程、环境工程、建筑与土木工程、军事后勤学等领域密切相关。
“物流工程”的中心课题是以系统工程的方法对各种物流系统(包括:制造物流系统、商业物流系统、社会物流系统以及军事物流系统等)进行规划、分析、优化、评价、物流信息系统的建设以及新的物流管理理念、技术、设备的开发和应用。
“物流工程”学科可以授予物流工程硕士学位。
一、培养目标和要求本领域培养应用型、复合型的物流技术和物流管理高级人才。
物流工程硕士学位获得者应德智体全面发展,具有开拓进取、锐意改革的精神,严谨的科学态度和作风。
应坚实地掌握与本学科有关的基础理论和系统的专门知识,了解和熟悉本学科及相关学科的现状及本学科的动态。
具有良好的心理、生理素质,能从事科研工作和独立从事专业技术工作,研究和解决本专业方面的有关理论和实际问题。
能运用一种以上外语较熟练地阅读专业书刊资料和撰写科技论文,基本达到能读、写、听、说的程度。
二、培养对象和入学要求1、培养对象主要为:(1) 在职工程技术或工程管理人员,或在学校从事工程技术与工程管理教学的教师;(2) 获得学士学位后具有3年以上工程实践经验,或获得学士学位后工作经历虽未达到3年,但具有4年以上工程实践经验,或具有国民教育系列大学本科毕业学历,且具有4年以上工程实践经验。
物流工程专业硕士学位研究生实践能力培养作者:薛程王强周三元
来源:《商场现代化》2017年第14期
摘要:本文结合以往我校毕业的专业硕士研究生与职业岗位匹配度方面取得的显著成效分析,从研究生实践能力与相应专业的应用性和职业定向性匹配要求,从构建实践能力培养的课程体系到建立双导师制、搭建实践平台等方面入手,重点培养物流工程专业研究生的实践能力,挖掘发展我校专业硕士学位研究生处理实际问题的潜力,并分析我校物流工程专业研究生实践教育中存在的不足,为进一步提高专业硕士研究生实践能力,给出逐步改进专业硕士研究生培养方案,精心制订培养计划等建议。
关键词:物流工程;专业学位;实践能力
专业学位作为社会发展和科技进步背景下而设置的一种新型学位类型,主要是针对特定职业领域的需要,培养专业能力较强的高层次应用型专门人才。
与传统学术型学位相比,专业学位研究生有着比较独立的教育特征和培养模式,具有明确的职业和专业指向性。
在产业结构升级,“大众创业,万众创新”的大背景下,经过近几年国家对专业学位研究生教育的发展和建设,在培养社会主义现代化建设的高层次应用型人才,促进学位制度改革方面取得了显著成绩。
2011年9月,北京物资学院开始招收全日制物流工程专业硕士学位研究生,培养从事物流系统领域的规划设计、开发和管理的高级工程技术和工程管理人才,经过课程学习、项目实践和论文撰写,学习物流工程基础理论知识和专业技能,提升在校研究生综合运用相关专业技能开发物流信息系统的能力。
相较于学术型硕士,物流工程专业硕士研究生除了掌握的专业的基础理论知识,还需要具有解决物流工程实际问题的专业能力,对于我校物流工程专业而言,如何培养研究生实践能力成为提高专业硕士解决实际问题的能力的重要一环。
一、构建课程培养体系
根据教育部有关大力发展专业学位研究生的文件,并结合专业硕士未来工作的需求和职业特点,物流工程是管理与技术的交差学科,它与管理、交通、工业工程,计算机,机械等密切相关,学校在汲取物管、信息等专业研究生教育理念,在原有学科发展的基础上,逐步构建了理论性与实践性、前沿性与务实性的专业学位研究生教育培养体系。
在剖析与就业相对应的职业岗位活动中,在构建了以教育实际应用为导向、以职业需求为目标、以综合素养和应用知识与能力提高为核心的课程体系的基础上,构建了“基本技能、专业技能、综合能力”三层次能力结构的实践体系。
基本技能、专业技能和综合能力的培养主要在专业基础课、专业技术课和实习实训等三个培养阶段完成,使实践体系完全融于专业课程体系,并构架与课程体系之中,使理论与实践相结合。
在培养方案和教学大纲的制订上,设立了明确的培养目标,制订了课程计划方案,增加了实践教学内容和实验课程,大部分课程可根据
导师和学生的研究方向和培养方向进行有针对性的选择,供学生和导师做到了按照因人而异,因材施教的教育原则进行培养。
二、双导师制度
为了加强研究生实践能力的培养,健全校内外双导师制成为专业硕士研究生培养的重中之重。
“教育部的文件要求,以校内导师指导为主,校外导师参与为辅,校外导师主要在实践过程、项目研究、课程与论文等几个环节指导工作”。
建立双导师制是校内导师队伍借助工作在本领域企事业单位的专家、学者和经验丰富的从业人员等优质资源,来共同承担专业学位研究生的培养任务,实现教学风格多样化、教学理念深入化,是培养专业学位研究生专业技能和综合能力的有效途径。
借助企事业单位等社会优质资源进行教学,也可进一步促进专业学位研究生教育教学制度改革,进而回归专业学位硕士研究生教育的应用性、实践性的职业性要求。
校外兼职研究生导师遴选工作与每年校内导师遴选一并开展,选聘领域内专家担任研究生校外导师,落实双导师制,在校外导师参与指导实践环节的要求的同时,校外导师须参与校内导师课程,每学期要面向本专业研究生开展至少1次以上的工程领域的学术活动,从工程领域实际出发,内容前沿新颖,要具有较强的示范性和启发性,激发研究生深入思考,切实提升研究生职业视野。
为了提高研究生教育的质量,近年来我院物流工程专业特别聘请了中国物流与采购联合会、国家经贸委经济研究中心、中关村科技园、中国证监会等部门和研究机构的高级专家和学者担任兼职导师。
双导师制的开展有效提高了研究生理论学习和教学实践的结合,学校在搭建与企事业单位合作平台,通过合作平台来不断提高研究生培养质量,以满足社会对本专业人才的需求。
三、设立企业研究生企业实习基地
“实践环节是教学过程中的重要组成部分,是培养研究生基本技能、专业技能和综合能力的有效方法,也是提高研究生职业能力和素养的重要途径”。
企业实习基地的建设使教师与企业、研究生与职业岗位建立起密切的联系,是学生步人职业岗位的有利环节,是适合新形势的培养模式。
学校本着资源共享、深入参与的原则,使实践教学和资源环节多元化。
以京津冀一体化为契机,与北京、天津、河北等城市与地方优秀企业共同搭建了多个企业研究生实习基地,如京东、马坊物流园区、普天物流公司等。
研究生企业实习基地主要由高校、企业、研究生等三部分构成,在企业实习基地运行中,高校为企业提供科研团队和理论支撑,企业为高校教师和研究生提供良好的实践资源,研究生能得到良好的教育和培训。
企业基地的建立既强化了实践教学环节,又为高校双导师指导专业硕士研究生提供了良好平台,既实现了专业实践教学和论文研究相结合,又重点培养了专业学位研究生实践能力和创新能力。
形成了多方参与、多方受益的新机制,实现了优势互补,协同创新,多方共赢的新局面,形成了产、学、研一体化的人才培养模式。
四、建议
1.进一步提高专业硕士导师指导能力,强化年轻教师企业实践经验。
校内专业硕士导师的职业指导能力偏弱,大多数导师都是从事学术研究,横向项目经验少,到企业实践操作的机会少之又少,缺少工程类实践经验和指导经验,因此,在指导专业硕士研究生时,对专业硕士与学术硕士的区分度不大,除实践性环节外,专业硕士大多数把时问和精力安排在参与导师的纵向项目或者撰写学术论文、申请专利等方面,缺少工程类耳濡目染的过程。
2.紧跟时代特征,逐步改进培养计划。
工程类专业硕士在整个教育过程中应该始终贯穿着职业的应用性和职业定向性的培养原则,学生在整个培养过程中应该是连续的,不是间断式的培养过程。
随着时代的发展和变化,逐步改进专业硕士研究生培养方案,制订培养计划,使学生在整个研究生培养阶段始终围绕着职业和专业指向性开展,紧跟时代特点和行业发展趋势,使研究生培养与职业岗位衔接度更加吻合。
3.严把专业硕士导师遴选关。
加强一年一度的专业硕士导师遴选的管理工作,细化硕士生导师遴选方案,实事求是。
第一,专业硕士研究生导师政治素养高,要有企业工作经验或者具有达到一定横向项目经费的任务指标;第二,对于已获得专业硕士生指导资格的校内导师进行统一培训和指导,对校外兼职导师提出培养要求,设置固定的培养方式方法,把“基本技能、专业技能、综合技能”按照应有的顺序和程序逐步开展,以进一步切实有效提高专业硕士的职业技能素养;第三,把专业硕士研究生独立完成项目数和参与项目,以答辩的形式,设立中期检查的考核指标,以此来监督专业硕士研究生的培养过程。
参考文献:
[1]成耀荣,陈锐.物流工程硕士研究生的专业定位及其校企合作培养模式研究[J].创新与创业教育,2015,6(3):66-68.
[2]吴瑾,赵新铭.全日制专业学位硕士研究生实践能力培养体系研究[J].高等建筑教育,2014,23(2):23-25.。