标准V带都制成无接头的环形带,横截面结构如下:
第十九页,共八十二页。
V带的结构
帘布结构和线绳结 构的区别:
帘布结构抗拉强度高,但柔韧性和抗弯强度较差,所以,
线绳结构V带适用于转速高,带轮直径较小的场(Chang) 合。
带的型号: 我国普通V带和窄V带都已标准化。按截面尺寸由小到
大,普通V带可分为Y、Z、A、B、C、D、E七种型号;窄 V带可分为SPZ、SPA、SPB、SPC四个型号。在同样条 件下,截面尺寸大,则传递的功(Gong)率就大。
带传动的分类方法有三种: 1、按传动原理分: (1)摩擦带传动: 靠传动带与带轮间的摩擦力实现(Xian)传动,
如V带传动、平带传动等。
(2)啮合带传动: 靠带内侧凸齿与带轮外缘上的齿槽相
啮合实现传动,如同步带传动。
第七页,共八十二页。
2、按用途(Tu) 分
传动带:用于传递(Di)动力
输送带:用于输送物品
是带传动所传动的圆周力。
带传动所传递的功率为:P=Fv/1000
式中:P为传递功率,单位为KW;
F为有效圆周力,单位为N; V为带的速度,单位为m/s。
第三十三页,共八十二页。
带的打滑: 在一定的初拉力F0作用下,带与带轮接触面间摩擦力 的总和有一极限值。当带所传递的圆周力超过带与带轮接 触面间摩擦力的总和的极限值时,带与带轮将发生明显的 相对滑动,这种(Zhong)现象称为打滑。
q为带单位长度上的质量, 单位为kg/m, 见表8.6。
第三十九页,共八十二页。
3、带的弯曲产生的弯曲应力 传动带绕经带轮时要弯曲, 其弯曲应力可(Ke)近似按下式确
定:
式中, E为带的弹性(Xing)模量, 单位为MPa; h为带的 厚度, 单位为mm; dd 为带轮的基准直径, 单位为mm。