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第七节制冷装置的自动化元件-PPT精选

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制冷基本原理PPT课件可修改全文

制冷基本原理PPT课件可修改全文

写在最后
经常不断地学习,你就什么都知道。你知道得越多,你就越有力量 Study Constantly, And You Will Know Everything. The More
You Know, The More Powerful You Will Be
谢谢你的到来
学习并没有结束，希望大家继续努力
三、其他换热器
作用：提高工作效率，或用于较低蒸 发温度的系统．
类型：回热器、中间冷却器、冷凝蒸发器和 板式换热器等．
１.回热器
进气
1 进液
出液
2
图4-13 盘管式回热器结构
1-壳体 2-盘管 3-进、出气接管及法兰
出气 3
２、板式换热器
第六章 节流机构
1. 节流机构
作
降压降温，保证压差：PK P0，TK它是利用蒸发器出口制冷剂蒸气的过热 度调节阀孔开度以调节供液量的．根据 热力膨胀阀内膜片下方引入蒸发器进口 或出口压力，分为内平衡式或外平衡式 两种。
14
1
13
2
12
3
4 5
6 7
8
11 10
9
图 4 -2 0 内 平 衡 式 热 力 膨 胀 阀 结 构
1 -气 箱 座 2 -阀 体 3 、 1 3 -螺 母 4 -阀 座 5 -阀 针 6 调 节 杆 座 7 -填 料 8 -阀 帽 9 -调 节 杆 1 0 -填 料 压 盖 1 1 -感 温 包 1 2 -过 滤 网 1 4 -毛 细 管
漏。
❖ 3.具有自动补偿功能。
第7章 辅助设备
辅助设备 作用：完善制冷系统的技术性能，保证可靠的
运行． 分类：制冷剂的贮存、分离、净化设备和润滑
油的分离收集设备

制冷系统元件ppt课件

制冷系统元件ppt课件

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8
分类
传统上按其结构和运动形式可分为往 复式活塞压缩机和回转式压缩机。如 果将近年来发展起来的可变容量式压 缩机单独列为一类，即可分为三类。
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9
汽车空调压缩机从其使用时间和发展趋势 来说可分为以下几个过程：
曲轴连杆式压缩机是最早也是使用时间最 长的第一代产品。这种类型的压缩机已在 轿车空调中被淘汰，但仍在大中型客车及 家用冰箱和空调中广泛使用。
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16
（四）吸气过程：吸气阀打开后，活塞继 续下行，来自蒸发器的低压制冷剂气体不 断被吸入气缸内。当活塞至最底端且向上 行至吸气阀关闭为止，此过程为吸气过程。
压缩机活塞在往复运动的过程中会不断地 吸入低压制冷剂气体，将其压力压缩升高 后排入冷凝器，使制冷剂得以在制冷系统 内循环。
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15
（二）排气过程：此时活塞继续运动，缸内制冷 剂以一定的压力排出（压力不再升高）。活塞运 行到顶端，排气结束，此过程为排气过程。
（三）膨胀过程：当活塞由顶端再下行时，由于 气缸与活塞之间有高压存留气体，这些气体容积 小，压力高，使进气阀不能马上打开。在活塞下 行过程中，存留气体压力降低，容积增大膨胀， 直至活塞下行到某一位置（Ⅳ），吸气压力低于 回气管路制冷剂压力，吸气阀打开，此过程即为 膨胀过程。
完整版ppt课件
50
三、节流装置
制冷系统节流装置的主要作用是节流降压，在 CCTXV制冷系统中使用热力膨胀阀，而在CCOT 制冷系统中使用节流管。
1. 膨胀阀的作用 膨胀阀也称节流阀，是组成汽车空调制冷系统的
主要部件，安装在蒸发器入口处，是汽车空调制 冷系统的高压与低压的分界点。其功用是：把来 自贮液干燥器的高压液态制冷剂节流减压，调节 和控制进入蒸发器中的液态制冷剂量，使之适应 制冷负荷的变化，同时可防止压缩机发生液击现 象和蒸发器出口蒸气异常过热。

制冷装置常用电子元器件介绍-PPT精选文档

制冷装置常用电子元器件介绍-PPT精选文档
制冷电气 控制 电阻器 电容器 电感器
电阻器
1、作用
稳定和调节电流、电压、作分流器、分 压器和负载电阻。
2、分类
(1)固定电阻器 起限流、分流、分压、降压、 负载或匹配等作用
(2)可变电阻器 用来调节音量、音调、电压、 电流等。
变压器
二极管 三极管 晶闸管 光电偶合器
蜂鸣器
石英晶振
(3)敏感电阻器 以某种材料对外界物理 量作用的敏感特性为基础而制成的。
制冷电气 控制 电阻器 电容器 电感器 变压器 二极管 三极管 晶闸管 光电偶合器 蜂鸣器 石英晶振
电容器
图3.10
制冷电气 控制 电阻器 电容器 电感器 变压器 二极管 三极管 晶闸管 光电偶合器 蜂鸣器 石英晶振
电容器
2、电容器的电路表示方法
非极性电容
极性电容
制冷电气 控制 电阻器 电容器 电感器 变压器 二极管 三极管 晶闸管 光电偶合器 蜂鸣器 石英晶振
主 称
制冷电气 控制 电阻器 电容器 电感器 变压器 二极管 三极管 晶闸管 光电偶合器 蜂鸣器 石英晶振
电阻器
如 RT10 - 0.25 - 3K3 - I 卧式碳膜电阻器0.25W 3.3KΩ ±5%
RJ71 – 2 - 10K - f
精密金属膜电阻器 10KΩ ±1% 6、主要性能参数 标称阻值和允许偏差、额定功率、电阻器温度系数
制冷电气 控制 电阻器 电容器 电感器 变压器 二极管 三极管 晶闸管 光电偶合器 蜂鸣器 石英晶振
电容器
图3.12 电容器的色标法示意图
制冷电气 控制 电阻器 电容器 电感器 变压器 二极管 三极管 晶闸管 光电偶合器 蜂鸣器 石英晶振
电容器
兆欧 MΩ

制冷装置的自动化元件

制冷装置的自动化元件

第7节 制冷装置的自动化元件 四、温度继电器
武汉理工大学
温度上升之后，感温包内压力 增 加，波纹管被压缩，并通过 顶杆2压缩调节弹簧l，使固定 圆盘14和幅差调节螺母3上移， 当位移超过给定间隙时；幅差 螺母即拨动微动开关拨臂，， 将触点c、b闭合，接通控制回 路。 如果继电 器与供液电磁阀配合 使用，则此时电磁阀开启，蒸 发器即得到正常供液。 而当所控制的温度下降，降至 控制温度给定值下限时，固定 圆盘即向下拨动开关，使触点b、 c断开,供液电磁阀断电而关闭。
第7节 制冷装置的自动化元件
武汉理工大学
电磁阀
温度继电器
高 低压继电器
高低压继电器
高低压继电器
机械温控器
热力澎涨阀
干燥过滤器
第7节 制冷装置的自动化元件
一、热力膨胀阀
武汉理工大学
作用：热力膨胀阀用于调节流入到蒸发器中的制冷剂液体的数量。 膨胀阀是制冷系统中的基本控制部件，制冷剂经过膨胀阀的节流，从高温、 高压的液体状态变为低温、低压的液体状态，才能在蒸发器中汽化吸热。 膨胀阀能自动调节蒸发器的供液量，使供液量与蒸发器热负荷相匹配，使 蒸发器出口的冷剂蒸汽维持一定的过热度。流入量由制冷剂过热度来控制。 分类：结构－手动式、毛细管、自动膨胀阀（定压式、热力式、电子式）
第7节 制冷装置的自动化元件 RT型温度继电器
武汉理工大学
调节旋钮8改变调节弹簧1的张 力，便可改变温度继电器的断 开值，即控制温度的下限值。 调节弹簧张力越大，b、c断开 温度值越高。 转动幅差调节螺母3可以改变它 与固定圆盘之间的间隙，间隙 越大，电触点闭合温度与断开 温度差值越大，故幅差调节螺 母控制了欲控温度的上限。 幅差螺母位臵既定时，调节旋 钮8实际上使控制温度上、下限 同时改变。

制冷装置及其自动化培训课件

制冷装置及其自动化培训课件

及
其
自
动
化
制 冷
四、调节对象微分方程列写举例
装 1、空调室温度动态特性及其微分方程式
置
空调器简化图如图1－14所示。
及
其
自
动
化
制
为简化问题，假设围壁结构传热并蓄热，
冷 装
忽略家俱蓄热作用。
置
其动态特性微分方程为：
及 其 自
T1T2
d 2t dt 2
T1T2
dt dt
1 a1a3 e
b1
T1
动
状态下数值的增量。
化 （三）无量纲方程问题
若令
y , f 0
s , M s0
2 20
增量方程可改写成无量纲微分方程：
制 冷 装
d y
T dt y k1f k2M
置 及 其
式中
k1
k1 A120 k1 A1 k2 A2 0
—— 干扰通道传递系数，
无量纲；
自
动 化
k2
k2 A220
第一章 调节系统的基本原理 与调节对象特性
制
第一节 调节系统的基本概念
冷
装
置
制冷（含空调）装置自动化是热工对象
及
自动化的一 个特例，实现计算机控制，其基
其
自
础仍是引用经典自动调节理论及对各热工参
动
数实现自动调节，因此掌握自动调节系统的
化
基本原理是实现制冷装置自动化所必需的基
本知识。
一、自动调节系统及其组成
动 自适应控制
化 （二）干扰作用（亦称扰动作用）问题
如图1－3a所示，阶跃干扰在t0时刻作用于 系统，干扰量不随时间而变化，也不消失。

《常见制冷装置》课件

《常见制冷装置》课件
《常见制冷装置》PPT 课件
PPT,a click to unlimited possibilities
汇报人：PPT
目录
01 添 加 目 录 项 标 题 03 常 见 制 冷 装 置 介 绍 05 制 冷 装 置 的 组 成 和 结 构 07 制 冷 装 置 的 优 缺 点 及 发 展
趋势
02 制 冷 装 置 概 述 04 制 冷 装 置 的 工 作 原 理 06 制 冷 装 置 的 应 用 领 域
压缩式制冷装置的优缺点及发展趋势
优点：制冷效率高， 运行稳定，使用寿 命长
缺点：设备体积大， 安装成本高，维护 费用高
发展趋势：向小型 化、智能化、节能 化方向发展
应用领域：广泛应 用于家用、商用、 工业等领域
吸收式制冷装置的优缺点及发展趋势
优点：节能环保，运行稳定，噪音低 缺点：设备体积大，投资成本高，维护复杂 发展趋势：提高能效比，降低成本，提高可靠性 应用领域：数据中心、医疗、工业等需要稳定制冷的场所
Part Four
制冷装置的工作原 理
压缩式制冷装置的工作原理
压缩机：将低温 低压的制冷剂压 缩成高温高压的 制冷剂
冷凝器：将高温 高压的制冷剂冷 却成低温高压的 液体
膨胀阀：将低温 高压的制冷剂膨 胀成低温低压的 液体
蒸发器：将低温低 压的制冷剂蒸发成 低温低压的气体， 吸收热量，降低温 度
吸收式制冷装置的工作原理
控制系统：控制制冷装置的运行状态，保证制冷效果和节 能效果
吸收式制冷装置的组成和结构
吸收器：吸收制冷剂蒸汽，产生冷凝 液
蒸发器：蒸发制冷剂，产生制冷效果
冷凝器：冷凝制冷剂蒸汽，产生冷凝 液
压缩机：压缩制冷剂蒸汽，提高制冷 剂压力

制冷设备电气与控制系统检修 制冷装置常用电子元器件介绍-PPT课件

制冷电气 控制 电阻器 电容器 电感器
电阻器
1、作用
稳定和调节电流、电压、作分流器、分 压器和负载电阻。
2、分类
(1)固定电阻器 起限流、分流、分压、降压、 负载或匹配等作用
(2)可变电阻器 用来调节音量、音调、电压、 电流等。
变压器
二极管 三极管 晶闸管 光电偶合器
蜂鸣器
石英晶振
(3)敏感电阻器 以某种材料对外界物理 量作用的敏感特性为基础而制成的。
电阻器
制冷电气 控制 电阻器 电容器 电感器 变压器 二极管 三极管 晶闸管 光电偶合器 蜂鸣器 石英晶振
电阻器
2）色标法 色标法指的是用不同颜色的色带或 色点标志在电阻器表面上，以表示电阻 器的标称阻值和允许偏差。 五环电阻:
第一位数 第二位数 第三位数 乘 数 允许偏差
制冷电气 控制 电阻器 电容器 电感器 变压器 二极管 三极管 晶闸管 光电偶合器 蜂鸣器 石英晶振
制冷电气 控制 电阻器 电容器 电感器 变压器 二极管 三极管 晶闸管 光电偶合器 蜂鸣器 石英晶振
电容器
图3.12 电容器的色标法示意图
制冷电气 控制 电阻器 电容器 电感器 变压器 二极管 三极管 晶闸管 光电偶合器 蜂鸣器 石英晶振
电容器
制冷电气 控制 电阻器 电容器 电感器 变压器 二极管 三极管 晶闸管 光电偶合器 蜂鸣器 石英晶振
电阻器
3、图形符号
一般电阻器
电位器
可调电阻器
t0 微调电阻器 热敏电阻器
制冷电气 控制
电阻器
4、单位
电阻器 电容器 电感器 变压器 二极管 三极管 晶闸管 光电偶合器 蜂鸣器 石英晶振
欧姆 Ω
千欧 KΩ
电容器

制冷装置自动控制课件


制冷系统是一个严密封闭的系统，为了保障制 冷设备正常运行，并达到所要求的指标，需要把控 制温度、压力、流量、湿度等许多热工参数的一些 控制电器和调节元件、各种仪表及附属设备组合起 来，形成一个控制系统。
在制冷系统中，调节与控制的最主要参数是蒸 发压力与温度、冷凝压力与温度以及压缩机的能量 等，因为它们与制冷能力、电能消耗和制冷系数有 着密切的关系。调节制冷系统不仅要保障设备的安 全运行，而且当外界温度发生变化时，可通过调节 来获得廉价的人工制冷。
实现制冷机及其系统的全自动控制是制冷系统发 展的方向。目前，随着计算机技术逐步介入制冷装置 的自动化，各种大小型制冷机甚至整个制冷系统都在 向全自动化方向发展，对制冷装置有关参数的最佳综 合调节、实现压缩机的连续调节和系统的节能等，就 成为各国竟相研究的方向。
制冷系统所以能制冷是由于制冷剂在一个不变容 积的蒸发器中，保持一定的蒸发压力p值进行吸收外界 热量而实现降温的过程。要获得恒定的压力，除了压 缩机不断地吸入压缩蒸气外，还要有“膨胀阀”， “节流阀”等阀体，来限定制冷剂一定的流量。有了 恒定的蒸发压力，才能获得稳定的蒸发温度。
控制箱
压缩机
电磁阀
逻辑判断的需要。
3、安全、正常工作的需要； 4、提高工作与运行效率的需要；
（1）提高制冷设备运行的稳定性 当负荷及环境温度变化时，可自动调整制冷
设备 的运行，使其在相应的工况下稳定运转。 最简单的例子如BCD-183W电冰箱，当冷
冻室冷点温度达——24±1.1℃时,温控器检测出这 个温度便立即作出反应，断开压缩机供电回路，停 止制冷。当冷冻室温度回升到—— 18+1.1℃时，压 缩机又自动投入制冷运行，周而复始，于是冷冻室 的温度便始终保持在一18～一24℃的范围内稳定运 行。

1107A制冷自控元件

(2) 气体吸附式温包 温包内充入固体吸附剂和能被吸附的气体。 温度降低时，吸附能力强，压力降低； 温度升高时，吸附能力弱，压力升高。
a. 不存在介质液面迁移问题； b. 不受阀和毛细管是否低温的 影响； c. 具有限制最高压力功能； d. 适用的蒸发温度范围分档。
27
船舶辅机第11章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant]
(3)温包安装在水平管路上。
28
船舶辅机第11章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant]
外平衡管
毛细管
膨胀阀
蒸发器
过热
温包
集油弯 积油
21mm
背压阀
蒸发器
温包
回热器
蒸发器
21mm
29
船舶辅机第11章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant]
12
船舶辅机第11章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant]
2.外平衡式热力膨胀阀
如制冷剂从蒸发器进口到出口流动的压力损失
为△p0，则 p1 p0' p0 ps p1 p0' ps p0
所以膨胀阀出口过热度由(ps+ p0)确定。 过热度提高，蒸发器出口过热段长，蒸发器传 热面积得不到充分利用，制冷量下降，蒸发温 度降低，经济运行性变差。
－t102 －t15
t
过热度减小，膜片 上移，阀关小，减 少供液量。
11
船舶辅机第11章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant]
当t0一定时， 调整弹簧预 紧力可以改 变热力膨胀 阀关闭过热 度，膨胀阀 关闭过热度 的调整范围 为2-8oC。

第七节制冷装置的自动化元件


当蒸发器的流阻较大，压降p0所对应的制冷剂饱和温度降超过 1℃(R22) 时，应选用外平衡式热力膨胀阀, 如表11-11所示 同样大小的蒸发器用于高温库时选用内平衡式膨胀阀，用于低温库则 可能需选用外平衡式(t0低时，同样压降导致的冷剂饱和温度降低值较 大)
11-7-3 压力继电器
用压力作为控制信号的电开关 根据所感受的压力信号不同，压力继电器有:
第七节
制冷装置的自动化元件
11-7 自动化元件-热力膨胀阀
制冷装置所采用的节流元件有：

毛细管 手动膨胀阀 各种形式的自动膨胀阀
最常见的是热力膨胀阀 热力膨胀阀在节流降压的同时，还能根据蒸发器 出口处制冷剂过热度大小自动调节供液量，使制 冷剂到蒸发器出口时能全部气化并维持一定过热 度，既避免过量供液，又能保证蒸发器的传热面 积得到充分利用

p1通过毛细管传递到阀的膜片上方，力图使阀打开,膜片下 方作用p0和弹簧张力ps，力图使阀关闭,膜片所受力的平衡 条件为
pl＝p0十ps

p1反映t1,如果不考虑蒸发器压降，也就反映了过热度
11-7-1-2外平衡式热力膨胀阀(1)
上面忽略了蒸发管的p,如蒸 发器压力损失为p0，则膜片 力平衡关系为:



在膜片下部分隔出一个平 衡压力腔 在顶杆穿过分隔部分处设 填料，将节流后的制冷剂 与波纹管(或膜片)下部隔 断 用外平衡管把蒸发器出口 的压力直接引人膜片下部
11-7-1-2外平衡式热力膨胀阀(3)
这样，阀开启稳定时p1-p0’ = 直接由ps所确定
ps+ p0 。即蒸发器出口过热度(t1-t0;)

当电磁线圈断电时

铁芯下落，辅阀关闭,膜片上压力因平衡小孔的沟通又逐渐升高到阀 进口端的压力,而将膜片压下，关闭主阀孔,由于膜片上部的承压面积 大于其下部，主阀即被严密关闭
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11-7-4 温度继电器
用温度作为控制信号 控制供液电磁阀通断
也有直接控制压缩机起停 当一机多库时，各库温度
继电器可并联控制压缩机
与压力继电器不同之处：
压力信号由温度感受元件 来产生
RT型温度继电器结构如 图所示
三个电触点，1动2静
11-7-5 压差继电器
以压力差作为控 制信号的电开关
11-7-1 内平衡式热力膨胀阀
主要组成:
热力头
感温包10、毛细管9和 动力外径2～3mm
节流元件
由阀芯4、阀座3和顶杆 2组成
过热度调整机构 阀体
11-7-1 热力膨胀阀工作原理
温包装在蒸发器出口F处，感受t1,温包内充注一定的感温 介质，温包内压力p1随t1变化
只有在其进出口间具有一定的压差时，阀才能开启 间接作用式电磁阀启闭动作虽不如直接作用式灵敏,但启闭较平稳，
冲击力小，启阀力较大，适用于大口径场合
电磁阀必须直立安装在水平管路上
并防止水滴落到线圈上 冷剂流向必须与阀体箭头一致 在选用或更换电磁阀时，应注意其型号、阀门口径、适用介质、
适用温度、允许工作压力和适用电制等
在顶杆穿过分隔部分处设 填料，将节流后的制冷剂 与波纹管(或膜片)下部隔 断
用外平衡管把蒸发器出口 的压力直接引人膜片下部
11-7-1-2外平衡式热力膨胀阀(3)
这 直样接，由p阀s所开确启定稳定时p1-p0’ = ps+ p0 。即蒸发器出口过热度(t1-t0;) 当蒸发器的流阻较大，压降p0所对应的制冷剂饱和温度降超过
11-7-7 蒸发压力调节阀(1)
背压阀
装在蒸发器出口管路上，以阀前的蒸发压力为信号， 自动地调节开度，能将蒸发压力大致地保持在所要 求的数值
船舶伙食冷库是多库一机
如果不设该阀，高温库的蒸发压力可能太低,使高库 温不均匀，靠近蒸发器的莱、果等容易冻坏,使蒸发 器结霜严重，增加食品干耗,而低温库不易达到足够 低的p0和t0，库温难以下降.
在压缩机排出压力过高时，自动断开，停止压缩机工作， 仅起高压保护作用
低压继电器
在吸人压力降低到调定下限时断电停车 当吸气压力回升至调定上限时又使压缩机通电 不仅防止吸气压力过低，而且自动控制压缩机启停
有的高压和低压继电器组装在一起，构成组合式高 低压继电器pressure relay.avi
压缩机油泵排、 吸压差低于某值 时，自动切断压 缩机电路，实现 保护性停车
图示为JC3.5型压差继电器, 工作原理如下：
当压差大于调定值时，杠杆19处于图示位置，压差开关4的K点与DZ 点接通，使以下两条电路成为通路，一路电流由压缩机电路的及点、 口点经接触线圈18后，由凸点，接线柱X、延时开关的触头9和接线 柱XS回到压缩机电路的Ⅳ点，所以接触器线圈有电，触头16闭合， 压缩机正常运转；另一路
p1通过毛细管传递到阀的膜片上方，力图使阀打开,膜片下 方作用p0和弹簧张力ps，力图使阀关闭,膜片所受力的平衡
条件为 pl＝p0十ps
p1反映t1,如果不考虑蒸发器压降，也就反映了过热度
11-7-1-2外平衡式热力膨胀阀(1)
上面忽略了蒸发管的p,如蒸 发器压力损失为p0，则膜片 力平衡关系为:
11-7-8 冷却水量调节阀
当冷却水温度较低时，应 调低冷却水量(防止pk过低， 导致膨胀阀流量不足)
装设在冷凝器的进水管上
依冷凝压力的变化自动地 调节冷却水流量
p1=p0’+ p0+ps p1-p0’ = ps+ p0
即阀控制的出口过热度(t1-t0’)
大于由ps设定的过热度
过热度提高意味着蒸发器出口 过热段长,蒸发器传热面积没有 充分利用,Q0下降、t0降低，经 济性差
11-7-1-2 外平衡式热力膨胀阀(2)
为了消除这种影响，用 外平衡式结构
在膜片下部分隔出一个平 衡压力腔
1℃(R22) 时，应选用外平衡式热力膨胀阀, 如表11-11所示 同样大小的蒸发器用于高温库时选用内平衡式膨胀阀，用于低温库则
可能需选用外平衡式(t0低时，同样压降导致的冷剂饱和温度降低值较 大)
11-7-3 压力继电器
用压力作为控制信号的电开关 根据所感受的压力信号不同，压力继电器有:
高压继电器
11-7-6 电磁阀(2)
2．间接作用式电磁 阀
间接作用式电磁阀,主 阀为膜片阀,中央开有 辅阀孔6,边上开有小 平衡孔
辅阀盘装在芯铁3上随 芯铁起落
当电磁线圈通电时,芯 铁吸起，辅阀打开膜 片上通排出,压力迅速 下降,膜片在上下方压
11-7-6 电磁阀(3)
当电磁线圈断电时
铁芯下落，辅阀关闭,膜片上压力因平衡小孔的沟通又逐渐升高到阀 进口端的压力,而将膜片压下，关闭主阀孔,由于膜片上部的承压面积 大于其下部，主阀即被严密关闭
第七节制冷装置的自动化元件PPT精选
第七节 制冷装置的自动化元件
11-7 自动化元件-热力膨胀阀
制冷装置所采用的节流元件有：
毛细管 手动膨胀阀 各种形式的自动膨胀阀
最常见的是热力膨胀阀 热力膨胀阀在节流降压的同时，还能根据蒸发器
出口处制冷剂过热度大小自动调节供液量，使制 冷剂到蒸发器出口时能全部气化并维持一定过热 度，既避免过量供液，又能保证蒸发器的传热面 积得到充分利用
11-7-6 电磁阀(1)
用电磁力启闭的阀门 由温度继电器控制 据工作原理不同，有:
直接作用式电磁阀
电磁线圈1通电，产生磁场
芯铁3被吸起 提起阀盘5将阀打开
电磁线圈断电
铁芯在自重和弹簧作用下下落，将阀关闭
电磁阀结构简单 阀的启阀力小，只用于接管直径不大于10～12mm的场合
2．间接作用式电磁阀
11-7-7 蒸发压力调节阀(2)
低温库蒸发器出口必须设单向阀
当高温库热负荷较大时，压缩机吸 人压力较高
高温库冷剂蒸气可能进入低温库蒸 发器而冷凝放热,不仅妨碍低温库库 温的保持,而且在高温库电磁阀关闭 后，压缩机可能吸人液态制冷剂.
直接作用式蒸发压力调节阀如图
冷剂蒸气从阀进口进人 克服弹簧4张力，开大阀口 当p0升高时则阀口开大，G增大 当p0下降时则阀口关小。使p0恒定