级配碎石施工方案
凤凰洲北外滩片区区间支路路网工程
——北外滩L路、北外滩N路
级
配
碎
石
垫
层
施
工
方
案
编制人：
审核人：
审批人：
编制单位：江西中煤建设集团有限公司
凤凰洲北外滩片区区间支路路网工程
——北外滩L路、北外滩N路项目部
日期：年月日
一、工程概况
我部承建凤凰洲北外滩片区区间支路路网工程——北外滩L 路（长江路～黄河路）、北外滩N路。北外滩L路：LK0+315～LK0+831.394,北外滩N路：NK0+007.878～NK0+308.119。本工程位于凤凰洲片区北外滩，即红谷北大道-黄河路-赣江北大道-八一大桥围成的区域，北外滩L路为南北向支路，道路南起北外滩K 路，北至现状黄河路；北外滩N路为东西向支路，道路东起现状红谷北大道，西至现状赣江北大道。道路全长800多米，北外滩L路道路红线宽15m，3m人行道+9m车行道+3m人行道；北外滩N 路道路红线宽12m，2.5m人行道+7m车行道+2.5m人行道。
二、级配碎石垫层施工方案
⑴测量放线
在底基层或路床上恢复道路中线，直线段每20m设一中桩，平曲线每10m～15m测放一中桩；平曲线段每10m设高程桩；并测设路基边桩，标示出基层面设计高程。摊铺机作业时，4m～6m放置测墩，并依据钢丝绳或铝合金导梁或摊铺厚度测设墩顶标高，控制设计标高。
⑵级配碎（砾）石运输
集料装车时，应控制每车料的数量基本相等。
根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及设计干密度计算各段需要的集料数量，并计算料堆的堆放距离。卸料应严格控制料堆距离。
⑶摊铺、整平
平地机布料整平
①应经过试验段确定集料的松铺系数，并确定松铺厚度。平地机摊铺混合料时，松铺系数宜为1.25～1.35。
②卸料后及时用推土机将混合料均匀摊铺，表面应力求平整。
③用平地机将拌和均匀的混合料按规定的路拱进行整平和整型，在整型过程中，应注意消除粗细集料离析现象。
④用压路机在已初评的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。并采用平地机进行精平。
摊铺机摊铺
①摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量约1%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，特别是粗集料窝或粗集料带应该铲除，并用新混合料填补或补充细混合料并拌和均匀。
②路宽大于8m时宜采用双机作业，两台摊铺机组成摊铺作业梯队，其前后间距约为10m～15m。摊铺机内、外侧用铝合金导梁控制高程。摊铺机起步后，测量、质检人员要立即检测高程、横坡和厚度，并及时进行调试。施工过程中摊铺机不得随意变速、停机，保持摊铺的连续性和均速性。
⑷碾压
当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用压路机静压1～2遍，再用振动压路机或轮胎压路机碾压4～6遍。
直线或不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内测路肩向外侧路肩进行碾压。
碾压时，后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到规定的压实度为止。终压时静压1～2遍，使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度宜先慢后快，头两遍采用1.5～1.7km/h，之后采用2.0～2.5km/h，路面的两侧应多压2～3遍。
严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。
凡含土的级配碎石，都应进行滚浆碾压，一直压到碎石层中无多余细土泛到表面为止。滚到表面的浆（或事后变干的溥土层）应清除干净。
⑸接缝的处理