锚索注浆材料及配合比

锚索二次注浆量的计算可以通过以下步骤进行：
1. 确定锚索的长度和直径：首先需要测量锚索的实际长度和直径。

这些参数将用于后续计算。

2. 计算锚索的体积：根据测得的直径和长度，可以计算出锚索的体积。

假设锚索为圆柱形，其体积可以使用以下公式计算：
V = π * r^2 * L
其中，V表示体积，π为圆周率（取3.14159），r为锚索的半径，L为锚索的长度。

3. 确定注浆密度和注浆比例：根据工程要求和材料特性，确定注浆的密度和注浆比例。

注浆密度是指单位体积内注浆材料的质量，通常以千克/立方米（kg/m³）表示。

注浆比例表示注浆材料与其他添加剂的混合比例。

4. 计算二次注浆量：根据注浆密度和注浆比例，可以计算出锚索的二次注浆量。

二次注浆量等于锚索体积乘以注浆比例。

计算公式如下：
二次注浆量= V * 注浆比例
其中，V为锚索的体积，注浆比例为单位体积内的注浆材料比例。

请注意，以上计算步骤仅提供了一种常见的计算方法，实际情况可能会因工程要求和材料特性而有所不同。

在进行具体计算之前，建议咨询相关专业人士或参考相关技术规范。

1。

锚杆注浆M30水泥砂浆强度1. 引言锚杆注浆是一种常用的地下工程支护技术，通过在地下进行钻孔并注入水泥砂浆来增加地基的承载能力和稳定性。

本文将重点介绍锚杆注浆中使用的M30水泥砂浆及其强度特性。

2. M30水泥砂浆的组成M30水泥砂浆是一种常用的混凝土配合比，通常由以下组成部分构成： - 水泥：M30水泥砂浆中使用的主要胶凝材料为普通硅酸盐水泥（OPC），其硬化后能够提供较高的强度和耐久性。

- 粉料：粉料主要由细砂和细集料组成，用于填充空隙和增加砂浆的密实性。

- 水：适量的清洁淡水用于混合水泥和粉料，形成均匀的砂浆。

3. M30水泥砂浆配合比M30水泥砂浆的配合比是根据实际工程需求和设计要求确定的。

一般来说，M30水泥砂浆的配合比可以按照以下比例进行调整： - 水泥：粉料：水 = 1：2.75：0.45（体积比）。

4. M30水泥砂浆强度测试方法为了评估M30水泥砂浆的强度特性，需要进行相应的实验测试。

常用的测试方法包括： - 压缩强度测试：在规定时间内，将制备好的水泥砂浆样品放入压力机中，施加逐渐增加的荷载，记录最大承载力。

- 抗折强度测试：制备好的水泥砂浆样品放入抗折试验机中，在规定时间内施加逐渐增加的荷载，记录最大承载力。

- 剪切强度测试：将制备好的水泥砂浆样品置于剪切试验机中，在规定时间内施加逐渐增加的剪切力，记录最大承载力。

5. M30水泥砂浆强度等级根据实验结果和设计要求，M30水泥砂浆可以被分为不同等级。

常见的等级包括：- 强度等级I：28天抗压强度大于30MPa。

- 强度等级II：28天抗压强度大于20MPa，但小于30MPa。

- 强度等级III：28天抗压强度大于10MPa，但小于20MPa。

6. M30水泥砂浆强度影响因素M30水泥砂浆的强度受多种因素影响，包括： - 水泥品种和质量：水泥的品种和质量直接影响水泥砂浆的硬化过程和最终的强度表现。

- 粉料配合比：粉料的类型、颗粒分布和配合比对砂浆的流动性、抗裂性和强度都有重要影响。

锚喷支护主要参数汇总1、锚杆孔的开孔位置允许偏差为10cm。

2、钻孔前须选好钻头尺寸。

若采用“先注浆后插杆”的程序，钻头直径应比锚杆直径大15mm以上。

若采用“先插杆后注浆”的程序，孔口注浆时，钻头直径应比锚杆直径大25mm以上；孔底注浆时，钻头直径应比锚杆直径大40mm以上。

3、水泥砂浆锚杆孔深允许偏差为+-50mm。

4、水泥砂浆锚杆注浆所用砂浆配合比（重量比）为：1）水泥：沙=1：（1~2）。

2）水泥：水=1：（0.38~0.45）。

5、锚杆安装采用“先注浆后插杆”的程序时，注浆管必须先插到孔底，然后退出50mm~100mm。

6、锚杆安装采用“先插杆后注浆”的程序时，在插杆的同时，须安装注浆管；俯角小于30º的锚杆还需安装排气管，并在注浆前对锚杆孔孔口进行封堵。

深入孔底的注浆管或排气管的里端应距孔底50mm~100mm；位于孔口的注浆管插入锚杆孔内的长度不宜小于200mm。

注浆管的内径可为16mm~18mm，排气管的内径可为6mm~8mm。

注浆须待排气管出浆或不再排气时方可停止。

7、喷射混凝土施工时，掺速凝剂的混凝土初凝时间不应大于5min，终凝时间不应大于10min。

8、干喷法、湿喷法混凝土水泥、砂石和水的用量比例：备注：水泥、水和速凝剂的称量允许偏差均为+-2%；砂石均为+-3%。

9、混合料搅拌时间的有关规定：（1）采用容量小于400L的强制式搅拌机时搅拌时间不得少于60s。

（2）采用自落式或滚筒式搅拌机时搅拌时间不得少于120s。

（3）混合料掺有外加剂或外掺料时搅拌时间应适当延长。

10、干喷法混合料的拌制和使用应符合下列规定;(1)当使用的砂石料含水率小于6%时,速凝剂可在搅拌时掺入。

拌制好的混合料，应在20min内使用完毕。

（2）当使用的砂石料含水率为6%~10%时，速凝剂应在喷射机的上料皮带上或在输料管内掺入，速凝剂加入后必须立即喷射。

（3）混合料宜随拌随用。

不掺速凝剂的混合料存放时间不应超过2h。

锚索注浆规范锚索注浆是一种常用于地基加固和岩石结构固化的施工方法，它通过注入特定的注浆材料来增强地基或岩石的稳定性。

以下是锚索注浆的一般规范，以确保施工的质量和安全。

1. 施工前的准备工作：a. 在施工前，应制定详细的施工方案和施工图纸。

b. 确定合适的锚索材料和注浆材料。

c. 准备施工现场，确保安全，并清理工作区域。

2. 锚索选择和设计：a. 根据工程需要选择合适的锚索类型，包括锚杆、锚索和锚具等。

b. 根据地质条件和荷载要求设计锚索的布置和长度。

c. 确保锚索和地基之间有足够的粘结长度。

3. 注浆材料选择和配制：a. 选择合适的注浆材料，可以是水泥浆、树脂浆等。

b. 配制注浆材料时，应按照生产厂家的说明和标准进行配比，并进行试验确认。

4. 注浆施工方法：a. 清洁锚孔的内部，确保无杂质和污物。

b. 在锚孔底部安装锚索，锚具和连接件，确保正确安装。

c. 将注浆材料注入锚孔中，逐层进行注浆，直至注满整个锚孔。

d. 注浆过程中，应确保注浆材料的充实率和质量。

e. 完成注浆后，等待注浆材料充分固化。

5. 施工质量控制：a. 在施工过程中，应对注浆材料的浆液性质进行检测，并记录相关数据。

b. 对注浆后的锚索进行质量检测，包括承载力测试和抗拔力测试。

c. 对注浆施工过程进行监督和检查，确保符合规范要求。

6. 安全注意事项：a. 在施工现场设置明显的警示标志，提醒他人注意施工作业。

b. 施工人员应佩戴安全防护装备，包括头盔、安全鞋等。

c. 注浆过程中应注意操作规程，避免发生意外事故。

通过严格遵守锚索注浆规范，可以确保施工的质量和安全，提高工程的稳定性和耐久性。

同时，需要根据具体工程情况进行合理的设计和施工方案调整。

M30水泥砂浆配合比是多少？之杨若古兰创作锚杆钻孔灌浆，用M30水泥砂浆抗浮锚杆施工中,通常请求灌注砂浆强度不低于m30,但是实验室中,最高的水泥砂浆配合比才m20,怎样解决啊？？通常设计会有个请求，普通是水灰比0.38～0.50，砂灰比1.0～1.2，我觉得水灰比的请求是比较合适的，但砂灰比有些偏小，如许水泥的用量会比较大.从节约的角度出发，当然同时还要满足强度和工作性请求，提高砂灰比至2.0都是可以的.也就是说配合比应在：0.45～0.50：1：2.0就可以，如果要严酷按设计的请求那就：0.38～0.50：1：1.2.注明：不加减水剂，减水剂在此处使用完整无须要.M30砂浆配合比的成绩我在施工中碰见了请求用M30的砂浆配合比，而且给出了比例为1：1：0.45不请求用减水剂，水泥此刻使用的42.5水泥，用于锚杆填充用的.在网上找了好多的帖子也都反映不异的成绩.有无谁有具体的设计过程或者具体的设计思路供参考一下啊！！征询了老试验工程师，他给出的大致设法是假设砂浆每立方总质量为2200kg,在用总2200除以2.45得898水泥，砂则为897，水为404.大致是这个意思.不晓得大家都还有什么设法一路说出来，共同讨论一下可以参考一下，配合比普通是1：1-1：2之间比较合理，之前用过1：3.3的砂浆根本不克不及用，老爆管是水泥砂浆,是直径10cm的孔,灌注用的,锚杆直径是28mm.我此刻有个配合比,42.5的水泥:中砂:水=606kg:1m3砂:0.3m3水,我想添加水泥,水也添加一点,不知是否合理?不是用于梁的压浆Ｍ３０有水泥砂浆也有水泥净浆两种．两种都比较罕见．如桥梁预应力管道注浆就用净浆，隧道砂浆锚杆就用的砂浆注浆的．加砂主如果降低造价和防开裂．为包管强度和流动度可加减水剂我有做过，结构部位是锚杆的，大概控制在水泥：砂=1：2摆布砂浆普通很难压进去,设计上普通是水泥:砂=1:1,水灰比为0.45,砂采取特细砂,可加高效减水剂.我们这就是用于锚杆锚索注浆.但实际用净浆,材料做成砂浆就可以了.大家都晓得压砂浆是骗人的,因为根本压不进.谁说的锚杆灌砂浆压不进去，纯粹的无稽之谈，你觉得锚杆灌的砂浆就是普通砂浆的吗？它有流动性请求，你觉得就是某某稠度就可以的吗，还说是搞工程的，不晓得不要乱说！你也不要听图纸上说水泥：砂=1：1，或者说什么水灰比0.45之类的，他也只是建议，他告诉用什么砂什么水泥没有嘛，既然材料都纷歧样难道配合比会一样的吗？灌浆只需它的的稠度能满足施工请求就能灌进去，何来说砂浆不克不及灌进去之说！我们用了几个工地的砂浆灌浆完整没有成绩，稠度16~20S仅供大家参考，根据这个设计出满足请求的强度的砂浆就可以了！还有就是膨胀剂必必要加，减水剂视材料工作性加与不加！还有谁说什么特细砂之类本人把规范好好看看，请求是小2.36mm的砂，免得让大家误解必须用特细砂一样！还有哪个谁说砂浆达不到M30，本人用脑袋好好想一想，我用32.5级水泥配不出来就不克不及用42.5级水泥的吗，而且调整还可以调整水泥用量的撒？真不晓得大家一天干什么去了，书上很多东西有说！类土质是花岗岩熔岩等火山岩风化而成,继承了原岩各向异性的土体物资或破碎岩体物资,其本人在未经搬运时具有岩体结构特征,包含硬岩的全风化、残积层,软岩的全风化、强风化及残积层.本论文次要依托海南东环城际铁路客运专线,分析沿线的花岗岩残积层等的物理、化学性质,探寻类土质影响工后沉降控制较为严重的物化目标. 作者次要讨论了类土质本身的8个物化目标:矿物成分、含水量、塑性指数、颗粒级配、孔隙特征、紧缩特性、结构特征和风化程度,即类土质的构成、结构和力学方面的性质.其次清算沉降监测材料,分析上述目标与沉降控制间的相干关系,相干系数的大小则反映了对沉降控制影响的大小.最初,论文借助FLAC~(3D)数值模拟软件和理正岩土工程计算软件对显相干的前3个目标进行模拟,猜测各阶段路基的沉降值,再以现场实际的沉降监测材料,对数值模拟的结果给予检算和验证.论文取得的研讨成果次要有以下几个方面: (1)论文具体的论述了类土质的成因、构成和物理、化学性质:其构成主如果因为软硬岩本身分歧物资成分的物理、水理、化学和热学性质等的差别,导致岩石在蒙受风化感化时的胀缩、热分布、含水特征等分歧,岩石内部出现差别风化,从而,岩石的结构、构造、化学成分、颗粒大小等逐步发生变更,岩石发生分歧程度的风化,类土质由之构成.同时,论文在以往类土质定义的基础上,次要针对类土质本人的物理化学性质,从类土质的成因、结构、物资构成方面完美其定义:类土质是由岩体风化而成的、物理化学及力学性质明显区别于均质土体、岩石的土体物资或破碎岩体物资,包含岩体全风化物和全风化残积物.其中,全风化物保存或部分继承了原岩的结构、构造特征;全风化残积物已丧失了原岩的结构、构造特征,但物资成分同全风化物类似. (2)影响工后沉降的身分很多,就类土质本人的物理、化学性质而言,都难以计数,而且各影响身分之间还存在或多或少彼此牵连.作者在浏览大量已有花岗岩全风化文献的基础上,分析清算出类土质的8个物理、化学目标:矿物成分、含水量、塑性指数、颗粒级配、孔隙特征、紧缩特性、结构特征和风化程度.以后,通过初期对上述8个目标分别做沉降监测,基于它们各自对沉降的贡献,分析它们对沉降控制的相干程度,按拍照干系数由大到小排序顺次为:含水量、颗粒级配、矿物成分、风化程度、残存结构、孔隙特征、塑性指数和紧缩特性. (3)变形的实质即是原有应力场或应变场的改变,路基的沉降即是在进行路基填筑过程中,因为上部荷载的感化,使路基新的应力场生成.FLAC~(3D)基于无限差分道理,摩尔—库仑材料模型能够无效模拟土质材料地应力场的生成;另外,理正(软土)路基设计软件是工程中较为经常使用的路基沉降计算软件,是以论文拔取了FLAC~(3D)数值分析软件及理正(软土)路基设计软件对路基的工后沉降做模拟分析.FLAC~(3D)模拟了基床开挖、换填,路堤填筑时地应力场的变更,总的趋势表示为换填压实过程,路基以均匀沉降为主,横向鸿沟因为鸿沟效应影响,其位移矢量与路基中间比拟,绝对较小;路堤填筑过程中,路堤下部基床则以盆型曲线沉降,沉降量随深度的递增而减小.FLAC~(3D)计算类土质路基终极沉降量为:362.4mm.理正忽略了开挖对路基应力场的影响,通过路基类土质分层赋予分歧的力学参数,综合考虑路基表层换填、路堤类土质填筑、路床及以上列车、轨道等荷载和超载预压等载荷情况,分别计算出沉降基如期(路堤填筑完成时)沉降量、超载预压结束时沉降量和终极沉降量.预压结束时,路基的沉降值为275mm,终极沉降量为329mm,残存沉降量为54mm,符合工后沉降控制请求.即含水量、颗粒级配、矿物成分对类土质路基的工后沉降控制影响较大.这点在后续的沉降监测中也得到验证.。

注浆锚索规格摘要：一、注浆锚索简介1.定义与作用2.规格分类二、注浆锚索规格参数1.锚索类型2.钢绞线规格3.锚具类型4.锚固长度5.灌浆材料三、注浆锚索的应用领域1.隧道工程2.边坡稳定3.基坑支护4.其他岩土工程四、注浆锚索的施工要求1.施工准备2.钻孔与锚固3.灌浆与张拉4.质量检测与验收正文：一、注浆锚索简介注浆锚索是一种常见的岩土工程加固材料，通过将锚索锚固在岩石或土壤中，再注入特定的灌浆材料，从而提高地基承载能力，保证工程安全稳定。

注浆锚索规格多种多样，根据实际工程需求选择合适的规格至关重要。

二、注浆锚索规格参数1.锚索类型：注浆锚索主要分为高强度低合金钢绞线和预应力钢绞线两种类型，可根据工程需求选择。

2.钢绞线规格：钢绞线规格通常包括直径、强度、防腐等级等参数，需要根据实际工程条件和设计要求来选择。

3.锚具类型：锚具分为多种类型，如单孔锚具、多孔锚具、膨胀锚具等，不同类型的锚具适用于不同的工程条件。

4.锚固长度：锚固长度是指锚索在岩石或土壤中的锚固深度，需要根据工程地质条件和设计要求来确定。

5.灌浆材料：灌浆材料有多种类型，如水泥浆、聚氨酯浆、丙烯酸浆等，需要根据工程需求和地质条件选择合适的灌浆材料。

三、注浆锚索的应用领域注浆锚索广泛应用于隧道工程、边坡稳定、基坑支护等岩土工程，能够有效提高地基承载能力，确保工程安全稳定。

四、注浆锚索的施工要求1.施工准备：在施工前，应做好地质勘探、场地平整、钻机就位等准备工作。

2.钻孔与锚固：根据设计要求进行钻孔，并将锚索锚固在钻孔内，锚固过程中应保证锚索的垂直度和位置。

3.灌浆与张拉：将选择的灌浆材料注入钻孔，对锚索进行张拉，使锚索与地基紧密连接。

锚杆每米注浆水泥用量计算前提条件：水泥浆水灰比为0.5，即水(质量)：水泥(质量)=0.5:1计算依据：《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012中823-3公式：V = ^^(/ + r)n (& 2. 3-3)其中：a—充填系数，取0.6-0.8B—工作条件系数，考虑浆液流失，取 1.1r--- 有效加固半径，无试验条件时，可取0.4m-0.5m(L+r)----加固长度n —加固土体的孔隙率本工程单位米用量计算中：a取0.6 ;3取1.1 ；r取0.4m； ( L+r) =1m根据地勘报告锚索所在部位主要为O 3细砂层和3粉土层，地勘中&细砂层无相关参数，g粉土层孔隙比e平均值为0.62，根据土力学原理孔隙率n与孔隙比e关系:n=e/(1+e)，计算得n=0.38计算得每米注浆量为：V=0.6*1.1*3.14*0.4 2*1*0.38=0.126m 30.5 水灰比的水泥浆密度为：1.5/[0.5/1+1/3]=1.8g/cm 3=1800kg/m3 因此需要总水泥浆质量为：1800kg/m3*0.126m3=226.8kg其中水泥含量为：226*2/3=151.2kg考虑砂层的孔隙率一般略小于粉黏土层孔隙率以及地层分布的不均匀性，本工程每米注浆水泥用量按照不小于100kg考虑。

108管棚注浆量计算公式为：2 2Q=n *r *L+ n *R*L* n * a * p式中：r -钢管半径，L-钢管长度，R -浆液扩散半径，取0.5m ; n -地层孔隙率，风化片岩、枚岩经测试n为6% a -浆液充填率，取0.6 ~ 0.9 ; p -浆液损耗系数，取1.15Q=3.14*r 2*1+ n R*1*6%*0.9*1.15=0.049317 m0.794*1*6 %*0.9*1.15=0.0493 m3。

锚杆每米注浆水泥用量计算
前提条件：水泥浆水灰比为0.5，即水（质量）：水泥（质量）=0.5:1
计算依据：《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012中8.2.3-3公式：
其中：α—充填系数，取0.6-0.8
β—工作条件系数，考虑浆液流失，取1.1
r---有效加固半径，无试验条件时，可取0.4m-0.5m
（L+r）----加固长度
n—加固土体的孔隙率
本工程单位米用量计算中：α取0.6；β取1.1；r取0.4m；（L+r）=1m；
根据地勘报告锚索所在部位主要为○3细砂层和○4粉土层，地勘中○3细砂层无相关参数，○4粉土层孔隙比e平均值为0.62，根据土力学原理孔隙率n与孔隙比e关系：n=e/(1+e)，计算得n=0.38
计算得每米注浆量为：V=0.6*1.1*3.14*0.42*1*0.38=0.126m³
0.5水灰比的水泥浆密度为：1.5/[0.5/1+1/3]=1.8g/cm³=1800kg/m³
因此需要总水泥浆质量为：1800kg/m³*0.126m³=226.8kg
其中水泥含量为：226*2/3=151.2kg
考虑砂层的孔隙率一般略小于粉黏土层孔隙率以及地层分布的不均匀性，本工程。

锚杆锚索的砂浆配合比设计及其强度检测研究锚杆锚索是围岩支护的重点操作内容，特别是随着城市化进程的不断进步，对工艺提出了更高的要求。

从应用的角度来说，锚杆锚索的砂浆配合比的规范性有利于提高工程的稳定性，降低了由于强度问题而导致的不良影响。

本文分析了锚杆锚索的砂浆配合比设计要求，并提出检测方法的内容，以期提高锚杆锚索的砂浆配合比的设计精度。

标签：锚杆锚索；砂浆；配合比设计；强度检测《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》的设计要求中明确规范了锚杆锚索的砂浆配合比设计要求。

由此，必须制定系统的操作方案，完善各项设计步骤，对其进行规范的技术检测，优化设计的精度，有利于提高工程的基础强度，满足工程的基本设计需求。

因此，需要优化准备工作、材料采购工作、设计内容的核心规范，促使锚杆锚索技术切合实际工程所需，提高工程的整体效益。

一、选材的设计规范（一）水泥选材要求在实际工程中，应严格规范水泥的选材环节，基于严谨的操作规范进行技术检测，保证水泥选材切合实际工程需求。

因此，水泥的强度检测应依据GB175—2007进行检测，维系水泥的型号、强度均达到工程的最低限度需求[1]。

特别是特殊工程中，需要使用抗硫酸盐材质的水泥材料，并维持该种类的水泥强度最小在32。

5兆帕以上，承压型的锚杆锚索应维系其强度在42.5兆帕以上，确保基础材料能达到水泥材料的最低标准。

（二）用砂要求需要保证用砂的使用规范，依据严谨的检测方法，控制操作技术的流畅程度。

因此，需要精准地提高骨料的设计要求，即：维系用砂的颗粒半径参数小于2.5毫米；细砂、粗砂的含泥量<3.0%；用砂的有害物含量必须维系在1.0%以内，确保砂中的有害物含量控制在合理的范围之内。

（三）工业用水的要求用水标准具体参照JGJ63—2006，保证用水的操作规范性。

同时，需要对水源的质量进行技术检测，维系水体中的有机物含量在标准体系之内，进而提高工业用水的使用精度。

另外，需要杜绝使用废水进行拌合，有效防治废水对锚杆锚索的腐蚀性危害，提高工程的基本效益。

锚索施工工艺§ 1.1.1 施工工艺要求1、本工程由于淤泥质砂层较厚，泥浆护壁成孔困难时,须加套管跟进成孔;2、锚索采用nx7φ5钢绞线，钢绞线强度标准值为1860MPa。

成孔直径为150mm；3、一次注浆材料选用水灰比为0.5~0。

55的纯水泥浆，并加入适量的早强剂、及膨胀剂，一次注浆压力为0。

5~1.5MPa；二次注浆材料选用水灰比为0.50～0。

55的纯水泥浆，注浆压力为2～3MPa；4、钢绞线锚固段架线环与紧箍环每隔1m间隔设置，紧箍环系16号铁丝绕制,不少于两圈，自由段每隔2m设置一道架线环，以保证钢绞线顺直；5、待注浆体及压顶梁砼达到设计强度的70％后方可进行锚索张拉；6、锚索锁定前先张拉至设计抗拔力的1.1倍，保持15min，然后卸荷至零，再重新张拉至锁定荷载预应力进行锁定作业。

锚索张拉荷载分级及观测时间应遵守规范进行.7、锚索施工过程中为尽可能减少成孔对地层产生的影响，应尽量进行跳打。

§ 1.1。

2 施工工艺流程锚索套管施工工艺流程图§ 1。

1.3 施工方法及技术措施1、场地平整土方开挖至锚索标高以上30～50cm时留设施工平台，施工平台宽６～８米，平台平整干爽。

然后复核每排锚索的水平标高，按设计的锚索水平间距要求拉通线进行布孔，并用木桩或钢筋作为标记并编号。

锚索孔位置允许偏差±50mm.锚索定位后向监理及业主申请复验。

2、钻机就位根据锚索孔位移机就位，用木枋或钢板将钻机垫平稳,保证施钻过程中钻机不会有较大的晃动而影响成孔质量。

对淤泥质场地应换填或铺设钢板保证钻机在施钻过程中不发生移位。

3、套管安装安装前先检查潜孔锤及套管直径,要求直径偏差小于10mm。

然后先安装第一节钻杆，装好后安装首节带牙套管，然后将带牙套管及钻头对准所要施工的锚索孔位。

最后用罗盘仪按设计图纸的要求调整好钻机角度,角度偏差±１°。

4、成孔成孔的质量直接影响到锚索的锚固效果及有效时间，本工程采用DPJ-300型履带式潜孔钻机,钻孔直径为150mm，钻孔位偏差不得大于±50mm,钻机就位后，按35°的设计角度以φ150mm孔径钻至超过设计深度0。

砂浆锚杆计算注浆量
（质量）：水泥（质量）=0.5:1 计算依据：
《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012中8.2.3-3公式：
V=3.14*R^2(L+R)αβn
其中：α—充填系数，取0.6-0.8
β—工作条件系数，考虑浆液流失，取1.1
r---有效加固半径，无试验条件时，可取0.4m-0.5m
L+r）----加固长度
n—加固土体的孔隙率
本工程单位米用量计算中：
α取0.6；
β取1.1；
r取0.4m；
（L+r）=1m；
3细砂层和○4粉土层，根据地勘报告锚索所在部位主要为○地勘中3细砂层无相关参数，4粉土层孔隙比e平均值为0.62，
根据土力学原理孔隙率n与孔隙比e关系：n=e/(1+e)，计算得n=0.38 计算得每米注浆量为：V=0.6*1.1*3.14*0.42*1*0.38=0.126m³
0.5水灰比的水泥浆密度为：1.5/[0.5/1+1/3]=1.8g/cm³=1800kg/m³
因此需要总水泥浆质量为：1800kg/m³*0.126m³=226.8kg
其中水泥含量为：226*2/3=151.2kg。

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在进行锚索注浆施工之前，要做好充分的准备工作。