临时便道施工方案
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第1篇一、项目背景随着我国基础设施建设的不断推进,道路建设成为城市发展的关键环节。
便道作为道路建设的重要组成部分,不仅能够满足施工期间的交通需求,还能为周边居民提供便利。
本报告针对某道路建设项目,制定便道施工方案,以确保施工顺利进行。
二、项目概况1. 项目名称:某道路建设项目2. 项目地点:某市某区3. 项目规模:全长5公里,双向四车道4. 施工周期:预计6个月5. 便道建设内容:便道全长5公里,宽6米,包括路面、排水、照明、交通标志等。
三、施工组织设计1. 施工队伍:由具有丰富经验的施工队伍组成,包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员等。
2. 施工机械:采用先进施工设备,如挖掘机、压路机、摊铺机、运输车等。
3. 施工工艺:采用流水线施工,确保施工质量和进度。
四、施工方案1. 便道设计- 路面结构:基层采用水泥稳定碎石,面层采用沥青混凝土。
- 排水系统:设置边沟、排水管、检查井等。
- 照明系统:沿便道两侧设置路灯,保证夜间通行安全。
- 交通标志:设置交通标志、标线等,引导车辆和行人安全通行。
2. 施工流程- 土方开挖:根据设计图纸,进行土方开挖,确保路基平整。
- 基层施工:铺设水泥稳定碎石基层,并进行压实。
- 面层施工:铺设沥青混凝土面层,并进行压实、切缝。
- 排水系统施工:安装排水管、检查井等,确保排水畅通。
- 照明系统施工:安装路灯,并进行调试。
- 交通标志施工:设置交通标志、标线等。
3. 施工质量控制- 材料检验:对水泥、碎石、沥青等材料进行检验,确保符合设计要求。
- 施工过程控制:对施工过程进行全程监控,确保施工质量。
- 质量验收:按照国家标准进行质量验收,确保工程质量。
4. 施工安全措施- 施工现场设置安全警示标志,确保施工安全。
- 对施工人员进行安全培训,提高安全意识。
- 定期进行安全检查,消除安全隐患。
五、进度计划1. 前期准备阶段:1个月- 人员、设备、材料准备- 施工现场布置- 施工组织设计审批2. 路基施工阶段:2个月- 土方开挖- 基层施工3. 路面施工阶段:2个月- 面层施工- 排水系统施工- 照明系统施工4. 交通标志施工阶段:1个月- 设置交通标志、标线5. 验收阶段:1个月- 质量验收- 工程结算六、成本预算1. 人工费:预计200万元2. 材料费:预计500万元3. 机械费:预计300万元4. 管理费:预计100万元5. 预留费用:预计100万元总计:1300万元七、效益分析1. 经济效益:便道建设能够满足施工期间的交通需求,降低施工成本,提高施工效率。
建筑工地临时便道施工方案一、工程概况与需求本工程位于XX市XX区,旨在为建筑工地提供一条临时便道,以保障施工期间材料运输、人员进出等需求。
便道长度约为XX米,宽度为XX米,使用期限为XX个月。
在施工期间,需确保便道畅通无阻,能够承受重型施工车辆的通行。
二、施工方法与技术本方案采用XXXX型施工方法,采用压路机进行压实,确保便道坚实平整。
同时,采用XXXX型排水技术,保证便道在雨季或积水情况下也能正常使用。
三、施工准备与规划在施工前,需进行现场勘察,了解地形地貌、地质条件等信息。
根据勘察结果,制定详细的施工规划,包括施工路线图、材料堆放点等。
同时,组织施工队伍,进行技术交底和安全培训。
四、材料选择与准备便道铺设材料选用XXXX型混凝土,其抗压强度高、耐磨性好,适用于临时便道的使用。
在施工前,需确保材料充足,并按照规范进行质量检验。
五、施工步骤与流程清理现场:清除施工区域内的杂物、积水等。
铺设基层:按照规划要求铺设基层材料,确保平整。
浇筑混凝土:按照设计要求浇筑混凝土,确保厚度和宽度符合标准。
压实平整:使用压路机进行压实,确保便道表面平整坚实。
设置排水设施:按照规划要求设置排水沟、排水管等设施,确保排水畅通。
六、质量与安全要求便道施工应符合国家相关标准和规范,确保质量安全。
施工现场应设置明显的安全警示标志,并采取必要的安全措施。
施工期间应定期进行检查和维护,确保便道畅通无阻。
七、排水与防滑措施在便道两侧设置排水沟,确保雨水及时排出,防止积水。
在便道表面铺设防滑材料,如防滑砖、防滑剂等,以提高便道的防滑性能。
八、施工进度与验收制定详细的施工进度计划,确保施工按时完成。
在施工结束后,组织相关部门进行验收,确保便道质量符合要求。
以上是本次建筑工地临时便道施工方案的主要内容,我们将严格按照方案要求进行施工,确保便道的质量和安全。
同时,我们将积极采取措施,减少施工对环境的影响,为建筑工地的顺利进行提供有力保障。
临时施工便道施工方案一、施工背景。
为了确保施工期间的交通安全和施工质量,我们制定了临时施工便道施工方案,以便在施工期间为行人和车辆提供安全、便捷的通行条件。
二、施工范围。
本次施工范围为XX路XX段至XX路XX段,包括人行道和部分车行道。
施工区域为市中心繁华地段,交通流量大,因此施工期间需要特别注意交通安全和施工质量。
三、施工措施。
1. 临时交通组织。
在施工期间,将对施工区域进行临时交通组织,设置临时交通标志和标线,引导行人和车辆绕行施工区域,确保交通秩序井然。
2. 施工时间安排。
施工将在夜间进行,以减少对交通的影响,同时也能保证施工质量和工期进度。
施工期间将设置临时照明设施,确保施工安全。
3. 施工人员安全。
施工期间,施工人员需穿着符合安全标准的工作服和安全帽,严格遵守施工安全操作规程,确保施工人员的安全。
4. 施工质量控制。
在施工过程中,将严格按照施工方案和质量标准进行施工,确保施工质量达标,不影响道路使用功能。
四、施工风险及应对措施。
1. 交通安全风险。
施工期间,交通组织不到位可能导致交通事故发生。
因此,需要加强对施工现场的交通管控,确保行人和车辆的安全通行。
2. 施工质量风险。
施工过程中,如果施工人员操作不当或材料质量不过关,可能影响施工质量。
因此,需要加强对施工过程的监督和质量检查,确保施工质量达标。
3. 突发事件应对。
在施工期间,可能会发生突发事件,如天气变化、设备故障等。
因此,需要做好应急预案,随时应对突发事件,确保施工安全顺利进行。
五、施工结束后的恢复工作。
施工结束后,将对施工区域进行清理,恢复原有的交通秩序和道路使用功能,确保施工结束后的交通安全和便捷。
六、总结。
通过本次临时施工便道施工方案的制定,我们将严格按照施工方案和安全规程进行施工,确保施工期间的交通安全和施工质量。
同时,也将做好施工结束后的恢复工作,确保施工对交通的影响降到最低,为市民提供安全、便捷的通行条件。
一、工程概况本工程位于XX河段,旨在为河底施工提供临时通道,确保施工顺利进行。
便道全长XX米,宽XX米,路面采用混凝土浇筑,路面厚度XX厘米。
施工期间,需确保便道安全、稳定、耐用,满足施工需求。
二、施工方案1. 施工工艺流程(1)测量放线:根据设计图纸,确定便道位置,进行测量放线,确保便道位置准确。
(2)土方开挖:按照设计要求,进行土方开挖,确保便道基础平整。
(3)地基处理:对便道基础进行压实、平整,保证地基承载力。
(4)混凝土浇筑:按照设计要求,进行混凝土浇筑,确保路面平整、坚固。
(5)养护:混凝土浇筑完成后,进行养护,确保混凝土强度达到设计要求。
2. 施工准备(1)人员组织:成立便道施工小组,明确各岗位责任,确保施工顺利进行。
(2)材料准备:备足水泥、砂石、钢筋等原材料,确保施工过程中材料供应充足。
(3)设备准备:准备挖掘机、搅拌机、运输车等设备,确保施工效率。
3. 测量放线(1)使用全站仪进行测量放线,确保便道位置准确。
(2)在便道两侧设置控制点,以便后续施工过程中对便道位置进行复核。
4. 土方开挖(1)按照设计要求,进行土方开挖,确保便道基础平整。
(2)对开挖出的土方进行分类堆放,便于后续施工使用。
5. 地基处理(1)对便道基础进行压实,确保地基承载力。
(2)对地基进行平整,保证路面施工质量。
6. 混凝土浇筑(1)按照设计要求,进行混凝土浇筑,确保路面平整、坚固。
(2)混凝土浇筑过程中,严格控制浇筑厚度,确保路面平整度。
7. 养护(1)混凝土浇筑完成后,进行养护,确保混凝土强度达到设计要求。
(2)养护期间,避免车辆通行,保证养护效果。
三、质量保证措施1. 严格控制原材料质量,确保混凝土强度满足设计要求。
2. 加强施工过程中的质量控制,确保路面平整、坚固。
3. 对施工人员进行技术培训,提高施工技能。
4. 定期对施工质量进行检查,发现问题及时整改。
四、施工进度计划及保障措施1. 制定详细的施工进度计划,明确各阶段施工任务和时间节点。
临时施工便道方案施工便道方案一、方案概述本方案旨在解决施工期间对道路通行产生的影响,确保施工安全和道路畅通。
通过设置临时施工便道,能有效减少施工对交通的干扰,保障行车和行人安全。
二、方案实施步骤1. 施工便道布设为了减少对正常道路通行的影响,将在施工区域附近布设临时施工便道。
便道应与正常行车道相分离,并使用明显的标志和标线进行标识,确保驾驶员和行人能够清晰辨认。
2. 施工便道宽度施工便道宽度应根据道路交通流量及施工需求来确定。
一般情况下,便道宽度应保持与正常行车道相当,以确保车辆和行人的通行安全。
3. 交通导引措施为了引导行驶方向以及确保施工区域的安全通行,必须在便道出入口设置明显的导向标志,指示施工区域和正常通行区域。
此外,应在施工便道上设置引导标志,为行人和车辆提供正确的道路指引。
4. 临时信号灯设置根据施工便道和正常通行道路的连接情况,需设置临时的信号灯管理交通。
信号灯应精确控制车辆行驶和停止的时机,确保交叉点的交通流畅。
5. 施工现场管理在施工现场,必须设置专人负责指挥和监管,确保施工便道的有效运行,并对便道进行定期巡视。
施工现场还应配备相应的安全设施,如防护栏、安全警示标志等,确保工作人员和过路人员的安全。
6. 安全教育和宣传为了提高驾驶员和行人对施工便道的认识和理解,必须进行安全教育和宣传。
通过制作宣传资料、设置宣传牌和发布安全提示等方式,向相关人员普及施工便道的使用规则和注意事项。
三、方案评估为了确保临时施工便道方案的有效性和安全性,应定期进行方案评估。
评估内容包括施工阶段的交通状况、便道使用效果和安全问题的反馈等。
根据评估结果,可对方案进行调整和改进。
四、安全措施1. 工作人员必须佩戴符合相关规定的安全防护设备,如安全帽、反光衣等。
2. 施工现场应设有合适的防护标识,提醒过往人员注意安全。
3. 临时施工便道应设置警示标志和临时交通指示标志。
4. 安排专人指挥交通,确保施工现场交通秩序有序。
临时便道施工方案第1篇临时便道施工方案一、项目背景随着城市化进程的不断推进,城市基础设施建设项目日益增多,为保障施工期间的交通流畅,减少对周边居民生活的影响,临时便道建设成为施工过程中的重要环节。
本方案旨在规范临时便道施工流程,确保施工安全、高效、合规。
二、项目目标1. 确保临时便道施工期间的交通安全,降低交通事故发生率。
2. 减少施工对周边环境和居民生活的影响,提高社会满意度。
3. 合规施工,确保工程质量,保障施工人员安全。
三、施工范围及内容1. 施工范围:本项目临时便道施工范围包括道路封闭、便道铺设、交通导行及设施拆除等。
2. 施工内容:包括但不限于以下内容:- 道路封闭及围挡设置;- 便道基础处理;- 便道路面铺设;- 交通导行设施设置;- 临时便道维护及拆除。
四、施工方案1. 道路封闭及围挡设置- 根据施工需求,提前向相关部门申请道路封闭;- 在封闭区域设置明显的围挡,确保施工区域与行车道分离;- 围挡高度不低于1.8米,材料符合国家相关标准;- 设置安全警示标志,提醒过往车辆及行人注意安全。
2. 便道基础处理- 对便道基础进行清理,确保无杂物、无积水;- 按照设计要求进行基础处理,如铺设碎石、砂土等;- 基础处理完成后,进行压实,确保承载力满足要求。
3. 便道路面铺设- 采用符合国家标准的材料进行便道路面铺设;- 铺设厚度、宽度满足设计要求;- 接缝处理平整,确保便道使用寿命。
4. 交通导行设施设置- 根据实际情况,合理设置交通导行设施,如指示牌、警示灯等;- 确保交通导行设施清晰、醒目,引导车辆及行人安全通行;- 定期检查交通导行设施,发现损坏或缺失,及时修复或更换。
5. 临时便道维护及拆除- 施工期间,定期对临时便道进行检查、维护,确保安全、畅通;- 施工结束后,按照规定对临时便道进行拆除,恢复道路原状;- 拆除过程中,确保不影响周边环境和居民生活。
五、施工期管理1. 施工队伍管理- 严格选拔施工人员,确保具备相关资质;- 对施工人员进行安全培训,提高安全意识;- 建立健全施工队伍管理制度,确保施工顺利进行。
临时施工便道施工方案根据施工需要,在进行临时施工时需要制定一份详细的方案,以确保施工的顺利进行并保证施工现场的安全。
以下是一个针对临时施工便道的施工方案的示范:1.方案概述本方案是针对一些具体地点的临时施工便道的施工方案。
该便道是为了方便施工人员及设备在施工现场行走而设置的,主要用于提供一个安全、便捷的通道,并确保没有对交通产生负面影响的同时保障施工人员的安全。
本施工方案将详细说明便道的设计、建设和维护等方面的要点。
2.施工前准备2.1方案制定人员需要对施工地点进行实地勘察,并根据场地条件和施工流程来确定便道的位置和长度。
2.2确定便道的路线,考虑交通流量、交通状况和施工现场的实际情况。
2.3根据便道的设计要求,确定所需的材料和设备,并进行采购和准备。
3.便道设计3.1根据施工现场的具体情况,设计一个符合施工需要的临时便道。
便道应该尽量避开交通流量大、行人多和施工区域,以确保施工人员的安全。
3.2设计合理的便道宽度和坡度,以确保施工设备和人员能够安全行走。
3.3根据便道的设计要求,选择适当的材料进行施工,如木板、水泥砖等。
4.施工过程4.1安排施工人员按照方案进行施工。
施工人员需要遵守安全规定,并严格按照设计要求施工。
4.2首先,在便道的两边建立围栏或设置警示标识,以提醒行人和车辆注意施工现场。
4.3然后,根据便道的设计要求,逐渐搭建便道的基本结构,确保结构稳固。
4.4最后,根据需要,对便道进行维护和修整,以保持便道的良好状况。
5.安全措施5.1施工期间,需要设置合理的交通管理措施,如交通锥、警示牌等,确保交通的有序进行。
5.2施工人员需要佩戴个人防护装备,如安全帽和安全鞋等,以防止意外伤害。
5.3施工现场应清晰标示危险区域,并保持施工现场干净整洁,以预防扭伤或滑倒等事故的发生。
5.4如有必要,可以设置临时安全警示牌,提醒行人和车辆注意施工现场,确保施工人员和路人的安全。
6.施工结束6.1施工完成后,需要对便道进行检查和维护,确保便道符合设计要求。
临时施工便道施工方案临时施工便道是为了减少施工对周围道路的影响而设置的,一般用于短期的施工工程。
下面是一个700字的临时施工便道施工方案。
一、施工准备1.1 确定施工范围和施工时间,制定详细的施工计划。
1.2 保证施工现场周边的交通秩序,设置明确的标志和警示牌,确保行人和车辆的安全通行。
1.3 准备所需材料和设备,包括道路隔离设施、临时交通标志、警示灯等。
二、施工步骤2.1 清理施工区域内的障碍物和垃圾,确保施工道路的畅通。
2.2 根据施工计划,在需要的位置设置临时交通标志和警示牌,提醒行人和车辆注意施工。
2.3 安装道路隔离设施,用于分隔施工区域和行人车辆通行区域。
2.4 设置施工便道,采用硬质材料铺设,确保其坚固平整,可以承受行人和车辆的重量。
2.5 安装临时交通标志和警示灯,引导行人和车辆绕行施工区域,确保施工现场的安全。
三、施工安全措施3.1 在施工现场设置明显的标志和警示牌,警示行人和车辆需绕行施工区域。
3.2 在施工区域的两侧设置道路隔离设施,确保施工现场与行人车辆通行区域的分隔。
3.3 确保施工便道坚固平整,铺设后进行检查和修整,防止出现安全隐患。
3.4 安装临时交通标志和警示灯,确保在黑暗或雾霾天气中也能够清晰的引导行人和车辆绕行。
四、施工结束4.1 施工完成后,清理施工现场,将材料和设备收集整理,确保不影响道路通行。
4.2 拆除临时交通标志和警示牌,恢复原有的交通秩序。
4.3 将道路隔离设施拆除,确保道路通畅。
4.4 对施工便道进行检查和修整,确保其平整和安全。
4.5 完成施工记录,总结经验,为以后的施工工作提供参考。
以上是一个临时施工便道施工方案,主要是为了保证施工期间的交通安全和便利。
在施工过程中,需要注意施工现场的安全,确保施工便道的坚固平整,以及设置明显的标志和警示牌,引导行人和车辆绕行施工区域。
完成施工后,需要对施工便道进行检查和修整,恢复原有的交通秩序。
同时,还需要做好施工记录,总结经验,为以后的施工工作提供参考。
临时便道工程施工方案一、项目概况1.1 项目名称:临时便道工程施工1.2 项目地点:XX省XX市XX区1.3 项目内容:为了解决施工期间人员、车辆通行问题,本项目将在施工现场设置临时便道,以确保施工期间的通行安全和顺畅。
二、施工准备工作2.1 编制施工方案:明确工程范围、工期、施工技术要求等内容。
2.2 设计方案:根据实际情况设计便道的蓝图和布局图。
2.3 采购材料:购买临时便道所需的材料和设备,包括道路板、护栏、标志等。
2.4 安排施工人员:确定施工人员数量和工作班次,确保施工人员队伍的稳定性。
2.5 准备机械设备:准备好所需的机械设备,如推土机、铲车等。
三、施工方案3.1 施工内容:依据设计方案,在施工现场进行临时便道的布设。
3.2 施工流程:(1)清理施工现场:清除施工区域内的障碍物和垃圾,确保施工安全和顺利进行。
(2)布设道路板:根据设计方案,将道路板依次铺设在指定位置,确保道路的平整和稳固。
(3)设置护栏:在道路两侧设置护栏,确保行人和车辆的安全通行。
(4)设置标志:在道路上设置必要的交通标志和警示标志,引导行人和车辆通行。
3.3 施工要求:(1)施工人员要严格按照设计方案进行施工,确保便道的质量和安全性。
(2)施工过程中,要做好安全防护工作,确保施工人员的安全。
3.4 施工时间:根据施工进度和天气情况,合理安排施工时间,争取在规定时间内完成施工任务。
四、安全措施4.1 施工前安全交底:在施工前,组织施工人员进行安全交底,明确施工安全注意事项。
4.2 施工现场警示:在施工现场设置明显的警示标志和隔离措施,引导行人和车辆绕开施工区域。
4.3 安全巡查:定期对施工现场进行安全巡查,及时发现和处理安全隐患。
4.4 安全防护:施工人员要配备必要的安全防护用品,如安全帽、工作服、手套等。
五、施工质量要求5.1 材料要求:所使用的道路板、护栏等材料要符合国家标准,确保质量可靠。
5.2 施工工艺:严格按照设计方案和施工要求进行施工,确保便道的平整、牢固、安全。
临时便道施工方案临时便道施工方案为了保障事情或工作顺利、圆满进行,我们需要提前开始方案制定工作,方案具有可操作性和可行性的特点。
那么我们该怎么去写方案呢?以下是小编整理的临时便道施工方案,仅供参考,大家一起来看看吧。
临时便道施工方案篇1一、编制依据及规范标准1、编制依据(1)现行施工设计标准(2)现行施工安全技术标准(3)现行施工调查资料2、规范标准《公路工程技术标准》二、工程概况本工程位于金堂县三星镇赖宝沱村,为满足本工程施工要求,需修临时便道约1.5千米。
本工程采用挖除表层松土,回填建渣,压路机压实的施工方法进行修筑。
三、施工原则(1)施工前把各方面手续落实到位;(2)尽量做到挖填平衡;(3)施工便道槛车“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。
四、施工措施:我们根据设计图纸并结合现场实际与现场具体情况,为确保安全和工期、质量控制,注重环保工作等有效开展,制定以下施工方案。
1、机械、设备、劳力组织根据该工程的工程内容、实际情况和施工进度要求,拟定机械、设备与现场劳动力安排见表。
2、技术措施:2.1本便道线路大多穿过耕地,修筑便道前,应先清除表层种植土,清除厚度根据现场情况实际而定,原则是清除后基地密实,无树枝杂物及弹簧现象即停止清除。
2.2路基施工前,清除施工范围内垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm内的草皮和表土。
在施工前进行清理。
清除下来的垃圾、堆放在监理工程师指定的地点。
2.3碾压与基底处理:填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质;路堤施工填筑采用分层填筑。
流程:施工准备→施工放线→基底处理→填土→整平→碾压→边坡整型。
2.4土方开挖:根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式,当路堑较浅时,采用单层横向全宽挖掘法;使土道路和临时排水设施;为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工,土方开挖采用挖掘机施工现场要求自上而下的进行。
开挖过程中要采取有效措施,如有弃方,必须弃在指定的弃土场。
2.5土方回填:回填土内不得含有有机杂质,粒径符合设计要求,含水量应符合压实要求。
2.6填土材料应符合下列规定:(1)碎石、土石混合材料和爆破石渣,可作为临时道路材料。
(2)含水量符合压实要求的粘性土,可做各层地填料。
(3)草皮、淤泥质土及不稳定材料,不能用于填筑路基。
2.7作业条件(1)土方回填前应根据工程特点、填料种类、设计压实系数、施工条件和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实遍数等施工参数。
每层碾压压实厚度不超过设计厚度,碾压后土方压实系数为满足设计要求。
(2)填土前,应做好水平高层的测设。
施工现场上按需要的间距打入水平桩,室内和散水的墙边应有水平标记。
五、安全保证措施1、安全方针安全第一,预防为主。
2、安全目标确保无职工伤亡事故,创造安全、文明、有序的施工环境,确保施工及运输的安全。
3、具体措施3.1抓好安全教育,正确处理安全与施工生产和经济效益的关系;3.2参加施工人员,要做到遵章守纪,作业标准,行为规范,安全意识和防护能力增强,现场施工有序,作业流程顺畅;3.3按规定给职工配齐劳动护用品和现场防护设施;3.4加强与建设单位和地方政府部门及驻地群众的配合协作。
3.5土方施工安全措施3.5.1土方施工时,并在现场与有关施工人员进行交底;3.5.2运输车辆及施工机械要严加管理,经常检查检修制动、装载等安全部位技术状况,不可松懈和疲劳作业,防止意外事故发生;3.5.3采用机械填筑应符合下列规定:(1)在填土区边缘应设置安全标志;(2)土方机械作业时,无关作业人员不得靠近机械;(3)在挖掘机土斗的回转半径范围内,人员不得停留或通过。
六、环保措施施工进场后做好全面规划,对环保工作综合治理,并与地方环保部门取得联系,按环保规定,做好施工现场的环境保护工作。
1、成立环保小组,建立环保措施,项目经理部、队分级管理,负责检查、监督各项环保工作的落实。
2、对职工进行环保知识教育,使人人心中都明确环保工作的重大意义,积极主动地参与环保工作,自觉遵守环保的各项规章制度。
3、控制扬尘,对施工便道进行定期洒水防尘,以减少起尘量。
易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水,运输时应用帆布、盖套及类似物品遮盖。
4、噪声在居民区附近,除非经监理工程师批准,夜间不安排噪声很大的机械施工,若施工,则对施工机械和施工作业予以控制。
施工运输及交通车辆车况要保持正常,并安装有效的消音器。
5、废弃物开挖土的弃土、杂物等应统一运至指定弃土场、弃土场应堆置整齐、稳定、排水畅通、避免对土堆周围的建筑物,排水及其它任何设施产生干扰或损坏,避免对环境造成污染。
6、排水施工及生活中的污水或废水,要集中沉淀处理,经检验符合标准后,才能排放到河流或沟溪中。
不准将含有污染物质或可见悬浮物质的水,直接排入河流、水道或现有的灌溉系统中。
7、机动车在工地内行驶通过限速等措施避免产生灰尘,经常对工地洒水清洗道路。
禁止在工地点火烧残留的废物或其它东西。
时刻维护工地范围内的排水系统,防止污水、废水到处流淌。
七、文明措施在项目经理部成立以项目副经理为组长,总工程师、工区负责人、生产、技术、质量、安全、材料、环保、行政卫生等管理人员为成员的施工现场文明施工管理组织。
项目经理是文明施工的第一责任人,全面负责整个施工现场的文明施工管理工作。
工区负责人、工班长等负责本单位的文明施工管理工作。
施工现场其他人员一律责任分工,实行个人岗位责任制。
1、健全管理制度1.1岗位责任制。
按专业、岗位、工区等分片包干,分别建立岗位责任制。
1.2经济责任制。
把文明施工列入单位经济承包责任制中,一同“包”、“保”、检查与考核。
1.3检查制度。
工地每月组织一次以上的综合检查,按施工项目、标准全面检查,按规定填写表格,算出结果,制表以榜公布。
检查采取综合检查与专业检查相结合,定期检查与随机抽查相结合,集体检查与个人检查相结合等方法。
班、组实行自检、互检、交接检制度。
1.4持证上岗制度。
施工现场实行持证上岗制度。
进入现场作业的所有管理人员、汽车司机、技术员、起重工、电工、焊工等施工人员,都必须持证上岗。
1.5会议制度。
施工现场坚持文明施工会议制度,定期分析文明施工情况,针对实际制定措施,协调解决文明施工问题。
2、健全资料管理2.1上级关于文明施工的标准、规定、法律法规等资资料应齐全。
2.2施工现场应有施工日志。
施工日志中应有文明施工内容。
2.3文明施工自检资料应完整,填写内容符合要求,签字手续齐全。
2.4文明施工教育、培训、考核记录均应有计划、资料。
2.5文明施工活动记录,如会议记录.检查记录等。
2.6施工管理各方面专业资料。
3、文明施工措施3.1严格按照招标文件施工,遵守国家法令、法规,遵守有关部门的规定。
3.2加强文明生产管理力度。
遵守村规村约,尊重当地的民风、民俗、宗教信仰,搞好地方群众关系,确保施工顺利进行。
3.3加强对施工人员的教育,做到施工不扰民,不破坏地方现行的道路。
3.4保持施工现场有条不紊,做到工完场清。
3.5对施工便道的定期维护,尤其在雨季加强养护整修。
3.6各标段道路施工平面图。
临时便道施工方案篇2一、编制说明为实现安全管理规范化、科学化,确保规范施工安全生产,依据国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及该工程总平面布置图及同类工程的施工经验特编制该施工方案。
本施工方案编制范围为xx小区内临时施工道路工程。
同时也是在满足业主期望、确保工程质量、工程工期,满足施工安全、环境保护的前提下编制的。
二、工程概况1、本工程位于:xx小区内临时施工道路,路基宽7米,路面宽6米,总长约140米,路两侧设有排水沟。
1、本工程计划xx年xx月xx日开工,xx年xx月xx日竣工,工期xx天。
三、工艺流程及施工要求1、工艺流程:测量放线→清理路表、路基施工→2:8灰土施工→混凝土分段浇筑→排水沟施工2、施工要求:2.1、道路路基:采用素土及渣土碾压,压实度≥93%(重型压实标准)。
2.2、2:8灰土基层:200mm厚2:8灰土碾压,压实度≥93%。
灰土拌合中土方从现场取用,但不得使用淤泥、腐植土、耕土等不符合施工规范的土壤。
2.3、砼路面:200mm厚C20混凝土面层分块捣制,振捣密实,随打随抹平。
四、各项工序的主要施工方法1、测量放线:做好该临时道路的原地貌复核测量工作及路基测量放线。
2、路基:2.1、路基基本要求:对原地面进行清表、平整夯实及特殊路基处理并经监理及甲方认可后,方可进行路基施工。
路基施工前或施工过程中,因本地段地下水位较高,原地面清表后,地表土掺原有渣土进行碾压以确保施工质量。
2.2、路基基底处理:对松土段,先清除有机质土,用推土机根据设计标高分层推平,上铺原有渣土。
用重型振动压路机分层碾压,直到压实层顶面稳定、无下沉、表面平整均匀,边线顺直。
对含水率较大的部位,用旋耕机将土方旋起,进行晾晒,晾晒后掺原有渣土用重型振动压路机碾压夯实。
2.3、2:8灰土基层:2.3.1、2:8灰土施工流程:路基压实→2:8灰土拌合→抄平→2:8灰土铺垫→2:8灰土整平→碾压→取环2.3.2、对路基工作面的中线、高程、宽度、平整度等,三方(甲方、监理、施工单位)进行了认真的检查,经检验各项指标满足规范及施工要求,方可进行2:8灰土基层的施工。
并采取各种防排水措施,减少积(雨)水对路基的浸泡,确保施工质量。
2.3.3、原材料的选择:2.3.3.1、土方:不得含有有机杂物及其他杂质,根据现有土资源条件,现场部分区域取土能满足施工条件2.3.3.2、石灰:应用块灰或者生石灰粉,使用前应充分熟化过筛不得含有粒径大于5mm的生石灰块,也不得含有过多的水分。
2.3.3.3、拌合、摊铺与碾压夯实的控制要点:1)2:8灰土的拌合应按体积比拌合均匀,颜色一致并适当控制含水率,现场已手握成团两指轻挥即散为宜。
一般最佳含水率为18%~20%。
含水率过多应及时晾晒,过少应及时洒水湿润。
2)灰土拌合后应当日铺填碾压,机械碾压灰土厚度不宜大于0.3m,轮距8~10公分,压实后实际灰土厚度为200mm,压实系数为0.97,摊铺后的灰土不得隔夜碾压,压实后灰土不得受水浸泡如遇下雨时,应采取适当防雨,刚打完的灰土如突然遇雨应将松软灰土除去并补填夯实,稍受湿的灰土可在晾干后补夯。
3、砼路面:3.1、安装模板:模板采用钢模板,模板应无损伤,有足够的强度,内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直,局部变形不得大于3mm,振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度应与混凝土路面板厚度一致,误差不超过±2mm。
3.2、砼摊铺和振捣:采用商品混凝土摊铺混凝土路面时,每次混凝土的摊铺、振捣、整平、抹面应连续施工,如需中断,应设施工缝,其位置应在设计规定的接缝位置。