金属的液态成型
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金属的液态成形
金属的液态成形是一种先进的金属加工技术,它利用金属在高温下的液态特性,通过流动、填充、形变等方式对金属进行成形加工。
相比于传统的固态成形技术,液态成形具有以下优点:可以获得更高的成形精度和表面质量;可以实现复杂形状的制造;可以减少工艺环节和加工时间;可以节约材料和能源。
液态成形技术主要包括铸造、挤压、浇铸、注射成形等多个领域,其中挤压和注射成形是目前发展最快的两个领域。
液态成形技术在汽车、航空航天、造船、军工、能源等领域得到了广泛的应用,成为现代工业生产中不可或缺的一部分。
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金属的液态成形
金属的液态成形是现代制造业中一种重要的工艺。
它利用金属的熔融
中性,通过注射、挤压、铸造等操作,将金属材料精确地成形。
以下
是液态成形的步骤。
第一步,准备金属材料。
在液态成形过程中,首先需要准备好金属材料。
不同的成形工艺需要不同的金属材料。
一般情况下,常见的液态
成形材料有铝、铜、镁、钢等。
第二步,加热金属材料。
将金属材料加热到其熔点以上,使其成为液态,从而为后续加工过程做好准备。
这一步中需要注意金属材料的熔
点和其他性质,避免出现烧结、氧化等现象。
第三步,选择成形工艺。
根据金属材料的特性,以及生产需求,选择
不同的成形工艺。
一般来说,液态成形工艺分为注射、挤压、铸造等。
第四步,进行液态成形操作。
在进行液态成形操作时,需要注意操作
人员的专业技能和经验水平,尤其是对于一些高难度和高风险的操作。
操作中需要注意安全,配合机械和设备运转,精确控制工艺参数和加
工速度。
第五步,进行收尾工作。
当液态成形结束后,需要对设备和金属材料
进行清洗、维修和保养等收尾工作,确保设备和材料的安全可靠,以
及生产线的正常运转。
总体来说,液态成形在现代制造业中扮演着重要的角色,是现代制造
业的重要组成部分。
液态成形工艺的精细化、自动化和智能化也正在不断提高,使其在新时代更加高效、安全、环保和持续发展。
金属的液态成形
金属的液态成形是一种常见的金属加工方式,它利用高温使金属达到液态状态,然后通过模具的成形使其恢复原来的形状。
这种加工方式可以制造出各种各样的金属制品,如汽车发动机的零部件、航空飞行器的机身等。
液态成形的好处在于可以制造出更为精密的零部件,也可以减少材料的浪费,提高生产效率。
液态成形还可以应用于金属的再加工,如淬火、退火等,使其性能得到进一步的提升。
同时,液态成形也面临着一些挑战,如必须控制温度、压力等参数,否则可能会导致制品出现缺陷。
因此,液态成形需要高超的技术和精密的设备,才能确保制品的质量和性能。
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材料成形技术基础第一章 金属液态成形金属液态成形(铸造):将液态金属在重力或外力作用下充填到型腔中,待其凝固冷却后,获得所需形状和尺寸的毛坯或零件的方法。
液态成形的优点:(1)适应性广,工艺灵活性大(材料、大小、形状几乎不受限制)(2)最适合形状复杂的箱体、机架、阀体、泵体、缸体等(3)成本较低(铸件与最终零件的形状相似、尺寸相近)主要问题:组织疏松、晶粒粗大,铸件内部常有缩孔、缩松、气孔等缺陷产生,导致铸件力学性能,特别是冲击性能较低。
分类:铸造从造型方法来分,可分为砂型铸造和特种铸造两大类。
其中砂型铸造工艺如图1-1所示。
图1-1 砂型铸造工艺流程图第一节金属液态成形工艺基础一、熔融合金的流动性及充型液态合金充满型腔是获得形状完整、轮廓清晰合格铸件的保证,铸件的很多缺陷都是在此阶段形成的。
(一)熔融合金的流动性1.流动性 液态合金充满型腔,形成轮廓清晰、形状和尺寸符合要求的优质铸件的能力,称为液态合金的流动性。
流动性差:铸件易产生浇不到、冷隔、气孔和夹杂等缺陷。
流动性好:易于充满型腔,有利于气体和非金属夹杂物上浮和对铸件进行补缩。
螺旋形流动性试样衡量合金流动性,如图1-2所示。
在常用铸造合金中,灰铸铁、硅黄铜的流动性最好,铸钢的流动性最差。
常用合金的流动性数值见表1-1。
表1-1 常用合金的流动性(砂型,试样截面8㎜×8㎜)2. 影响合金流动性的因素(1) 化学成份 纯金属和共晶成分的合金,由于是在恒温下进行结晶,液态合金从表层逐渐向中心凝固,固液界面比较光滑,对液态合金的流动阻力较小,同时,共晶成分合金的凝固温度最低,可获得较大的过热度,推迟了合金的凝固,故流动性最好;其它成分的合金是在一定温度范围内结晶的,由于初生树枝状晶体与液体金属两相共存,粗糙的固液界面使合金的流动阻力加大,合金的流动性大大下降,合金的结晶温度区间越宽,流动性越差。
Fe-C合金的流动性与含碳量之间的关系如图1-3所示。
第一章金属液态成形1-1什么是液态合金的充型能力?它与合金的流动性有何关系?不同化学成分的合金为何流动性不同?为什么铸钢的充型能力比铸铁差?1-2 既然提高浇注温度可提高液态合金的充型能力,但为什么又要防止浇注温度过高?1-3 缩孔与缩松对铸件质量有何影响?为何缩孔比缩松较容易防止?1-4 区分以下名词:缩孔和缩松浇不足与冷隔出气口与冒口逐层凝固与定向凝固1-5 什么是定向凝固原则?什么是同时凝固原则?上述两种凝固原则各适用于哪种场合?1-6 分析图1-73所示轨道铸件热应力的分布,并用虚线表示出铸件的变形方向。
图1-73 题1-6图1-7 分析下列情况产生气孔的可能性。
化铝时铝料油污过多起模时刷水过多椿砂过紧型芯撑有锈1-8 手工造型、机器造型各有哪些优缺点?适用条件是什么?1-9 分模造型、挖砂造型、活块造型、三箱造型各适用于哪种情况?1-10 什么是铸件的结构斜度?它与起模斜度有何不同?图1-74所示铸件的结构是否合理,应如何改正?图1-74 题1-10图1-11 何谓铸造工艺图?用途是什么?1-12 图1-75所示铸件的结构有何缺点?该如何改进?图1-75 题1-12图1-13 为什么铸件要有结构圆角?图1-76铸件上哪些圆角不够合理,应如何修改?图1-76 题1-13图1-14某厂铸造一个φ1000㎜的铸铁件,有如图1-77所示两个设计方案,分析哪个方案的结构工艺性好,简述理由。
图1-77 题1-14图1-15某厂生产如图1-78所示支腿铸铁件,其受力方向如图中箭头所示。
用户反映该铸件不仅机械加工困难,且在使用中曾发生多次断腿事故。
试分析原因,并重新设计腿部结构。
1-17下列铸件宜选用哪类铸造合金?说明理由。
坦克车履带板压气机曲轴火车轮车床床身摩托车发动机缸体减速器蜗轮汽缸套1-18 什么是熔模铸造?试述其工艺过程?1-19 金属型铸造有何优越性?为什么金属型铸造未能广泛取代砂型铸造?1-20 为什么用金属型生产铸铁件时常出现白口组织?该如何预防和消除已经产生的白口?1-21 低压铸造的工作原理与压铸有何不同?为什么低压铸造发展较为迅速?为何铝合金较常采用低压铸造?1-22 什么是离心铸造?它在圆筒件铸造中有哪些优越性?1-23 普通压铸件是否能够进行热处理,为什么?1-24 影响铸铁石墨化的主要因素是什么?为什么铸铁牌号不用化学成分来表示?1-25 灰铸铁最适于制造哪类铸件?试举车床上几种铸铁件名称,并说明选用灰铸铁而不采用铸钢的原因。